南工程熱動(dòng)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

1、一、火電廠生產(chǎn)過(guò)程隨著生產(chǎn)的發(fā)展和人民生活水平的提高，迫切需要更多的能源，尤其是電力的供應(yīng)。而火力發(fā)電則是電力生產(chǎn)的主要組成部分。根據(jù)動(dòng)力設(shè)備的類型，火力發(fā)電廠分為蒸汽動(dòng)力發(fā)電廠、燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電廠和內(nèi)燃機(jī)發(fā)電廠等。目前，以原煤為燃料的蒸汽動(dòng)力發(fā)電廠最為多見(jiàn)，其主要設(shè)備是鍋爐、汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)，成為三大主機(jī)。蒸汽動(dòng)力發(fā)電廠的生產(chǎn)過(guò)程就是能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程，燃料的化學(xué)能在鍋爐中轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，再通過(guò)汽輪機(jī)將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，最后在發(fā)電機(jī)中將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔??；鹆Πl(fā)電廠生產(chǎn)過(guò)程燃煤由輸煤皮帶輸送到原煤斗中，再進(jìn)入磨煤機(jī)磨制成煤粉，煤粉在熱空氣的輸送下，經(jīng)噴燃?xì)鈬娙脲仩t燃燒室燃燒。送風(fēng)機(jī)將空氣送入空氣預(yù)熱器中加熱

2、成熱空氣，熱空氣起到助燃、干燥并輸送煤粉的作用。煤粉在鍋爐燃燒室內(nèi)燃燒，將一部分熱量傳給燃燒室四周的水冷壁，燃燒產(chǎn)生的高溫?zé)煔饬鹘?jīng)過(guò)熱器、再熱器、省煤器和空氣預(yù)熱器等受熱面，將熱量傳遞給蒸汽、水和空氣，低溫?zé)煔饨?jīng)過(guò)除塵器除去飛灰，在引風(fēng)機(jī)的作用下，從煙囪排向大氣。鍋爐下部的灰渣和除塵器下部排出的細(xì)灰經(jīng)灰渣溝由灰渣泵排送到灰場(chǎng)。水在水冷壁中吸熱變?yōu)槠旌衔铮?jīng)汽包汽水分離后，飽和蒸汽進(jìn)入過(guò)熱器，在過(guò)熱器中繼續(xù)吸收熱量變?yōu)檫^(guò)熱蒸汽，然后送入汽輪機(jī)高壓缸作功，高壓缸出口的蒸汽回到鍋爐再熱器中吸收熱量，再進(jìn)入汽輪機(jī)的中、低壓缸繼續(xù)作功。蒸汽在汽輪機(jī)中膨脹作功，推動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電能。

3、汽輪機(jī)的排氣進(jìn)入凝汽器放熱而凝結(jié)為水，凝結(jié)水由凝結(jié)水泵經(jīng)低壓加熱器加熱后送入除氧器，除氧后的書(shū)經(jīng)給水泵送往高壓加熱器進(jìn)一步加熱后進(jìn)入鍋爐，如此周而復(fù)始，不斷地產(chǎn)生電能。二、鍋爐設(shè)備（一）鍋爐本體設(shè)備鍋內(nèi)設(shè)備1、汽包概念：汽包是循環(huán)鍋爐中用以進(jìn)行汽水分離和蒸汽凈化，組成水循環(huán)回路并蓄存一定水量的長(zhǎng)筒形壓力容器。作用：是加熱、蒸發(fā)、過(guò)熱過(guò)程的連接樞紐和分界；增加了鍋爐的蓄熱量，有利于運(yùn)行調(diào)節(jié)；進(jìn)行蒸汽的凈化處理，保證蒸汽品質(zhì)。結(jié)構(gòu)：由筒身和封頭組成，兩端封頭中部有人孔門(mén)。內(nèi)部裝置有旋風(fēng)分離器、清洗孔板、波形板、均汽孔板、加藥管和排污管。位置：懸吊在爐膛前墻頂部的爐外大梁上，進(jìn)口連接省煤器來(lái)水管和水

4、冷壁汽水混合物引出管，出口連接下降管和頂棚過(guò)熱器管。2、下降管概念：下降管是水冷壁的供水管，它是蒸發(fā)設(shè)備的組成部件。作用：把汽包中的水連續(xù)不斷地送往水冷壁，以維持正常的水循環(huán)。結(jié)構(gòu)：分為小直徑分散下降管和大直徑集中下降管。位置：布置在爐膛前墻外，進(jìn)口連接汽包，出口連接水冷壁下聯(lián)箱。3、水冷壁概念：是指敷設(shè)在爐膛四周（或爐膛中間）由多根并聯(lián)管組成的蒸發(fā)受熱面部件，它是鍋爐蒸發(fā)設(shè)備中的唯一受熱面。作用：吸收爐膛火焰輻射熱，使工質(zhì)由水變成汽水混合物；降低煙氣溫度，防止?fàn)t膛結(jié)渣；保護(hù)爐墻，簡(jiǎn)化爐墻結(jié)構(gòu)，減輕爐墻重量。結(jié)構(gòu)：由進(jìn)出口聯(lián)箱和并聯(lián)管子組成。主要型式有光管式、銷釘式和膜式水冷壁。位置：垂直地布

5、置在爐膛四周（或爐膛中間），進(jìn)口連接下降管或省煤器，出口連接汽包或過(guò)熱器。4、過(guò)熱器概念：過(guò)熱器是將飽和蒸汽加熱成為具有一定溫度的過(guò)熱蒸汽的受熱面部件。作用：提高電廠循環(huán)熱效率；降低汽輪機(jī)排汽濕度，減輕末級(jí)葉片的浸蝕。位置：布置在爐膛上部、爐膛出口處、爐頂、水平煙道內(nèi)和豎井煙道內(nèi)。進(jìn)口連接汽包或水冷壁，出口連接主蒸汽管。結(jié)構(gòu)：由進(jìn)出口聯(lián)箱和并列管排組成，分為：高、低溫過(guò)熱器（對(duì)流式）；前屏、壁式過(guò)熱器（輻射式）；后屏過(guò)熱器（半輻射式）；頂棚過(guò)熱器、包覆管過(guò)熱器。5、再熱器概念：再熱器是將汽輪機(jī)高壓缸（或中壓缸）排汽重新加熱到一定溫度的再熱蒸汽的受熱面部件。作用：提高電廠的循環(huán)熱效率；降低汽輪機(jī)

6、末級(jí)葉片的蒸汽濕度。結(jié)構(gòu)：由進(jìn)出口聯(lián)箱和并列管排組成，可分為高、低溫再熱器、后屏再熱器、壁式再熱器。低溫再熱器的進(jìn)口聯(lián)箱上有事故噴水裝置。位置：布置在水平煙道、豎井煙道內(nèi)以及爐膛上部，進(jìn)口連接汽輪機(jī)的高壓缸（或中壓缸）排氣管，出口連接中壓缸（或低壓缸）進(jìn)汽管。6、省煤器概念：省煤器是利用鍋爐尾部煙氣的熱量加熱鍋爐給水的熱交換器。作用：降低鍋爐排煙溫度，提高鍋爐效率，節(jié)省燃料量；省煤器管材代替部分水冷壁管材，降低了鍋爐造價(jià)；對(duì)汽包鍋爐而言，改善了汽包的工作條件。結(jié)構(gòu)：由進(jìn)出口聯(lián)箱和并列蛇形管組成，蛇形管排分為單管圈和多管圈。出口管常用來(lái)懸吊低溫再熱器或低溫過(guò)熱器管。位置：布置在尾部煙道內(nèi)，多分為

7、低溫級(jí)與高溫級(jí)省煤器，進(jìn)口連接給水操作臺(tái)，出口進(jìn)入汽包或者水冷壁的下聯(lián)箱。爐內(nèi)設(shè)備1、爐膛概念：爐膛是由爐墻圍成的供燃料燃燒的立體空間，它是鍋爐的燃燒設(shè)備。作用：提供燃料燃燒的空間；組織爐內(nèi)輻射換熱。結(jié)構(gòu)：固態(tài)排渣煤粉爐的爐膛包括爐墻、冷灰斗和爐頂、爐墻四周布置水冷壁，前后墻水冷壁彎曲形成冷灰斗，后墻水冷壁的上部彎曲形成折焰角，爐頂布置頂棚過(guò)熱器。位置：進(jìn)口連接燃燒器，出口連接水平煙道和除渣設(shè)備。2、燃燒器概念：燃燒器是將煤粉和一定比例的空氣送入爐膛并組織燃燒工況的裝置，它是煤粉爐燃燒設(shè)備的主要部件。作用：將煤粉和燃燒所需空氣送入爐膛；組織良好的燃燒工況，使煤粉在爐內(nèi)迅速完全燃燒。結(jié)構(gòu)：根據(jù)出

8、口氣流特征，燃燒器分為直流和旋流兩種。直流燃燒器由一次風(fēng)、二次風(fēng)及三次風(fēng)噴口按一定次序相間布置所組成，旋流燃燒器由中心管、一次風(fēng)及二次風(fēng)噴口組成。位置：直流燃燒器在爐膛四角切圓布置，旋流燃燒器多布置在爐膛前墻、前后墻或兩側(cè)墻上。進(jìn)口連接一次風(fēng)管、二次風(fēng)箱和三次風(fēng)管，出口進(jìn)入爐膛。3、點(diǎn)火裝置概念：點(diǎn)火裝置是點(diǎn)燃主燃燒器煤粉氣流的裝置，它是鍋爐的燃燒設(shè)備。作用：鍋爐啟動(dòng)時(shí)點(diǎn)燃主燃燒器的煤粉氣流；低負(fù)荷運(yùn)行或燃燒不穩(wěn)定時(shí)用于穩(wěn)定燃燒。結(jié)構(gòu)：多采用燃料油的點(diǎn)火裝置，由電點(diǎn)火器、點(diǎn)火油槍、火焰檢測(cè)器、進(jìn)退機(jī)構(gòu)和升壓電源組成。位置：布置在主燃燒器里面或側(cè)面，進(jìn)口連接電點(diǎn)火器和點(diǎn)火油槍，出口進(jìn)入爐膛。4、

9、空氣預(yù)熱器概念：空氣預(yù)熱器是利用鍋爐尾部煙氣的熱量加熱燃料燃燒所需空氣的熱交換器。作用：降低排煙溫度，提高鍋爐效率；改善燃料的著火條件和燃燒過(guò)程；節(jié)約蒸發(fā)受熱面金屬，降低鍋爐造價(jià)。結(jié)構(gòu)：常用管式（傳熱式）和回轉(zhuǎn)式（蓄熱式）空氣預(yù)熱器。受熱面為鋼管或波形板，此外有連接的風(fēng)道和密封裝置等。位置：布置在尾部煙道內(nèi)，分單級(jí)與雙級(jí)布置。進(jìn)口連接送風(fēng)機(jī)，出口熱風(fēng)進(jìn)入二次風(fēng)箱、一次風(fēng)箱和磨煤機(jī)。（二）鍋爐輔助設(shè)備1、給水設(shè)備作用：給水設(shè)備的作用是不斷地向鍋爐供水，以保證鍋爐在正常水位范圍內(nèi)安全運(yùn)行。組成：給水設(shè)備主要包括給水泵、給水操作臺(tái)（給水管道和閥門(mén)）等。2、通風(fēng)設(shè)備作用：通風(fēng)設(shè)備的作用是提供燃料燃燒和

10、制粉所需要的空氣，并把燃燒所生成的煙氣排出爐外，以保證鍋爐燃燒的正常進(jìn)行。組成：通風(fēng)設(shè)備主要包括送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、風(fēng)道、煙道和煙囪等。3、輸煤設(shè)備作用：將來(lái)煤卸下并經(jīng)過(guò)破碎和雜物清除后輸送到鍋爐的原煤倉(cāng)，或直接送往儲(chǔ)煤場(chǎng)備用。組成：主要包括卸煤機(jī)械和受卸裝置、儲(chǔ)煤場(chǎng)和煤場(chǎng)機(jī)械、給煤設(shè)備和皮帶輸送機(jī)、煤篩、電磁除鐵器、碎煤機(jī)、木屑分離器、皮帶稱等。4、制粉設(shè)備作用：制粉設(shè)備的作用是將原煤干燥并磨制成一定細(xì)度的煤粉，送入爐膛中燃燒。組成：一般包括原煤倉(cāng)、給煤機(jī)、磨煤機(jī)、粗粉分離器、細(xì)粉分離器、排粉風(fēng)機(jī)、給粉機(jī)、螺旋輸粉機(jī)、煤粉倉(cāng)、鎖氣器和防爆門(mén)等設(shè)備。其中最重要的設(shè)備是磨煤機(jī)。5、除塵設(shè)備作用：除塵

11、設(shè)備的作用是清除鍋爐排煙中的飛灰，以減輕飛灰對(duì)環(huán)境的污染和對(duì)引風(fēng)機(jī)的磨損。組成：除塵設(shè)備常用的有電氣除塵器和水膜式除塵器兩種。6、除灰設(shè)備作用：清除燃料燃燒后從爐膛冷灰斗排出的爐渣、煙道灰斗落下的飛灰和除塵器分離收集的細(xì)灰，并將灰渣輸送到灰場(chǎng)。組成：水力除灰的設(shè)備包括撈渣機(jī)、碎渣機(jī)、沖灰器、沖灰水泵、灰漿泵等。7、鍋爐附件作用：鍋爐附件是本體和輔助設(shè)備上的附屬設(shè)備，用來(lái)確保鍋爐機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行。組成：鍋爐附件主要包括安全閥、水位計(jì)、吹灰器、熱工儀表、自動(dòng)控制裝置及汽水管道上的閥門(mén)等。三、汽輪機(jī)設(shè)備（一）汽輪機(jī)本體部分靜止部分1、氣缸概念：氣缸式將蒸汽與大氣隔絕，使蒸汽在其間完成能量轉(zhuǎn)換的重要

12、部件，它還具有支承其它靜止部件的功能。結(jié)構(gòu)：大型汽輪機(jī)一般具有高、中壓缸和對(duì)流的低壓缸，每個(gè)缸均做成對(duì)分的上、下缸并用法蘭螺栓相連接。各氣缸一般為多層缸，有些高中壓缸具有夾層和法蘭螺栓加熱裝置，低壓缸上設(shè)有安全門(mén)，內(nèi)有噴水減溫裝置。高中壓缸采用中分面支承方式，低壓缸采用非中分面支承方式。位置：位于汽機(jī)房上平臺(tái)上。進(jìn)汽部分通過(guò)高壓主汽門(mén)和高壓調(diào)門(mén)與新蒸汽管連接，高壓缸排汽進(jìn)入再熱器，再熱后的蒸汽通過(guò)中壓主汽門(mén)和中壓調(diào)門(mén)進(jìn)入中壓缸，中壓缸通過(guò)中壓主汽門(mén)與再熱器出口管連接，中壓缸平排汽通過(guò)聯(lián)通管進(jìn)入低壓缸，低壓缸排汽進(jìn)入凝汽器。2、隔板概念：隔板用來(lái)固定噴嘴并起到汽輪機(jī)各級(jí)分隔的作用。隔板上的靜葉柵

13、與轉(zhuǎn)子的動(dòng)葉柵構(gòu)成汽輪機(jī)的級(jí)。結(jié)構(gòu)：隔板分焊接式和鑄造式，進(jìn)入濕汽區(qū)的隔板帶有去濕裝置，焊接隔板一般由外緣、外圍帶、噴嘴、隔板體、徑向汽封、汽封槽組成。窄噴嘴焊接隔板還有加強(qiáng)筋。位置：隔板分上下兩半裝于氣缸內(nèi)或隔板套內(nèi)。3、汽封概念：汽封是減小或防止蒸汽泄漏的裝置。在轉(zhuǎn)軸兩端穿過(guò)氣缸部位設(shè)置汽封（軸封），可阻止汽缸高壓部分的蒸汽泄出和汽缸低壓部分吸入空氣。另外，還裝有減少級(jí)間漏汽的隔板汽封和通流部分汽封。結(jié)構(gòu)：現(xiàn)代汽輪機(jī)多采用迷宮式汽封，它一般由汽封套、汽封環(huán)及汽封套筒組成。汽封套固定在汽缸上，汽封環(huán)用彈簧繃裝于汽封套T型槽內(nèi)（在圓周上分做成6-8塊），裝于主軸上的汽封套筒的高低凸扇與汽環(huán)的梳

14、齒配合，形成蒸汽曲道及膨脹室。位置：軸封裝于軸穿過(guò)汽缸的兩端；隔板汽封裝于隔板與轉(zhuǎn)軸的對(duì)應(yīng)處；通流部分汽封裝于葉根和葉頂處。4、軸承概念：支持軸承的作用是承受轉(zhuǎn)子重量和旋轉(zhuǎn)時(shí)的不平衡力，確保轉(zhuǎn)子的徑向位置；推力軸承的作用是：承受轉(zhuǎn)子軸向推力，并確定轉(zhuǎn)子的軸向位置。結(jié)構(gòu)：支持軸承分為圓柱形、橢圓形、三油契形等，圓柱形軸承主要由內(nèi)圓鍍有烏金的上、下軸瓦、墊塊、墊片、連接螺栓等組成；推力軸承分獨(dú)立式與聯(lián)合式兩種，推力軸承有活動(dòng)的推力瓦，安裝推力瓦的推力環(huán)在轉(zhuǎn)子推力盤(pán)的兩側(cè)各一個(gè)，每個(gè)推力環(huán)分為兩半，靠近推力盤(pán)側(cè)的推力瓦上澆鑄烏金。位置：支持軸承位于汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組各轉(zhuǎn)子的端部，推力軸承位于汽輪機(jī)高、中

15、壓或中、低轉(zhuǎn)子之間的軸承座內(nèi)或前軸承座內(nèi)。轉(zhuǎn)動(dòng)部分1、轉(zhuǎn)子概念：轉(zhuǎn)子是汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)部件的組合體，其作用是匯集各級(jí)動(dòng)葉柵所得到的機(jī)械能，并把它傳遞給發(fā)電機(jī)。結(jié)構(gòu)：轉(zhuǎn)子主要由主軸、葉輪（或轉(zhuǎn)鼓）和動(dòng)葉片組成。大型機(jī)組的轉(zhuǎn)子由高、中、低壓轉(zhuǎn)子組成。分成數(shù)個(gè)葉輪匯套在主軸上的套裝轉(zhuǎn)子，葉輪與主軸為一整體的整鍛轉(zhuǎn)子和由數(shù)個(gè)實(shí)心輪盤(pán)拼焊而成的焊接轉(zhuǎn)子及前部為整鍛式后部為套裝式的組合轉(zhuǎn)子四種形式。反動(dòng)式汽輪機(jī)采用沒(méi)有葉輪的鼓式轉(zhuǎn)子。位置：高、中、低壓轉(zhuǎn)載死分別置于高、中、低汽缸內(nèi)并且用聯(lián)軸器連成一體。2、動(dòng)葉片概念：將蒸汽的熱能和動(dòng)能轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)機(jī)械能的部件。汽輪機(jī)的第一級(jí)動(dòng)葉片最短，末級(jí)動(dòng)葉片最長(zhǎng)。結(jié)構(gòu)：

16、葉片一般由工作部分、葉根和連接部分組成，沒(méi)有連接件的動(dòng)葉片稱為自由葉片。較短的動(dòng)葉片一般是等截面直葉片，較長(zhǎng)的動(dòng)葉片多采用扭曲葉片。葉根類型有T型、外包T型、叉型、縱樹(shù)型。在葉片頂部的連接件是圍帶，動(dòng)葉片工作部分的連接件是拉金。位置：動(dòng)葉片通過(guò)葉根安裝在葉輪或直接安裝在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)鼓、上。3、葉輪概念：葉輪是安裝動(dòng)葉片的輪盤(pán)，是沖動(dòng)式汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的組成部分。其作用是將動(dòng)葉的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩傳遞個(gè)主軸，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。結(jié)構(gòu)：整鍛轉(zhuǎn)子和焊接轉(zhuǎn)子的葉輪與主軸為一整體。套裝轉(zhuǎn)子的葉輪匯套于主軸上。套裝葉輪由輪緣、輪面和輪轂三部分組成。輪緣用來(lái)安裝動(dòng)葉片，其形狀與葉根形狀有關(guān)。輪面的型線有等厚度、錐形、雙曲線型和等強(qiáng)度

17、型四種。位置：裝于主軸或與主軸聯(lián)成一體，裝上動(dòng)葉片后置于汽缸內(nèi)。4、聯(lián)軸器概念：是汽輪發(fā)電機(jī)組各轉(zhuǎn)子間的連接裝置，又稱靠背輪。其作用是使各個(gè)轉(zhuǎn)子彼此連接成軸系，以傳遞扭矩。在多缸汽輪機(jī)張聯(lián)軸器還需傳遞推力。結(jié)構(gòu)：聯(lián)軸器分剛性、半撓性和撓性三種。剛性聯(lián)軸器由過(guò)盈套裝于主軸上端頭上或與主軸鍛件一起車削制成的兩半聯(lián)軸器及連接螺栓組成。半撓性聯(lián)軸器一般用一個(gè)波形節(jié)筒將兩個(gè)需連接軸上的兩半聯(lián)軸器用螺栓連接起來(lái)。撓性聯(lián)軸器有齒輪式和蛇形彈簧式兩種。位置：位于兩個(gè)轉(zhuǎn)子連接處。汽輪機(jī)各轉(zhuǎn)子一般用剛性聯(lián)軸器，汽輪機(jī)與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子多用半撓性聯(lián)軸器。撓性聯(lián)軸器用于小型汽輪機(jī)或汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子與調(diào)速器連接處。5盤(pán)車裝置概念：

18、盤(pán)車裝置是用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)子在啟動(dòng)前或停機(jī)后連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置。它的主要作用是防止轉(zhuǎn)子彎曲變形，并可在啟動(dòng)前檢查動(dòng)靜部件是否碰磨等；停機(jī)后有助于消除溫度較高的軸頸對(duì)軸瓦的損傷并減小上下汽缸壁濕度差。結(jié)構(gòu)：常見(jiàn)的電動(dòng)盤(pán)車裝置有螺旋軸式和擺動(dòng)齒輪式兩種。其結(jié)構(gòu)主要由電動(dòng)機(jī)、主軸上的盤(pán)車齒輪、各種大小嚙合齒輪及其他附件等組成。位置：盤(pán)車裝置安裝在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子連接處的軸承箱上。（二）汽輪機(jī)輔助設(shè)備1、凝氣設(shè)備作用：凝氣設(shè)備中凝結(jié)水設(shè)備的作用是將凝汽器熱井中的凝結(jié)水送入除氧器。凝氣設(shè)備中真空抽氣設(shè)備的作用是抽出凝汽器及有關(guān)負(fù)壓系統(tǒng)中漏入的空氣。組成：凝結(jié)水設(shè)備包括凝結(jié)水泵、汽封加熱器、汽封抽氣器及若

19、干個(gè)低壓加熱器等組成。真空抽氣設(shè)備由凝汽器、抽氣器及有關(guān)設(shè)備和管道等組成。2、循環(huán)水設(shè)備作用：將汽輪機(jī)凝汽器使用的冷卻水經(jīng)冷卻裝置冷卻降溫后輸入凝汽器再循環(huán)使用。組成：輸入冷卻水的管路、吸水井、循環(huán)水泵、冷卻塔、排水管及補(bǔ)水泵等。3、回?zé)峒訜嵩O(shè)備作用：利用汽輪機(jī)抽汽加熱鍋爐給水，使部分工質(zhì)的汽化潛熱重新在循環(huán)中得到利用，減少工質(zhì)冷源損失，提高循環(huán)效率。組成：高壓加熱器、除氧器、低壓加熱器、汽封加熱器、汽封抽氣器、疏水調(diào)整門(mén)、疏水泵、高加入口聯(lián)成門(mén)和出口逆止門(mén)及有關(guān)設(shè)備和管道。4、除水除氧設(shè)備作用：除去鍋爐給水中溶解的養(yǎng)分，防止溶解氧份造成熱力設(shè)備腐蝕；將除氧器水箱中的水送入鍋爐省煤器。組成：除

20、氧器、給水泵、高壓加熱器及有關(guān)設(shè)備和管道。5、汽封設(shè)備作用：阻止汽缸高壓部分的蒸汽泄出和汽缸低壓部分吸入空氣，回收工質(zhì)和熱量。組成：汽輪機(jī)軸端汽封的漏氣，供汽及回汽管路和設(shè)備。6、供油設(shè)備作用：供給機(jī)組調(diào)節(jié)、保安、軸承潤(rùn)滑、頂軸等的工作用油。組成：以透平油為工質(zhì)的供油設(shè)備由郵箱、主油泵、交流起動(dòng)油泵、交流潤(rùn)滑油泵、直流電動(dòng)潤(rùn)滑油泵、注油器、冷油器、濾網(wǎng)、排油煙機(jī)等組成。高壓抗燃油設(shè)備由EH郵箱、高壓油泵、控制單元、蓄能器、過(guò)濾器、抗燃油再生裝置等組成。7、旁路設(shè)備作用：機(jī)組起動(dòng)期間，使主蒸汽和再熱蒸汽參數(shù)盡快達(dá)到汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)要求；機(jī)組正常運(yùn)行期間，協(xié)調(diào)機(jī)爐之間蒸汽量；機(jī)組甩負(fù)荷或運(yùn)行工況急劇變化

21、時(shí)，排除鍋爐產(chǎn)生的過(guò)量蒸汽。旁路系統(tǒng)還可用于保護(hù)再熱器。組成：旁路管道及各級(jí)旁路的減溫減壓及減溫水裝置。（三）汽輪機(jī)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)組成：液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)由調(diào)速器、傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)由數(shù)字控制器、手操模擬系統(tǒng)和液壓伺服系統(tǒng)等組成。保安系統(tǒng)設(shè)有超速保護(hù)、竄軸保護(hù)、低油壓保護(hù)、低真空保護(hù)等。作用：汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的作用是控制汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速，是汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)能并入電網(wǎng)，接帶負(fù)荷，并保持指定的輸出功率。數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)還具有汽輪機(jī)自起停、閥門(mén)管理等功能。汽輪機(jī)保安系統(tǒng)的作用是在發(fā)生危急機(jī)組安全的異常情況時(shí)，立即自動(dòng)（或手動(dòng)）關(guān)閉自動(dòng)主汽門(mén)和調(diào)節(jié)汽門(mén)緊急停機(jī)。四、火電廠熱力系統(tǒng)（一）鍋爐部分1

22、、給水系統(tǒng)給水系統(tǒng)是指鍋爐的水系統(tǒng)，它不斷地向鍋爐供應(yīng)給水以保證正常的水循環(huán)。給水泵將除氧器的水升壓后送往高壓加熱器，經(jīng)過(guò)給水操作臺(tái)進(jìn)入鍋爐的省煤器，省煤器將給水加熱后送往汽包，下降管把汽包的水分配到水冷壁的各個(gè)下聯(lián)箱，水冷壁吸收爐膛高溫火焰（煙氣）的輻射熱使水變成汽水混合物，汽水混合物進(jìn)入汽包進(jìn)行汽水分離，分離出來(lái)的水繼續(xù)進(jìn)行水循環(huán)，分離出來(lái)的飽和蒸汽進(jìn)入頂棚過(guò)熱器。2、過(guò)熱汽系統(tǒng)過(guò)熱汽系統(tǒng)是將飽和蒸汽加熱成為具有一定溫度和壓力的過(guò)熱蒸汽。汽包來(lái)得飽和蒸汽進(jìn)入頂棚過(guò)熱器，頂棚過(guò)熱器中間聯(lián)箱出來(lái)后分三路：前包覆過(guò)熱器、中間隔墻和后包覆過(guò)熱器，三路都進(jìn)入地溫過(guò)熱器，在地溫過(guò)熱器出口聯(lián)箱匯集，經(jīng)過(guò)

23、一級(jí)噴水減溫后送往前屏過(guò)熱器，出口左右交叉換位后進(jìn)入后屏過(guò)熱器，在高溫過(guò)熱器進(jìn)口聯(lián)箱上經(jīng)過(guò)二級(jí)噴水減溫并左右交叉后換位，然后進(jìn)入高溫過(guò)熱器，高溫過(guò)熱器出口的過(guò)熱蒸汽進(jìn)入集氣聯(lián)箱，最后通過(guò)主蒸汽管道送往汽輪機(jī)高壓缸做功。3、再熱汽系統(tǒng)再熱汽系統(tǒng)是將汽輪機(jī)高壓缸重新加熱成一定溫度的再熱蒸汽，送往汽輪機(jī)中壓缸做功。汽輪機(jī)高壓缸排汽進(jìn)入低溫再熱器的進(jìn)口聯(lián)箱，在低溫再熱器出口左右交叉換位后進(jìn)入高溫再熱器，在高溫再熱器出口聯(lián)箱匯集，然后通過(guò)再熱蒸汽管道送往汽輪機(jī)中壓缸繼續(xù)做功。在低溫再熱器進(jìn)口管段上設(shè)有事故噴水裝置，在高溫再熱器的進(jìn)口聯(lián)箱上設(shè)有微量噴水裝置。4、輸煤系統(tǒng)輸煤系統(tǒng)是將火車或輪船運(yùn)輸來(lái)得煤卸下

24、來(lái)并經(jīng)過(guò)雜物清除和破碎后輸送到鍋爐的原煤倉(cāng)，或直接送往電廠的煤場(chǎng)備用。廠外運(yùn)輸來(lái)得煤由卸煤機(jī)械卸下，由煤斗進(jìn)入皮帶輸送機(jī)，在轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)進(jìn)行篩選，除去鐵等其它雜物后，再由碎煤機(jī)破碎成小煤塊，然后由皮帶輸送機(jī)經(jīng)輸煤棧橋一直送往鍋爐房?jī)?nèi)，最后用犁煤機(jī)將原煤分配給各個(gè)原煤倉(cāng)。來(lái)煤卸下后也可以直接送往煤場(chǎng)，在需要時(shí)由皮帶輸送機(jī)送往鍋爐的原煤倉(cāng)。5、制粉燃燒系統(tǒng)制粉燃燒系統(tǒng)個(gè)包括制粉系統(tǒng)和風(fēng)煙系統(tǒng)，是將原煤干燥并磨制成一定細(xì)度的煤粉，送入爐膛中燃燒，同時(shí)送入煤粉燃燒所需要的空氣，并把燃燒所生成的煙氣排除爐外。原煤倉(cāng)的煤通過(guò)給煤機(jī)進(jìn)入磨煤機(jī)，同時(shí)空氣預(yù)熱器送來(lái)熱空氣，原煤同時(shí)被干燥和磨制，磨制好的煤粉被空氣吹

25、出，向上流動(dòng)進(jìn)入粗粉分離器，粗粉分離器將不合格的煤粉分離出來(lái)送回磨煤機(jī)重新再磨，合格的煤粉繼續(xù)向上進(jìn)入細(xì)粉分離器內(nèi)進(jìn)行風(fēng)粉分離，分離出來(lái)的煤粉進(jìn)入煤粉倉(cāng)就進(jìn)入螺旋輸粉機(jī)調(diào)劑相鄰制粉系統(tǒng)，分離出來(lái)的空氣（乏氣）進(jìn)入排粉機(jī)，作為一次風(fēng)，排粉機(jī)出口的乏氣攜帶給粉機(jī)下來(lái)的煤粉進(jìn)入爐膛中燃燒，燃燒生成的煙氣從爐膛出口離開(kāi)爐膛，經(jīng)過(guò)水平煙道、豎井煙道和尾部煙道的各個(gè)受熱面后，在電除塵器中除去煙氣中的飛灰，然后由引風(fēng)機(jī)經(jīng)煙囪排入大氣。送風(fēng)機(jī)抽取大氣，送入尾部煙道的空氣預(yù)熱器中加熱，空氣預(yù)熱器出口的熱空氣一般分三路：一路送入磨煤機(jī)中起干燥和通風(fēng)作用；一路直接進(jìn)入二次風(fēng)箱作為二次風(fēng)；另一路是熱風(fēng)再循環(huán)，熱空氣回

26、到送風(fēng)機(jī)進(jìn)口，以提高進(jìn)口風(fēng)溫。另外對(duì)于采用熱風(fēng)送粉的制粉系統(tǒng)，熱空氣還要進(jìn)入一次風(fēng)箱作為一次風(fēng)。6、除灰排渣系統(tǒng)除灰排渣系統(tǒng)清除燃料燃燒后從爐膛冷灰斗排出的爐渣，煙道灰斗落下的飛灰和除塵器分離收集的細(xì)灰，并將灰渣輸送到灰場(chǎng)。進(jìn)入灰溝的灰渣有三種：爐膛冷灰斗排出的爐渣，由撈渣機(jī)撈出后經(jīng)碎渣機(jī)破碎；煙道灰斗落下的飛灰，進(jìn)入沖灰器；除塵器分離收集的細(xì)灰，進(jìn)入沖灰器。它們最后都進(jìn)入灰溝，被沖灰水泵來(lái)得激流水沖入灰渣池，變成灰水混合物，灰漿泵將灰水混合物升壓，最后通過(guò)壓力輸送管道送往灰場(chǎng)。（二）汽輪機(jī)部分1、主、再熱蒸汽系統(tǒng)主蒸汽系統(tǒng)是鍋爐過(guò)熱器出口聯(lián)箱到汽輪機(jī)主汽門(mén)之間的蒸汽管道的連接系統(tǒng)。汽輪機(jī)高壓

27、缸的排汽返回鍋爐再熱器再熱后送回汽輪機(jī)中壓缸的蒸汽管道系統(tǒng)，稱再熱蒸汽系統(tǒng)?；痣妶?chǎng)中大功率中間再熱機(jī)組的每臺(tái)汽輪機(jī)和鍋爐為獨(dú)立的單元連接方式。主、再熱蒸汽系統(tǒng)之間一般有高壓旁路裝置。2、三級(jí)旁路系統(tǒng)三級(jí)旁路系統(tǒng)是中間再熱機(jī)組設(shè)置的與汽輪機(jī)并聯(lián)的蒸汽減壓減溫系統(tǒng)。旁路系統(tǒng)通常分一級(jí)旁路，二級(jí)旁路和三級(jí)旁路三種。一級(jí)旁路即大旁路，它將主蒸汽直接排凝汽器，多用于再熱器不需要保護(hù)的機(jī)組。二級(jí)旁路系統(tǒng)由兩部分組成：從主蒸汽管道經(jīng)減壓閥和減溫器接至低溫再熱蒸汽管道的高壓旁路，和從高溫再熱蒸汽管道經(jīng)減壓閥和減溫器接至凝汽器的低壓旁路。三級(jí)旁路即大旁路與高、低壓旁路并聯(lián)連接。旁路減溫水來(lái)自凝結(jié)水系統(tǒng)或給水系統(tǒng)

28、。3、回?zé)岢槠到y(tǒng)回?zé)岢槠到y(tǒng)是使用抽氣加熱凝結(jié)水和給水的系統(tǒng)。20萬(wàn)機(jī)組的一次抽汽從高壓缸第9級(jí)后抽出，供3號(hào)高加。二次抽氣從高壓缸第12級(jí)后即到高壓缸排氣管引出，除供2號(hào)高加外，還與四次抽汽相連。三次抽汽從中壓缸第15級(jí)后抽出，供1號(hào)高加。四次抽汽從中壓缸第17級(jí)后抽出供除氧器。五次抽汽從中壓缸第19抽出，引到4號(hào)低加。六次抽汽從中壓缸第22級(jí)后抽出引到3號(hào)低加。七次抽汽從低壓缸第23（28、33）級(jí)后抽出，引到2號(hào)低加。八次抽汽從低壓缸第25（30、35）級(jí)后抽出引到1號(hào)低加。軸封加熱器由軸封供汽。除八次抽汽外，各抽汽管道均裝有電動(dòng)截止門(mén)和液壓逆止門(mén)。4、加熱器疏水系統(tǒng)抽汽在表面式加熱器

29、中放熱后的凝結(jié)水，成為加熱器的疏水。高加的疏水采用逐級(jí)自流方式，即3號(hào)高加的疏水借壓力差自流入2號(hào)高加，2號(hào)高加的疏水通過(guò)疏水冷卻器可流入1號(hào)高加，同時(shí)也可將2號(hào)高加的疏水直接導(dǎo)入除氧器。1號(hào)高加疏水分兩路，機(jī)組負(fù)荷80%以上時(shí)導(dǎo)入除氧器，反之，疏水導(dǎo)入4號(hào)低加。4號(hào)低加疏水導(dǎo)入3號(hào)低加，3號(hào)低加的疏水導(dǎo)入2號(hào)低加，2號(hào)低加的疏水通過(guò)疏水泵打入該加熱器后的主凝結(jié)水管道中，疏水泵故障時(shí)，2號(hào)低加疏水也可通過(guò)疏水器導(dǎo)入凝汽器熱井，1號(hào)低加的疏水導(dǎo)入凝汽器熱井。高壓軸封加熱器疏水導(dǎo)入1號(hào)低加，也有直接導(dǎo)入凝汽器的管道，低壓軸加疏水通過(guò)疏水器導(dǎo)入凝汽器。5、凝結(jié)水系統(tǒng)凝結(jié)水系統(tǒng)是凝汽器熱井與除氧器之間

30、設(shè)備和管道組成的系統(tǒng)。凝汽器熱井中的凝結(jié)水，由凝結(jié)水泵升壓，經(jīng)過(guò)軸封加熱器和若干低壓加熱器后進(jìn)入除氧器。系統(tǒng)中有二臺(tái)凝結(jié)水泵，一臺(tái)運(yùn)行，一臺(tái)備用。凝結(jié)水系統(tǒng)中沒(méi)有一路再循環(huán)管，以保證機(jī)組在啟動(dòng)，停機(jī)或帶低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)凝汽器的水位正常。各加熱器均裝主凝結(jié)水的旁通門(mén)，當(dāng)這些設(shè)備發(fā)生故障停時(shí)以龐統(tǒng)全部凝結(jié)水。有一路凝結(jié)水，送到各次抽汽液壓逆止門(mén)，作為控制水，還送往有關(guān)旁路系統(tǒng)等處。6、給水除氧系統(tǒng)給水除氧系統(tǒng)包括除氧層管路系統(tǒng)和給水系統(tǒng)兩部分。除氧器放置在14米標(biāo)高以上。放置除氧器的地方成為除氧層，與除氧器連接的管路系統(tǒng)為除氧器系統(tǒng)。主凝結(jié)水和鍋爐疏水泵來(lái)水接到除氧頭上方；除氧汽的抽汽接到除氧頭下方；

31、高壓加熱器疏水接至除氧頭。自動(dòng)主汽門(mén)和調(diào)門(mén)的門(mén)桿漏氣，鍋爐排污擴(kuò)容器發(fā)生的蒸汽以及給水泵再循環(huán)水管從水箱頂部接入。從除氧器的下水管道鍋爐進(jìn)水口，其間包括給水泵的高壓加熱器等，組成了給水系統(tǒng)。系統(tǒng)中有三臺(tái)給水泵，機(jī)組在額定負(fù)荷下，兩臺(tái)泵運(yùn)行，一臺(tái)泵備用。給水泵的出水可以通過(guò)高壓加熱器，也可繞過(guò)高壓加熱器通過(guò)旁路直接送往鍋爐。每臺(tái)水泵均有再循環(huán)管，以保持需要的再循環(huán)流量。7、循環(huán)水系統(tǒng)將汽輪機(jī)凝汽器使用的冷卻水降溫后又輸入凝汽器循環(huán)使用的閉式供水系統(tǒng)。經(jīng)凝汽器使用后溫度升高了的水通過(guò)排水管進(jìn)入冷卻水塔冷卻（補(bǔ)充也進(jìn)入冷卻塔），然后經(jīng)過(guò)輸送冷卻水的管路進(jìn)入吸水井，循環(huán)水泵從吸水井吸水并將水壓升高后送入凝汽器循環(huán)使用。另外，循環(huán)水泵的出水也送到冷油器等處作為冷卻水。8、射水抽氣系統(tǒng)將凝汽器及有關(guān)負(fù)壓設(shè)備和系統(tǒng)中漏入的空氣及時(shí)抽出，以維持凝汽器真空的系統(tǒng)。射水泵從射水箱吸水井升壓后送入射水抽