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文檔簡介

1、級配碎石墊層施工方案施工工序:施工放樣一級配碎石料在碎石場加水濕拌一運到現(xiàn)場攤鋪一 灑水碾壓具體施工方法如下:一、施工放樣:級配碎石墊層施工測量工作為首要重點工作,其他工種應(yīng) 全力配合測量員工作,將標高控制作為技術(shù)把控重點。1、測量準備:(1)、測量儀器:GPS用于道路中線放樣。水準儀一用于控制墊層填 筑標高。(2)、測量數(shù)據(jù):道路中線逐樁坐標表(每10m 個樁號)、道路墊 層設(shè)計頂標高逐樁斷面高程表(每10m 個樁號、同一斷面每3m 個高 程)?,F(xiàn)場測量員必須每人配備以上兩表。2、測量方法:(1)用GPS在路基頂面恢復(fù)中線,每10m設(shè)樁,采用鋼筋或者木樁標記(標記樁號)道路中心位置,標記設(shè)置

2、在世茂大道中央綠化帶內(nèi)、玉蘭街 設(shè)置在道路外側(cè)(碎石墊層邊線外lm),并采用紅布標記樁號位置,以確保 在碎石攤鋪控制標高時能夠準確找到樁號。測量員在中線樁設(shè)置結(jié)束后, 通知現(xiàn)場施工員要對中線樁加以保護,避免破壞,如有丟失,立即補樁。(2)按設(shè)計圖紙放出碎石墊層邊線,碎石墊層標高控制在設(shè)計標高0- +2cm,施工標高每10米一個斷面點,為了確保道路2%橫坡,在 同一斷面上 每3m設(shè)置一個混凝土墩(頂面用白灰標記),如此便可在墊層初平更好 的控制平地機鏟刀兩側(cè)標高。墊層頂標高控制原則:寧高勿低。水準測量操作規(guī)范:一、水準儀的使用 水準儀的使用包括儀器的安置、粗略整平、瞄準水準尺、 精平和讀書等操作

3、步驟。1、安置儀器在測站打幵三腳架,按觀測者的身高調(diào)節(jié)三腳架腿的高度。為便 于整平儀器,應(yīng)使三腳架的架頭大致水平,并將三腳架的三個腳尖踩 實,使腳架 穩(wěn)定。然后從儀器箱中取出儀器,平穩(wěn)的安放在三腳架頭 上,一手握住儀 器,一手立即將三腳架連接螺旋旋入儀器基座的中心螺孔內(nèi),適度旋緊, 防止儀器從架頭上摔下來。2、粗略整平(粗平)二、碎石料在碎石場加水濕拌:碎石料按25%的含量摻拌3-6cm碎石,在碎石場采用鏟車加水濕拌,控制最佳含水量為6%,用鏟車裝車、排土車運到路基處。三、碎石料運輸和攤鋪:1、備料(1)測量員現(xiàn)場實際測量路基頂面標高,按碎石墊層設(shè)計頂面標高(0-+2cm )控制標高,計算出碎

4、石料的用量(實方,壓實系數(shù)按 1.2 考慮),根據(jù)實際情況測量員計算出每段落用料后,立即將成果交到施工 員,施工員根據(jù)數(shù)據(jù)科學(xué)備料。備料原則:寧少勿多。(2)在同一料場供料的路段內(nèi),宜由遠到近卸置碎石料以世茂大道同玉 蘭街交叉口為界,世茂大道小樁號段由小樁號至大樁號備料,世茂大道大樁 號段由大樁號至小樁號備料,玉蘭街小樁號段由小樁號至大樁號備料,玉 蘭街大樁號段由大樁號至小樁號備料。卸料距離應(yīng)嚴格掌握。(3)碎石料在路基上的堆置時間不應(yīng)過長,防止水分蒸發(fā) 2、攤鋪攤鋪機械選用平地機攤鋪,鏟車配合攤鋪(1)初平粗整平用鏟車將堆放在路基上的碎石料攤平(鏟車攤料不要將碎石料攤 開后低于設(shè)置的碎石墩標

5、高,若現(xiàn)場碎石料無法保證含水量,應(yīng)在鏟車攤料 時,邊攤邊灑水),后用平地機整平。在整平過程中,平地機司機根據(jù)路 基上已打好的混凝土墩標記標高將碎石料進行整平,鏟車隨時進行補料,保 證平地機的鏟刀推料低速前進。施工員指 揮人工在平地機后根據(jù)現(xiàn)場情況針 對平地機未處理好的低洼段進行人工整平。平地機在整平時應(yīng)由道路兩側(cè) 向中心逬行刮平;在平曲線段,平地機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行刮平。(2)初壓采用22T振動壓路機在初平的路段上快速的碾壓一遍(不開振動),已 暴露潛在的不平整3)平地機精平測量員在初壓后的碎石墊層上按照樁號每10m做碎石墩(采用現(xiàn)場碎石 料)標記標高(白灰標記)隨時同平地機機械手交流每段落標高

6、,以保證攤 鋪厚度并按設(shè)計要求做出路拱,預(yù)留虛鋪厚度(壓實系數(shù)1.2)。標高控制 原則為:寧高勿低。對于局部低洼處,應(yīng)用齒耙將其表面耙松5cm以上,并用新拌的碎石料 進行找平。平地機最終整形。平地機根據(jù)初平的工藝,根據(jù)測量員打好的碎石墩標高調(diào)整鏟刀,低速 推料前進,鏟車倒料保證平地機的鏟刀前始終保持推料前進。四、灑水碾壓(終壓):(1)整形后當(dāng)碎石料的含水量等于或略大于最佳 含水量時(若不滿足,立即采用灑水車噴灑成形的碎石層)用22T振動壓 路機和三輪壓路機進行碾壓,直線段和不設(shè)超高的平曲線段,由道路兩側(cè) 開始向路中心碾壓;在設(shè)超高的平曲線段,由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行碾壓。碾壓 時,振動壓路機在前,三

7、輪壓路機在后,振動壓路機起步后再起振,原則 為先輕后重,振動壓路機重疊50cm、三輪壓路機后輪應(yīng)重疊1/2輪寬,以 保證墊層頂面平整度;后輪壓完路面全寬時,即為一遍。一般需碾壓6-8 遍,最終使表面無明顯輪跡。壓路機的碾壓速度,頭兩遍以采用1.5-1.7km/h為宜,以后用2.0-2.5km/h為宜。碾壓時安排水車 在壓路機前3m 處噴水頂漿碾壓,始終保持碎石頂面濕潤。(2) 嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。應(yīng)保證碎 石墊層頂面不受破壞。(3) 道路兩側(cè)應(yīng)多壓2-3遍。(3) 碎石料碾壓應(yīng)進行滾漿碾壓,一直壓到碎石料中無多余細土泛到表面 為止。滾到表面的漿(或事后變干的薄土層)應(yīng)清除干凈。(4) 碾壓完

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