日常檢查車況應(yīng)檢查哪些部分？應(yīng)該如何檢查？

1、簡單的車況檢查1. 檢查儀表盤原因：通過儀表盤檢查車況是最簡單，最容易的方式原理：當(dāng)今的汽車大都采用了大量的電子感應(yīng)器去監(jiān)測車輛狀況，一旦電路或者電子數(shù)據(jù)方面出現(xiàn)異常（比如線路短路，感應(yīng)器無法接收到相應(yīng)的數(shù)據(jù)等等），就會通過儀表盤相應(yīng)的指示燈提醒駕駛員和修理人員。步驟：a. 首先轉(zhuǎn)動鑰匙給車輛通電，但不要啟動發(fā)動機(jī)。b. 觀察如上圖，是否左右所有的圖標(biāo)燈都亮了。如果不清楚自己的車有多少圖標(biāo)，可以在汽車使用說明書里面找到。c. 等待幾秒之后，有些圖標(biāo)燈會自動熄滅，而有些圖標(biāo)燈需要啟動引擎之后才會熄滅。d. 啟動引擎（建議每次啟動引擎之前，在給車輛通電之后等待幾秒再啟動）。e. 啟動之后所有圖標(biāo)燈

2、都應(yīng)該熄滅，除非你拉了手剎。注意：a. 左列第一個(gè)圖標(biāo)為檢查引擎燈，車輛行駛過程中如果此燈被點(diǎn)亮，說明引擎的運(yùn)作方面出現(xiàn)故障，需要盡快去修理廠檢查。有時(shí)候?yàn)榱吮Ｗo(hù)引擎正常工作，有些感應(yīng)器報(bào)錯(cuò)之后，電腦會采用之前儲存的數(shù)據(jù)繼續(xù)讓引擎工作。搞笑的是，有些車的cd播放器，如果駕駛員把cd反著插入播放器也會使檢查引擎燈亮。b. 如果在通電時(shí)發(fā)現(xiàn)有圖標(biāo)燈沒有亮，說明相關(guān)的線路斷路需要檢修，或者那個(gè)燈壞了。c. 儀表板的檢查大部分都是跟電子系統(tǒng)相關(guān)，機(jī)械方面很難通過其檢查出來。e. 紅色的圖標(biāo)燈在行駛過程中亮應(yīng)盡快選擇安全的地方靠邊停車，聯(lián)系拖車到修車廠檢修。黃色的燈危險(xiǎn)等級則低一些，不過也應(yīng)盡快檢修。有

3、些圖標(biāo)燈是綠色的，不會熄滅，這是汽車特殊功能啟動后提醒駕駛員該設(shè)備在正常工作中。2. 檢查輪胎原因：輪胎是車輛行駛安全最關(guān)鍵的部分之一，它的好壞決定了事故發(fā)生的幾率大小。原理：輪胎并不是與地面垂直接觸的，如上圖右邊所示，不同的車型都有擁有不同的角度，角度是根據(jù)車輛的性能，前后驅(qū)動方式等等設(shè)計(jì)元素不同，由廠家設(shè)定的。如果長期行駛在不平坦的路面，或者多次經(jīng)過路面的小坑之類的，再加上歲月的力量，這有可能會導(dǎo)致與輪胎相連的各個(gè)關(guān)節(jié)處的橡膠球形接頭會出現(xiàn)破損或者松動的情況，因而改變四輪的角度，長期行駛輪胎就會出現(xiàn)上圖左邊的種種情況，其中也包括輪胎氣壓過高，氣壓過低之類的。當(dāng)輪胎的角度改變之后，就會出現(xiàn)吃

4、胎的現(xiàn)象，簡單講就是單個(gè)輪胎外側(cè)或者內(nèi)側(cè)的磨損大于另一側(cè)，這樣的情況發(fā)生后你會發(fā)現(xiàn)，輪胎有一側(cè)看起來是新的，而另外一邊快要被磨平了，如下圖。這也是為什么要做四輪定位的最主要原因，如果你的輪胎沒這個(gè)現(xiàn)象就沒太大必要做四輪定位。有時(shí)候輪胎也會出現(xiàn)鼓包的現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)盡快更換。步驟：a. 目測胎壓。如果輪胎側(cè)表面看起來太鼓，說明胎壓過低（車身重量把它壓得鼓起來了），如果輪胎胎面只有中間部分接觸地面，說明胎壓過高（輪胎自身氣壓強(qiáng)烈反抗車身壓力的行為）。準(zhǔn)確的胎壓可以在汽車使用說明書中，或者相關(guān)網(wǎng)站找到。一般通常會在32psi左右。b. 找到輪胎胎面指示器。它一般在輪胎的側(cè)表面，接近輪胎胎面的地方由三

5、角形或其它圖形標(biāo)記著。如下圖c. 順著標(biāo)記往胎面里面的找，在順著車輛行駛方向的凹紋里面你會發(fā)現(xiàn)一個(gè)小凸物，如下圖。如果胎面被磨損得幾乎與它平行了，就說明輪胎該換了。不然會影響車輛的剎車性能，特別是濕潤的路面。d. 有些設(shè)計(jì)特別的輪胎需要輪胎轉(zhuǎn)動的方向與車輛行駛的方向相同。這類輪胎在它的側(cè)表面會標(biāo)示出它轉(zhuǎn)動的方向。如下圖。更換新輪胎或者做完保養(yǎng)之后，最好自己也檢查一下。就怕維修人員在更換輪胎的時(shí)候忽略了這一點(diǎn)。e. 檢查輪胎表面是否鼓包。f. 確保兩個(gè)前輪一定是四個(gè)輪胎中狀況最好的兩個(gè)，并且牌子要一樣，型號也要一樣。無論是前驅(qū)還是后驅(qū)，前輪是控制著車輛方向的，并且在剎車的時(shí)候，車輛重心和慣性都是

6、向前的，承受的壓力最大。3. 檢查制動液貯存箱（剎車液）原因：沒有了制動液就沒有了剎車，通過它也可以估算剎車片消耗了多少（百分比）。原理：簡單的講就是駕駛員踩剎車，其實(shí)是推動制動液，液體再推動剎車裝置里面的氣缸，最后氣缸推動剎車片，剎車片再剎住制動盤完成整個(gè)剎車動作。隨著剎車不斷地使用，剎車片會被磨損至其需要更換。在剎車片被磨損的同時(shí)，氣缸不會回到最開始的位置，它會緊貼剎車片，因此貯存箱里面制動液液面就會下降。步驟：a. 找到制動液貯存箱。它一般在引擎的后面，并且在駕駛員那一側(cè)。通常該箱后面會有一個(gè)大大黑色圓鼓體。b. 在制動液貯存箱上都用英文標(biāo)記著maximum（液面最高度）和minimum

7、（液面最低度），制動液必須在此區(qū)間之內(nèi)。c. 用電筒照射箱子一側(cè)，輕輕搖動或者拍打箱子你會看到液面高度。注意液面高度是否在這個(gè)區(qū)間之內(nèi)。d. 新車的液面一般與液面最高度一樣高。隨著長時(shí)間的使用，這個(gè)液面會隨著剎車片的厚度變少而降低。e. 有時(shí)候做完保養(yǎng)，維修人員會補(bǔ)充液體至最高度，而剎車片沒有更換，因此在估算剎車片消耗了多少時(shí)也要考慮此因素，不一定滿的制動液就說明剎車片是新的。f. 如果液面過低，而你感覺不正常，說明制動液有潛在的泄露可能，如果沒有了制動液，就沒有剎車。g. 制動液有使用期限，如果年限到了需要更換，液體骯臟也需更換。打開蓋子前應(yīng)先用濕布清洗箱子表面，防止打開蓋子時(shí)灰塵進(jìn)入里面，

8、影響其液體質(zhì)量。h. 不要往箱子里面加水，制動液是特殊液體，型號標(biāo)記在蓋子上，有DOT3和DOT4之分，或者數(shù)字更大。只有要求加DOT3的液體可以加DOT4的液體，而DOT5的液體不適用于DOT3和4注意：a. 剎車片磨損到一定程度之后會觸碰剎車片更換指示器，當(dāng)駕駛員剎車時(shí)會發(fā)出刺耳的連續(xù)的噪音，提醒駕駛員檢查剎車片是否需要更換。b. 剎車噪音也有可能是因?yàn)橹苿颖P經(jīng)歷長期剎車導(dǎo)致其表面不光滑造成，這時(shí)候就需要更換制動盤或者打磨制動盤。極度不光滑的時(shí)候，當(dāng)剎車時(shí)你會感覺到整個(gè)剎車踩踏器在抖動。4. 檢查發(fā)動機(jī)冷卻液貯存箱和水箱原因：如果冷卻系統(tǒng)存在漏水，水箱里面的冷卻液不夠了，貯存箱里面的冷卻液

9、就會抽取至水箱，兩個(gè)地方的冷卻液足夠才更安全。如果整個(gè)系統(tǒng)中的冷卻液不夠了，發(fā)動機(jī)就得不到降溫，就會過熱，會對車各個(gè)系統(tǒng)包括發(fā)動機(jī)造成一系列的損傷。原理：發(fā)動機(jī)冷卻液是幫助引擎降溫的液體，一般老車，其冷卻液經(jīng)過的地方多多少少會出現(xiàn)液體泄漏的情況，如果冷卻液泄漏到一定程度，冷卻效果就會減低，引擎就會過熱，損壞引擎。如果泄漏量不大，而車主又不想花錢修理，就需要隨時(shí)檢查其液面高度是否保持在規(guī)定區(qū)間（跟制動液道理一樣）。不過建議盡快找到泄漏原因，以免造成更昂貴的維修費(fèi)用。步驟：a. 找到冷卻液貯存箱，一般在散熱器附近（水箱），靠近車頭的地方。蓋子上會標(biāo)記有engine coolant字樣。b. 檢查液

10、面高度是否在規(guī)定區(qū)間，跟制動液貯存箱有類似的標(biāo)記。如果不夠，可以自行加入自來水，但不能加滿超過MAX。冷卻用的液體是特殊的冷卻液和水混合組成的，到達(dá)規(guī)定年限后，冷卻液需要更換和清洗。c.找到水箱，在冷車的情況下，打開水箱蓋，看見有液體說明水箱的水足夠，如下圖，沒看見液體需要加滿，再蓋上水箱蓋。d. 自行加入自來水一定要在引擎不熱的情況下，緩慢地打開其蓋子，再加入自來水。注意：a. 一般使用多年之后的車會出現(xiàn)引擎達(dá)到其工作溫度（水溫表到達(dá)平常行車溫度）的時(shí)間比平日長，或者引擎過熱，如果冷卻液沒有泄露，很有可能是因?yàn)槠浜銣仄鳎╰hermostat）工作不正常，需要更換。b. 有些車的設(shè)計(jì)是無法檢查

11、水箱里面的水有多少的。c. 水箱里面的水體現(xiàn)的是整個(gè)冷卻系統(tǒng)的水是否足夠。一般情況下打開蓋子之后都能見到里面有水，如果沒有，說明很有可能系統(tǒng)中有地方漏水，需要加壓測試。d. 冷卻液貯存箱里的水，大部分設(shè)計(jì)是用來當(dāng)水箱水不夠時(shí)做備用的。5. 檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油油尺原理：機(jī)油有給發(fā)動機(jī)內(nèi)部原件潤滑和降溫的作用。如果機(jī)油量不夠就會影響潤滑作用，引擎壽命會大大減少。如果機(jī)油量過多，引擎內(nèi)部工作阻力過大，壓力過大，會造成引擎乏力，或者機(jī)油滲漏。引擎使用過久之后也會出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，因此對于老車，定期檢查機(jī)油量是很有必要的。步驟：a. 找到機(jī)油油尺，一般在發(fā)動機(jī)附近，不同車其位置也不同，實(shí)在找不到查看汽車使用說

12、明書。b. 將車停放在平坦的路面。c. 在引擎不工作的情況下拔出油尺。d. 先用抹布把油尺擦干凈。然后插入重新插入，一定要插到底，再將其拔出。拔出的過程要保持油尺向下，而且防止其甩動。e. 檢查油尺上的機(jī)油量f. 如上圖所示，油尺上有網(wǎng)狀標(biāo)記（不同車不一樣），機(jī)油應(yīng)該在此區(qū)間內(nèi)?？拷撞康臉?biāo)記為最低度，靠近F（Full滿的意思）為最高度。上圖左邊的情況是引擎長期未保養(yǎng)，有漏機(jī)油或者燒機(jī)油現(xiàn)象，黑是因?yàn)殚L期使用發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳過多，建議用引擎清洗劑清洗。右邊的情況是，機(jī)油清澈（通常是才更換完機(jī)油)，狀況良好（有些引擎長期未保養(yǎng)，更換機(jī)油之后，機(jī)油顏色會深一些，因?yàn)樾掠秃蜌埩舻睦嫌突旌系男Ч?。g. 發(fā)動機(jī)機(jī)油最好選擇合成機(jī)油，簡單地講合成油的分子結(jié)構(gòu)是一樣的，這樣有助于引擎內(nèi)部原件工作更順暢，而且減少積碳的生成，和引擎內(nèi)部漆面的生成。再多提一下漆面方面，漆面是油和碳在高溫和高壓下混合附著在引擎內(nèi)部原件表面，它會阻礙原件之間的工作效率，并且降低引擎散熱的效果。當(dāng)然如果沒有渦輪增壓，可以選擇半合成油。合成油分子結(jié)構(gòu)礦物油分子結(jié)構(gòu)