隧道開挖安全專項施工方案

1、工程隧道開挖安全專項施工方案年月目 錄一、編制說明 11、編制依據(jù)12、編制目的13、適用范圍1二、工程概述 21、工程簡介22、水文地質(zhì)條件33、施工平面布置54、施工準(zhǔn)備情況7三、施工工藝 10 1、洞口開挖及邊仰坡處理10 2、淺埋段開挖11 3、小凈距隧道開挖144、分離式隧道暗洞開挖20四、施工計劃 361、工期計劃362、工、料、機組織37五、危險因素分析 401、危險源辨識402、危險源評估43六、安全保障措施 441、組織保障44 2、技術(shù)措施45 3、監(jiān)測監(jiān)控措施53 4、安全應(yīng)急措施 62七、安全檢查和驗收 67八、爆破的參數(shù)、布孔圖及其驗算68九、其他 88第一節(jié) 編制說

2、明一、編制依據(jù)本方案依據(jù)浙江省公路水運危險性較大分部分項工程安全專項施工方案管理辦法浙交2010236號文件、昆鰲快速聯(lián)系通道工程招標(biāo)文件、昆鰲快速聯(lián)系通道工程兩階段施工圖設(shè)計和技術(shù)要求編制，并遵照如下標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范：1、中華人民共和國安全生產(chǎn)法； 2、民用爆炸物品安全管理條例（國務(wù)院第446號令）； 3、爆破安全規(guī)程（GB6722-2003）； 4、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）5、公路隧道施工技術(shù)規(guī)范（JTJ F60-2009）6、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG/T B01-2003）7、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）8、公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本（2009年

3、版）9、公路項目安全性評價指南（JTG/T B05-2004）二、編制目的指導(dǎo)隧道開挖施工，切實落實有關(guān)建設(shè)工程安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，加強工程項目的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，預(yù)防施工安全事故，保障人身和財產(chǎn)安全。三、適用范圍 工程鳳凰山隧道Y(Z)K2+260YK3+118(ZK3+145)段開挖作業(yè)。第二節(jié) 工程概況一、工程簡介1、線路合同段起點位于鳳凰山隧道縱向中點K2+260，出鳳凰山隧道南洞口后以分離式路基形式與平氮路（舊昆鰲路）相交，于師鰲路之前（K3+596.999)合并為單線,與昆鰲路平交,終點位于平陽看守所東側(cè)（平陽縣昆陽鎮(zhèn)平塔村），接已建昆鰲大道(終點樁號K4+900),線路總長2.6

4、4Km，其中隧道樁號為Y(Z)K2+260YK3+118(ZK3+145)。2、隧道情況隧道左洞起止樁號為ZK1+382ZK3+145，長1763m；右洞起止樁號為YK1+377YK3+118，長1741m。本隧道分為2個合同段，本合同段起點樁號ZK2+260、YK2+260，終點樁號ZK3+145、YK3+118。隧道左洞長885m，其中明洞10米，暗洞875米；右洞長858m，其中明洞14米，暗洞844米，明暗洞分界樁號分別為ZK3+135、YK3+104。左洞ZK3+000-ZK3+107共107米、右洞YK3+000-YK3+104共104米為小凈距隧道，凈距為1216米。左洞ZK2+

5、260-ZK3+000共740米，右洞YK2+260-YK3+000共740米設(shè)計為分離式隧道。本隧道洞口山體陡峭，左洞淺埋段28米，右洞淺埋段15米。隧道開挖斷面：級圍巖（14.0m8.7m，100.06m2），IV級圍巖（14.2m9.8m，112.48m2），V級圍巖（14.6m10.4m，123.35m2），均為拱形。3、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)（1）、道路等級：城市主干路級（相當(dāng)于雙向四車道一級公路的標(biāo)準(zhǔn)兼顧市政道路功能）。（2）、道路車道數(shù)及設(shè)計速度：雙向四車道，設(shè)計行車速度60Km/h。（3）、荷載標(biāo)準(zhǔn)：道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計采用BZZ-100型標(biāo)準(zhǔn)車，橋梁設(shè)計采用公路-級。（4）、路幅類型：四幅路橫

6、斷面，設(shè)計寬度為12m。4、周邊環(huán)境洞口北面距公墓約150m，距鳳凰山莊約81m；洞口東面距東林禪寺約10m，距民房約85m，距水寶林禪寺約112m，距拘留所約98m；洞口東南面距民房約120m；洞口南面距公路約200m，距民房約120m；洞口南西面距籃球場約180m；洞口西面距民房約220m，距教學(xué)樓約120m，教學(xué)樓約50m。二、水文地質(zhì)條件1、地形地貌路線呈南北向展布，穿越低山丘陵和海積平原。低山丘陵位于昆陽鎮(zhèn)鳳凰山里程樁號K2+260K3+200（隧道段），組成巖性為J3m晶屑熔結(jié)凝灰?guī)r和燕山晚期侵入花崗（斑）巖。屬剝蝕丘陵區(qū)，海拔高程30260米，最高點288米，地形起伏較大，河谷發(fā)

7、育。山頂圓滑，山體渾圓，地形坡度2045。地表植被發(fā)育，以松木和灌木為主。海積平原地形平坦，地勢開闊，地表大部分為農(nóng)田和河塘，地面標(biāo)高2.85.3米。2、地層巖性沿線揭露的地層主要是白堊系下統(tǒng)朝川組基巖及第四系，簡述如下：1）侏羅系磨石山組（J3m）該組巖性在測區(qū)分布廣泛，見于地表及場地深部，巖性為青灰色晶屑熔結(jié)凝灰?guī)r、凝灰?guī)r。2）第四系線路內(nèi)第四系分布廣泛，主要有：海積、沖海積、沖積、沖湖積、殘坡積等。海積相巖性為淤泥、淤泥質(zhì)粘性土、粉質(zhì)粘土等；沖海積相巖性有粉質(zhì)粘土等，沖積相巖性多為粉質(zhì)粘土、砂土，沖湖積相有粘性土；殘坡積巖性為粉質(zhì)粘土。人工堆積層：分布于道路、村莊等處，主要為素填土、雜填

8、土，成份為雜，均勻性差。3、區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造區(qū)域構(gòu)造隸屬浙東南隆起帶南段東側(cè)，北東向泰順雅陽-溫州梧延構(gòu)造帶為主要構(gòu)造線，該構(gòu)造帶由一系列壓性、壓扭性斷裂組成，燕山晚期侵入巖也呈北東向展布，成為其組成部分。4、水文地質(zhì)條件地下水主要有松散巖類孔隙水和基巖裂隙水。松散巖類孔隙水主要在海積平原區(qū)（路基段），孔隙潛水除大氣降水的間接補給外，同時受到地表水體的直接補給?；鶐r裂隙水主要分布丘陵區(qū)及平原區(qū)下部，主要賦存在節(jié)理裂隙和斷裂帶中，富水性極不均一，一般富水性差，但在構(gòu)造、地貌有利部位地下水相對集中，水量較豐富，水質(zhì)較好，如斜坡、集水洼地、坳溝等，富水性較好?；鶐r裂隙水主要接受大氣降水的直接補給，常以泉

9、水形式排泄，季節(jié)性變化明顯。水質(zhì)較好，是當(dāng)?shù)鼐用裰饕钣盟?，基巖裂隙水主要受降水補給，季節(jié)動態(tài)變化較大。5、工程地質(zhì)條件隧道址區(qū)巖石巖性為晶屑熔結(jié)凝灰?guī)r，屬硬質(zhì)巖，巖質(zhì)堅硬，部分段巖性受附近侵入巖影響，巖體結(jié)晶較好，近似于花崗斑巖、霏細(xì)斑巖。隧址區(qū)發(fā)育一條F2斷層，斷層與隧道走向大角度相交，對隧道圍巖影響距離較短，影響樁號K2+630K2+730。6、巖石特征山體巖性為J3m晶屑熔結(jié)凝灰?guī)r、凝灰?guī)r和燕山晚期侵入花崗巖，礦體穩(wěn)定性、連續(xù)性、完整性好，未見脈石。呈塊狀結(jié)構(gòu)，巖石致密堅硬，堅固性系數(shù)f=410。7、氣象（1）、氣溫項目所在區(qū)域?qū)賮啛釒ШＱ蠹撅L(fēng)氣候，溫暖濕潤，雨量充沛，四季分明。年平

10、均氣溫17.8左右。溫差小，年溫差在20左右，最高氣溫多出現(xiàn)在79月份，最高溫度39.3，1月份溫度最低，極端最低溫度-4.5。（2）、降雨地區(qū)夏季暖濕氣流活潑，雨日較多，降雨主要集中在每年的59月，多年平均降水量1700.2mm。枯水期為11月至次年1月。（3）、臺風(fēng)臺風(fēng)是本區(qū)主要的災(zāi)害性天氣。79月是臺風(fēng)活動的頻繁期，占總數(shù)的84%，8月份最多，占39%。溫州市是我國臺風(fēng)登陸的要沖地帶之一，平均每年有23次，多時曾達(dá)7次，而平陽縣是溫州市臺風(fēng)登陸較多的縣市。三、施工平面布置 平面布置圖說明：1、右洞右側(cè)有平陽實驗中學(xué)的學(xué)生宿舍C樓，最近距離50米，左洞左側(cè)有千年古剎東林禪寺，最近距離10米

11、，洞口場地較為狹窄，施工中需搭設(shè)防護排架并控制爆破，詳見隧道土石方爆破安全專項方案。2、為全封閉場地，對隧道洞口施工場地范圍用彩鋼護欄進(jìn)行了圍護。3、空壓機房布設(shè)6臺20m3的空壓機，占地120m2，變壓器安設(shè)3臺400KW,能滿足兩條隧道同時施工用電。4、鋼筋堆放場、鋼筋加工棚分別占地200m2，料庫用以堆放外加劑、防水等材料，機修房用于機械設(shè)備的維修。5、場地道路沿洞口、拌和場側(cè)面、料庫、鋼筋加工棚邊布設(shè)。四、施工準(zhǔn)備情況1、安全組織準(zhǔn)備工作(1)、項目部建立以項目經(jīng)理為組長的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，確保安全工作切實有效開展。(2)、項目部建立以項目經(jīng)理為組長的安全管理體系網(wǎng)絡(luò)，層層把關(guān)，確保安

12、全管理體系開展有效運轉(zhuǎn)，規(guī)范施工，并持續(xù)改進(jìn)。(3)、項目部已建立健全崗位責(zé)任制，明確各崗位人員的職責(zé)，確保安全工作有效落實。(4)、項目部結(jié)合工程特點分別對職工進(jìn)行安全教育、技術(shù)交底和培訓(xùn)。2、安全技術(shù)準(zhǔn)備工作(1)、6臺空壓機設(shè)備經(jīng)特種設(shè)備檢測院按有關(guān)國家的壓力容器檢測的規(guī)定檢測合格，并報當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局進(jìn)行了備案。(2)、挖機、裝載機等特種設(shè)備操作人員、爆破員、爆破安全員、電工、電焊工等已經(jīng)相關(guān)單位培訓(xùn)合格并持證上崗，并對所有員工進(jìn)行了三級安全教育培訓(xùn)。(3)、爆破方案已通過了評估，炸藥審批手續(xù)已辦理。(4)、隧道洞頂?shù)牡乇沓两怠⑽灰朴^察點已埋設(shè)好，施工中將按照有關(guān)設(shè)計、規(guī)范的要求對洞

13、口周圍的建筑物進(jìn)行沉降、位移進(jìn)行密切觀測，以便監(jiān)測隧道開挖對洞口周圍建筑物的影響。3、應(yīng)急救援物資及裝備（1）、搶險器材準(zhǔn)備機料科按搶險需要，提前備足搶險器材，如草袋、抽水機、速凝劑、發(fā)電機、滅火器及一些切割、焊接用具，供氧瓶、擔(dān)架和其它搶救器材與藥品等，這些器材已集中放置，專人保管，并熟悉用途和用法，放在易于進(jìn)出的地點，平時不動用。（2）、人員準(zhǔn)備成立搶險預(yù)備隊，隨時待命，保證一旦發(fā)生險情能立即投入搶險。（3）、搶險技能準(zhǔn)備對搶險預(yù)備隊人員進(jìn)行搶險技能培訓(xùn)，使他們熟悉搶險步驟、方法、器材使用。4、施工現(xiàn)場總體安排(1)施工便道我項目部已修筑一條從K3+320到隧道洞口的便道，便道寬7m，對施

14、工施工區(qū)域進(jìn)行了圍護，使施工區(qū)與周圍隔離。(2)洞口臨時場地建設(shè)鳳凰山隧道出口端臨時場地布置在洞外路基上，設(shè)置變壓器配電房、空壓機房、鋼筋加工場、拌和站、材料堆放場、機修房。（3）、施工用水在鳳凰山隧道洞口打一深水井，設(shè)泵站一座，泵站安裝一臺S80-50-315型高揚程水泵，配100鋼管作為輸水管，抽取施工用水至洞口高位水池，高壓水池底部標(biāo)高與隧道拱部最高標(biāo)高不小于50m，水池容量均為4050m3。（4）、施工用電a臨時供電方式：在鳳凰山隧道出口設(shè)置2臺400 KVA變壓器，采用高壓電引入的供電方式，內(nèi)燃發(fā)電作為備用電源。b洞內(nèi)照明：洞內(nèi)照明由洞外變電所供電，燈具采用250W的高壓鈉燈，火線選

15、用75mm2，零線選用50mm2BLV橡皮鋁線，支撐絕緣子選用PH-2型。第三節(jié) 施工工藝一、洞口開挖及邊仰坡處理洞口仰坡及明洞開挖邊坡防護需根據(jù)設(shè)計要求自上而下緊跟開挖進(jìn)程，下臺階必須在上臺階支護完備后進(jìn)行開挖，嚴(yán)禁大挖大刷，爭取早進(jìn)洞，同時也應(yīng)根據(jù)實際地質(zhì)情況確保圍巖穩(wěn)定。在明洞拉槽開挖前結(jié)合路基事先做好排水工作，洞頂環(huán)形截水溝進(jìn)行先期完成；)明洞口的樁號是規(guī)定的不可改變，暗洞口的樁號是允許改動的，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況經(jīng)業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理和項目部共同確認(rèn)后進(jìn)行調(diào)整。施工工藝：測量放樣邊坡開挖鉆錨桿眼錨桿安裝鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)噴砼檢驗養(yǎng)生完工。1、全風(fēng)化巖層：坡率1：11.25，噴砼層厚20cm+雙層鋼

16、筋焊接網(wǎng)（615*15cm）；22砂漿錨桿長3.5米,間距1.21.2m。2、強風(fēng)化巖層1：0.75；噴砼層厚20cm+單層鋼筋焊接網(wǎng)（615*15cm）；22砂漿錨桿長3.5米,間距1.21.2m。3、中風(fēng)化巖層：坡率1：0.50.75。噴砼層厚20cm+單層鋼筋焊接網(wǎng)（615*15cm）；22砂漿錨桿長3.5米,間距1.51.5m。4、邊仰坡上應(yīng)打設(shè)仰斜式排水孔，內(nèi)插80mm的軟式透水管，端部扎緊，與水平夾角成-9。深5米，間距33m。5、洞口邊仰坡施工后應(yīng)及時施作護拱。護拱施工前預(yù)留明洞范圍內(nèi)的核心土。二、淺埋段開挖施工工藝施工時遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測”十八

17、字方針。1、護拱施工施工工藝：測量放樣護拱位置開挖基底承載檢測基底找平18#鋼拱架架設(shè)(三榀) 孔口管及連接件安裝拱架與孔口管焊接模板安裝C30砼澆筑養(yǎng)生質(zhì)量檢驗下一道工序。套拱盡量避免在雨季期間施工。套拱施工時，洞門仰坡按設(shè)計開挖，為防止土體坍塌，隨著開挖的進(jìn)度及時加設(shè)錨桿和噴以5-8cm早強噴砼防護。套拱不另作拱架，采用土拱胎施工。因此，在套拱長度范圍的土體按套拱內(nèi)圈尺寸開挖，底鋪油毛氈作隔離層。為便于砼及長管棚機械施工，套拱前留土平臺，寬度不小于810m，同時要滿足左右側(cè)導(dǎo)進(jìn)洞里程的要求。套拱端模要求平整，施工立模特別注意。套拱內(nèi)埋設(shè)的長管棚定位鋼套管位置逐根檢查，落實固定，達(dá)到規(guī)定的定

18、位精度要求。套拱砼采用洞門搭設(shè)鋼架或扒桿提升到平臺上，然后用人工將砼倒入拱內(nèi)，禁止將砼直接向套拱內(nèi)傾倒，以免移動長管棚定位鋼管，造成管棚施工困難。為防止管棚注漿時，套拱與巖面結(jié)合處漏漿，套拱與巖面必須密貼。2、管棚施工長管棚是為隧道通過洞口淺埋軟弱地層施工而設(shè)置的，直接關(guān)系著隧道施工過程中的安全和保持地層的完整性，因此隧道進(jìn)出口均設(shè)計有管棚。長管棚采用108mm，厚6mm無縫鋼管，間距按設(shè)計值。管棚鋼管一次頂進(jìn)長度30m，鋼管接頭采用絲扣連接。絲扣長15cm，鋼管接頭錯開。管棚施工，在套拱砼灌筑完成后3-5天內(nèi)進(jìn)行。注漿液配合比及壓力照設(shè)計圖規(guī)定執(zhí)行。長管棚縱斷面布置圖管棚施工工序流程如下：施

19、工準(zhǔn)備測量放樣鉆機就位開孔頂進(jìn)第一節(jié)花管頂進(jìn)第二節(jié)花管花管注雙液漿頂進(jìn)無縫管有孔管清孔管內(nèi)注砂漿充填結(jié)束監(jiān)理檢查位置方向絲扣連接監(jiān)理探查無孔管檢查注漿情況檢查質(zhì)量合格檢查設(shè)備準(zhǔn)備鋼花管檢查注漿機械整理資料監(jiān)理簽認(rèn)（1）、架立鉆機，立軸方向必須準(zhǔn)確控制，鉆進(jìn)過程經(jīng)常采用測斜儀器量測鋼管鉆進(jìn)的方向及偏斜度，偏斜超過設(shè)計要求（1/200）時及時糾正。鉆機位置不遠(yuǎn)離孔口。距孔口距離小于4m。 （2）、鉆孔時注意進(jìn)出口管棚有不同的向上仰角為1-3。鉆孔方向與線路中線平行，施工按設(shè)計仰角及方向控制。（3）、為保持管棚每斷面接頭數(shù)不超過50%，鋼管用3m和6m兩種長度相間組成，接頭用絲扣連接，絲扣長度15c

20、m。（4）、注漿前進(jìn)行試驗性注漿，先選擇12孔按設(shè)計進(jìn)行單液注漿。一方面檢查單液注漿效果，同時檢查注漿設(shè)備的運轉(zhuǎn)是否正常。（5）、正式漿按試驗后確定的漿液配方進(jìn)行。注漿原則為先稀后濃，壓力先低后高。鉆一孔、注一孔，注漿量達(dá)到設(shè)計要求后停注，清洗管道，管棚內(nèi)填塞水灰比為0.8:1的水泥漿。（6）、漿液擴散半徑不小于0.5m，注意檢查注漿效果。注漿壓力:初壓0.51.0Mpa,終壓2.0 Mpa.（7）、注漿時要注意地表變化，如地表變形大要分析原因，以便采取針對性措施，如停止注漿，限制注漿壓力與泵量，或調(diào)整漿液配合比等。（8）、注漿過程中，如出現(xiàn)進(jìn)漿量很大，壓力不上升，改小壓力與泵量，調(diào)漿液濃度和

21、膠凝時間，或暫停注漿，但中斷時間不能大于膠凝時間。（9）、嚴(yán)格掌握注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)，即：達(dá)到設(shè)計注漿量，或注漿壓力達(dá)到設(shè)計終壓不少于20分鐘可作為注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)。（10）、注漿過程認(rèn)真填寫記錄，列入竣工資料。三、小凈距隧道開挖施工工藝鳳凰山出口段左洞樁號ZK3+000-107共107米，右洞樁號YK3+000-104共104米設(shè)計為小凈距隧道，支護類別有SA5ax、SA4ax、SA4bx三種。詳見鳳凰山隧道出口小間距段平面圖。小凈距段隧道IV級、V級圍巖的施工方法詳見V級圍巖小凈距段施工方案橫斷面示意圖、IV級圍巖小凈距段施工方案橫斷面示意圖。1、級圍巖施工順序1）、開挖左洞導(dǎo)坑上半斷面； 2）、施

22、作左洞導(dǎo)坑上半斷面初期支護，臨時仰拱及正洞初期支護；3）、開挖左洞導(dǎo)坑下半斷面;4）、施作左洞導(dǎo)坑下半斷面初期支護及正洞初期支護；5）、開挖左洞右半斷面；6）、施作左洞右半斷面初期支護； 7）、拆除臨時支護；8）、左洞襯砌、仰拱回填；9）、開挖右洞導(dǎo)坑上半斷面；10）、施作右洞導(dǎo)坑上半斷面初期支護，臨時仰拱及正洞初期支護； 11）、開挖右洞導(dǎo)坑下半斷面；12）、施作右洞導(dǎo)坑下半斷面初期支護及正洞初期支護；13）、開挖右洞左半斷面；14）、拆除臨時支護; 16）、右洞襯砌、仰拱回填。2、級圍巖施工順序1）、開挖左洞上半斷面；2）、施作左洞上半斷面初期支護；3）、開挖核心土，必要時施作臨時仰拱；4

23、）、開挖左洞下半斷面；5）、施作左洞下半斷面初期支護；6）、開挖右洞導(dǎo)坑；7）、施作右洞導(dǎo)坑初期支護及正洞初期支護；8）、開挖右洞左半斷面；9）、施作右洞左半斷面初期支護；10）、左洞襯砌，仰拱回填；11）、右洞襯砌，仰拱回填。(1)級圍巖施工工序1）、開挖左洞導(dǎo)坑上半斷面； 2）.施作左洞導(dǎo)坑上半斷面初期支護，臨時仰拱及正洞初期支護；3）.開挖左洞導(dǎo)坑下半斷面;4）.施作左洞導(dǎo)坑下半斷面初期支護及正洞初期支護；5.）開挖左洞右半斷面；6）.施作左洞右半斷面初期支護； 7）.拆除臨時支護；8）.左洞襯砌、仰拱回填；9）.開挖右洞導(dǎo)坑上半斷面；10）.施作右洞導(dǎo)坑上半斷面初期支護，臨時仰拱及正洞

24、初期支護； 11）.開挖右洞導(dǎo)坑下半斷面；12）.施作右洞導(dǎo)坑下半斷面初期支護及正洞初期支護；13）.開挖右洞左半斷面；14）.拆除臨時支護; 16）.右洞襯砌、仰拱回填。(2)級圍巖施工工序1）.開挖左洞上半斷面；2）.施作左洞上半斷面初期支護；3）.開挖核心土，必要時施作臨時仰拱；4）.開挖左洞下半斷面；5）.施作左洞下半斷面初期支護；6）.開挖右洞導(dǎo)坑；7）.施作右洞導(dǎo)坑初期支護及正洞初期支護；8）.開挖右洞左半斷面；9）.施作右洞左半斷面初期支護；10）.左洞襯砌，仰拱回填；11）.右洞襯砌，仰拱回填。3、小凈距隧道開挖技術(shù)要點(1)、因施工圖地質(zhì)勘察不可能完全反映實際情況，為了作業(yè)安

25、全，暗洞進(jìn)洞施工時要積極開展各種地質(zhì)超前預(yù)報工作； (2)、開挖施工時應(yīng)最大限度地利用圍巖自承能力，鉆爆設(shè)計必須采用光面爆破技術(shù)，并達(dá)到以下要求：炮眼痕跡率級圍巖不少于70%，級圍巖不少于50%；相鄰兩孔之間的巖面平整，孔壁不應(yīng)有明顯的爆破裂隙；相鄰兩孔之間出現(xiàn)的臺階誤差不得大于100mm；(3)、鉆爆作業(yè)必須按批準(zhǔn)的鉆爆設(shè)計進(jìn)行，當(dāng)開挖條件出現(xiàn)變化時爆破參數(shù)隨圍巖條件的變化而相應(yīng)調(diào)整；(4)、各級圍巖開挖時按設(shè)計要求考慮預(yù)留變形量，V級圍巖預(yù)留變形量為12cm，IV級圍巖預(yù)留變形量為8cm，在施工時應(yīng)嚴(yán)格遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強支護、勤量測、早封閉”的基本原則。(5)、嚴(yán)格控制斷面開

26、挖，不應(yīng)欠挖，允許巖石(抗壓強度大于30Mpa)個別突出部分可侵入襯砌，侵入量不大于50mm。（6）、SA5ax級圍巖左右洞均采用中隔法施工，SA4ax、SA4bx級圍巖先掘洞采用臺階法施工，后掘洞均采用中隔法施工，各部分施工開挖前做好超前支護措施。（7）、V級圍巖每循環(huán)進(jìn)尺控制在0.50.75米，V級圍巖盡量采用機械開挖，IV級圍巖每循環(huán)進(jìn)尺控制在0.75米，并及時做好初期支護和鎖腳錨桿。（8）、中夾巖柱加固技術(shù)小凈距隧道設(shè)計、施工是基于巖體力學(xué)角度來考慮，充分利用隧道圍巖的自承、自穩(wěn)能力，通過圍巖加固措施使隧道修筑達(dá)到最合理。而兩隧道中夾巖體的加固則是整個小凈距隧道建造成功的關(guān)鍵。1）、為

27、充分保障中巖柱的完整，在嚴(yán)格控制爆破的前提下，采用超前小導(dǎo)管預(yù)注漿技術(shù)對中巖柱進(jìn)行預(yù)加固。洞口暗挖面臨時防護完成后，先在正對面對中巖柱與拱部超前管棚一起注漿，中巖柱范圍內(nèi)的注漿導(dǎo)管長5.4米，洞口第一循環(huán)注漿導(dǎo)管長5米，當(dāng)注漿達(dá)到強度后進(jìn)行正洞開挖，正洞向前掘進(jìn)3米后改為斜前方45度導(dǎo)管注漿。2）、開挖后應(yīng)及時施作漲殼式預(yù)應(yīng)力中空注漿錨桿，并施加預(yù)應(yīng)力值不小于70KN。四、分離式隧道暗洞開挖工藝1、施工工藝鳳凰山左洞樁號ZK2+260-ZK3+000共740米，右洞樁號YK2+260-YK3+000共740米設(shè)計為分離式隧道，圍巖類別有級、級、級三種，隧道施工采用新奧法，按照“少擾動，早噴錨、

28、勤量測、緊封閉”的原則施工，開挖采用鉆爆法施工，其工藝流程如下圖所示。 隧道開挖鉆爆法工藝流程圖鉆 炮 眼通 風(fēng) 防 塵出 碴初期支護進(jìn)入下道工序斷面測量畫開挖輪廓線布炮眼施工準(zhǔn)備臺車就位裝 藥 爆 破清 危 排 險（1）、施工準(zhǔn)備 采用鉆孔臺車鉆眼，臺車就位后與隧道走線保持平行，風(fēng)、水管線、照明設(shè)施齊全、規(guī)范布置。（2）、斷面測量畫開挖輪廓線布炮眼孔測量是控制開挖輪廓精確度的關(guān)鍵。采用隧道斷面激光測量儀進(jìn)行斷面和炮孔劃線。每循環(huán)都由測量技術(shù)人員在掌子面標(biāo)出開挖輪廓和炮孔位置。（3）、鉆炮眼采用多臺風(fēng)動YT-28鑿巖機鉆孔，鉆孔步驟如下：1）、準(zhǔn)備：開工前準(zhǔn)備工作做好“四查”，即：查鉆機的運轉(zhuǎn)

29、及鉆機油管各部件；查風(fēng)水電及管路連接部位是否牢固；查鉆頭鉆桿等配件是否備全；查消耗較多的器材是否足量。2）、定位：先由測量班在掌子面畫出各炮孔位置及在隧道掌子面畫出中線十字線，作業(yè)班將鉆孔范圍定下來，并將鉆孔先后次序分配明確。3）、開口：開口時慢慢鉆進(jìn)，保證周邊眼鉆進(jìn)的方向與隧道中線夾角符合設(shè)計外插角。4）、拔桿：在整體性好的石質(zhì)段可中速慢慢拔出，如遇破碎巖石卡桿時，應(yīng)慢慢來回推進(jìn)，將其拔出，如拔不出，再靠近鉆孔重新打眼，使之拔出。5）、移位：鉆好一個炮孔進(jìn)行第二個炮孔鉆進(jìn)時，要做到“準(zhǔn)、直、平、齊”。施工時嚴(yán)格按鉆爆設(shè)計實施，根據(jù)炮眼布置圖進(jìn)行定位打眼。確保周邊眼、掏槽眼位置和角度的正確。采

30、用斜眼掏槽時，外插角必須控制好，嚴(yán)禁相互交錯穿孔。采用直眼掏槽時，鉆孔要相互平行，且垂直于開挖斷面。 周邊眼數(shù)量，間距要嚴(yán)格按照鉆爆設(shè)計施作。爆破后要求硬巖殘眼率達(dá)80%以上，中硬巖達(dá)到70%以上，軟巖開挖輪廓要圓順，符合設(shè)計輪廓，周邊眼外插角應(yīng)嚴(yán)格控制，并根據(jù)鉆孔深度進(jìn)行調(diào)整，使相應(yīng)鄰兩茬炮之間錯臺不大于15cm。 鉆孔施工時，掘進(jìn)眼保持與隧道眼平行，除底眼外，其他炮眼眼口比眼底低5cm，以便鉆孔時巖粉自然流出，周邊眼外插角控制在2030以內(nèi)，掏槽眼嚴(yán)禁互相打穿相交，眼底比其它炮眼深20cm。還應(yīng)滿足以下要求： a.認(rèn)真清理開挖面的虛渣和危石，按照炮眼布置圖正確布孔鉆眼。b.掏槽眼眼口間距和

31、眼底間距誤差控制在5cm以內(nèi)。c.輔助眼眼口排距、行距誤差均不得大于5cm。 d.周邊眼沿隧道設(shè)計斷面輪廓線上的間距誤差不大于5cm，外斜率不大于5cm/m，眼底不超出開挖輪廓線10cm，最大不得超過15cm。e.內(nèi)圈炮眼到周邊眼的排距誤差不得大于5cm，炮眼深度超過2.5m時，內(nèi)圈炮眼與周邊眼應(yīng)采用相同斜率。 f、當(dāng)開挖面凹、凸較大時，應(yīng)按實際情況調(diào)整炮眼深度和裝藥量，力求除掏槽眼外的所有炮眼底部處于同一垂直面上。g、鉆眼完畢，按炮眼布置圖進(jìn)行檢查，并做好記錄，不符合要求的炮眼重鉆，經(jīng)檢查合格后，才能裝藥起爆。4、裝藥爆破采用光面爆破，塑料導(dǎo)爆管非電起爆。鉆完孔后，裝藥前應(yīng)將所有炮眼內(nèi)泥漿、

32、石屑用高壓風(fēng)、水吹洗干凈。鉆眼完成后，按炮眼布置圖進(jìn)行檢查，并做好記錄有不符要求的炮眼應(yīng)重鉆，經(jīng)檢驗合格后才可裝藥爆破。裝藥作業(yè)要定人、定位、定段別。爆破網(wǎng)路連接、檢查及起爆，按照爆破設(shè)計要求和GB6722-2003爆破安全規(guī)程執(zhí)行。施工中根據(jù)光面爆破設(shè)計，結(jié)合現(xiàn)場地質(zhì)情況進(jìn)行爆破施工，并不斷修正設(shè)計參數(shù)，以達(dá)到最佳爆破效果。其具體措施如下： 嚴(yán)格按設(shè)計的裝藥結(jié)構(gòu)和藥量裝藥，裝藥時應(yīng)使用專門的炮棍裝藥，炮棍可選用木制、竹制或塑料材料。炮棍要直順、頂端要齊平，直徑比炮孔直徑稍小，并保證裝藥時不損壞導(dǎo)爆管或雷管腳線。已裝好藥的炮眼要及時用炮泥封堵，周邊眼的封堵長度不宜小于40cm，封堵材料選用一部

33、分石屑、石粉、或粗砂配粘土加適量水混合配制。裝炮泥時開始要慢用力、輕搗，以后炮泥須依次搗實至孔口，搗炮泥時要用手拉住雷管腳線，導(dǎo)爆管要拉直，但不得過緊。潮濕有水的炮孔應(yīng)最后排除積水、巖粉后及時裝藥，藥卷可加防水套或使用防水炸藥。裝藥后及時起爆，避免時間過長或因其它原因使防水作用破壞，造成爆破效果降低或失效拒爆。接線、聯(lián)接網(wǎng)絡(luò)應(yīng)嚴(yán)格按鉆爆設(shè)計實施，注意導(dǎo)爆索的連接方向和連接點的牢固性。裝藥前將主要的鉆孔器具收集整理好，移至安全地段后方可起爆。（5）、通風(fēng)防塵1）、施工通風(fēng)設(shè)計原則：隧道施工采用機械通風(fēng)，通風(fēng)時間按30min計算，風(fēng)管百米漏風(fēng)率按2.0%計算；每人每分鐘供應(yīng)新鮮風(fēng)量4m3；采用內(nèi)燃

34、機械作業(yè)時，1KW供風(fēng)量不小于3m3/min，0.15m/s洞內(nèi)風(fēng)速4m/s。其它參數(shù)按公路隧道施工技術(shù)規(guī)范（JTG F60-2009）的有關(guān)要求執(zhí)行。2）、通風(fēng)量計算及風(fēng)機選擇按工作人數(shù)計算風(fēng)量V1pmK (m3/min)式中：V1施工人員所需風(fēng)量 p洞內(nèi)每人所需新鮮空氣量，取4m3/min m 洞內(nèi)同時工作的最多人數(shù)，按100人計 K 風(fēng)量備用系數(shù)，取1.10按沖淡爆破產(chǎn)生的有害氣體計算風(fēng)量V2=5QB/t (m3/min)式中：Q最大一次爆破的炸藥量kg；按318kg計算（級圍巖全斷面開挖）t通風(fēng)時間，按30min計B炸藥爆破時所構(gòu)成的折合一氧化碳體積，按40L/kg按最小排塵風(fēng)來驗算風(fēng)

35、量V360minSmin式中 V3保證洞內(nèi)最小風(fēng)速所需風(fēng)量，m3/min； min洞內(nèi)允許最小風(fēng)速，取0.15m/min； Smin隧道最大斷面積m2，取133m2（緊急停車帶擴大斷面最大面積）經(jīng)計算得，V1660m3min V22120m3min V31197m3min根據(jù)近年來國內(nèi)隧道通風(fēng)的實踐成果，結(jié)合我單位在隧道施工中的實際經(jīng)驗，以及各隧道的具體情況，選用天津通風(fēng)機廠產(chǎn)TZ型隧道子午加速軸流通風(fēng)，該風(fēng)機功率220KW，葉輪直徑1200mm，通風(fēng)量可達(dá)2400m3/min,完全可滿足施工通風(fēng)要求。在施工洞口布置一臺。通風(fēng)管采用1500mm維倫布風(fēng)管（節(jié)長30-50m），風(fēng)管設(shè)置在拱腰。壓

36、入式通風(fēng)的工作原理是爆破后風(fēng)機壓入式工作，將洞外新鮮空氣壓入隧道掌子面附近，而洞內(nèi)煙塵將由壓入的新鮮空氣壓排至洞外。壓入式通風(fēng)其特點：一是有效射程大，通風(fēng)排煙作用強；二是改善工作面的環(huán)境更有利；三是排除炮煙不污染整條隧道。3）、施工通風(fēng)防塵綜合治理措施在系統(tǒng)布置上，堅決杜絕各種形式的循環(huán)風(fēng)。通風(fēng)機距洞口不少于20m。出風(fēng)口到工作面的距離不超過45m。防漏降阻是取得較好通風(fēng)效果的關(guān)鍵。風(fēng)管安裝必須做到平直、挺直、緊扎、安穩(wěn)；風(fēng)管與通風(fēng)機連接的20m采用鐵皮風(fēng)管；破損及時修補，以減少接頭、破損漏風(fēng)和降低局部阻力。當(dāng)前施工通風(fēng)中一個突出問題，就是襯砌與掘進(jìn)并行操作時，通風(fēng)管路在襯砌臺車處被隔斷或彎曲

37、縮頸，嚴(yán)重影響通風(fēng)，根據(jù)我單位多年的隧道施工通風(fēng)經(jīng)驗以及國內(nèi)外科研成果。采取的方法為：一是在襯砌臺車上專配一節(jié)與風(fēng)管同直徑的硬管，兩端與軟風(fēng)管相連；二是在襯砌臺車上放置折迭伸縮式管筒，隨臺車的移動前后伸縮，與風(fēng)管相通。建立專業(yè)通風(fēng)維修技術(shù)隊伍，派專人專職負(fù)責(zé)通風(fēng)系統(tǒng)的日常檢查、維修。加強通風(fēng)設(shè)備的維修管理工作，使設(shè)備狀況始終處于良好狀態(tài)。堅持洞內(nèi)環(huán)境監(jiān)測，爆破后向渣堆噴灑水降塵。濕式鑿巖標(biāo)準(zhǔn)化：全隧道采用濕式鉆孔使巖粉濕潤，減少揚塵。采用水炮泥，以降低粉塵。水炮泥就是用裝水的塑料袋填于炮眼內(nèi)來代替一部分炮泥，裝完藥后將其填于炮眼內(nèi)，盡量不要搞破，然后用黃泥封堵。此法降塵效率非常高。采用混凝土濕

38、噴技術(shù)，且混凝土均在洞外攪拌。機械通風(fēng)正?；簷C械通風(fēng)是降低粉塵濃度的重要手段，不但放炮后通風(fēng)，而且裝渣、噴射混凝土期間常通風(fēng)，風(fēng)速控制在1.53.0m/s左右。噴霧灑水正規(guī)化：爆破后對爆堆巖體及隧道壁經(jīng)常灑水，避免粉塵飛揚，并在粉塵飛揚大的工作面堅持噴霧灑水。個人防護普遍化：做到洞內(nèi)工作人員一律堅持戴防塵口罩，并定期對職工進(jìn)行身體檢查和對進(jìn)洞人員進(jìn)行矽肺檢查，有呼吸系統(tǒng)病歷的人員嚴(yán)禁進(jìn)洞作業(yè)。隧道內(nèi)三管兩線布置圖（6）、清危排險隧道開挖放炮后必須安排專人進(jìn)行排險工作，先由挖掘機挖除周邊危石，然后臺車就位，再由專人進(jìn)行人工排險，檢查隧道圍巖的穩(wěn)定情況，常用的方法是敲幫問頂，發(fā)現(xiàn)有離層的巖層給予

39、及時排除或加打應(yīng)急錨桿加固等辦法進(jìn)行處理。（7）、出渣運輸本隧道洞內(nèi)出碴采用自卸車運輸方式，側(cè)卸式裝載機和挖機配合裝渣，自卸汽車運渣至棄渣場。配置側(cè)卸式裝載機2臺，沃爾沃220型挖掘機2臺，斯太爾20T自卸車8輛、以保證出渣的速度。為了提高出渣效率，縮短循環(huán)時間，保證安全，采取如下措施：1）、加強裝運渣設(shè)備的維護保養(yǎng)，備足易損配件，發(fā)現(xiàn)故障及時排除。2）、設(shè)專人養(yǎng)護道路，保持道路平整、無積水，定期鋪渣維修。尤其雨季，設(shè)專人及時排除不安全隱患。3）、加強洞內(nèi)排水與照明，保持洞內(nèi)有良好照明和路況。4）、棄渣場采用推土機平整，專人指揮倒渣。5）、教育司機遵守交通規(guī)則，文明禮貌行車，嚴(yán)禁帶故障行車和酒

40、后駕車。6）、施工便道經(jīng)常灑水，防止塵土飛揚。（8）、初期支護測量放樣鉆眼管棚或小導(dǎo)管注漿開挖后初噴測量放樣架設(shè)拱架鉆錨桿眼錨桿安裝錨桿注漿掛鋼筋網(wǎng)分層噴砼檢驗養(yǎng)生下一道工序。各工序在隧道初期支護及二襯安全專項方案中詳敘。2、隧道級圍巖的開挖順序（1）、左導(dǎo)洞上半部中隔壁法開挖；（2）、左導(dǎo)洞上半部初期支護及中隔壁施作；（3）、左導(dǎo)洞下半部開挖；（4）、左導(dǎo)洞下半部初期支護及中隔壁施作； （5）、右側(cè)上半部開挖；（6）、-右側(cè)上半部初期支護施作；（7）、右側(cè)下半部開挖； （8）、右側(cè)下半部襯砌支護施作；（9）、仰拱澆筑；（10）、拱圈及邊墻二次襯砌澆筑 ；（11）、溝槽及路面施作。 3、隧道級

41、圍巖的開挖順序拱部超前輔助防護施工上部環(huán)形開挖上部初期支護核心土開挖下部開挖下部初期支護鋪設(shè)環(huán)向盲溝及防水卷材施作二次襯砌。分離式隧道采用級圍巖帶超前錨桿輔助施工法的短臺階開挖，方法如下：臺階開挖進(jìn)尺每循環(huán)進(jìn)尺1.22.0m，針對較軟弱圍巖開挖時采用短臺階法，以防止圍巖發(fā)生較大變形，開挖進(jìn)尺控制在1.01.5m左右。臺階超前長度1520m。通過斷面的中截面作水平線，將開挖斷面分為臺階法，上臺階、下臺階開挖兩部分。上、下臺階都采用微振動光面爆破法開挖。上臺階開挖完成后，立即進(jìn)行拱部的初期支護上、下臺階開挖出來后，應(yīng)立即對其拱、墻及仰拱分別進(jìn)行初期支護(打錨桿、立拱架、濕噴早強砼)，并噴射砼將工作

42、面封閉。4、隧道級圍巖開挖1) 級圍巖中隧道的開挖方法級圍巖為巖石穩(wěn)定性好，石質(zhì)堅硬，采用全斷面開挖法開挖。2)施工工序：正洞全斷面開挖初期支護鋪底施工鋪設(shè)環(huán)向盲溝及防水卷材施作二次模筑砼。采用全斷面開挖，級預(yù)留變形量6cm，開挖前按設(shè)計開挖半徑加上預(yù)留變形量。在開挖面上準(zhǔn)確畫出開挖輪廓線。定人定位對周邊眼由經(jīng)驗豐富的司鉆工司鉆，嚴(yán)格控制炮眼間距，誤差不得大于5cm，方向相互平行，嚴(yán)禁相互交錯，爆破后中硬巖殘眼率達(dá)70%以上。軟巖開挖輪廓要圓順，符合隧道設(shè)計輪廓線尺寸的要求，嚴(yán)格控制鉆孔外插角度，相鄰的兩茬炮眼之間錯臺不得大于15cm，開挖完成后及時量測，對欠挖超標(biāo)部位進(jìn)行補炮或鑿除處理。施工

43、過程：1、左導(dǎo)洞上半部中隔壁法開挖；、左導(dǎo)洞上半部初期支護及中隔壁施作；3、左導(dǎo)洞下半部開挖；、左導(dǎo)洞下半部初期支護及中隔壁施作； 5、右側(cè)上半部開挖；、-右側(cè)上半部初期支護施作；7、右側(cè)下半部開挖； 、右側(cè)下半部襯砌支護施作； 、仰拱澆筑； 、拱圈及邊墻二次襯砌澆筑 ； 、溝槽及路面施作。 說明： 1、施工中應(yīng)嚴(yán)格遵守管超前，嚴(yán)注漿，短開挖， 強支護，勤量測，早封閉的基本原則。2、施工組織時，應(yīng)合理安排人員及機械使各道工序緊湊、順利地進(jìn)行。3、二次襯砌時仰拱和上部襯砌接縫處理應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范施工。 施工程序： 1-左導(dǎo)洞上半部中隔壁法開挖 -右側(cè)上半部初期支護施作 說明： -左導(dǎo)洞上半部初期

44、支護及中隔壁施作 7-右側(cè)下半部開挖 11、全斷面開挖；2、進(jìn)行初期支護，施工22全長粘結(jié)藥卷錨桿，噴射C20砼；3、整體灌注40cm厚C25模注砼。5、分離式隧道暗洞開挖技術(shù)要點(1)、因施工圖地質(zhì)勘察不可能完全反映實際情況，為了作業(yè)安全，暗洞進(jìn)洞施工時要積極開展各種地質(zhì)超前預(yù)報工作；(2)、開挖施工時應(yīng)最大限度地利用圍巖自承能力，鉆爆設(shè)計必須采用光面爆破技術(shù)，并達(dá)到以下要求：炮眼痕跡率II、級圍巖不少于80%，級圍巖不少于70%，級圍巖不少于50%；相鄰兩孔之間的巖面平整，孔壁不應(yīng)有明顯的爆破裂隙；相鄰兩孔之間出現(xiàn)的臺階誤差不得大于100mm；(3)、鉆爆作業(yè)必須按批準(zhǔn)的鉆爆設(shè)計進(jìn)行，當(dāng)開

45、挖條件出現(xiàn)變化時爆破參數(shù)隨圍巖條件的變化而相應(yīng)調(diào)整；(4)、分離式隧道暗洞級圍巖區(qū)段，應(yīng)先超前預(yù)支護后開挖，洞口段40m采用108管棚+注漿，洞身其他地段采用小導(dǎo)管+注漿法預(yù)支護。開挖宜采用中隔壁法開挖，人工挖掘或弱爆破開挖；(5)、級圍巖開挖時按設(shè)計要求考慮預(yù)留變形量，在施工時應(yīng)嚴(yán)格遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強支護、勤量測、早封閉”的基本原則。(6)、嚴(yán)格控制斷面開挖，不應(yīng)欠挖，允許巖石(抗壓強度大于30Mpa)個別突出部分可侵入襯砌，侵入量不大于50mm。(7) 隧道級圍巖施工注意事項：1）、施工中應(yīng)短開挖、強支護，及時初期支護進(jìn)行封閉，做到步步為營，穩(wěn)扎穩(wěn)打；2）、導(dǎo)坑施工是隧道施工

46、中的重要環(huán)節(jié)，施工時應(yīng)采用人工開挖或微振爆破，盡量減少對圍巖的擾動；3）、根據(jù)圍巖情況，導(dǎo)坑、正洞均應(yīng)分臺階進(jìn)行開挖，臺階長度應(yīng)控制在35m內(nèi)。4）、臺階分步法施工時，核心土及下臺階開挖應(yīng)在前步工序穩(wěn)定后方可進(jìn)行；為防止上臺階初期支護下沉、變形，其底部宜加設(shè)槽鋼托梁，托梁與鋼支撐連為一體。拱部鋼架架立后在中部核心土開挖之前，應(yīng)在外側(cè)拱腳外及時施作鎖腳錨桿；5）、隧道拱部弧形開挖循環(huán)進(jìn)尺必須控制在1.0m以內(nèi)，并應(yīng)根據(jù)隧道監(jiān)控量測情況在必要時以核心土為基礎(chǔ)設(shè)置扇形支撐。(8) 隧道級圍巖施工注意事項：1）、級圍巖地帶采用正臺階開挖法施工，臺階長度L為1.5B-5B，根據(jù)設(shè)計采用超前錨桿的輔助施工

47、措施。2）、隧道各部開挖施工應(yīng)采用微震光面爆破技術(shù)。3）、初期支護應(yīng)緊跟開挖面，上臺階施工時，鋼架底腳宜設(shè)鎖腳錨桿和縱向槽鋼托梁以利下臺階開挖安全。4）、隧道兩側(cè)的溝槽及鋪底部分應(yīng)和下臺階一次開挖成型。(9)、隧道級圍巖施工注意事項：1）、采用全斷面一次爆破開挖，循環(huán)進(jìn)度不宜超過3.5m，爆破后必須及時進(jìn)行初噴作業(yè)，錨噴支護與開挖面間隔距離不宜超過10m。2）、周邊眼必須采用光面爆破，空間隔距裝藥方式，導(dǎo)爆索串連引爆。3）、為確保一次爆破成功，毫秒非電雷管的順序必須安放正確，應(yīng)指定專人進(jìn)行雷管肢線的檢查，同時檢查整個起爆網(wǎng)絡(luò)的連線可靠性。4）、為提高光面爆破炮眼痕跡率，拱腰處的周邊眼可采用預(yù)裂

48、爆破的方式。 (10)、人行橫通道、車行橫通道的開挖人行橫通道、車行橫通道處于III圍巖中，圍巖穩(wěn)定性好。但其斷面小，工程量亦較小，擬不再作鑿巖臺架及模板臺車。人、車行橫通道用全斷面法開挖，采用組合鋼模板二次襯砌，先挖主線隧道后及時施作初期支護，再開挖人、車行通道，施作初期支護，最后作主線隧道和人、車行通道二次襯砌。出碴采用側(cè)卸式裝載機裝碴后退至正洞裝車(車行橫通道)和用人工小推車出碴至正洞后裝車(人行橫通道)，兩通道可在洞身開挖超過通道一定距離后進(jìn)行開挖，有利于隧道通風(fēng)。第四節(jié)：施工計劃一、施工進(jìn)度計劃鳳凰山隧道在我標(biāo)段的總長度1743m，開挖與初支的施工進(jìn)度直接影響整個項目的進(jìn)展。具體進(jìn)度

49、安排如下：1、洞口開挖兩個洞口土石的開挖方量共8500m3，計劃在年月年月施工完成。2、左洞開挖計劃左洞為先行洞，小凈距隧道按正常分離式隧道施工，V、IV、級圍巖每天計劃開挖進(jìn)尺分別為2m、3m、6m,時間利用系數(shù)按90%計,則V、IV、級圍巖平均每天開挖進(jìn)尺分別為1.8m、2.7m、5.4m。施工計劃按排為：年月年月，具體每月計劃完成情況如下： 左洞開挖施工計劃表時間項目計劃完成（m）樁號備注開挖、初支15ZK3+135-ZK3+120級開挖、初支69ZK3+120-ZK3+05123米級，46米級開挖、初支84ZK3+051-ZK2+96784米級開挖、初支136ZK2+967-ZK2+8

50、3128米級，108米級開挖、初支128ZK2+831-ZK2+70398米級，30米級開挖、初支64ZK2+703-ZK2+63934米級,30米級開挖、初支162ZK2+639-ZK2+477162米級開挖、初支162ZK2+477-ZK2+315級開挖、初支55ZK2+315-ZK2+260級3、右洞開挖計劃由于洞口段處于小凈距段，右洞計劃在左洞仰拱完成后進(jìn)洞，計劃開挖進(jìn)洞時間為：年月，小凈距級、級每天開挖進(jìn)尺分別1.5m、 2m，時間利用系數(shù)按80%計，則小凈距級、級每天平均開挖進(jìn)尺分別1.2m、 1.6m。右洞分離式隧道開挖進(jìn)度計劃V、IV、級圍巖每天掘進(jìn)分別為2m、3m、6m,時間利用系數(shù)按90%計, 則V、IV、級圍巖平均每天開挖進(jìn)尺分別為1.8m、2.7m、5.4m。施工計劃按排為：年月年月，具體每月計劃完成情況如下：右洞開挖施工計劃表時間項目計劃完成（m）樁號備注開挖、初支43YK3+104-YK3+