模擬題二(一級(jí)建造師市政實(shí)務(wù))Word版

1、模擬題二一、單選題(共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意)1、瀝青砼路面的使用年限是（ ）年。A 30 B 15 C 12 D 8答案：B解析：水泥砼使用年限為30年，2、下面關(guān)于挖方路基說(shuō)法錯(cuò)誤的是（ ）A 根據(jù)測(cè)量中線和邊樁開(kāi)挖B 壓路機(jī)不小于8tC 路基施工前，應(yīng)將現(xiàn)況地面上積水排除、疏干。D 過(guò)街雨水支管溝槽及檢查井周?chē)鷳?yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實(shí)答案：B3、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A 施工期應(yīng)在第一次重冰凍到來(lái)之前11.5個(gè)月前完成B 可用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平C 混合料含水量宜略大于最佳含水量D 混合料每層最大壓實(shí)厚度為200mm，且不宜小于100mm

2、答案：B解析：如用薄層貼補(bǔ)找平，在車(chē)輛荷載作用下，薄層貼補(bǔ)處易碎裂，使路面發(fā)生過(guò)早破壞。4、下面關(guān)于瀝青砼路面的壓實(shí)及成型的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A 為防止瀝青混合料粘輪，對(duì)壓路機(jī)鋼輪上刷柴油B 終壓應(yīng)選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)C 終壓時(shí)碾壓不少于2遍，至無(wú)明顯輪跡時(shí)為止D 壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留答案：A解析：柴油易使瀝青混合料剝落，嚴(yán)禁刷柴油。5、當(dāng)河床滲水性較小，水深3m，水流速度1.5ms，可用（）。A.土圍堰 B雙壁鋼圍堰 C鋼板樁圍堰 D土袋圍堰答案：D解析：土袋圍堰水深、水速是2：1的關(guān)系。6、反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆，其泥漿作用是( )。A 浮懸鉆渣 B

3、 護(hù)壁 C 浮懸鉆渣并護(hù)壁 D 不需要答案：B解析：C是正循環(huán)的作用。7、采用懸臂澆筑法施工時(shí)，預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁合龍順序（ ）A先中跨、后次跨、再邊跨B先中跨、后邊跨、再次跨C 先邊跨、后次跨、再中跨D先邊跨、后中跨、再次跨答案：C解析：預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁合龍順序按照先邊后次再中跨時(shí)，連續(xù)梁的體系轉(zhuǎn)換可順利進(jìn)行。8、鉆孔樁現(xiàn)澆灌注工程中，導(dǎo)管的埋置深度宜控制在（）mA 12 B 24 C 26 D 16答案：C9、設(shè)置內(nèi)支撐的基坑維護(hù)結(jié)構(gòu)，擋土的應(yīng)力傳遞路徑是( )。A 圍護(hù)墻支撐圍檁 B 支撐圍檁圍護(hù)墻C 圍護(hù)墻圍檁支撐 D 圍檁支撐圍護(hù)墻答案：C解析：10、蓋挖順作法的施工順序：自地表向下開(kāi)挖一

4、定深度后先澆筑頂板，在頂板的保護(hù)下，自上而下開(kāi)挖、支撐，達(dá)到設(shè)計(jì)高程后( )澆筑結(jié)構(gòu)。A 由下向上 B 由上向下 C 由中間向兩端 D 由兩端向中間答案：A解析：注意蓋挖順作法和蓋挖逆作法之間的區(qū)別。11、土壓式盾構(gòu)排土量控制方法分為重量控制與容積控制兩種。以下關(guān)于排土量控制說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。A 檢測(cè)運(yùn)土車(chē)重量是重量控制方法之一B 容積控制一般采用比較單位掘進(jìn)距離開(kāi)挖土砂運(yùn)土車(chē)臺(tái)數(shù)的方法C 用計(jì)量漏斗檢測(cè)排土量的方法是容積控制方法之一D 我國(guó)目前多采用容積控制方法答案：C12、預(yù)制安裝水池接縫的混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，應(yīng)采用 ( )的混凝土。 A 比壁板砼強(qiáng)度提高一級(jí) B

5、與壁板混凝土強(qiáng)度等級(jí)相同 C 低強(qiáng)度混凝土 D 強(qiáng)度等級(jí)為C30混凝土答案：A13、在以下所列的給水處理工藝中，( )是處理高濁度水處理工藝常用流程。A 預(yù)沉混凝沉淀過(guò)濾消毒 B 混凝接觸過(guò)濾消毒C 混凝沉淀過(guò)濾消毒 D 混凝沉淀消毒答案：A解析：處理高濁度水時(shí)前面增設(shè)預(yù)沉池。14、普通頂管法的人工挖土校正糾偏法適用于偏差為( )。A 510mm B 3040mm C 20 30mm D 1020mm答案：D15、燃?xì)夤艿赖臍饷苄栽囼?yàn)持續(xù)時(shí)間一般不少于( )，實(shí)際壓力降不超過(guò)允許值為合格。A 4h B 12h C 24h D 48h答案：C16、生活垃圾填埋場(chǎng)設(shè)計(jì)運(yùn)行對(duì)周?chē)h(huán)境安全控制的關(guān)鍵是

6、( )。A控制填埋場(chǎng)防滲層的施工質(zhì)量B 控制滲濾液的收集和處理C 控制防滲膜的進(jìn)貨質(zhì)量D 加強(qiáng)對(duì)填埋產(chǎn)生氣體的控制和利用答案：A17、給水處理廠濾池中的濾料鋪裝完畢后，須進(jìn)行( )。A 滿水試驗(yàn) B閉水試驗(yàn) C反沖洗試驗(yàn) D通氣試驗(yàn)答案：C18、砍伐城市樹(shù)木，必須經(jīng)城市人民政府( )批準(zhǔn)，并按規(guī)定補(bǔ)植樹(shù)木或采取其他補(bǔ)救措施。A規(guī)劃部門(mén) B 城市綠化行政主管部門(mén) C園林綠化 D 綠化管理答案：B19、建設(shè)單位應(yīng)自工程竣工驗(yàn)收之日起，( )日內(nèi)按有關(guān)規(guī)定，向當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上政府的建設(shè)行政主管部門(mén)備案。A8 B10 C15 D20答案：C20、橋梁的（ ）采用車(chē)道荷載。A 行車(chē)道板 B 橋臺(tái) C 擋土墻

7、 D 主梁答案：D二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）1、道路土質(zhì)路基碾壓的原則是( )。 A先慢后快 B先振后穩(wěn) C先中后邊 D先輕后重 E輪跡重疊答案：A D E2、改性瀝青混凝土壓實(shí)應(yīng)遵循( )的原則。 A 緊跟 B 慢壓 C 高頻 D.低頻 E 低幅答案：A B C E解析：改性瀝青混凝土壓實(shí)宜“高頻、低幅、緊跟、慢壓”原則，不得使用輪胎式壓路機(jī)。輪胎式壓路機(jī)易使瀝青瑪啼脂膠漿泵吸到路面，降低路面結(jié)構(gòu)紋理深度。3、按地基處理的作用機(jī)理，大致可分為三類(lèi)，這三類(lèi)是( )。A 碾壓及夯

8、實(shí) B 土質(zhì)改良 C 排水固結(jié)D 土的置換 E 土的補(bǔ)強(qiáng)答案：B D E解析：4、采用懸臂澆筑法施工的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，確定懸臂澆筑段前段標(biāo)高時(shí)，應(yīng)考慮的因素有( )。A 掛籃前端的垂直變形值 B 預(yù)留拱度C 橋梁縱坡度 D 施工中已澆段的實(shí)際標(biāo)高 E 溫度影響答案：A B D E5、小導(dǎo)管注漿宜采用（）A 水泥漿 B 石灰漿 C 水泥砂漿 D 觸變泥漿 E 膨潤(rùn)土漿答案：A C解析：地下工程采用水硬性的水泥漿或水泥砂漿。6、下面關(guān)于噴錨暗挖法施工的方針說(shuō)法正確的是（）A 管超前 B 嚴(yán)注漿 C 長(zhǎng)開(kāi)挖 D 晚封閉 E 勤量測(cè)答案：A B E解析：“管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤

9、量測(cè)”是噴錨暗挖法施工的十八字方針。7、污水二級(jí)處理主要去除污水中的( )。A 膠體類(lèi)有機(jī)物質(zhì) B 溶解狀有機(jī)物質(zhì) C 膠體類(lèi)無(wú)機(jī)物質(zhì)D 溶解狀無(wú)機(jī)物質(zhì) E 所有無(wú)機(jī)物和有機(jī)物答案：A B8、硬質(zhì)聚氯乙烯給水管道連接一般有( )。A 承插式連接 B 熱熔連接 C 石棉水泥連接 D 膨脹水泥砂漿接口 E 法蘭接口答案：A B E解析：硬質(zhì)聚氯乙烯給水管道屬于化學(xué)管材。9、水泥砼路面冬期施工時(shí)，采用的方法有（）A 摻入早強(qiáng)劑法B 原材料加熱法C 加熱水泥法D 覆蓋法E 增加水泥用量法答案：A B D解析：加熱時(shí)可加入水、砂石，但不得加熱水泥。E不能防凍。10、規(guī)范中明確規(guī)定，在下列情況及位置應(yīng)澆灑

10、粘層( )。A在鋪筑雙層或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的上層前B水泥、石灰粉煤灰基層上 C在舊瀝青路面層上加鋪瀝青層時(shí) D在水泥混凝土路面鋪筑瀝青面層時(shí)E級(jí)配碎石基層上答案：A C D 三、案例分析題(一) 背景資料某市政工程公司承建一道路工程，基層為180mm水泥穩(wěn)定碎石，下面層為中粒式瀝青砼，上面層為SMA瀝青混凝土。項(xiàng)目經(jīng)理親自參加了技術(shù)準(zhǔn)備會(huì)議，并強(qiáng)調(diào)：“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人作為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人，必須盡快主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，親自做好技術(shù)交底工作。”施工前項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人就工程特點(diǎn)、設(shè)計(jì)要求向施工人員進(jìn)行了技術(shù)交底。上面層施工中，以自卸汽車(chē)運(yùn)輸混合料，瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑，為滿足平整度的要

11、求，采用鋼絞線引導(dǎo)的高程控制方式，輪胎式壓路機(jī)碾壓。面層橫縫采用平接縫。接縫施工時(shí)，先用熨平板預(yù)熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后，由前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機(jī)后路面上的壓路機(jī)順路線方向從中心向外側(cè)碾壓。為保證安全生產(chǎn)，項(xiàng)目部組織全體員工進(jìn)行了安全培訓(xùn)教育，教育的內(nèi)容主要有：各級(jí)管理部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)；施工中化工產(chǎn)品的使用，防毒知識(shí)，防火防中毒知識(shí)。問(wèn)題：1、項(xiàng)目經(jīng)理強(qiáng)調(diào)內(nèi)容中是否有不妥之處?說(shuō)明理由。2、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)交底內(nèi)容不全面，予以補(bǔ)充。3、面層施工中存在多處違規(guī)操作，針對(duì)其中的問(wèn)題給出正確的做法。4、項(xiàng)目部的安全教育內(nèi)容是否全面？如不全面，請(qǐng)補(bǔ)充。參考答案：1、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人作為工

12、程質(zhì)量的第一責(zé)任人，必須盡快主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃不妥，應(yīng)是項(xiàng)目經(jīng)理作為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃。2、補(bǔ)充如下：相關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程要求及獲準(zhǔn)的施工方案，強(qiáng)調(diào)工程難點(diǎn)、技術(shù)要點(diǎn)及安全措施。3、鋼絞線引導(dǎo)的高程控制方式錯(cuò)誤，應(yīng)采用非接觸式平衡梁；輪胎式壓路機(jī)碾壓錯(cuò)誤，應(yīng)采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓，不得采用輪胎式壓路機(jī)。壓路機(jī)順路線方向碾壓錯(cuò)誤，應(yīng)順橫縫方向騎縫碾壓，而后改為縱向碾壓；從中心向外側(cè)碾壓錯(cuò)誤，應(yīng)從兩側(cè)向路中心碾壓。4、不全面，應(yīng)補(bǔ)充：施工項(xiàng)目基本情況及必須遵守的安全注意事項(xiàng)。(二)背景資料 某市政工程公司的施工項(xiàng)目部負(fù)責(zé)某污水處理廠工程施工，該污水處理廠工程主要包括

13、泵站、集水池等單位工程。泵站集水池為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)32m、寬22m，基礎(chǔ)與墻體混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C25，基礎(chǔ)頂面標(biāo)高28.500m，墻厚為500mm，墻高6m，墻頂標(biāo)高34.500m，設(shè)計(jì)運(yùn)行水位33.00m。集水池頂板采用一種新型防護(hù)涂層材料，該涂層施工分包給專業(yè)公司。項(xiàng)目部采用的混凝土原材料質(zhì)量符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，在進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)，為了增加混凝土和易性和塌落度以滿足泵送要求，每1立方米混凝土中水泥用量由計(jì)算用量340kg調(diào)至390kg。墻體施工在6月份進(jìn)行，整個(gè)墻體一次澆筑完成。 問(wèn)題: (1)項(xiàng)目部可否與發(fā)包單位簽訂整個(gè)污水處理廠的施工合同?可否與分包涂層施工的專業(yè)公司簽

14、訂施工合同?為什么? (2)新型防護(hù)涂層施工前，材料供應(yīng)廠家已經(jīng)提供了使用說(shuō)明和工藝要求，項(xiàng)目部進(jìn)行進(jìn)廠取樣復(fù)驗(yàn)且合格，上述程序是否符合要求，為什么? (3)根據(jù)背景資料分析混凝上配比設(shè)計(jì)是否合理? 如不合理，請(qǐng)指出合理的方式。 (4)該泵站集水池在進(jìn)行滿水試驗(yàn)前，除準(zhǔn)備好水位觀測(cè)標(biāo)尺、標(biāo)定水位測(cè)針、測(cè)定蒸發(fā)量設(shè)備外，還需做哪些準(zhǔn)備工作? (5)該泵站集水池滿水試驗(yàn)時(shí)，注水分幾次進(jìn)行?分別寫(xiě)出每次注水到達(dá)的水面標(biāo)高。參考答案： 1、項(xiàng)目部不能與發(fā)包單位簽訂整個(gè)污水處理廠的施工合同，也不能與分包涂層施工的專業(yè)公司簽訂施工合同。項(xiàng)目部是某市政公司的一個(gè)臨時(shí)派出機(jī)構(gòu)，不具備法人資格，不能簽訂整個(gè)污水

15、處理廠的施工合同和涂層施工的分包合同，應(yīng)由承包單位簽訂。 2、不符合要求。還應(yīng)該要求材料生產(chǎn)廠家提供新型防護(hù)涂層材料有效鑒定證明和生產(chǎn)許可證、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 3、不合理，應(yīng)加泵送劑以滿足泵送要求，增加水泥用量會(huì)產(chǎn)生干縮裂縫和溫度裂縫。 4、還需將池內(nèi)清理干凈，修補(bǔ)池內(nèi)、外缺陷，臨時(shí)封堵預(yù)留、預(yù)埋管口及進(jìn)出水口。檢查充水及排水閘門(mén)，不得滲漏。準(zhǔn)備好充水和放水系統(tǒng)設(shè)施。 5、滿水試驗(yàn)時(shí)，注水分3次進(jìn)行。第1次水面標(biāo)高30.000m，第2次水面標(biāo)高31.500m，第三次水面標(biāo)高33.000m。 （三）背景某橋?yàn)槿最A(yù)應(yīng)力箱形連續(xù)梁，主跨徑為30m+65m+30m125m，橋面寬25m，全橋工期為280日

16、歷天。該項(xiàng)目部在施工前編制了詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)安全技術(shù)專項(xiàng)方案；專項(xiàng)方案由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人審核并報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理簽任后實(shí)施。在掛籃施工中由于操作工人未按“掛籃推進(jìn)安全技術(shù)交底”要求進(jìn)行，致使掛籃失重傾覆，造成一人死亡的安全事故。經(jīng)查項(xiàng)目部主任工程師、技術(shù)組負(fù)責(zé)人向掛籃施工的人員進(jìn)行了“掛籃推進(jìn)安全技術(shù)交底”，對(duì)掛籃推進(jìn)的程序、平衡和注意要點(diǎn)等八大方面進(jìn)行了較詳細(xì)的解釋，并留有雙方簽字記錄。發(fā)生事故前該橋南側(cè)橋墩某節(jié)掛籃推進(jìn)已基本結(jié)束，施工員發(fā)現(xiàn)掛籃與中心軸線有偏差后，與項(xiàng)目經(jīng)理商量采用底模調(diào)整的辦法，將掛籃調(diào)整到位，并向負(fù)責(zé)掛籃推進(jìn)組長(zhǎng)作了口頭交待，但作業(yè)人員沒(méi)有按掛籃推進(jìn)安全技術(shù)交底中的要求施工，

17、擅自用油泵在主縱梁非簡(jiǎn)支狀態(tài)下，進(jìn)行整個(gè)掛籃的橫向頂推，掛籃后錨吊帶與其配合的軸面傾覆，致使事故發(fā)生。 問(wèn)題 1、專項(xiàng)方案的審核程序是否正確？如不正確，請(qǐng)指出正確做法。 2、該工程項(xiàng)目的安全控制存在哪些不足之處? 3、如何做好該工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理工作?4、該項(xiàng)目的安全專項(xiàng)方案內(nèi)容包括哪些主要內(nèi)容？ 參考答案 1、不正確。專項(xiàng)方案由施工企業(yè)技術(shù)部門(mén)的專業(yè)技術(shù)人員和監(jiān)理工程師審核，審核合格后，由施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總監(jiān)簽任后實(shí)施。 2、首先是安全生產(chǎn)責(zé)任制方面，項(xiàng)目經(jīng)理未根據(jù)工程特點(diǎn)配備專職安全員，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人未盡監(jiān)督安全技術(shù)交底制度的職責(zé)，施工員、班組長(zhǎng)未盡其崗位職責(zé)。其次項(xiàng)目部對(duì)施工人

18、員只作了口頭交待，沒(méi)有辦理書(shū)面簽證手續(xù)，忽視了施工安全，對(duì)作業(yè)人員安全教育不力。項(xiàng)目部責(zé)任人未在施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督施工，對(duì)掛籃施工監(jiān)督、檢查不嚴(yán)。 3、1）落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制；2）安全生產(chǎn)檢查和驗(yàn)收；3）安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。4、1）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的管理規(guī)定；2）地面及深坑作業(yè)的防護(hù)；3）高處及立體交叉作業(yè)的防護(hù)；4）施工用電安全；5）機(jī)械設(shè)備的安全使用；6）對(duì)采用四新制度針對(duì)性的安全技術(shù)措施；7）預(yù)防因自然災(zāi)害造成事故的措施；（四）背景資料某橋梁工程項(xiàng)目的建設(shè)單位與某一施工單位按照建設(shè)工程施工合同（示范文本）簽訂了橋梁施工合同。該橋梁上部結(jié)構(gòu)為后張法預(yù)應(yīng)力砼箱梁。合同價(jià)款為2600萬(wàn)元，合同工期為20

19、0天。在合同中，建設(shè)單位與施工單位約定，每提前或推后工期一天，按合同價(jià)的萬(wàn)分之二進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)或扣罰。合同履行中發(fā)生如下事件：事件1：該工程施工進(jìn)行到100天時(shí)，經(jīng)材料復(fù)試發(fā)現(xiàn)，甲方所供應(yīng)的水泥板質(zhì)量不合格，造成乙方停工待料19天。事件2：在工程施工進(jìn)行到150天時(shí)，由于甲方臨時(shí)變更設(shè)計(jì)又造成部分工程停工16天。工程最終工期為220天。事件3：在基礎(chǔ)施工時(shí)，施工單位在采購(gòu)鋼筋之前按要求向監(jiān)理工程師提交了質(zhì)量保證資料，在監(jiān)理員見(jiàn)證后取樣送檢，經(jīng)法定檢測(cè)單位檢測(cè)證明鋼筋性能合格，工程師經(jīng)審查同意該批鋼筋進(jìn)場(chǎng)使用。但在基礎(chǔ)工程鋼筋驗(yàn)收時(shí)，工程師發(fā)現(xiàn)施工單位未做鋼筋焊接性能試驗(yàn)，工程師責(zé)令承包單位在監(jiān)理人員

20、見(jiàn)證下取樣送檢，試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)鋼筋焊接性能不合格。經(jīng)鋼筋重新檢驗(yàn)，最終確認(rèn)是由于該批鋼筋不合格而造成的鋼筋焊接性能不合格。工程師隨即發(fā)出不合格項(xiàng)目通知，要求承包單位拆除不合格鋼筋工程，同時(shí)報(bào)告業(yè)主代表。承包單位以本批鋼筋已經(jīng)監(jiān)理人員驗(yàn)收，不同意拆除，并提出若拆除，應(yīng)延長(zhǎng)工期10天，補(bǔ)償直接損失40萬(wàn)元的索賠要求。事件4：為保證吊車(chē)的安裝作業(yè)，施工單位占用了一條非機(jī)動(dòng)車(chē)道，選擇在夜間時(shí)段，自行封路后進(jìn)行構(gòu)件吊裝作業(yè)。事件5：張拉上部預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁時(shí)，因考慮到屬關(guān)鍵工作，項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)研究，決定預(yù)應(yīng)力筋張拉工作由質(zhì)檢員主持，張拉作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考核合格后方可上崗。在鋼絞線張拉時(shí)，有一根斷絲且不超過(guò)全斷面的

21、1，因工期緊，沒(méi)有處理，即錨固灌漿了。事件6：錨固完畢經(jīng)檢驗(yàn)合格后用電弧焊切除端頭多余預(yù)應(yīng)力筋，外露長(zhǎng)度不小于30mm，錨具用封端砼保護(hù)。問(wèn)題： 1、施工單位在第一次停工后10天，向建設(shè)單位提出了索賠要求，索賠停工損失人工費(fèi)和機(jī)械閑置費(fèi)等共6.8萬(wàn)元；第二次停工后15天施工單位向建設(shè)單位提出停工損失索賠7萬(wàn)元。在兩次索賠中，施工單位均提交了有關(guān)文件作為證據(jù)，情況屬實(shí)。此項(xiàng)索賠是否成立？2、在工程竣工結(jié)算時(shí)，施工單位提出工期索賠35天。同時(shí)，施工單位認(rèn)為工期實(shí)際提前了15天，要求建設(shè)單位獎(jiǎng)勵(lì)7.8萬(wàn)元。建設(shè)單位認(rèn)為，施工單位當(dāng)時(shí)未要求工期索賠，僅進(jìn)行停工損失索賠，說(shuō)明施工單位已默認(rèn)停工不會(huì)引起工

22、期延長(zhǎng)。因此，實(shí)際工期延長(zhǎng)20天，應(yīng)扣罰施工單位10.4萬(wàn)元。此項(xiàng)索賠是否成立？3、事件3中，施工單位的索賠是否合理？請(qǐng)說(shuō)明理由。4、事件4中，項(xiàng)目部采取的措施是否正確？如不正確，請(qǐng)指出正確作法。5、請(qǐng)指出事件5中預(yù)應(yīng)力張拉的錯(cuò)誤之處，并改正。鋼絞線張拉后斷絲未經(jīng)處理，是否正確。6、請(qǐng)指出事件6中切除端頭多余預(yù)應(yīng)力筋錯(cuò)誤之處，并指出正確做法。 參考答案： 1、此項(xiàng)索賠成立。因?yàn)檫@是建設(shè)單位的責(zé)任。施工單位提出索賠的理由正當(dāng)，并提供了當(dāng)時(shí)的證據(jù)，情況屬實(shí)。同時(shí)，施工單位提出索賠的時(shí)限未超過(guò)索賠合同規(guī)定的28天時(shí)限。2、此項(xiàng)索賠不成立。因?yàn)槭┕挝惶岢龉て谒髻r時(shí)間已超過(guò)合同約定的時(shí)間，而建設(shè)單位扣

23、罰理由充分，符合合同規(guī)定；罰款金額計(jì)算符合合同規(guī)定。故應(yīng)從工程結(jié)算中扣減工程應(yīng)付款10.4萬(wàn)元。3、不合理。因?yàn)槭┕挝徊少?gòu)了不合格的材料，這是施工單位的責(zé)任。4、不正確。因特殊情況（1分）需要臨時(shí)占用（1分）城市道路，須經(jīng)市政工程行政主管部門(mén)（1分）和公安交通管理部門(mén)（1分）批準(zhǔn)，方可按照規(guī)定占用（1分）。5、預(yù)應(yīng)力筋張拉工作由質(zhì)檢員主持錯(cuò)誤，應(yīng)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持。鋼絞線張拉后斷絲未經(jīng)處理是正確的。因?yàn)榉弦?guī)范不大于1且不大于1根的規(guī)定。6、用電弧焊切除端頭多余預(yù)應(yīng)力筋是錯(cuò)誤的，應(yīng)用砂輪鋸、切斷機(jī)等機(jī)械方法切割。（五）背景資料某施工單位承接了一420m簡(jiǎn)支梁橋工程。橋梁采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，墩身平均高10m。項(xiàng)目為單價(jià)合同，且全部鋼筋由業(yè)主提供，其余材料由施工單位自采或自購(gòu)。在離本工程不遠(yuǎn)的江邊有豐富的砂源，經(jīng)檢驗(yàn)，砂的質(zhì)量符合要求。項(xiàng)目部擬就1#3#排架組織流水施工，各段流水節(jié)拍見(jiàn)下表： 段落流水節(jié)拍（天）工序1#排架2#排架3#排架擴(kuò)大基礎(chǔ)施工（A）101215墩身施工（B）152015蓋梁施工（C）101010（注：表中排架由基礎(chǔ)、墩身和蓋梁三部分組成）根據(jù)施工組織和技術(shù)要求，基礎(chǔ)施工完成后至少10天才能施工墩身。施工期間，還發(fā)生了如下事件：事件1：在橋梁基礎(chǔ)開(kāi)挖完成后，施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織施工人員、質(zhì)