第六章商品價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

1、第六章商品價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)第六章第六章 商品價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)商品價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 第六章商品價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)準(zhǔn)確掌握商品的作價(jià)則并能進(jìn)行簡(jiǎn)單的成本核算；了解貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的涵義以及作用；分析各個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的區(qū)別；掌握所有貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的應(yīng)用和有慣的國(guó)際慣例 第六章商品價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)本章要點(diǎn)本章要點(diǎn)在國(guó)際貨物買賣中，價(jià)格條款是合同中的一個(gè)重要部分。合理采用各種作價(jià)方法，正確掌握成交價(jià)格，訂好合同中的價(jià)格條款，對(duì)提高外貿(mào)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益具有十分重要的意義。商品的價(jià)格條款主要包括計(jì)量單位、計(jì)價(jià)貨幣、單位價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是在國(guó)際貿(mào)易的長(zhǎng)期實(shí)踐中逐漸形成的，在一筆出口或進(jìn)口貿(mào)易中，通過(guò)使用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，可以明

2、確買賣雙方在手續(xù)、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)方面的責(zé)任劃分，促進(jìn)交易的達(dá)成 第六章商品價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)第一節(jié)第一節(jié) 商品的價(jià)格商品的價(jià)格第六章商品價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)一、進(jìn)出口商品的作價(jià)原則一、進(jìn)出口商品的作價(jià)原則在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，對(duì)外商品作價(jià)應(yīng)在貫徹平等互利的原則根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格水平，結(jié)合我方的購(gòu)銷意圖確定適當(dāng)?shù)膬r(jià)格。在確定進(jìn)出口商品價(jià)格時(shí)，應(yīng)考慮下面幾種影響價(jià)格的具體因素：第一，商品質(zhì)量的優(yōu)劣；第二，運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近；第三，成交數(shù)量的大??；第四，交地點(diǎn)與交貨條件不同；第五，季節(jié)性需求的變化。某些季節(jié)性商品，應(yīng)適當(dāng)考慮季節(jié)性差價(jià)，爭(zhēng)取有利價(jià)格；第六，支付條件與匯率變動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)；此外，交貨期的遠(yuǎn)近、貿(mào)易對(duì)象的不同、市場(chǎng)銷售

3、習(xí)慣等因素對(duì)價(jià)格的確定也有不同程度的影響。進(jìn)出口業(yè)務(wù)中進(jìn)行成本核算一般考慮以下三個(gè)指標(biāo)，以比較各種商品出口的盈虧狀況。第六章商品價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)二、簡(jiǎn)單的成本核算二、簡(jiǎn)單的成本核算進(jìn)出口業(yè)務(wù)中進(jìn)行核算一般考慮以下二個(gè)指標(biāo)，以比較各種商品出口的盈虧狀況。（一）商品盈虧率 (三) 外匯增值率第六章商品價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)三、出口商品的作價(jià)方法三、出口商品的作價(jià)方法(一)固定價(jià)格(二)暫不固定價(jià)格(三)部分固定價(jià)格，部分暫不定價(jià) (四)暫定價(jià)格(五)滑動(dòng)價(jià)格第六章商品價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)四、傭金的運(yùn)用四、傭金的運(yùn)用傭金（Commission)是指代理人或經(jīng)紀(jì)人為委托人進(jìn)行交易而收取的報(bào)酬。在貨物買賣中，是指賣方或

4、買方付給中間商為介紹交易而提供服務(wù)的報(bào)酬。傭金直接關(guān)系到商品的價(jià)格。在洽商交易和簽訂合同時(shí)，還剪明確規(guī)定傭金率。傭金率是指按照一定的含傭價(jià)給予中間商傭金的百分比；在國(guó)際貿(mào)易中，傭金般用文字表示。例如，“每公噸200英鎊CIF倫敦包括2傭金”(STG200PerMTCIFLondOnindu&ng2commission)可以在貿(mào)易術(shù)語(yǔ)后加注英文字母“C”和傭金宰來(lái)表示，如“每公噸100英鎊CIFC2倫敦”。有時(shí)中間商要求傭金不在價(jià)格中表明由買賣雙方另行約定并按協(xié)議支付。在習(xí)慣上，前者稱為明傭”后者稱為“暗傭”。第六章商品價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)第二節(jié)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義、作用與第二節(jié)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義、作用與國(guó)際貿(mào)

5、易慣例國(guó)際貿(mào)易慣例第六章商品價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)一、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義一、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義國(guó)際貿(mào)易中買賣雙方分處兩國(guó)，相距遙遠(yuǎn)，在賣方交貨和買方接貨的過(guò)程中，涉及到許多問(wèn)題，例如：由何方洽租運(yùn)輸工具、裝貨、卸貨、辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)、申領(lǐng)進(jìn)出口許可證和報(bào)關(guān)納稅等進(jìn)出口手續(xù)；由何方支付運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、稅捐和其他雜項(xiàng)費(fèi)用，由何方負(fù)擔(dān)貨物在運(yùn)輸途中可能發(fā)生的損壞秘滅失的風(fēng)險(xiǎn)。如果每筆交易都要求買賣取方對(duì)上述手續(xù)、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，逐項(xiàng)反復(fù)洽商，將耗費(fèi)大量的時(shí)間和費(fèi)用，并影響交易的達(dá)成。為此，在國(guó)際貿(mào)易的長(zhǎng)期實(shí)踐中，逐漸形成了各種不同的習(xí)慣劃分方法，并逐漸發(fā)展成為當(dāng)今的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。第六章商品價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)二、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的作用

6、二、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的作用(一)有利于買賣雙方洽商交易和訂立合同(二)有利于買賣雙方核算價(jià)格和成本(三)有利于買賣雙方解決履約當(dāng)中的爭(zhēng)議買賣雙方商訂合同時(shí)，如對(duì)臺(tái)詞條款考慮欠周，使某些事項(xiàng)規(guī)定不明確或不完備，致使履約當(dāng)中產(chǎn)生的爭(zhēng)議不能依據(jù)合同的規(guī)定解決，在此情況下，可以援引有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的一般解釋來(lái)處理。因?yàn)椋Q(mào)易術(shù)語(yǔ)的一般解釋已成為國(guó)際慣例，它是大家所遵循的一種類似行為規(guī)范的準(zhǔn)則。第六章商品價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)三、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)厚貿(mào)易慣例三、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)厚貿(mào)易慣例貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是說(shuō)明交貨地點(diǎn)、商品價(jià)格構(gòu)成和買賣雙方有關(guān)費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任劃分的專門短語(yǔ)或宇母縮寫。在國(guó)際貿(mào)易中使用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，始于19世紀(jì)，但是，最

7、初各國(guó)對(duì)各種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)并無(wú)統(tǒng)一解釋，某種特定行業(yè)對(duì)各種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)也有各自特定的解釋和規(guī)定，因此，常常出現(xiàn)矛盾和分歧。為解決這些矛盾，以便于國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展，國(guó)際商會(huì)、國(guó)際法協(xié)會(huì)等國(guó)際組織以及美國(guó)一些著名商業(yè)團(tuán)體經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的努力，分別制定了解釋國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的規(guī)確規(guī)定。另一方面，如果雙方在合同中未排除也未注明運(yùn)用某項(xiàng)慣例，則在合同執(zhí)行中發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，受理該爭(zhēng)議案的司法和仲裁機(jī)構(gòu)往往會(huì)引用某一國(guó)際貿(mào)易慣例進(jìn)行判決或裁決。所以，在我國(guó)的對(duì)外貿(mào)易實(shí)踐中，在平等互利的前提下，適當(dāng)采用這些國(guó)際慣例，有利于外貿(mào)業(yè)務(wù)的開展。而且，遇過(guò)學(xué)習(xí)和掌握有關(guān)國(guó)際貿(mào)易慣例的知識(shí)，可以幫助我們避免或減少貿(mào)易爭(zhēng)端。即使發(fā)生爭(zhēng)議，也可以引

8、用有關(guān)慣例；爭(zhēng)取有利地位，擅少不必要的損失。第六章商品價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)第三節(jié)對(duì)幾種主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的解第三節(jié)對(duì)幾種主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的解釋釋第六章商品價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)一、對(duì)一、對(duì)FOB術(shù)語(yǔ)的解釋術(shù)語(yǔ)的解釋FOB術(shù)語(yǔ)的中譯名為裝運(yùn)港船上交貨，其原文為Free on Board(named port of shipment)。此術(shù)語(yǔ)是指賣方在約定的裝運(yùn)港將貨物交到買方指定的船上，只能適用于海運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn)。但是，在海運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn)中，如合同當(dāng)事人不采用越過(guò)船舷交貨，則改用FCA術(shù)語(yǔ)更為適宜。第六章商品價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)二、二、 對(duì)對(duì)CFR術(shù)語(yǔ)的解釋術(shù)語(yǔ)的解釋CFR術(shù)語(yǔ)的中譯名為成本加運(yùn)費(fèi)(指定目的港)，其原文為Cost

9、 and Freight(named Port of destination).在2000通則中，明確規(guī)定CFR術(shù)語(yǔ)只能適用于海運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn)。如合同當(dāng)事人不采用越過(guò)船舷交貨，則應(yīng)使用CPT術(shù)語(yǔ)。第六章商品價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)三、對(duì)三、對(duì)CIF術(shù)語(yǔ)的解釋術(shù)語(yǔ)的解釋CIF術(shù)語(yǔ)的中譯名為成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(指定目的港)，其原文為Cost, Insurance and Freight (named port of destination)。按2000年通則的規(guī)定，CIF術(shù)語(yǔ)只髓適用于晦運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn)。如合同雙方不采用越過(guò)船舷交貨，則使用CIP術(shù)語(yǔ)更為適宜。第六章商品價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)四、對(duì)四、對(duì)FCA術(shù)語(yǔ)的解釋術(shù)

10、語(yǔ)的解釋FCA術(shù)語(yǔ)的中譯名為貨交承運(yùn)人(指定地點(diǎn)），其原文為Free Carrier(named place)。此術(shù)語(yǔ)是指賣方在指定地點(diǎn)將貨物交給買方指定的承運(yùn)人。當(dāng)賣方 將貨物交給承運(yùn)人照管，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，就算履行了其交貨義務(wù)。2000通則解釋，交貨地點(diǎn)的選擇對(duì)于在該地點(diǎn)裝貨和卸貨的義務(wù)會(huì)產(chǎn)生不同的影響。如賣方在其所在地交貨，買方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貸，如賣方在任何其地點(diǎn)交貨，賣方在其所在地交貨，買方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨，如賣方在任何其他地點(diǎn)交貨，賣方不負(fù)責(zé)卸貨。FCA術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。為便于使用FCA術(shù)語(yǔ)，2000通則還對(duì)“承運(yùn)人”的含義作了解釋?！俺羞\(yùn)人”是指法運(yùn)輸?shù)穆?lián)運(yùn)方式承擔(dān)履

11、行運(yùn)輸或承擔(dān)辦理運(yùn)輸業(yè)務(wù)的任何人 第六章商品價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)五、對(duì)五、對(duì)CPT術(shù)語(yǔ)的解釋術(shù)語(yǔ)的解釋CPT術(shù)語(yǔ)的中譯名為運(yùn)費(fèi)付至指定目的地，其原文為Carriage Paid to(name place destination)。按此術(shù)語(yǔ)成交，賣方應(yīng)向其指定的承運(yùn)人交貨，支付將貨物運(yùn)至目賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)自貨物交給承運(yùn)人控制之前的風(fēng)險(xiǎn)。在多式聯(lián)運(yùn)情況下，賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)自貨物交給第一承運(yùn)人控制時(shí)即轉(zhuǎn)移給買方。第六章商品價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)六、對(duì)六、對(duì)CIP術(shù)語(yǔ)的解釋術(shù)語(yǔ)的解釋CIP術(shù)語(yǔ)的中譯名為運(yùn)費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)付至指定目的地，其原文為Carriage and Insurance Paid to(named pla

12、ce of destination).按2000通則規(guī)定,CIP術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式,包式聯(lián)運(yùn)。第六章商品價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)第四節(jié)對(duì)其他貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的解釋第四節(jié)對(duì)其他貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的解釋第六章商品價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)一、對(duì)一、對(duì)EXW術(shù)語(yǔ)的解釋術(shù)語(yǔ)的解釋EXW其中譯名為工廠交貨(指定地點(diǎn))，原文為ExWork(named Place)。工廠交貨，是指賣方在其所在地(如工場(chǎng)、工廠或倉(cāng)庫(kù)等)將備妥的貨物交付買方，以履行其交貨義務(wù)。按此貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交，賣方即不承擔(dān)將貨物裝上買方備妥的運(yùn)輸工具，也不負(fù)責(zé)辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)，除另有約定外，買方應(yīng)承擔(dān)自賣方的所在地受領(lǐng)貨物的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。因此，EXW術(shù)語(yǔ)是賣方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)

13、用和風(fēng)險(xiǎn)最小的一種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。EXW術(shù)語(yǔ)按屠內(nèi)貿(mào)易的辦法進(jìn)行交貨，但也可用于國(guó)際貿(mào)易，特別是在陸地接壤國(guó)家之間應(yīng)用得比較普遍；EXW的適用范圍很廣，適用于各種運(yùn)輸方式。使用EXW術(shù)語(yǔ)時(shí)，；如雙方同意，在起運(yùn)時(shí)賣方負(fù)責(zé)裝載貨物并承擔(dān)裝載貨物的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；則應(yīng)在合同中訂明。如買方不能直接或間接地辦理出口手續(xù)，不應(yīng)使用該術(shù)語(yǔ)，而應(yīng)使用FCA術(shù)語(yǔ)。第六章商品價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)二、對(duì)二、對(duì)FAS術(shù)語(yǔ)的解釋術(shù)語(yǔ)的解釋FAS術(shù)語(yǔ)的中譯名為裝運(yùn)港船邊交貨，(指定裝運(yùn)潛，其原文為Free AlongsidShip(named port of shipment)。裝運(yùn)港船邊交貨，是指賣方把貨物送到指定的裝運(yùn)港船邊，

14、即履行其交貨義務(wù)。買賣雙方負(fù)擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用均以船邊為界。該術(shù)語(yǔ)僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。賣方自負(fù)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，取得出口許可證或其他官方證件，辦理貨物出口的一切海關(guān)手續(xù)，并交納關(guān)稅及其他費(fèi)用。第六章商品價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)三、對(duì)三、對(duì)DAF術(shù)語(yǔ)的解釋術(shù)語(yǔ)的解釋DAF術(shù)語(yǔ)的中譯名為邊境交貨(指定地點(diǎn))，其原文為Delivered At frontier(named place)。按DAF條件成交，賣方應(yīng)在約定豹日期或期限內(nèi)，在邊境指定的交貨地點(diǎn)，將仍處于運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置，即完成交貨義務(wù)。DAF術(shù)語(yǔ)適用于陸地邊界交貨的各種運(yùn)輸方式。根據(jù)2000通則的解釋，買賣雙方按邊境交貨條件成交時(shí)，邊境

15、”一詞可用于任何邊境，包括出口國(guó)邊境。為了明確交貨責(zé)任和避免履約當(dāng)中引起爭(zhēng)議，買賣雙方事先準(zhǔn)確地規(guī)定邊境交貨的具體地點(diǎn)是非常重要的，假如在邊境上被指定的交貨地的具體地點(diǎn)未約定或習(xí)慣上未確定的話，則賣方可在指定交貨地選擇最適合其要求的具體地點(diǎn)。按DAF術(shù)語(yǔ)成交，買賣雙方各自承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，辦理進(jìn)、出口清關(guān)手續(xù)；賣方支付在邊境交貨為止的一切費(fèi)用；買方支付自交貨起的一切費(fèi)用，包括在邊境指定交貨地點(diǎn)將貨物從運(yùn)輸工具上卸下的卸貨費(fèi)。第六章商品價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)四、對(duì)四、對(duì)DES術(shù)語(yǔ)的解釋術(shù)語(yǔ)的解釋DES術(shù)語(yǔ)的中譯名為目的港船上交貨：（指定目的港)，其原文為Delivered Ex 5hip(name por

16、t of destination)。按DES術(shù)語(yǔ)成交，賣方應(yīng)將貨物運(yùn)至指定的目的港，并在船上交貨。買界。賣方承擔(dān)在目的港船上將貨物交由買方處置以前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；買方則承擔(dān)船上貨物交由其處置時(shí)起的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，其中包括負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)和辦理貨物進(jìn)口的清關(guān)手續(xù)。DES術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸，在目的港船上交貨。如果雙方當(dāng)事人希望賣方負(fù)擔(dān)卸貨的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，則應(yīng)使用DEQ。采用DES術(shù)語(yǔ)時(shí)，賣方雖無(wú)訂立保險(xiǎn)合同的義務(wù)，但因貨物在運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)，故賣方必須通過(guò)向保險(xiǎn)公司投保來(lái)轉(zhuǎn)嫁這方面的風(fēng)險(xiǎn)?？梢?，賣方及時(shí)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)是關(guān)系到其自身利益的一項(xiàng)不可缺少的重要工作。賣方投保時(shí)，應(yīng)根據(jù)船舶所駛航線的

17、風(fēng)險(xiǎn)程度和貨物特性，投保適當(dāng)?shù)碾U(xiǎn)別。DES術(shù)語(yǔ)同CIF術(shù)語(yǔ)存在原則差別，具體表現(xiàn)在下列幾個(gè)方面：第一，交貨地點(diǎn)不同，即CIF是裝運(yùn)港船上交貨，而DES是目的港船上交貨；第二，風(fēng)險(xiǎn)劃分不同，即在CIF條件下，運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)由買方負(fù)責(zé)，而在DES條件下，運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)由賣方負(fù)擔(dān)；第三，交貨方式不同，即CIF屬象征性交貸，而DES屬實(shí)際交貨；第四，費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同，即在CIF條件下，賣方負(fù)擔(dān)正常的運(yùn)費(fèi)和約定的保險(xiǎn)費(fèi)，而在DES條件下，賣方則須負(fù)擔(dān)貨物運(yùn)椿目的港交貨前的一切費(fèi)用。第六章商品價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)五、對(duì)五、對(duì)DEQ術(shù)語(yǔ)的解釋術(shù)語(yǔ)的解釋DEQ術(shù)語(yǔ)的中譯名為目的港碼頭交貨(指定目的港)，其原文為Deli

18、vered Ex Quay(flamed port of destination)。按此術(shù)語(yǔ)成交，賣方在指定的目的港碼頭將貨物交給買方，、不負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的港并卸至碼頭的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。人希望賣方負(fù)擔(dān)將貨物從碼頭運(yùn)至港口以內(nèi)或以外的其他地點(diǎn)(倉(cāng)庫(kù)、終點(diǎn)站、運(yùn)輸站等)時(shí)，則應(yīng)使用DDU或DDP術(shù)語(yǔ)。2000通則規(guī)定，DEQ術(shù)語(yǔ)要求買方辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，并支付一切辦理海關(guān)手續(xù)的費(fèi)用、關(guān)稅和其他費(fèi)用。第六章商品價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)六、對(duì)六、對(duì)DDU術(shù)語(yǔ)的解釋術(shù)語(yǔ)的解釋DDU術(shù)語(yǔ)的中譯名為未完稅交貨(指定目的地)，其原文為Delivered Duty Unpa

19、id(named place of destination)。按DDU術(shù)語(yǔ)成交，是指賣方在規(guī)定的期限內(nèi)，在指定的目的地將運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交給買方，即完成交貨。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定目的地的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，但不負(fù)責(zé)卸貨。DDU術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式。2000通則規(guī)定：DDU術(shù)語(yǔ)應(yīng)由買方負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，并支付在目的國(guó)進(jìn)口應(yīng)交納的任何稅費(fèi)(包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅和其他費(fèi)用)以及因未能及時(shí)辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)而引起的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。第六章商品價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)七、對(duì)七、對(duì)DDP術(shù)語(yǔ)的解釋術(shù)語(yǔ)的解釋DDP術(shù)語(yǔ)的中譯名為完稅后交貨(指定目的地)。其原文為Delivere

20、d Duty Paid(named place of destination)。按此術(shù)語(yǔ)成交，賣方應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)，在指定的目的地將在運(yùn)輸工具上尚來(lái)卸下的貨物交給買方，即完成交貨。賣方須承擔(dān)將貨物運(yùn)至目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，辦瑾進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，交納各種進(jìn)口稅費(fèi)，包括辦理一切海關(guān)手續(xù)；交納海關(guān)手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅及其他費(fèi)用的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)。所以，DDP術(shù)語(yǔ)是賣方承擔(dān)責(zé)任最大的一種術(shù)語(yǔ)。DDP術(shù)語(yǔ)適用于所有運(yùn)輸方式。2000通則規(guī)定，只有當(dāng)貨物經(jīng)由海運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸或多式聯(lián)運(yùn)且在目的港碼頭卸貨時(shí)，才能使用DEQ術(shù)語(yǔ)。2000通則還規(guī)定，辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)時(shí)，賣方也可要求買方予以協(xié)助，但費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)仍由賣方負(fù)擔(dān)，買方應(yīng)給予賣方一切協(xié)助，取得進(jìn)口所需的進(jìn)口許可證或其他官方證件。如雙方當(dāng)事人希望將進(jìn)口時(shí)所要支付的一些費(fèi)用(如增值稅VAT)，從賣方的義務(wù)中排除，應(yīng)在合同中訂明。如果當(dāng)事人希望買方承擔(dān)貨物進(jìn)口的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，則應(yīng)使用DDU術(shù)語(yǔ)。第六章商品價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)八、在對(duì)外貿(mào)易業(yè)務(wù)中如何正確選擇八、在對(duì)外貿(mào)易業(yè)務(wù)中如何正確選擇貿(mào)易術(shù)語(yǔ)貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 1 要考慮風(fēng)險(xiǎn)情況. 2 要考慮船源情況