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文檔簡介
1、CMC泓域咨詢 /臺州新能源汽車動力電池項目建議書臺州新能源汽車動力電池項目建議書xxx投資管理公司目錄第一章 項目概況10一、 項目提出的理由10二、 項目概述10三、 項目總投資及資金構(gòu)成13四、 資金籌措方案13五、 項目預(yù)期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標14六、 項目建設(shè)進度規(guī)劃14七、 研究結(jié)論14八、 主要經(jīng)濟指標一覽表15主要經(jīng)濟指標一覽表15第二章 項目建設(shè)單位說明17一、 公司基本信息17二、 公司簡介17三、 公司競爭優(yōu)勢19四、 公司主要財務(wù)數(shù)據(jù)20公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)21公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)21五、 核心人員介紹21六、 經(jīng)營宗旨23七、 公司發(fā)展規(guī)劃23第三章 項目背景分析
2、25一、 重大產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)行動25二、 基礎(chǔ)設(shè)施補強行動26三、 深入推進“二次城市化”,構(gòu)建城鄉(xiāng)融合新形態(tài)27四、 項目實施的必要性29第四章 行業(yè)、市場分析30一、 構(gòu)建新能源汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)30二、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體思路與發(fā)展目標34第五章 發(fā)展規(guī)劃38一、 公司發(fā)展規(guī)劃38二、 主要任務(wù)39第六章 SWOT分析說明42一、 優(yōu)勢分析(S)42二、 劣勢分析(W)44三、 機會分析(O)44四、 威脅分析(T)46第七章 法人治理54一、 股東權(quán)利及義務(wù)54二、 董事56三、 高級管理人員61四、 監(jiān)事64第八章 運營模式66一、 公司經(jīng)營宗旨66二、 公司的目標、主要職責66三、 各部門職責
3、及權(quán)限67四、 財務(wù)會計制度71五、 “能級躍升”平臺建設(shè)工程73六、 生態(tài)主導(dǎo)”企業(yè)培育工程74七、 保障措施74八、 杭州灣燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群建設(shè)行動77第九章 創(chuàng)新驅(qū)動78一、 突出擴內(nèi)需、暢通雙循環(huán),加快構(gòu)建發(fā)展新格局78二、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析80三、 項目技術(shù)工藝分析82四、 質(zhì)量管理84五、 創(chuàng)新發(fā)展總結(jié)85第十章 產(chǎn)品規(guī)劃與建設(shè)內(nèi)容86一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容86二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)86產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表87第十一章 風險分析88一、 項目風險分析88二、 項目風險對策90第十二章 項目實施進度計劃93一、 項目進度安排93項目實施進度計劃一覽表93二、 項目
4、實施保障措施94第十三章 建筑工程說明95一、 項目工程設(shè)計總體要求95二、 建設(shè)方案95三、 建筑工程建設(shè)指標96建筑工程投資一覽表97第十四章 項目投資分析98一、 投資估算的依據(jù)和說明98二、 建設(shè)投資估算99建設(shè)投資估算表103三、 建設(shè)期利息103建設(shè)期利息估算表103固定資產(chǎn)投資估算表104四、 流動資金105流動資金估算表106五、 項目總投資107總投資及構(gòu)成一覽表107六、 資金籌措與投資計劃108項目投資計劃與資金籌措一覽表108第十五章 項目經(jīng)濟效益分析110一、 經(jīng)濟評價財務(wù)測算110營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表110綜合總成本費用估算表111固定資產(chǎn)折舊費估算表
5、112無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表113利潤及利潤分配表114二、 項目盈利能力分析115項目投資現(xiàn)金流量表117三、 償債能力分析118借款還本付息計劃表119第十六章 項目綜合評價121第十七章 附表122主要經(jīng)濟指標一覽表122建設(shè)投資估算表123建設(shè)期利息估算表124固定資產(chǎn)投資估算表125流動資金估算表125總投資及構(gòu)成一覽表126項目投資計劃與資金籌措一覽表127營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表128綜合總成本費用估算表129固定資產(chǎn)折舊費估算表130無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表130利潤及利潤分配表131項目投資現(xiàn)金流量表132借款還本付息計劃表133建筑工程投資一覽表134項
6、目實施進度計劃一覽表135主要設(shè)備購置一覽表136能耗分析一覽表136報告說明推動新能源汽車企業(yè)向汽車共享服務(wù)商轉(zhuǎn)變,加快汽車由傳統(tǒng)出行工具向智能移動空間升級。大力發(fā)展共享出行服務(wù),推廣分時租賃等共享用車商業(yè)模式,探索電池租賃、共享充電等共享新業(yè)態(tài)。創(chuàng)新共享物流和智慧物流營運模式,推動網(wǎng)絡(luò)貨運、掛車共享等新模式應(yīng)用。建立共享大數(shù)據(jù)平臺,推動車位共享、充電樁共享等合作模式發(fā)展。根據(jù)謹慎財務(wù)估算,項目總投資33585.61萬元,其中:建設(shè)投資26631.98萬元,占項目總投資的79.30%;建設(shè)期利息611.19萬元,占項目總投資的1.82%;流動資金6342.44萬元,占項目總投資的18.88%
7、。項目正常運營每年營業(yè)收入77800.00萬元,綜合總成本費用62372.81萬元,凈利潤11282.44萬元,財務(wù)內(nèi)部收益率24.84%,財務(wù)凈現(xiàn)值22838.92萬元,全部投資回收期5.59年。本期項目具有較強的財務(wù)盈利能力,其財務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。本項目生產(chǎn)線設(shè)備技術(shù)先進,即提高了產(chǎn)品質(zhì)量,又增加了產(chǎn)品附加值,具有良好的社會效益和經(jīng)濟效益。本項目生產(chǎn)所需原料立足于本地資源優(yōu)勢,主要原材料從本地市場采購,保證了項目實施后的正常生產(chǎn)經(jīng)營。綜上所述,項目的實施將對實現(xiàn)節(jié)能降耗、環(huán)境保護具有重要意義,本期項目的建設(shè),是十分必要和可行的。本期項目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場分析、技術(shù)方案等
8、信息,并依托行業(yè)分析模型而進行的模板化設(shè)計,其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報告僅作為投資參考或作為學習參考模板用途。第一章 項目概況一、 項目提出的理由加快發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),是我國有效緩解能源和環(huán)境壓力,實現(xiàn)碳達峰、碳中和戰(zhàn)略目標的內(nèi)在要求,同時也是我省加快培育節(jié)能與新能源汽車世界級先進制造業(yè)集群,推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。為貫徹落實國務(wù)院辦公廳新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20212035年)和浙江省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二三五年遠景目標綱要相關(guān)精神,明確“十四五”時期全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向和目標任務(wù),特制定浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃。突破高比能、高安全、高功率
9、、長壽命鋰離子電池技術(shù),布局高比能固態(tài)鋰電池技術(shù)。研發(fā)高集成度電池模組和電池包封裝技術(shù)、云端BMS等電池管理技術(shù),研發(fā)超級快充、無線快充、整車換電技術(shù)。開發(fā)退役鋰電池梯次利用與資源高效循環(huán)利用技術(shù)。二、 項目概述(一)項目基本情況1、項目名稱:臺州新能源汽車動力電池項目2、承辦單位名稱:xxx投資管理公司3、項目性質(zhì):擴建4、項目建設(shè)地點:xx(以選址意見書為準)5、項目聯(lián)系人:謝xx(二)主辦單位基本情況公司在“政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo)、社會參與”的總體原則基礎(chǔ)上,堅持優(yōu)化結(jié)構(gòu),提質(zhì)增效。不斷促進企業(yè)改變粗放型發(fā)展模式和管理方式,補齊生態(tài)環(huán)境保護不足和區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)的短板,走綠色、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展
10、道路,不斷優(yōu)化供給結(jié)構(gòu),提高發(fā)展質(zhì)量和效益。牢固樹立并切實貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念,以提質(zhì)增效為中心,以提升創(chuàng)新能力為主線,降成本、補短板,推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。經(jīng)過多年的發(fā)展,公司擁有雄厚的技術(shù)實力,豐富的生產(chǎn)經(jīng)營管理經(jīng)驗和可靠的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系,綜合實力進一步增強。公司將繼續(xù)提升供應(yīng)鏈構(gòu)建與管理、新技術(shù)新工藝新材料應(yīng)用研發(fā)。集團成立至今,始終堅持以人為本、質(zhì)量第一、自主創(chuàng)新、持續(xù)改進,以技術(shù)領(lǐng)先求發(fā)展的方針。公司將依法合規(guī)作為新形勢下實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的基本保障,堅持合規(guī)是底線、合規(guī)高于經(jīng)濟利益的理念,確立了合規(guī)管理的戰(zhàn)略定位,進一步明確了全面合規(guī)管理責任。公司不斷強化重大決
11、策、重大事項的合規(guī)論證審查,加強合規(guī)風險防控,確保依法管理、合規(guī)經(jīng)營。嚴格貫徹落實國家法律法規(guī)和政府監(jiān)管要求,重點領(lǐng)域合規(guī)管理不斷強化,各部門分工負責、齊抓共管、協(xié)同聯(lián)動的大合規(guī)管理格局逐步建立,廣大員工合規(guī)意識普遍增強,合規(guī)文化氛圍更加濃厚。當前,國內(nèi)外經(jīng)濟發(fā)展形勢依然錯綜復(fù)雜。從國際看,世界經(jīng)濟深度調(diào)整、復(fù)蘇乏力,外部環(huán)境的不穩(wěn)定不確定因素增加,中小企業(yè)外貿(mào)形勢依然嚴峻,出口增長放緩。從國內(nèi)看,發(fā)展階段的轉(zhuǎn)變使經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài),經(jīng)濟增速從高速增長轉(zhuǎn)向中高速增長,經(jīng)濟增長方式從規(guī)模速度型粗放增長轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長,經(jīng)濟增長動力從物質(zhì)要素投入為主轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動為主。新常態(tài)對經(jīng)濟發(fā)展帶來新挑
12、戰(zhàn),企業(yè)遇到的困難和問題尤為突出。面對國際國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展新環(huán)境,公司依然面臨著較大的經(jīng)營壓力,資本、土地等要素成本持續(xù)維持高位。公司發(fā)展面臨挑戰(zhàn)的同時,也面臨著重大機遇。隨著改革的深化,新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的推進,以及“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”、中國制造2025、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“一帶一路”等重大戰(zhàn)略舉措的加速實施,企業(yè)發(fā)展基本面向好的勢頭更加鞏固。公司將把握國內(nèi)外發(fā)展形勢,利用好國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源,抓住發(fā)展機遇,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,提高發(fā)展質(zhì)量,依靠創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新開辟發(fā)展新路徑,贏得發(fā)展主動權(quán),實現(xiàn)發(fā)展新突破。(三)項目建設(shè)選址及用地規(guī)模本期項目選址位于xx(以選址意見書為準),占地面
13、積約77.00畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項目建設(shè)。(四)產(chǎn)品規(guī)劃方案根據(jù)項目建設(shè)規(guī)劃,達產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計方案為:xxx套新能源汽車動力電池/年。三、 項目總投資及資金構(gòu)成本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務(wù)估算,項目總投資33585.61萬元,其中:建設(shè)投資26631.98萬元,占項目總投資的79.30%;建設(shè)期利息611.19萬元,占項目總投資的1.82%;流動資金6342.44萬元,占項目總投資的18.88%。四、 資金籌措方案(一)項目資本金籌措方案項目總投資33585.61萬元,根據(jù)資金籌
14、措方案,xxx投資管理公司計劃自籌資金(資本金)21112.49萬元。(二)申請銀行借款方案根據(jù)謹慎財務(wù)測算,本期工程項目申請銀行借款總額12473.12萬元。五、 項目預(yù)期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標1、項目達產(chǎn)年預(yù)期營業(yè)收入(SP):77800.00萬元。2、年綜合總成本費用(TC):62372.81萬元。3、項目達產(chǎn)年凈利潤(NP):11282.44萬元。4、財務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR):24.84%。5、全部投資回收期(Pt):5.59年(含建設(shè)期24個月)。6、達產(chǎn)年盈虧平衡點(BEP):30786.91萬元(產(chǎn)值)。六、 項目建設(shè)進度規(guī)劃項目計劃從可行性研究報告的編制到工程竣工驗收、投產(chǎn)運營共需
15、24個月的時間。七、 研究結(jié)論經(jīng)分析,本期項目符合國家產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策,項目建設(shè)及投產(chǎn)的各項指標均表現(xiàn)較好,財務(wù)評價的各項指標均高于行業(yè)平均水平,項目的社會效益、環(huán)境效益較好,因此,項目投資建設(shè)各項評價均可行。建議項目建設(shè)過程中控制好成本,制定好項目的詳細規(guī)劃及資金使用計劃,加強項目建設(shè)期的建設(shè)管理及項目運營期的生產(chǎn)管理,特別是加強產(chǎn)品生產(chǎn)的現(xiàn)金流管理,確保企業(yè)現(xiàn)金流充足,同時保證各產(chǎn)業(yè)鏈及各工序之間的銜接,控制產(chǎn)品的次品率,贏得市場和打造企業(yè)良好發(fā)展的局面。八、 主要經(jīng)濟指標一覽表主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積51333.00約77.00畝1.1總建筑面積77339.501.2
16、基底面積32339.791.3投資強度萬元/畝330.332總投資萬元33585.612.1建設(shè)投資萬元26631.982.1.1工程費用萬元22804.152.1.2其他費用萬元3209.832.1.3預(yù)備費萬元618.002.2建設(shè)期利息萬元611.192.3流動資金萬元6342.443資金籌措萬元33585.613.1自籌資金萬元21112.493.2銀行貸款萬元12473.124營業(yè)收入萬元77800.00正常運營年份5總成本費用萬元62372.816利潤總額萬元15043.257凈利潤萬元11282.448所得稅萬元3760.819增值稅萬元3199.5010稅金及附加萬元383.9
17、411納稅總額萬元7344.2512工業(yè)增加值萬元24311.7613盈虧平衡點萬元30786.91產(chǎn)值14回收期年5.5915內(nèi)部收益率24.84%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元22838.92所得稅后第二章 項目建設(shè)單位說明一、 公司基本信息1、公司名稱:xxx投資管理公司2、法定代表人:謝xx3、注冊資本:1400萬元4、統(tǒng)一社會信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機關(guān):xxx市場監(jiān)督管理局6、成立日期:2011-11-247、營業(yè)期限:2011-11-24至無固定期限8、注冊地址:xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營范圍:從事新能源汽車動力電池相關(guān)業(yè)務(wù)(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目,開展經(jīng)營活動;
18、依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準后依批準的內(nèi)容開展經(jīng)營活動;不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。)二、 公司簡介公司將依法合規(guī)作為新形勢下實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的基本保障,堅持合規(guī)是底線、合規(guī)高于經(jīng)濟利益的理念,確立了合規(guī)管理的戰(zhàn)略定位,進一步明確了全面合規(guī)管理責任。公司不斷強化重大決策、重大事項的合規(guī)論證審查,加強合規(guī)風險防控,確保依法管理、合規(guī)經(jīng)營。嚴格貫徹落實國家法律法規(guī)和政府監(jiān)管要求,重點領(lǐng)域合規(guī)管理不斷強化,各部門分工負責、齊抓共管、協(xié)同聯(lián)動的大合規(guī)管理格局逐步建立,廣大員工合規(guī)意識普遍增強,合規(guī)文化氛圍更加濃厚。當前,國內(nèi)外經(jīng)濟發(fā)展形勢依然錯綜復(fù)雜。從國際看,世界經(jīng)濟深度調(diào)整
19、、復(fù)蘇乏力,外部環(huán)境的不穩(wěn)定不確定因素增加,中小企業(yè)外貿(mào)形勢依然嚴峻,出口增長放緩。從國內(nèi)看,發(fā)展階段的轉(zhuǎn)變使經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài),經(jīng)濟增速從高速增長轉(zhuǎn)向中高速增長,經(jīng)濟增長方式從規(guī)模速度型粗放增長轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長,經(jīng)濟增長動力從物質(zhì)要素投入為主轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動為主。新常態(tài)對經(jīng)濟發(fā)展帶來新挑戰(zhàn),企業(yè)遇到的困難和問題尤為突出。面對國際國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展新環(huán)境,公司依然面臨著較大的經(jīng)營壓力,資本、土地等要素成本持續(xù)維持高位。公司發(fā)展面臨挑戰(zhàn)的同時,也面臨著重大機遇。隨著改革的深化,新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的推進,以及“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”、中國制造2025、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“一帶一路”等重大
20、戰(zhàn)略舉措的加速實施,企業(yè)發(fā)展基本面向好的勢頭更加鞏固。公司將把握國內(nèi)外發(fā)展形勢,利用好國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源,抓住發(fā)展機遇,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,提高發(fā)展質(zhì)量,依靠創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新開辟發(fā)展新路徑,贏得發(fā)展主動權(quán),實現(xiàn)發(fā)展新突破。三、 公司競爭優(yōu)勢(一)工藝技術(shù)優(yōu)勢公司一直注重技術(shù)進步和工藝創(chuàng)新,通過引入國際先進的設(shè)備,不斷加大自主技術(shù)研發(fā)和工藝改進力度,形成較強的工藝技術(shù)優(yōu)勢。公司根據(jù)客戶受托產(chǎn)品的品種和特點,制定相應(yīng)的工藝技術(shù)參數(shù),以滿足客戶需求,已經(jīng)積累了豐富的工藝技術(shù)。經(jīng)過多年的技術(shù)改造和工藝研發(fā),公司已經(jīng)建立了豐富完整的產(chǎn)品生產(chǎn)線,配備了行業(yè)先進的設(shè)備,形成了門類齊全、品種豐富的工藝,可為客戶提供
21、一體化綜合服務(wù)。(二)節(jié)能環(huán)保和清潔生產(chǎn)優(yōu)勢公司圍繞清潔生產(chǎn)、綠色環(huán)保的生產(chǎn)理念,依托科技創(chuàng)新,注重從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工藝技術(shù)的優(yōu)化來減少三廢排放,實現(xiàn)污染的源頭和過程控制,通過引進智能化設(shè)備和采用自動化管理系統(tǒng)保障清潔生產(chǎn),提高三廢末端治理水平,保障環(huán)境績效。經(jīng)過持續(xù)加大環(huán)保投入,公司已在節(jié)能減排和清潔生產(chǎn)方面形成了較為明顯的競爭優(yōu)勢。(三)智能生產(chǎn)優(yōu)勢近年來,公司著重打造 “智慧工廠”,通過建立生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)和自動輸送系統(tǒng),將企業(yè)的決策管理層、生產(chǎn)執(zhí)行層和設(shè)備運作層進行有機整合,搭建完整的現(xiàn)代化生產(chǎn)平臺,智能系統(tǒng)的建設(shè)有利于公司的訂單管理和工藝流程的優(yōu)化,在確保滿足客戶的各類功能性需求的同時
22、縮短了產(chǎn)品交付期,提高了公司的競爭力,增強了對客戶的服務(wù)能力。(四)區(qū)位優(yōu)勢公司地處產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),在集中供氣、供電、供熱、供水以及廢水集中處理方面積累了豐富的經(jīng)驗,能源配套優(yōu)勢明顯。產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)和配套資源優(yōu)勢使公司在市場拓展、技術(shù)創(chuàng)新以及環(huán)保治理等方面具有獨特的競爭優(yōu)勢。(五)經(jīng)營管理優(yōu)勢公司擁有一支敬業(yè)務(wù)實的經(jīng)營管理團隊,主要高級管理人員長期專注于印染行業(yè),對行業(yè)具有深刻的洞察和理解,對行業(yè)的發(fā)展動態(tài)有著較為準確的把握,對產(chǎn)品趨勢具有良好的市場前瞻能力。公司通過自主培養(yǎng)和外部引進等方式,建立了一支團結(jié)進取的核心管理團隊,形成了穩(wěn)定高效的核心管理架構(gòu)。公司管理團隊對公司的品牌建設(shè)、營銷網(wǎng)絡(luò)管理、
23、人才管理等均有深入的理解,能夠及時根據(jù)客戶需求和市場變化對公司戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)進行調(diào)整,為公司穩(wěn)健、快速發(fā)展提供了有力保障。四、 公司主要財務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額10963.908771.128222.92負債總額4407.813526.253305.86股東權(quán)益合計6556.095244.874917.07公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入31554.3625243.4923665.77營業(yè)利潤5991.514793.214493.63利潤總額5137.924110.343853.44凈利潤3
24、853.443005.682774.48歸屬于母公司所有者的凈利潤3853.443005.682774.48五、 核心人員介紹1、謝xx,1957年出生,大專學歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2018年3月至今任公司董事。2、郝xx,中國國籍,1976年出生,本科學歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2004年4月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長、總經(jīng)理。3
25、、魏xx,1974年出生,研究生學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長;2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。4、李xx,中國國籍,1977年出生,本科學歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監(jiān)事。5、史xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1958年出生,本科學歷,高級經(jīng)濟師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長;2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事長;2016年11月至今任xxx有限公司董事、
26、經(jīng)理;2019年3月至今任公司董事。6、龔xx,中國國籍,1978年出生,本科學歷,中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。7、姚xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1970年出生,碩士研究生學歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨立董事。8、陶xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1959年出生,大專學歷,高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問;2004年8月至2011年3月任xxx有限責任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總
27、經(jīng)理、總工程師。六、 經(jīng)營宗旨憑借專業(yè)化、集約化的經(jīng)營策略,發(fā)揮公司各方面的優(yōu)勢,創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益,為全體股東提供滿意的經(jīng)濟回報。七、 公司發(fā)展規(guī)劃(一)戰(zhàn)略目標與發(fā)展規(guī)劃公司致力于為多產(chǎn)業(yè)的多領(lǐng)域客戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品、技術(shù)服務(wù)與整體解決方案,為成為百億級產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)而努力奮斗。(二)措施及實施效果公司立足于本行業(yè),以先進的技術(shù)和高品質(zhì)的產(chǎn)品滿足產(chǎn)品日益提升的質(zhì)量標準和技術(shù)進步要求,為國內(nèi)外生產(chǎn)商率先提供多種產(chǎn)品,為提升轉(zhuǎn)換率和品質(zhì)保證以及成本降低持續(xù)做出貢獻,同時通過與產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)客戶緊密合作,為公司帶來穩(wěn)定的業(yè)務(wù)增長和持續(xù)的收益。公司通過產(chǎn)品和商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新以及與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)深度融合,建立
28、創(chuàng)新引領(lǐng)、合作共贏的模式,再造行業(yè)新格局。(三)未來規(guī)劃采取的措施公司始終秉持提供性價比最優(yōu)的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)的理念,充分發(fā)揮公司在技術(shù)以及膜工藝技術(shù)的扎實基礎(chǔ)及創(chuàng)新能力,為成為百億級產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)而努力奮斗。在近期的三至五年,公司聚焦于產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、智能制造和銷售,在消費升級帶來的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整所需的領(lǐng)域積極布局。致力于為多產(chǎn)業(yè)的多領(lǐng)域客戶提供中高端技術(shù)服務(wù)與整體解決方案。在未來的五至十年,以蓬勃發(fā)展的中國市場為核心,利用中國“一帶一路”發(fā)展機遇,利用獨立創(chuàng)新、聯(lián)合開發(fā)、并購和收購等多種方法,掌握國際領(lǐng)先的技術(shù),使得公司真正成為國際領(lǐng)先的創(chuàng)新型企業(yè)。第三章 項目背景分析一、 重大產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)行動1整
29、車制造領(lǐng)域。加快推進在建整車制造項目建成完工,加大對現(xiàn)有產(chǎn)能的技術(shù)改造力度,實現(xiàn)全省新能源汽車產(chǎn)能有效釋放,預(yù)計完成投資300億元。2動力電池與管理系統(tǒng)領(lǐng)域。實施萬向創(chuàng)新聚能城年產(chǎn)80G瓦時鋰電池、寧波容百新能源2025動力型鋰電材料綜合基地(一期)、利天萬世新能源年產(chǎn)20GWh鋰離子電池及系統(tǒng)總成、華金新能源材料(衢州)年產(chǎn)15萬噸高鎳型動力電池用三元正極關(guān)鍵材料等重大項目,預(yù)計完成投資1500億元。3驅(qū)動電機與電力電子領(lǐng)域。實施萬里揚年產(chǎn)130萬臺(套)自動變速器與新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)、明電舍(杭州)汽車核心部件研發(fā)生產(chǎn)、金華氫途科技20000臺氫燃料電池發(fā)動機生產(chǎn)研發(fā)基地建設(shè)等重大項目,預(yù)
30、計完成投資360億元。4網(wǎng)聯(lián)化與智能化及其他關(guān)鍵零部件領(lǐng)域。組織寧波吉利智能網(wǎng)聯(lián)汽車系列、三花新能源汽車并購產(chǎn)業(yè)園、溫州瑞明工業(yè)新增年產(chǎn)1550萬件汽車輕量化關(guān)鍵零部件智能化生產(chǎn)線建設(shè)等重大項目,預(yù)計完成投資1000億元。二、 基礎(chǔ)設(shè)施補強行動1充電設(shè)施。堅持車樁協(xié)同發(fā)展,提高充電基礎(chǔ)設(shè)施利用效率。以商場、車站等公共停車場,以及現(xiàn)有加油加氣站等為重點,推進公用充電樁的布局及優(yōu)化。以未來社區(qū)、新建小區(qū)為重點,發(fā)揮自用充電樁調(diào)峰特性,有序發(fā)展自用充電樁。到2025年,建成綜合供能服務(wù)站800座以上、公共領(lǐng)域充電樁8萬個以上(其中智能公用充電樁5萬個以上)、自用充電樁35萬個以上。2充電基礎(chǔ)設(shè)施信息
31、智能服務(wù)平臺。健全完善省級新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施信息智能服務(wù)平臺,實現(xiàn)充電樁(站)的基礎(chǔ)信息、運營等數(shù)據(jù)應(yīng)用一體化、標準化,滿足充電樁(站)的建設(shè)、運行、維護各流程環(huán)節(jié)動態(tài)、精準全壽命周期管理要求,提高充電服務(wù)智能化水平。高標準打造車-樁-電網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)-多種增值業(yè)務(wù)的融合系統(tǒng),構(gòu)建充電大數(shù)據(jù)共享中心,完善智能充電引導(dǎo),推進支付互聯(lián)互通,不斷提升用戶體驗。3智能汽車測試場。探索智能汽車與智能交通、智能城市系統(tǒng)的結(jié)合路徑,建成德清、寧波杭州灣、嘉善等一批自動駕駛測試場。加快德清依托全域城市級自動駕駛與智慧出行示范區(qū)建設(shè),在滿足車路協(xié)同和高級別自動駕駛測試與應(yīng)用需求的條件下,實現(xiàn)開放道路測試。4加氫
32、站。在現(xiàn)有加油(氣)站和規(guī)劃新建綜合供能服務(wù)站中布局,優(yōu)先在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、氫氣資源豐富、推廣運營有潛力的地區(qū)建設(shè)加氫示范站,推廣安全高效的標準化模塊式加氫。到2025年,建成加氫站30座。三、 深入推進“二次城市化”,構(gòu)建城鄉(xiāng)融合新形態(tài)堅持人民城市人民建、人民城市為人民,堅定不移走以人為核心的新型城鎮(zhèn)化道路,全面實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,發(fā)揮中心城市龍頭作用和城市群帶動作用,構(gòu)建城鄉(xiāng)新格局。(一)全面提升中心城市首位度推進中心城市賦能升級,積極有序穩(wěn)妥推進行政區(qū)劃調(diào)整,提高中心城市規(guī)模能級。加快推進“三區(qū)兩市”協(xié)同發(fā)展。深化市區(qū)體制機制改革,建立健全重大基礎(chǔ)設(shè)施和市區(qū)融合區(qū)塊統(tǒng)籌規(guī)劃、建設(shè)、運營的體制機
33、制。動態(tài)升級、高品質(zhì)建設(shè)十大重點區(qū)塊,提升城市品質(zhì)、彰顯城市風貌、集聚城市人口,增強中心城市的文化軟實力和輻射帶動力。推進“城市大腦”應(yīng)用,建設(shè)智慧城市、未來城市,提高城市運行的經(jīng)濟性、便捷性、安全性和年輕態(tài)。加快中心城市國際化,提升國際化人才、技術(shù)、資本等高端要素的集聚配置能力,逐步推動公共服務(wù)、人居環(huán)境和文化交流國際化。(二)加快港產(chǎn)城灣一體發(fā)展堅持“三灣”聯(lián)動、擁灣發(fā)展,深化省級灣區(qū)經(jīng)濟發(fā)展試驗區(qū)建設(shè),實施灣區(qū)標志性工程,高標準建設(shè)臺州灣新區(qū),推動高端產(chǎn)業(yè)、高端要素、高能級平臺、引領(lǐng)性項目向灣區(qū)集聚。大力建設(shè)數(shù)字灣區(qū),在新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、數(shù)字經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)鏈培育、新型智慧城市建設(shè)等方面探索
34、先行。加快全市域空間布局優(yōu)化、要素流動暢通、產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)同城化發(fā)展。堅持陸海統(tǒng)籌、深化山海協(xié)作,推進“飛地經(jīng)濟”發(fā)展,打造山海協(xié)作工程升級版。(三)推進新型城鎮(zhèn)化建設(shè)以系統(tǒng)化思維持續(xù)推動城市有機更新,用繡花功夫提升城市管理、建設(shè)和治理水平。全面推進城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造,優(yōu)化新型城市功能單元。統(tǒng)籌生產(chǎn)、生活、生態(tài)布局,推進城市生態(tài)修復(fù)、塑造城市風貌,建設(shè)宜居城市、海綿城市、韌性城市,加強城市地下空間開發(fā)利用,增強城市防洪排澇能力,建立完善城市安全系統(tǒng)。深化未來社區(qū)建設(shè)試點,構(gòu)建未來社區(qū)與未來鄉(xiāng)村聯(lián)動發(fā)展格局。堅持房住不炒、租購并舉,有效增加保障性住房供給,促進房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康發(fā)
35、展。推進以縣城為重要載體的城鎮(zhèn)化建設(shè),強化縣城綜合服務(wù)能力,推動農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化進程,推進縣域經(jīng)濟向城市經(jīng)濟升級。推進小城鎮(zhèn)改革發(fā)展,統(tǒng)籌推進中心鎮(zhèn)發(fā)展、小城市培育,促進特色小鎮(zhèn)高質(zhì)量發(fā)展,打造一批消費型小城鎮(zhèn)。四、 項目實施的必要性(一)提升公司核心競爭力項目的投資,引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負債結(jié)構(gòu),補充流動資金將提高公司應(yīng)對短期流動性壓力的能力,降低公司財務(wù)費用水平,提升公司盈利能力,促進公司的進一步發(fā)展。同時資金補充流動資金將為公司未來成為國際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅實支持,提高公司核心競爭力。第四章 行業(yè)、市場分析一、 構(gòu)建新能源汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)(一)提升整車制造綜合競爭力
36、大力發(fā)展乘用車。支持吉利集團布局中高端乘用車市場,打造全球新能源汽車知名品牌。推動威馬、合眾、零跑、天際等造車新勢力提升正向開發(fā)能力和品牌營銷能力,加快差異化發(fā)展和模式創(chuàng)新,充分釋放產(chǎn)能。推動傳統(tǒng)汽車企業(yè)加快電動化、智能化轉(zhuǎn)型,提升市場占有率和行業(yè)影響力。著力引育一批具備國際競爭力的整車企業(yè)。支持省內(nèi)低效整車產(chǎn)能兼并整合,提高行業(yè)集中度,提升產(chǎn)能利用率。著力提高整車智能制造水平,開展智能工廠、數(shù)字化車間應(yīng)用示范,提升集約化、柔性化、定制化生產(chǎn)能力。特色發(fā)展商用車及專用車。補齊省內(nèi)商用車產(chǎn)業(yè)鏈短板,夯實新能源商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),加快盤活商用車產(chǎn)能,積極發(fā)展基于高效混動和換電技術(shù)的大型客車、重型貨
37、車等中高端商用車。大力推動專用車產(chǎn)業(yè)特色化發(fā)展,重點開發(fā)冷鏈物流車、市政用車、工程機械車、港口牽引車和叉車等新能源專用車,打造新增長點。(二)突破關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)短板重點突破動力電池。鞏固正負極材料產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,全力突破隔膜材料、電解質(zhì)產(chǎn)業(yè)化瓶頸。加快補齊電池電芯短板,支持萬向一二三、瑞浦能源、微宏動力等電池企業(yè)做大做優(yōu),積極引育一批電池企業(yè),提高電池研發(fā)和生產(chǎn)能力。提升動力電池模組封裝和系統(tǒng)集成能力,做優(yōu)動力電池管理系統(tǒng),實現(xiàn)硬件開發(fā)和軟件匹配自主可控。支持電池材料、電池電芯、整車制造企業(yè)開展上下游協(xié)同創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān),提升電池產(chǎn)業(yè)鏈國內(nèi)競爭力。補強驅(qū)動電機電控。發(fā)揮省內(nèi)稀土永磁材料、電機制造等產(chǎn)業(yè)
38、優(yōu)勢,加快發(fā)展車用大功率驅(qū)動電機,探索培育輪轂電機等新一代驅(qū)動電機。培育電控功率器件產(chǎn)業(yè),加快發(fā)展車規(guī)級IGBT功率半導(dǎo)體器件、IPM模塊等,布局SiC等寬禁帶大功率器件。提升電驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)能力,開展電驅(qū)系統(tǒng)三合一集成,提升電驅(qū)系統(tǒng)功率密度和能量效率。布局車規(guī)級芯片和智能傳感器。依托杭州、寧波、溫州、紹興、嘉興等地集成電路、智能傳感器等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),加快布局車規(guī)級MCU芯片、AI芯片、網(wǎng)聯(lián)芯片,突破車規(guī)級芯片“卡脖子”局面,持續(xù)提升攝像頭、毫米波雷達、激光雷達和車用傳感器等優(yōu)勢領(lǐng)域競爭力,做強車輛控制器、車用電器等高附加值汽車電子電氣產(chǎn)品。做強特色關(guān)鍵零部件。鞏固提升熱泵空調(diào)、車用電子水泵、“
39、三電”熱管理技術(shù)優(yōu)勢,打造全球領(lǐng)先的新能源汽車熱管理系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基地。加快線控轉(zhuǎn)向、線控制動、線控懸架等線控底盤技術(shù)產(chǎn)業(yè)化,打造國內(nèi)領(lǐng)先的底盤系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基地。推動內(nèi)燃機動力總成企業(yè)提升產(chǎn)品節(jié)能水平,重點發(fā)展插電式、增程式混合動力系統(tǒng)。提升車身內(nèi)外飾產(chǎn)業(yè),進一步提高輕量化、智能化水平,推動行業(yè)向一體化集成、綜合性服務(wù)升級。(三)打造智能汽車發(fā)展新優(yōu)勢大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。發(fā)揮數(shù)字經(jīng)濟先發(fā)優(yōu)勢,以整車企業(yè)需求為牽引,突出汽車零部件產(chǎn)品的數(shù)字化轉(zhuǎn)型、零部件價值的數(shù)字化遷移與整零關(guān)系的數(shù)字化重塑,大力發(fā)展自動駕駛、智能座艙、車路協(xié)同等系統(tǒng)解決方案。推動整車、關(guān)鍵零部件、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與軟件等領(lǐng)域市場主體深度合作,
40、打造車用操作系統(tǒng)開發(fā)及應(yīng)用生態(tài)。加快車用操作系統(tǒng)迭代升級,提高產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用水平。加快無線通信設(shè)備、北斗高精度定位裝置等硬件研發(fā)生產(chǎn),培育智能算法、高精度地圖、信息安全等業(yè)態(tài)。加快智能汽車產(chǎn)業(yè)化。整合汽車制造、信息通信、互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域優(yōu)勢資源,推動L3級別自動駕駛整車量產(chǎn),支持整車企業(yè)探索實現(xiàn)更高級別自動駕駛。積極推動智能汽車由試驗場區(qū)封閉、半封閉場景到開放交通環(huán)境的測試及試驗示范。(四)培育氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)積極布局氫燃料電池系統(tǒng)。積極引進和培育氫燃料電池催化劑、雙極板、膜電極、氣體擴散層、氫氣循環(huán)泵、空氣壓縮機等關(guān)鍵材料和核心零部件企業(yè),發(fā)揮省內(nèi)氫燃料電池電堆和發(fā)動機系統(tǒng)集成企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢,推動形
41、成集群效應(yīng),加快推進低成本、大功率、長壽命氫燃料電池商用化。鼓勵有能力有條件的企業(yè)積極介入氫燃料電池行業(yè)標準制定。加快氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化。鼓勵省內(nèi)整車企業(yè)開發(fā)氫燃料電池汽車,引進具備國際先進水平的氫燃料電池整車企業(yè),推動整車與氫燃料電池企業(yè)開展整車集成合作,率先發(fā)展自主可控的高可靠性氫燃料電池物流車、卡車、客車等專用車和商用車,探索氫燃料電池高端乘用車產(chǎn)業(yè)化。開發(fā)高效可靠的儲運氫、加氫技術(shù),推動氫燃料電池汽車商用化進程。(五)完善新能源汽車服務(wù)體系加快發(fā)展共享服務(wù)。推動新能源汽車企業(yè)向汽車共享服務(wù)商轉(zhuǎn)變,加快汽車由傳統(tǒng)出行工具向智能移動空間升級。大力發(fā)展共享出行服務(wù),推廣分時租賃等共享用車商
42、業(yè)模式,探索電池租賃、共享充電等共享新業(yè)態(tài)。創(chuàng)新共享物流和智慧物流營運模式,推動網(wǎng)絡(luò)貨運、掛車共享等新模式應(yīng)用。建立共享大數(shù)據(jù)平臺,推動車位共享、充電樁共享等合作模式發(fā)展。優(yōu)化后市場服務(wù)。完善新能源汽車展示、物流、金融、保險、二手車交易、維修保養(yǎng)、裝潢改裝、檢驗檢測等后市場服務(wù)鏈。培育新型服務(wù)企業(yè),發(fā)展零部件連鎖貿(mào)易和售后汽配連鎖市場,鼓勵發(fā)展汽車后市場電商化。加快新能源汽車充放電、車況、出行、維修等大數(shù)據(jù)挖掘和應(yīng)用,驅(qū)動汽車后市場服務(wù)精準化、規(guī)范化發(fā)展,拉動售后配件制造業(yè)優(yōu)化提升,推動價值鏈延伸。健全綠色回收服務(wù)。推進廢舊動力電池循環(huán)利用,構(gòu)建新能源電池“設(shè)計生產(chǎn)一次使用梯次利用回收”的全生
43、命周期管理體系。強化鋰電池等退役動力電池在儲能、備能、充換電等領(lǐng)域梯次利用,加強余能檢測、殘值評估等梯次利用技術(shù)研發(fā)與平臺建設(shè)。構(gòu)建動力電池拆分回收資源利用和無害化處理體系,開展資源深度循環(huán)利用。探索金融服務(wù)在電池全生命周期管理運營中的創(chuàng)新應(yīng)用。二、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體思路與發(fā)展目標(一)指導(dǎo)思想深入貫徹實施新能源汽車國家戰(zhàn)略,順應(yīng)電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化發(fā)展趨勢,突出創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,增強核心技術(shù)創(chuàng)新動力,強化關(guān)鍵零部件基礎(chǔ)配套能力,提升整車綜合競爭實力,把市場優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,打造自主可控、高效協(xié)同的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)鏈,構(gòu)建新能源汽車與新型基礎(chǔ)設(shè)施、智慧交通、數(shù)字技術(shù)、綠色能源深度融合的產(chǎn)業(yè)生態(tài),
44、推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為我省高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略性支撐,加快建設(shè)汽車強省。(二)基本原則創(chuàng)新引領(lǐng)。以創(chuàng)新為第一動力,推進以科技創(chuàng)新為核心的全面創(chuàng)新,聚力突破重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié),完善政產(chǎn)學研用協(xié)同創(chuàng)新體系,推動產(chǎn)業(yè)鏈向價值鏈高端延伸、產(chǎn)品向中高端轉(zhuǎn)型。系統(tǒng)謀劃。堅持運用系統(tǒng)觀念、系統(tǒng)方法,統(tǒng)籌發(fā)展和安全,充分搶占產(chǎn)業(yè)鏈制高點,增強產(chǎn)業(yè)鏈自主可控、安全性和穩(wěn)定性,推動新能源汽車全鏈融合發(fā)展。市場主導(dǎo)。發(fā)揮民營經(jīng)濟優(yōu)勢,強化企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新和生產(chǎn)服務(wù)等方面的主體地位,更好發(fā)揮政府在規(guī)劃引導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)管、基礎(chǔ)設(shè)施等方面作用,推動有效市場和有為政府更好結(jié)合,構(gòu)建充滿活力的發(fā)展環(huán)境。開放合作。主動融入新發(fā)展格局,充
45、分利用國內(nèi)國際兩個市場、兩種資源,積極參與國際產(chǎn)業(yè)合作,拓展自主品牌全球市場,共建長三角新能源汽車世界級制造業(yè)集群。(三)發(fā)展目標到2025年,全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)做大,推廣應(yīng)用進一步擴大,綜合發(fā)展水平位居全國前列。產(chǎn)業(yè)競爭力顯著提升。新能源汽車產(chǎn)量力爭達到60萬輛,規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值力爭達到1500億元;動力電池與管理、驅(qū)動電機與電力電子等關(guān)鍵零部件實現(xiàn)突破,熱管理系統(tǒng)、車身輕量化材料等優(yōu)勢零部件領(lǐng)域持續(xù)做強,形成關(guān)鍵零部件自主配套能力;培育生態(tài)主導(dǎo)型企業(yè)10家,“單項冠軍”、“隱形冠軍”和專精特新“小巨人”企業(yè)100家。技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)突破。整車和零部件技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品開發(fā)和檢驗檢測等方面創(chuàng)新能
46、力進一步提升,純電動乘用車新車平均電耗優(yōu)于12千瓦時/百公里;創(chuàng)新平臺體系進一步完善,實現(xiàn)省級各類創(chuàng)新平臺數(shù)量倍增,實施一批重大技術(shù)攻關(guān)專項。智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展水平全國領(lǐng)先。車載操作系統(tǒng)、感知與控制、車聯(lián)網(wǎng)云控平臺等智能汽車關(guān)鍵核心技術(shù)實現(xiàn)突破,L2級別 以上智能汽車技術(shù)新車滲透率達到60%以上;建成一批5G車聯(lián)網(wǎng)示范城市和智能汽車應(yīng)用先行區(qū),更高級別智能汽車實現(xiàn)特定場景規(guī)?;虡I(yè)應(yīng)用。氫燃料電池汽車加快突破。氫燃料電池電堆、關(guān)鍵材料、動力系統(tǒng)集成核心技術(shù)達到國內(nèi)先進水平,整車實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化;氫燃料電池汽車在公交、港口、城際物流等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)量化推廣。(四)總體布局堅持產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,圍繞整車制造優(yōu)化布局產(chǎn)業(yè)
47、鏈和創(chuàng)新鏈,著力打造環(huán)杭州灣汽車產(chǎn)業(yè)集群,積極建設(shè)溫臺沿海汽車產(chǎn)業(yè)帶,特色推進各地方汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,逐步形成“一灣一帶多基地”的專業(yè)化、協(xié)作化、聯(lián)動化的新能源汽車空間發(fā)展格局。一灣:環(huán)杭州灣汽車產(chǎn)業(yè)集群。以杭州灣經(jīng)濟區(qū)為重點,瞄準新能源汽車的研發(fā)制造和關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域,集聚國際化的先進制造基地、創(chuàng)新平臺、測試中心和高端人才,大力發(fā)展中高端自主品牌新能源汽車,提升新能源汽車關(guān)鍵零部件和智能汽車關(guān)鍵零部件配套能力,打造規(guī)模效益顯著、創(chuàng)新能力突出的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。一帶:溫臺沿海汽車產(chǎn)業(yè)帶。以溫州、臺州等為重點,優(yōu)化新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局,加大科技創(chuàng)新投入,完善配套支撐體系,建設(shè)有影響力的新能源汽車產(chǎn)
48、業(yè)發(fā)展高地。多基地:多個新能源汽車特色基地。以全省具備新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢的開發(fā)區(qū)(園區(qū))、“萬畝千億”新產(chǎn)業(yè)平臺、特色小鎮(zhèn)等為重點,發(fā)展純電動、混合動力整車以及驅(qū)動電機電控系統(tǒng)、動力電池材料、氫燃料電池等零部件,培育形成各具特色競爭優(yōu)勢的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。第五章 發(fā)展規(guī)劃一、 公司發(fā)展規(guī)劃(一)戰(zhàn)略目標與發(fā)展規(guī)劃公司致力于為多產(chǎn)業(yè)的多領(lǐng)域客戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品、技術(shù)服務(wù)與整體解決方案,為成為百億級產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)而努力奮斗。(二)措施及實施效果公司立足于本行業(yè),以先進的技術(shù)和高品質(zhì)的產(chǎn)品滿足產(chǎn)品日益提升的質(zhì)量標準和技術(shù)進步要求,為國內(nèi)外生產(chǎn)商率先提供多種產(chǎn)品,為提升轉(zhuǎn)換率和品質(zhì)保證以及成本降低持
49、續(xù)做出貢獻,同時通過與產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)客戶緊密合作,為公司帶來穩(wěn)定的業(yè)務(wù)增長和持續(xù)的收益。公司通過產(chǎn)品和商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新以及與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)深度融合,建立創(chuàng)新引領(lǐng)、合作共贏的模式,再造行業(yè)新格局。(三)未來規(guī)劃采取的措施公司始終秉持提供性價比最優(yōu)的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)的理念,充分發(fā)揮公司在技術(shù)以及膜工藝技術(shù)的扎實基礎(chǔ)及創(chuàng)新能力,為成為百億級產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)而努力奮斗。在近期的三至五年,公司聚焦于產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、智能制造和銷售,在消費升級帶來的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整所需的領(lǐng)域積極布局。致力于為多產(chǎn)業(yè)的多領(lǐng)域客戶提供中高端技術(shù)服務(wù)與整體解決方案。在未來的五至十年,以蓬勃發(fā)展的中國市場為核心,利用中國“一帶一路”發(fā)展機遇,利用獨立
50、創(chuàng)新、聯(lián)合開發(fā)、并購和收購等多種方法,掌握國際領(lǐng)先的技術(shù),使得公司真正成為國際領(lǐng)先的創(chuàng)新型企業(yè)。二、 主要任務(wù)(一)加大資金支持力度,擴大企業(yè)融資渠道行業(yè)主管部門及產(chǎn)業(yè)企業(yè)要加強與銀信部門銜接,爭取資金支持。要加快信用擔保體系建設(shè),解決中小企業(yè)融資難、貸款難的問題。專項資金對優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)企業(yè)的項目給予積極支持。根據(jù)長期資本證券化這一金融發(fā)展的新趨勢,大力開拓資本市場,培育產(chǎn)業(yè)企業(yè)上市后備資源,爭取有更多企業(yè)成功上市。(二)扶持產(chǎn)業(yè)中小企業(yè)落實鼓勵、支持和引導(dǎo)民營經(jīng)濟發(fā)展的一系列政策措施。推進中小企業(yè)公共服務(wù)平臺網(wǎng)絡(luò)建設(shè),進一步減免或取消涉及小微企業(yè)的行政事業(yè)性收費,增加采購預(yù)算中面向小微企業(yè)的份額
51、。健全中小微企業(yè)金融服務(wù)體系,加快各類特色融資超市建設(shè)。(三)優(yōu)化投資環(huán)境優(yōu)化服務(wù)機制。完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展的服務(wù)機制,優(yōu)化政策引導(dǎo)、市場監(jiān)管、質(zhì)量監(jiān)督服務(wù)職能,提高管理和服務(wù)水平。優(yōu)化發(fā)展模式。根據(jù)規(guī)劃產(chǎn)業(yè)布局,結(jié)合園區(qū)發(fā)展規(guī)劃等相關(guān)規(guī)劃的實施,積極引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)項目或企業(yè)向重點園區(qū)聚集,集群發(fā)展。加快編制產(chǎn)業(yè)園區(qū)總體規(guī)劃,優(yōu)化投資布局,落實重點項目建設(shè)用地,促成產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地、成本洼地。優(yōu)化配套建設(shè)。落實產(chǎn)業(yè)園區(qū)和重點項目相關(guān)配套建設(shè),利用多種合作模式,合作共建,推進項目落地。(四)推進全行業(yè)信息化管理水平的措施主管部門做好行業(yè)發(fā)展和運行形勢監(jiān)測分析,及時了解和掌握主要產(chǎn)業(yè)產(chǎn)、供、銷、價格、進出口及投
52、資等方面的動態(tài)信息,針對突出存在的矛盾和問題,提出有效的政策措施建議。加強行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)信息工作,建設(shè)包括產(chǎn)業(yè)投資發(fā)展、生產(chǎn)運行、市場供求和價格、人才、新產(chǎn)品、新裝備等動態(tài)信息在內(nèi)的反映行業(yè)發(fā)展和運行的數(shù)據(jù)庫及信息分析系統(tǒng),為實施行業(yè)管理提供信息支撐,為企業(yè)經(jīng)營管理提供信息服務(wù)。推動企業(yè)構(gòu)筑信息化平臺,利用信息化技術(shù)整合信息資源,實現(xiàn)內(nèi)部管理運行和商務(wù)活動的電子化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。通過試點示范,以點帶面,不斷推動企業(yè)信息化水平的全面提高。(五)深化科技引領(lǐng)深化科技引領(lǐng),在重大領(lǐng)域加大科技創(chuàng)新。建立、完善一批高水平研究中心。打造一批具有自主創(chuàng)新能力、基礎(chǔ)研究和成果轉(zhuǎn)化有機結(jié)合的科研團隊。推廣普及
53、一批技術(shù),為適應(yīng)最新法規(guī)標準等需求、解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展重大問題提供強有力的科技支撐。(六)開展宣傳推廣通過多種形式深入宣傳發(fā)展產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化的經(jīng)濟社會環(huán)境效益,廣泛宣傳產(chǎn)業(yè)相關(guān)知識,提高社會認知度認可度,營造各方共同關(guān)注、支持產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的良好氛圍,促進產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展。第六章 SWOT分析說明一、 優(yōu)勢分析(S)(一)工藝技術(shù)優(yōu)勢公司一直注重技術(shù)進步和工藝創(chuàng)新,通過引入國際先進的設(shè)備,不斷加大自主技術(shù)研發(fā)和工藝改進力度,形成較強的工藝技術(shù)優(yōu)勢。公司根據(jù)客戶受托產(chǎn)品的品種和特點,制定相應(yīng)的工藝技術(shù)參數(shù),以滿足客戶需求,已經(jīng)積累了豐富的工藝技術(shù)。經(jīng)過多年的技術(shù)改造和工藝研發(fā),公司已經(jīng)建立了豐富
54、完整的產(chǎn)品生產(chǎn)線,配備了行業(yè)先進的設(shè)備,形成了門類齊全、品種豐富的工藝,可為客戶提供一體化綜合服務(wù)。(二)節(jié)能環(huán)保和清潔生產(chǎn)優(yōu)勢公司圍繞清潔生產(chǎn)、綠色環(huán)保的生產(chǎn)理念,依托科技創(chuàng)新,注重從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工藝技術(shù)的優(yōu)化來減少三廢排放,實現(xiàn)污染的源頭和過程控制,通過引進智能化設(shè)備和采用自動化管理系統(tǒng)保障清潔生產(chǎn),提高三廢末端治理水平,保障環(huán)境績效。經(jīng)過持續(xù)加大環(huán)保投入,公司已在節(jié)能減排和清潔生產(chǎn)方面形成了較為明顯的競爭優(yōu)勢。(三)智能生產(chǎn)優(yōu)勢近年來,公司著重打造 “智慧工廠”,通過建立生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)和自動輸送系統(tǒng),將企業(yè)的決策管理層、生產(chǎn)執(zhí)行層和設(shè)備運作層進行有機整合,搭建完整的現(xiàn)代化生產(chǎn)平臺,智能
55、系統(tǒng)的建設(shè)有利于公司的訂單管理和工藝流程的優(yōu)化,在確保滿足客戶的各類功能性需求的同時縮短了產(chǎn)品交付期,提高了公司的競爭力,增強了對客戶的服務(wù)能力。(四)區(qū)位優(yōu)勢公司地處產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),在集中供氣、供電、供熱、供水以及廢水集中處理方面積累了豐富的經(jīng)驗,能源配套優(yōu)勢明顯。產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)和配套資源優(yōu)勢使公司在市場拓展、技術(shù)創(chuàng)新以及環(huán)保治理等方面具有獨特的競爭優(yōu)勢。(五)經(jīng)營管理優(yōu)勢公司擁有一支敬業(yè)務(wù)實的經(jīng)營管理團隊,主要高級管理人員長期專注于印染行業(yè),對行業(yè)具有深刻的洞察和理解,對行業(yè)的發(fā)展動態(tài)有著較為準確的把握,對產(chǎn)品趨勢具有良好的市場前瞻能力。公司通過自主培養(yǎng)和外部引進等方式,建立了一支團結(jié)進取的核心
56、管理團隊,形成了穩(wěn)定高效的核心管理架構(gòu)。公司管理團隊對公司的品牌建設(shè)、營銷網(wǎng)絡(luò)管理、人才管理等均有深入的理解,能夠及時根據(jù)客戶需求和市場變化對公司戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)進行調(diào)整,為公司穩(wěn)健、快速發(fā)展提供了有力保障。二、 劣勢分析(W)(一)資本實力相對不足近年來,隨著公司訂單迅速增加,生產(chǎn)規(guī)模不斷擴大,各類產(chǎn)品市場逐步打開,公司對流動資金需求增大;隨著產(chǎn)品技術(shù)水平的提升,公司對先進生產(chǎn)設(shè)備及研發(fā)項目的投資需求也持續(xù)增加。公司規(guī)模和業(yè)務(wù)的不斷擴大對公司的資本實力提出了更高的要求。公司急需改變以往主要靠自有資金的發(fā)展模式,轉(zhuǎn)向利用多種融資方式相結(jié)合模式,以求增強資本實力,更進一步地擴大產(chǎn)能、自主創(chuàng)新、持續(xù)發(fā)展。(二)規(guī)模效益不明顯歷經(jīng)多年發(fā)展,行業(yè)整合不斷加速。公司已在同行業(yè)企業(yè)中占據(jù)了較為優(yōu)勢的市場地位。但與行業(yè)的龍頭廠商相
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