項(xiàng)目四 派車和裝載作業(yè)-1

1、 任務(wù)一：熟悉各類貨運(yùn)車型、車況和載質(zhì)量，撰寫分析報(bào)告主要內(nèi)容主要內(nèi)容1 要求2 重點(diǎn)難點(diǎn)3 主要內(nèi)容4 內(nèi)容小結(jié)1 要求熟悉貨運(yùn)車熟悉貨運(yùn)車型、車況、型、車況、載質(zhì)量載質(zhì)量熟悉貨運(yùn)車熟悉貨運(yùn)車輛維護(hù)保養(yǎng)輛維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容和要求內(nèi)容和要求掌握運(yùn)輸車掌握運(yùn)輸車輛選配原則輛選配原則 教學(xué)重點(diǎn)2 重點(diǎn)難點(diǎn)教學(xué)難點(diǎn)1、在熟悉各類貨運(yùn)車輛的型號(hào)、載重量。2、根據(jù)車輛情況撰寫分析報(bào)告。1、各類貨運(yùn)車輛車況的鑒別63 主要內(nèi)容 利用射頻識(shí)別、各類傳感器等技術(shù)和設(shè)備，使物體與互聯(lián)網(wǎng)等各類網(wǎng)絡(luò)相連，獲取現(xiàn)實(shí)世界的信息，實(shí)現(xiàn)物與物、物與人、之間的信息交互。1、熟悉各類貨運(yùn)車型、熟悉各類貨運(yùn)車型2、掌握各類貨車車況判斷

2、方、掌握各類貨車車況判斷方法法3、掌握各類貨車載質(zhì)量計(jì)算、掌握各類貨車載質(zhì)量計(jì)算4、根據(jù)貨車具體情況撰寫分、根據(jù)貨車具體情況撰寫分析報(bào)告析報(bào)告 貨車車型1、普通貨車載貨部位的結(jié)構(gòu)為欄板的載貨汽車，不包括具有自動(dòng)傾卸裝置、普通貨車載貨部位的結(jié)構(gòu)為欄板的載貨汽車，不包括具有自動(dòng)傾卸裝置的載貨汽車。的載貨汽車。2、廂式貨車載貨部位的結(jié)構(gòu)為封閉廂體且與駕駛室各自獨(dú)立的載貨汽車。、廂式貨車載貨部位的結(jié)構(gòu)為封閉廂體且與駕駛室各自獨(dú)立的載貨汽車。3、封閉貨車載貨部位的結(jié)構(gòu)為封閉廂體且與駕駛室聯(lián)成一體，車身結(jié)構(gòu)為、封閉貨車載貨部位的結(jié)構(gòu)為封閉廂體且與駕駛室聯(lián)成一體，車身結(jié)構(gòu)為一廂式。一廂式。4、罐式貨車載貨部

3、位的結(jié)構(gòu)為封閉罐體的載貨汽車。載貨汽車。、罐式貨車載貨部位的結(jié)構(gòu)為封閉罐體的載貨汽車。載貨汽車。5、平板貨車載貨部位的地板為平板結(jié)構(gòu)且無欄板的載貨汽車。、平板貨車載貨部位的地板為平板結(jié)構(gòu)且無欄板的載貨汽車。6、集裝廂車載貨部位為框架結(jié)構(gòu)且無地板，專門運(yùn)輸集裝廂的載貨汽車。、集裝廂車載貨部位為框架結(jié)構(gòu)且無地板，專門運(yùn)輸集裝廂的載貨汽車。7、自卸貨車載貨部位具有自動(dòng)傾卸裝置的載貨汽車。、自卸貨車載貨部位具有自動(dòng)傾卸裝置的載貨汽車。8、特殊結(jié)構(gòu)貨車載貨部位為特殊結(jié)構(gòu)，專門運(yùn)輸特定物品的載貨汽車。如、特殊結(jié)構(gòu)貨車載貨部位為特殊結(jié)構(gòu)，專門運(yùn)輸特定物品的載貨汽車。如：運(yùn)輸小轎車的雙層結(jié)構(gòu)載貨汽車，運(yùn)輸活禽

4、畜的多層結(jié)構(gòu)載貨汽車。：運(yùn)輸小轎車的雙層結(jié)構(gòu)載貨汽車，運(yùn)輸活禽畜的多層結(jié)構(gòu)載貨汽車。車況判斷車況判斷貨貨車車底盤電氣設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)車身配貨車配貨車單橋（單軸）單橋（單軸）雙橋（雙軸）雙橋（雙軸）前四后四（三軸）前四后四（三軸）前四后八（四軸）前四后八（四軸）半掛（五軸）半掛（五軸）二托三（六軸）二托三（六軸）三托三（七軸）。三托三（七軸）。載重量三輪貨車2噸低速貨車（四輪且最高設(shè)計(jì)車速小于70公里）4.5噸二軸貨車17噸三軸貨車25噸（由二軸汽車和一軸掛車組成的汽車列車27噸）四軸貨車35噸五軸貨車43噸六軸及六軸以上貨車49噸前四后四是三軸的，一般可以裝貨25噸。 撰寫分析報(bào)告撰寫分析報(bào)告對(duì)駕駛員管理、車輛管理以其業(yè)務(wù)管理的深入調(diào)研后，力爭(zhēng)綜合分析，對(duì)車輛的車輛狀況進(jìn)行分析，編制分析報(bào)告，基本上可以滿足正常的車輛管理。小結(jié)1、熟悉各類貨運(yùn)車型、熟悉各類貨運(yùn)車型2、掌握各類貨車車況判斷方法、掌握