金工實習個人總結優(yōu)秀范文

1、資料來源：來自本人網(wǎng)絡整理！祝您工作順利！金工實習個人總結優(yōu)秀范文 總結的寫作過程，既是對自身社會理論活動的回憶過程，又是人們思想認識進步的過程。下面是我給大家細心選擇的工作總結，盼望能關心到大家! 金工實習個人總結篇一 為期兩周的金工實習完畢了，就像軍訓一樣，有說不出的的辛苦，也有忘不掉的快樂。這一周開頭上課了，沒有了白天實習的勞累，但看著機電專業(yè)的同學也跟我們前兩周一樣去實習，心中也免不了有一番特殊的回味。在教師們耐煩細致地講授和在我們的主動的協(xié)作下，我們沒有發(fā)生一例損害事故，根本到達了預期的理論要求，圓滿地完成了2周的理論。 “金工實習是一門理論性的技術根底課，是高等院校工科同學學習機械

2、制造的根本工藝方法和技術，完成工程根本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的根底學問，理解了機械制造的一般操作，進步了自己的操作技能和動手力量，而且加強了理論聯(lián)絡實際的熬煉，進步了工程理論力量，培育了工程素養(yǎng)。通過這次雖短而改善的實習我懂得了許多。 知悉要去金工實習，我們一個個都拿出“壓箱寶軍訓服，因為軍訓服耐臟耐磨，所以成為我們首選的“工作服。第一周的星期一，一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓服，向著三區(qū)后面的金工實習工廠動身，一路上也看到有許多人也穿著和我們一樣的衣服，大家異口同聲地向工廠走去，這讓我仿佛又回到上學期的軍訓生活。我們從教師口中得知，這次實習為期兩周，在這兩周里，

3、我們要學習鉗工和機加工兩個大項。 第一周我們要學習鉗工，教師把全部同學召集在工廠門口，說了一些的介紹以后，就讓我們搬椅子在門口處坐下，然后就放了一段有關鉗工的資料片，片子挺老的，看得出有些年月了，而且最要緊的是沒有字幕，原來就都是門外漢，都還沒有接觸到機械和設備，再加上沒有字幕，這無疑對我們理解和認識鉗工這一工種增加了難度，好在在接下來的日子里教師講解比擬到位，再加上后來回宿舍時有上網(wǎng)去百度理解一下，所以我們對鉗工有了一個比擬透徹和直觀的理解。 另外，在裝配，修理設備，工具制造和修理等方面均要用到鉗工，可見鉗工跟我們的生活和消費有著密不行分的聯(lián)絡，所以一個理工科的同學去實習接觸鉗工是很有必要的

4、。在視頻和教師的講解中我們還理解到，鉗工是機械中最古老的金屬加工技術。有著相當悠久的歷史，雖然各種機床的進展和普及，逐步使大局部鉗工作業(yè)實現(xiàn)了機械化和自動化，但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應用的根本技術。鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。 因為適應的很快，所以時間也不知不覺中悄悄的溜走了，一周的鉗工實習很快就過去了。接下來就是機加工實習了，相比鉗工，機加工這邊一個個“龐然大物讓我們好奇心瞬間爆發(fā)，不過同時機加工這邊的危急性也比鉗工那邊大得多，因為那些冷冰冰的家伙可沒有感情，力氣也不是我們?nèi)怏w凡胎所能比的。其實整個金工實習下來，無論是鉗工還

5、是機加工，教師們始終都在強調的問題就是平安，“平安消費，文明施工時常在我們耳邊回響，提示著我們留意平安。 在實習中，理論和實習是很重要，兩者要相互結合，有時候你空有理論，卻找不到理論的時機，那么沒有人會認可你的力量，再簡潔的事也要仔細去理論;同時有時候我們太看輕理論學問了，以為自己能把握了，覺得非常簡潔，在教師講解示范時沒有仔細聽，以致在動手時出了錯誤。所以我認為兩者要統(tǒng)籌兼顧，相互浸透。 實習中，我們的角色是工人，所以我們更應當意識到我們肩上所扛著的責任，身為一個工人，最重要的就是在平安的前提下，遵守各種規(guī)章制度，正確操作機械，從而消費出符合標準的產(chǎn)品。所以在實習的過程中，有一個詞很重要，就

6、是平安，鉗工的教師說過：“我沒要求你們在這一個星期中就能嫻熟把握鉗工全部的技巧，這也是不行能，但是有一點肯定要做到，就是平安消費，文明施工!所以在施工之前，我們必需理解各個工種都要留意的平安問題，比方不能在操作時玩耍打鬧、長頭發(fā)要盤起來，不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的平安要求，比方鉗工允許戴手套但車工的就肯定不能戴手套等 還有一個很重要的就是看法，既然是工人，就要有工人的樣子，看法打算一切，看法首先要端正，各個工廠都有他們自己的規(guī)章制度，進入一個企業(yè)，我們必需遵守他們的規(guī)章，如上下班制度，許多同學實習了第一天以后就變成老油條了，上班晚到，下班先溜，完全一副不把實習看在眼里的樣子，我很

7、慶幸大學有這樣一門課程讓我去實習，去學習，因為在學校里你還是同學，在這里你假如不學，去到社會里學習東西有時真的是要付出很大代價的。 在實習我學到的還有一個就是團結精神，小的來說，有時候一臺機器需要多人來操作，需要我們要有足夠的默契，分工要明確，在消費中要協(xié)調全都。往大的來說，大家都在一間廠里面工作，原來就應當互幫互助。在實習中，同學間毫無私心的關心，真誠的互相鼓舞加油，一切分擔工作的壓力，更一起共享勝利帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的間隔 ，填補了曾經(jīng)存在的隔膜，集體主義的魅力得到了徹徹底底的呈現(xiàn)! 金工實習個人總結篇二 短短兩周的金工實習到_月_日就完畢了。記得曾經(jīng)有人

8、告知我，金工實習是沒有意義的，我們不是機械類的同學，參加了金工實習也學不到什么。于是我就帶著這個疑問走過了這次實習。果真，這樣一個短期的金工實習，不能讓我真正學會任何一樣工藝的制作，但是，它卻給了我一個時機去體驗一種不同的生活，并且我理解到了各種工藝的制作要領和根本技能等，在實習中還可以將舊學問詳細化，形象化，加深了對其的進一步理解和記憶，除此之外，我們還可以從工人師傅那里學到課本中學不到的學問。 參與金工實習的第一天，我們觀看了平安消費訓練片，里面描繪了各種不留意操作標準而造成損害的狀況?？赐暌院?，大家心理都對接下來將要經(jīng)受的兩個星期有點擔憂了，可怕自己不當心而造成事故。但事實消除了我們的恐

9、懼的念頭，尤其是第一天要進展的鉗工，連教師都笑稱這個可能金工實習里相對最簡潔的一類工種了。雖然這么說，但鉗工無疑是整個金工實習其間最累人的一項工作了。由于我們只有半天的上班時間，所以按要求，我們在10到12點之間磨制三根長85mm，上下底面光滑的圓柱體工件下料。我一開頭就吃了個大虧，選了根兩個底面都很不平整的長鐵柱來做原料，所以為了磨平一個底面，就花去我近45分鐘，磨完以后手已經(jīng)酸軟了。而此時身邊其他同學都已經(jīng)開頭制作其次根圓柱了。我這時候才急連忙忙地開頭量度適當長度，再用鋸子開頭截圓柱。相對與用挫刀磨平底面來說，鋸鐵柱可以算比擬輕松工作了，因為此時只需一只手用力，另一只手那么是負責扶住鋸子的

10、。也許用了10分鐘，我的第一個工件下料就出來了。再用挫刀打磨光滑。如此重復，到了11點40分，我才完成兩個工件下料，而我們的任務是三個，我為此急得不行，拼了命開頭第三個工件的制作?？墒沁@時，人已經(jīng)累得不行了，手拿挫刀一前一后地打磨長鐵柱底面的時候，已經(jīng)幾乎沒有力氣了，每挫一下的效果可能只有開頭時候的一半。間隔 下班的時候越來越短了，我的第三個工件直到11點52分才開頭鋸，明顯，時間已經(jīng)不夠了，而且力氣缺乏鋸下去效果特別小。到了下班時間，我只好拿著僅有的兩個“作品去交給教師。教師反而笑著勸慰我說：沒關系，只要盡力只要努力過就可以了?？粗處煹奈⑿?，我的慢慢放松了下來?？纯瓷磉叺耐瑢W，雖然也是冬天

11、，可是幾乎每個人都掛著汗水，看來都是很用功去完成自己的工作的。再看他們的作品，有一些相當?shù)暮?，加工面的平整光滑度很高，而且挫后的工件的長度也相當符合要求，真是厲害啊。 在我們所參加過的實習課程中，比擬危急的可以算是車工了。面對著這樣一個工件高速轉動，同時帶有利刀的機器，要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上，還要留意觀看工件的車制狀況，同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機器上，實在是有肯定的難度。當然教師也提示我們要帶上眼鏡或者面罩來愛護自己。我們車工的任務還是比擬簡潔的，只需要把已經(jīng)制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車制成一個帶槽的球體。剛開頭的時候，要先制作推刀槽，只需要計算好刀的進退間隔

12、 ，然后根據(jù)計算的結果推動刀就可以了。但接下來的切削球體就很讓人苦痛了。要求左手掌握縱向推動，右手負責橫向推動，又要留意兩手的速度不能一樣，要按位置變換，還要留意要分別勻速。由于我是新手，對機器的操作不熟識，兩手的協(xié)作也不夠好，我在切削球體的時候，幾次切削深度過大，差點造成了工件的損壞。上午的學習內(nèi)容根本是練習用法機器，盡量熟識工序手勢。到下午上班的時候大家才開頭正式地投入到工作中去。雖然我做得很不順當，但最終還是把第一個球體切削出來了，只是外表的粗糙度很大，而且切削紋很不勻稱，偏移很大。我很不滿足，而對于工作的熟識度又增大了，時間也還有許多，于是開頭其次個球體的制作。在制作這個的時候，手的協(xié)

13、作程度加強了，對工件的把握也高了，雖然用的時間比前一次要短，但是出來的成品明顯比前一個好。我的心里倒是相當興奮。 通過前兩天的工作，我倒是體會到了金工實習的一個重要感受：累。鉗工都是手工的，所以我是整個手臂包括手指都酸軟痛苦;而車工的時候，全天都是站姿，由于擔憂任憑挪動會掌握不好機器，而造成加工工件的損壞，所以無論是上午還是下午，只要我是站在開動的機床旁邊，根本都是一個站姿保持究竟紋絲不動的，一天下來，腳都腫了，走路的時候一踮一踮的。但在最終看到自己一天的勞動成果時，又會覺得很滿足。雖說過程很累，但是卻讓我受到了一種熬煉，一種考驗。熬煉的是自己的身體，考驗的是自己的意志力，不管怎么說，通過這些

14、勞累練習，我反而感到自己正經(jīng)受著什么改變。雖然上大學以來我始終都在改變，但這一次是我真真正正感受到的，辛苦和勞累，汗水與歡樂，一切都那么真實那么絲絲入扣的撩撥我的記憶，讓我真的為擁有這些經(jīng)受感到深深的傲慢和滿足。 相對來說，我自己比擬喜愛的就是學習模具cam制作軟件?？粗切┚€條在自己的操作下，通過軟件的預定程序不斷地由線條生成固體，再經(jīng)過修改，生成曲面，最終通過模擬消費過程，把它在加工中的全過程播放出來，看著它由一個模塊，在銑刀的切割下，一點一點地變成一個模具，心理很是有種滿足感。想起一個工件的制作在實際中可能需要經(jīng)過許多工序，并且由于其中某局部的樣子比擬奇怪很難制作而使制作出來的成品不合要

15、求。而通過電腦的模擬程序，就會更簡單更直觀地看到整個消費過程，同時對于工件在制作中可能遇到的狀況都可以進展模擬，人們就更簡單把握制作時要留意的狀況，進展相應的修改，使最終的成品更盡善盡美。我就很為科技的興旺帶來的好處而感慨。因為對這個軟件的用法很感愛好，下班后我還留在了電腦室里，請教師教我用軟件制作了一個巧克力常用的半球柱的樣子的模形?？吹阶约河H自設計的模形，我心里美滋滋的。 很快地兩周的金工實習就過去了，在這個實習過程里我還得到了一個小小的紀念品我在注塑擠塑的實習的時候制作的兩個小小的塑料杯。物體雖小，也不比得其他同學化學加工時得到的自己設計加工的小工藝板好玩，但到底是自己的勞動結果，也算是

16、可以給這次實習一個很好的回憶。 同時，通過一個金工實習，也讓我理解了做許多工作是需要技巧的，并不是想當然地去做就會勝利的?？粗熳R的東西，看著熟識的工作過程，由于自己沒有這方面的技能，便無法完成工作了，而由于沒有相關的練習，還可能在工作過程中對自己或者別人造成損害。而類似的這些事情我們在平常的新聞報道中已經(jīng)屢見不鮮了，很值得提起人們的高度留意。 我們在整個金工實習的過程中所學習到的學問雖然不是許多，但通過這次讓我們明白了我們需要理論學習和把握的技能還許多，假如我們不常常參與這方面的實習，我們這些大同學將來唯恐只能是“紙上談兵。社會需要人才，社會需要的是有力量的人才，我們新世紀的大同學只有多有加

17、理論，才能保證在將來的社會競爭中有自己的位置，真的許多謝這次金工實習，雖然有些辛苦，但假如能再來一次的話，我也還是非常愿意參與的。 最終值得一提的是工作環(huán)境。其中一些工種是屬于比擬危急的工種，我們是在專用的實習場地進展實習，所以實習的環(huán)境還算好，但是很自然地讓人想到，那些一般的工人確定沒有我們這么好的待遇，他們的工作環(huán)境之差，不是我們可以想象的，而那么差的環(huán)境，對他們的身體所造成的危害是可想而知。他們的狀況，一局部是由于工作的單位負責人為了自己賺錢而不管工人的死活而造成的，對于這些人我們應當責備并想方法關心這些困難的工人;而另一局部是由于管理人員不懂得平安工作環(huán)境的要求而引起的，對于這些那么需

18、要更多高素養(yǎng)的管理人員參加其中，盡力改善工人的工作環(huán)境。當然，我們這些大同學也是應當努力朝著這一方面學習進展的。 金工實習個人總結篇三 “金工實習是一門理論性的技術根底課，是工科同學學習機械制造的根本工藝方法和技術，完成工程根本訓練的重要必修課。金工實習不僅可以讓我們獲得機械制造的根底學問，理解機械制造的一般操作，而且還可以進步自己的操作技能和動手力量，而且加強了理論聯(lián)絡實際的熬煉，進步了我們的工程理論力量，培育了我們的工程素養(yǎng)。金工實習為我們建立了一個學習、熬煉的平臺。通過這次雖短而改善的實習我懂得了許多，它培育了我們的觀看力量、動手力量，開拓我們的視野，使我們平常學習的理論學問和操作理論得

19、到有效的結合。 從3月份到6月份，我們在在實習基地進展了為期15.5天的實訓(每周周六/周五)。我們的這次一共15.5天的金工實習在輕松而又開心的氣氛中圓滿完畢了，我們每個人都有自己完成的幾件工件，雖說質量不盡人意，但是它其中凝聚的汗水值得我們?yōu)橹牢俊？偟膩碚f這次實習活動是一次好玩而且必將影響今后學習和工作的重要理論閱歷。 這次實習中，要求我們在金工實習過程中通過獨立地理論操作，熟識有關機械制造的根本工藝學問、根本工藝方法和根本操作等，要初步理解并把握要求的5個工種各種操作的要領，以及獨立制作簡潔零部件力量。 焊工：理解電焊這門工藝的根本原理，把握電焊的根本操作工具以及焊接的幾種常見的方法，

20、學習平焊和平焊運條方法，把握焊接的手法技巧。運用平焊以及平焊運條嫻熟把握用法電焊的手法。 焊接步驟及其留意事項：1、整理好著裝。由于進展電焊操作的時候有火花、鐵屑飛濺，而且穩(wěn)定很高，因此需要佩戴好教師供應的專用帽子、手套。2、開啟電源，調到需要的電流。用焊槍夾著焊條進展引弧。在引弧時肯定要戴上面罩，避開眼睛挺直受到引弧時強光的刺激，防止打眼。3、進展焊接。在焊接時候，要留意練習手法、站姿。教師教我們的云條的方式有多種，最常見的是月牙形和環(huán)形。運條時肯定要手法平穩(wěn)的進展。4、在完成運條后，教師還讓我們練習將兩條焊痕的中間填平。這時候要將電流適當調大到130安培。緩慢的畫月牙形進展運條。手法肯定要

21、穩(wěn)，這樣才能保證焊接的平。 在這兩天的電焊實習中，感受最深的就是一個字“累。自己平常熬煉得其實不多，工作起來比擬辛苦。自己平常熬煉得其實不多，工作起來比擬辛苦。但我感到對自己很滿足。操作過程中教師反復強調在用法電焊的過程中，尤其是引弧的時候，肯定要戴上面罩，以防止傷了眼睛。這讓我進一步認識到在工程中平安、細心、慎重的重要性。 數(shù)控車床：數(shù)控車床可以說是最輕松的一個活了。不過看似簡潔的一個工種，技術含量卻是的。工人不僅要會操作數(shù)字設備，還要看得懂數(shù)字符號的含義，會編寫數(shù)控車床的程序，也就是要會按要求輸入掌握車刀的走向，速度，變換的代碼等等。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深地感受到了數(shù)字化掌握的便

22、利、精確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車編程要求特別高，編輯錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。 不過編程對我來說并不是特別的難，編程指導也講解得很具體明白。很快我就按教師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長度的螺紋的程序，并在計算機模擬數(shù)控車床程序里勝利運行。 數(shù)控車床是數(shù)字程序掌握車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精細型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內(nèi)用法量，掩蓋面最廣的一種數(shù)控機床。它讓我們驚嘆不已了。不得不讓我們在科技的宏大力氣面前深深折服! 車工：車工讓我們簡潔理解車床的工作原理及其工作方式;學會正確的車床用法方法，并能正確用法一

23、種工件加工方式;知道車床型號含義，嫻熟車削加工操作。車工平安學問：上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾堅固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時，不準測量工件。工件安裝好后，三爪扳手必需順手取下，以免不留意開動車床，以免扳手飛出傷人。 開頭時聽從師傅支配和操作過程熟識車床操作，后來練習車銼刀手柄;過一段時間后又實習如何車螺紋，最終獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一局部，然后就讓我們開頭加工。車工對準確性的要求很高，差之毫厘，就將失之千里。假如是把工件車的太大，那還可以連續(xù)車到適宜大小，假如車小了，那整個工件就報廢了，只能從頭

24、再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的情況，大大耽擱我們的工作進度。最終經(jīng)過努力最終完成了我們的工件：鐵錘和螺母。 車工體會：車床是通過各個手柄來進展操作的，勝利通過車床完成工件的這種勝利的喜悅只有通過親身參與實習才能感受得到身為大同學的我們經(jīng)受了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論學問與理論是有差距的，但我們始終沒有把這句話當真，也沒有時機來驗證這句話的實際差距究竟有多少。理論歸理論，理論才是真目的，才能練出真本事。此階段實習給我的感受還是必需要親自動手操作，不動手不知道怎么操作，不動手不知道哪里有錯，不動手就不知道錯了以后該如何改正。理論出真知，理論使人的進步更快，收獲更多，適應社會

25、力量更強。 鉗工：在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;理解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有程度推力和垂直壓力兩種。銼刀推動時，前手壓力漸漸減小后手壓力大那么后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力一樣，連續(xù)推動銼刀時，前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比擬簡潔了。同時我也知道了鉗工的平安技術為：1，鉗臺要放在便于工作和光線適合的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證平安。2，用法機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要常

26、常檢查，發(fā)覺損壞不得用法，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果。鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能觀察教師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的教師了。 鉆刨：鉆削加工時利用刀具對工件的

27、實體部位進展孔加工，主要在鉆床上進展。常用的鉆床有臺式鉆床、立式鉆床和搖臂鉆床等幾種類型。在鉆床上可以完成鉆孔、擴孔、絞孔和攻螺紋等操作，對應的刀具包括鉆頭、擴孔鉆、絞刀和絲錐等。而刨削是程度面、垂直面斜面、直槽、t形槽、v形槽和燕尾槽及直線行成形面等外表常用加工方法。刨削加工時，應依據(jù)被加工工件的樣子、尺寸和消費批量等確定工件裝夾方法和刨削加工根本操作。 銑磨：銑削加工是在銑床上利用刀具的旋轉與工件的連續(xù)運動來加工工件的切削加工方法，銑削加工的重要設備是臥式升臺降銑床和立式升降臺銑床。銑刀是一種多齒刃刀具，其齒刃分布于圓柱銑刀得外院柱外表或端銑刀得端面上。銑床主要附件有機用虎鉗、回轉工作臺、

28、分度頭和萬能銑頭。銑削的加工范圍很廣，選擇不同的銑刀和工件裝夾方法，可實現(xiàn)平面、斜面、溝槽、成形面和曲面以及齒狀外表等的加工。短短的一天學習中，讓我理解了銑削加工的根本操作方法用處，讓我從一個剛看到機床碰都不敢碰到如今可以嫻熟的加工一些簡潔的平面。磨削加工時在磨床上利用磨具對工件進展加工的方法，磨削加工過程實際是一個多刀、多刃、高速切削的過程。磨削時，可以采納砂輪、砂帶和油石等作為磨具，最常用的磨具是用磨料和結合級制成的砂輪。砂輪的特性用磨料、粒度、硬度、組織號和結合劑等表示。根據(jù)磨削時工作臺主進給運動方向與砂輪之間的關系，外圓磨削有軸向磨削、徑向磨削和切向磨削等三種磨削方式;根據(jù)磨削時砂輪工

29、作外表的不同，平面磨削有周邊磨削和端面磨削兩種磨削方式，磨床相應地那么供應各種磨削方式所需的磨削運動。 拆裝：金工實習中，最臟的活估量要算拆裝了，兩只手沾滿油垢，這是本次實習的第一印象。不過拆裝是一項比擬重要實習過程，它可以關心我們更深入地去理解各種器件的內(nèi)部構造和工作原理。 教師給我們的任務是對車床的主軸箱和托盤進展拆裝，并理解各個部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個小組進展，我首先進展的是對托盤的拆裝，對于簡潔的旋掉螺絲是沒有任何問題的，不過問題在于如何找到可以拆卸的打破口，在自己的反復觀看和教師的指導下，我們將一個完好的托盤徹底支解了，內(nèi)部構造更多是靠齒輪來傳動的，有些額外的

30、設計如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性，通過光滑裝置可以有效地削減機件內(nèi)部的磨擦，進步用法的敏捷性，在自己的認真探索下，安裝起來真實輕松。我們做的其次項工作是拆裝主軸箱，拆的過程明顯比第一個簡潔多了，拿掉主軸箱蓋，呈如今我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油，在大家的集體動手爭論和觀看下，最終將這個恐懼的裝置理解清晰，隨著外手柄的搖動，齒輪總共可以進展6種的工作狀態(tài)，抽油箱在齒輪的轉動下，壓縮汽缸，把油從箱底抽送上來，起到光滑齒輪的作用，又可以實現(xiàn)汽油的循環(huán)利用。 拆裝的過程是比擬枯燥的，但和同學在一起共同討論器件，共同呼吸汽油的怪味，共同為認識到某個環(huán)節(jié)的工作原理而歡樂著。 體會：短短的15.

31、5天時間,我們在工培中心里改善地度過了,我們學習的學問雖然不是許多,但通過這次讓我們明白了我們需要理論學習和把握的技能還許多,假如我們不常常參與這方面的實習,我們這些大同學將來唯恐只能是紙上談兵.社會需要人才,社會需要的是有力量的人才,我們新世紀的大同學只有多有加理論,才能保證在將來的社會競爭中有自己的位置。 通過這次實習我們理解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的消費方式和工藝過程，熟識工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型構造，工具的用法以及平安操作技術。理解了機械制造工藝學問和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培育、進步和加強了我們的工程理論力量、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新力

32、量。在理解、熟識和把握肯定的工程根底學問和操作技能過程中，培育、進步和加強了我們的工程理論力量、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新力量。對我們的工程素養(yǎng)和工程力量的培育起著綜合訓練的作用，使我們不但要把握各工種的應知應會要求，還要建立起較完好的系統(tǒng)概念，既要要求我們學習各工種的根本工藝學問、理解設備原理和工作過程，又要加強理論動手力量的訓練，并具有運用所學工藝學問，初步分析解決簡潔工藝問題的力量。 金工實習培育和熬煉了我們，進步了我們的整體綜合素養(yǎng)，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且進步了我們的理論動手力量，使我們更好的理論與實際相結合，穩(wěn)固了我們的所學的學問。同時也培育和熬煉了我們的勞動觀點

33、、質量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守平安技術規(guī)章和愛惜國家財產(chǎn)的自覺性，進步了我們的整體綜合素養(yǎng)。在整個實習過程中，大家互相關心互相學習，學會了如何團結合作，增加了同學間的友情。其間獲得的勞動成果，讓我們有種驕傲感、成就感，這是難以用語言來表達的。其次學期剛開學我就聽說我們學院的同學要進展金工實習，大家都期盼著它的到來，因為聽說實習是很輕松的，可以有許多空余的時間休息。然而經(jīng)過了兩周的實習后，我發(fā)覺我錯了，原來實習不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。金工實習是一門理論性的技術根底課，是高等院校工科同學學習機械制造的根本工藝方法和技術，完成工程根本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了

34、機械制造的根底學問,理解了機械制造的一般操作,進步了自己的操作技能和動手力量,而且加強了理論聯(lián)絡實際的熬煉,進步了工程理論力量,培育了工程素養(yǎng)。這是一次我們學習，熬煉的好時機!通過這次雖短而改善的實習我懂得了許多。在這個短暫的兩個星期內(nèi)，我學到很多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了熬煉。 首先，實習的第一天，教師給我們講了實習的重要性和實習的內(nèi)容，給我們支配了作息時間，還有平安問題。我們每天上午7：30開頭工作11：30完畢，下午從2：30到5：30。這種作息時間讓我感受到了日常生活中的上下班，感覺到我們已經(jīng)走上了工作崗位。這種嚴格的作息時間讓我改掉了睡懶覺的習慣，因為假如遲到一分鐘

35、我們就會被扣分跟工人們被扣工資一樣，這種嚴格的作息時間也為我以后走上工作崗位打下了良好的根底。 平安問題是金工實習中一個不行無視的問題，在車間里，聽教師講解有關工業(yè)平安方面的學問?？粗l(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)平安的重要性。在進展熱加工氣割、焊接時防止回火，假如發(fā)生回火時要冷靜，先關閉氧氣再關閉液炔，要防止火花飛濺到眼中和皮膚上，進展電弧焊時要帶好面具還要分清火線和地線，防止發(fā)生觸電事故。所以第一天的收獲就是：在工廠中平安是第一位的。 通過教師的講解和黑板上的的制圖，我們知道了怎樣畫零件的綻開圖，理解零件的內(nèi)部構造。教師給我們講解了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種。聽完了教師的講解和畫

36、完了綻開圖，我們就被分為三組分別在教師的帶著下開頭實習了。我們這一組首先是學習怎樣翻開和區(qū)分裝氧氣和液炔的瓶，理解要求會點火滅火，能區(qū)分三種氧乙炔焰，會調到大小適宜的中性焰，體會氣焊堆平焊波操作要領。然后學習怎樣用法火槍進展焊絲焊接，焊接時要戴上墨鏡，先拿一塊鐵片放在一塊鐵塊上，然后左手拿焊絲，右手拿火槍，先翻開液炔，然后點燃，再翻開氧氣調整火焰，開頭進展焊接。焊接時要細心，不要太快，焊縫要直。教師讓我們操作嫻熟后進展了考核，我對自己所做的工件還比擬滿足，看著我的實習結果，感覺很興奮，雖然沒有教師做的那么好，但這到底是我細心制造的。 接著，我們換了一位教師開頭學習氣割，氣割跟焊接差不多，但是還

37、是有區(qū)分的，手工氣割操作是為了加深體會氧氣切割的過程和根本原理。要留心觀看整個氣割過程工件金屬并沒有熔化，因此切口窄而齊。再氣割一下鑄鐵板，留意觀看有何不同現(xiàn)象。觀摩低碳鋼手工氣割。觀看金屬預熱溫度，然后放切割氧(純氧)氣流束，鋼板馬上形成窄而齊的切口，它主要是將工件用氧氣和液炔產(chǎn)生的火焰割開。但氣割的要求也是很高的，氣割時要直，而且要將火焰調整好，不然很難將工件割開，火焰也不能太大，氣割過程中要防止回火，一旦發(fā)生回火要準時關閉氧氣，再關閉液炔。待槍口冷卻后再點燃。氣割實習了一天后，我們就考核了，感覺還可以，氣割并沒有想象的那么難。考核時教師給我們每人發(fā)了一塊鐵塊讓我們把它割開，我對自己這次實

38、習結果不是太滿足的，因為這次沒做的那么順當，沒有平常做的好，但我還是很興奮，因為我學會了氣割。 金工實習個人總結篇四 理論是檢驗真理的標準，作為一名機械專業(yè)的在讀本科生，在諳熟了專業(yè)根底課的內(nèi)容后，于大二上學期在百忙的學習中抽空開頭了金屬工藝學實習，開頭了理論結合理論學習的途徑。 依據(jù)學院的支配，機類專業(yè)實習為期四周，第一周為鉗工(焊工、熱處理);其次周為銑工(鑄工、磨工)，第三周為數(shù)控機床實習(分為計算機自動編程數(shù)控銑、手動編程數(shù)控車、線切割);第四周為車工。 第一周上午先進展崗前平安培訓，使我們懂得了根本的車間平安操作規(guī)程;其中：機床工作過程中必需有人值守;測量和對工件進展重新裝卡必需停車

39、操作兩點車間平安紀律特殊值得留意。另外，對于車床，開車前用于卡緊工件用的三抓卡盤上的扳手必需去下。 鉗工實習開頭，我們在技師的指導下，拿起鋸子，端起銼刀;按圖樣的要求加工錘頭。錘頭的加工分為劃線、鋸斷、銼削三種操作。將長條六面體的兩端銼平后，圖上龍膽紫溶液，在劃線平臺上用劃線尺進展劃線，劃線時緊靠在直角方磚上以保證垂直。 鋸切起鋸時，左手拇指抵住劃線處，起鋸角_度，保證垂直，輕輕用力起鋸。起鋸完成后，改平。推動式用力，會拉時應盡量輕，速度不宜過快。斷鋸時，更應輕慢。 最磨洋工的要數(shù)銼削了。推銼時，左腳在前，身體傾斜_度。右手握刀靠腰，左手抵住端平。身體順勢向前推銼的同時，下壓力從左手慢慢過渡到

40、右手保持平整。 在錘頭的兩個主要面上，需花費將近兩天的時間才得以完成，然后是外表功夫，用小銼刀和砂紙進一步將外表修平，擦光。鉗工的實習，讓我明白了吧鐵杵磨成繡花針需要多少工夫。 焊工的實習是電焊操作。(由于氣焊操作的危急性更大，未能被允許操作，我深感遺憾)絕緣手套和防護面罩是電焊工的根本平安防護用具。帶上手套，操作還算靈活;而戴上面罩，那么眼前完全一片漆黑。我們練習了焊條的裝卡、起焊、平焊等工作。要留意的有以下幾點：1、每次焊完后，焊芯融化比藥皮多，縮進藥皮內(nèi)部一段，而藥皮本身不具有導電性，所以起焊時先應輕敲除去多余的藥皮方能起焊。2、電弧放電的間隔 有嚴格的限制，焊中應保持間隔 和角度，緩慢

41、平移。3、一旦粘焊后，電流很大，發(fā)熱很快，焊條在短時間就會到達很高的溫度。應左右搖擺，順勢拔下，假設無法拔下，那么應盡快取下焊槍，稍待冷卻后，雙手用力左右擺下。 熱處理的工序主要有淬火和回火，淬火使材料變硬變脆，回火降低脆性并消退內(nèi)應力。在實慣用的_號鋼上，淬火采納中溫淬火，在電爐里加熱至_度，并保存其溫度在_度以上浸入冷水淬火，(加熱時間不宜過長，溫度不宜過高，必免過燒和過熱)加熱完畢翻開爐門時，熱對流和輻射均很劇烈，要快速操作，保持淬火前溫度。 實慣用的_號鋼，在常溫下為亞共析鋼，其組織構造為珠光體，在加熱到_度以上是轉化為奧氏體。保持高溫不變時，進展淬火，得到淬火馬氏體。進一步回火后，轉

42、化為回火馬氏體，其組織有肯定的脆性，但硬度夠高，合適制造錘頭等需要高硬度的構造。而中溫回火得到回火托氏體，韌性好，可制成彈簧等需要彈性工作的構造。在更高的溫度下進展調質處理，得到綜合力學性能優(yōu)良的索氏體，適用于各種桿。軸、齒輪等機械制造。 其次周以一般銑飽床的實習為主，也穿插有鑄工和磨工。 銑削加工是機械冷加工中最為普遍，最為常用的加工方法，機件中的各種平(曲)面、盲(通)孔、臺階、槽，均可由銑床加工完成。銑床分為立式和臥式兩種，立式吸a href=/. /aihao/chaocai/ target=_blank炒菜褂玫拇車緞巫蠢嗨樸謐暉罰允較炒菜褂玫腦才滔車緞巫蠢嗨樸誥餛/p

43、依據(jù)實習中所要求的圖樣，我們用圓柱形毛料加工兩個零件，一是長方體(圖樣名稱為六面體，即我們鉗工實習時制錘頭的毛料)，二是帶槽的短軸。 此兩個零件在立式銑床上完成，均采納平面銑削法和自動進給，較為簡潔，便于初學者操作。對此，需要留意的地方有以下幾點。 一、全部回轉機床工作必需排除頭發(fā)的危急，禁用手套，開車對刀。 二、立式銑床在進展周銑進給方式必需逆銑;以保證銑削平穩(wěn)和防止工件挪動。在開車銑進的過程中，如需清掃鐵屑或涂抹冷卻液，那么毛刷與銑刀的接觸方向應與之旋轉方向相反，否那么易由毛刷將手卷入，發(fā)惹事故。 三、機械加工的功率較大，加工完成后工件往往溫度較高，應稍作冷卻以防止燙傷。 此外，我還發(fā)覺一

44、個好玩的現(xiàn)象，在銑削完成后，由于工件受熱和轉動產(chǎn)生的感應電磁場，被磁化可以吸附起不少的鐵屑。 铇床的作用較銑床來講較少，僅適合加工平面以及通槽，铇刀在滑枕的帶動下進展往復運動是铇床的主運動，而工件的程度運動是其輔運動。雖铇床的應用范圍不及銑床廣泛，加工效率也較銑床低下，但其本錢和維護費用較低，對于鑄件等有堅硬氧化層的工件，铇刀的切削可以跳過以削減_的磨損。 通過認真的觀看比照，我發(fā)覺在銑、铇床上，同樣是額定電壓_v、功率_kw、三角形三相接法的溝通異步電動機，也有區(qū)分，铇床的電動機體積較大，其銘牌參數(shù)：自重_kg、額定電流_a;而銑床的電動機體積較小，其銘牌參數(shù)：自重_kg，額定電流_a。之所

45、以铇床要采納更大的電動機;是因為铇床的主運動是滑枕帶動_的往復運動，負載不恒定，而铇削量大時，要有更大的動力儲藏。 鑄工是將鑄砂在模型內(nèi)壓制成所需的樣子，取出模型后，將沙箱拼合，再往里澆注鋼水，生成根本外形的粗加工方法。 鑄工又稱為泥沙工，工作環(huán)境滿是泥沙，較為骯臟。但對于我這種從小熱愛玩沙，至今還有玩沙癮的人來說，臟不算什么。 參加工件位于沙箱底部，裝滿砂，用沙錘從邊緣至中心，依次從輕到重把砂砸實。砸的力度可著實得講究：太松了，砂會散箱，而太緊了;由于砂中的潮氣無法排出，又會在成形工件外表留下氣孔。最終是翻箱拼合，沿著實現(xiàn)劃好的泥線將兩箱拼合，雖然箱子較一般鑄工的小，但裝滿沙子還是端著有些吃

46、力，且一旦放下就不能再挪動，有些難度。 磨工不是磨洋工，而是機械制造中最常用的精加工工藝，在磨床上進展操作還是很便利快捷的。 對于一般磨床，加工的形位公差等級可以到達_級，光滑度亦可達_級。而且由于磨床的砂輪沒有固定樣子的切削刃，所以可以加工很硬的物體，這是磨床較其它機床的固有優(yōu)勢。 磨工屬于精加工，為了獲得光滑的外表，避開裝卡損傷;磨床的裝卡普遍采納平面磁吸式;另外，磨床產(chǎn)生的熱量較大，肯定采納切削液冷卻。 磨工的實習支配得過于簡潔，師傅也說別看你們是學機械的，也是每人都在同一塊廢鐵的同一面磨兩下沒有成品零件，本次實習的意義在于學會正確操作磨床。 第三周實習的內(nèi)容叫數(shù)控，全稱計算機繪圖與數(shù)控

47、機床的編程操作。數(shù)控機床的核心部件為計算機，較一般機消費效率高，精度(品質)高，對勞動力的需求少，適合現(xiàn)代機械大批量消費。帶有自動換刀和自我診斷功能的數(shù)控加工中心，在更大程度上節(jié)約了操作維護本錢。 實習的內(nèi)容主要分為數(shù)控銑床和數(shù)控車床兩局部。數(shù)控銑床用于消費三位零件，其操作程序及參數(shù)較為冗雜，所以采納_三位繪圖軟件繪制計算機圖樣，再由計算機自動轉換為數(shù)控銑床可以識別的程序代碼。 _的繪圖與已學會的_三位繪圖如軟件比擬操作效率高，當然上手門檻也較高。詳細表如今_先繪出大體樣子，在進展數(shù)值約束。而_每畫一步都輸入精確的數(shù)值坐標。_由逐個平面繪制草圖，而_一次性繪制投影(主要是俯視)圖。 在_中，關

48、聯(lián)輸出主要為了使矢量操作特征樹的構造嚴整合理。以便分析冗雜圖樣。關聯(lián)輸出默認是翻開的，在繪制需要修剪的元素中，或需要刪除的基準參考元素，肯定肯定記得先關閉。 在數(shù)控銑的創(chuàng)新繪制圖樣上，我完成了兩個。第一個像一個小喇叭，內(nèi)不是一圈圈密密麻麻的臺階構成近似光滑的圓錐面，每個臺階高僅_毫米。其刀痕至密，視覺沖擊力很強，很是壯觀。在繪制過程中，圈與圈之間過于密集，在屏幕的顯示辨別率的限制下，已出現(xiàn)嚴峻的混疊現(xiàn)象，鼠標的操作辨別率也難以滿足要求。對此，我對圖樣進展適當放大操作，關于超出屏幕范圍怎樣數(shù)清第幾圈，我采納每_圈畫正字標記法，完成繪制后在去除?？傊?，此圖樣的繪制費時費勁，是對耐煩和細心的極大考驗

49、。 此圖樣由于過于冗雜，逐圈銑削測算需獨占銑床_個小時。最終繪制了簡潔的骷髏頭圖樣，以保證大家按時完成任務，對此我感到幾分惋惜。 數(shù)控車床與一般車床也各有異同，一樣之處是加工回轉類工件，而不同之處也是先進之處;可以兩軸聯(lián)動加工更冗雜更準確的曲線回轉截面。 數(shù)控車床其編程操作坐標是二維的，分別是沿工件回轉半徑反方向的_軸和刀架向外的_軸。二維坐標在編程方面便于手動進展，挺直在機床操作面板上輸入程序更為快捷，無需計算機軟件繪圖。 程序的代碼與語法上，g_是自動分段車削，g_是直線車削，而g_、g_分別是逆、順時針圓弧截面車削等等。 程序的編寫過程過于簡潔，內(nèi)容太少，以致于實習過程有過多的空余時間和

50、休息時間。實習開頭的頭一天新官上任三把火，教師強調了許多關于紀律的留意事項，也臨時的沒收了某位同學的_。但嚴格的紀律并沒有持續(xù)多久。很快，教師也默許和放任了同學們在二樓的研發(fā)室大聲喧嘩，大打_。 我感到了厭倦;單獨走出研發(fā)室，來到一樓半(樓梯上)，透過車間一扇較小的窗來偷學車間里師傅操作機床的方法步驟。怎料到，僅僅缺乏五分鐘的時間，看完師傅調配完一桶切削液，就被發(fā)覺了。師傅毫不領情的大聲斥責，并將我趕回了二樓。 這一來，我感到了些許委屈、不解和郁悶。因為師傅的管理不但沒有盡到本應完成的義務，反而無辜的挫傷了我求學的動力?？v觀古今中外，之所以西歐北美的制造加工技術興旺;除了有先進科學理論的指導外

51、，跟著嫻熟技師現(xiàn)場實習學習也是特別重要的一面。我理解師傅手頭的勞碌和心底的厭煩。但我并未步入車間，僅在外邊隔窗觀望，并不阻礙操作，亦無平安隱患，至少不應被批判。 數(shù)控機床還有一項為線切割即數(shù)控電火花線切割機。線切割通過電火花的放電燒蝕形式對工件切削加工;工件的材質過硬，過脆;又或是過軟黏性太大，都無關緊要;只要求工件具有肯定的導電性。 切削時，工件連接正極，細線連接負極，在電火花的放電形式下，電子束由細線放出，打在工件上，溫度可達_度，對于熔點高的鎢鋼同樣適合。 線切割最適合切割平面薄板，對于立體零件，僅可以加工母線為直線的局部。 最終一周是一般車床的實習，車床以工件的回轉為主運動，所以也只能

52、加工回轉類零件;詳細包括內(nèi)外圓柱面，內(nèi)外圓錐面，內(nèi)外螺紋和成型面等。 依據(jù)實習的圖樣，加工的零件有錘柄(與鉗工的錘頭配成錘子)和一個短軸。 車工的實習平安隱患多，師傅一再說要特殊慎重，因超_%的實習事故來自車工。例如：床尾架砸落、膝蓋誤頂啟動手柄，三抓卡盤扳手遺忘取下，物件從床頭箱落入回轉部位等等易發(fā)事故;為此，我們警鐘長鳴，牢記于心。 錘柄分為尾部裝飾球面，兩端直徑不等的圓柱面，一段圓錐面，還有最重要的協(xié)作螺紋局部。全部在車窗上完成。 錘柄的車削過程較為簡潔，主要分為處理毛料，粗車、精車三步完成。用法高速鋼車刀時，車削速度不宜過快;特殊是精車時，速度過快外表會很粗糙。 實習的加工速度很慢，為

53、了照看我們新手，在確保平安的根底上，還留有很大的余量。在一旁的年輕師傅調侃道：你們實習不講效率當然可以，但就你們這速度，別說私營企業(yè)，就連_企業(yè)他也耗不起車床自動進給的的速度被調整得過慢，而且由于我所在的一組起步較晚，進度落下了不少。為了趕上進度，在操作技能略微嫻熟后，我自行嘗試了調高轉速至_轉，增加背吃刀量和采納手搖快速進給，同時涂抹切削油，掌握適宜的連續(xù)速度使得車削保持細微冒煙為止，這時車削溫度大約在_度，已接近高速鋼車刀_度的承受上限。此時雖車出的外表較為粗糙，但也滿足粗車快速去除材料的要求。 而精車就沒方法了，為了保證其外表粗糙度符合要求，只能一刀刀漸漸車削。另外，在批量快車的過程中，我也有操作的失誤：在切削短軸的過程中，端面與一側的大徑同軸度要求在_毫米以下，應一次裝卡車削