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1、資料來源:來自本人網(wǎng)絡(luò)整理!祝您工作順利!2021年海上運輸合同協(xié)議書 涉外海上貨物運輸,往往涉及第三國的法律規(guī)定,在合同中應(yīng)明確法律適用及糾紛處理方式等問題,今日我就給大家來共享一下貨物合同,歡送大家多多參考一下哦 表達海上運輸合同閱讀 _(簡稱甲方)托付_交通廳海運局(簡稱乙方)方案外托運_(貨物),乙方同意承運。依據(jù)合同法和_海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立合同,以便雙方共同遵守。 第一條 運輸方法 乙方調(diào)派_噸位船舶一艘(船舶_吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由_港運至_港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。 其次條 貨物集中 甲方應(yīng)按乙方指定時間,將_貨物于_天內(nèi)集中于_港,貨物集齊后,乙方應(yīng)
2、在五天內(nèi)派船裝運。 第三條 裝船時間 甲方聯(lián)絡(luò)到達港同意支配卸貨后,經(jīng)乙方落實并預(yù)備接搜集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起_小時內(nèi)裝完貨物。 第四條 運到期限 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_小時內(nèi)將貨物運到目的港。否那么按貨規(guī)第三條規(guī)定擔當滯延費用。 第五條 啟航聯(lián)絡(luò) 乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨預(yù)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由_方負擔。 第六條 卸船時間 甲方保證乙方船舶抵達_港錨地,自下錨時起于_小時內(nèi)將貨卸完。否那么甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時o.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與
3、乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。 第七條 運輸質(zhì)量 乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶平安條件所發(fā)生的損失外,對于運輸_貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負責。 第八條 運輸費用 按_水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_元,空駛費按運費的50%計_,全船的運費的_元,一次計收。 港口裝船費用,按_港口收費規(guī)章有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方挺直與到達港辦理。 第九條 費用結(jié)算 本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用_元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。 第十條 本合
4、同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式_份,交_等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方根據(jù)_交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。 甲方:_ 法定代表人:(簽章)_ (或托付代理人) 開戶銀行:_ 賬號:_ 乙方:(蓋章) _ 法定代表人:(簽章) _ (或托付代理人) 開戶銀行:_ 賬號:_ _年_月_日 有關(guān)于海上運輸合同 甲方:_ 地址:_ 郵編:_ 電話:_ 法定代表人(托付代理人):_ 開戶行:_ 帳戶:_ 乙方:_ 地址:_ 郵編:_ 電話:_ 法定代表人(托付代理人):_ 開
5、戶行:_ 帳戶:_ 甲、乙雙方為攜手合作,促進進展,滿足利益,明確責任,根據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定,本著老實信譽,互惠互利原那么,結(jié)合雙方實際,協(xié)商全都,特簽訂本合同,以求共同遵守: 第一條 運輸方法 乙方調(diào)派_噸位船舶一艘(船舶_吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由_港運至_港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。 其次條 貨物集中 甲方應(yīng)按乙方指定時間,將_貨物于_天內(nèi)集中于_港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在_天內(nèi)派船裝運。 第三條 裝船時間 甲方聯(lián)絡(luò)到達港同意支配卸貨后,經(jīng)乙方落實并預(yù)備接搜集貨(開集日期由乙方指定),裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起_小時內(nèi)裝完貨物。 第四條 運到期限 船舶自裝貨完畢辦
6、好手續(xù)時起于_小時內(nèi)將貨物運到目的港。否那么按規(guī)定擔當滯延費用。 第五條 起航聯(lián)絡(luò) 乙方在船舶裝完畢起航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨預(yù)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引領(lǐng)員領(lǐng)航,費用由_方負擔。 第六條 卸船時間 甲方保證乙方船舶抵達_港錨地,自下錨時起于_小時內(nèi)將貨卸完。否那么甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸_元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。 第七條 運輸質(zhì)量 乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好船,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶平安條件所發(fā)生的損失外,對運輸_貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由
7、甲方自行負責。 第八條 運輸費用 按_水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_元,空駛費按運費的_%計_,全船的運費的_元,一次計收。 港口裝船費用,按_ 港口收費規(guī)章有關(guān)費率計收,卸船等費用,由甲方挺直與到達港辦理。 第九條 費用結(jié)算 本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用_元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算,多退少補。 第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式_份,交_等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方根據(jù)_交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,做出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_公證處公證(或工商行政管理機關(guān)簽證
8、)。 甲方:_(蓋章) 法定代表人或托付代理人:_(簽章) 開戶銀行:_ 帳號:_ 乙方:_(蓋章) 法定代表人或托付代理人:_(簽章) 開戶銀行:_ 帳號:_ _年_月_日 表達海上運輸合同范本 訂立合同雙方: (簡稱甲方)托付 交通廳海運局(簡稱乙方)方案外托運 (貨物),乙方同意承運。依據(jù)經(jīng)濟合同法和 海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。 第一條 運輸方法 乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。 其次條 貨物集中 甲方應(yīng)按乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。 第三
9、條 裝船時間 甲方聯(lián)絡(luò)到達港同意支配卸貨后,經(jīng)乙方落實并預(yù)備接搜集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起 小時內(nèi)裝完貨物。 第四條 運到期限 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港。否那么按貨規(guī)第3條規(guī)定擔當滯延費用。 第五條 啟航聯(lián)絡(luò) 乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨預(yù)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由 方負擔。 第五條 卸船時間 甲方保證乙方船舶抵達 港錨地,自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否那么甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時
10、間扣除。 第七條 運輸質(zhì)量 乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶平安條件所發(fā)生的損失外,對于運輸 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。 第八條 運輸費用 按 水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元,空駛費按運費的50%計 ,全船運費為 元,一次計收。 港口裝船費用,按 港口收費規(guī)章有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方挺直與到達港辦理。 第九條 費用結(jié)算 本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。 第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式
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