鄂卜坪大橋施工組織設(shè)計(jì)

1、題 目： 鄂卜坪大橋施工組織設(shè)計(jì) 院 系： 專 業(yè)： 土木工程 姓 名： 指導(dǎo)教師： 西 南 交 通 大 學(xué)網(wǎng) 絡(luò) 教 育 學(xué) 院院 系： 專 業(yè)： 土木工程 年 級： 2006 學(xué) 號： 姓 名： 學(xué)習(xí)中心： 漢陽學(xué)習(xí)中心 指導(dǎo)教師： 題 目： 鄂卜坪大橋施工組織設(shè)計(jì) 指導(dǎo)教師： 評 語： 指導(dǎo)教師： (簽章) 評 閱 人： 評 語： 評 閱 人： (簽章)成 績 ： 答辯委員會主任： (簽章) 年 月 日 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 任 務(wù) 書班 級 2006級 學(xué)生姓名 學(xué) 號 發(fā)題日期： 年 月 日 完成日期： 年 月 日題 目 鄂卜坪大橋施工組織設(shè)計(jì) 1、本論文的目的、意義： 中國山川眾多、江河

2、縱橫，是個橋梁大國，在古代無論是建橋技術(shù)，還是橋梁數(shù)量都處于世界領(lǐng)先地位。 千百年來，橋梁早已成為人們社會生活中不可缺少的組成部分。但由于我國幅員遼闊，從南到北，從東到西，在地理氣候、文化習(xí)俗以及社會生產(chǎn)力發(fā)展水平上，都存在較大的差異。因此，各自立足于自己的實(shí)際條件和根據(jù)自己的需要，經(jīng)過長期的時間，遂創(chuàng)造出多種多樣的橋梁形式，并逐步形成了自己的特色。 本工程為托限至興和重載高速公路，是興和工作段內(nèi)最大的一座橋梁，為了保障興托重載高速公路的高質(zhì)量工程完工，建造一個好的社會環(huán)境，以此作為我的論文。 2、學(xué)生應(yīng)完成的任務(wù) 查找與畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)的參考文獻(xiàn)資料。 根據(jù)參考文獻(xiàn)資料、各項(xiàng)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)與畢業(yè)設(shè)計(jì)任

3、務(wù)書進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)編制 參加與畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容相關(guān)的實(shí)習(xí) 進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)整理、打印、裝訂及提交畢業(yè)設(shè)計(jì) 3、論文各部分內(nèi)容及時間分配：（共 8 周）第一部分： 查找和收集資料，翻閱各項(xiàng)規(guī)范及與本畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)資料 （1周）第二部分：考察工程施工現(xiàn)場，進(jìn)行現(xiàn)場勘測調(diào)查 ，收集現(xiàn)場資料 （2周）第三部分： 結(jié)合現(xiàn)場，根據(jù)有關(guān)的資料及各項(xiàng)規(guī)范以及畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)編寫 （3周）第四部分：計(jì)算工程的主要工程數(shù)量 （4周）第五部分：計(jì)算工程的主要工程數(shù)量，編寫工程量清單 （5周）第六部分： 根據(jù)有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求及本工程要求，合理安排施工進(jìn)度計(jì)劃 （6周）第七部分： 進(jìn)行工程工期優(yōu)化，繪制工程施工計(jì)劃的網(wǎng)絡(luò)

4、圖及其橫道圖 （7周）第八部分： 繪制工程平面布置圖 （8周）第九部分： 整理施工組織設(shè)計(jì)文稿，打印、裝訂并提交畢業(yè)設(shè)計(jì) （9周）評閱其答辯： （ 周）4、參考文獻(xiàn) 土木工程施工 劉宗仁主編 高等教育出版社 鐵路橋涵施工規(guī)范tb10203-2002 鐵路橋涵施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)tb10415-2003 鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范tb10210-2001 鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)tb10424-2003 混凝土工程模板與支架技術(shù) 杜榮軍編著 機(jī)械工業(yè)出版社出版 混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù) 杜榮軍編著 機(jī)械工業(yè)出版社出版 橋梁施工控制技術(shù) 顧安邦編著 機(jī)械工業(yè)出版社出版 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)

5、(jtg f80-1-2004) 備 注 指導(dǎo)教師： 年 月 日審 批 人： 年 月 日誠信承諾一、 本設(shè)計(jì)是本人獨(dú)立完成；二、 本設(shè)計(jì)沒有任何抄襲行為；三、 若有不實(shí)，一經(jīng)查出，請答辯委員會取消本人答辯資格。承諾人： 年月日目 錄摘 要i第1章 工程概況11.1.工程內(nèi)容及范圍11.2.建筑結(jié)11.2.1.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)11.2.2.橋梁布置11.2.3.建筑結(jié)構(gòu)11.3.主要工程數(shù)量11.4.工期要求21.5.質(zhì)量要求21.6.自然條件21.6.1.地形地貌21.6.2.工程地質(zhì)21.6.3.水文氣象21.7.施工條件21.8.工程特點(diǎn)21.9.相關(guān)單位3第2章 施工總體布置及規(guī)劃42.1.總體

6、主導(dǎo)思路42.2.項(xiàng)目管理組織42.3.施工劃分52.4.總體施工方案52.5.施工程序62.6.施工順序62.6.1.基礎(chǔ)及下部72.6.2.上部及附屬72.7.砼拌和與鋼筋制作施工方法72.7.1.砼工程72.7.2.鋼筋（鋼束、波紋管、鐵件）工程72.8.施工總平面布置72.8.1.施工便道72.8.2.施工用電、水及通訊72.8.3.攪拌站及成品加工場地82.8.4.工地辦公室及生活營區(qū)82.9.施工工期目標(biāo)規(guī)劃82.10.工程質(zhì)量目標(biāo)規(guī)劃82.11.施工安全、文明施工及環(huán)境保護(hù)目標(biāo)規(guī)劃8第3章 施工計(jì)劃進(jìn)度安排93.1.工期計(jì)劃安排93.2.主要項(xiàng)目階段性目標(biāo)計(jì)劃93.3.施工進(jìn)度計(jì)

7、劃橫道圖、網(wǎng)絡(luò)圖9第4章 勞動力計(jì)劃安排10第5章 主要施工機(jī)械設(shè)備配備11第6章 主要材料供應(yīng)進(jìn)度計(jì)劃12第7章 分項(xiàng)工程施工方案及施工方法137.1.鉆孔樁基礎(chǔ)137.1.1.施工方案137.1.2.施工方法137.1.3.鉆孔147.1.4.泥漿的配制147.1.5.沖擊鉆鉆孔注意事項(xiàng)147.1.6.成孔檢測、清孔147.1.7.鋼筋籠的制造和安放157.1.8.下導(dǎo)管、灌注機(jī)具的準(zhǔn)備157.1.9.灌注水下砼及應(yīng)注意事項(xiàng)167.1.10.破樁頭177.1.11.成樁檢測177.2.承臺177.2.1.施工方案187.2.2.施工方法187.3.墩身施工187.3.1.施工方案187.3

8、.2.施工方法187.4.系梁197.4.1.施工方案207.4.2.施工方法207.5.蓋梁施工207.5.1.施工方案207.5.2.施工方法207.6.30m后張法預(yù)應(yīng)力t梁217.6.1.t梁模板217.6.2.鋼筋綁扎227.6.3.預(yù)應(yīng)力管道安裝及鋼絞線下料、穿束237.6.4.30mt梁混凝土施工237.6.5.預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿封錨257.6.6.30mt梁吊裝277.7.橋面系307.7.1.防撞墻307.7.2.泄水管317.7.3.橋面鋪裝317.7.4.伸縮縫32第8章 施工技術(shù)質(zhì)量保證措施33第9章 保證質(zhì)量的主要措施349.1.確保工程質(zhì)量保證體系349.1.1.強(qiáng)化

9、組織結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)質(zhì)檢領(lǐng)導(dǎo)349.1.2.明確質(zhì)量目標(biāo)，嚴(yán)格質(zhì)檢程序349.1.3.提高全體人員的質(zhì)量思想意識359.1.4.建立完善質(zhì)量保證體系359.2.嚴(yán)格推行iso9001：2000國際質(zhì)量體系359.3.人員方面的保證措施359.4.機(jī)械設(shè)備、儀器方面的保證措施369.5.材料質(zhì)量的保證措施369.6.質(zhì)量檢查程序的保證措施369.7.強(qiáng)化計(jì)量工作，完善檢測手段379.8.加強(qiáng)技術(shù)檔案管理和竣工資料編制工作379.9.實(shí)行質(zhì)量一票否決制、質(zhì)量責(zé)任終身制37第10章 保證工期的主要措施39第11章 保證安全施工的主要措施41第12章 冬季和雨季等特殊季節(jié)的施工措施4312.1.雨季，洪水季

10、節(jié)施工4312.1.1.雨季4312.1.2.洪水季節(jié)施工4312.2.冬季施工4312.3.春節(jié)、農(nóng)忙季節(jié)的工作安排44第13章 其它事項(xiàng)的說明4513.1.環(huán)境保護(hù)4513.1.1.避免水沖刷或水污染4513.1.2.保護(hù)農(nóng)田排灌系統(tǒng)4513.1.3.噪聲4513.1.4.植被保護(hù)4613.1.5.臨時駐地環(huán)境衛(wèi)生的管理4613.1.6.文物保護(hù)4613.2.標(biāo)化工地建設(shè)及文明施工4613.2.1.對工作人員的要求4613.2.2.施工現(xiàn)場管理措施4613.2.3.搞好當(dāng)?shù)卣⑷罕姷墓步üぷ?713.3.資金保證措施4713.3.1.流動資金及預(yù)備金的籌措4713.3.2.資金管理471

11、3.3.3.工程核算4713.4.廉政建設(shè)4713.5.計(jì)算所網(wǎng)絡(luò)化信息管理4813.6.搞好地方關(guān)系48結(jié) 束 語49致 謝50參考文獻(xiàn)51附 錄52摘 要本工程為托限至興和重載高速公路，是興和工作段內(nèi)最大的一座橋梁。鄂卜坪大橋設(shè)計(jì)為預(yù)應(yīng)力t梁先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)，跨徑為15-30m，橋總長456.6米，工程計(jì)劃工期18個月, 2008年4月20日開工，計(jì)劃2009年10月20日竣工。本工程地質(zhì)條件復(fù)雜，樁基設(shè)計(jì)為鉆孔灌注樁，地下巖層多為玄武巖，施工采用沖擊鉆鉆孔，鉆孔速度慢，成孔周期長。單位組成以楊琛偉（一級項(xiàng)目經(jīng)理、工程師）為項(xiàng)目經(jīng)理和陳大利（高工）為項(xiàng)目總工的整體功能強(qiáng)的項(xiàng)目經(jīng)理部，全權(quán)負(fù)

12、責(zé)組織實(shí)施，調(diào)遣類似工程經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)績突出的專業(yè)隊(duì)承建施工。以t梁的預(yù)制為施工重點(diǎn)，基礎(chǔ)施工從1號墩的樁基礎(chǔ)先行，向14號墩方向進(jìn)行，基礎(chǔ)、承臺、系梁、墩柱、蓋梁、墩臺相措進(jìn)行施工。嚴(yán)格貫徹國務(wù)院建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例和交通部公路工程質(zhì)量管理辦法及業(yè)主招標(biāo)文件的有關(guān)規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)化施工。要搞好群眾與友鄰關(guān)系，創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境，自覺接受當(dāng)?shù)卣念I(lǐng)導(dǎo)，遵紀(jì)守法，尊重當(dāng)?shù)孛袼?，依靠?dāng)?shù)卣腿嗣竦闹С?，保質(zhì)、保量按時完成施工，真正做到建設(shè)一方，造福一方。第1章 工程概況1.1.工程內(nèi)容及范圍鄂卜坪大橋設(shè)計(jì)為預(yù)應(yīng)力t梁先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)，中心樁號為k243+225，跨徑為15-30m，橋總長456.6

13、米，建設(shè)規(guī)模約￥3200萬元。工程內(nèi)容及范圍：鄂卜坪大橋施工設(shè)計(jì)圖全部內(nèi)容。1.2.建筑結(jié)構(gòu)1.2.1.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)荷載等級：公路i級；地震動峰值加速度：0.05g；設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100。1.2.2.橋梁布置跨徑為15-30m ；橋梁橫斷面：左幅 0.5米+凈-11.50+0.75米；右幅 0.5米+凈-13.25+0.75米；1.2.3.建筑結(jié)構(gòu)c30水下鋼筋砼鉆孔樁橋臺基礎(chǔ)（d1.6m，樁長33、36m）； c25水下鋼筋砼鉆孔樁橋墩基礎(chǔ)（d1.8m，樁長22、24、28、30、32m）；c30鋼筋砼承臺、系梁（10.2/11.23.02.25m, 1.21.5m）；c30鋼筋砼橋墩墩柱（

14、d1.6m，墩高為5.7616.62米）；c35鋼筋砼橋墩蓋梁（2.31.6m）; c35鋼筋砼橋臺蓋梁（2.31.6m）； c50預(yù)應(yīng)力鋼筋砼t梁；c40鋼筋防水砼橋面鋪裝（厚16cm），c30鋼筋砼防撞墻（0.50.845m）；支座（gjzf435040066mm、gjz40070085mm）；伸縮縫（xf-160,預(yù)留槽中澆注c50鋼纖維砼）。預(yù)應(yīng)力鋼絞線：采用低松弛高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)符合預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線（gb/t5224-2003）的規(guī)定。公稱直徑15.2mm，公稱截面面積139.0mm2，抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpk=1860mpa,彈性模量ep=1.95105 mpa ，松馳率為2.

15、5%。1.3.主要工程數(shù)量挖基土方6000m3，鉆孔樁c30水下鋼筋砼12根808m3，鉆孔樁c25水下鋼筋砼56根3684.8m3，預(yù)制t梁（195片）5711.8 m3，預(yù)應(yīng)力鋼絞線制作與張拉231.895t，鋼筋制作與安裝3154.396t，其它現(xiàn)澆砼9041.8m3，墩、臺伸縮縫安裝107m，防護(hù)工程1002 m3。1.4.工期要求本項(xiàng)工程計(jì)劃工期18個月，2008年4月20日開工，計(jì)劃2009年10月20日竣工（550日歷天）。1.5.質(zhì)量要求按國家現(xiàn)行的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)施工。質(zhì)量檢驗(yàn)執(zhí)行公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(jtg f80-1-2004)。工程的不合格部分必須返修至合格，損失由中標(biāo)人

16、負(fù)責(zé)。1.6.自然條件1.6.1.地形地貌橋西地形平坦，橋東以底中山丘陵為主，崗巒起伏，地面高程1334.36-1369.21m，河床高程1322.63-1332.63m。1.6.2.工程地質(zhì)地層分布不穩(wěn)定，依次為粉粘土、粗砂（或圓礫）、粘土、玄武巖。樁端基礎(chǔ)的持力層均為玄武巖。1.6.3.水文氣象地表水是由大氣降水形成地表徑流和溝道洼水基流兩部分組成，地下水埋深5-50米，主要河流為鄂卜坪河。全年降雨少而集中，多集中在7、8兩個月， 1月平均最低氣溫一般-13，極端最低氣溫-33.8；極端最高氣溫36，無霜期約120天。最大風(fēng)速33m/s，最大積雪厚度18cm，年平均相對濕度55%。1.7.

17、施工條件場外交通方便，工程材料采購運(yùn)輸條件較為便利，可由京藏高速、g110、縣鄉(xiāng)道進(jìn)入工地，但要對縣鄉(xiāng)道進(jìn)行維護(hù)加固；工程所在地沿線有高壓電網(wǎng)，能確保本路段施工所需的電力供應(yīng)；施工用水使用鄂卜坪河內(nèi)的水，生活用水采用自打水井；施工現(xiàn)場周圍有聯(lián)通基站塔架，手機(jī)通迅方便；本合同段位于興和縣附近，交通條件好，醫(yī)療急救、消防、公安、稅務(wù)、保險、銀行等各部門及服務(wù)較便利。1.8.工程特點(diǎn)本橋的上部結(jié)構(gòu)主要后張法預(yù)制t梁，是本項(xiàng)目構(gòu)造物施工重點(diǎn)。必須盡快優(yōu)先安排便道貫通，組織施工，合理安排預(yù)制、拌和場地，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，協(xié)調(diào)一致，精心施工。工程地質(zhì)條件復(fù)雜，樁基設(shè)計(jì)為鉆孔灌注樁，地下巖層多為玄武巖，施工

18、采用沖擊鉆鉆孔，鉆孔速度慢，成孔周期長。自然條件及施工條件好，工期緊，跨1個冬季、2個雨季，因本工程地處內(nèi)蒙古地區(qū)，冬季較長，年平均氣溫較低，有效施工期短。本橋?yàn)槲覙?biāo)段重點(diǎn)工程，是興和工作段內(nèi)最大的一座橋梁，業(yè)主高度重視，建設(shè)資金有保證，社會環(huán)境好。1.9.相關(guān)單位業(yè)主單位：內(nèi)蒙古興托重載高速公路有限公司設(shè)計(jì)單位：內(nèi)蒙古交通設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司監(jiān)理單位：內(nèi)蒙古赤峰天宇交通監(jiān)理有限公司質(zhì)量監(jiān)督單位：內(nèi)蒙古公路質(zhì)量監(jiān)督站、烏蘭察布市公路質(zhì)量監(jiān)督站第2章 施工總體布置及規(guī)劃2.1.總體主導(dǎo)思路對于本工程，我單位具有雄厚的綜合技術(shù)實(shí)力、成功的施工經(jīng)驗(yàn)和突出的業(yè)績，結(jié)合本工程特點(diǎn)，施工組織的總體主導(dǎo)思

19、路是：抓緊準(zhǔn)備搶建臨設(shè)，上足專業(yè)機(jī)械技工；分區(qū)分段同步展開，突出主橋重點(diǎn)工程；網(wǎng)絡(luò)管理緊密流水，階段目標(biāo)限期完成；嚴(yán)把深基高空安全，材料工藝質(zhì)量保證；精工細(xì)作再創(chuàng)佳績，確保按期提前竣工。2.2.項(xiàng)目管理組織我單位領(lǐng)導(dǎo)高度重視本標(biāo)工程，中標(biāo)后，將其列為本年度在建重點(diǎn)工程項(xiàng)目之一 ，實(shí)行項(xiàng)目法管理，組成以楊琛偉（一級項(xiàng)目經(jīng)理、工程師）為項(xiàng)目經(jīng)理和陳大利（高工）為項(xiàng)目總工的整體功能強(qiáng)的項(xiàng)目經(jīng)理部，全權(quán)負(fù)責(zé)組織實(shí)施，調(diào)遣類似工程經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)績突出的專業(yè)隊(duì)承建施工。進(jìn)場管理人員一覽表 序號姓 名性別職 稱崗 位從事本項(xiàng)工作年限1楊琛偉男工程師項(xiàng)目經(jīng)理62陳大利男高級工程師總工程師73杜飛軍男工程師施工計(jì)

20、劃負(fù)責(zé)人54郝海燕女會計(jì)師財務(wù)負(fù)責(zé)人55白永厚男工程師路基工程師56劉海豐男工程師路基工程師67呼兵光男工程師路基工程師48全承基男高級工程師地質(zhì)工程師89劉巨成男高級工程師地質(zhì)工程師1010劉 濤男工程師地質(zhì)工程師311劉秀玲女工程師試驗(yàn)工程師812張蒙蒙女工程師試驗(yàn)工程師313郝美枝女工程師試驗(yàn)工程師314杜建國男工程師質(zhì)檢工程師415郭林合男工程師質(zhì)檢工程師716董 剛男工程師質(zhì)檢工程師317劉向前男工程師計(jì)量工程師518白曉艷女工程師計(jì)量工程師219鄔 英女助理工程師助理計(jì)量工程師320任旭光男工程師測量工程師821劉 兵男工程師測量工程師522王記清男工程師測量工程師723魏章禮男工

21、程師橋梁工程師2024白俊華男工程師橋梁工程師425劉五祥男助理工程師專職安全員426劉向東男技術(shù)員測 量227岳帥男技術(shù)員測 量228徐麗女技術(shù)員試 驗(yàn)229劉波男技術(shù)員測 量130蘇勇男技術(shù)員測 量12.3.施工劃分施工任務(wù)劃分表組 別施 工 任 務(wù)鉆機(jī)組負(fù)責(zé)大橋的68根樁基的鉆孔、清孔等工作鋼筋制作組負(fù)責(zé)大橋的鋼筋及鋼絞線制作等工作砼攪拌組負(fù)責(zé)大橋的砼拌和及運(yùn)輸?shù)裙ぷ黝A(yù)制梁板組負(fù)責(zé)大橋的t梁預(yù)制、t梁鋼筋的綁扎及鋼絞線張拉等工作施工組負(fù)責(zé)大橋鋼筋的綁扎、砼的澆注、養(yǎng)生（除t梁部分）及架梁等工作2.4.總體施工方案結(jié)合本工程特點(diǎn)，部署相應(yīng)專業(yè)隊(duì)伍與施工機(jī)械，確保本年4月20日進(jìn)場施工；抓緊

22、完成開工前的技術(shù)、物資、“四通一平”等準(zhǔn)備工作；以t梁的預(yù)制為重點(diǎn)，t梁的預(yù)制與存梁場地選橋西路基上，在預(yù)制臺座的制作之前先將大橋前的k242+836 1-4m鋼筋砼板涵通道與k242+896.6 1-4m鋼筋砼板涵建完，同時將k242+700-k242+000段的路基填筑至下路床后，再在此段的路基上布設(shè)臺座與安裝龍門吊；從1號墩的樁基礎(chǔ)先行，向14號墩方向進(jìn)行，中途待k242+700-k242+000段的路基填筑至下路床后，進(jìn)行0號臺的樁基施工，充分利用枯水期搶建橋墩；制約本大橋的總工期有三個方面：第一、由于樁基設(shè)計(jì)為鉆孔灌注樁，地下巖層多為玄武巖，施工采用沖擊鉆，鉆孔速度慢，成孔周期長，所

23、以制約下部工程的進(jìn)展，同時影響總工期。第二、k242+836 1-4m鋼筋砼板涵通道與k242+896.6 1-4m鋼筋砼板涵建完，同時將k242+700-k242+000段的路基填筑至下路床后，才能進(jìn)行t梁臺座的制作與安裝龍門吊。第三、因本工程地處內(nèi)蒙古地區(qū)，冬季較長，年平均氣溫較低，有效施工期短。08年t梁預(yù)制到10月份，09年上半年還要預(yù)制t梁，這就制約著t梁的預(yù)制。針對上述三個方面，在保證總體工期的情況下，我部準(zhǔn)備08年度先保證左幅橋的所有t梁都架設(shè)完畢。這樣做的好處是：首先，可以保證09年開春后左幅先進(jìn)行結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換，再進(jìn)行橋面系的施工，可形成左幅到右幅的流水作業(yè)施工。其次，可以避免

24、樁基施工碰到復(fù)雜地質(zhì)所帶來的時間延誤。保證t梁預(yù)制分兩個年度施工，而不影響總工期。組織相關(guān)項(xiàng)目及橋體下部、上部結(jié)構(gòu)依序緊密流水施工，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃與目標(biāo)管理，建立與保持良好的連續(xù)、均衡施工秩序，以加快總體施工進(jìn)度，確保按提前工期（09年10月20日）完成鄂卜坪大橋工程。2.5.施工程序下部結(jié)構(gòu)橋西岸岸邊先行，上部t梁預(yù)制利用在填筑路基上規(guī)劃預(yù)制，后用龍門吊移梁，再用架橋機(jī)逐孔架橋。2.6.施工順序2.6.1.基礎(chǔ)及下部鉆機(jī)定位鉆孔埋設(shè)護(hù)筒定位放線施工準(zhǔn)備 下鋼筋籠澆注蓋梁澆注墩身（上系梁）系梁澆注承臺系梁基槽開挖澆注樁基 2.6.2.上部及附屬首先，主梁預(yù)制、架梁、焊接現(xiàn)澆連續(xù)段鋼筋及橫隔梁連接

25、鋼筋，接著澆注連續(xù)接頭及墩頂負(fù)彎矩束附近的濕接縫、橫隔梁現(xiàn)澆部分混凝土，然后待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后，張拉負(fù)彎矩鋼束，最后澆注剩余部分的濕接縫、橫隔梁現(xiàn)澆部分混凝土、防撞護(hù)欄、橋面鋪裝等。2.7.砼拌和與鋼筋制作施工方法2.7.1.砼工程在大橋橋西路基右側(cè)設(shè)置hzs60（60m3/h）砼攪拌站,集中制備砼，采用輸送泵泵送入模澆注，振動器搗固，罩塑膜養(yǎng)護(hù)。2.7.2.鋼筋（鋼束、波紋管、鐵件）工程在大橋橋西路基右側(cè)場外就近空地設(shè)制作場，采用配套的專業(yè)機(jī)具加工，就位綁扎骨架（鋼筋籠就位預(yù)制）。主筋接長采用電焊機(jī)，墩（樁）豎向主筋接頭采用雙面焊接。2.8.施工總平面布置施工臨時設(shè)施本著施工

26、便利、流程順暢、安全可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、利用既有、永臨結(jié)合、節(jié)約用地、保護(hù)環(huán)境的原則進(jìn)行布設(shè)。2.8.1.施工便道施工便道布設(shè)在橋的右側(cè)，由于鄂卜坪河常年水流不大，并且上游有水庫，我部準(zhǔn)備在大橋上游挖施工用蓄水池，所以在便道跨河的地方，我部準(zhǔn)備埋設(shè)1.5m圓管涵并排四道。以解決雨季河水過便道問題。2.8.2.施工用電、水及通訊高峰期施工現(xiàn)場需用電容量及用水量見下表。項(xiàng) 目 地 點(diǎn)需用電容量 kva需用水量t/d鄂卜坪大橋橋西路基右側(cè)預(yù)制場500200施工（生活）用電由我單位與供電部門協(xié)商解決電源接引，用水由鄂卜坪大橋上游的蓄水池水源接引，在預(yù)制廠現(xiàn)場設(shè)配電室計(jì)量。場內(nèi)沿橋左側(cè)布設(shè)電力干線500 m

27、及供水干管500m。施工現(xiàn)場周圍有聯(lián)通基站塔架，手機(jī)通迅方便，保證每人一部手機(jī)。2.8.3.攪拌站及成品加工場地砼攪拌站、鋼筋（鋼束、波紋管、鐵件）制作場、預(yù)制構(gòu)件場等，設(shè)在鄂卜坪大橋橋西路基右側(cè)預(yù)制場范圍內(nèi)。砼攪拌站、鋼筋制作場、預(yù)制構(gòu)件場布置。2.8.4.工地辦公室及生活營區(qū)詳見施工總平面布置圖。2.9.施工工期目標(biāo)規(guī)劃在確保實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、安全目標(biāo)的前提下，計(jì)劃安排18個月（日歷550天）完成本大橋全部工程項(xiàng)目及提交竣工技術(shù)資料。2.10.工程質(zhì)量目標(biāo)規(guī)劃貫徹落實(shí)“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，按iso9002質(zhì)量管理程序進(jìn)行質(zhì)量管理，嚴(yán)格按國家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)及圖紙、招標(biāo)文件要求施工，

28、分項(xiàng)合格率達(dá)到100、優(yōu)良率達(dá)95以上，觀感質(zhì)量得分率達(dá)到95以上，保證資料得分率達(dá)到100，確保整體工程達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。2.11.施工安全、文明施工及環(huán)境保護(hù)目標(biāo)規(guī)劃貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，實(shí)現(xiàn)無亡人、無上等級工傷事故，無機(jī)械設(shè)備重大事故，無火災(zāi)與爆炸事故，無交通肇事責(zé)任事故。執(zhí)行國家、地方政府有關(guān)文明施工及環(huán)境保護(hù)的法令、法規(guī)、條例，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場管理，做到施工現(xiàn)場布置科學(xué)合理，施工全過程文明有序，對周圍環(huán)境無污染、無干擾，無居民投訴，確保創(chuàng)文明施工工地。第3章 施工進(jìn)度計(jì)劃安排3.1.工期計(jì)劃安排計(jì)劃2008年4月20日進(jìn)場施工，2009年10月20日竣工，總施工工期18個月

29、（550日歷天）。3.2.主要項(xiàng)目階段性目標(biāo)計(jì)劃 主要項(xiàng)目階段性目標(biāo)計(jì)劃表 區(qū) 段項(xiàng)目內(nèi)容天數(shù)鄂卜坪大橋施工準(zhǔn)備1508.4.20-08.5.4鉆孔樁9208.5.5-08.8.4承臺、系梁9108.5.27-08.8.25墩柱(上系梁)8208.6.20-08.9.9蓋梁7608.7.12-08.9.25預(yù)制t梁底座、安裝龍門吊4208.6.20-08.7.31預(yù)制t梁33008.8.1-09.6.25t梁架設(shè)28808.10.2-09.7.15結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換10709.5.1-09.8.15橋面系及附屬工程12809.6.10-09.10.15防護(hù)工程4209.8.16-09.9.26竣工驗(yàn)

30、收509.10.16-09.10.20第4章 勞動力計(jì)劃安排本工程計(jì)劃勞力64000工日，月均勞力3556工日，日均人工160 人（按計(jì)劃有效作業(yè)日400 天計(jì)算）。月勞力高峰期9600工日（08年8月），日均人工320人。施工中據(jù)實(shí)際進(jìn)度情況進(jìn)行動態(tài)調(diào)整，高峰期技工缺口就近調(diào)入和采取倒班、加班等措施，普工缺口可就地雇用季節(jié)工。上場主要專業(yè)技工數(shù)量見下表 主要專業(yè)技工與普工配備數(shù)量表序號工 種合計(jì)(名)序號工 種合計(jì)(名)1發(fā)電機(jī)司機(jī)210架子工102自卸汽車司機(jī)411裝吊工33汽車起重機(jī)司機(jī)312機(jī)修工、板鉗子24其它汽車司機(jī)613電焊工65砼(砂漿)機(jī)械司機(jī)414電工26抽水機(jī)司機(jī)215電

31、工2小 計(jì)21普工957砼工16小 計(jì)1768鋼筋工189模板工、木工22第5章 主要施工機(jī)械設(shè)備配備根據(jù)施組進(jìn)度計(jì)劃安排、施工方法及高峰期日均作業(yè)量（現(xiàn)澆砼163m3、預(yù)制砼60m3、鋼筋制作15t）、最大構(gòu)件吊重（79.0t）等，合理匹配相應(yīng)的施工機(jī)械設(shè)備，進(jìn)場數(shù)量視機(jī)械狀況考慮1020%的余量，確保正常作業(yè)臺數(shù)；施工過程中，視實(shí)際進(jìn)度情況進(jìn)行動態(tài)調(diào)整。擬投入本工程的主要施工機(jī)械表 機(jī)械名稱規(guī)格型號額定功率(kw)或容量(m3)或噸位(t)單位數(shù)量龍門吊lm100100t套1架橋機(jī)100t套1混凝土攪拌站hzs6060m3/h座1混凝土輸送泵hbt60臺1混凝土攪拌運(yùn)輸車sgw5260臺2

32、裝載機(jī)zl50b3m3臺1推土機(jī)ty220175kw臺1挖掘機(jī)p-zyclc-31.0 m3臺1鉆機(jī)100臺6預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備200t臺2發(fā)電機(jī)260kw臺1發(fā)電機(jī)150kw臺2說明：如果以上設(shè)備不能滿足施工的要求時，我公司承諾將根據(jù)需要隨時增加所需設(shè)備，以確保工程的順利進(jìn)行。第6章 主要材料供應(yīng)進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)施組進(jìn)度計(jì)劃安排，結(jié)合現(xiàn)場貯備條件及材料特性、料源情況，合理安排供應(yīng)進(jìn)度計(jì)劃。原則是：滿足月施工進(jìn)度、尤其是高峰期的用量要求，且現(xiàn)場不長期庫存積壓；適度提前貯備（水泥、砂石料710d，鋼材1015d）；大宗料綜合備料系數(shù)：水泥1.5%、鋼筋3%、鋼束10%、錨具1%、砂與碎石2%；選擇質(zhì)優(yōu)價

33、宜且有質(zhì)保書的產(chǎn)品，經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理確認(rèn)的廠家保持供貨固定；據(jù)實(shí)際施工進(jìn)度情況進(jìn)行動態(tài)調(diào)整月計(jì)劃。主要材料供應(yīng)進(jìn)度計(jì)劃表序號材料名稱單位數(shù)量2008年2009年5月6月7月8月9月4月5月6月7月8月9月1級鋼t1133620398642級鋼t31351601353505503403404401103202003鋼鉸線t255706070554水泥t83965008501200115072090011505307503303165砂m38465900900160014006007008503506004001656碎石m316703115016002900280013001300200075015

34、50800553第7章 分項(xiàng)工程施工方案及施工方法7.1.鉆孔樁基礎(chǔ)大橋設(shè)計(jì)樁基有c30水下鋼筋砼臺樁基1.6m（樁長33、36m）12根、c25水下鋼筋砼墩樁基1.8m（樁長28、22、30、24、32m）56根。7.1.1.施工方案鄂卜坪大橋樁基采用沖擊鉆鉆成孔方案。采用6臺鉆機(jī)同時開鉆，鉆孔前要將橋墩處清表、回填至承臺頂并夯實(shí)或壓實(shí)后進(jìn)行鉆孔施工。用吊車配合人工下鋼筋籠，混凝土采用集中拌和，用混凝土罐車運(yùn)輸，并輸送至導(dǎo)管內(nèi)灌注樁基混凝土的施工方案。沖擊鉆鉆孔灌注樁施工工藝沖擊鉆鉆孔灌注樁的施工順序?yàn)椋撼醪椒艠又u恢復(fù)定線護(hù)筒埋設(shè)鉆孔成孔檢測清孔下鋼筋籠下導(dǎo)管砼澆注破樁頭成樁檢測。7.1.

35、2.施工方法a、初步放樣施工前先排水、修路、清除樁基位置的雜草和淤泥，換填山皮土并刮平壓實(shí)，使施工機(jī)具順利進(jìn)出，能保證鉆機(jī)在施工中平穩(wěn)，然后根據(jù)設(shè)計(jì)提供的導(dǎo)線點(diǎn)（經(jīng)導(dǎo)線復(fù)測閉合后）及水準(zhǔn)點(diǎn)用全站儀及水準(zhǔn)儀定位，成排成列放樣，放樣后用鋼尺校核。 b、筑島場地為淺水時，采用草袋圍堰，普通土填充，筑島高出水面1.5cm為準(zhǔn)。 c、護(hù)筒埋設(shè)，恢復(fù)定線：護(hù)筒埋設(shè)是重要一環(huán)，起到定位、導(dǎo)向，靠筒內(nèi)水位和泥漿比重使孔內(nèi)水壓大于外部水壓，防止塌孔，護(hù)筒內(nèi)徑比樁經(jīng)大200400mm，護(hù)筒高度宜高出地面0.3m或水面1.02.0m,護(hù)筒的埋設(shè)深度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求或樁徑及水文地質(zhì)情況確定，一般情況埋置深度宜為24m，

36、有沖刷影響的河床，應(yīng)沉入沖刷線以下不少于1.01.5m。大橋采用4m高護(hù)筒，1.6m，壁厚4mm，旱地及筑島處采用挖坑埋設(shè)法，護(hù)筒底部和四周所填粘質(zhì)土必須分層夯實(shí)，護(hù)筒頂高出地面0.3m，埋設(shè)時位置要準(zhǔn)確，護(hù)筒要豎直。護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合，平面允許誤差50mm，豎直線傾斜不大于1，護(hù)筒頂部焊加強(qiáng)筋和吊耳，開出水口，鉆進(jìn)過程中要經(jīng)常檢查是否發(fā)生偏移和下沉，并及時糾正。7.1.3.鉆孔分沖擊鉆和正反循環(huán)鉆，應(yīng)按設(shè)計(jì)資料繪制的地質(zhì)剖面圖，選用適當(dāng)?shù)你@孔和泥漿，鄂卜坪大橋根據(jù)實(shí)際情況選用沖擊鉆。7.1.4.泥漿的配制為保證中層易液化坍塌砂質(zhì)層的成孔質(zhì)量和最終能將孔底清理干凈，對泥漿的比重與粘

37、度制定了嚴(yán)格的指標(biāo)，泥漿的好壞是成孔質(zhì)量的重要保證之一，由于配置了高質(zhì)量的泥漿，在長期停鉆的情況下，沉積物很少，此外，優(yōu)質(zhì)的泥漿可使孔壁形成一層粘性好、密度大滲透性差的泥皮，這層泥皮可防止孔內(nèi)泥漿外滲，大大減緩孔內(nèi)水頭降低的速度，這也是使孔壁穩(wěn)定的有效措施。7.1.5.沖擊鉆鉆孔注意事項(xiàng)a、鉆機(jī)就位前，應(yīng)對鉆孔前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，包括主要機(jī)具設(shè)備的檢查和維修，鉆機(jī)就位后，應(yīng)平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移和沉陷，開孔的孔位必須準(zhǔn)確。b、沖錐的鋼絲繩同鋼護(hù)筒中心位置偏差不大于2cm，升降錐頭時要平穩(wěn)，不得碰撞護(hù)壁和孔壁。c、鉆孔作業(yè)必須連續(xù)，并作鉆孔施工記錄，經(jīng)常對鉆孔泥漿進(jìn)行檢測和試驗(yàn)，不符合要求的隨

38、時改正，注意補(bǔ)充新拌的好泥漿，在整個施工過程中，泥漿的損失較小，水頭始終保證在2m左右，有效地防止了孔壁坍塌，埋鉆頭的現(xiàn)象發(fā)生，確保了鉆孔樁的成孔質(zhì)量和成孔速度。d、鉆進(jìn)過程中，每進(jìn)58尺檢查鉆孔直徑和豎直度，注意地層變化，在地層變化處撈取渣樣，判明后記入記錄表中并與地質(zhì)剖面圖核對。e、沖擊鉆應(yīng)用小徑鉆鉆到深度后，用大徑鉆擴(kuò)孔，鉆管內(nèi)的泥渣和泥漿經(jīng)常倒出，在鉆孔排渣，提鉆頭除土或因故停鉆時，應(yīng)保持孔內(nèi)水頭和要求的泥漿指標(biāo)。7.1.6.成孔檢測、清孔成孔檢測：成孔檢測一般包括孔的中心位置、傾斜度、鉆孔底標(biāo)高、深度、直徑、護(hù)筒頂標(biāo)高等?？椎闹行奈恢脩?yīng)在100mm范圍內(nèi)，孔徑設(shè)計(jì)樁徑，傾斜度小于1，

39、孔深不小于設(shè)計(jì)規(guī)定。清孔：只有成孔檢測合格后才可清孔。清孔方法一般有換漿、抽漿、掏渣、空壓機(jī)噴射等。鄂卜坪大橋采用空壓機(jī)噴射方法，采用高壓泵向孔底射漿，用水下填充導(dǎo)管進(jìn)行空氣反循環(huán)清孔。噴射壓力適中（0.81mpa），使孔底及邊角處的鉆渣也能隨之吸出，并注意射漿管必須插到孔底，射漿管的插入深度不到位就會引起噴射塌孔。 清孔指標(biāo)有孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)及沉淀厚度，實(shí)際工作中通常只測泥漿比重1.031.1，沉淀厚度30cm，即滿足清孔標(biāo)準(zhǔn)。鋼筋籠安放至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，如泥漿指標(biāo)及沉淀厚度超出標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)進(jìn)行第二次清孔，直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。不能用加深鉆孔深度的方法代替清孔。7.1.7.鋼筋籠的制造和安放鋼筋籠的制造：為

40、保證鋼筋籠安裝的垂直度和安裝效率，工地采取了平地整體胎膜長線法制造。鋼筋籠的制造除滿足設(shè)計(jì)要求外，在骨架處設(shè)置控制保護(hù)層厚度的墊塊，豎向間距為2m，橫向周圍不少于4處，并在骨架頂端設(shè)吊環(huán)。 鋼筋籠的安放：整個樁采用兩段鋼筋籠，在孔口進(jìn)行單面邦條焊，接頭錯開1m。骨架下放時注意防止碰撞孔壁，放至孔內(nèi)設(shè)計(jì)標(biāo)高后將骨架吊環(huán)掛在孔口，并臨時與護(hù)筒口焊接牢固。7.1.8.下導(dǎo)管、灌注機(jī)具的準(zhǔn)備下導(dǎo)管：采用300mm鋼導(dǎo)管，使用前進(jìn)行了水密、承壓和接頭抗拉等試驗(yàn)。吊裝時導(dǎo)管應(yīng)位于井孔中央，并應(yīng)在灌注砼前進(jìn)行升降試驗(yàn)，應(yīng)使位置居中，軸線順直，穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋骨架和孔壁碰撞，導(dǎo)管下口到孔底的距離一般控制

41、在2540cm之間。導(dǎo)管上口設(shè)置隔水貓頭鷹和儲料斗，儲料斗口中蓋鋼扳，掛細(xì)鋼絲，灌注時用吊車吊出。 灌注機(jī)具的準(zhǔn)備：25t吊車1臺；導(dǎo)管、儲料斗、吊斗2個；1噸翻3臺；備用水泵以及吸泥機(jī)，高壓射水管等設(shè)備。為保持孔內(nèi)水壓和及時處理灌注故障，備用發(fā)電機(jī)2臺。7.1.9.灌注水下砼及應(yīng)注意事項(xiàng) a、灌注水下砼是鉆孔樁施工的重要工序，必須經(jīng)過成孔質(zhì)量檢測和清孔檢測（包括泥漿指標(biāo)和沉淀厚度檢測等）合格后，方可進(jìn)行灌注工作，如沉淀量超標(biāo)，應(yīng)再次清孔，但應(yīng)注意孔壁的穩(wěn)定，防止塌孔。灌注的時間控制在初凝時間內(nèi)2.5h。 b、首批砼的數(shù)量必須保證導(dǎo)管初次埋深1m和填充導(dǎo)管底部的需要。首批砼拌和物下落后，砼應(yīng)連

42、續(xù)灌注，在灌注過程中，導(dǎo)管的埋置深度宜控制在26m。 c、砼拌和物運(yùn)至灌注地點(diǎn)時，應(yīng)檢查均勻性和坍落度等，如不符合要求，應(yīng)進(jìn)行第二次拌和，二次拌和達(dá)不到要求，不能使用。 d、首批砼灌入孔底后，立即測探孔內(nèi)砼面高度，計(jì)算出導(dǎo)管內(nèi)埋置深度，如符合要求即可正常灌注，如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管大量進(jìn)水，表現(xiàn)出現(xiàn)事故，按應(yīng)急方法處理。 e、灌注開始后，應(yīng)緊湊、連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。在灌注過程中，要防止砼拌和物從漏斗處掉入孔中，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，而使測深不準(zhǔn)確。灌注過程中應(yīng)注意觀察管內(nèi)砼下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量孔內(nèi)砼面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。 f、導(dǎo)管提升時應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升

43、，如導(dǎo)管法蘭卡鋼筋骨架，可移動導(dǎo)管，使其脫開鋼筋骨架后，移到鉆孔中心。 g、當(dāng)導(dǎo)管提升到法蘭接頭露出孔口以上有一定高度，可拆除1節(jié)和2節(jié)導(dǎo)管，（視每節(jié)導(dǎo)管和工作平臺距孔口高度而定）。此時，暫停灌注，先取走漏斗，重新卡牢井口的導(dǎo)管，然后松開導(dǎo)管的接頭螺栓，同時將起吊導(dǎo)管用的釣鉤掛上待拆的導(dǎo)管上端的吊環(huán)，待螺栓全部拆除后，吊起待拆的導(dǎo)管，徐徐放在地上，然后將漏斗重新插入井口導(dǎo)管內(nèi)，校好位置，繼續(xù)灌注。 h、拆除導(dǎo)管動作要快，時間一般不宜超過15分鐘，要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中，并注意安全。已拆下的管節(jié)要立即沖洗干凈，堆放整齊。 i、在灌注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼不滿含有空氣時，后續(xù)砼要徐徐灌入，

44、不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使導(dǎo)管漏水。 當(dāng)砼面升到鋼筋骨架下端時，為防止鋼筋骨架被砼頂托上升，可采取以下措施：盡量縮短砼總的灌注時間，防止頂層砼進(jìn)入鋼筋骨架時，砼的流動性過小。當(dāng)砼面接近和初進(jìn)入鋼筋骨架時（1m左右），應(yīng)保持較深埋管，并徐徐灌入，以減小砼從導(dǎo)管底口出來后向上的沖擊力，當(dāng)孔內(nèi)砼面進(jìn)入鋼筋骨架底口4m以上時，適當(dāng)提高導(dǎo)管，減少導(dǎo)管埋置深度（不得小于1m），以增加骨架在導(dǎo)管底口以下的埋置深度，從而增加砼對鋼筋骨架的握裹力。導(dǎo)管提升到高于骨架底部2m以上，即可恢復(fù)灌注速度。 j、在灌注過程中，應(yīng)防止污染環(huán)境和河流。 k、為確保樁頂質(zhì)量，在

45、樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上灌一定高度，可按孔深，成孔方法，清孔方法查定。一般為0.51m，深樁為1m。 l、處于地面及樁頂以上的井口整體式鋼性護(hù)筒，應(yīng)在灌注完后立即拔出，處于地面以下護(hù)筒，需待砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到5mpa后方可拆除。 m、在灌注將近結(jié)束時，由于導(dǎo)管內(nèi)砼柱高度減小，超壓力降低，而導(dǎo)管處的泥漿及所含渣土稠度增加，比重增大，如出現(xiàn)砼頂升困難時，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀物，使灌注順利進(jìn)行。在拔出最后一段長導(dǎo)管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管，形成泥心。 n、在灌樁時，每根樁應(yīng)做3組試塊，施工單位二組，監(jiān)理一組，強(qiáng)度測試后，如不合格，要及時提出報告補(bǔ)救處理。 o、有關(guān)砼灌注情況，各灌注時間，