2019車間管理工作總結(jié)3篇

1、2019車間管理工作總結(jié)3篇本文目錄 2017車間管理工作總結(jié)車間管理工作總結(jié)車間管理半年工作總結(jié)范文xx年車間全年檢修項目共計 266項，其中大修項目2項，完成項265項，炭黑油槽更新1 項由于生產(chǎn)原因未完，完成率99、7%保證了車間設(shè)備的正常運行，確保了車間滿負(fù)荷、安全生產(chǎn)，現(xiàn)將xx年設(shè)備管理工作情況總結(jié)【一】主要檢修工作完成了特種設(shè)備1#、2#天車的維護(hù)保養(yǎng)工作：主要更換了提升、抓繩鋼絲繩；更換受電器及支架總成更換，對滑線及滑線吊架進(jìn)行檢查、更換；天車軌道螺栓緊固；包閘液壓缸更換，并對天車全部安裝了超重顯示器。2、完成了 1#、2#、3#、4#離心機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)；1#超級離心機(jī)的解體檢查，

2、清理分液盤及出 口管線，更換o形圈；完成了 2#離心機(jī)測速探頭更換；完成了3#超級離心機(jī)的大修，主要對3#離心機(jī)解體檢查清洗：轉(zhuǎn)豉、螺旋、進(jìn)料裝置、齒輪箱、軸承座、拆卸皮帶輪、連接法 蘭、軸承、o型圈、層疊環(huán)、密封環(huán)等零部件并更換易損件；檢測：轉(zhuǎn)鼓、螺旋、軸承座、 轉(zhuǎn)鼓端蓋、轉(zhuǎn)豉錐體連接軸、螺旋小端連接軸、螺旋大端軸承壓蓋、潤滑系統(tǒng)、測速系統(tǒng)、 振動保護(hù)、油位連鎖、溫度監(jiān)測系統(tǒng)；螺旋、轉(zhuǎn)豉作動平衡測試。完成了部分炭黑油管線、保溫工作；完成了濃堿槽3000mm位置，造成界3、完成了產(chǎn)品原料庫區(qū)的日常檢修、維護(hù)保養(yǎng)、查漏消漏等工作；輕油管線、濃酸管線消漏及更換工作；完成了筑路油槽槽頂補焊、 消漏、

3、試漏及保溫工作。濃堿槽由于長期停車，濃堿液面長期固定于 面腐蝕，在這一高度，2次出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，經(jīng)充分調(diào)查與討論，使用可賽新膠進(jìn)行粘貼、消 漏；同時對濃堿輸送管線進(jìn)行更換。4、完成i系、ii系、iii系檢修，主要檢修內(nèi)容有：煙氣管線消漏，更換部分閃蒸油管線；瀝青閥門清理、更換填料；i系1#反應(yīng)釜更換實軸、空心軸、減速機(jī)以及筒體挖補，格子磚修復(fù)；i系2#反應(yīng)釜減速機(jī)檢修、空心軸更換；i系3#反應(yīng)釜減速機(jī)小修；i系 1#反應(yīng)釜筒體挖補，格子磚修復(fù)；i系1#反應(yīng)釜更換實軸與漿桿。5、針對i系1#反應(yīng)釜、i系1#反應(yīng)釜筒體的實際情況，對其它反應(yīng)釜進(jìn)行測厚，對i系、 ii系、iii系格子磚進(jìn)行全部更換。6

4、、結(jié)合系統(tǒng)停車情況，對改質(zhì)i系、i系、i系釜頂煙氣管線進(jìn)行了全部更換，解決了由 于煙氣管線腐蝕嚴(yán)重，頻繁泄漏的問題。7、完成了改質(zhì)i系、i系、i系閃蒸油冷卻器蛇管更換工作，解決了冷卻器蛇管由于長期 受閃蒸油的腐蝕，造成蛇管整體減薄，多處出現(xiàn)漏點的問題，延長了改質(zhì)瀝青的運行時間, 提高了改質(zhì)瀝青的質(zhì)量； 8、完成了改質(zhì)i系、i系鏈板機(jī)的大修，瀝青冷卻平板輸送機(jī)支架腐蝕嚴(yán)重，鏈板單元磨損嚴(yán)重直接導(dǎo)致鏈板機(jī)運行不平穩(wěn)，鏈板張力過大等問題。 保證瀝青冷卻平板輸送機(jī)滿足生產(chǎn)需要，減少故障，降低今后的維修費用。9、完成了改質(zhì)i系、ii系、iii系液體放料吸風(fēng)罩更換工作；10、 完成了原料、產(chǎn)品庫區(qū)及改質(zhì)瀝

5、青現(xiàn)場地面灌縫以及排水渠裂縫、下沉處理，地面裂縫、 下沉處理；對酸堿卸車地下槽耐酸磚進(jìn)行重新鋪設(shè)。11、全年完成修舊利廢 20項，為公司節(jié)約資金 42480元?！径考几捻椖客瓿闪水a(chǎn)品、原料庫區(qū)冷凝液輸送泵的改造工作，徹底解決了原冷凝液泵易堵塞，機(jī)封、軸套易損壞等問題，也間接解決了冷凝液貯槽由于壓力高而導(dǎo)致安全閥易起跳 的問題，建議各車間采納該方案，對冷凝液泵進(jìn)行改造。2、 完成了改質(zhì)瀝青高置槽伴熱銅管改造工作。改質(zhì)瀝青高置槽原伴熱為 $ 10銅管，在開始 放料時操作工需對高置槽放料口進(jìn)行加熱， 極易造成伴熱銅管老化破裂。通過制作安裝無縫 鋼管伴熱管，徹底解決了伴熱管泄漏的問題。3、 完成了

6、4#、5#、6#焦油循環(huán)泵潤滑管改造工作。原焦油循環(huán)泵自潤滑管為$6管，由于 焦油中含渣較多，極易造成潤滑管堵塞， 假設(shè)巡檢發(fā)現(xiàn)不及時，很容易造成機(jī)封損環(huán)。 通過 將自潤滑管加粗，改為 $ 10潤滑管，潤滑效果明顯改變，原每 2月需更換機(jī)封1套，自改 造后至今3個月未進(jìn)行檢修，改造效果明顯?！救恐饕脑旃ぷ魍瓿闪朔铀芫€改造工作。目前焦油加工廠酚水達(dá)到 67噸每小時，最大時達(dá)到10噸每小時，造成酚水處理品裝置超負(fù)荷動行。經(jīng)過改造，將部分酚水送往三回 收處理，減輕了一回收酚水處理的壓力，解決了焦油加工廠的酚水輸送的壓力，保證了焦油加工廠的滿負(fù)荷運行。2、完成了洗油管線的改造工作，解決了洗油管線

7、冬季吹掃不徹底，導(dǎo)致管線堵塞的問題。3、完成了原料庫區(qū)取樣點的改造工作，解決了操作工取樣難的問題。4、對瀝青分中溫平臺改造，解決了操作工日常操作倒閥門困難的難題?！舅摹抗芾砉ぷ魍瓿闪塑囬g所有靜止設(shè)備、傳動設(shè)備維護(hù)檢修技術(shù)規(guī)程的編制與修訂工作， 為設(shè)備檢修制定了檢修程序和驗收標(biāo)準(zhǔn)；2、完成了設(shè)備圖紙、技術(shù)資料、竣工資料的整理、匯總工作；3、對改質(zhì)i系裝置設(shè)備、管線、爬梯、平臺除銹、防腐，完成了i系標(biāo)準(zhǔn)化崗位環(huán)境友好單位的創(chuàng)建工作并通過了標(biāo)準(zhǔn)化驗收，且繼續(xù)對改質(zhì)i系裝置標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建效果進(jìn)行維持、提高；4、根據(jù)公司要求，完成了車間各崗位人員手指口述方案的編制及演練工作，通過手指口述活動，嚴(yán)格、規(guī)范了操

8、作工的交接班，指導(dǎo)了技術(shù)人員現(xiàn)場巡檢的內(nèi)容及要求；5、 按照制特種設(shè)備專項整治方案，對1#、2#橋式抓斗起重機(jī)、電氣設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行周檢查、 整改、歸檔。6、 加強(qiáng)設(shè)備管理工作的檢查和考核力度，重點從以下幾個方面開展了工作：加強(qiáng)“三檢”工作執(zhí)行情況的檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題按責(zé)任分工，責(zé)任到人；加強(qiáng)設(shè)備的潤滑管理工作，緊抓油品柜的管理并及時更換潤滑油；加強(qiáng)對定置管理的檢查力度；加強(qiáng)現(xiàn)場漏點管理，發(fā)現(xiàn)漏點必須及時消漏，不能消除的漏點按規(guī)定掛紅黃牌。7、對設(shè)備臺賬檔案進(jìn)行完善。8、對庫房物資進(jìn)行整理，做到帳物相符，并著手創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化庫房。【五】存在問題：對改質(zhì)瀝青暴露的問題：閃蒸油管線腐蝕嚴(yán)重，高置槽煙氣系

9、統(tǒng)堵塞，反 應(yīng)釜筒體變形、減薄，高置槽底部裂縫等問題，采取針對性的預(yù)防措施及處理措施，延長設(shè) 備的使用壽命，并對發(fā)現(xiàn)的問題及時處理；2、對超級離心機(jī)知識了解不夠，急需強(qiáng)化培訓(xùn)，對設(shè)備表現(xiàn)出的故障不能及時說出原因， 不能針對性的處理問題。3、操作工在倒停車方面，不按規(guī)定操作，需加強(qiáng)培訓(xùn)。4、改質(zhì)瀝青西庫下沉，急需處理。5、設(shè)備常用備件庫存量及用量認(rèn)識不夠，應(yīng)加強(qiáng)實踐學(xué)習(xí)。六、xx年工作計劃：結(jié)合XX年機(jī)動管理工作計劃及公司的形勢，xx年從以下幾個方面著手， 做好機(jī)動管理工作:一強(qiáng)化日常維護(hù)與檢修，確保設(shè)備安全、穩(wěn)定、長周期運行。針對現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)的問題 和缺陷，做好維護(hù)和檢修工作，采取針對性的預(yù)防

10、措施及處理措施，延長設(shè)備的使用壽命， 并對發(fā)現(xiàn)的問題及時處理；2、組織好xx年的天車檢驗及安全閥校驗工作；3、完成1#超級離心機(jī)的大修及改質(zhì)iii系鏈板機(jī)的大修工作；4、做好防洪防汛工作；5、做好修舊利廢工作；二細(xì)化設(shè)備基礎(chǔ)管理和設(shè)備維護(hù)管理工作加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)管理工作，降低維修費用；2、按照所制定的設(shè)備巡檢制度，強(qiáng)化設(shè)備的“三檢”管理：加強(qiáng)“三檢”工作執(zhí)行情況的檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題按責(zé)任分工，責(zé)任到人；加強(qiáng)設(shè)備的潤滑管理；結(jié)合公司的有關(guān)規(guī)定，對長周期運行考核的設(shè)備進(jìn)一步強(qiáng)化管理和考核。3、做好庫房標(biāo)準(zhǔn)化管理工作，加強(qiáng)物資成本管理。4、 做好現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化的保持工作。車間管理工作總結(jié) 2017車間管理工

11、作總結(jié)2|返回目錄在這一個月管理車間的工作中，既有歡喜又有累,且夾著些無賴，歡喜的是自己有這個機(jī)會來 試著管理車間，來訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力，同時也是自己積累的工作經(jīng)驗得于施展的好時機(jī)。累的是這一個月來， 每天的工作量大而人手不夠，超過平時的工作量。 其中無奈那么是自己在管理方面存在欠缺，不能很好的駕馭，協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來說，我盡到自己工作的責(zé)任，以自已的實際行動帶好頭。以下是我的小小體會：從整個車間來說，記件的員工是比較好管理，不需要過多的監(jiān)督， 只要作好安排，他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工，其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位，下面具

12、體談?wù)勛约簩λ麄兂霈F(xiàn)問題的原因主要歸結(jié)有以下4個：1、生活的矛盾帶來工作中來，不能把工作做到盡心。2、雖說他們的工作定位存在潛規(guī)那么，但由于工作崗位職責(zé)不明，而導(dǎo)致配合不好。3、由于他們的工資不高，主要靠點加班費來增加工資，而各類崗位的加班情況不同，從而 導(dǎo)致了一些問題。4、出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會少的情況。對于出現(xiàn)這些問題， 我覺得對他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實，畢業(yè)他們知識有限， 理解有限，所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手，那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的建議：1、 增加人手，給他們定好自己的工作崗位，做到職責(zé)明確。這點從目前來看還是有點不現(xiàn) 實，畢竟現(xiàn)在整個花邊行

13、業(yè)不景氣，加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支2、假設(shè)不增加人手的話可從他們的加班費方面進(jìn)行調(diào)結(jié)，可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性，不過這種方法畢竟不是好的辦法，因為沒有從根本上解決問題，只是可能會減少點問題而已。3、讓他們幾個也記件，這樣的話便于管理，同時也從根本上解決他們之間的問題，不過這 得從頭開始嘗試，因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下：1裝箱這塊，分大小箱兩種，分別對每天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計只需根據(jù)！丨每天的成品入庫報表就可得知，每大小箱定價多少錢，其中封箱，打包裝袋、割袋子算他們份 內(nèi)事，關(guān)于定價這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析得出，具體方法為，抽取兩個忙時的

14、的月裝箱總數(shù)和他們的工資，及兩個不忙時的月裝箱總數(shù)和他們對應(yīng)的工資，再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據(jù)大箱的定價一樣。2做管，可根據(jù)每個管來定價，每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。3套袋和過塑也可根據(jù)管的數(shù)量來定價。4退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來定價，5割樣品可根據(jù)碼數(shù)來定價，或可直接按小機(jī)臺剪邊的價格來定價?？偟脕碚f，定價要合理， 且以上五個定價工作崗位人員安排是關(guān)鍵，這要根據(jù)以往的實踐資料來合理分析后再定。車間管理半年工作總結(jié)范文 2017車間管理工作總結(jié)3|返回目錄在過去的半年里，我作為公司生產(chǎn)車間的車間主管， 在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下， 帶領(lǐng)生 產(chǎn)車間在半年來基本上保證了運

15、行有序， 取得了不錯的成績， 半年來我車間實現(xiàn)產(chǎn)值， 同比 增長。下面就上半年的工作情況總結(jié)如下：上半年的工作中，我始終把安全工作放在第一位，認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，并且抓好職工的安全思想教育。 在生產(chǎn)中，嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)程，強(qiáng)化現(xiàn)場管理，消除各類不安全隱患。 教導(dǎo)員工按照安全守那么和操作規(guī)程進(jìn)行生產(chǎn)，不得有半點疏忽。整個上半年，車間沒有發(fā)生一起安全事故。在工作中，我狠抓人員穩(wěn)定，思想上做足工作，緊抓員工的思想教育不放松，教育員工以大 局為重，講求集體利益。一旦發(fā)現(xiàn)員工中的不滿和極端情緒，及時開展思想工作和疏導(dǎo)工作，進(jìn)行處理和化解矛盾， 積極維護(hù)中共群眾的合法權(quán)益，能解決的問題及時解決， 把

16、問題解決在基層，消滅在萌芽狀態(tài)，防止問題擴(kuò)大化。注重產(chǎn)品質(zhì)量，首先就是提高車間員工的操作技能，高質(zhì)量、 高效率完成生產(chǎn)任務(wù)，我定期 組織車間員工開展技能學(xué)習(xí)的培訓(xùn)， 把學(xué)習(xí)理論知識、提高操作水平和參加技能比武很好地 結(jié)合起來，鼓勵大家多學(xué)多練，敢于冒尖，提高水平，為本車間爭光。XX年上半年，我車間在取得不錯成績的同時也暴露出了一些細(xì)節(jié)上的問題，比如在4月份制證室因為做證卷移膠粘接度不強(qiáng)出現(xiàn)配方問題，后來經(jīng)過測試，重新調(diào)整配方，很容易的達(dá)到了要求；而7月份水晶相紙因為 pet材料有膠出現(xiàn)粘牢這種小問題。這些問題雖然不嚴(yán) 重，但卻對我們的工作進(jìn)度造成了不必要的拖延，也間接的給車間帶來了消極的影響，它們都是本可以避免的， 這就是我們在生產(chǎn)中放松了警惕，導(dǎo)致這樣的