塔吊專項(xiàng)方案

1、阿瓦提工程塔 吊 安 拆 方編制單位：編 制 人：審 核 人：審 批 人：編制日期：二 00 八年五月四日一、工程概況二、塔吊的基本參數(shù)信息三、施工準(zhǔn)備四、塔吊的安裝及拆卸方案五、塔吊安全保護(hù)裝置六、塔吊電氣系統(tǒng)七、塔機(jī)的維修及保養(yǎng) 八、塔機(jī)的安全保證措施實(shí)可行的安全施工措施及方案。二、塔吊的基本參數(shù)信息塔吊型號(hào) : : QTZ315QTZ315；塔吊傾覆力矩 M:M: ；塔吊自重 G:G: ；樁間距 l:l: ；樁鋼筋級(jí)別 : : IIII 級(jí)鋼；交叉梁截面寬度 : : ；交叉梁長度 : : ；保護(hù)層厚度 : : 。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度 a a：；額定起重力矩：300kN300kNm m寬度/ / 直

2、徑 c c：120mm120mm；一、 工程概況本工程為梨春佳園 1#1#住宅樓，總建筑面積，其中地下室面積， 建筑總高度， 總長，總寬，地下室層高， 其余樓層層高， 室內(nèi)外高差， 地上六層，地下一層，磚混結(jié)構(gòu)，建筑等級(jí)三級(jí)，屋面防水山級(jí)，抗 震設(shè)防裂度為七度，建筑安全等級(jí)為二級(jí)，設(shè)計(jì)使用年限 5050 年，場(chǎng) 地土類別口類，場(chǎng)地基本風(fēng)壓 m m，基本雪壓 m m,地基承載180Kpa180Kpa。 地基土標(biāo)準(zhǔn)凍深工程質(zhì)量等級(jí)：合格。根據(jù)本工程特點(diǎn)，對(duì)塔吊安裝及拆卸編制單項(xiàng)安全技術(shù)方案，制定一整套切塔吊起升高度 H:H: ；塔身寬度 B:B: ；最大起重荷載 Q:Q: ；樁直徑 d:d: ；混

3、凝土強(qiáng)度等級(jí) : : C30C30 ； 交叉梁截面高度 : : ； 樁入土深度 : : ；基礎(chǔ)所受的水平力： 30kN30kN；主弦桿材料：角鋼 / / 方鋼；所處城市：庫爾勒阿瓦提農(nóng)場(chǎng)；基本風(fēng)壓 W W0： kN/mkN/m2；地面粗糙度類別為C C類有密集建筑群的城市郊區(qū)，風(fēng)荷載高度變化系數(shù) a z 。三、施工準(zhǔn)備1 1、根據(jù)工程特點(diǎn)，選擇塔機(jī)型號(hào)、規(guī)格、臂長。2 2、 編制塔機(jī)安裝及拆卸方案 , , 確定組裝場(chǎng)地、順序及吊裝程序。制定一 整套切實(shí)可行的安全施工措施及方案。3 3、 確定塔機(jī)安裝及拆卸人員必須高度重視安裝及拆卸工作，決不能掉以 輕心，麻痹大意，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的安裝及拆卸人員必須職

4、責(zé)明確，堅(jiān)守崗位，聽 從指揮。并對(duì)其進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，做到持證上崗。4 4、 塔機(jī)安裝及拆卸人員的編制有現(xiàn)場(chǎng)總指揮，安全員，指導(dǎo)安裝人員， 電控操作人及拉大繩人員組成。對(duì)其進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配，使塔機(jī)安裝及拆卸上下 配合，有條有理。5 5、 確定塔機(jī)位置，保證所選擇區(qū)域的施工現(xiàn)場(chǎng)能允許塔機(jī)在不工作時(shí)能夠在 360360范圍內(nèi)自由隨風(fēng)旋轉(zhuǎn)。6 6、 了解基礎(chǔ)土質(zhì)，確定基礎(chǔ)埋深及持力層，組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行驗(yàn)槽。7 7、 熟悉、審查使用說明書，掌握安裝程序及安全注意事項(xiàng)。及時(shí)發(fā)現(xiàn)安 裝存在的問題，使其改正在安裝之前8 8、 準(zhǔn)備安裝塔機(jī)的吊車及相應(yīng)工具。9 9、 安裝前檢查塔機(jī)架體及各部件，電氣系統(tǒng)是否有問題

5、，保證各裝置齊 全可靠。1010、塔機(jī)在使用前，對(duì)各部件進(jìn)行加油，并對(duì)各機(jī)構(gòu)和安全裝置進(jìn)行認(rèn)真的調(diào)試，保證使用和安全運(yùn)行。1111、檢查各連接螺栓是否齊全，鋼絲繩是否磨損1212、塔機(jī)安裝工作應(yīng)選擇在風(fēng)力小于四級(jí)的天氣進(jìn)行 四、塔吊安裝及拆卸方案（一）塔吊基礎(chǔ)施工1 1、為發(fā)揮塔機(jī)最大服務(wù)范圍，根據(jù)選定基礎(chǔ)位置，基礎(chǔ)應(yīng)盡量靠近建筑 物，嚴(yán)格按圖紙施工。2 2、基底必須是原狀密實(shí)土，保證地耐力不小于，否則應(yīng)進(jìn)行處理。3 3、塔機(jī)基礎(chǔ)采用 C30C30 砼，塔吊基礎(chǔ)技術(shù)要求高，預(yù)埋件的位置及標(biāo)高必 須經(jīng)過仔細(xì)測(cè)量、校正以保證塔身垂直度，當(dāng)砼基礎(chǔ)表面微有差異時(shí)，可設(shè) 置墊片進(jìn)行微調(diào)。4 4、基礎(chǔ)表面

6、要平整，其平整度誤差不大于2mm2mm當(dāng)砼基礎(chǔ)表面微有差異時(shí)， 可設(shè)置墊片進(jìn)行微調(diào)。5 5、澆注塔機(jī)基礎(chǔ)必須保證預(yù)埋螺栓的準(zhǔn)確度。6 6、砼座上表面應(yīng)高出周圍地面 1001007 7、砼澆注后必須進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，在砼承載力達(dá)到 9090及以上時(shí)，方能進(jìn)行整 機(jī)安裝。（二）塔吊組裝 根據(jù)本工程建筑體型，平面尺寸及標(biāo)準(zhǔn)層面積，并遵循在滿足施工要求 的前提下，充分提高塔吊生產(chǎn)效率，擬采用山東威海萬豐生產(chǎn)的 QZ-40QZ-40 塔式 附著式起重機(jī)，塔吊的安裝與拆除工作均屬高空作業(yè)，危險(xiǎn)性較大，在施工 前必須編制專項(xiàng)施工方案。1 1、塔機(jī)組裝的事項(xiàng)（1 1）按照立塔程序，先選擇吊點(diǎn)，根據(jù)吊裝部件選用長度適當(dāng)

7、，質(zhì)量 可靠的吊具。（2 2）塔機(jī)各部件有銷軸，高強(qiáng)螺栓，高強(qiáng)螺母等專用特制零件提前分 類準(zhǔn)備妥當(dāng)。（3 3）組裝時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝不得隨意更換方向。（4 4）塔機(jī)安全場(chǎng)地的參考慮尺寸見圖。（5 5）塔機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)的安裝位置，必須保證塔機(jī)的最大旋轉(zhuǎn)如吊臂吊 鉤等要求離輸電線5M5M以上的安全距離。（ 6 6）認(rèn)真檢查砼基礎(chǔ)： 開挖基礎(chǔ)位置的地質(zhì)條件； 基礎(chǔ)砼必須密實(shí)，無蜂眼，砼標(biāo)咼不低于C30,C30,基礎(chǔ)按規(guī)定布置鋼筋 砼基礎(chǔ)表面應(yīng)校水平，平面度允許誤差小于 1/5001/500。 砼的承載能力達(dá)到 90%90%以上后，方能進(jìn)行整機(jī)安裝。 基礎(chǔ)以下必須夯實(shí)，保證地耐力不小于。 砼基座上表面應(yīng)高

8、出周圍地面 100100 mmmm。 檢查各減速機(jī)的油面，注意加足潤滑油。 安裝人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，高空作業(yè)必須系安全帶，非工 作人員禁止進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)。2 2、塔機(jī)的組裝，塔機(jī)的組裝順序按示意圖進(jìn)行（1 1） 安裝底架 將底架置于混凝土平臺(tái)上，裝上壓板，擰緊地腳螺柱，測(cè)量底架上四個(gè) 法蘭盤水平度，其中誤差應(yīng)在mmmm以內(nèi)，若超差則在底架與基礎(chǔ)的接觸面間用 楔形調(diào)整塊及鐵板墊平 , ,注意墊塊必須墊實(shí)墊牢 , , 不允許墊塊有任何可能的 松動(dòng)，再次擰緊20-M3020-M30地腳螺栓( (雙螺母防松).).(2) 安裝基礎(chǔ)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)將基礎(chǔ)節(jié)吊裝到底架上，用8 8件M2M2啟9595高強(qiáng)

9、螺栓將底架和基礎(chǔ)節(jié)連接。 再吊裝 2 2 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步的一方應(yīng)與準(zhǔn)備安裝平衡臂的方向一致， ) 用M30XM30X 260260高強(qiáng)螺栓連接好。(3)安裝套架回轉(zhuǎn)支承總成下轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)支承、上轉(zhuǎn)臺(tái)出廠時(shí)已用螺栓連為整體。用兩個(gè)U U形環(huán)套在上轉(zhuǎn)臺(tái)與塔帽連接的耳板上，將回轉(zhuǎn)支承總成吊裝到套架頂部上，用銷軸 把套架與下轉(zhuǎn)達(dá)臺(tái)邊為一體后，將總成吊裝套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，再調(diào)整好 1616 個(gè) 套架滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙。 (間隙 2-42-4 毫米)用 8 8 件高強(qiáng)螺栓將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下 轉(zhuǎn)臺(tái)連接好。注： 可將液壓頂升泵站放在靠近頂升油缸的套架平臺(tái)上。 套架 8 8 套滾輪要事先裝在套架上。 安裝套架時(shí)，大

10、窗口與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有支承塊一面的方向相反。 滾輪間隙調(diào)整方法：(a) 首先看對(duì)角線的兩套滾輪是否在對(duì)角線上。(b) 再將調(diào)整螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)，把滾輪調(diào)出頂住塔身主弦桿，而每套滾輪的兩 個(gè)調(diào)整螺栓冒出部分一樣長， 才能保證滾輪在對(duì)角線上， 8 8 套滾輪的 1616個(gè)調(diào) 整栓冒出部分基本也一樣長，才能保證套架與塔身主弦桿之間等距。最后將1616 個(gè)調(diào)整螺栓退出一到兩毫米，使?jié)L輪與塔身主弦桿之間保持 2-42-4 毫米( 4 4)安裝塔頂?shù)跹b前在地面上先把塔頂上的平臺(tái)、欄桿扶梯裝好，為使安裝平衡臂、 起重臂方便，事先在塔頂?shù)淖笥覂蛇吀餮b上一根平衡臂拉桿，起重臂前后拉 桿各一根，隨后把塔頂?shù)醯缴限D(zhuǎn)臺(tái)上，用 4 4

11、 件銷軸將塔頂與上轉(zhuǎn)臺(tái)連接好。 吊裝時(shí)應(yīng)將塔頂垂直的一側(cè)朝向吊臂方向。（5 5）安裝平衡臂總成在地面上把兩節(jié)平衡臂用高強(qiáng)螺栓連接好 , , 將起升機(jī)構(gòu)、電控箱、平衡 臂拉桿裝在平衡臂上 , , 并固接好 , , 用 U U 型環(huán)套在平衡臂的四個(gè)安裝吊耳上 , , 吊 起平衡臂。用銷軸將平衡臂與塔帽連接并穿好開口銷 , , 然后將平衡臂逐漸抬 高，直到將平衡臂放下，至拉桿完全受力。檢查各銷軸連接部位及其它裝配 部位，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。再吊裝兩塊平衡重安裝在平衡臂尾部。注意：吊裝平衡臂時(shí)嚴(yán)禁將鋼絲繩子直接在安裝吊耳上，以免將鋼絲繩 磨斷。（6 6）安裝司機(jī)室司機(jī)室內(nèi)的電器設(shè)備安裝齊全后， 把司機(jī)室

12、吊到上轉(zhuǎn)臺(tái)駕駛室的撐桿上 用螺栓連接好。（7 7）安裝起重臂總成 在塔機(jī)附近平整的枕木上，拼裝好吊臂，把吊臂靠在約 0.60.6 米高的支架 上, , 先將維修吊籃緊固在變幅小車上， 將變幅小車裝在吊臂根部最小幅度處， 并收緊變幅小車的鋼絲繩，以小車在載重情況下不松馳為宜（出廠時(shí)變幅機(jī) 構(gòu)已裝吊臂根部節(jié)上） 。再將吊臂剩余拉桿按要求拼裝好后與吊臂上的吊點(diǎn) 用銷軸連接。穿好開口銷，用鐵絲將拉桿捆在吊臂上，注意要捆牢。按吊點(diǎn)掛繩，試吊是否平穩(wěn)，否則可適當(dāng)移動(dòng)掛繩位置，起吊吊臂總成 至安裝高度，根部與塔帽上的鉸孔用銷軸連接并穿好開口銷，然后將起重臂 逐漸抬高，至起重臂拉桿用銷軸連接并穿好開口銷，緩慢

13、的將起重臂放下，直至拉桿完全受力。檢查各銷軸連接部痊及其它裝配部位，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處 理。將剩余兩塊平衡重吊裝到平衡臂安裝位置。吊裝完畢后，進(jìn)行起升鋼絲的纏繞。整機(jī)安裝完畢后， 應(yīng)檢查塔身的垂直度在前后臂所處的方向檢查側(cè)面的 垂直度， 允差為 4/10004/1000，再按電路圖的要求接通所用電路的電源， 試開動(dòng)各 機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正確，同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正 常工作狀態(tài)，遇有機(jī)械結(jié)構(gòu)摩擦鋼絲繩應(yīng)予以排除。（三）、頂升過程及操作1 1、頂升作業(yè)安全事項(xiàng) 待塔機(jī)組裝完畢，并進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，可進(jìn)行頂升操作，頂升時(shí) 應(yīng)注意以下事項(xiàng)：（1 1）無論是升塔或降塔，在頂升過程中，

14、必須有人指揮、專人照管電源。 專人操作液壓系統(tǒng)，專人裝拆緊固連接螺栓， 非操作人員不得登上頂升平臺(tái)， 不允許擅自啟動(dòng)泵閥開關(guān)或其它設(shè)備。（2 2）只允許在四級(jí)風(fēng)以下進(jìn)行頂升作業(yè)。在作業(yè)過程上，如遇風(fēng)力加大， 應(yīng)停止工作，并立即緊固好連接螺栓，使上下塔連成一體，當(dāng)遇到惡劣天氣 時(shí)，也應(yīng)停止頂升作業(yè)。（3 3）每次頂升前后，應(yīng)認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作和收尾工作。特別是在頂升以 后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定的預(yù)緊力緊固，不得有松動(dòng)現(xiàn)象發(fā)生。操作柄應(yīng)回 到中間位置，液壓系統(tǒng)的電源應(yīng)切斷等。（4 4）升塔和降落一般應(yīng)在白天進(jìn)行，若因特殊原因需在夜間作業(yè)時(shí)，必 須各有充足的照明設(shè)備。5 5）在升塔或拆卸過程中，一旦上部

15、與下部脫離，必須做到以下幾點(diǎn)：a a、嚴(yán)禁啟動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，須將回轉(zhuǎn)部分緊緊剎住，嚴(yán)格保證臂架不旋轉(zhuǎn)。b b、嚴(yán)禁啟動(dòng)變幅機(jī)構(gòu)，保證起重小車不移動(dòng)。c c、嚴(yán)禁啟動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，禁止起重小車不移動(dòng)。（ 6 6）頂升時(shí)，應(yīng)將塔機(jī)上部配平衡。套架的升降應(yīng)平衡，導(dǎo)輪和導(dǎo)軌之 間的間隙一般應(yīng)控制在 2-32-3 毫米的范圍內(nèi)， 當(dāng)下轉(zhuǎn)臺(tái)和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接螺 栓拆除以后，重新觀察塔機(jī)上部的平衡狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)異常，須重新連接好螺 栓，調(diào)整起重小車的位置，直到達(dá)到要求為止。2 2、頂升前的準(zhǔn)備（1 1）給液壓泵油箱加油。（ 2 2）清理好每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處涂上黃油，將待頂升加節(jié)用的 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在頂升時(shí)的吊臂下排成

16、一排， 這樣能使塔機(jī)在整個(gè)頂升過程中不用回 轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，使頂升加節(jié)過程所用時(shí)間最短。（ 3 3）放松電纜長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜線（電纜線應(yīng)從 套架外邊進(jìn)入頂部駕駛室）。（ 4 4）將吊臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架的前方，平衡臂處于套架的后方（頂升油缸 在套架后方）。（ 5 5）將油缸連續(xù)伸縮幾次，排出缸內(nèi)空氣。3 3、頂升操作（ 1 1）吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，使其落在套架進(jìn)梁上的引進(jìn)小車上。（ 2 2）調(diào)整小車位置，使得塔機(jī)上部重心落在頂升油缸的位置上，小車位 置大約在吊臂根部。注意：靠小車的位置時(shí)，吊鉤應(yīng)上至最高點(diǎn)，頂升時(shí)必須根據(jù)實(shí)際情況 的需要調(diào)整小車位置，具本做法是：當(dāng)油缸頂起塔機(jī)上部重量，下轉(zhuǎn)

17、達(dá)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的定位面相距 2020 毫米左右時(shí)，觀察定位面是否對(duì)下，套架四個(gè)滾輪 基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿脫開時(shí)，即為理想位置。松開并取下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下轉(zhuǎn)臺(tái)的 8 8 件連接螺栓。(3 3)將頂升橫梁正確在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支承塊的園弧槽內(nèi)，開支液壓系統(tǒng)使活塞 桿全部伸出，稍縮活塞桿，使支承銷擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的支承塊正確位置上，然后 油缸活塞全部縮回，重新使頂升橫梁頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支承塊上再次伸出油缸，此 時(shí)塔身上方恰好有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，利用引進(jìn)小車在引進(jìn)梁上滾動(dòng)，把標(biāo) 準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方，對(duì)正標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的螺栓孔，縮回油缸至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的端 面對(duì)正接觸時(shí)，用卸下引進(jìn)小車，調(diào)整油缸的伸縮長度；將下轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 連接牢固，即完

18、成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作。若連接加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可按照 以上步驟重復(fù)幾次即可。(a a)頂升過程中必須利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器將吊臂制動(dòng)住，嚴(yán)禁吊臂回轉(zhuǎn)， 保證起重與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向一致。( b b )若要連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在每加完一節(jié)后，用塔機(jī)自身吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身各主弦桿和下轉(zhuǎn)臺(tái)必須有一個(gè) M3(M3(X 260260的螺栓連接。(c) 所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的支承塊必須與已有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)正。(d) 當(dāng)頂升到套架底部露出三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，必須裝下部底架處的四根斜 撐桿，并均勻拉緊，再繼續(xù)進(jìn)行頂升作業(yè)。( 4 4)塔機(jī)加節(jié)完畢，應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂架至不同的角度，檢查塔身各接頭處和底 架與基礎(chǔ)節(jié)和地腳螺栓的擰緊問題 (那一根主

19、弦桿位于平衡臂正下方時(shí)就擰 緊正下方的螺母，就此把從下到上的所有螺母都擰緊，上述連接處均為雙螺 母防松)。四）、塔機(jī)拆卸1 1、拆卸注意事項(xiàng)（1 1）塔機(jī)拆出工地之前，頂升機(jī)構(gòu)由于長期停止使用，應(yīng)對(duì)頂升機(jī)構(gòu)進(jìn) 行保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。（2 2）在試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)有目的地對(duì)限位器、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器等進(jìn)行 可靠性檢驗(yàn)。（3 3）在塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)已拆出，但套架與塔身還沒有連成整體之前，嚴(yán)禁使 用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。（4 4）塔機(jī)拆卸對(duì)頂升機(jī)構(gòu)來說是重載連續(xù)作業(yè)，所以應(yīng)對(duì)頂升機(jī)構(gòu)的主 要受力件經(jīng)常檢查。（5 5）頂升機(jī)構(gòu)工作時(shí)，所有操作人員應(yīng)集中觀察各相對(duì)運(yùn)動(dòng)件的相對(duì)位 置是否正常（如滾輪與主弦桿之間，套架與塔身之間） ，

20、如果套架在上升時(shí)， 套架與塔身之間發(fā)生偏斜，應(yīng)停止上升，并立即下降。（6 6）塔機(jī)拆卸方法與安裝相同，只是工作程序與安裝相反，拆卸時(shí)風(fēng)力 應(yīng)低于四級(jí)，由于拆卸塔機(jī)時(shí)，建筑物已建完，工作場(chǎng)地不如安裝時(shí)寬敞， 在拆卸時(shí)應(yīng)注意工作程序，吊裝堆放位置，不可馬虎大意，否則容易發(fā)生人 身安全事故。2 2、塔機(jī)拆散后的注意事項(xiàng)（1 1）塔機(jī)拆散后由工程技術(shù)人員和專業(yè)維修人員進(jìn)行檢查。（2 2）對(duì)主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞，焊縫裂紋，結(jié)構(gòu)變形等情況， 檢查塔機(jī)各零部件是否有損壞或碰傷等。（3 3）檢查完畢后，對(duì)缺陷、隱患進(jìn)行修復(fù)后，再進(jìn)行防銹、刷漆處理。 五、安全保護(hù)裝置安全保護(hù)裝置主要包括行程限位器和荷

21、載限制器。行程限位器有：起升 高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器。荷載限位器有：起重力矩限制器、 起重量限制器。 塔機(jī)在安裝完畢后必須將上述安全保護(hù)裝置調(diào)試合格后方可 投入使用。整機(jī)安全保護(hù)裝置的安裝位置見圖 4 4 1 1。（一）、多功能限位器（起升、幅度、回轉(zhuǎn)限位器。見圖 4 4 2 2）1 1、調(diào)整程序（1 1）拆開上罩殼，松開記憶凸輪的鎖緊螺釘。（ 2 2）根據(jù)需要，將被控機(jī)構(gòu)開到指定位置（空載） ，這時(shí)控制該機(jī)構(gòu)動(dòng) 作的微動(dòng)開關(guān)瞬時(shí)切換。即：調(diào)整對(duì)應(yīng)的記憶凸輪，使凸輪上的觸頭壓下微 動(dòng)開關(guān)。（ 3 3）擰緊凸輪上的鎖緊螺釘 （螺釘一定要擰緊， 否則將產(chǎn)生記憶紊亂）（4 4）機(jī)構(gòu)反復(fù)空

22、載運(yùn)行幾次，驗(yàn)證記憶位置是否準(zhǔn)確（有誤時(shí)重復(fù)上 述調(diào)整）。（5 5）確認(rèn)位置符合要求，擰緊鎖緊螺釘，裝上罩殼。機(jī)構(gòu)正常工作后， 應(yīng)經(jīng)常核對(duì)記憶控制位置是否變動(dòng)，以便及時(shí)修正。2 2、起升高度限位器的調(diào)整方法（ 1 1）調(diào)整（調(diào)整程序按 1 1 條）（2 2）調(diào)整在空載下進(jìn)行，用手指分別壓下微動(dòng)開關(guān)，確認(rèn)提升或下降的 微動(dòng)開關(guān)是否正確。（3 3）提升極限位置時(shí)，使變幅小車與吊鉤滑輪的最小距離不小于 1 1 米時(shí)， 調(diào)整凸輪，使觸頭動(dòng)作并壓下微動(dòng)開關(guān)，擰緊鎖緊螺釘。3 3、回轉(zhuǎn)限位器調(diào)整方法（1 1）起重臂處于安裝位置（電纜處于自由位置）時(shí)，調(diào)整回轉(zhuǎn)限位器。2 2）調(diào)整在空載下運(yùn)行，用手指逐個(gè)壓下

23、微動(dòng)開關(guān)并確認(rèn)控制左右的微 動(dòng)開關(guān)是否正確（3 3）向左回轉(zhuǎn) 540540度（圈），按 1 1 條程序，調(diào)整凸輪觸頭使微動(dòng)開關(guān)瞬時(shí) 動(dòng)作，然后擰緊鎖緊螺釘。（4 4）向右回轉(zhuǎn) 540540度（圈），按 1 1 條程序，調(diào)整凸輪觸頭使微動(dòng)開關(guān)瞬時(shí) 動(dòng)作，然后擰緊鎖緊螺釘。（5 5）驗(yàn)證左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作4 4、幅度限位器的調(diào)整方法（調(diào)整程序同 1 1 條）（ 1 1）向外變幅和臂尖極限限位：將小車開至距離臂尖緩沖器0.80.8 米處，調(diào)整記憶凸輪觸頭使微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作，擰緊鎖緊螺釘。（ 2 2）向內(nèi)變幅和臂根限位：調(diào)整方法同（ 1 1），距離跟緩沖器距離為 0.650.65 米。（二）重量限制位置重量限制

24、器是防止起吊重物超過最大重量， 它是通過觸頭開關(guān)控制器來 實(shí)現(xiàn)的，起吊鋼絲繩穿過重量限制器滑輪，當(dāng)起吊重物超過限制重量，重量 限制器開關(guān)被斷開，同時(shí)起升接觸器斷電，起升電機(jī)停止工作，保護(hù)塔機(jī)不 會(huì)因重物過重而發(fā)生事故。（三）力矩限制器 起重力矩限制裝置的作用是保護(hù)起吊重物所產(chǎn)生的力矩 （重量與幅度的 乘積）不得超過塔機(jī)所允許的起重力矩。起重力矩限制器安裝在塔頂下部的 一根主懸桿上，有變形裝置、調(diào)節(jié)螺栓、形成開關(guān)等組成，變形裝置有兩塊 變形及墊塊組焊而成。當(dāng)起重力矩超過額定值并小于額定值的 110110時(shí)，塔 頂主懸桿的軸向應(yīng)變使兩變鋼板產(chǎn)生橫向變位，帶動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓及行程開關(guān)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)， 并切

25、斷起升機(jī)構(gòu)的起升電源和小車牽引機(jī)構(gòu)的向外變幅的電源，使吊鉤只能向下向內(nèi)（減幅）運(yùn)動(dòng)，而不能提升或向外（增幅）變幅運(yùn) 動(dòng)。（四）熔斷器保護(hù)在控制回路中，裝有短路保護(hù)熔斷器，當(dāng)控制回路電氣元件發(fā)生故障造成短路時(shí)，熔斷器中的熔斷絲斷開，切斷回路，保證塔機(jī)的安全使用。（五）斷錯(cuò)相保護(hù)由于工地電源有很大的不穩(wěn)定性，當(dāng)輸入電源缺相或相序反向時(shí)，其常 開觸頭斷開，常開觸頭入控制電路主回路中，一旦電源缺相或相序反向時(shí)， 斷錯(cuò)相保護(hù)繼電器作用，切斷控制回路，避免因斷錯(cuò)箱損壞電動(dòng)機(jī)。 六、塔吊電氣系統(tǒng)塔式起重機(jī)的機(jī)械部分組裝完成后，為了實(shí)現(xiàn)各個(gè)機(jī)構(gòu)的功能，還需要 有一套電氣控制系統(tǒng)來控制這些機(jī)構(gòu)，按駕駛員的指令完

26、成相應(yīng)的功能。（一）電氣控制原理電氣控制是把操作人員的動(dòng)作轉(zhuǎn)化為電器系統(tǒng)能夠識(shí)別的電信號(hào)， 通過 這些信號(hào)事先對(duì)各機(jī)構(gòu)的控制?？倖?dòng)：塔機(jī)投入使用前，總啟動(dòng) KM1KM1不工作，出頂升以外，其余部分均不工作。要總啟動(dòng)工作，各機(jī)構(gòu)工作元件必須靜止處于非工作狀態(tài)，各停 止按鈕正常閉合，萬能轉(zhuǎn)向開關(guān) SXSX SHSH SQSQ要處于零位，電壓表所示正常， 此時(shí)即可按下總起動(dòng)按鈕，進(jìn)行總啟動(dòng)。（二）電氣傳動(dòng)、報(bào)警及安全保護(hù)裝置的電氣控制1 1、起升機(jī)構(gòu)電氣控制起升機(jī)構(gòu)電氣控制元件包括萬能轉(zhuǎn)向開關(guān)、起升接觸器、下降接觸器、低速接觸器、高速接觸器、短路接觸器、制動(dòng)電磁鐵和起升制動(dòng)器等，起升電機(jī)采用 YZ

27、S200LYZS200L1-4/6/24-15/15/4KW-4/6/24-15/15/4KW 三速電機(jī)配一套液力推桿制動(dòng)器，制動(dòng)力矩450N450Nm m。起升卷揚(yáng)機(jī)正反轉(zhuǎn)由SQSQ控制接觸器KM2KM2 KM3KM3并由SQSQ控 制KM4KM4 KM5KM5 KM7KM7實(shí)現(xiàn)三級(jí)調(diào)速。啟動(dòng)時(shí)應(yīng)由低速向高速過液，停機(jī)時(shí)應(yīng)從 高到低。2 2、 變幅機(jī)構(gòu)電氣控制 變幅機(jī)構(gòu)電氣控制元件由變幅控制萬能轉(zhuǎn)向開關(guān)、增幅接觸器、減速接觸器、變幅電動(dòng)機(jī)等組成，變幅電機(jī)采用 Y Y D112M-8D112M-8雙速電機(jī)一臺(tái)。小車由 SXSX控制接觸器KM14KM14 KM15KM15作相應(yīng)的減幅或減幅運(yùn)動(dòng)。

28、在向前、向后變幅 過程中，當(dāng)變幅小車到達(dá)前后幅度限位時(shí)，前后幅度限位器被斷開，向前、 向后變幅接觸器斷電，限制了小車前后幅度運(yùn)行。3 3、 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)電器控制 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)電器控制元件由回轉(zhuǎn)控制萬能轉(zhuǎn)向開關(guān)、回轉(zhuǎn)接觸器等組成，回轉(zhuǎn)電機(jī)采用YD132S-6/4-3/4KWYD132S-6/4-3/4KW雙速電機(jī)一臺(tái)?；剞D(zhuǎn)由SHSH控制接觸器KM8KM8 KM9KM9 KM10KM10 KM12KM12作正、反及高、低速運(yùn)轉(zhuǎn)。SQSQ控制SQ3SQ3 SQ4SQ4限定在同一 方向回轉(zhuǎn)不超過 540540度。4 4、 安全保護(hù)裝置電氣元件由熔斷器、高度限位器、幅度限位器、回轉(zhuǎn)限 位器、重量限制器和力矩限制

29、器等組成。當(dāng)控制回路中過載或短路，熔斷器 中熔絲斷開，各個(gè)接觸器切斷電源，吊鉤的提升被限制，吊鉤只能下降。提 升過程中，如果重物超過限定重量，起升接觸器斷電，重物不能被提升；在 提升或向前增幅的過程中， 如果所受力矩超過限定力矩， 力矩限制器被斷開， 同時(shí)提升接觸器或增幅接觸器斷電， 吊鉤的提升方向和小車的向前增幅方向 運(yùn)動(dòng)受限制，吊鉤只能下降，小車只能向后。同時(shí)在各種限位保護(hù)的同時(shí)報(bào)警燈會(huì)不停的閃爍。(三)照明：照明電源直接有配電箱供給，照明用電壓220V220V。(1) 司機(jī)室裝220V220V 60W60W照明燈一盞，開關(guān)安裝在主控制臺(tái)上。(2) 塔頂上裝一盞紅色220V220V 40W

30、40W障礙燈，作塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)塔頂?shù)闹甘緹簟?四)安裝及注意事項(xiàng) 由于塔機(jī)本身的特點(diǎn)，安全性是一個(gè)不容忽視的問題。電控系統(tǒng)另一個(gè) 重要任務(wù)是能檢測(cè)安全保護(hù)裝置發(fā)來的信號(hào)， 在相應(yīng)的時(shí)候?qū)Ω鱾€(gè)機(jī)構(gòu)發(fā)生 作用，避免造成不可能挽回的損失。1 1、 接地線應(yīng)與線上的標(biāo)號(hào)一一對(duì)應(yīng)，切不可使導(dǎo)線一端連接，另一端 懸空。接地線完成后要檢查無誤后方可通線試車。2 2、 本塔機(jī)采用三相五線供電，主電源采用 50HZ50HZ三相五線制供電，電源 波動(dòng)不得超過1010%。由外電源經(jīng)負(fù)荷開關(guān)QFQF進(jìn)入配電箱。在經(jīng)總接觸器KM1KM1 主觸頭和各機(jī)構(gòu)控制接觸器主觸頭到各電機(jī)。零線不與機(jī)身相接，塔身要有專設(shè)的接地線可靠接地

31、，接地電阻不得大于 4 4Q,工地總電源必須安裝漏電 安全保護(hù)裝置。3 3、 塔機(jī)的頂部應(yīng)裝設(shè)避雷針，避雷針與接地線裝置應(yīng)有可靠的連接。4 4、 塔機(jī)臂長范圍以外約5 51010米不應(yīng)有高、低壓電線桿。5 5、 塔機(jī)安裝時(shí)，對(duì)某些部件接通電源前，或安裝完畢，對(duì)整機(jī)各部接通電源前，應(yīng)測(cè)量對(duì)地的絕緣電阻，電動(dòng)機(jī)絕緣電阻不應(yīng)低于Q, ,導(dǎo)線間、導(dǎo)線與地之間絕緣電阻不應(yīng)小于 1MQ1MQ。6 6、 起重機(jī)的電源線截面不應(yīng)小于10mm10mm銅線，否則電壓下降過大，造成 塔機(jī)不能正常工作。7 7、 陰雨天氣不準(zhǔn)作業(yè)，雨后工作前應(yīng)檢查電器是否潮濕，防止事故發(fā) 生。8 8、對(duì)接觸器等電器元件應(yīng)定期維修，清除

32、鐵芯吸合面的污垢，檢查電 觸頭是否接觸良好，各開關(guān)的緊線螺栓是否松動(dòng)。9 9、在操作中，如果發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)急時(shí)進(jìn)行調(diào)整和維修，恢復(fù)正常后采能 進(jìn)行工作。1010、要按JGJ46-88JGJ46-88施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范要求用電，工地 要設(shè)有資質(zhì)專職電工，電工要在總電源箱內(nèi)加漏電保護(hù)開關(guān)，并對(duì)塔機(jī)進(jìn)行 接零保護(hù)，以免因漏電而成傷亡事故。七、起重機(jī)的維修和保養(yǎng)（一）金屬結(jié)構(gòu)件的維修和保養(yǎng)1 1 、嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)件報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。2 2、對(duì)主要受力結(jié)構(gòu)件的關(guān)鍵焊縫及焊縫接熱影響區(qū)的母材進(jìn)行檢查， 若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)進(jìn)行處理。結(jié)構(gòu)件的檢查應(yīng)按下列程序進(jìn)行：（1 1 ）日常檢查：塔機(jī)每工作 8080 小

33、時(shí)應(yīng)進(jìn)行一次日常檢查。（ 2 2）當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)異常聲響，或出現(xiàn)過誤操作，或發(fā)現(xiàn)塔機(jī)安全保護(hù)裝置 失靈等情況時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢查，并作好記錄。（ 3 3）當(dāng)一個(gè)工程完成，塔機(jī)拆卸后，應(yīng)有工程技術(shù)人員和專業(yè)技術(shù)人員 和專業(yè)維修人員進(jìn)行詳細(xì)檢查，并作好記錄。3 3、在運(yùn)輸過程中應(yīng)盡量設(shè)法防止結(jié)構(gòu)件變形和碰撞損壞。4 4、每隔半年至一年應(yīng)噴刷一次油漆。噴漆前應(yīng)先除掉進(jìn)出表面的銹斑、 油污及其它污物。（二）鋼絲繩及其維護(hù)保養(yǎng)1 1、鋼絲繩在使用過程中，應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折或粘上雜物， 防止與機(jī)械或其他雜物相摩擦。2 2、塔機(jī)安裝完畢（使用前）應(yīng)對(duì)鋼絲繩進(jìn)行潤滑，用石墨潤滑脂涂抹 一遍，以后對(duì)鋼絲繩的潤滑

34、按“起重機(jī)潤滑表”進(jìn)行。3 3、塔機(jī)鋼絲繩的壽命，有下列情況之一應(yīng)予以報(bào)廢：(1) 鋼絲繩6 6X 19-d19-d (d d鋼絲繩直徑)在6d6d長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過5 5根， 在 30d30d 長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過 1010 根。(2) 鋼絲繩6 6X 37-d37-d (d d鋼絲繩直徑)在6d6d長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過1010根， 在30d30d長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過1919根。(3) 鋼絲繩緊靠在一起，即使在在 6d6d長度內(nèi)斷絲數(shù)量沒超過5 5根，也應(yīng) 報(bào)廢。( 4 4)鋼絲繩雖然沒有斷絲，但鋼絲繩磨損達(dá)到其直徑的4040，鋼絲繩相對(duì)于公稱直徑減小 7 7甚至更多時(shí)或鋼絲繩明顯彎曲時(shí)。( 5

35、5)鋼絲繩失去正常的形狀，產(chǎn)生畸形，如波浪、籠狀畸變、繩股擠出、 鋼絲擠出、繩徑局部變大、扭結(jié)、繩徑局部變小、部分被壓扁、彎折。( 6 6)鋼絲繩經(jīng)受了特殊熱力作用，外部出現(xiàn)了可識(shí)別的顏色時(shí)。4 4、 成盤鋼絲繩解卷時(shí)，或成卷鋼絲繩解開時(shí)，要避免在鋼絲繩上造成 繩環(huán)(扭結(jié))現(xiàn)象，解卷時(shí)若遇到扭結(jié)現(xiàn)象，應(yīng)馬上停止，設(shè)法排除后再進(jìn)行，產(chǎn)生扭結(jié)現(xiàn)象后，根據(jù)扭結(jié)程度不同將使鋼絲繩的破斷拉力降低約 4040 6060，鋼絲繩工作時(shí)扭結(jié)處磨損加劇，而且產(chǎn)生應(yīng)力集中，產(chǎn)生扭結(jié)的鋼絲 繩不允許在塔機(jī)上使用，現(xiàn)加捻或松捻現(xiàn)象，嚴(yán)禁采用，以免產(chǎn)生加捻(上 勁)或松捻(破勁)現(xiàn)象，造成扭結(jié)。5 5、 鋼絲繩的捻向與

36、鋼絲繩在卷筒上的纏繞方向有關(guān)。在卷筒纏繞時(shí)必 須注意不使其發(fā)生松捻現(xiàn)象， 否則易發(fā)生變形損壞。 纏繞時(shí)不僅方向要正確， 而且排列要整齊。尤其是最初的一段要用力拉緊，使其均勻卷上。避免排列 出現(xiàn)偏繞或夾繞。本機(jī)所使用的鋼絲繩的型式、規(guī)格和長度如表使用部位鋼絲繩規(guī)格型號(hào)鋼繩直徑數(shù)量（根）沒根長度（m起升機(jī)構(gòu)6X 37-11-1670-1 光-右同 111203變幅長184機(jī)構(gòu)短6X光-右同150（三）機(jī)械部分的保養(yǎng)和修理1 1、日常保養(yǎng)（1 1）經(jīng)常保持各機(jī)構(gòu)的清潔，及時(shí)清掃各部分灰塵；（2 2）檢查各減速器的油量，如低于規(guī)定油面高度應(yīng)及時(shí)加油；（3 3）檢查各減速機(jī)的透氣塞是否能自由排氣，若阻塞

37、，及時(shí)疏通；（4 4）檢查各制動(dòng)器的效能，如不靈敏可靠應(yīng)及時(shí)調(diào)整；（5 5）檢查各連接處的螺栓，如有松動(dòng)和脫落應(yīng)及時(shí)緊故和增補(bǔ)；（6 6）檢查各種安全裝置，如發(fā)現(xiàn)失靈情況應(yīng)及時(shí)調(diào)整；（7 7）檢查各部位鋼絲繩和滑輪，如發(fā)現(xiàn)過度磨損情況及時(shí)處理；（8 8）檢查各脂潤滑部位的潤滑情況，及時(shí)添加潤滑脂。2 2、小修（塔機(jī)工作10001000小時(shí)以后進(jìn)行）（1 1）進(jìn)行日常保養(yǎng)的各項(xiàng)工作；（2 2）拆檢清洗減速機(jī)的齒輪，調(diào)整齒側(cè)間隙；（3 3）清洗開式傳動(dòng)的齒輪，調(diào)整后涂抹潤滑脂；（4 4）檢查和調(diào)整回轉(zhuǎn)支承裝置；（5 5）檢查和調(diào)整制動(dòng)器和安全裝置；（6 6）檢查吊鉤、滑輪和鋼絲繩的磨損情況，必要時(shí)

38、進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)和更 改；3 3、中修（塔機(jī)工作40004000小時(shí)以后進(jìn)行）（1 1）進(jìn)行小修的各項(xiàng)工作；（2 2）修復(fù)和更改各聯(lián)軸器的損壞件；（3 3）修復(fù)和更換制動(dòng)瓦；（4 4）更換鋼絲繩、滑輪等；（5 5）檢查回轉(zhuǎn)支承部分各連接螺栓，必要時(shí)更換，注意：更換時(shí)采用高 強(qiáng)螺栓；（6 6）除銹、油漆。4 4、大修（塔機(jī)工作80008000小時(shí)以后進(jìn)行）（1 1）進(jìn)行小修和中修的各項(xiàng)工作；（2 2）修復(fù)或更換制動(dòng)輪、制動(dòng)器等；（3 3）修復(fù)或更換減速機(jī)總成；（4 4）修復(fù)和更換回轉(zhuǎn)支承總成；（四）高強(qiáng)度螺栓的使用1 1、高強(qiáng)度螺栓必須擰緊，以保證螺栓內(nèi)達(dá)到需要的預(yù)緊力值，否則被 連接件受載荷后產(chǎn)

39、生滑移，將與普通螺栓無異。每個(gè)高強(qiáng)螺栓的預(yù)勁力的參 考值見表。螺栓公稱直徑M16M20M22M24M27M30螺栓性級(jí)70110135155205250能等級(jí)級(jí)1001551902252903552 2、定期檢查預(yù)緊扭矩放松在第一次安裝后機(jī)器使用100100小時(shí)應(yīng)普遍地均勻檢查擰緊，以后工作500500小時(shí)均應(yīng)檢查一次，在檢查中如發(fā)生螺母、螺 栓松動(dòng)或有螺紋部分損傷，應(yīng)立即擰緊或更換螺母和螺栓。3 3、高強(qiáng)螺栓、螺母使用后拆卸下再次使用，一般不得超過兩次，且拆 下的螺母、螺栓必須無任何損傷、變形、滑牙、銹蝕、螺紋粗糙度變化較大 等現(xiàn)象，否則應(yīng)禁止再用于受力結(jié)構(gòu)的連接。五)其他主要部件的維護(hù)和保

40、養(yǎng)1 1、制動(dòng)器零件有下列情況之一應(yīng)予報(bào)廢：(1)裂紋；(2)制動(dòng)塊摩擦襯墊磨損量達(dá)原材料的 5050；(3)制動(dòng)輪表面磨損量達(dá)伽( 4 4) 彈簧出現(xiàn)塑性變形；( 5 5) 杠桿系統(tǒng)空行程超過超過其額定行程約 1010；2 2、吊鉤禁止補(bǔ)焊，有下列情況之一應(yīng)予以報(bào)廢；( 1 1) 用 2020 倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口；( 2 2) 鉤尾和螺紋部分等危險(xiǎn)斷面及鉤筋有永久性變形；( 3 3) 掛繩處斷面磨損量超過原高的 1010；( 4 4) 新軸磨損量超過其直徑的 5 5；( 5 5) 開口度比原尺寸增加 1515；3 3、 卷筒和滑輪有下列情況應(yīng)予以報(bào)廢：( 1 1) 裂紋和輪緣破損；

41、( 2 2) 卷筒量磨損達(dá)原壁厚的 1010；( 3 3) 滑輪繩槽底磨損量超過相應(yīng)鋼絲繩直徑的 2525；4 4、 車輪有下列情況之一應(yīng)予以報(bào)廢：( 1 1) 裂紋；( 2 2) 車輪踏面厚度磨損量達(dá)原厚度的 1515；( 3 3) 車輪輪緣磨損量達(dá)原高度的 5050；(六)、回轉(zhuǎn)支承裝置的維修和保養(yǎng)( 1 1)回轉(zhuǎn)支承的安裝支座(支承齒圈下面的座子和至于內(nèi)坐圈上表面的座子)必須有足夠的剛性，安裝面要平整。裝配回轉(zhuǎn)支承以前支座應(yīng)進(jìn)行去 應(yīng)力處理，以減少回轉(zhuǎn)支承工作面支座的變形。裝配時(shí)支座和回轉(zhuǎn)支承的接 觸面必須清理干凈。(2) 使用中應(yīng)注意噪音和回轉(zhuǎn)阻力矩的變化，如又不正?，F(xiàn)象應(yīng)拆檢。(3)

42、 回轉(zhuǎn)支承必須水平起吊和存放，切勿垂直起吊或存放，以免變形。(4) 在螺栓擰緊以前。應(yīng)進(jìn)行齒輪的嚙合檢查，其嚙合狀況應(yīng)符合齒輪 精度的要求：即齒輪副在輕微的制動(dòng)下運(yùn)轉(zhuǎn)，后齒面上分布接觸斑點(diǎn)在輪齒 高度方向上不小于2525%，在輪齒長度上不小于3030%。(5) 齒面工作1010個(gè)臺(tái)班應(yīng)清除一次雜物，并重新涂上潤滑脂。(6) 為確保螺栓工作的可靠性，避免螺栓預(yù)緊力的不足，回轉(zhuǎn)支承工作 的第一個(gè)100100小時(shí)合500500小時(shí)后，均應(yīng)分別檢查螺栓的預(yù)緊扭矩。此后每工 作10001000小時(shí)應(yīng)檢查一次預(yù)緊扭矩。(7) 連接回轉(zhuǎn)支承的螺栓合螺母均采用高強(qiáng)度螺栓和螺母；采用雙螺母 緊固和防松。(8)

43、擰緊螺母時(shí)，應(yīng)在螺栓的螺紋及螺母斷面涂潤滑油，并應(yīng)該用扭矩 扳手在圓周方向?qū)ΨQ均勻多次擰緊。最后一遍擰緊時(shí)，每個(gè)螺栓上預(yù)緊扭矩 應(yīng)大致均勻。(9) 在回轉(zhuǎn)支承的齒圈上便面對(duì)準(zhǔn)滾道的部位均部了 4 4個(gè)油杯，由此向 滾道內(nèi)添加潤滑脂。在一般情況下，回轉(zhuǎn)支承運(yùn)轉(zhuǎn) 5050小時(shí)潤滑一次。每次 加油必須加足，直至從密封處滲出油脂為止。(七)機(jī)構(gòu)及結(jié)構(gòu)的潤滑主要部件及主要工作部位的潤滑劑種類和潤滑周期如表潤滑部位名稱潤滑油脂種類潤滑周期減速機(jī)冬季：N46N46機(jī)械油夏季：N46N46機(jī)械油工作15001500小時(shí)換油，每日檢查油面起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器所有鉸點(diǎn)機(jī)油工作5050小時(shí)滴油制動(dòng)器、液力推動(dòng)起冬季：25

44、25號(hào)變壓器油夏季：1010號(hào)變壓器油半年更換一次軸承座、滾動(dòng)軸承潤滑脂工作160160小時(shí)液力偶合器冬季：1010號(hào)變壓器油夏季：N15N15機(jī)械油每月檢查一次，發(fā)現(xiàn)油量不足加油回轉(zhuǎn) 機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)限位器潤滑脂工作160160小時(shí)減速機(jī)冬季：N46N46機(jī)械油夏季：N46N46機(jī)械油工作15001500小時(shí)換油，每日檢查油面軸承座、滾動(dòng)軸承潤滑脂工作160160小時(shí)變幅 機(jī)構(gòu)幅度限位器潤滑脂工作160160小時(shí)頂升級(jí)構(gòu)液壓油箱冬季：N15N15機(jī)械油夏季：N30N30機(jī)械油半年更換一次回轉(zhuǎn)支承滾道（滾輪）潤滑脂工作5050小時(shí)回轉(zhuǎn)支 承開式齒輪潤滑脂工作5050小時(shí)吊鉤軸承小車軸承滾動(dòng) 軸承其他軸

45、承潤滑脂帶密封蓋軸承中修時(shí)加油；其他軸承每 工作160160小時(shí)加油，美工作半年清洗一 次。全部電機(jī)軸承潤滑脂每工作15001500小時(shí)換油一次全部鋼絲繩石墨潤滑油每月潤滑兩次所有滑輪潤滑脂每月潤滑兩次地腳螺栓及螺母的螺紋機(jī)油或潤滑脂每月潤滑一次標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓及螺母的螺紋機(jī)油或潤滑脂每月潤滑一次拉桿連接銷孔及銷臂架連接銷孔及銷標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接套內(nèi)孔機(jī)油或潤滑脂拆塔后進(jìn)行潤滑，庫存時(shí)定期潤滑八、塔機(jī)的安全保證措施（一）投入使用前的工作塔機(jī)在投入使用前，應(yīng)對(duì)各部件進(jìn)行加油，加油牌號(hào)參照塔式起重機(jī)潤 滑表，回轉(zhuǎn)支承加足鈣基潤滑脂。并且應(yīng)對(duì)各機(jī)構(gòu)和安全裝置進(jìn)行認(rèn)真的調(diào) 試，以免防礙正常工作秩序和安全事故的發(fā)生，

46、 保證塔機(jī)的使用和安全運(yùn)行 1 1、立塔后的檢查項(xiàng)目檢杳項(xiàng)目:檢杳內(nèi)容底價(jià)檢查地腳螺栓的緊固情況檢查輸電線距塔機(jī)最大旋轉(zhuǎn)部分有 防損壞5米的安全距離并檢查電纜通過狀況， 以塔身檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓的連接緊固情況套架檢查與下轉(zhuǎn)臺(tái)的連接情況檢查頂升時(shí)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸的支承銷軸的連接情況和是否靈活可靠 檢查走道、扶欄的緊固情況上下轉(zhuǎn)臺(tái) 司機(jī)室檢查與回轉(zhuǎn)支承連接的螺栓緊固情況 檢查電纜的通行狀況 檢查平臺(tái)欄桿的緊固情況 檢查與司機(jī)室的連接情況 司機(jī)室內(nèi)嚴(yán)禁存放潤滑油、油棉紗及其它易燃物品塔頂檢查吊臂平衡臂拉桿的安裝情況 檢查扶梯、平臺(tái)、護(hù)欄的安裝情況 保證起升鋼絲繩穿繞正確吊臂檢查各處連接銷軸、墊圈、開口銷安裝

47、的正確性 檢查變幅小車安裝運(yùn)行情況、載人吊籃的緊固情況 檢查起升、變幅鋼絲繩的纏繞情況平衡臂檢查平衡臂的固定情況檢查平衡臂護(hù)欄及走到的安裝情況，保證走道無雜物吊具檢查吊鉤有無影響使用的缺陷檢查起升、變幅鋼絲繩的規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合要求 檢查鋼絲繩的磨損情況機(jī)構(gòu)檢查各機(jī)構(gòu)的安裝運(yùn)行、情況 各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器間隙調(diào)整是否合適 檢查各鋼絲繩的壓緊有無松動(dòng)安全裝置檢查各安全保護(hù)裝置是否按本說明書的要求調(diào)整合格 檢查塔機(jī)上所有扶梯、護(hù)欄、休息平臺(tái)的安裝緊固情況潤滑根據(jù)使用說明書檢查潤滑情況，進(jìn)行潤滑工作2 2、塔機(jī)組裝好后，應(yīng)依次進(jìn)行下列實(shí)驗(yàn)。（1 1）空載試驗(yàn)：各機(jī)構(gòu)應(yīng)分別進(jìn)行數(shù)次運(yùn)行，然后再做三次綜合動(dòng)作運(yùn)

48、 行，運(yùn)行過程不得發(fā)生任何異常現(xiàn)象，否則應(yīng)及時(shí)排除故障。（2 2）靜載試驗(yàn)：空載試驗(yàn)合格后，進(jìn)行靜載試驗(yàn)，靜載試驗(yàn)應(yīng)分別在幅度1111米處吊重4 4噸，幅度4242米處吊重噸，離地0.50.5米左右，保持1010分鐘, 卸載后檢查金屬結(jié)構(gòu)和焊縫的質(zhì)量情況。靜載試驗(yàn)不允許進(jìn)行變幅和回轉(zhuǎn)動(dòng)（3 3）起吊動(dòng)載試驗(yàn)的重物，進(jìn)行數(shù)次各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作以上試驗(yàn)正常后，塔 機(jī)方可投入使用。（二）安全注意事項(xiàng)1 1、安裝塔機(jī)前，必須保證所選區(qū)域的施工現(xiàn)場(chǎng)能允許塔機(jī)在不工作時(shí)能夠在360360范圍內(nèi)自有地隨風(fēng)旋轉(zhuǎn)2 2、塔機(jī)基礎(chǔ)須堅(jiān)實(shí)，基礎(chǔ)周圍不允許進(jìn)行可能引起基礎(chǔ)沉陷或坍塌地 挖掘。3 3、嚴(yán)禁隨便調(diào)整安全裝置、嚴(yán)

49、禁任意拆卸安全裝置。否則后果不堪設(shè) 想。嚴(yán)禁隨意更換塔機(jī)配套吊具，如更換加大的灰斗、磚籠等。4 4、定期檢查各安全裝置和限位開關(guān)，保證其工作準(zhǔn)確、可靠。5 5、嚴(yán)禁斜向提、拉重物。6 6、禁止用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或起重小車移動(dòng)地面上的重物或作牽引工作。嚴(yán)禁 提升回轉(zhuǎn)半徑以外的重物。7 7、嚴(yán)禁起吊粘附或埋在地下的物體，禁止起吊與其它物體相連接的重 物。冬季要特別警惕被起吊物因結(jié)冰與地面粘結(jié)。8 8、盡量避免起吊視界得不到充分保證的區(qū)域內(nèi)的重物。當(dāng)起吊駕駛員 看不清的重物時(shí)，應(yīng)有專人指揮。9 9、注意風(fēng)速，當(dāng)風(fēng)速接近最大工作風(fēng)速 2020 米/ /秒時(shí)停止工作1010、塔機(jī)不工作時(shí)，不要將重物懸掛在吊鉤上

50、。1111、不工作時(shí)，將變幅小車運(yùn)行至吊臂根部，并將吊鉤升起靠近小車， 以利于臂架隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。停止工作時(shí)，記住切斷電源（包括駕駛室電源及總電 源）。1212、認(rèn)真維護(hù)保養(yǎng)塔機(jī)，仔細(xì)檢查易損件（如制動(dòng)器、鋼絲繩等） 。 在維修操作、安裝和拆卸時(shí)，全體人員必須根據(jù)有關(guān)安全規(guī)則穿戴和使用安 全帶，安全頭盔。1313、定期系統(tǒng)地檢查電氣系統(tǒng)的裝配狀況， 保證其處于正常的工作狀態(tài)（三）安全規(guī)則1 1、塔機(jī)工作的環(huán)境溫度為 2020 C4040C。工作時(shí)，塔頂風(fēng)速不大于20M/S;20M/S;安裝、升塔和降塔作業(yè)時(shí)，塔頂風(fēng)速不大于13M/S13M/S2 2、塔機(jī)安裝后，應(yīng)隨時(shí)注意氣象預(yù)報(bào)，當(dāng)接到有 1010

51、級(jí)及以上暴風(fēng)的預(yù) 報(bào)時(shí)，一般應(yīng)對(duì)塔機(jī)進(jìn)行降塔或錨固處理。對(duì)于未加附墻裝置的塔機(jī)一般應(yīng) 將臂架降至接近地面; 對(duì)于已加附墻裝置的塔機(jī)一般應(yīng)將臂架降至接近建筑 物頂面。采用錨固的方法只能對(duì)塔身進(jìn)行錨固。無論是降塔或是錨固，都應(yīng) 保證臂架能夠隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。3 3、 塔機(jī)最大回轉(zhuǎn)半徑處距低壓架空輸電線不少于3 3 米，距高壓架空輸 電線不少于 6 6 米。4 4、當(dāng)兩臺(tái)塔機(jī)同時(shí)工作時(shí)，處于低位置塔機(jī)的起重臂端與另一臺(tái)塔機(jī) 的塔身之間的距離不小于 2 2 米;處于高位置的塔機(jī)與低位置的塔機(jī)之間，應(yīng) 保證在任何情況下兩臺(tái)塔機(jī)在垂直方向的距離不小于 2 2 米。5 5、 塔機(jī)運(yùn)動(dòng)部分與建筑物及建筑物外圍施工

52、設(shè)施之間的距離不小于1 1 米。6 6、塔機(jī)應(yīng)定機(jī)定人、專人負(fù)責(zé)，非機(jī)組人員不得進(jìn)入駕駛室和擅自操 作。塔機(jī)操作者應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，取得主管部門頒發(fā)的操作證，方能上機(jī)操 作。非安裝、維修人員未經(jīng)許可不允許攀登塔機(jī)。另外，應(yīng)注意在上、下塔 機(jī)時(shí)必須沿著爬梯，以確保安全。7 7、操作者應(yīng)盡可能準(zhǔn)確地估計(jì)出吊載的重量和工作幅度數(shù)值，將可能 出現(xiàn)的超載和超載和超力矩等違章作業(yè)杜絕在發(fā)生之前。應(yīng)有專門指揮人 員，指揮人員應(yīng)有主管部門頒發(fā)的操作證才能上崗，安全裝置是防止誤操作 的裝置，而不是停車裝置，否則極易損壞。8 8、塔機(jī)無論是在安裝、頂升過程中或是在運(yùn)行過程中，當(dāng)聽到有異常 音響時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，未排除故障不允許恢復(fù)工作9 9、塔機(jī)的各種安全保護(hù)裝置一旦調(diào)試完畢，任何人不的隨意進(jìn)行調(diào)整， 更不準(zhǔn)擅自取消，否則后果難以設(shè)想。1010、塔機(jī)每轉(zhuǎn)一次場(chǎng)地重新安裝后，都應(yīng)進(jìn)行空載、靜載、動(dòng)載等各種 試驗(yàn)，并對(duì)各種安全裝置進(jìn)行調(diào)整，然后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。1111、駕駛室內(nèi)不應(yīng)存放潤滑油、油棉紗及其它易燃、易爆物品。冬季用 電爐取暖時(shí)更要注意防火。1212、啟動(dòng)回轉(zhuǎn)時(shí)要先點(diǎn)動(dòng)幾下， 避免因瞬間啟動(dòng)速度過快造成塔身晃動(dòng)， 或?qū)λC(jī)部件造成損傷，在有正、反轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)中，需反向時(shí)，必須在電機(jī)停 轉(zhuǎn)、慣性力消失后才能開動(dòng)反向開關(guān)。嚴(yán)禁突然開動(dòng)正反轉(zhuǎn)開關(guān)或運(yùn)動(dòng)中打 反轉(zhuǎn)。1313、有快慢多檔的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)