水利施工方案與技術(shù)措施的合理性、科學(xué)性與可行性

1、第二章 施工方案與技術(shù)措施 第一節(jié) 渠道清淤工程 新興縣農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)共成水庫灌區(qū)節(jié)水配套改造工程， 分項工程 項目包括渠道清淤31.86km31.86km，主要施工工序及技術(shù)措施如下：一、 挖掘機(jī)渠道清淤法渠道中央范圍處整治施工， 淤泥固結(jié)于基底， 無法用泥漿泵抽取， 可采用機(jī)械施工法。1 1 、機(jī)械準(zhǔn)備，長臂挖掘機(jī) 1 1 臺，普通挖掘機(jī) 3 3 臺。渠道清淤按照 兩個施工分段同時進(jìn)行流水線施工、按照先中央后兩側(cè)的順序施工。 首先在渠道淤泥外邊一側(cè)挖一條縱向排水溝使渠水歸槽。 用土方堆在 槽邊形成土埂， 使少量的水庫水通過水槽排水。 在疏掏時分別自上而 下或自下向上依次清理。 先進(jìn)行渠道中央

2、的淤泥挖掘， 施工時挖掘機(jī) 不能一次將渠道中央的淤泥挖至圍堰或裝載車上， 故渠道中央的淤泥 需經(jīng)過 2 2 次倒運方能至渠道兩側(cè)， 由于采用水中清淤， 淤泥含水量大， 運輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染， 因此淤泥清出渠道后需經(jīng) 過晾曬方可外運。2 2、清淤過程中由于渠底標(biāo)高無法清楚的檢測到，故需準(zhǔn)備探桿 一套，在一定區(qū)域內(nèi)清淤完成后， 檢測人員立即用探桿檢測清淤深度， 避免出現(xiàn)漏挖或開挖深度不夠的區(qū)域。二、 泥漿泵渠道清淤法渠道邊坡及基底面容易清理部分， 將采用泥漿泵施工法進(jìn)行渠道 清淤1 1、泥漿泵沖挖渠道必須完成低壓輸電線路架設(shè)和安裝好配電設(shè) 施，搞好渠道排水和排泥區(qū)四周圍堤以及引水、

3、排水渠道系統(tǒng)。2 2、 投入本工程渠道清淤的泥漿泵擬采用10LWB-1010LWB-10泥漿泵，電機(jī) 功率為7.5KW7.5KW 額定揚程為10m10m流量為85nVh85nVh，配套高壓水泵型號3為3BA-93BA-9,揚程35.5-28m35.5-28m，流量為30-55m/h30-55m/h，電機(jī)功率為7.5KW7.5KW， 潛水電泵為JQB-4-31JQB-4-31，電機(jī)功率為2.2KW2.2KW 揚程為8.2-4.7M8.2-4.7M，流量 50-90m50-90m3/h/h 。3 3、泥漿泵沖泥施工方法（1 1 ）引水及排水泥漿泵進(jìn)行土方開挖所需的沖泥水可利用水庫水。堆土區(qū)可開挖

4、排水溝將排泥區(qū)泌出廢水排出引入沖泥區(qū)重復(fù)利用。（2 2） 根據(jù)施工分段，在沖泥工作面上安裝高壓水泵及泥漿泵，敷 設(shè)排泥橡膠錦綸管， 在渠道內(nèi)安裝潛水電泵， 抽引清水供應(yīng)高壓泵用 水，待泥漿泵輸泥后，回歸水可供利用。（3 3） 啟動高壓泵以水槍沖泥漿處地面，使形成水潭，放下泥漿泵 抽吸泥漿，送到排泥區(qū)，再通過泥漿車清運淤泥。（4 4）在泥漿泵沖挖時在渠底、渠坡保留保護(hù)層0.3m0.3m。在渠道沖挖結(jié)束后，用人工整修渠底、渠坡，使開挖輪廓準(zhǔn)確，底面、坡面平 整。（ 5 5）水力沖挖施工注意事項和沖挖質(zhì)量予控：a a、統(tǒng)籌安排施工，調(diào)度好沖挖排泥區(qū)分倉輪流作業(yè)，提高設(shè)備利 用率；b b、輸泥管應(yīng)平順

5、，避免死彎；c c、 出泥口應(yīng)伸出排泥場一定距離，并應(yīng)高出排泥面50cm50cmd d、輸泥管接頭緊固嚴(yán)密，整個管線和接頭不得漏水，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時修補或更換；e e、輸泥管支架必須牢固，布置盡量避免破壞其他設(shè)施；f f 、加強沖泥區(qū)和排泥區(qū)的巡回檢查，注意按放樣樁進(jìn)行沖挖，掌 握管道工作狀況、排泥區(qū)堆填情況和泥漿的沉積情況。三、淤泥渣土處理本工程渣土運輸將嚴(yán)格按照廣東省有關(guān)渣土運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定， 選 用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛，嚴(yán)格按照指定的線路 行駛。做到運輸車輛不超載，車廂上部全部用篷布覆蓋，避免運輸過 程中渣土散落污染市區(qū)道路及周邊環(huán)境。為防止渣土在運輸過程中的亂倒、 亂棄問

6、題， 在施工過程中將采 用開挖現(xiàn)場與棄土場雙向簽票的辦法，堅決杜絕渣土亂倒、亂棄。為保證車輛運輸不對市區(qū)環(huán)境造成污染， 施工現(xiàn)場兩個出入口分 別設(shè)置洗車槽，同時鋪設(shè)草墊，并安排專人進(jìn)行車輛清洗工作，對每 輛運土車須經(jīng)打掃車輪、 車廂后方可放行。 在渣土運輸?shù)膮^(qū)間段內(nèi)安 排清潔人員，隨時對車輛散落下來的土塊、泥塊進(jìn)行清掃，并安排專 人進(jìn)行巡視、值班、組織路口交通。為配合棄土場管理， 我單位將安排普通挖掘機(jī)一臺在棄土場， 協(xié) 助運輸車到棄土區(qū)、平整土場等。棄土高度嚴(yán)格按照規(guī)劃高度，禁止 超區(qū)域、超高度棄土。第二節(jié)渠堤加固培厚及防滲襯砌工程新興縣農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)共成水庫灌區(qū)節(jié)水配套改造工程，分項工程 項

7、目包括渠堤加固培厚及防滲襯砌 28.66km28.66km,主要施工工序及技術(shù)措 施如下：一、襯砌渠道的結(jié)構(gòu)形式現(xiàn)澆襯砌渠道的結(jié)構(gòu)型式有很多種，考慮到渠道沿線土質(zhì)、氣溫、 地下水位、渠道流量及便于施工等因素，選定現(xiàn)澆渠道的結(jié)構(gòu)型式為 等厚度梯形單式斷面。考慮到現(xiàn)澆后的渠坡穩(wěn)定及便于施工，斗、農(nóng) 渠道內(nèi)坡分別取為1:0.51:0.5和1 1： 0.750.75。根據(jù)渠道設(shè)計流量及抗凍抗?jié)B 要求，選定砼防滲層厚度為8cm8cm，強度標(biāo)號為C15,C15,抗凍標(biāo)號為D50,D50, 抗?jié)B標(biāo)號為W4W4為避免砼的熱脹冷縮而造成的破壞， 沿渠道縱向每5 5 米設(shè)一道伸縮縫，沿渠道底腳設(shè)兩道橫向伸縮縫，內(nèi)

8、用1cm1cm厚的閉孔 泡沫塑料填充。二、施工準(zhǔn)備渠道防滲工程施工前，應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的施工組織設(shè)計。充分作好料 場、拌和場等施工場地的布置以及施工用電、用水、道路和機(jī)具設(shè)備 的準(zhǔn)備工作。應(yīng)對試驗和施工的設(shè)備進(jìn)行檢測和試運行，如不符合要 求，應(yīng)予更換或調(diào)整。還應(yīng)作好永久性和必要的臨時性排水設(shè)施，確 保襯砌渠床符合施工要求。三、土方工程襯砌渠道多為新筑填方渠道，渠道土質(zhì)比較疏松，襯砌前結(jié)合灌 溉送水有意識的加大水位對渠道進(jìn)行了浸水預(yù)沉，但仍難以達(dá)到襯砌所需的密實度要求，必須進(jìn)行夯實1 1、渠道放樣土方工程施工前， 應(yīng)進(jìn)行渠道施工放樣。首先，用經(jīng)緯儀定出渠道的中心控制線。中心樁在直線段每 50m50m一

9、個。彎道處5m5m一個。用 鋼尺量距，誤差不超過 1/10001/1000。測角時兩次誤差不超過 3030。其次， 按四等水準(zhǔn)要求控制高程，閉合精度要求控制在2020。每200m200m留一個臨時高程控制點。最后， 根據(jù)中心線和高程控制點，放樣出渠道底 腳線和渠口線共四條控制線。2 2、土方回填夯實A A、夯實前首先清除渠床內(nèi)的樹根、淤泥、腐質(zhì)土、垃圾及隱藏 的暗管磚石等。B B、渠坡夯實厚度為渠底腳處向堤內(nèi)側(cè)水平距離 1.51.5米，至堤頂 處夯實尺寸為 1 1 米，形成一個斜梯形。C C、 回填夯實采用分層開蹬夯實的方法，每層鋪土厚度w30cm,30cm, 鋪土要均勻平整。 因渠道沿線土質(zhì)

10、多為砂壤土或粉細(xì)砂， 應(yīng)嚴(yán)格控制 土壤含水量在適宜范圍內(nèi)。 若土壤比較干燥應(yīng)采用灑水的方法調(diào)節(jié)土 壤含水量，若土壤含水量較大應(yīng)采用排水、晾曬、換土等方法以使含 水量控制在適宜范圍之內(nèi)。D D夯實機(jī)械為蛙式打夯機(jī)或其它能達(dá)到相同質(zhì)量要求的機(jī)械， 不得使用立柱石夯。分層夯實遍數(shù)不得少于 4 4 遍，應(yīng)杜絕漏夯、虛土 層、橡皮土等不符合質(zhì)量要求的現(xiàn)象。夯實后土樣干容重不小于 1.55T/m31.55T/m3。一次回填夯實工作面不小于 100m100m渠道內(nèi)側(cè)應(yīng)預(yù)留202030cm30cm的削坡量。E E、渠坡修整為避免表面干燥和施工中人為因素的踐踏及雨水沖涮而造成的 起塵和破壞， 渠道削坡宜在砼現(xiàn)澆

11、前一天進(jìn)行。 削坡時應(yīng)嚴(yán)格控制高 程及表面平整度。采用人工掛線精削。如果削坡過量，不得用浮土回 填，應(yīng)采用與現(xiàn)澆同標(biāo)號的砼填充。 渠底及內(nèi)邊坡平整度允許偏差 0.5cm0.5cm。四、原材料及砼配合比1 1、水泥砼渠道所用水泥應(yīng)符合水工混凝土施工規(guī)范 SDJ207SDJ207 8282 的 有關(guān)規(guī)定，由于具有抗凍要求， 宜采用標(biāo)號 325325或 425425的普通硅酸鹽 水泥，考慮到不同廠家水泥的色澤不同，最好同一個廠家的水泥。2 2、砂 現(xiàn)澆砼所用的砂為中砂，以級配良好、質(zhì)地堅硬、顆粒潔凈的天 然河砂為好，由硬質(zhì)巖石軋碎的人工砂也可以，要求質(zhì)地堅硬、顆粒 潔凈，耐久性好，且不得包含團(tuán)塊、鹽

12、堿、壤土、有機(jī)物和其它有害 雜質(zhì)。細(xì)度模數(shù)控制在2.22.23.03.0內(nèi)，含泥量小于3%3%含水量小于4%4%3 3、碎石現(xiàn)澆砼所用碎石為1 14cm4cm或1 13cm3cm須選用質(zhì)地堅硬、清潔、 級配良好的碎石。超徑含量控制在 15%15%以內(nèi)，遜徑應(yīng)小于 10%10%，針片 狀含量不大于 10%10%。4 4、外加劑砼現(xiàn)澆渠道均有抗凍、 抗?jié)B要求， 宜加入一些外加劑來提高其抗 凍和抗?jié)B性能。 PC-2PC-2 型引氣劑，其主要成份為松香皂及其熱聚合物， 具有引氣、減水、提高砼抗?jié)B和抗凍性能的功能，配制時按重量比， 一般加入量為水泥重量的0.50.51/1/萬；M M型減水劑，其主要成份

13、為木 質(zhì)素和碳酸鈣，具有減水、增氣、提高強度和防滲防凍性能，配制時 按水泥重量的 0.20.20.7%0.7%加入。5 5、 拌制和養(yǎng)護(hù)用水拌制和養(yǎng)護(hù)混凝土，應(yīng)采用飲用水，工業(yè)污 水和沼澤水不得使用。6 6、 材料的運輸和存貯拌制砼所用材料， 在運輸和存貯時，不得被其它材料污染，不同 來源和規(guī)格的集料不能混合儲存， 同時這些材料應(yīng)貯存在經(jīng)過硬化的 場地上。拌制砼所用水泥，應(yīng)在適當(dāng)?shù)攸c建立干燥、通風(fēng)良好、防風(fēng) 雨、防潮濕的棚或庫，以保證水泥不硬化變質(zhì)，不同種類的水泥，應(yīng) 分別存放，并按進(jìn)場的先后順序先存先用。7 7、 砼配合比控制 現(xiàn)澆砼的配合比應(yīng)滿足強度、抗凍、抗?jié)B及和易性要求。水灰比的最大允

14、許值為0.60.6，砼的坍落度控制在1 13cm3cm須采用機(jī)械拌和。 低溫季節(jié)或渠床面較濕潤時， 坍落度宜適當(dāng)減小； 高溫季節(jié)或渠床面 較干燥時，宜適當(dāng)增大。砼設(shè)計指標(biāo)為：強度標(biāo)號 C15C15抗凍F50F50、 抗?jié)B W4W4砼施工配合比根據(jù)兩年的施工經(jīng)驗確定為：每立方米砼需(a a)水泥 291kg291kg (b)b)砂 677kg677kg (c c) )碎石 1323kg1323kg (d)(d)水 160kg160kg。五、砼渠道現(xiàn)澆施工1 1、施工準(zhǔn)備砼澆筑前，必須作好準(zhǔn)備工作。發(fā)電機(jī)、拌和機(jī)就位；小推車、 翻斗車備齊；磨光機(jī)、振機(jī)器到位；各種模具準(zhǔn)備就緒；供水系統(tǒng)、 供電系統(tǒng)

15、、機(jī)械系統(tǒng)試運行正常；場地、道路平整；人員到位后才能 進(jìn)行砼現(xiàn)澆施工。2 2、模板工程采用定型槽鋼按設(shè)計圖紙要求制成框格，外用楔形 三角鐵鑲?cè)胪林屑右怨潭ā?模板制作和安裝要具備支立牢固、 板縫緊 密、表面平整、線條順直、標(biāo)高一致、易支易折等特點?，F(xiàn)澆砼模板 框格安裝凈距沿渠道縱向的允許偏差值為士 10mm10mm沿寬度方向的允許 偏差值為士 20mn20mn，對角線允許偏差值為士 10mm10mm砼折模時間以不損壞 成品砼板來確定，并對模板及時清潔、整修以便再用。3 3、砼澆筑方法砼澆筑應(yīng)先坡后底， 最后澆筑壓沿。 渠坡澆筑采用分塊跳倉法施 工，渠底和壓沿澆筑可按一定的方向連續(xù)進(jìn)行。 同一塊

16、砼板澆筑不宜 間歇，如因機(jī)械故障等原因間歇，時間不宜超過 6060 90mi90mi n n。具體澆 筑工序如下：A A、澆筑開始前應(yīng)在精削后的渠床上安放鋼模板并固定閉孔泡沫 塑料伸縮縫。 如果渠床干燥起土應(yīng)首先灑水濕潤， 以避免澆筑好的砼 板因水分過度流失表面出現(xiàn)細(xì)裂紋。B B、 澆筑用砼必須采用機(jī)械拌和，攪拌機(jī)容積不得小于0.4m3,0.4m3,拌 和好的砼須用機(jī)動三輪車及時運往澆筑現(xiàn)場。 現(xiàn)場施工人員應(yīng)嚴(yán)格控 制砼水灰比和坍落度，必須保證砼標(biāo)號不低于 C C 1 1 5,5,保證水泥用量。C C、砼運到澆筑現(xiàn)場后應(yīng)及時流槽入倉，人工平倉，刮杠刮平， 平板振動器振搗。 振動器振動順序應(yīng)從下

17、往上單方向振動， 嚴(yán)禁過振、 漏振。D D用平板振動器振實后，采用磨光機(jī)磨平，直到表面泛出水泥 漿為止，最后用人工壓光。 壓光可以分兩次進(jìn)行，第一次在磨光機(jī)磨 完后及時壓光，第二次等砼初凝前再壓光一次，以做到內(nèi)實外光，棱 角分明，表面無蜂窩、麻面、砂眼、爆皮、龜裂等現(xiàn)象。E E、砼拆模時間以不損壞成品砼為宜，拆模后等砼達(dá)到初凝，然 后灑水及時用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)， 并用土埂密封。 養(yǎng)護(hù)天數(shù)不得少于 1313 天。第三節(jié) 改（重）建水閘工程新興縣農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)共成水庫灌區(qū)節(jié)水配套改造工程， 分項工程 項目包括改（重）建水閘 3636 座，主要施工工序及技術(shù)措施如下：一、舊水閘拆除工程1 1、拆除順序

18、吊卸大模板預(yù)制門窗口件、混凝土樓板拆除、混凝土梁拆除、混 凝土殘料清理外運、鋼筋網(wǎng)片拆除，盡量減少震動對其他結(jié)構(gòu)的影響。2 2、混凝土樓板拆除首先用電鎬將混凝土結(jié)構(gòu)破碎，然后人工用鐵鍬清理混凝 土殘塊，在人工用手用錘、鐵釬對施工縫和細(xì)部進(jìn)行處理。樓板薄弱位置，采用小功率電鎬、水鉆、鐵鍬、手用錘、 鐵釬等相配合的方式進(jìn)行拆除施工，當(dāng)拆除梁時，梁的底部應(yīng) 在適當(dāng)位置預(yù)先搭設(shè)支撐，以減小梁的懸臂長度，這樣不會造 成支座處應(yīng)力集中現(xiàn)象，也利于施工安全。采用電鎬沿梁寬方 向進(jìn)行混凝土結(jié)構(gòu)破碎，破碎間距不宜大于300mm300mm。3 3、渣土運輸：堆積在施工現(xiàn)場的垃圾不能過于集中，必須及時將垃圾清 運走

19、，清運方式為人工將混凝土垃圾統(tǒng)一裝到吊裝料斗，由吊 車吊裝至施工現(xiàn)場指定地點，人工裝運到 自卸車上，將垃圾外 運到指定棄土場，清掃完畢后用灑水車將施工現(xiàn)場灑一遍水， 達(dá)到干凈、平整。二、水閘模板施工為保證建筑物的外觀質(zhì)量， 水閘砼結(jié)構(gòu)的模板主要采用鋼模， 個 別部位采用木模，并在木模上鋪釘3mn3mn厚的膠合板，水閘墩頭等部位 采用定制的異型鋼模。1 1、模板制作模板和支架材料采用鋼材， 鋼模盡可能采用標(biāo)準(zhǔn)鋼模， 面板厚不 小于3mm3mm不允許有表面缺陷，模板的支撐件材料符合相關(guān)要求。木 材質(zhì)量要求達(dá)到皿等以上材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，扭曲或脆性木材不得使用。2 2、模板安裝 模板安裝前根據(jù)施工圖紙進(jìn)行現(xiàn)場

20、測量放樣，按要求設(shè)立控制點，個別特殊部位，適當(dāng)加密控制點，必要時將控制點引出施工部位 至不被破壞位置， 以備校正之用。 模板安裝順序從下往上， 逐層安裝、 逐層支撐牢固，對于組合鋼模，側(cè)向支撐采用雙 4848鋼管加固。鋼模加固原則為內(nèi)拉外撐相結(jié)合，即內(nèi)部用 1460cm1460cm寸拉螺桿，外部 用 4848 鋼管支撐，對拉螺桿用蝶形扣與雙 4848 鋼管在鋼模外側(cè)固定。 模板安裝過程中，測量模板的水平度與垂直度，及時校正各項偏差， 保證實際偏差值不超過規(guī)范數(shù)值。1 1） 、閘室底板底板模板采用1200m1200mM300mn300mnt勺標(biāo)準(zhǔn)鋼模拼裝，加固時將兩側(cè)的 對拉筋焊接于底板同一主筋

21、上形成對拉，外側(cè)用 4848 鋼管斜撐。2 2） 、閘墩模板閘墩平直段模板采用1500mr1500mrH 300mn300mn標(biāo)準(zhǔn)新鋼模，模板從中間向 兩側(cè)安裝，局部模數(shù)不符合300mn300mn時，采用小鋼?；蚰灸Ｆ囱b。模板采用 1460cr1460cr對拉螺桿與 1212的鋼索斜拉定位閘墩墩頭模板按 1/41/4 圓弧加工，分兩塊模板，采用定制異型鋼模。 墩頭模板內(nèi)部用 1460cr1460cr與另一側(cè)螺桿直段模板對拉，或?qū)⒙輻U拉 于預(yù)埋鋼筋頭，墩頭模板外側(cè)用鋼索按 100cm100cm的垂直間距將整個圓 墩圍箍加固。3 3） 、翼墻模板擋土墻直墻模板采用1500mr1500mrH 300

22、mn300mn標(biāo)準(zhǔn)鋼模拼裝，模板采用 1460cr1460cr對拉螺桿對拉，并用 1212的鋼索斜拉定位。擋土墻封頭模板采用鋼模與木模結(jié)合拼裝，加固時先用 1414 斜 拉桿焊接于預(yù)埋鋼筋頭上，再用 4848 鋼管支撐于橫向鋼管上。4 4） 、梁、板模板梁、板主要用鋼模拼裝， 個別部位采用木模與鋼模拼裝， 支撐系 統(tǒng)采用三角桁架或滿堂架。3 3、模板拆除拆模次序為自上而下逐層拆除，拆除后的模板及時清理、維修。 拆模期限符合下列規(guī)定：1 1）、不承重的側(cè)面模板，在砼強度達(dá)到 3.5Mpa3.5Mpa,且不因拆模而 損傷邊角；2 2）、承重模板，在砼強度達(dá)到規(guī)范要求數(shù)值后，方可拆除。三、水閘鋼筋及

23、預(yù)埋件施工1 1 、鋼筋制安鋼筋作業(yè)遵照規(guī)范SDJ207-82SDJ207-82的規(guī)定執(zhí)行，鋼筋種類、鋼號、直徑等均符合施工樣圖規(guī)定，并經(jīng)過材質(zhì)試驗合格后方使用鋼筋加工均在現(xiàn)場加工，若出現(xiàn)生銹的鋼筋，必須先除銹，保證 鋼筋原材料及焊接接頭的鋼筋合格。 鋼筋的切斷一般先斷長料， 后斷 短料，減少短頭，減少損失。鋼筋接頭采用電弧焊，直徑小于25mm25mm勺 鋼筋可采用綁扎接頭，但軸心受拉 , , 小偏心受拉構(gòu)件和承受振動荷載 勺構(gòu)件 , , 其鋼筋接頭不得采用綁扎接頭。鋼筋焊接勺斷頭要直，斷面 要平，正式施焊前先按同批鋼筋和相同焊接參數(shù)制作試件， 經(jīng)檢驗合 格后，才能按焊接參數(shù)進(jìn)行施工。為保證砼

24、保護(hù)層勺必要厚度 , , 在鋼筋與模板之間設(shè)置砼墊塊 , , 砼 墊塊勺強度高于結(jié)構(gòu)砼 , , 并埋設(shè)鐵絲與鋼筋扎緊 , , 墊層塊互相錯開 , , 分 散布置, , 在兩排鋼筋之間 , , 用短鋼筋支撐以保證相對位置準(zhǔn)確 , , 鋼筋砼 勺保護(hù)層厚度符合設(shè)計及規(guī)范要求。水閘底板等部位勺鋼筋采用“馬凳鐵”以確保鋼筋位置勺正確， 確保鋼筋不被踩蹋錯位。鋼筋工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)：1)1) 、根據(jù)設(shè)計圖紙檢查根據(jù)勺鋼號、 直徑、根數(shù)、間距是否正確； 特別要注意檢查負(fù)筋勺位置。2)2)、檢查根據(jù)接頭勺位置及搭接長度是否符合規(guī)定。3)3)、檢查砼保護(hù)層是否符合規(guī)定。4)4)、檢查鋼筋綁扎是否牢固，有無松動變

25、形現(xiàn)象。5)5)、鋼筋表面不允許有油污、漆污和顆粒狀 ( ( 片狀) ) 鐵銹。6)6) 、鋼筋架設(shè)完畢， 按三檢制檢查符合設(shè)計詳圖后 , , 才能澆搗砼。2 2、預(yù)埋件制作及安裝預(yù)埋構(gòu)件的型號、規(guī)格、尺寸按設(shè)計要求選擇材料，合理排料， 準(zhǔn)確下料，精心加工，經(jīng)檢驗合格后，分類堆放備用。預(yù)埋件安裝前，測量放樣，其位置、高程、尺寸經(jīng)檢測無誤后， 才能埋設(shè)。預(yù)埋件由人工運至工作面，對中調(diào)直后與支撐系統(tǒng)焊接牢固， 其 允許偏差符合設(shè)計要求。在砼澆筑過程中，若發(fā)現(xiàn)埋件位置偏移或變 形，及時矯正。四、水閘混凝土澆筑施工1 1、砼澆筑的分塊分層砼縫主要有結(jié)構(gòu)縫和施工縫。結(jié)構(gòu)縫按照設(shè)計圖紙分縫，施工縫 （水平

26、縫和垂直縫）按照砼規(guī)范要求設(shè)置。分縫原則：保證結(jié)構(gòu)功能， 方便施工作業(yè)。a.a. 閘室段：閘室底板按照施工圖紙，分塊澆筑。閘墩砼沿高度分二層澆筑，閘墩第一次澆筑至胸墻底高程；閘墩 部位施工至設(shè)計高程后即澆筑閘槽二期砼，然后再澆筑檢修橋平臺， 而胸墻部位與閘墩上部二次砼澆筑同時進(jìn)行。b.b. 交通橋、檢修平臺：各按一塊進(jìn)行施工，橋面鋪裝層為一塊。c.c.排架柱: :啟閉機(jī)排架柱一次性澆至大梁底高程，而后整體澆筑 啟閉平臺。d.d.梁、板、柱：啟閉機(jī)室每層柱一次性完成，梁板一次性澆筑。e.e. 消力池：按設(shè)計圖紙分3 3塊完成f.f.翼墻：垂直縫按照圖紙分塊施工， 水平分 2323層完成，最大澆

27、筑高度 3m3m。2 2、砼運輸商品砼采用泵送直接入倉，自拌砼采用人工手推車入倉。 澆筑地面高程以下砼時， 從基坑上口直接搭設(shè)腳手架平臺與倉面 滿堂腳手架相連；澆筑地面高程以上砼時，手推車水平拉運，井字 架垂直運輸，澆筑排架柱及啟閉機(jī)房時，采用汽車吊吊罐入倉。3 3、砼入倉澆搗砼入倉時控制好砼的自由下落高度，出現(xiàn)自由下落高度超過 2m2m 時使用串筒，串筒用薄鋼板制成，每節(jié)長 70cm70cm,用環(huán)鉤連接，筒內(nèi) 設(shè)置緩沖擋板。入倉后人工平倉，砼入倉稍作整平后，即可進(jìn)行振 搗，每層砼未振實前不得覆蓋上層砼。砼入倉每層厚度控制在 30cm30cm 左右，用電動插入式振搗器振實， 振搗時快插慢拔，插

28、點間距不大于50cm,50cm,振搗器距模板不小于15cm15cm， 每一位置振搗時間以砼不再顯著下況， 不出現(xiàn)汽泡，并開始泛漿為準(zhǔn)。 一般在10103030秒。平臺板采用平板式振搗器振搗密實。排架砼澆筑 時，在其中間預(yù)留缺口，待砼澆筑到該高程時，封堵窗口繼續(xù)上部砼 的施工。振搗時注意以下幾點：a a、對構(gòu)件的具體情況，振搗前做好詳細(xì)的技術(shù)交底，組織專人分段負(fù)責(zé)；b b、鋼筋砼構(gòu)件施工時，為防止砼中的石子被鋼筋夾住，使砼不 再下落，產(chǎn)生空洞，必須選用鋼釬檢查密實后再加強振搗；c c、加強邊角部位的人工振搗和機(jī)械振搗。4 4、砼養(yǎng)護(hù)砼澆筑后根據(jù)氣候情況及時灑水養(yǎng)護(hù)，灑水養(yǎng)護(hù)時間不少于1414天。

29、同時保護(hù)其不受日曬、風(fēng)吹、冰凍、雨水、流水、溫度變化、污 染或機(jī)械損傷的影響。當(dāng)氣溫低于 5 5C時覆蓋保溫，不得向砼面或覆 蓋物灑水，覆蓋物采用塑料膜加蓋兩層草袋保溫； 天氣炎熱或干燥情 況下，養(yǎng)護(hù)時間不少于2828天，并有保溫措施。5 5、二期砼二期砼主要是閘門槽和啟閉機(jī)安裝二期砼，門槽二期砼采用一次 立模的施工方法，由于門槽位置在吊機(jī)作業(yè)范圍內(nèi)，砼運輸由吊機(jī)吊 運到位，人工輔助入倉，模板每1.5m1.5m咼預(yù)留缺口，進(jìn)行插入式振搗器 的作業(yè), ,待砼澆筑面到預(yù)留孔高程時，立即采用模板將該口封住，繼 續(xù)上一個缺口澆筑。由于二期砼施工難度大，工作面小，部位分散，金屬埋件多等特點， 又是重點關(guān)

30、鍵部位，思想上高度重視，施工時精益求精，確保二期砼 的澆搗質(zhì)量。五、閘門安裝工程1 1、準(zhǔn)備工作1 1）、備齊設(shè)計詳圖和技術(shù)文件。2 2）、制定安裝技術(shù)措施（安裝程序和方法、設(shè)備選用、勞動組合、安裝進(jìn)度、安全要點、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)等 ） 。3 3）、根據(jù)安裝基準(zhǔn)放樣圖， 在一期砼面上埋設(shè)基準(zhǔn)點和高程控制 線。基準(zhǔn)點要求精確、牢固、使用方便，并保留至安裝驗收合格后。4 4）、材料和器具： 電焊條和防腐材料規(guī)格和性能完全符合施工詳圖和規(guī)范的要求。 安裝機(jī)具配備電焊機(jī) 1-21-2 臺，手提砂輪機(jī) 2 2 臺，氣割工具一套， 千斤頂（ 1-3T1-3T ）2 2臺，手拉葫蘆 2 2 臺。5 5）、成立專

31、業(yè)安裝組，配備安裝鉗工 2 2 人，焊工 2 2人，起重工 2 2 人，普工 4 4 人，共 1010人。2 2、門槽安裝安裝流程：構(gòu)件的質(zhì)量檢查T用吊機(jī)將埋件就位T利用掛線控制 尺寸，用千斤頂和調(diào)節(jié)螺絲將軌道調(diào)整至設(shè)計要求尺寸， 并利用測量 儀器全過程觀察校核T按規(guī)范要求填寫自檢記錄T質(zhì)檢人員復(fù)檢T 監(jiān)理工程師檢查驗收簽字T電焊加固T二期砼澆筑。1 1） 、對土建預(yù)埋在一期砼中的錨栓位置進(jìn)行檢查， 核對門槽預(yù)留 尺寸是否正確。2 2） 、檢查槽內(nèi)雜物是否清除干凈，一、二期砼結(jié)合面是否鑿毛。3 3） 、根據(jù)土建提供的基準(zhǔn)測量點，進(jìn)行復(fù)核，并設(shè)置安裝門槽埋 件所必須的測量點和輔助點。4 4） 、

32、按照設(shè)計圖紙，清點到貨的門槽單件和附件。5 5） 、對底坎、主軌、反軌、側(cè)軌等的制作質(zhì)量及尺寸進(jìn)行復(fù)核。6 6） 、門槽安裝以底坎為基準(zhǔn)，依次為主軌、側(cè)軌、反軌和門楣。安裝質(zhì)量要求其偏差值小于規(guī)范和設(shè)計要求， 孔口兩側(cè)主軌承壓面在 同一平面之內(nèi)。7 7）、門槽安裝時的吊裝用汽車吊，門槽安裝分粗調(diào)與細(xì)調(diào)。8 8）、安裝好的門槽在質(zhì)量檢查全部合格后， 用電焊點死調(diào)整用的 螺栓和螺帽。9 9）、安裝結(jié)束提交安裝記錄，請監(jiān)理工程師復(fù)核安裝質(zhì)量，并在 隱蔽工程會簽單上會簽。1010）、將安裝好并經(jīng)驗收的門槽進(jìn)行立模澆筑二期砼，砼嚴(yán)格按 照試驗室配合比，澆嚴(yán)振實，在澆筑二期砼時加強監(jiān)測，防止門槽產(chǎn) 生位移和變形。1111）、二期砼養(yǎng)護(hù)結(jié)束拆模后，對安裝質(zhì)量進(jìn)行復(fù)測，并作好記 錄，同時檢查混凝土面尺寸并清除一切雜物。121