橋墩施工作業(yè)指導書

1、實體墩臺施工作業(yè)指導書1 編制依據(jù)、適用范圍施工圖設(shè)計文件客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標準（鐵建設(shè)【2005】160號）鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準（鐵建設(shè)【2005】160號）客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南（tz213-2005）鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南（tz213-2005） 適用于待王特大橋墩臺身施工。墩身采用鐵路通用圖圓端型實體橋墩結(jié)構(gòu)形式。2. 作業(yè)準備2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準備作業(yè)指導書編制后，應(yīng)在開工前組織技術(shù)人員認真學習實施性施工組織設(shè)計，閱讀、審核施工圖紙，熟悉規(guī)范和技術(shù)標準。制定施工安全和施工質(zhì)量保證措施，編制應(yīng)急預案。對施工人員進行技術(shù)交底，對參加人員進行崗前技

2、術(shù)培訓，明確施工要點和關(guān)鍵部位卡控重點，考核合格后持證上崗。2.2外業(yè)技術(shù)準備2.2.1 施工前應(yīng)先對施工場地進行平整，方便模板的堆放與拼裝。2.2.2立模前應(yīng)對分節(jié)模板進行編號，并對模板進行試拼裝，對錯臺、錯縫進行打磨和整修。2.2.3 準備好材料、勞力及施工機械，并檢查其性能達到要求。2.2.4 現(xiàn)場用水、用電滿足施工要求。2.2.5施工作業(yè)層中所涉及的墩身軸線、方向、標高等各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集，測量放線，做好立模前準備。3. 技術(shù)要求3.1施工前按設(shè)計提拱的配合比進行室內(nèi)試驗，確定施工配合比。配合比應(yīng)由試驗室多次試配，選擇最合理配合比。3.2正式澆筑墩身前，應(yīng)根據(jù)選擇的最優(yōu)配合比澆筑實驗

3、墩，取得相應(yīng)的技術(shù)參數(shù)，為墩身施工的施工配合比、坍落度控制、溫度應(yīng)力控制、澆筑速度控制及養(yǎng)護方式等提供依據(jù)。3.3混凝土的拌和采用場地集中拌和，砼灌車運輸至現(xiàn)場。3.4依照設(shè)計圖紙和施工規(guī)范進行施工前技術(shù)交底，技術(shù)交底的內(nèi)容應(yīng)包括該構(gòu)筑物的尺寸、形狀、平面位置、砼強度等級、模板、鋼筋詳細圖紙、混凝土澆筑方式，以及安全、質(zhì)量措施。3.5模板安裝符合規(guī)范要求。3.6鋼筋的加工以及現(xiàn)場綁扎焊接符合驗標要求，尺寸偏差符合驗標要求。3.7相應(yīng)的預埋件安裝預埋位置正確，尺寸符合設(shè)計要求。3.8墊石施工預埋鋼板預留孔，標高控制符合設(shè)計要求。4. 施工程序與工藝流程 墩臺身及頂帽施工程序主要有：前期的準備工作

4、、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程。施工順序為：施工準備鋼筋加工安裝模板安裝墩身混凝土澆筑墊石施工拆除養(yǎng)生檢驗驗收實體墩身施工工藝流程見圖4.1：實體墩身施工工藝流程圖圖4.1 實體墩身施工工藝流程圖5 施工要求5.1測量放線立模前放出墩身軸線及立模標高。熟悉和掌握每個墩身的模板組合方案，按照縱橫軸線要求進行模板拼接。5.2 模板5.2.1 模板制作：模板采用廠制整體定型鋼模，選用大于5mm厚鋼板面板。要求模板表面平整，尺寸偏差符合設(shè)計要求，具有足夠的剛度、強度、穩(wěn)定性，且拆裝方便接縫嚴密不漏漿。模板加固應(yīng)經(jīng)過受力檢算，加勁肋采用型鋼。實體墩臺身施工，模板間采用螺栓連接；鋼模外楞為整體式桁架，桁

5、架端頭設(shè)拉桿，墩身內(nèi)部設(shè)拉桿，拉桿均采用直徑25mm精扎螺紋鋼。模板框架采用14槽鋼，加勁肋采用50mm等邊角鋼加固。5.2.2 立模前要求立模之前應(yīng)將承臺頂面沖洗干凈，承臺與墩身接觸面應(yīng)做鑿毛處理。立模板之前，在承臺的墩身邊緣打一層砂漿找平層，厚度以現(xiàn)場抄平交底為準。中間填塞木楔。以保證墩身模板在養(yǎng)護期間有一定的伸縮空間，避免由于溫度應(yīng)力產(chǎn)生混凝土裂紋。立模板時以技術(shù)部門在承臺上放樣的墩軸線為模板軸線進行拼裝。墩身、托盤、頂帽一次性整體灌注，模板安裝要與鋼筋安放協(xié)調(diào)進行。墩臺模板安裝容許偏差（mm）序號項 目允許偏差檢驗方法1前后、左右距中心線尺寸10測量檢查每邊不少于2處2表面平整度31m

6、靠尺檢查不少于5處3相鄰模板錯臺1尺量檢查不少于5處4同一梁端兩墊石高差2測量檢查5墩臺支承墊石頂面高程0，-5水平儀測量6預埋鐵件和預留孔位置5縱橫兩向尺量檢查5.2.3模板處理進場驗收合格后的模板要經(jīng)過處理才能進行拼裝。鋼模板處理要經(jīng)過如下工序：清洗；打磨；灰漿抹面；打磨刨光；干燥；均勻涂刷脫模劑（機油加色拉油）；涼干；經(jīng)過3小時后重新涂刷；保養(yǎng)看護。已經(jīng)使用過的模板重復利用要經(jīng)過如下工序：清洗；干燥；除銹；均勻涂刷脫模劑；涼干；經(jīng)過3小時后重新涂刷。模板在拼裝之前必須嚴格進行除銹處理，包括承臺與墩身連接鋼筋也應(yīng)進行除銹。 模板的拼裝在模板拼裝前，在墩身四周搭設(shè)的鋼管腳手架、施工平臺及爬梯

7、，支架各部要有足夠的剛度和穩(wěn)定性，滿足施工荷載。鋼管腳手架安裝采用人工搭設(shè)方法完成。為防止模板逢漏漿，在模板底腳用水泥砂漿封堵，模板拼縫用雙面膠填塞，不得有缺漏現(xiàn)象，模板之間使用螺栓連接，兩面采用對拉鋼筋加固，對拉鋼筋每側(cè)螺帽至少使用2個。模板拼裝時，嚴格控制板與板之間的錯臺不得大于1mm。超過1mm時，通過調(diào)節(jié)模板使錯臺消除，如無法調(diào)節(jié)時采用打磨的方式消除。對拉鋼筋及螺帽每次使用前應(yīng)進行檢查。檢查對拉鋼筋及螺帽是否滑絲，對拉鋼筋是否有截面削弱，如發(fā)現(xiàn)有上述問題立即更換對拉鋼筋及螺帽。槽鋼兩端（對拉鋼筋邊）加焊2塊鋼板（厚6mm）補強，更換對拉鋼筋時不得擅自加工，應(yīng)及時和現(xiàn)場管理人員匯報，由項

8、目部組織加工。模板拼裝完畢，混凝土灌注前，要對對拉鋼筋專人檢查，記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時處理。針對技術(shù)交底，按照交底尺寸，在拼裝過程要隨時檢查、校正。對于模板上的預留孔尺寸要按照交底尺寸進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時通知技術(shù)人員確認。模板安裝好后，檢查軸線、高程符合設(shè)計要求，保證模板在灌注混凝土過程受力后不變形、不移位。模板內(nèi)干凈無雜物，拼合平整嚴密。 模板的維護灌注過程要安排專人負責觀察、記錄模板的情況，隨時檢查對拉鋼筋松緊程度，使對拉鋼筋受力均勻?；炷琳駬v過程尤為重要，注意在振搗時不能觸碰到對拉鋼筋、模板，以免使對拉鋼筋震動，使螺帽松脫。模板外側(cè)的槽鋼，在對拉鋼筋兩側(cè)加焊兩塊鋼板，增強槽鋼強度。 模

9、板的拆除 拆除應(yīng)遵循“先搭后拆、后搭先拆”的原則，從上到下的順序進行，拆除時不可正片拆下，不可用猛烈的敲打和強扭等方法進行。模板、腳手架及扣件拆除完成后后及時清理、碼放整齊。在混凝土強度達到2.5mpa，其表面及棱角不致因拆模而受損時，方可拆除模板。5.3 鋼筋施工鋼筋進場必須有相應(yīng)的出廠合格證和試驗報告單，試驗合格才能使用。使用前將表面雜物清除干凈。鋼筋平直，無裂紋、重皮、氣孔、氧化、鐵皮秀油污和無局部彎折。各種鋼筋下料尺寸符合設(shè)計及規(guī)范要求。鋼筋進場后應(yīng)分批（每批不超過60t）抽樣復驗，每一次抽樣一組試件，各實驗合格后，該批鋼筋視為合格。橋梁墩臺鋼筋由加工廠統(tǒng)一下料加工，運至現(xiàn)場綁扎安裝，

10、鋼筋的制作和安裝必須符合現(xiàn)行規(guī)范和驗標要求。樁頂錨固筋與承臺或墩臺基礎(chǔ)錨固筋按規(guī)范和設(shè)計要求連接牢固，形成一體；基底預埋鋼筋位置準確，滿足鋼筋保護層的要求；焊接綜合基地鋼筋接地端子，墩頂預埋兩個接地端子，橋墩靠近終點側(cè)，埋設(shè)位置符合設(shè)計圖紙及規(guī)范要求。安裝鋼筋時，鋼筋的位置和保護層的厚度，應(yīng)符合設(shè)計要求。設(shè)計要求墩身護面鋼筋保護層均為40mm，為保證鋼筋保護層滿足規(guī)范要求的（+10，-5）mm，鋼筋與模板之間使用與混凝土等標號的混凝土墊塊來控制保護層的厚度。鋼筋安裝前，先根據(jù)設(shè)計圖紙的鋼筋間距劃好線，然后再進行綁扎。綁扎的鋼筋要求橫平、豎直，規(guī)格、位置、數(shù)量、間距正確。墩身與頂帽連接鋼筋，制作

11、成型后，吊入模板內(nèi)，用吊筋固定在頂帽鋼筋上。為保證澆注混凝土時鋼筋保護層厚度，且必須保證在混凝土表面看不到墊塊痕跡，因此側(cè)模安裝可采用的塑料墊塊或鋼筋骨架外側(cè)綁扎特殊造型的同級砼墊塊。以增加混凝土表面的美觀性。鋼筋加工允許偏差和檢查方法序號名稱允許偏差（mm）檢查方法1受力鋼筋全長10尺量2彎起鋼筋的彎折角度203箍筋內(nèi)凈尺寸5鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差和檢查方法序號名稱允許偏差（mm）檢查方法1受力鋼筋排距5尺量2同一排中受力鋼筋間距10尺量3分部鋼筋間距20尺量4綁扎骨架箍筋間距20尺量5焊接骨架箍筋間距10尺量6彎起點位置30尺量7鋼筋保護層+10，-5尺量5.4 混凝土澆注5.4

12、.1 混凝土攪拌混凝土由攪拌站集中攪拌。在施工溫度較高時，采用拌和混凝土時加冰或用水將骨料冷卻以降低混凝土的澆筑溫度或采用夜間灌注。攪拌時間根據(jù)攪拌設(shè)備和施工經(jīng)驗綜合確定。冬季施工混凝土配合比應(yīng)進行調(diào)整，選用較小的水灰比和較小的坍落度，合理選用外加劑。水及骨料應(yīng)按熱工計算和實際試拌，確定滿足混凝土澆筑需要的加熱溫度，水泥不得直接加熱，宜在使用前運入暖棚內(nèi)預熱?；炷翑嚢钑r間宜較常溫延長50。5.4.2 混凝土的運輸混凝土運輸采用混凝土攪拌運輸車，混凝土攪拌運輸車的數(shù)量應(yīng)滿足混凝土連續(xù)澆筑的要求?；炷猎谶\輸過程中不應(yīng)發(fā)生離析、漏漿、嚴重泌水及坍落度損失過多的等現(xiàn)象。運輸混凝土的道路、應(yīng)能滿足施

13、工要求。采用吊車將混凝土由吊斗輸送到模板內(nèi)。5.4.3 混凝土澆筑混凝土灌注若采用吊車吊斗輸送，吊斗的容量2v2.5m3。輸送混凝土使用兩套卷筒。混凝土由墩頂輸送到墩底部時，必須使用串筒，混凝土的自由落下高度不得大于2m。灌注過程中，中間部分混凝土要高于兩側(cè)混凝土，不得使用振搗棒進行推趕到兩側(cè)，堆積混凝土要人工用鍬進行轉(zhuǎn)移。振搗棒在振搗過程中與側(cè)模應(yīng)保持在5cm10cm的距離；插入下層混凝土控制在5cm10cm；振搗時間以混凝土表面呈水平不再顯著下沉、無大量氣泡、表面浮出灰漿為準。振搗完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒；要避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。混凝土灌注全過程要有專人進行觀察、測量

14、（塌落度、混凝土入模溫度）記錄。攪拌車運輸混凝土前先行濕潤。拌和混凝土時，嚴格按照實驗室出示的混凝土配合比控制砂石水泥用量和控制水灰比，保證混凝土坍落度在7cm9cm（泵送時可相應(yīng)調(diào)整至1214cm左右）范圍之內(nèi)，混凝土配合比不得隨意更改。灌注的第一立方混凝土要在設(shè)計配合比的基礎(chǔ)上多加50kg水泥。澆筑混凝土面出現(xiàn)泌水時，應(yīng)及時排出，同時要求澆筑面四周比中間高，泌水往混凝土中間集中。澆筑時必須有專人監(jiān)護模板、拉筋的變化。嚴格控制好混凝土灌注的時間，灌注速度控制在1m/h。砼的搗固：砼的搗固是保證質(zhì)量的關(guān)鍵工序，必須嚴密組織，規(guī)范操作。一是必須固定人員，責任到人，分片承包。二是搗固要適當，既要防

15、止振搗不足，也要防止振搗過度，以砼不再下沉、表面開始泛漿、不出現(xiàn)氣泡為度?；炷恋臐仓B續(xù)進行，如因故必須間斷時，其間斷時間小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間，并經(jīng)試驗確定，若超過允許間斷時間，須采取保證質(zhì)量措施或按工作縫處理。大體積砼施工中要注意內(nèi)外溫差及砼核心溫度最大值的控制。澆筑混凝土時，應(yīng)經(jīng)常檢查模板、鋼筋、沉降觀測點及預埋部件的位置和保護層的尺寸，確保其位置正確不發(fā)生變形。在混凝土澆筑過程中，隨時觀察所設(shè)置的預埋螺栓、預留孔、預埋支座的位置是否移動，若發(fā)現(xiàn)移位時及時校正。注意模板、支架等支撐情況，設(shè)專人檢查，如有變形，移位或沉陷立即校正并加固?；炷翝仓瓿珊?，及時用塑料薄膜包裹

16、并定時灑水養(yǎng)護。當晝夜平均氣溫低于5時或最低氣溫低于-3時，應(yīng)按冬期施工處理。砼澆筑必須堅持動態(tài)質(zhì)量控制和技術(shù)人員值班制墩臺施工允許誤差序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1墩臺前后、左右邊緣距設(shè)計中心線尺寸20測量檢查不少于5處2空心墩壁厚53橋墩平面扭角2o4表面平整度51靠尺檢查不少于5處5簡支混凝土梁(1)每片混凝土梁一端兩支承墊石頂面高差3測量檢查(2)每孔混凝土梁一端兩支承墊石頂面高差46簡支鋼梁支承墊石頂面高差57支承墊石頂面高程0，-10（客運專線）-15（客貨共線）8予埋件和預留孔位置55.4.4混凝土養(yǎng)護養(yǎng)護是墩身混凝土施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。混凝土完畢后，應(yīng)及時按溫控技術(shù)措施的要求

17、進行保溫養(yǎng)護。塑料薄?？勺鳛楸夭牧细采w混凝土和模板。有必要時應(yīng)采用內(nèi)降外保的方法，在混凝土中埋設(shè)循環(huán)冷卻水管，降低混凝土內(nèi)部溫度；外部搭設(shè)暖棚，采用各種措施升高混凝土四周的環(huán)境溫度，既能降低混凝土的降溫速度又能改善混凝土內(nèi)部和表面的溫差。具體措施為：灌注混凝土之前，模板必須用草袋滿掛兩層，然后用彩條布將其包裹。（從頂帽到墩身全部覆蓋）頂帽和墊梁石必須用吸水布蒙蓋，須澆水養(yǎng)生。在墩身混凝土澆水養(yǎng)生過程中，使用pvc管或者塑料水管，不得用鐵管澆水養(yǎng)生。同條件試件需安排專人進行養(yǎng)護和管理，養(yǎng)護時間不小于14天，不大于60天，當試塊的環(huán)境日平均溫度之和大于600度后方可送去試壓，同條件試塊養(yǎng)護同墩身

18、養(yǎng)護一起。循環(huán)水的進水溫度應(yīng)低于出水溫度20度，混凝土表面溫度與循環(huán)水出水溫度溫差須小于20度，待出水溫度與環(huán)境溫度溫差小于3度可撤除循環(huán)水，循環(huán)水測溫派專人記錄。拆模后，墩身需進行外觀驗收，外觀不合格必須及時進行處理，處理后采用塑料薄膜包裹墩身，掛兩層草袋，外纏繞彩條布，繼續(xù)養(yǎng)生至28天。5.4.5混凝土的溫度控制混凝土內(nèi)部前15天溫度波動較大，最高溫度多數(shù)發(fā)生在澆筑后的3天左右。當混凝土內(nèi)部與表面溫差過大時，就會產(chǎn)生溫度應(yīng)力和溫度變形，導致混凝土開裂。因此溫度控制的核心內(nèi)容就是控制混凝土的內(nèi)部與表面溫差?；炷羶?nèi)部溫度的測定，測試元件采用高精度數(shù)字化傳感器。根據(jù)混凝土的形狀，尺寸，在混凝土

19、的中心及表面合理布置測點，布置在混凝土表面的傳感器離模板內(nèi)側(cè)水平距離23cm。必須有專人定時測溫，隨時控制混凝土內(nèi)的溫度變化，及時調(diào)整保溫和養(yǎng)護措施將內(nèi)外溫差控制在20以內(nèi)。如發(fā)現(xiàn)混凝土溫度有異常及時向技術(shù)負責人反映并立即采取有效措施解決。5.4.6混凝土試塊留置原則抗壓強度標準條件養(yǎng)護試件的取樣與留置：每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次；每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次；每次取樣應(yīng)至少留置一組。橋梁每墩臺應(yīng)按不同強度等級用同條件養(yǎng)護試件分別檢測結(jié)構(gòu)實體強度不少于一次?；炷猎嚰?yīng)在澆筑地點隨機抽樣制作。5.4.7 支承墊石和錨

20、栓孔支承墊石與墩臺混凝土分次澆筑，采用定制鋼模板，與墩身連接牢固，采取全橋聯(lián)測和跟蹤測量的方法，精確控制各墩支承墊石頂面相對和絕對標高滿足設(shè)計要求。預留孔洞定位準確，固定牢固，施工時跟蹤測量，施工完適時拆除模具，清理空洞，檢查位置、深度，進行二次處理。預留孔洞當年不能實現(xiàn)架梁，需要越冬時，必須采取封閉措施，確保孔內(nèi)不積水，避免冰漲破壞。6 材料要求6.1 混凝土原材料：同一橋墩用同一廠家同一標號的水泥，砂石料也必須來自同一料場，同一材質(zhì)，以滿足墩身外觀質(zhì)量的要求。所有原材料須經(jīng)檢驗試驗合格才能使用。6.2 外加劑：外加劑使用前必須在經(jīng)過試驗室鑒定合格后，由項目負責人批準使用。7 勞動組織7.1

21、勞動組織模式：采用架子隊組織模式。7.2作業(yè)工地配備專職隊長、技術(shù)負責人，技術(shù)、質(zhì)量、安全、試驗、材料、領(lǐng)工員、工班長等。每班勞動力配備如表7.1。表7.1 主要勞動力配備表序號崗位名稱人數(shù)備注1領(lǐng)工員、安全員各12質(zhì)量、試驗、材料各13工班長14技術(shù)人員25模板工686吊裝工247鋼筋工6108振搗工689其他協(xié)助人員108 機具設(shè)備配置表8.1 實體墩身每班施工主要機具設(shè)備表序號名稱單位數(shù)量備注1吊車臺12振搗棒臺43混凝土輸送泵臺14混凝土罐車臺35鋼筋加工設(shè)備套16電焊機臺29 質(zhì)量控制及檢驗9.1 墩臺砼必須是原裝原色，色澤一致、結(jié)構(gòu)尺寸準確，棱角分明，強度符合設(shè)計要求，且表面光潔平

22、整，接茬順直；砼表面嚴禁涂、刷、抹。9.2 墩臺前后、左右邊緣距設(shè)計中心線尺寸誤差不超過10mm。9.3 支承墊石頂面高程允許偏差客運專線0-10mm、客貨共線0-15mm，平整度不大于2mm；每孔混凝土梁一端兩支承墊石頂面高差不超過5mm。各種預埋件、預留孔位置正確，無漏項。9.4 墩身采用大塊鋼模板，墩身一次立模到頂，一次澆注砼；橋臺耳墻高度范圍內(nèi)的臺身和托盤、頂帽應(yīng)一次性澆注成型。9.5 墩臺施工完畢，應(yīng)對全橋進行中線、水平及跨度貫通測量，并標出各墩臺的中心線、支座十字線、梁端線及錨栓孔位置。暫不架梁的錨栓孔或其它預留孔，應(yīng)排除積水將孔口封閉。9.6 墩臺頂帽施工前后均應(yīng)復測其跨度及支承

23、墊石高程。施工中應(yīng)確保支承墊石鋼筋網(wǎng)及錨栓孔位置正確，墊石頂面平整，高程符合設(shè)計要求。9.7 施工縫：砼圬工的施工接縫，應(yīng)按設(shè)計指定的定型圖規(guī)定辦理。當設(shè)計無規(guī)定時，應(yīng)按下列要求：基礎(chǔ)與砼基礎(chǔ)、砼或漿片石基礎(chǔ)的接縫，可用預埋接片石（片石必須質(zhì)地堅硬、干凈），片石最小尺寸不得小于15cm ，埋入砼中和外露各一半，間距不小于15cm 。砼基礎(chǔ)和砼墩臺身的接縫，應(yīng)按墩身的周邊（略小于5cm）預埋16mm 以上鋼筋（光圓鋼筋兩端需彎標準彎鉤，螺紋鋼筋兩端彎成直鉤）或其它鐵件，埋入與露出長度不小于鋼筋直徑的30倍（不含彎鉤），間距不大于鋼筋直徑的20倍。10 安全及環(huán)保要求10.1 安全要求10.1.1開工前各種機具設(shè)備必須進行檢修、試運行，使之處于正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)，設(shè)備需定期檢修保養(yǎng)。電器必須由專職電