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文檔簡介

1、塘壩匸程施匸組織設(shè)計塘壩工程壩體填筑施工組 織設(shè)計0 / 20塘壩工程施匸組織設(shè)計目 錄1 工程概況21.1基本情況21.2工程量31.3施工工期32 施工方案32. 1施工方案編制依據(jù)與規(guī)程32. 2施工程序42. 3料場開釆與規(guī)劃42. 4碾壓試驗52.5壩體填筑63 施工布置83. 1施工布置原則83.2施工布置總說明83. 3施工平面布置84 施工進度計劃95 質(zhì)量管理125.1施工質(zhì)量管理目標(biāo) 125.2質(zhì)量管理機構(gòu)125. 3施工質(zhì)量保證措施136 安全生產(chǎn)、文明施工管理156. 1安全生產(chǎn)156.2文明施工167環(huán)境保護措施191工程概況1.1基本情況該塘壩工程設(shè)計為粉質(zhì)粘土均質(zhì)

2、土壩,壩軸線長150m,建基面高程 65.2m,壩頂高程77.2m,壩高12m,上游坡1: 3,碎石護坡,下游坡1: 2. 5,植草護坡,壩頂寬6m,填筑總工程量56000m2,基礎(chǔ)開挖工程量3500m。粉質(zhì)粘土料場位于壩下左岸3.5km處,覆蓋層已清理合格,開采高程 8187m,征地面積80*250m,無上壩交通路,料場土料的天然含水量 16. 217. 1%,天然容重1. 6廣1. 63g/cm3,擊實最大密度1. 66g/cm3,最優(yōu)含 水量16.8%。沿運輸路布設(shè)軸線方向無障礙物,無斷溝,最大自然坡度為 13%。料場不受汛期影響。3 / 20塘壩匸程施匸組織設(shè)計碎石護坡粉質(zhì)粘土植草護坡

3、圖1大壩標(biāo)準(zhǔn)斷面圖(單位:m)1.2工程量大壩土方填筑總工程量56000m3,基礎(chǔ)開挖工程量3500m3,迎水坡 碎石護坡面積5700m2,背水坡植草護坡面積4850m。1.3施工工期施工總工期要求:在4個月內(nèi)完工。2 施工方案2.1施工方案編制依據(jù)與規(guī)程(1)碾壓式土石壩設(shè)計規(guī)范(SL274-2001)水利水電工程施工測量規(guī)范(SL52 93)水利水電工程施工組織設(shè)計規(guī)范(S叮338 89)水利基本建設(shè)工程驗收規(guī)范(S叮84-86)土石壩施工技術(shù)規(guī)范土工試驗規(guī)程(SL2371999)3 / 20塘壩工程施匸組織設(shè)計2.2施工程序施工前,派出項目部人員與先遣隊伍進駐工地。并按照設(shè)計要求和 業(yè)主

4、提供的高程基準(zhǔn)點進行準(zhǔn)確的測量放線工作,建立高程控制網(wǎng)和測定 大壩軸線位置,設(shè)定控制樁與標(biāo)識并注意保護,測定軸線位置時撒白灰線 作為臨時標(biāo)記,并利用控制樁位在施工中對施工軸線進行實時校核,同時 沿軸線每隔10米測量該點的高程,認真做好原始記錄。編制施工總體布置、勞動力和材料設(shè)備配置計劃、施工措施、質(zhì)量 控制與檢測措施、安全防護與環(huán)境保護措施、施工進度計劃與主要工程的 施工作業(yè)指導(dǎo)書報監(jiān)理審批,同時根據(jù)施工總體布置和現(xiàn)場實際情況搭建 辦公和生活住房、儲料倉庫、修建臨時施工道路等臨時設(shè)施。2.3料場開采與規(guī)劃粉質(zhì)粘土料場位于壩下左岸3.5km處,覆蓋層已清理合格,開采高程 8r87m,征地面積80

5、*250m,無上壩交通路,料場土料的天然含水量 16. 217. 1%,天然容重1.61、1.63g/cm3,擊實最大密度1.66g/cm3,最優(yōu) 含水量16.8%。沿運輸路布設(shè)軸線方向無障礙物,無斷溝,最大自然坡度 為 13%o開采工作面劃分:料場征地面積80*250m,開采深度6m,料場儲量 120000m3,填筑總工程量56000m3,因此,將料場一半的面積即80*125m作 為開釆工作面,另一半作為備用開采工作面,供調(diào)節(jié)使用。設(shè)計最優(yōu)含水 量為16. 8%, 土料場的天然含水量16. 217. 1%,平均含水量16. 7%, 土料 場天然含水量接近控制含水量,采用立面開采。料場排水:在

6、料場周圍布置截水溝防止外水入侵,截水溝寬30cm,深 20cm。在料場內(nèi)布置排水系統(tǒng),與時渲瀉徑流。排水溝尺寸30cm*30cm, 溝底隨料場開挖面下降而降低。覆蓋層清除:覆蓋層清理已合格,本次施工組織設(shè)計不考慮覆蓋層清 除問題。土料運輸:釆用In?反鏟挖掘機裝車,59kw推土機推土,10噸自卸汽 車運輸。平均運12 3. 6kmo運輸路布置與修建:運輸?shù)缆凡捎铆h(huán)形和往復(fù)型混合布置,土料場至 壩下采用往復(fù)型布置,壩上采用環(huán)形布置,上壩公路直接布置在壩坡上, 釆用“之”字型往復(fù)路線。道路寬度6m,釆用泥結(jié)碎石道路。泥結(jié)碎石道 路由加強層、承重層、磨耗層、保護層組成。加強層采用20、30cm塊石鋪

7、 砌,厚度30cno承重層采用8cm以下的碎石經(jīng)壓實而成,厚度約10cm。 磨耗層厚度3cm,用粒徑0. 52. 0cm的碎石和土、砂加水拌和壓實而成。 保護層采用粗砂壓實。公路兩側(cè)設(shè)排水溝,排水溝釆用梯形斷面,上口寬 0. 5m,深0.5m,路拱2%。道路坡度不大于8%,當(dāng)坡度較大時采有削坡處 理。2. 4碾壓試驗壓實機械采用靜力式碾壓機械羊腳碾進行壓實,規(guī)格為8、12噸。在施 工場地外進行碾壓試驗。施工參數(shù)選取如下:選30、40、50cm三種鋪土厚度,選取4、5、6 遍三種碾壓遍數(shù),選三種含水量進行試驗。同時進行復(fù)核試驗,按最優(yōu)參 數(shù)進行。全部試驗組數(shù)13組,每一參數(shù)試驗單元大小為6*10

8、m:。試驗地 點選在壩體施工區(qū)域以外進行。2. 5壩體填筑壩體填筑必須在壩基處理與隱蔽工程驗收合格后才能進行。壩體各部 位的填筑必須按設(shè)計斷面進行。上壩土料種類、含水量以與相應(yīng)的壓實標(biāo) 準(zhǔn),均須符合設(shè)計規(guī)定。必須嚴(yán)格控制壓實參數(shù)。壓實機具的類型、規(guī)格應(yīng)經(jīng)過碾壓試驗后確 定。壓實合格后始準(zhǔn)鋪筑上層新料。壩面施工應(yīng)統(tǒng)一管理、嚴(yán)密組織,保證工序銜接,分段流水作業(yè),層 次清楚和大面平整,均衡上升,減少接縫。分段填筑時,各段土層之間應(yīng)設(shè)立標(biāo)志,以防漏壓、欠壓和過壓。上 下層分段位置應(yīng)錯開。填筑過程中,施工人員必須保證觀測儀器埋設(shè)與測量工作的正常進行, 并保護埋設(shè)儀器和測量標(biāo)志完好。由于施工、氣候等原因停

9、工的壩面應(yīng)加以保護,復(fù)工時必須仔細清理 并經(jīng)檢驗合格后始準(zhǔn)填土,并作記錄備查。當(dāng)氣候干燥,土層表面水分蒸發(fā)較快時,鋪料與壓實表面均應(yīng)適當(dāng)灑 水潤濕,以保持施工含水量。為配合碾壓施工,防滲體鋪筑應(yīng)平行壩軸線順次進行,與時平料并應(yīng) 鋪筑均勻、平整。必須嚴(yán)格控制鋪土厚度,不得超厚。采用進占法卸料。羊腳碾采用進退錯葩法壓實,行車速度2檔。碾壓應(yīng)沿平行壩軸線 方線進行,不得垂直壩軸線方向碾壓。在碾壓過程中施工與質(zhì)檢人員應(yīng)嚴(yán) 格控制施工質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問題與時處理。防止欠壓、漏壓。壓實機械與其他重型機械在已壓實土層上行駛時,不宜來往同走一轍。分段碾壓時,相鄰兩段交接碾跡彼此搭接,順碾壓方向,搭接長度 0. 30

10、. 5m,垂直碾壓方向搭接寬度1. ol. 5mo粘性土的鋪料與碾壓工序必須連續(xù)進行。如需要短時間停工,其表面 風(fēng)干土層應(yīng)經(jīng)常灑水濕潤,保持含水量在控制范圍以內(nèi)。如需要長時間停 工,應(yīng)根據(jù)氣候條件鋪設(shè)保護層,復(fù)工時予以清除,并檢查填筑面。填土如出現(xiàn)“彈贊”、層間光面、層間中空、松土層或剪力破壞等現(xiàn)象 時,應(yīng)根據(jù)具體情況認真處理并經(jīng)檢驗合格后,始準(zhǔn)鋪筑新土。填筑面進料運輸線路上散路的松土、雜物以與車輛行駛、人工踐踏形 成的干硬光面,特別是汽車經(jīng)常進行防滲體的道路,應(yīng)于鋪土前清除或徹 底處理。為保證均質(zhì)土壩在設(shè)計斷面內(nèi)的壓實干容重達到設(shè)計要求,鋪土?xí)r上 下游壩坡應(yīng)留有余量,并在鋪筑護坡墊層前按設(shè)計

11、斷面削坡。削坡后,臨 近坡面30cm的水平范圍內(nèi)的壓實干容重,不低于設(shè)計干容重的98%,即不 小于 1. 63g/cm3o填筑過程中作好下列防雨和保護措施:(1)作好雨情預(yù)報。雨前用平碾快速壓實表層松土,并注意保持填筑 面平整,以防雨水下滲,且避免積水。雨后填筑面應(yīng)晾曬或處理經(jīng)檢杳合 格后,方可復(fù)工。(2)狹窄場面防雨,用苫面覆蓋。(3)注意霧、露很大時可能使粘性土表面含水量增大。(4)作好壩面保護,下雨或雨后不許踐踏壩面,禁止車輛通行。3施工布置3.1施工布置原則根據(jù)施工區(qū)域的地形特點與該工程本身的布局形式,施工布置采用沿 大壩壩體填筑施工現(xiàn)場周圍如置。臨時設(shè)施的規(guī)模、容量等按施工進度計劃與

12、施工強度要求進行規(guī)劃設(shè) 計,臨時設(shè)施的布置力求緊湊、合理、方便使用,并盡量避免對植被的破 壞和環(huán)境污染。3.2施工布置總說明根據(jù)施工的實際條件,在壩下有較大空地可供施工利用。主要用于布 置施工設(shè)備、機械設(shè)備維修工廠與臨時倉庫等。3.3施工平面布置根據(jù)工程規(guī)模、工程特點以與建筑物分布情況,擬布置的臨時設(shè)施主 要包括生產(chǎn)性臨時設(shè)施和倉庫等。生活用房租用當(dāng)?shù)匕傩辗课?,供施工人員生活和休息。施工倉庫布置于壩下空地上,施工倉庫主要用于存在施工所用材料。機械設(shè)備維修工廠設(shè)在臨時倉庫附近,但要間隔30m左右。主要考慮 之間可以相互照應(yīng),因機械維修可能存在的火源影響倉庫防火。施工用水打開抽取地下水,生活用水利

13、用村民自來水。在工地設(shè)儲油罐進行油料儲備,供各種機械設(shè)備加油。4施工進度計劃該工程施工要求工期比較緊張,因此必須合理安排好各個工序的銜接, 在進行下道工序之前,作好充分的準(zhǔn)備工作。加強施工管理,與時維護、 維修、保養(yǎng)機械設(shè)備,備足易損件,加強安全教育和施工質(zhì)量控制,與時 發(fā)現(xiàn)并排除隱患,確保施工順利進行。該標(biāo)段施工進度計劃表參見下表。 控制該標(biāo)段工期即關(guān)鍵路線為壩體土方填筑工程,最大口施工能力930m3o 計劃工程120天。表1投入主要機械設(shè)備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1自卸汽車10t4輛運輸2挖掘機液壓lm1臺基礎(chǔ)開挖和料場用3推土機59kw1臺基礎(chǔ)開挖和料場用4羊腳碾8、12t1臺碾壓

14、現(xiàn)場用5拖拉機74kw1臺碾壓現(xiàn)場用6推土機74kw1臺碾壓現(xiàn)場用7蛙式打夯機2. 8kw1臺碾壓現(xiàn)場用8刨毛機1臺碾壓現(xiàn)場用9 / 20塘壩匸程施匸組織設(shè)計號項目名稱工程量單位施工期施工開始第一個月施工開始第二個月施工開始第三個月施工開始第四個月廣56、10ir1516、2021、2526305610ir15162021、252630廣5610ir1516、20252630廣5610ir1516、2021、2526301施工準(zhǔn)備,三通一平/2基礎(chǔ)開挖35003 m3土方填筑560003 m4碎石護坡5700nf5植草護坡4850nf6施工場地清理3 m塘壩匸程施匸組織設(shè)計表2施工進度計劃表1

15、1/20塘壩工程施匸組織設(shè)計5質(zhì)量管理該塘壩在施工過程中將全面實行質(zhì)量管理,加強上崗人員培訓(xùn),建立 各級崗位責(zé)任制,樹立“質(zhì)量第一”的觀念,做好施工控制管理工作保質(zhì) 保量完成施匚任務(wù)。5.1施工質(zhì)量管理目標(biāo)單位工程力爭達到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),為實現(xiàn)此質(zhì)量目標(biāo),必須做到:單元工程合格率100%,優(yōu)良率50%以上,且主要單元工程優(yōu)良。分部工程合格率100%,優(yōu)良率50%以上,主要分部工程優(yōu)良,無重大 質(zhì)量事故。單位工程外觀得分率90%以上。5.2質(zhì)量管理機構(gòu)圖2質(zhì)量管理機構(gòu)根據(jù)工程特點制定規(guī)章制度和各級人員崗位責(zé)任制,并張貼上墻,做 到責(zé)任落實到人,職責(zé)分明,權(quán)責(zé)一致。5.3施工質(zhì)量保證措施為了使施工質(zhì)量落

16、到實處,達到即定目標(biāo),采取以下質(zhì)量控制措施:(1)工程開工建設(shè)前,與監(jiān)理溝通進行單元、分部、單位工程劃分, 并按批準(zhǔn)后的劃分結(jié)果進行質(zhì)量控制,并與時做好質(zhì)量簽證工作。(2)主體工程開工建設(shè)前,施工單位與設(shè)計單位、建設(shè)、監(jiān)理單位一 起根據(jù)施工圖紙,對工程進行實地放樣,并做好相應(yīng)的記錄。(3)項目部根據(jù)工程特點與施工要求,對內(nèi)部人員進行技術(shù)交底,研 究制定工程的特殊部位的施工方法和技術(shù)措施,并對控制性工程的工期做 認真編制。(4)嚴(yán)格工序管理,在每道工序開工前,必須由技術(shù)人員向施工人員 進行現(xiàn)場技術(shù)交底,各工序?qū)嵭匈|(zhì)量控制“三檢制”原則。(5)為保證整個施工過程的真實的反映實際情況,建立“施工大事

17、記” 和“施工日志”制度,對整個施工過程做詳盡的記錄。(6)按單元、分部、單位工程項目劃分結(jié)果進行與時的質(zhì)量評定和驗 收,并與時進行質(zhì)量簽證。(7)對已完成的工程與時進行檔案歸檔整理工作,并做到施工原始資 料完整、齊全。(8)對于隱蔽工程,必須經(jīng)建設(shè)、監(jiān)理單位驗收后方可進行下道工序 施工,同時,與時做好,分部、單位工程的驗收準(zhǔn)備工作,并與時提請驗 收。7. 6質(zhì)量控制措施14 / 20塘壩工程施匸組織設(shè)計根據(jù)工程技術(shù)要求,建立工程質(zhì)量保證體系,分別承擔(dān)工程質(zhì)量的自 檢和復(fù)檢任務(wù),實行全面質(zhì)量管理。工程質(zhì)量檢測人員的資質(zhì)條件與工程 質(zhì)量檢驗的職責(zé)范圍、工程程序、事故處理等符合技術(shù)要求,保證檢測成

18、 果的真實性。圖3為質(zhì)量保證體系框圖。質(zhì)量保證體系框圖創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程素質(zhì)保證組織保證制度保證州施保證經(jīng)濟保證各級監(jiān)督小組塘壩工程施匸組織設(shè)計圖3 質(zhì)量保證體系框圖6安全生產(chǎn)、文明施工管理做好安全生產(chǎn)、文明施工,是一個現(xiàn)代企業(yè)的自身素質(zhì)的表現(xiàn),并反 映企業(yè)內(nèi)部管理水平。為此我們將建立安全生產(chǎn)與文明施工領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),管 理協(xié)調(diào)企業(yè)內(nèi)部的安全生產(chǎn),文明施工,治安保衛(wèi)和環(huán)境保護工作。6.1安全生產(chǎn)我們的安全生產(chǎn)的目標(biāo)是在施工期間不發(fā)生任何重大傷亡事故,并不 發(fā)生與施工單位有關(guān)的違法亂紀(jì),擾亂社會治安的現(xiàn)象發(fā)生。(1) 規(guī)章制度在進場施工前對人員進行安全生產(chǎn)的安全生產(chǎn)教育,提高對安全生產(chǎn) 重要性的認識,建立安全

19、生產(chǎn)責(zé)任制并落到實處,制定施工和安全生產(chǎn)規(guī) 章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程并認真執(zhí)行,并同個人的經(jīng)濟利益掛鉤。加強 施工人員特別是力工 的安全宣傳教育工作和培訓(xùn),對施工和生產(chǎn)場所的危險部位設(shè)立明顯標(biāo)志 并設(shè)立必要的防護措施。同時加強施工機械的維護保養(yǎng)工作,杜絕機械帶 病工作,加強生活區(qū)安全保衛(wèi)工作,加強防火,防盜的宣傳工作。一旦發(fā) 生安全事故時,要加強對當(dāng)事人的教育,并保證不再發(fā)生類似事件。(2) 特種人員的安全管理制度特種作業(yè)人員指電工、企業(yè)內(nèi)部機動車駕駛員、維修工等。特種工作人員必須進行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)工作,并取得操作證,方 準(zhǔn)獨立工作,學(xué)徒工不準(zhǔn)單獨作業(yè)。(3) 保證現(xiàn)場施工安全的具體措施按項目部、工程隊、與班組建立三級安全檢查員,項目部和施工隊設(shè) 專職安全員,項目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人。按照“安全第一,預(yù)防為主” 的原則,建立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)責(zé)任制,并與工資

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