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1、淺析中國第三方物流存在的問題及應(yīng)對措施 淺析中國第三方物流存在的問題及應(yīng)對措施是小柯論文網(wǎng)通過網(wǎng)絡(luò)搜集,并由本站工作人員整理后發(fā)布的,淺析中國第三方物流存在的問題及應(yīng)對措施是篇質(zhì)量較高的學(xué)術(shù)論文,供本站訪問者學(xué)習(xí)和學(xué)術(shù)交流參考之用,不可用于其他商業(yè)目的,淺析中國第三方物流存在的問題及應(yīng)對措施的論文版權(quán)歸原作者所有,因網(wǎng)絡(luò)整理,有些文章作者不詳,敬請諒解,如需轉(zhuǎn)摘,請注明出處小柯論文網(wǎng),如果此論文無法滿足您的論文要求,您可以申請本站幫您代寫論文,以下是正文。 摘要 我國物流企業(yè)面臨著諸如人才匱乏、信息技術(shù)落后等方面的問題。這些問題阻礙著我國第三方物流的發(fā)展壯大。因而,中國物流企業(yè)發(fā)展的路徑是以信

2、息化為依托,人才的增加及素質(zhì)的提高為基礎(chǔ),規(guī)模經(jīng)營是其必然的選擇。關(guān)鍵詞 第三方物流 問題 現(xiàn)狀對策第三方物流通常又稱為契約物流或物流聯(lián)盟,是指從生產(chǎn)到銷售的的整個流通過程中提供服務(wù)的第三方。它的特點是本身不擁有商品,而是通過簽訂合作協(xié)議或結(jié)成合作聯(lián)盟,在特定的時間內(nèi)按照相應(yīng)的價格向客戶提供個性化的物流代理服務(wù)。它運用現(xiàn)代發(fā)達的信息技術(shù),快速、準確的協(xié)調(diào)和傳遞信息和實物,從而提高采購訂貨、運輸、倉庫管理、裝卸,以及配送發(fā)運的精準化和自動化水平。第三方物流經(jīng)營的范圍包括商品運輸、儲存配送,以及其他附加的增值服務(wù)等。 一、中國第三方物流的現(xiàn)狀及其存在的主要問題第三方物流于20世紀90年代中期開始傳

3、入中國。我國引入第三方物流的時間雖然不長,第三方物流卻以其獨特的優(yōu)勢吸引了眾多中國企業(yè)的關(guān)注。我國第三方物流尚處于起步階段,其發(fā)展空間和發(fā)展?jié)摿Χ己艽?。從形成結(jié)構(gòu)來看,目前我國第三方物流企業(yè)大體可以分為五類: 第一類是由傳統(tǒng)倉儲、運輸企業(yè)經(jīng)過轉(zhuǎn)型而來的物流企業(yè);第二類是中外合資和外商獨資物流企業(yè);第三類是新創(chuàng)立的國有或國有控股的新型物流企業(yè);第四類是新興跨區(qū)域的民營物流企業(yè);第五類制造企業(yè)自己建立的物流公司。總得來說,我國第三方物流得到長足的發(fā)展,既有量的增加,涌現(xiàn)出許多物流企業(yè),又有質(zhì)的提高,物流服務(wù)功能顯著改善,出現(xiàn)像中遠物流,中外運集團那樣既有規(guī)模又有效益的物流企業(yè),但從整體上看,企業(yè)規(guī)

4、模不大,服務(wù)水平不高,第三方物流還只停留在某一個層面或某一個環(huán)節(jié)上,沒有實現(xiàn)從原材料供給到商品銷售整個供應(yīng)鏈的全程服務(wù),還沒有形成真正意義上的網(wǎng)絡(luò)服務(wù),甚至還沒有形成真正意義上的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)優(yōu)勢。我國第三方物流發(fā)展的癥結(jié)具體表現(xiàn)為: 1.物流企業(yè)的規(guī)模較小且物流成本較高。目前我國物流企業(yè)規(guī)模普遍不大,有的只有一兩輛卡車,運輸能力極為有限,網(wǎng)絡(luò)運輸網(wǎng)點較少,服務(wù)設(shè)施較差,服務(wù)質(zhì)量也無法提高。2.信息技術(shù)相對落后。第三方物流企業(yè)總體來說信息化程度較低。企業(yè)對信息的處理能力不強。3.對物流的整體認識也較為落后。物流公司對物流的信息化功能、包裝等再增值的功能、路徑規(guī)劃功能認識不清,以為物流只具有運輸?shù)纫恍?/p>

5、簡單功能。4.企業(yè)物流人才較為匱乏。我國物流專業(yè)人才嚴重緊缺,已經(jīng)被列為12 類緊缺人才之一,缺口達 60 余萬之多。5.物流成本的界定不清,影響企業(yè)合理計劃的制定。企業(yè)只關(guān)注顯性成本,而忽略了不少隱性成本。6.運作模式的不匹配性。許多第三方物流企業(yè)只是簡單照搬照抄其他企業(yè)的運營模式,不管這一模式是否適合自己,因而引起運作模式水土不服現(xiàn)象的產(chǎn)生。總之,我國物流企業(yè)的發(fā)展面臨著人才匱乏、信息技術(shù)落后等方面的問題,這些問題急需解決,否則,我國物流企業(yè)難以發(fā)展壯大。二、加快中國第三方物流發(fā)展的基本對策國內(nèi)國際物流需求量的增加迫切需要我國在較短的時間之內(nèi),采取切實有效的措施,加快第三方物流的發(fā)展,縮小

6、其與發(fā)達國家之間的差距。不斷提高我國物流企業(yè)的國際競爭力。針對目前我國第三方物流存在的問題,改進我國物流發(fā)展的基本對策主要有:1.加大企業(yè)轉(zhuǎn)型力度,增強企業(yè)經(jīng)營活力。建立股權(quán)多元化的股份制企業(yè),使企業(yè)完全按市場經(jīng)濟規(guī)律運作,增強企業(yè)活力,加速向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)化的進程。特別是規(guī)模較大的企業(yè),一方面要優(yōu)化內(nèi)部資源配置;另一方面,還需要借助資本市場的力量,增加融資渠道,以克服資本金不足的缺陷,促使企業(yè)快速成長。 2.按照歐美地區(qū)物流行業(yè)標準,培育競爭力較強的、具有規(guī)?;б娴默F(xiàn)代物流企業(yè)。歐美國家物流行業(yè)的發(fā)展較成熟,因此,中國的物流企業(yè)必須以他們的標準為標準,對企業(yè)進行改造。3.提高物流企業(yè)的信息化

7、水平。信息技術(shù)和信息設(shè)施是物流企業(yè)服務(wù)水平提高的物質(zhì)基礎(chǔ)。它的水平高低直接決定物流服務(wù)質(zhì)量的高下。為此,一方面,要根據(jù)實際情況建立有形網(wǎng)絡(luò)。另一方面,要建立信息網(wǎng)絡(luò),通過因特網(wǎng)、管理信息系統(tǒng)、數(shù)據(jù)交換技術(shù)(edi)等信息技術(shù)實現(xiàn)物流企業(yè)和客戶共享資源,對物流各環(huán)節(jié)實行實時跟蹤、有效控制與全程管理。4.加快培養(yǎng)高素質(zhì)的物流人才的力度。要解決目前專業(yè)物流人才缺乏的問題,最好的辦法是加強物流企業(yè)與物流科研院所的合作,使理論研究和實際應(yīng)用相結(jié)合,加快專業(yè)技術(shù)人才和管理人才的培養(yǎng),造就一大批熟悉物流運作規(guī)律、并有開拓、創(chuàng)新精神的人才隊伍。物流企業(yè)在重視少數(shù)專業(yè)人才和管理人才培養(yǎng)的同時,還要重視所有員工的

8、物流知識和業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高企業(yè)的整體素質(zhì)。5.從粗放式經(jīng)營到集約化經(jīng)營,培育企業(yè)的核心競爭力。核心競爭力是企業(yè)生存與發(fā)展的最終動力。積極培育具有國際競爭力的物流集團,實行集約化經(jīng)營,實現(xiàn)規(guī)模效益。經(jīng)濟實力強大的企業(yè)具有可靠的資信保證,更容易獲得顧客的信任??傊?,中國物流企業(yè)發(fā)展的路徑是以信息化為依托,人才的增加及素質(zhì)的提高是基礎(chǔ),規(guī)模經(jīng)營是其必然的選擇。參考文獻:1崔介何:物流學(xué)北京:北京大學(xué)出版社,20034642韓長軍:我國第三物流發(fā)展概況及思索物流工程2007(1):60613賈曄清唐康:我國第三方物流企業(yè)存在問題及對策分析現(xiàn)代管理科學(xué),2007(01)71734杜文任民主編:第三方物流.

9、北京:機械工業(yè)出版社,2005225226其他參考文獻baker, sheridan. the practical stylist. 6th ed. new york: harper & row, 1985.flesch, rudolf. the art of plain talk. new york: harper & brothers, 1946.gowers, ernest. the complete plain words. london: penguin books, 1987.snell-hornby, mary. translation studies: an integrate

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