汽車制造工藝學(xué)第二章 汽車零件的毛坯制造工藝基礎(chǔ)知識(shí)_第1頁
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1本章要點(diǎn)23 4567891011121314151617 18 自由鍛造是利用沖擊力或壓力使金屬在上下抵砧面間各個(gè)方向自由變形，不受任何限制而獲得所需形狀、尺寸和一定機(jī)械性能的鍛件的一種加工方法。 1920空氣錘21 自由鍛造是靠人工操作來控制鍛件的形狀和尺寸的，所以鍛件精度低，加工余量大，勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)率也不高，因此它主要應(yīng)用于單件小批量生產(chǎn)中鍛造結(jié)構(gòu)形狀簡(jiǎn)單的鍛件。 22利用沖擊力或壓力23 24空氣錘2526 鍛模是熱模鍛的工具。把鍛模模膛制成與所需鍛件形狀相同的形狀，并作合適的分型。將鍛件坯料加熱到金屬的再結(jié)晶溫度以上的鍛造溫度范圍內(nèi)，放在鍛模上，再利用鍛造設(shè)備的壓力將坯料鍛造成帶有飛邊或極小飛邊的鍛件。 l 鍛模可分為單膛鍛模和多膛鍛模。2728n 擠壓加工根據(jù)金屬流的方向與凸模運(yùn)動(dòng)方向的關(guān)系可分為：正擠壓、 反擠壓、復(fù)合擠壓及徑向擠壓。n 注意擠壓與鍛壓的相同性與區(qū)別。2930313233 3435汽車車身電阻焊36有利于焊接過程的機(jī)械化和自動(dòng)化。通常用于焊接薄板。 氣體保護(hù)焊37的釬料加熱熔化后滲入固態(tài)焊件的間隙內(nèi)，將 焊件連接起來的焊接方法。 釬焊示意圖釬焊機(jī)3839常用沖壓件常用沖壓件常用沖壓件常用沖壓件40414243成形工序44454647484

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