2024屆廣西貴港市高一物理第一學(xué)期期中聯(lián)考試題含解析

2024屆廣西貴港市高一物理第一學(xué)期期中聯(lián)考試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、“嫦娥Ⅱ號(hào)”探月衛(wèi)星沿半徑為R的圓周軌道進(jìn)行繞月飛行，若“嫦娥Ⅱ號(hào)”繞月球運(yùn)動(dòng)了1.5周，此過程的位移大小和路程是A．00B．2R3πRC．02πRD．R3πR2、2018年9月11日杭黃高鐵全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試的正式開始，標(biāo)志著離杭黃高鐵線路開通的時(shí)間更近了．該條線路通車后，杭州至黃山有望由過去陸路交通的3小時(shí)車程（杭瑞高速）縮短至1.5小時(shí)，上海至黃山也有望在3小時(shí)內(nèi)抵達(dá)．杭黃高鐵運(yùn)營長度為286.8公里．設(shè)計(jì)最高時(shí)速可達(dá)250km/h．下列說法正確的是（）A．1.5小時(shí)是指時(shí)刻B．250km/h指瞬時(shí)速度C．運(yùn)營長度286.8公里指的是位移D．研究高鐵列車完全通過短隧道的時(shí)間，列車可看成質(zhì)點(diǎn)3、鉛球在水平桌面上處于靜止?fàn)顟B(tài)，下列關(guān)于鉛球和桌面受力的敘述正確的是A．桌面受到向下的彈力是因?yàn)樽烂姘l(fā)生了彈性形變B．鉛球受到向上的彈力是因?yàn)樽烂姘l(fā)生了彈性形變C．鉛球?qū)Φ孛娴膲毫褪倾U球的重力D．鉛球太硬，不可能發(fā)生形變，桌面也不會(huì)受到彈力作用4、一物體自地面高H處自由下落，經(jīng)時(shí)間t落地，此時(shí)速度為v，則(

)A．時(shí)物體距地面高度為 B．物體下落時(shí)速度為C．時(shí)物體距地面高度為 D．物體下落時(shí)速度為5、汽車沿平直公路運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度大小為v，從此時(shí)刻起開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)加速度大小為a，經(jīng)過時(shí)間t恰好停止運(yùn)動(dòng)，這段時(shí)間內(nèi)經(jīng)歷的距離為x。下列關(guān)系式中錯(cuò)誤的有（）A．x=vtB．x=C．x=D．v6、右圖是某小組同學(xué)為研究滑動(dòng)摩擦因數(shù)所設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)裝置．其中A為一質(zhì)量為M的長直木板，B為木板上放置的質(zhì)量為m的木塊，Q為木塊右端連接的一彈簧測力計(jì)．實(shí)驗(yàn)時(shí)用力將A從B的下方抽出，通過Q的讀數(shù)即可測出動(dòng)摩擦因數(shù)．若實(shí)驗(yàn)條件較為理想，則（）A．只有將木板A勻速抽出才能從Q上讀取穩(wěn)定讀數(shù)B．將木板A加速、減速或勻速抽出均能從Q上讀取穩(wěn)定讀數(shù)C．通過該方法可測得A與B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)D．通過該方法可測得A與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)7、一顆子彈垂直穿過緊挨在一起的三塊木板后速度剛好為零，設(shè)子彈在各木板中運(yùn)動(dòng)的加速度大小恒定，則下列說法正確的是（）A．若子彈穿過每塊木板時(shí)間相等，則三木板厚度之比為1∶2∶3B．若子彈穿過每塊木板時(shí)間相等，則三木板厚度之比為3∶2∶1C．若三塊木板厚度相等，則子彈依次剛穿進(jìn)三塊木板的瞬時(shí)速度之比為D．若三塊木板厚度相等，則子彈穿過木板時(shí)間之比為（－）∶（－1）∶18、一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射，其v﹣t圖象如圖所示，由圖象可知（）A．0～t1時(shí)間內(nèi)火箭的加速度小于t1～t2時(shí)間內(nèi)火箭的加速B．在0～t2時(shí)間內(nèi)火箭上升，t2～t3在時(shí)間內(nèi)火箭下落C．t3時(shí)刻火箭離地面最遠(yuǎn)D．t3時(shí)刻火箭回到地面9、物體受三個(gè)共點(diǎn)力作用，下列各組力可使物體處于平衡狀態(tài)的有（）A．1N，2N，4N B．2N，4N，8NC．3N，5N，7N D．6N，7N，13N10、下列敘述正確的有()A．只有靜止的物體才受重力B．空中飛行的子彈受重力的作用C．重力就是物體對水平桌面的壓力D．在水平桌面靜止的物體對水平桌面的壓力大小等于物體重力的大小二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）如圖所示，將電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上，使質(zhì)量m=30g的重錘帶動(dòng)紙帶由靜止開始自由下落，利用此裝置可以測量重力加速度．以下是該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)操作和計(jì)算過程，請完成以下內(nèi)容：（1）以下操作正確的是：A．在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先釋放紙帶，再打開電源B．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在16V的交流檔上C．釋放紙帶時(shí)，應(yīng)將重錘的一端盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，以便打出更多的點(diǎn)進(jìn)行研究D．實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)該讓紙帶保持豎直狀態(tài)，以減小實(shí)驗(yàn)過程中的誤差（1）取下紙帶，取其中的一段標(biāo)出計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖所示，測出計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為x1=1．60cm，x1=2．12cm，x3=3．69cm，x2=4．11cm，x3=5．43cm，x6=6．19cm．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為f=30Hz，則重錘運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算式為a=代入數(shù)據(jù)，可得加速度a=m/s1（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．12、（10分）某同學(xué)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，獲得一條點(diǎn)跡清楚的紙帶，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)，紙帶左端與小車連接，該同學(xué)選擇A、B、C、D、E、F六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，對計(jì)數(shù)點(diǎn)進(jìn)行測量的結(jié)果記錄在圖中。（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用電源的頻率為_________Hz（2）根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以判斷小車做_________直線運(yùn)動(dòng)（填“勻加速”或“勻減速”）（3）打下C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為_____，（結(jié)果保留1位小數(shù)）（4）小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為________（結(jié)果保留1位小數(shù)）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）一個(gè)滑塊沿斜面靜止滑下，依次通過斜面上的A、B、C三點(diǎn)，如圖所示，已知AB=6m，BC=10m，滑塊經(jīng)過AB、BC兩段位移的時(shí)間都是2秒，求：（1）滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度？（2）滑塊在B點(diǎn)的瞬時(shí)速度？（3）滑塊A到初始位置的距離？14、（14分）如圖所示，飛機(jī)著陸后做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，10s內(nèi)前進(jìn)300m，此時(shí)速度減為著陸時(shí)速度的一半．試求：（1）飛機(jī)著陸時(shí)的速度（2）飛機(jī)著陸5s時(shí)的速度（3）飛機(jī)著陸后30s時(shí)距著陸點(diǎn)多遠(yuǎn)15、（13分）甲、乙兩物體都以5m/s的初速度向東做變速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)5s后，甲的速度變?yōu)榱?，乙的速度變?yōu)?0m/s，求(1)物體甲的平均加速度大小和方向；(2)物體乙的平均加速度大小和方向．

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解題分析】探月衛(wèi)星沿半徑為R的圓周軌道繞月球運(yùn)動(dòng)了1.5周，其位移大小是2R，路程等于軌跡長度，為1.5×2πR=3πR，故B正確，ACD錯(cuò)誤。2、B【解題分析】

1.5小時(shí)是指時(shí)間，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；250km/h指瞬時(shí)速度，選項(xiàng)B正確；運(yùn)營長度286.8公里指的是路程，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；研究高鐵列車完全通過短隧道的時(shí)間，列車的長度不能忽略，不可看成質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.3、B【解題分析】

桌面受到向下的彈力是因?yàn)殂U球發(fā)生了彈性形變，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；鉛球受到向上的彈力是因?yàn)樽烂姘l(fā)生了彈性形變，選項(xiàng)B正確；鉛球?qū)Φ孛娴膲毫Υ笮〉扔阢U球的重力，因重力和壓力是不同性質(zhì)的力，不能說鉛球?qū)Φ孛娴膲毫褪倾U球的重力，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；鉛球雖然太硬，但是也會(huì)發(fā)生微小的形變，桌面也會(huì)受到彈力作用，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.4、C【解題分析】

根據(jù)位移時(shí)間公式h=gt2知，在前一半時(shí)間和后一半時(shí)間內(nèi)的位移之比為1：3，則前一半時(shí)間內(nèi)的位移為，此時(shí)距離地面的高度為．故A錯(cuò)誤，C正確．根據(jù)v2=2gH知，物體下落時(shí)的速度為．故BD錯(cuò)誤．5、A【解題分析】

A、汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)加速度大小為a，所以位移x=vt-12atB、逆向思考，在汽車做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，所以x=12at2C、汽車運(yùn)動(dòng)走過的位移也可以等于平均速度與時(shí)間的乘積，即x=vt2，故CD、逆向思考，在汽車做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，末速度為v，則位移與速度的關(guān)系符合v2=2ax，本題選不正確的，故選A6、BC【解題分析】

將木板A加速、減速或勻速抽出，A對B的摩擦力力Ff是相同的，以B為研究對象Q對B的拉力與A對B的摩擦力平衡，所以均能從Q上讀取穩(wěn)定讀數(shù)，故A錯(cuò)誤；B正確；在根據(jù)可求A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，所以C正確；A與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)無法求出，故D錯(cuò)誤．7、CD【解題分析】

將子彈的運(yùn)動(dòng)看成沿相反方向的初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)位移公式x=at2得，在1T內(nèi)、2T內(nèi)、3T內(nèi)的位移之比為1：4：9，則第一個(gè)T內(nèi)、第二個(gè)T內(nèi)、第三個(gè)T內(nèi)的位移之比為1：3：5，所以三木板厚度之比為5：3：1，故AB錯(cuò)誤．采用逆向思維，根據(jù)知，若三塊木板厚度相等，則子彈依次剛穿進(jìn)三塊木板的瞬時(shí)速度之比為：：1，故C正確．因?yàn)槌跛俣葹榱愕膭蚣铀僦本€運(yùn)動(dòng)，在通過相等位移所用的時(shí)間之比為1：（?1）：（?），則子彈穿過木板時(shí)間之比為（-）（-1）：1，故D正確．故選CD．【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論，并能靈活運(yùn)用，注意逆向思維在運(yùn)動(dòng)學(xué)中的運(yùn)用．8、AC【解題分析】

A．速度時(shí)間圖像中圖線的斜率表示加速度的大小，由此可知0～t1時(shí)間內(nèi)火箭的加速度小于t1～t2時(shí)間內(nèi)火箭的加速度，故A正確；B．速度時(shí)間圖像中橫軸以上速度為正，橫軸以下速度為負(fù)，火箭在0～t2時(shí)間內(nèi)速度為正值，火箭向上運(yùn)動(dòng)，t2～t3在時(shí)間內(nèi)速度依然為正，火箭向上運(yùn)動(dòng)．故B錯(cuò)誤；CD．由以上分析可知火箭在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中速度方向一直向上，所以在t3時(shí)刻火箭離地面最遠(yuǎn)，C對；同理D錯(cuò)；9、CD【解題分析】

根據(jù)三角形定則，即任意兩力之和大于等于第三個(gè)力，任意兩力之差小于等于第三個(gè)力，則這三個(gè)力的合力為零，可得CD滿足，AB不符合題意故選CD．10、BD【解題分析】

重力是由于地球的吸引而產(chǎn)生的，地球上的一切物體都受到重力作用，與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，重力的方向總是豎直向下的，故A錯(cuò)誤，B正確；重力是由地球的引力而產(chǎn)生的，與物體對水平桌面的壓力是兩個(gè)不同性質(zhì)的力，故C錯(cuò)誤；、靜止的物體對桌面的壓力與桌面對物體的支持力為作用力與反作用力；而支持力與重力為平衡力；故靜止時(shí)物體對水平桌面的壓力大小等于重力大小，故D正確。所以BD正確，AC錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題11、（1）CD（1）【解題分析】試題分析：（1）先接通電源，后釋放小車是為了充分利用紙帶，同時(shí)為了使打點(diǎn)更穩(wěn)定，使所打點(diǎn)盡量在一條直線上，所以應(yīng)該先接通電源，后釋放小車，故A錯(cuò)誤；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在2-6V的交流檔上，在直流電壓下無法正常工作，故B錯(cuò)誤；釋放紙帶時(shí)，應(yīng)將重錘的一端盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，以便打出更多的點(diǎn)進(jìn)行研究，故C正確；實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)該讓紙帶保持豎直狀態(tài)，將會(huì)減小紙帶所受的摩擦力，有利于減小實(shí)驗(yàn)過程中的誤差，故D正確。所以CD正確，AB錯(cuò)誤。（1）根據(jù)逐差法可得，，，聯(lián)立可得代入數(shù)據(jù)得：考點(diǎn)：“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)【名師點(diǎn)睛】本題主要考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律。實(shí)驗(yàn)中安裝、調(diào)整好器材，穿好紙帶，在打點(diǎn)之前，應(yīng)先接通電源，后松開紙帶；根據(jù)逐差法可以求出物體運(yùn)動(dòng)的加速度大??；在解此類題時(shí)兩個(gè)推論公式是非常重要的，一個(gè)是在相等時(shí)間內(nèi)走過的位移差是一個(gè)定值，另一個(gè)是一段過程中的中間時(shí)刻速度等于該段過程中的平均速度。12、50勻加速0.75.0【解題分析】試題分析：（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期與交流電的周期相同，則有：，（2）由圖中數(shù)據(jù)可知，小車在連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差為常數(shù)，因此小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．（3）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，可知C點(diǎn)的瞬時(shí)速度為：3，（4）由，得：.【題目點(diǎn)撥】正確解答本題要掌握：明確打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的構(gòu)造和使用；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式可以求出加速度的大小、判斷直線運(yùn)動(dòng)性質(zhì)，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）1m/s2（2）4m/s（3）2m【解題分析】

（1）滑塊沿斜面向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則有：BC－AB=aT2得到：a=1m/s2（2）B點(diǎn)對應(yīng)時(shí)刻是AC段時(shí)間的中間時(shí)刻，B點(diǎn)速度等于AC段的平均速度，故滑塊經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為：（3）設(shè)斜面A點(diǎn)到初始位置的距離為x，則由vB2=2a（x+AB）代入解得x=2m14、（1）40m/s（2）30m/s（3）400m【解題分析】試題分析：（1）設(shè)飛機(jī)著陸