交通工程施工組織方案設(shè)計(jì)

1、實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔文案大全施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況青平公路平武段改建工程起點(diǎn)位于平武縣和青川交界處馬鬃關(guān)(KO+OO0)KO+OO0),經(jīng)平武光一、代壩、青平、新陽、朝陽，止于古城鎮(zhèn)白 草村與九環(huán)路交叉口( K18+344.518)K18+344.518),路線全長18.34518.345公里。本項(xiàng) 目位于四川大地震重災(zāi)區(qū)平武縣境內(nèi)，山嶺重丘區(qū)，路線起伏較大， 急彎陡坡多。本工程的交通工程主要包括以下幾種：交通標(biāo)志：道路交通標(biāo)志是為保障交通安全和交通暢通，用文字和 圖案向駕駛員提供沿線交通情況的設(shè)施。主要起指示、警告等作用。標(biāo)線：本路段的交通標(biāo)線為路面中心線、路面邊緣線。路面中心 線為黃色虛線，線寬

2、15cm,15cm,為4 4、6 6米實(shí)虛線；路面邊緣線為白色實(shí) 線，線寬15cm15cm標(biāo)線材料采用雙組份。防撞設(shè)施：本路段防撞設(shè)施采用路側(cè)波形梁鋼護(hù)欄和混凝土護(hù)柱 形式。里程碑、百米樁、公路界碑：勻采用天然大理石經(jīng)加工而成，然 后用混凝土澆筑固定主要工程量項(xiàng)目名稱單位數(shù)量波形梁鋼護(hù)欄m8719鋼筋混凝土立柱根3420單柱式交通標(biāo)志個(gè)113雙柱式交通標(biāo)志個(gè)0實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔文案大全單懸臂交通標(biāo)志個(gè)5里程碑個(gè)18百米樁個(gè)185雙組份標(biāo)線m21850急轉(zhuǎn)彎處反光凸鏡處13二、施工方案和施工方法施工準(zhǔn)備：(1) 人員、隊(duì)伍準(zhǔn)備：項(xiàng)目工程師1 1名，測量工程師1 1名，試驗(yàn)工程師1 1名，專職安全 員1

3、 1名，質(zhì)檢工程師1 1名，施工工長1 1名，其他管理人員4 4名。采用 3 3個(gè)專業(yè)施工隊(duì)伍。一隊(duì)2020人；負(fù)責(zé)標(biāo)志安裝、標(biāo)志基礎(chǔ)的施工。 二隊(duì)2020人；波形梁鋼護(hù)欄的安裝、混凝土護(hù)柱的預(yù)制和安裝。三隊(duì) 1010人；負(fù)責(zé)標(biāo)線的施工。(2) 機(jī)械設(shè)備投入：滾筒攪拌機(jī)2 2臺(tái)、小推車6 6輛、發(fā)電機(jī)3 3臺(tái)、振搗棒2 2根、掃地 機(jī)1 1臺(tái)、吹風(fēng)機(jī)2 2臺(tái)、標(biāo)線路面清洗車1 1臺(tái)；標(biāo)線劃線車1 1臺(tái)、運(yùn)輸 車3 3臺(tái)、安全指揮車1 1臺(tái)。(3)材料的運(yùn)輸采用公路運(yùn)輸，從河北石家莊運(yùn)至工地現(xiàn)場。交通工程施工方案： 波形梁護(hù)欄施工在材料運(yùn)往工地前，向監(jiān)理工程師提供材料的樣品及出廠檢驗(yàn)合 格證書供

4、監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范的要求 進(jìn)行施工，具體如下：實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔文案大全(1) 、立柱放樣立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行放樣，用全站儀測放護(hù)欄安裝位置。(2) 、立柱安裝立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖相符，并與道路線形相協(xié)調(diào)。采用鉆孔設(shè)備 按照設(shè)計(jì)圖紙打孔，然后安裝立柱，在孔內(nèi)安裝膨脹螺栓固定立柱。(3) 、護(hù)欄板的安裝護(hù)欄板通過拼接螺栓拼接，并由連接螺栓通過托架固定于立柱 上。其搭接方向與鄰近車道交通流方向一致。 安裝時(shí)不能破壞表面鍍 鋅層。護(hù)欄板螺栓不宜過早擰緊，以便進(jìn)行線形調(diào)整。當(dāng)護(hù)欄的線形認(rèn) 為比較滿意時(shí)，方最后擰緊螺栓。 交通標(biāo)志施工(1) 、在材料運(yùn)往工地前，向監(jiān)理工程師提供交通標(biāo)

5、志部件的樣 品及出廠檢驗(yàn)合格證書供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。(2) 、到達(dá)現(xiàn)場后，充分利用標(biāo)志、路欄等安全設(shè)施管理好行人 和交通并嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工， 保證路人和操作人員安全，防止事 故發(fā)生，確保施工安全。(3) 、基礎(chǔ)位置測定按照設(shè)計(jì)圖規(guī)定的尺寸于指定的地點(diǎn)進(jìn)行基 礎(chǔ)開挖，并按規(guī)定進(jìn)行處理后立模板、扎鋼筋、澆注混凝土，地腳螺 栓和底座法蘭盤位置正確并達(dá)到標(biāo)高。(4) 、安裝好標(biāo)志板后應(yīng)對(duì)標(biāo)志板的垂直度、高度等進(jìn)行檢查、 調(diào)整，使這達(dá)到規(guī)定的要求。 標(biāo)線施工實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔文案大全（1 1）、在材料運(yùn)往工地前，向監(jiān)理工程師提供所采用的材料的樣 品及出廠檢驗(yàn)合格證書供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。（2 2）將標(biāo)線

6、材料裝到畫線車上，按照測量人員測放的標(biāo)線的位 置進(jìn)行畫線。（3 3）為了提高路面與涂膜的粘接力，須在畫線前對(duì)混凝土路面 進(jìn)行清掃，清掃干凈沒有灰塵、沙土?xí)r才可進(jìn)行標(biāo)線涂布作業(yè)。（4 4）涂敷前應(yīng)進(jìn)行撒布量等符合業(yè)主的要求。 為了保證夜間的 識(shí)別性。（5 5）、及時(shí)整理施工機(jī)械、工具、掃除施工殘留物，確保施工現(xiàn) 場的清潔。 混凝土護(hù)柱a a .預(yù)制混凝土護(hù)欄的施工場地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、排水良好、交通方 便。b.b. 應(yīng)采用鋼模板，模板長度應(yīng)根據(jù)吊裝和運(yùn)輸條件確定，宜采用固 定的規(guī)格。c.c. 每塊預(yù)制混凝土護(hù)欄必須一次澆筑完成。d.d. 拆模時(shí)混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的。7070%。拆模時(shí)不得損壞

7、 混凝土護(hù)欄的邊實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔文案大全角，并應(yīng)保持模板完好。e.e. 在起吊、運(yùn)輸和堆放過程中，不得損壞混凝土護(hù)欄構(gòu)件的邊角， 否則在安裝就位后，應(yīng)采用高于混凝土護(hù)欄強(qiáng)度的材料及時(shí)修補(bǔ)。f.f. 混凝土護(hù)欄的安裝應(yīng)從一端逐步向前推進(jìn)，護(hù)欄的線形應(yīng)與公路的平、縱線形相 協(xié)調(diào)。g.g. 由測量人員放樣，按照指定位置進(jìn)行安裝，安裝時(shí)，注意線性的 流暢，順直度等要求。三、工期安排計(jì)劃總工期：20102010年3 3月1 1日至20102010年4 4月1 1日。波形梁鋼護(hù)欄 20102010年3 3月1 1 日-2010-2010年3 3月2525日混凝土護(hù)柱20102010年3 3月1 1 日-201

8、0-2010年3 3月2020日標(biāo)線20102010年3 3月1515 日- - -2010-2010年4 4月1 1日四、分項(xiàng)工程的重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及措施受本工程特殊的地理位置影響，現(xiàn)場沒有修建施工便道的位置， 同時(shí)受工期的影響，本項(xiàng)目的作業(yè)施工，再加上地方車輛的通行，勢 必導(dǎo)致現(xiàn)場施工通行困難，工序之間無法順利銜接。為此我項(xiàng)目部將 施工的交通組織及工序之間的有效銜接作為施工的重點(diǎn)及難點(diǎn)。主要是在施工路段擺放路錐、警示帶、警示牌等。施工人員在 施工時(shí)必須穿反光背心。在過村段、車流量大的地方安排交通協(xié)管員。 確保在施工中不出現(xiàn)交通意外。保證施工人員及當(dāng)?shù)匕傩盏纳?cái)產(chǎn) 安

9、全。實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔文案大全五、質(zhì)量、安全保證體系和安全管理措施質(zhì)量保證體系 質(zhì)量保證體系圖 質(zhì)量保證體系說明實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔文案大全為確保本項(xiàng)工程的施工質(zhì)量，我單位在IS09001IS09001質(zhì)量體系的基礎(chǔ) 上結(jié)合工程實(shí)際情況建立了上述質(zhì)量保證體系， 對(duì)施工期間的每一環(huán) 節(jié)都加以監(jiān)控，加大質(zhì)量預(yù)控和過程監(jiān)控的力度，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，對(duì)最 終產(chǎn)品的檢驗(yàn)建立嚴(yán)格的三級(jí)質(zhì)量檢驗(yàn)程序，確保精品工程。在質(zhì)量預(yù)控方面，為保證工程質(zhì)量從源頭抓起，原材料、施工機(jī) 械、勞動(dòng)力進(jìn)場后都要進(jìn)入各自的質(zhì)量檢驗(yàn)程序，合格后方可投入施工正常使用；項(xiàng)目工程師在起草每一個(gè)分項(xiàng)工程施工方案時(shí)， 都要同 相關(guān)的管理人員協(xié)調(diào)，對(duì)施工方案的可

10、行性和可靠性進(jìn)行分析， 并由 技術(shù)負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目經(jīng)理審核，最后上報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后方可實(shí)施；另外我 們還會(huì)注重培養(yǎng)員工的質(zhì)量意識(shí)，加強(qiáng)質(zhì)量教育，鼓勵(lì)員工自發(fā)的成 立各種QCQC小組，對(duì)取得顯著成果的加以獎(jiǎng)賞，為工程的施工建立良 好的工作氛圍。在施工過程監(jiān)控方面，相關(guān)作業(yè)班組在施工中要邊工作邊檢驗(yàn) 自己的工作成果，試驗(yàn)工程師、道路工程師和質(zhì)檢工程師要對(duì)每一個(gè) 施工環(huán)節(jié)進(jìn)行全方位監(jiān)控，及時(shí)填寫各種施工記錄，對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問 題及時(shí)糾正和補(bǔ)救。在產(chǎn)品的最終檢驗(yàn)方面我們實(shí)行三級(jí)檢驗(yàn)程序，層層把關(guān)，對(duì) 不合格的產(chǎn)品堅(jiān)決返工或作廢，并查找原因制訂糾正和預(yù)防措施。安全保證體系及措施安全保證體系框圖實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔文案大全

11、安全管理制度1. 建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)及強(qiáng)有力的安全保證體系，加強(qiáng)安 全生產(chǎn)教育，認(rèn)真貫徹國家勞動(dòng)保護(hù)條例的三個(gè)勞動(dòng)法規(guī)。2.設(shè)立專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全生產(chǎn)工作， 對(duì)各種安全隱患進(jìn) 行監(jiān)督并有權(quán)要求相關(guān)人員進(jìn)行改正。3.各專業(yè)工種都制訂符合本工種的安全操作規(guī)范并認(rèn)真執(zhí)行嚴(yán) 禁違法章作業(yè)，并落實(shí)到現(xiàn)場管理人員進(jìn)行監(jiān)督。4.成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，每周對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行一次全方面的檢 查。5.在每一分項(xiàng)工程施工中，安全員要下達(dá)安全作業(yè)指導(dǎo)書，指導(dǎo) 安全生產(chǎn)。&實(shí)行安全獎(jiǎng)罰制度，根據(jù)安全檢查的結(jié)果，賞罰相關(guān)責(zé)任人員 安全施工措施：實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔文案大全1 1、防坍方在有坍方危險(xiǎn)的地方設(shè)置警示標(biāo)志，并對(duì)

12、危險(xiǎn)地段進(jìn)行加固。2 2、防落石因震后山上存在很多松散石頭，存在落石傷人的危險(xiǎn)，對(duì)此我項(xiàng) 目部將安排專人進(jìn)行清除，對(duì)于無法清除地段，在施工區(qū)域上部設(shè)置 攔石帶，現(xiàn)場施工人員必須佩帶安全帽。3 3、防洪因當(dāng)?shù)厮枯^大，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行防洪的準(zhǔn)備工作，及時(shí)疏通可能阻水 的施工障礙物，做好臨時(shí)排水與天然河道的疏通，并準(zhǔn)備充足的材料 設(shè)備，以備應(yīng)急。4 4、防余震對(duì)所有施工人員做好防余震的思想宣傳工作， 現(xiàn)場施工設(shè)備施工完 畢后盡量返回項(xiàng)目部，無法返回的應(yīng)停滯在安全地帶。 交通保障措施本工程為改建工程，該路段在施工期間不能斷交，為確保交通安 全工作的順利進(jìn)行及道路交通安全、暢通、有序，成立交通安全保衛(wèi) 組，

13、負(fù)責(zé)配合交通管理部門管理施工期間各項(xiàng)交通安全保衛(wèi)工作，對(duì)道路的交通秩序管理，對(duì)違法停車、行人亂穿馬路等行為嚴(yán)格管理， 在保證施工有序進(jìn)行的同時(shí)，盡可能方便車輛出行，創(chuàng)造一個(gè)良好的 序的交通環(huán)境。嚴(yán)格按照業(yè)主的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工， 并制定詳細(xì)的安 全管理措施，具體情況如下：成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立專職負(fù)責(zé)人。實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔文案大全對(duì)施工人員加強(qiáng)安全管理：a a、定期對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育，定期進(jìn)行安全檢查，逐級(jí)建立安全責(zé)任制，促使人人都注意安全生產(chǎn)。思想上充分認(rèn)識(shí)到安全的重要性，把施工作業(yè)對(duì)社會(huì)車輛的影響限制在最低程度；b b、上路人員全部著反光標(biāo)志服、安全帽；

14、c c、施工作業(yè)人員要時(shí)刻注意交通安全，施工作業(yè)要在規(guī)定區(qū)域內(nèi)進(jìn)行，嚴(yán)禁作業(yè)人員隨意超出規(guī)定區(qū)域或橫穿公路；d d、嚴(yán)禁施工人員酒后上路作業(yè)；對(duì)施工設(shè)備加強(qiáng)管理a a、上路車輛統(tǒng)一懸掛移動(dòng)性施工標(biāo)志，夜間設(shè)置黃色頻閃燈；b b、作業(yè)機(jī)械或車輛嚴(yán)禁逆向行駛、隨意調(diào)頭；c c、嚴(yán)禁病車、無證車上路；d d、各種車輛、設(shè)備實(shí)行定人、定責(zé)的方法；e e、上路車輛與機(jī)械設(shè)備配備足夠的照明設(shè)施，燈具齊全有效；作業(yè)路段的安全管理措施A A、控制區(qū)內(nèi)設(shè)置警示標(biāo)志、指路標(biāo)志、限速標(biāo)志等；B B、作業(yè)區(qū)與放行車道之間用安裝有反光材料的錐形交通路標(biāo)隔離；六、其他應(yīng)說明的事項(xiàng)施工環(huán)境保護(hù)及水土保持保證體系及措施施工環(huán)

15、保及水土保持保證體系框圖實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔文案大全方案實(shí)施與論證施工環(huán)保及水土保持措施考慮當(dāng)?shù)厥菄壹?jí)自然保護(hù)區(qū)，大熊貓的故鄉(xiāng)，做好施工環(huán)境保 護(hù)是利國利民的大事，我們將對(duì)施工前、施工過程中及施工完畢后可 能對(duì)環(huán)境造成的影響因素逐一識(shí)別，加強(qiáng)過程控制，并制定以下措施:1.一般措施a a重視環(huán)保工作編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，把環(huán)保工作作為施工組織設(shè)計(jì)的重 要組成部分，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。b b加強(qiáng)環(huán)保教育組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)，使大家認(rèn)識(shí)到環(huán)境保護(hù) 工作的重要性和必要性。c c貫徹環(huán)保法規(guī)認(rèn)真貫徹各級(jí)政府的有關(guān)水土保護(hù)，環(huán)境保護(hù)方針、政策法令， 結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工程特點(diǎn)，及時(shí)提報(bào)有關(guān)環(huán)保設(shè)計(jì)，切

16、實(shí)按批準(zhǔn)的文 件組織實(shí)施。環(huán)保、水土保持方案實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔文案大全d d強(qiáng)化環(huán)保管理定期進(jìn)行環(huán)保檢查，及時(shí)處理違章事宜，主動(dòng)聯(lián)系環(huán)保機(jī)構(gòu)，請(qǐng) 示匯報(bào)環(huán)保工作，做到文明施工。e e美化施工場地場地廢料、垃圾處理，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求按工程師指定地點(diǎn)處理，防 止水土流失。保持排水通道暢通，工地干凈衛(wèi)生。施工中還應(yīng)盡量減 少周圍綠化環(huán)境的影響和破壞。f f施工中及時(shí)、經(jīng)常與當(dāng)?shù)卣h(huán)保部門、村民溝通、聯(lián)系， 征求他們的意見，作好環(huán)境保護(hù)工作。2大氣環(huán)境及粉塵的防護(hù)措施在設(shè)備選型時(shí)選擇低污染電動(dòng)設(shè)備，并安裝空氣污染控制系統(tǒng)。 在運(yùn)輸水泥等易飛揚(yáng)物料時(shí)用篷布覆蓋嚴(yán)密，并裝量適中，不得超限 運(yùn)輸。配備專用灑水車，

17、對(duì)施工現(xiàn)場和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行灑水濕潤， 減 少揚(yáng)塵。對(duì)汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時(shí)間。3.固體廢棄物的處理施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾，應(yīng)集中堆放。施工和生活中的廢棄物也可經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意后， 運(yùn)至指定地 點(diǎn)，此外，工地設(shè)置能沖洗的廁所，派專門的人員清理打掃，并定期 對(duì)周圍噴藥消毒，以防蚊蠅滋生，病毒傳播。4消除施工污染對(duì)挖除舊路面和棄運(yùn)廢料過程中的揚(yáng)塵、 噪聲等，應(yīng)采取必要措 施減少粉塵對(duì)空氣的污染。對(duì)于施工中產(chǎn)生的污水、廢料、生活垃圾 實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔文案大全等，應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)處理，以保證施工沿線水源、農(nóng)田及村莊不受污染， 使生態(tài)環(huán)境受損減到最低程度。對(duì)于挖除的舊路面瀝青混凝土和

18、其他廢料， 應(yīng)本著不污染環(huán)境并 可二次利用的原則予以處理。一方面可用于地方低等級(jí)道路使用或再 生利用，或選擇適宜的棄料場地存放，并加強(qiáng)對(duì)棄料場地周邊環(huán)境的 保護(hù)，注意掩埋和復(fù)耕，做好排水防護(hù)。對(duì)于施工中廢棄的零碎配件，邊角料、水泥袋、包裝箱等及時(shí)收 集清理并搞好現(xiàn)場衛(wèi)生，以保護(hù)自然環(huán)境與景觀不受破壞。5.降低噪音措施對(duì)使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng)，降低噪音。機(jī)械車輛途經(jīng)居住場所時(shí)應(yīng)減速慢行，不鳴喇叭。在比較固定的機(jī)械設(shè)備附近，修建臨時(shí)隔音屏障，減少噪音傳播。合理安排施工作業(yè)時(shí)間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間施工 不得安排噪音很大的機(jī)械。適當(dāng)控制機(jī)械布置密度，條件允許時(shí)拉開

19、一定距離，避免機(jī)械過 于集中形成噪音疊加。&水土保持及生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施：對(duì)林木、植被及地下水資源的保護(hù)是施工中的環(huán)保重點(diǎn)。采用各種方式宣傳森林法、水土保持工作條例等法規(guī)，使 職工自覺遵守法律規(guī)定，了解珍貴物種的分布，便于在遇到這類物種 時(shí)能主動(dòng)加以保護(hù)。實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔文案大全綜合辦公室治安管理職 工 培 訓(xùn)職工生活宣傳標(biāo)語保護(hù)原有植被。對(duì)合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植物、樹木等盡 力維持原狀，嚴(yán)禁超范圍砍伐。臨時(shí)用地范圍內(nèi)的耕地米取措施進(jìn)行復(fù)耕， 其它裸露的地表植草 或種樹進(jìn)行綠化。施工便道、施工工棚及作業(yè)場地的設(shè)置要盡量維護(hù)自然面貌，占用的荒地亦要少開挖、小刷方，以保護(hù)植物。營造良好環(huán)境。在施

20、工現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施， 經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生清理，同時(shí)在生活區(qū)周圍種植花草、樹木，美化生活環(huán) 境。工程完工后，及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場徹底清理，并按設(shè)計(jì)要求采用植被覆 蓋或其它處理措施。對(duì)有害物質(zhì)（如燃料、廢料、垃圾等）要通過焚燒或其它措施處理 后運(yùn)至監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)進(jìn)行掩埋，防止對(duì)動(dòng)、植物造成損害。文明施工、減少擾民噪音措施 文明施工保證體系框圖文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組V設(shè)備維污 染 源 識(shí) 別機(jī) 械 管 理材料設(shè)備科實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔文案大全 文明施工措施一般措施對(duì)進(jìn)場施工隊(duì)伍簽訂文明施工協(xié)議書， 建立健全崗位責(zé)任制，提 高全體施工人員施工自覺性和責(zé)任性。由項(xiàng)目經(jīng)理組織，分別在場容場貌、料具管理、環(huán)境控制

21、、綜合 治理等方面確定責(zé)任人，采取“標(biāo)準(zhǔn)明確，責(zé)任到人”的管理目標(biāo)責(zé) 任制，將文明施工落到實(shí)處；拌和站、施工營地實(shí)行標(biāo)識(shí)排管理，標(biāo) 識(shí)牌標(biāo)明施工單位名稱、范圍、開竣工期限、工地負(fù)責(zé)人，接受社會(huì) 監(jiān)督。掛牌施工，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、范圍、開竣工期限、工地負(fù)責(zé)人， 設(shè)立監(jiān)督電話、接受社會(huì)監(jiān)督。施工期間，經(jīng)常對(duì)施工機(jī)械車輛道路進(jìn)行維修，確保晴雨暢通， 并方便沿線居民的生產(chǎn)、生活。車輛在運(yùn)料過程中，對(duì)易飛揚(yáng)的物料用篷布覆蓋嚴(yán)密，且裝料適 中，不得超限；車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈，保證道路的清潔。加強(qiáng)對(duì)施工人員的全面管理，所有施工人員辦理暫住證。嚴(yán)禁接 收三無盲流人員。做好防盜竊工作，落實(shí)防范措施，各類

22、違法行為和 暴力行為要及時(shí)制止，同時(shí)報(bào)告公安部門，確保在施工地區(qū)內(nèi)，施工 人員無違法違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。尊重所在地區(qū)防委會(huì)和社區(qū)中各行政管理 部門的意見和建議，積極主動(dòng)地爭取居委會(huì)和各行政管理部門支持， 自覺遵守社區(qū)中各項(xiàng)合法的行政管理制度和規(guī)定， 搞好社區(qū)文明共建 工作。繼承和發(fā)揚(yáng)我單位優(yōu)良傳統(tǒng)，開展多種便民、愛民活動(dòng)，搞好與實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔文案大全駐地政府、群眾之間的關(guān)系。場容場貌按規(guī)劃布置臨時(shí)施工設(shè)施，建立平面信息信號(hào)管理系統(tǒng)，對(duì)各項(xiàng) 生產(chǎn)、生活設(shè)施、道路、管線、電力線路、各類物資放置場地及臨時(shí) 倉庫實(shí)行平面動(dòng)態(tài)管理，定期檢查考評(píng)，有獎(jiǎng)有罰。施工區(qū)域設(shè)立醒目的標(biāo)志，專人負(fù)責(zé)場內(nèi)治安，求得民眾監(jiān)督，

23、 搞好與周圍友鄰單位及民眾的關(guān)系，取得他們的支持。施工場地“一牌四圖”齊全，懸掛在醒目位置。對(duì)作業(yè)環(huán)境設(shè)置 必要的安全警示標(biāo)志，對(duì)工序?qū)嵭袙炫茦?biāo)示的方法。場地按規(guī)劃要保證運(yùn)輸?shù)缆窌惩?，排水有組織。物資及設(shè)備物資按類別采取庫房和大棚兩種方式儲(chǔ)放， 做到料架整齊，分區(qū) 合理，產(chǎn)品標(biāo)識(shí)正確，檢驗(yàn)狀態(tài)。集料應(yīng)分區(qū)堆放整齊，不得混雜。環(huán)境控制建立衛(wèi)生清潔責(zé)任制，劃分衛(wèi)生責(zé)任區(qū)域，由各責(zé)任人具體負(fù)責(zé)。施工污水采用排水渠排入規(guī)劃的滲水坑、 沉淀池內(nèi)，杜絕無組織 排水。生活臨建區(qū)域采用明溝排放雨水， 生活廢水排入集水坑，生活垃 圾及時(shí)處理。拌和站的施工廢料應(yīng)在指定地點(diǎn)挖坑掩埋。不得隨意廢棄。食堂干凈衛(wèi)生，炊事

24、人員定期檢查，持證上崗。綜合治理實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔文案大全加強(qiáng)治安綜合治理，做好法制宣傳，同時(shí)積極配合當(dāng)?shù)卣龊?施工區(qū)域的治安工作，得到他們支持。搞好施工現(xiàn)場及生活區(qū)域的封閉式管理， 教育職工遵守作業(yè)秩序 和現(xiàn)場管理紀(jì)律。搞好職工宿舍文明評(píng)比活動(dòng)，做到整齊、明亮、通風(fēng)。建立現(xiàn)場巡查保衛(wèi)及值班交接記錄制度，防止外部閑雜人員入內(nèi)損壞成品和半成品、盜竊施工資料。搞好同當(dāng)?shù)仃P(guān)系，為順利施工創(chuàng) 造必要條件?？赡艹霈F(xiàn)的應(yīng)急事故及其處理措施 加強(qiáng)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測防范意識(shí)貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針和“以人為本、快速有效” 的原則。別潛在的事件或緊急情況，并作出響應(yīng)，以便于工作預(yù)防和減 少可能隨之引發(fā)的疾病和傷

25、害的原則。 應(yīng)急預(yù)案組織成立應(yīng)急預(yù)案的獨(dú)立領(lǐng)導(dǎo)小組（指揮中心）。應(yīng)急組織。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：施工現(xiàn)場發(fā)生安全事故時(shí)，負(fù)責(zé)指揮工地?fù)尵裙ぷ鳎蚋鲹尵刃〗M下達(dá)搶救指令，協(xié)調(diào)各組之間的 搶救工作，隨便時(shí)掌據(jù)各組最新動(dòng)態(tài)，并做出最新決策，第一時(shí)間向 110110、119119、120120，公司（董事長、總經(jīng)理、工程部）應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小 組、當(dāng)?shù)卣脖O(jiān)部門、公安部門求援或報(bào)告災(zāi)難，平時(shí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員輪流值班，值班者必須住在工地現(xiàn)場，手機(jī)2424小時(shí)開通，發(fā) 生緊急事故時(shí)，在項(xiàng)目部應(yīng)急組長抵達(dá)地之前，值班者即為臨時(shí)救援 實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔文案大全組長。 應(yīng)急救援措施應(yīng)急救援目的項(xiàng)目工程應(yīng)急預(yù)案主要針對(duì)施工現(xiàn)場可能出現(xiàn)的高處墜落、觸電、物體打擊、坍塌、機(jī)械傷害、火災(zāi)、有毒氣體中 毒等多種常見的事故所米取的應(yīng)急救援措施。在發(fā)生險(xiǎn)情的情況下， 以最快的速度組織救援，保護(hù)現(xiàn)場，及時(shí)上報(bào)，協(xié)助調(diào)查，并將損失 降低到最低程度。應(yīng)急救援具體措施1 1）高處墜落應(yīng)急救援措施當(dāng)發(fā)生高處墜落事故，最早發(fā)現(xiàn)者立 即向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告，項(xiàng)目經(jīng)理組織現(xiàn)場營救小組人員迅速對(duì)傷者施 救，如有骨折傷員，應(yīng)注意對(duì)骨折部位的保護(hù)，使用木板平抬