燃機(jī)運(yùn)行規(guī)程修訂版

1、燃機(jī)運(yùn)行規(guī)程適用范圍本規(guī)程規(guī)定了琥珀藍(lán)天天然氣發(fā)電有限公司燃機(jī)運(yùn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，適用于燃機(jī)專(zhuān)業(yè)運(yùn)行人員，是燃機(jī)專(zhuān)業(yè)運(yùn)行人員操作的指導(dǎo)規(guī)范，燃機(jī)專(zhuān)業(yè)各運(yùn)行人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。公司總經(jīng)理、生產(chǎn)技術(shù)部經(jīng)理、副經(jīng)理、專(zhuān)業(yè)工程師、安監(jiān)專(zhuān)職、生產(chǎn)技術(shù)部安全員、值長(zhǎng)應(yīng)熟知和貫徹本規(guī)程。本規(guī)程規(guī)定了pg6581b型燃機(jī)的技術(shù)規(guī)范、運(yùn)行參數(shù)、運(yùn)行方式以及在啟動(dòng)、運(yùn)行維護(hù)、停爐、事故處理及試驗(yàn)等方面的安全、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)的要求和基本操作方法。本規(guī)程適用于琥珀藍(lán)天天然氣發(fā)電有限公司燃機(jī)專(zhuān)業(yè)運(yùn)行人員和檢修、生產(chǎn)管理人員。本規(guī)程和燃機(jī)系統(tǒng)圖、燃機(jī)標(biāo)準(zhǔn)操作票、運(yùn)行巡回檢查制度配合使用。規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而

2、成為本標(biāo)準(zhǔn)條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)電站培訓(xùn)教材pg6581型燃機(jī)輪機(jī)說(shuō)明書(shū)重型燃?xì)廨啓C(jī)的運(yùn)行與維護(hù)設(shè)備概述pg6581b快裝式電站是緊湊的箱裝燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組。它的主體部分由控制室、燃?xì)廨啓C(jī)、發(fā)電機(jī)三大部分組成。其中燃?xì)廨啓C(jī)及控制室分別裝設(shè)于大型焊接底盤(pán)上。為了戶(hù)外安裝及隔音、隔熱的需要，在底盤(pán)上裝有全天候罩殼。發(fā)電機(jī)不設(shè)置底盤(pán)，直接安裝在使用現(xiàn)場(chǎng)的基礎(chǔ)上。為了傳動(dòng)上的需要，在燃?xì)廨啓C(jī)與發(fā)電機(jī)之間裝

3、有負(fù)荷齒輪箱。負(fù)荷齒輪箱裝在獨(dú)立的底盤(pán)上。根據(jù)戶(hù)外安裝的要求，在齒輪箱及發(fā)電機(jī)上加裝了罩殼。機(jī)組可以單獨(dú)運(yùn)行，作基本負(fù)荷或尖峰負(fù)荷發(fā)電之用，也可以和余熱鍋爐及汽輪機(jī)等設(shè)備一起,組成聯(lián)合循環(huán)電站。機(jī)組體積緊湊，占地面積小，輔助設(shè)備少。電站設(shè)備的程序控制、檢測(cè)保護(hù)全部采用電子電路，操作運(yùn)行的自動(dòng)化程度較高，需要的運(yùn)行人員較少。pg6581b快裝式燃?xì)廨啓C(jī)電站的主體由控制室、燃?xì)廨啓C(jī)間和負(fù)載設(shè)備三大部分組成。燃?xì)廨啓C(jī)間（以下簡(jiǎn)稱(chēng)燃機(jī)間）裝有燃?xì)廨啓C(jī)及其輔機(jī)。所有這些設(shè)備均裝在一個(gè)大型的工字鋼焊接底盤(pán)上，底盤(pán)上裝有防風(fēng)雨、隔音、隔熱罩殼。罩殼上有門(mén)、通風(fēng)窗及可拆除的罩頂,便于設(shè)備的檢查和維修。室內(nèi)設(shè)有

4、消防系統(tǒng)。燃?xì)廨啓C(jī)由17級(jí)的軸流壓氣機(jī)、三級(jí)透平和10個(gè)管式燃燒室組成。燃機(jī)間的前端也稱(chēng)輔機(jī)間，其作用是容納燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行所需要的各種輔助設(shè)備，主要的有潤(rùn)滑油系統(tǒng)、油箱（輔機(jī)間底盤(pán)內(nèi)腔）、冷油器、起動(dòng)及盤(pán)車(chē)系統(tǒng)、附件齒輪箱、燃料系統(tǒng)、就地儀表盤(pán)、液壓油系統(tǒng)等?？刂剖覟橐粋€(gè)裝有空調(diào)的獨(dú)立隔間，位于輔機(jī)間前方并與輔機(jī)間成一直線(xiàn)?？刂剖覂?nèi)容納具有控制、指示和保護(hù)功能的設(shè)備，主要有輪機(jī)控制盤(pán)、發(fā)電機(jī)控制盤(pán)、發(fā)電機(jī)保護(hù)盤(pán)及馬達(dá)控制中心。負(fù)載設(shè)備包括負(fù)荷齒輪箱和閉式空氣冷卻同步發(fā)電機(jī)及有關(guān)設(shè)備。為適應(yīng)戶(hù)外安裝的需要，這些設(shè)備加裝有防風(fēng)雨的罩殼。除上述的主體部分外，機(jī)組還包括：a.架設(shè)于機(jī)組上方或側(cè)向的進(jìn)氣裝

5、置，主要設(shè)備有進(jìn)氣過(guò)濾室，進(jìn)氣消音器及進(jìn)氣管道。b.架設(shè)于機(jī)組頂上或側(cè)向的排氣裝置，主要設(shè)備有排氣消音器、排氣管道及作熱補(bǔ)償使用的膨脹節(jié)。c.設(shè)置于機(jī)組外側(cè)的自動(dòng)消防裝置。d.設(shè)置于機(jī)組外側(cè)的壓氣機(jī)抽氣處理裝置（進(jìn)氣過(guò)濾器自清潔吹掃用氣）。e.設(shè)置于進(jìn)氣過(guò)濾室下的備用空氣壓縮機(jī)裝置（進(jìn)氣過(guò)濾器自清潔吹掃用氣）。f.設(shè)置于機(jī)組外側(cè)的壓氣機(jī)水洗站。g.設(shè)置于機(jī)組外側(cè)的兩臺(tái)透平氣缸冷卻風(fēng)機(jī)。h.設(shè)置于機(jī)組外側(cè)的潤(rùn)滑油油氣分離系統(tǒng)。設(shè)備規(guī)范型號(hào)：pg6581b燃料：天然氣基本負(fù)荷時(shí)技術(shù)性能指標(biāo)：大氣溫度：15大氣壓力：1.013100千帕相對(duì)濕度：60%額定轉(zhuǎn)速：5163rpm額定功率（iso工況）：

6、41.8mw排氣溫度：548排氣流量：530103kg/h軸旋轉(zhuǎn)方向：逆時(shí)針（進(jìn)氣方向）控制系統(tǒng)：mark-v控制系統(tǒng)燃料要求：壓力：額定值：2.035mpa（表壓）最小值：1.86mpa（表壓）最大值：2.21mpa（表壓）溫度：最小：在使用壓力下高于ng露點(diǎn)溫度28最大：130冷卻水要求：項(xiàng)目燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)流量（t/h）145150最大允許壓降mpa0.150.08最大允許壓力mpa（表壓）0.40.4溫度33334.1發(fā)電機(jī)溫度：轉(zhuǎn)3000rpm溫度140效率：97.8%短路比：0.5勵(lì)磁機(jī)型號(hào)：tflwb9-3000出廠(chǎng)編號(hào)：200405024勵(lì)磁方式：他勵(lì)式（交流無(wú)刷式）額定出力：1

7、39kwdc頻率：50hz勵(lì)磁電壓：48.1vdc勵(lì)磁電流：6.1adc額定轉(zhuǎn)速：3000r/min防護(hù)等級(jí)：f/f額定電壓：162vdc額定電流：860adc副勵(lì)磁機(jī)型號(hào)：tfy2.85-3000出廠(chǎng)編號(hào)：200405024勵(lì)磁方式：永磁式（pm）額定出力：2.85（3.45）kva額定電壓：190（230）v額定電流：15a額定頻率：400hz功率因數(shù)：0.9額定轉(zhuǎn)速：3000r/min防護(hù)等級(jí)：ip54機(jī)組性能參數(shù)名稱(chēng)燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組制造廠(chǎng)南京汽輪電機(jī)廠(chǎng)型號(hào)pg6581b額定功率（iso工況）41.89mw（gas）發(fā)電效率（iso工況）31.8%名稱(chēng)燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組額定轉(zhuǎn)速5163rp

8、m燃料種類(lèi)天然氣控制系統(tǒng)mark-v控制系統(tǒng)軸旋轉(zhuǎn)方向逆時(shí)針（進(jìn)氣方向）壓氣機(jī)型式軸流式壓氣機(jī)轉(zhuǎn)速5163rpm壓比12進(jìn)口導(dǎo)葉igv64只，可轉(zhuǎn)導(dǎo)葉葉片，油動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)抽氣5、13級(jí)抽氣用于密封和冷卻；11級(jí)抽氣用于防喘放氣；ad-1用于關(guān)閉放氣閥;ad-3空氣過(guò)濾器反吹，ad-4送到壓氣機(jī)排氣壓力變送器級(jí)數(shù)17燃燒室型式分管回流式數(shù)量10個(gè)(逆時(shí)針?lè)较蚺挪?布置壓氣機(jī)周?chē)牟贾命c(diǎn)火裝置2個(gè)火花塞分別在#1、#10燃燒室噴嘴型式單燃料，每個(gè)燃燒室1個(gè)燃料種類(lèi)天然氣火焰檢測(cè)4個(gè)紫外線(xiàn)式檢測(cè)器分別在#2、#3、#7、#8燃燒室；透平型式單軸、軸流式轉(zhuǎn)速5163rpm級(jí)數(shù)3級(jí)排氣溫度548名稱(chēng)燃?xì)廨?/p>

9、機(jī)發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)電機(jī)類(lèi)型3kv三相交流電機(jī)88cr功率440kw轉(zhuǎn)速3000rpm啟動(dòng)時(shí)間10-15s（n=0-2975rpm）啟動(dòng)電流6.5倍額定電流（10-15s時(shí)間限制）回油溫度100負(fù)荷齒輪箱額定負(fù)載54000kw輸入軸轉(zhuǎn)速5163rpm輸出軸轉(zhuǎn)速3000rpm減速比1.72:1效率99%（額定負(fù)荷條件下）滑油壓力175bar輔助齒輪箱結(jié)構(gòu)多軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)軸數(shù)5根功率696kw潤(rùn)滑油箱容量8705l滿(mǎn)油位304.8mm空油位406.4mm高油位254mm低油位431.8mm液壓泵phl型式可調(diào)變排量軸向柱塞泵轉(zhuǎn)速1415rpm流量68.4l/sec工作壓力85kgcm2驅(qū)動(dòng)裝置輔助齒輪箱名稱(chēng)

10、燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組輔助液壓泵ph2型式可調(diào)變排量軸向柱塞泵轉(zhuǎn)速1470rpm流量37.8l/min工作壓力85kgcm2驅(qū)動(dòng)裝置交流電機(jī)88hq主滑油泵型式齒輪泵轉(zhuǎn)速1415rpm流量1741l/min工作壓力56kg/cm2驅(qū)動(dòng)裝置輔助齒輪箱輔助潤(rùn)滑油泵型式離心泵轉(zhuǎn)速3000rpm流量1741l/min工作壓力4.5kg/cm2驅(qū)動(dòng)裝置交流電機(jī)88qa事故潤(rùn)滑油泵型式離心泵轉(zhuǎn)速1750rpm流量946l/min工作壓力245kg/cm2驅(qū)動(dòng)裝置直流電機(jī)88qe盤(pán)車(chē)棘輪泵型式齒輪泵轉(zhuǎn)速1725rpm流量5.7l/min工作壓力95kg/cm2驅(qū)動(dòng)裝置直流電機(jī)88hr控制空氣壓縮機(jī)類(lèi)型兩級(jí)活塞式壓

11、縮機(jī)（1+1）轉(zhuǎn)速730rpm工作壓力0.7mpa空氣流量1.6m3/min名稱(chēng)燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組水洗加藥泵類(lèi)型離心式轉(zhuǎn)速2940r/min流量10l/min4.2.1燃料系統(tǒng)主要設(shè)備規(guī)范進(jìn)排氣系統(tǒng)主要規(guī)范代號(hào)名稱(chēng)設(shè)備參數(shù)進(jìn)氣濾網(wǎng)自清式64*6=384個(gè)，設(shè)計(jì)流量140.45l/s進(jìn)氣流速1.5m/s清吹電磁閥數(shù)量：64過(guò)濾筒壓差壓差747.2pa時(shí)，電磁閥動(dòng)作吹掃0.05次/秒；壓差498.2pa時(shí)，電磁閥停止吹掃63tf-1壓氣機(jī)進(jìn)氣濾網(wǎng)壓差高報(bào)警開(kāi)關(guān)濾網(wǎng)壓差上升至1500pa時(shí)，開(kāi)關(guān)打開(kāi)報(bào)警96tf進(jìn)氣濾網(wǎng)壓差變送器輸出信號(hào)：4-20madc測(cè)量范圍：0-4000pa96cs-1進(jìn)氣壓損變

12、送器輸出信號(hào)：4-20madc測(cè)量范圍：0-2765pa96cd-1,2,3壓氣機(jī)排氣壓力傳感器輸出信號(hào)：4-20madc測(cè)量范圍：0-3.40mpa設(shè)備名稱(chēng)功率kw轉(zhuǎn)速rpm電壓v電流a啟動(dòng)電機(jī)88cr447.62970300055排氣缸冷卻風(fēng)機(jī)88tk-1，237295038067.9輔助潤(rùn)滑油泵88qa30295038055.5應(yīng)急潤(rùn)滑油泵88qe7.46175012074液壓棘輪泵88hr0.5617251204.7輔助液壓油泵88hq7.46143538014.9與輔機(jī)間冷卻風(fēng)機(jī)88bt-1，25.5144038011.8負(fù)荷齒輪箱通風(fēng)機(jī)88vg5.5144038011.8燃料間通風(fēng)

13、電機(jī)88fk0.7528453801.8油氣分離器電機(jī)88qv7.5290038014.9輔機(jī)間加熱器23ha12.5/38019滑油箱加熱器23qt-1，210.2*2/38015.5空壓機(jī)電機(jī)/14.92293038028.8洗滌劑泵電機(jī)88tw22294038041水洗加藥泵電機(jī)88dm1.514003803.75機(jī)組啟動(dòng)機(jī)組啟動(dòng)規(guī)定為了保證燃?xì)廨啓C(jī)組的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，燃?xì)廨啓C(jī)司機(jī)在進(jìn)行任何操作前，必須熟悉燃?xì)廨啓C(jī)的系統(tǒng)流程、設(shè)備原理，同時(shí)請(qǐng)認(rèn)真閱讀本規(guī)程有關(guān)章節(jié)。機(jī)組啟動(dòng)應(yīng)具備的條件燃機(jī)啟動(dòng)前必須檢查、清理生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、保證設(shè)備完整清潔，機(jī)組四周無(wú)任何雜物及安全通道暢通。確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)檢修工作已

14、全部結(jié)束，工作票已終結(jié)，檢修用的臨時(shí)設(shè)施已全部拆除，所有檢修部件已符合檢修規(guī)范要求，檢修用具已全部安放在規(guī)定地點(diǎn)。檢查機(jī)組所有管路和相關(guān)連接部件牢固可靠，連接通道暢通，無(wú)異物?；?、燃料、空氣設(shè)備管路無(wú)泄漏，所有結(jié)合面完整而銜接緊湊。潤(rùn)滑油箱油位指示油位在12f位置以上?；陀蜏卦?0以上，當(dāng)?shù)陀?0時(shí)必須先起動(dòng)滑油箱加熱器，然后再起動(dòng)機(jī)組。燃料氣的溫度和壓力應(yīng)符合運(yùn)行要求。天然氣壓力必須在1.8mpa以上。c02火災(zāi)保護(hù)系統(tǒng)運(yùn)行正常，并且c02瓶壓力值符合規(guī)范（具體規(guī)范值見(jiàn)附錄五co2系統(tǒng)試驗(yàn)）。燃機(jī)各艙室應(yīng)維持適當(dāng)?shù)氖覝?，透平間溫度應(yīng)在4.4以上，輔機(jī)間的溫度應(yīng)在10以上。檢查各通風(fēng)窗，調(diào)

15、節(jié)風(fēng)門(mén)部件靈活運(yùn)作，并置于開(kāi)啟位置。電火花塞95sp應(yīng)縮進(jìn)在燃燒室內(nèi)，且火花塞動(dòng)作靈活。檢查進(jìn)氣室濾網(wǎng)清潔完好，全部安裝到位。燃機(jī)的各艙室門(mén)關(guān)閉。啟動(dòng)前，機(jī)組盤(pán)車(chē)時(shí)用聽(tīng)針聽(tīng)輪機(jī)內(nèi)部聲音有無(wú)異樣。根據(jù)燃機(jī)系統(tǒng)的需要，啟動(dòng)相應(yīng)的循環(huán)水泵。燃機(jī)啟動(dòng)前各系統(tǒng)閥門(mén)位置狀態(tài)見(jiàn)附錄二。燃機(jī)啟動(dòng)前顯示“readytostart”的相關(guān)邏輯名稱(chēng)及狀態(tài)。停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)，重新起機(jī)時(shí)，應(yīng)對(duì)igv進(jìn)行靜態(tài)實(shí)驗(yàn)。機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備啟動(dòng)前狀態(tài):機(jī)組處于cooldownon盤(pán)車(chē)狀態(tài)，棘輪每3min拖動(dòng)轉(zhuǎn)子47度；若機(jī)組在啟動(dòng)前處于cooldownoff下靜止，需在機(jī)組開(kāi)機(jī)前6小時(shí)開(kāi)始盤(pán)車(chē)。注：?jiǎn)?dòng)前進(jìn)行燃機(jī)盤(pán)車(chē)有助于提高燃機(jī)運(yùn)行

16、的可靠性。接值長(zhǎng)令：準(zhǔn)備啟動(dòng)燃機(jī)，并對(duì)燃機(jī)進(jìn)行啟動(dòng)前全面檢查。盤(pán)車(chē)應(yīng)在啟動(dòng)前投入，至少運(yùn)行一小時(shí)，盤(pán)車(chē)投入的步驟為：檢查mcc盤(pán)126vdc電源柜中88hr、88qe已投入，合mcc盤(pán)上88qa、88qe及88hr電源，在電腦監(jiān)視屏上“cooldowncontrol”欄下選擇“on”，在彈出的對(duì)話(huà)框內(nèi)選擇“ok”。檢查88qa及盤(pán)車(chē)運(yùn)行情況。在mcc中合88hq、88vg、88bt、88tk1、88tk2、88in、88qv及88fk電源。確認(rèn)mcc中110vdc盤(pán)里點(diǎn)火變壓器電源上已投入，合23cr開(kāi)關(guān),合保護(hù)盤(pán)電源。在mcc中380vac盤(pán)里，合充電器電源。檢查啟動(dòng)循環(huán)水泵5#或6#。檢查

17、天然氣壓力溫度正常。啟動(dòng)模式在機(jī)的電腦顯示器上的cableselect欄下選擇enable,默認(rèn)為enable。在fuelselect欄下選擇燃料種類(lèi)為天然氣gas，默認(rèn)為gas。選擇相應(yīng)的啟動(dòng)方式。在modeselect欄下選擇啟動(dòng)方式，crank、fire或auto。無(wú)特殊要求，應(yīng)選擇auto。檢查報(bào)警欄中的報(bào)警，若有影響起機(jī)的報(bào)警應(yīng)點(diǎn)擊masterreset+ok鍵進(jìn)行復(fù)位。若仍有影響起機(jī)的報(bào)警應(yīng)重新檢查確認(rèn)，直到消除報(bào)警。模式選擇完成，各輔機(jī)電機(jī)按啟動(dòng)前準(zhǔn)備投入電源后，電腦顯示器上turbinestatus中應(yīng)顯示“readytostart”。機(jī)組啟動(dòng)操作接值長(zhǎng)令啟動(dòng)，按啟動(dòng)鍵star

18、t+ok執(zhí)行。88qa運(yùn)行,建立滑油油壓，并由63qt-1a,2b保護(hù)機(jī)組；20cs得電，爪式離合器嚙合,同時(shí)棘輪泵88hr啟動(dòng)，透平轉(zhuǎn)子連續(xù)盤(pán)車(chē)，并逐步由盤(pán)車(chē)狀態(tài)過(guò)渡到連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)；“l(fā)4”主保護(hù)邏輯被滿(mǎn)足；88hq啟動(dòng)，建立液壓油壓力，同時(shí)88cr啟動(dòng)，通過(guò)液力變扭器帶動(dòng)機(jī)組；輪機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到0.31%spd時(shí)，轉(zhuǎn)速信號(hào)“14hr”在機(jī)電腦顯示器上顯示。此時(shí)88fk,88qv投入運(yùn)行。20cs失電，盤(pán)車(chē)系統(tǒng)停運(yùn)，88hr停止工作。此時(shí)爪式離合器在扭矩作用下保持嚙合，88cr繼續(xù)拖動(dòng)轉(zhuǎn)子加速；當(dāng)轉(zhuǎn)速為8.4%spd時(shí)，轉(zhuǎn)速信號(hào)“14ht”在機(jī)電腦顯示器上顯示。此時(shí)88vg啟動(dòng)。20tv得電，vh

19、3-1開(kāi)始工作；當(dāng)輪機(jī)轉(zhuǎn)速為18%spd時(shí)，轉(zhuǎn)速信號(hào)“14hm”在機(jī)電腦顯示器上顯示；啟動(dòng)設(shè)備將會(huì)保持輪機(jī)轉(zhuǎn)速在清吹轉(zhuǎn)速并進(jìn)行5分種(即438秒)的清吹；清吹結(jié)束。20tu電磁閥得電泄油，轉(zhuǎn)速下降至17%spd,14hm為0。此時(shí)20tu失電，轉(zhuǎn)速繼續(xù)上升；當(dāng)轉(zhuǎn)速再次到14hm動(dòng)作值時(shí)，點(diǎn)火繼電器2tvx帶電，火花塞95sp帶電，60秒點(diǎn)火計(jì)時(shí)器啟動(dòng)。20vg得電，氣體燃料放空電磁閥關(guān)閉。氣體燃料截止電磁閥20fg帶電，跳閘油壓力建立。63hg-1、2、3監(jiān)視跳閘油壓力。vsr在跳閘油的作用下打開(kāi)。fsr設(shè)置為點(diǎn)火fsr。機(jī)電腦顯示器上“turbinestatus”顯示“firing”（點(diǎn)火）

20、；點(diǎn)火成功后火焰建立，機(jī)電腦顯示器顯示火焰探測(cè)器的情況，fsr下降至暖機(jī)值，計(jì)時(shí)60s,機(jī)電腦顯示器“turbinestatus”顯示“worming”(暖機(jī))。88bt啟動(dòng)。此時(shí)，燃燒小時(shí)繼電器開(kāi)始帶電記時(shí)，點(diǎn)火啟動(dòng)計(jì)數(shù)器增加一次。暖機(jī)結(jié)束,機(jī)電腦顯示器“turbinestatus”顯示“accelerating”（正在加速）；當(dāng)輪機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到50%額定轉(zhuǎn)速時(shí)機(jī)電腦顯示器顯示“14ha”，此時(shí)進(jìn)入fsr轉(zhuǎn)速控制；發(fā)電機(jī)建立初電壓；輪機(jī)轉(zhuǎn)速加速到60%額定轉(zhuǎn)速時(shí)，爪式離合器脫扣，88cr和液力變扭器停止工作；輪機(jī)轉(zhuǎn)速加速到80%額定轉(zhuǎn)速時(shí)，可轉(zhuǎn)導(dǎo)葉igv開(kāi)始打開(kāi)到57度；輪機(jī)轉(zhuǎn)速到94%額定轉(zhuǎn)速

21、時(shí)，機(jī)電腦顯示器顯示“14hs”，88qa、88hq停止，88tk-1和88in同時(shí)啟動(dòng)，88tk-2在20秒后啟動(dòng)。機(jī)電腦顯示器狀態(tài)顯示由“啟動(dòng)控制”轉(zhuǎn)到“速度控制”，“turbinestatus”顯示“fullspeednoload”。全面檢查，匯報(bào)值長(zhǎng)已準(zhǔn)備好，可以并帶負(fù)荷。注：除非取得相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的同意，嚴(yán)禁選擇快速啟動(dòng)燃機(jī)。并網(wǎng)操作機(jī)組在達(dá)到全速空載后，值班人員應(yīng)仔細(xì)檢查，在無(wú)任何異常情況下，方可讓發(fā)電機(jī)并網(wǎng)帶負(fù)荷。手動(dòng)同期機(jī)組在啟動(dòng)前，將發(fā)電機(jī)同步器開(kāi)關(guān)43s選擇在manual(手動(dòng))則機(jī)組達(dá)到全速空載以后要手動(dòng)進(jìn)行并網(wǎng)。比較發(fā)電機(jī)電壓和線(xiàn)路電壓。在發(fā)電機(jī)控制盤(pán)上通過(guò)90r4升降調(diào)節(jié)發(fā)

22、電機(jī)的電壓使它的值與線(xiàn)電壓相等。在發(fā)電機(jī)的同步器上比較發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)的頻率，如果指針逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，說(shuō)明發(fā)電機(jī)頻率低于系統(tǒng)頻率，應(yīng)升輪機(jī)轉(zhuǎn)速，使指針順時(shí)針旋轉(zhuǎn)；同期燈的亮度會(huì)隨著同步器的旋轉(zhuǎn)而改變，當(dāng)亮度最弱時(shí)則指針到達(dá)12點(diǎn)位置。調(diào)整轉(zhuǎn)速直到同步器以每分鐘36圈速度順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，當(dāng)同步器指針到達(dá)12點(diǎn)位置前，角度在35度時(shí)，斷路器閉合。自動(dòng)同期機(jī)組起動(dòng)前，將同期選擇開(kāi)關(guān)43s選擇在auto(自動(dòng))位置。機(jī)組達(dá)到全速空載以后，開(kāi)始進(jìn)行自動(dòng)同步。自動(dòng)同步裝置使發(fā)電機(jī)頻率自動(dòng)同步，且使輪機(jī)轉(zhuǎn)速與系統(tǒng)匹配，當(dāng)相關(guān)條件滿(mǎn)足時(shí)發(fā)電機(jī)斷路器自動(dòng)合閘。手動(dòng)帶負(fù)荷手動(dòng)帶負(fù)荷可通過(guò)機(jī)電腦顯示器主頁(yè)面中的speed/lo

23、adcontrol下的raise或lower來(lái)完成，也可以通過(guò)發(fā)電機(jī)控制盤(pán)上的調(diào)控器開(kāi)關(guān)70r4/gs進(jìn)行調(diào)整。負(fù)荷加到滿(mǎn)負(fù)荷25以上時(shí)，加載率不能大于25%滿(mǎn)負(fù)荷分。手動(dòng)加載在選擇基本或尖峰的溫度點(diǎn)以上時(shí)是不被允許的。司機(jī)注意，手動(dòng)帶負(fù)荷時(shí)，在一分鐘內(nèi)，負(fù)荷的改變量不能超過(guò)滿(mǎn)負(fù)荷的25。自動(dòng)帶負(fù)荷如果啟動(dòng)時(shí)，markv控制盤(pán)上有設(shè)定負(fù)荷時(shí)，并網(wǎng)后會(huì)自動(dòng)加到旋轉(zhuǎn)備用負(fù)荷。選擇預(yù)選負(fù)荷，則點(diǎn)擊主頁(yè)面中的preselectld；基本負(fù)荷，則選擇baseload；peakload表示尖峰負(fù)荷。在給出啟動(dòng)信號(hào)后的任何時(shí)候，都可以選擇中間負(fù)荷點(diǎn)，機(jī)電腦顯示器上將顯示出選擇的情況，機(jī)組將把負(fù)荷帶到選擇的負(fù)

24、荷點(diǎn)。遙控運(yùn)行要實(shí)現(xiàn)遙控控制，可選擇機(jī)電腦顯示器主頁(yè)面上cableremote中的enabel，這樣就把對(duì)機(jī)組的控制從控制間轉(zhuǎn)到運(yùn)行的控制設(shè)備上去，機(jī)組就能用遙控設(shè)備來(lái)啟動(dòng)同期和帶負(fù)荷。遙控運(yùn)行要選擇手動(dòng)同期，則將43s在0ff/remote位置。運(yùn)行調(diào)整機(jī)組運(yùn)行總的要求認(rèn)真監(jiān)視就地各表計(jì)指示和電腦顯示器上的有關(guān)數(shù)值的變化，對(duì)機(jī)組的運(yùn)行情況進(jìn)行綜合分析，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時(shí)采取措施；按巡回檢查制度的規(guī)定和具體要求，對(duì)機(jī)組各部系統(tǒng)管路、設(shè)備進(jìn)行檢查；按運(yùn)行日?qǐng)?bào)規(guī)定項(xiàng)目和要求，定時(shí)抄錄表格要求記錄的點(diǎn)數(shù)數(shù)據(jù)；按定期切換和試驗(yàn)規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行有關(guān)設(shè)備的切換和試驗(yàn)工作；發(fā)生異常情況的處理參照事故處理的相關(guān)

25、章節(jié)進(jìn)行；主要控制參數(shù)及限額項(xiàng)目單位額定值變動(dòng)范圍說(shuō)明電子超速轉(zhuǎn)速rpm56101%110spd機(jī)械超速轉(zhuǎn)速rpm5788士1%113.5spd機(jī)組振動(dòng)mms12.725.412.7報(bào)警；25.4跳閘透平最高排氣溫度596fsr點(diǎn)火fsr175175暖機(jī)fsr15全速空載fsr20基本負(fù)荷fsr76.3最小fsr14.4100%spd最大fsr100100%spd潤(rùn)滑油過(guò)濾器壓差bar1.05控制油過(guò)濾器壓差bar1.05液壓油過(guò)濾器壓差bar4.22主軸承滑油進(jìn)口溫度748074報(bào)警、80跳閘滑油母管壓力bar1.760840.84報(bào)警跳閘油壓力bar1.4液壓油壓力bar847385.3機(jī)

26、組運(yùn)行監(jiān)視及檢查維護(hù)運(yùn)行檢查指的是機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)行的各種觀察，要按計(jì)劃的時(shí)間表對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)行檢查。隨時(shí)監(jiān)視markv、電腦顯示畫(huà)頁(yè)上的信息，特別是運(yùn)行參數(shù)的變化，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)匯報(bào)值長(zhǎng)并采取相應(yīng)措施。按運(yùn)行日志上的時(shí)間和內(nèi)容及時(shí)認(rèn)真填寫(xiě)運(yùn)行日志；交接班時(shí)，應(yīng)參閱運(yùn)行值班記錄并簽字，發(fā)現(xiàn)設(shè)備異?；蛉毕輵?yīng)及時(shí)匯報(bào)值長(zhǎng)并及時(shí)填寫(xiě)運(yùn)行值班記錄，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的設(shè)備異常要及時(shí)采取有效預(yù)防措施。有異常參數(shù)或故障的設(shè)備應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)和巡視。當(dāng)故障報(bào)警出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)首先復(fù)位聲音報(bào)警，待事故報(bào)警原因搞清楚后再?gòu)?fù)位報(bào)警，對(duì)運(yùn)行中的報(bào)警信息應(yīng)及時(shí)儲(chǔ)存或打印匯報(bào)值長(zhǎng)，此外一個(gè)已經(jīng)排除了“振蕩”工況的報(bào)警應(yīng)立即確認(rèn)復(fù)位，否則

27、當(dāng)報(bào)警工況再次出現(xiàn)時(shí)不會(huì)被通告和記錄。按巡視檢查規(guī)定的項(xiàng)目和時(shí)間，對(duì)機(jī)組各部位進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況匯報(bào)值長(zhǎng)并做好記錄，而且應(yīng)采取有效的技術(shù)措施或緊急措施主要檢查內(nèi)容：控制室。檢查發(fā)電機(jī)控制面板的狀況和馬達(dá)控制中心的指示燈；注：機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)更換燈泡，不小心會(huì)使機(jī)組停機(jī)檢查所有的儀表是否工作正常、讀數(shù)是否清楚。如果儀表玻璃臟了，清洗之，并更換破了的玻璃。定期檢查空調(diào)室中的過(guò)濾器元件，必要時(shí)清洗；檢查接線(xiàn)是否松動(dòng)或擦損，必要時(shí)安排糾正；清洗地板。燃?xì)廨啓C(jī)間.檢查四通接頭、燃?xì)廨啓C(jī)支撐腿、水平接合面、垂直接合面、燃燒室、排氣管道撓性密封等項(xiàng)目，看是否漏空氣，漏燃?xì)?、漏燃料或漏水；檢查燃?xì)廨啓C(jī)間的清潔度

28、，清除掉灰塵、破布或其它碎片，擦去油、燃料及水的溢濺。注意接頭、管路和輔機(jī)部件是否有松動(dòng)或振動(dòng)，如有必要?jiǎng)t安排糾正；輔機(jī)間。檢查室內(nèi)的交流和直流照明，換下燒壞的燈泡；檢查變扭器、潤(rùn)滑油過(guò)濾器、輔助齒輪箱、儀表板、液壓母管線(xiàn)、跳閘油過(guò)濾器等是否有泄漏現(xiàn)象；注意儀表板的狀態(tài)。清潔臟了的儀表，安排損壞儀表的修理；把地板上的塵埃、水、油和其它雜物清理掉，找出溢出源。注意管路電纜管或其它接頭是否有松動(dòng)或振動(dòng)（如有必要?jiǎng)t安排修理）；檢查離合器表面的清潔度和是否有損壞，清潔或適時(shí)安排維修；檢查輔機(jī)部件是否有過(guò)熱跡象（如油漆變色），對(duì)有懷疑的部件，安排維護(hù)性檢查或試驗(yàn)；底盤(pán)外系統(tǒng)。注意松動(dòng)或振動(dòng)的管路電纜或接

29、頭，如有必要?jiǎng)t安排修理；將地面上的塵埃、水、燃料或潤(rùn)滑溢濺清洗掉，清除掉破布或其它碎物。運(yùn)行檢查的重點(diǎn)及時(shí)間間隔序號(hào)項(xiàng)目檢查重點(diǎn)間隔1markv運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)視、機(jī)組故障報(bào)警連續(xù)2mcc盤(pán)各電動(dòng)機(jī)、加熱運(yùn)行狀態(tài)、無(wú)放電、異味1小時(shí)3發(fā)電機(jī)控制盤(pán)各參數(shù)、運(yùn)行狀況1小時(shí)4發(fā)電機(jī)保護(hù)盤(pán)電機(jī)保護(hù)信號(hào)動(dòng)作情況1小時(shí)5發(fā)電機(jī)輔助控制盤(pán)各參數(shù)、運(yùn)行狀況1小時(shí)6輔機(jī)間輔助齒輪箱的振動(dòng)、運(yùn)行異常聲音、軸承密封、儀表盤(pán)的各表計(jì)、壓氣機(jī)排氣壓力1小時(shí)7負(fù)荷齒輪箱軸承振動(dòng)、軸承密封泄露、軸承溫度、88vg-1、燃?xì)鉄o(wú)外泄1小時(shí)8輪機(jī)間機(jī)器內(nèi)部聲音、進(jìn)口導(dǎo)葉、防喘放氣閥、透平后支撐冷卻水壓力正常，天然氣、燃?xì)鉄o(wú)外泄、88t

30、k1、88tk2、88bt1小時(shí)9燃料閥、天然氣前置模塊燃料閥組間各表記。管路泄漏、天然氣壓力、溫度。1小時(shí)10發(fā)電機(jī)間振動(dòng)、溫度、回油正常、無(wú)放電、異味1小時(shí)11發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)電壓、電流指示正常1小時(shí)12各系統(tǒng)管路無(wú)水、氣、油泄漏。各油窗回油正常1小時(shí)13進(jìn)、排氣進(jìn)氣過(guò)濾器無(wú)松動(dòng)、壓差、進(jìn)氣反吹無(wú)異常，排氣無(wú)黑煙冒出，燃燒情況良好。1小時(shí)14油氣分離器檢查負(fù)壓表的壓力正常，88qv運(yùn)行正常1小時(shí)15二氧化碳滅火系統(tǒng)各倉(cāng)室通風(fēng)門(mén)打開(kāi)，滅火系統(tǒng)的初放和續(xù)放指示燈滅，電源指示燈亮。二氧化碳?xì)馄?、啟?dòng)氮?dú)馄繅毫φ?小時(shí)16控制空氣反吹系統(tǒng)干燥器運(yùn)行是否正常，干燥器調(diào)壓閥前后壓力、干燥器出口壓力、過(guò)

31、濾器壓差正常。1小時(shí)17危險(xiǎn)氣體檢測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)地點(diǎn)無(wú)危險(xiǎn)氣體，無(wú)危險(xiǎn)氣體檢測(cè)報(bào)警1小時(shí)18油系統(tǒng)主滑油泵壓力、母管壓力、主過(guò)濾器壓差、跳閘油過(guò)濾器壓差、冷油器冷卻水溫度和壓力、油箱液位、油箱溫度、滑油母管溫度、主液壓泵壓力正常1小時(shí)19冷卻水系統(tǒng)壓力、溫度指示正常，滑油和發(fā)電機(jī)冷卻器運(yùn)行正常、壓力調(diào)節(jié)正常1小時(shí)5.3設(shè)備倒換操作潤(rùn)滑油冷油器倒換確認(rèn)備用冷油器處于良好的備用狀態(tài)，其放油閥在關(guān)閉位置。打開(kāi)兩冷油器間的充油閥，直到在觀查窗內(nèi)看見(jiàn)穩(wěn)定的油流通過(guò)；開(kāi)啟備用冷油器冷卻水進(jìn)出口蝶閥；操作冷油器切換桿，切換至備用冷油器；關(guān)閉充油門(mén)。冷油器倒換操作注意事項(xiàng)在進(jìn)行切換時(shí)操作要迅速，不得在中間位置停留

32、，在整個(gè)切換過(guò)程中要嚴(yán)密監(jiān)視滑油溫度的變化，發(fā)現(xiàn)異常，立即恢復(fù)原運(yùn)行狀態(tài)；切換操作完成后，注意滑油溫度的變化，適當(dāng)調(diào)整冷卻水，保證滑油溫度在規(guī)范值；嚴(yán)禁在冷油器無(wú)油壓的情況下投入冷油器送冷卻水；若切換手柄處于中間位置，表示冷油器在并列運(yùn)行；冷油器的倒換與否，根據(jù)滑油溫度而定，應(yīng)在燃機(jī)專(zhuān)工的監(jiān)護(hù)下進(jìn)行。潤(rùn)滑油過(guò)濾器倒換確認(rèn)備用油濾處于良好的備用狀態(tài)，放油閥在關(guān)閉位置；打開(kāi)過(guò)濾器的充油閥，直到觀察窗內(nèi)有穩(wěn)定的油流通過(guò)；油流正常后切換至備用過(guò)濾器；關(guān)閉充油閥；檢查壓差表指示值正常，切換完畢；潤(rùn)滑油濾倒換注意事項(xiàng)過(guò)濾器倒換過(guò)程中，要嚴(yán)密監(jiān)視滑油母管壓力的變化，切換閥切換時(shí)動(dòng)作要迅速不得在中間位置停留；

33、發(fā)現(xiàn)異常情況，立即恢復(fù)原運(yùn)行狀態(tài)；倒換完成后，記錄過(guò)濾器壓差；過(guò)濾器的倒換與否，根據(jù)過(guò)濾器的壓差而定，應(yīng)在燃機(jī)專(zhuān)工的監(jiān)護(hù)下進(jìn)行操作；液壓油過(guò)濾器倒換檢查備用油濾良好，并且處于可靠備用狀態(tài)，排污、排空在關(guān)閉位置；緩慢打開(kāi)過(guò)濾器連通門(mén)充油；打開(kāi)備用濾網(wǎng)上端絲堵進(jìn)行放氣，當(dāng)有連續(xù)油流時(shí)，擰上絲堵；操作切換手柄，將備用濾網(wǎng)投入使用；關(guān)閉連通門(mén)，檢查已運(yùn)行濾網(wǎng)壓差表指示正常，液壓油壓力正常，切換操作完畢；機(jī)組停運(yùn)機(jī)組停運(yùn)的基本規(guī)定燃?xì)廨啓C(jī)的停機(jī)可分為正常停機(jī)和緊急停機(jī)兩種。接到停機(jī)通知或機(jī)組在運(yùn)行中發(fā)生危急正常運(yùn)行事故，但又不需要緊急停機(jī)，則可按正常停機(jī)處理。正常停機(jī)包括人為的正常停機(jī)和保護(hù)系統(tǒng)的自動(dòng)停

34、機(jī)兩種.緊急停機(jī)包括人為的緊急停機(jī)和保護(hù)系統(tǒng)引起的機(jī)組主保護(hù)跳閘兩種。發(fā)生緊急停機(jī)后，若條件允許，冷機(jī)程序自動(dòng)運(yùn)行。6.2停機(jī)操作正常停機(jī)接收到的信號(hào)最終導(dǎo)致燃機(jī)停機(jī)信號(hào)l94x動(dòng)作的，我們稱(chēng)之為正常停機(jī)。這個(gè)信號(hào)會(huì)自動(dòng)卸掉燃機(jī)的負(fù)荷，直到逆功率保護(hù)動(dòng)作后斷開(kāi)發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)，然后繼續(xù)將燃機(jī)按正常程序停機(jī)直到盤(pán)車(chē)投入。選擇停機(jī)按鈕；進(jìn)氣濾網(wǎng)差壓開(kāi)關(guān)63tf動(dòng)作；一對(duì)振動(dòng)傳感器失效；失去透平間和負(fù)荷齒輪間通風(fēng)；以上這些條件都會(huì)引發(fā)停機(jī)。接值長(zhǎng)令，準(zhǔn)備停機(jī)。全面檢查機(jī)組正常。根據(jù)系統(tǒng)頻率減負(fù)荷。當(dāng)燃機(jī)負(fù)荷減至3mw時(shí)，在機(jī)電腦顯示器上選擇“stop+ok”。負(fù)荷減至略微進(jìn)相，聯(lián)系值長(zhǎng)，確認(rèn)發(fā)電機(jī)逆功率動(dòng)

35、作，發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)52g斷開(kāi)。機(jī)電腦顯示器顯示“shutdown”。20cb失電，防喘放氣閥va2-1、2打開(kāi)，同時(shí)速度水準(zhǔn)顯示“14hs”。輪機(jī)轉(zhuǎn)速為94%spd，機(jī)電腦顯示器“speedlevel”上顯示“14ha”，88tk-1、2相繼停止，輔助滑油泵88qa、輔助液壓油泵88hq投入。輪機(jī)轉(zhuǎn)速繼續(xù)下降，到85%spd左右igv開(kāi)始關(guān)小，直到開(kāi)度到達(dá)最小值34。轉(zhuǎn)速為24%spd時(shí)，l4失電，機(jī)電腦顯示器“speedlevel”顯示“14hm”。fsr降至0fsr時(shí)，控制閥gcv和速比閥srv顯示關(guān)閉，燃機(jī)熄火，閥間放氣閥20vg打開(kāi)。轉(zhuǎn)速降至17%spd時(shí)，機(jī)電腦顯示器顯示的speedle

36、vel為“14hr”。轉(zhuǎn)速為031spd時(shí)，機(jī)電腦顯示器顯示的速度水準(zhǔn)“14hr”消失，轉(zhuǎn)速為零，盤(pán)車(chē)自動(dòng)投入。盤(pán)車(chē)棘輪馬達(dá)88hr在20cs帶電時(shí)投入，啟動(dòng)離合器嚙合。機(jī)電腦顯示器顯示輪機(jī)“cooldownon”程序進(jìn)行，3分鐘盤(pán)車(chē)一次47度。對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查，并在modeselect欄下選回off。匯報(bào)值長(zhǎng)，機(jī)組完成停機(jī)操作。保持冷機(jī)程序操作。緊急停機(jī)一般可以這么認(rèn)為，在報(bào)警里出現(xiàn)trip的，且接收到的信號(hào)最終導(dǎo)致燃機(jī)主保護(hù)信號(hào)l4t動(dòng)作的，我們可以稱(chēng)之為緊急停機(jī)。這個(gè)保護(hù)直接作用于跳閘油系統(tǒng)，釋放跳閘油壓力，關(guān)斷燃料跳機(jī)。發(fā)生下列情況之一時(shí)應(yīng)手動(dòng)緊急停機(jī)：機(jī)組在運(yùn)行中，保護(hù)系統(tǒng)應(yīng)該動(dòng)作

37、但拒絕動(dòng)作時(shí)；清晰聽(tīng)到輪機(jī)內(nèi)部有異常的噪音或撞擊聲；燃機(jī)、發(fā)電機(jī)組軸承冒煙或失火；油系統(tǒng)大量漏油，無(wú)法迅速制止；機(jī)組發(fā)生喘振現(xiàn)象；發(fā)生危急人身和設(shè)備安全及其它不測(cè)事故時(shí)；緊急停機(jī)操作有如下幾種：在控制盤(pán)上按下緊急停機(jī)鈕；手動(dòng)釋放co2。有三種方式釋放：自動(dòng)滅火、應(yīng)急電動(dòng)滅火、應(yīng)急手動(dòng)滅火。燃機(jī)在輔助齒輪箱上有手動(dòng)超速遮斷按鈕。保護(hù)系統(tǒng)引起的機(jī)組主保護(hù)跳閘情況有以下幾種：火災(zāi)l45ftx、機(jī)組排氣壓力高l63eth、發(fā)電機(jī)差動(dòng)l86tgt、滑油母管壓力低l63qtx；手動(dòng)跳閘l4ct、振動(dòng)高l39vt、轉(zhuǎn)速輸入保護(hù)丟失l12hflt；控制轉(zhuǎn)速信號(hào)丟失l12hf、控制轉(zhuǎn)速信號(hào)故障l12hfd-c、

38、保護(hù)轉(zhuǎn)速信號(hào)故障l12hfd-p、tcea超速跳閘l12h-p、tcea過(guò)加速跳閘l12h-acc；控制系統(tǒng)故障跳閘l3sflt；（以上為保護(hù)狀態(tài)跳閘l4pstx1）點(diǎn)火前跳閘：直流馬達(dá)低電壓l27qel、輔助檢查未通過(guò)l3acs；點(diǎn)火后跳閘l4post：熄火l28fdt、排氣偏差高l30spt、排氣超溫l86txt、排氣熱偶開(kāi)路l86tfb、壓氣機(jī)抽氣閥位置故障l86cbt、電子超速l12h、滑油溫度高l26qt、跳閘油壓力低l63hgl；其他還有：失去火焰跳閘、預(yù)點(diǎn)火壓力高、預(yù)點(diǎn)火壓力低、啟動(dòng)燃料流量大、氣體燃料控制閥沒(méi)有流量反饋、壓氣機(jī)排氣壓力丟失、igv位置故障跳閘、啟動(dòng)電機(jī)不能脫扣、

39、暖機(jī)時(shí)轉(zhuǎn)速上升太快等停機(jī)過(guò)程中的注意事項(xiàng)燃機(jī)停機(jī)前，確認(rèn)控制空氣系統(tǒng)相關(guān)的閥門(mén)在正確位置，防止控制空氣中斷；機(jī)組熄火后，先關(guān)閉天然氣進(jìn)氣一次閥，打開(kāi)放空閥，當(dāng)壓力降到“0”后，關(guān)閉放空閥，最后關(guān)閉天然氣進(jìn)氣二次閥；注意機(jī)組盤(pán)車(chē)系統(tǒng)的投入情況，準(zhǔn)確記錄機(jī)組惰走時(shí)間；循環(huán)水系統(tǒng)的解列應(yīng)在燃機(jī)停止盤(pán)車(chē)以后進(jìn)行。盤(pán)車(chē)系統(tǒng)的停運(yùn)規(guī)定見(jiàn)8.5；燃?xì)廨啓C(jī)停機(jī)前，應(yīng)在實(shí)時(shí)曲線(xiàn)上輸入燃機(jī)轉(zhuǎn)速tnh、igv反饋csgv、排氣溫度ttxm、燃料沖程基準(zhǔn)fsr、機(jī)組最大振動(dòng)vb-max等點(diǎn)名，記錄機(jī)組停機(jī)曲線(xiàn)。緊急停機(jī)后的注意事項(xiàng)緊急停機(jī)后，應(yīng)立即解除燃料系統(tǒng)，但應(yīng)保證未停機(jī)機(jī)組正常運(yùn)行；若因火災(zāi)引起的緊急停機(jī)，停機(jī)

40、后嚴(yán)禁打開(kāi)各艙室門(mén)。查明事故原因，再次啟動(dòng)機(jī)組，應(yīng)注意重新打開(kāi)各艙室的co2檔板；若因滑油滑油母管壓力低跳閘引起，在機(jī)組轉(zhuǎn)速到“0”后，應(yīng)立即停止油系統(tǒng)的運(yùn)行。停運(yùn)后的冷卻盤(pán)車(chē)目的：使機(jī)組均勻冷卻，防止在啟動(dòng)過(guò)程中由于轉(zhuǎn)子彎曲所產(chǎn)生的磨擦和不平衡，致使機(jī)組受到損壞。要求和說(shuō)明處于點(diǎn)火狀態(tài)的燃?xì)廨啓C(jī)組，停機(jī)后要立即盤(pán)車(chē)，以便機(jī)組均勻冷卻；可利用起動(dòng)電機(jī)加快機(jī)組冷卻的過(guò)程，機(jī)組將在crank轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)。避免使88cr起動(dòng)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間過(guò)熱運(yùn)行；冷拖之后，冷卻盤(pán)車(chē)隨即進(jìn)行；冷卻盤(pán)車(chē)是用液力變扭器進(jìn)行的，冷卻盤(pán)車(chē)所要求的最短時(shí)間主要取決于透平周?chē)臏囟?；不能采取打開(kāi)輪機(jī)間倉(cāng)門(mén)或拆去隔熱板的方法來(lái)加速冷卻，

41、這樣做會(huì)產(chǎn)生過(guò)大的熱應(yīng)力；機(jī)組停機(jī)后，應(yīng)立即進(jìn)行盤(pán)車(chē)至少24小時(shí)，為的是避免在隨后的起動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)摩擦和不平衡。注：ge公司建議停機(jī)后連續(xù)盤(pán)車(chē)48小時(shí)，以確保轉(zhuǎn)子均勻的冷卻。當(dāng)燃機(jī)輪間溫度（最大值）低于60結(jié)束冷卻盤(pán)車(chē)程序，步驟：在機(jī)電腦顯示器主畫(huà)面start-up中的cooldowncontorl欄中選擇off+ok，盤(pán)車(chē)退出，88qa停運(yùn)。如果發(fā)生事故停機(jī)，并且沒(méi)有進(jìn)行冷卻盤(pán)車(chē)，這時(shí)應(yīng)注意:在停機(jī)后的20分鐘內(nèi)，可在沒(méi)進(jìn)行冷卻盤(pán)車(chē)的情況下起動(dòng)機(jī)組，按正常起動(dòng)程序進(jìn)行；在停機(jī)后20分鐘至48小時(shí)的時(shí)間范圍內(nèi)，如果沒(méi)有進(jìn)行1至2小時(shí)的冷卻盤(pán)車(chē)，不得重新啟動(dòng)機(jī)組；如果機(jī)組已經(jīng)停機(jī)，并且一直沒(méi)有進(jìn)

42、行盤(pán)車(chē)，則必須停滿(mǎn)48小時(shí)后方能啟動(dòng)機(jī)組，這時(shí)沒(méi)有主軸彎曲的危險(xiǎn)；注意：若停機(jī)后沒(méi)有盤(pán)車(chē)而再次起動(dòng)機(jī)組時(shí)，司機(jī)應(yīng)該在機(jī)組升速至額定轉(zhuǎn)速的整個(gè)過(guò)程中，連續(xù)進(jìn)行振動(dòng)檢查。事故停機(jī)情況下，若懷疑有旋轉(zhuǎn)部件受到損壞，就不要盤(pán)車(chē)。但保持滑油泵運(yùn)行；盤(pán)車(chē)過(guò)程中應(yīng)注意檢查滑油系統(tǒng)是否泄漏。手動(dòng)盤(pán)車(chē)在機(jī)組停機(jī)期間，為了檢修方便可用43hr來(lái)啟動(dòng)棘輪系統(tǒng)，進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車(chē)。首先投入輔助滑油泵，在輔機(jī)間按下43hr，液壓棘輪裝置動(dòng)作；檢查盤(pán)車(chē)系統(tǒng)有無(wú)泄漏，觀察盤(pán)車(chē)裝置的動(dòng)作情況，在盤(pán)車(chē)時(shí)注意傾聽(tīng)輪機(jī)內(nèi)聲音；只有在滑油壓力建立后，確認(rèn)軸承中有滑油的情況下，才能進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車(chē)；連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間使用43hr會(huì)嚴(yán)重影響88hr及20

43、cs的壽命；停運(yùn)后的保養(yǎng)發(fā)電機(jī)的備用保養(yǎng)備用中的發(fā)電機(jī)及其全部附屬設(shè)備，應(yīng)進(jìn)行必要的維護(hù)和監(jiān)視，使其經(jīng)常處于完好狀態(tài)，隨時(shí)可以啟動(dòng)；發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期處于備用狀態(tài)時(shí)，應(yīng)每半個(gè)月測(cè)量絕緣一次，當(dāng)絕緣值低于規(guī)定值時(shí)，應(yīng)采取措施恢復(fù)絕緣值；發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期處于備用狀態(tài)時(shí)，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧┓乐咕€(xiàn)圈受潮，并保持線(xiàn)圈溫度在5以上；天氣潮濕時(shí)，應(yīng)開(kāi)啟發(fā)電機(jī)加熱器進(jìn)行加熱，防止受潮。燃機(jī)的備用保養(yǎng)通常，燃機(jī)停運(yùn)一周內(nèi)可不作任何保養(yǎng)，如果有條件，也可對(duì)壓氣機(jī)、透平進(jìn)行水洗，并可對(duì)壓氣機(jī)進(jìn)氣濾網(wǎng)進(jìn)行反吹或清掃；如果燃機(jī)停用時(shí)間超過(guò)一周，每周全速空載運(yùn)行1小時(shí)，對(duì)燃機(jī)內(nèi)部進(jìn)行干燥，防止?jié)駳饫淠筮M(jìn)入透平榫頭裂隙內(nèi)；燃機(jī)停運(yùn)時(shí)間超

44、過(guò)三周時(shí)，應(yīng)每天盤(pán)車(chē)1小時(shí)，防止腐蝕性積垢在透平葉輪榫頭內(nèi)形成；對(duì)于長(zhǎng)期停運(yùn)的燃機(jī)，應(yīng)至少每?jī)蓚€(gè)月帶負(fù)載運(yùn)行1小時(shí)，并記錄數(shù)據(jù)；滅火系統(tǒng)主要設(shè)備的保養(yǎng)操作人員必須仔細(xì)閱讀二氧化碳滅火裝置制造廠(chǎng)的說(shuō)明書(shū)，熟悉設(shè)備的操作使用，并由專(zhuān)人維護(hù)保養(yǎng)，定期檢查并做好記錄；檢查啟動(dòng)用氮?dú)赓A瓶壓力，若低于額定值（6mpa）的90%，應(yīng)重新充裝；每年一次用稱(chēng)重裝置檢查二氧化碳滅火劑重量，若低于額定值（38.5kg）的90%，應(yīng)重新充裝；每年一次對(duì)本裝置各閥進(jìn)行維護(hù)檢查，無(wú)異?，F(xiàn)象方可使用。同時(shí)檢查貯瓶支承、管道吊架、掛鉤或壓板是否穩(wěn)固；每隔三年用壓縮空氣（或氮?dú)猓?duì)管道和噴嘴吹掃一次；每隔五年，按燃機(jī)說(shuō)明書(shū)和有

45、關(guān)規(guī)范要求:檢查貯瓶及瓶頭閥的腐蝕和損傷并作水壓試驗(yàn);設(shè)備及其閥件作水壓試驗(yàn)和氣密試驗(yàn);對(duì)軟管作水壓和氣密試驗(yàn);對(duì)管道系統(tǒng)作氣密試驗(yàn)。壓氣機(jī)水洗水洗的目的是為了清除運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)入燃機(jī)壓氣機(jī)葉片的積垢，恢復(fù)燃機(jī)的出力、提高燃機(jī)的效率。水洗是通過(guò)把一定配比的清洗劑水溶液在合適的壓力、溫度、流量下噴入機(jī)組進(jìn)行清洗。水洗前準(zhǔn)備燃機(jī)的水洗要求燃機(jī)的相關(guān)系統(tǒng)必須正常，具體要求如下：水洗的相關(guān)系統(tǒng)的隔離和水洗管線(xiàn)的沖洗工作應(yīng)完成；與燃機(jī)水洗相關(guān)的所有工作全部完成且工作票必須交回；燃機(jī)循環(huán)水系統(tǒng)、相關(guān)油系統(tǒng)、輔助設(shè)備試運(yùn)正常；除燃機(jī)水洗特別要求的設(shè)備狀態(tài)外，其余應(yīng)按照燃機(jī)啟動(dòng)前的檢查進(jìn)行；在燃機(jī)停機(jī)前，打印或

46、記錄一次完整的燃機(jī)滿(mǎn)負(fù)荷的運(yùn)行參數(shù)，以備與水洗后運(yùn)行參數(shù)比較，判定水洗效果。燃機(jī)應(yīng)滿(mǎn)足的條件對(duì)水質(zhì)的要求固體物質(zhì)含量100ppm堿金屬含量25ppmph值6.57.5水溫80離線(xiàn)水洗燃機(jī)，要求燃機(jī)輪間最高溫度值應(yīng)低于149；對(duì)燃機(jī)進(jìn)行冷拖加速冷卻后，要求燃機(jī)冷拖結(jié)束后保持燃機(jī)低速盤(pán)車(chē)至少30分鐘，燃機(jī)輪間溫度最高值不得反彈至149度以上；進(jìn)行燃機(jī)離線(xiàn)水洗，要求環(huán)境溫度高于4度，當(dāng)環(huán)境溫度在4度以下時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行燃機(jī)離線(xiàn)水洗；燃機(jī)停機(jī)且燃機(jī)輪間最高溫度與水洗水溫之差小于67并作好記錄；水洗準(zhǔn)備檢查水洗模塊電源已投用；打開(kāi)水箱進(jìn)水閥向水箱進(jìn)水，檢查水洗模塊水箱水位不少于2/3；洗滌劑液位不少于1/3

47、；水箱水溫要求在80以上，若未達(dá)到該溫度應(yīng)啟動(dòng)水箱加熱器進(jìn)行加熱，直到符合要求；向清洗劑罐加入按比例配置的清洗劑，水和清洗劑的比例為1：4；啟動(dòng)水洗泵，排空水洗模塊水箱與燃機(jī)之間管道內(nèi)的冷水。外圍管線(xiàn)系統(tǒng)的檢查打開(kāi)進(jìn)氣道人孔門(mén)，檢查壓氣機(jī)進(jìn)口喇叭口處是否存在大塊存積物，進(jìn)行清理，防止水洗時(shí)進(jìn)入壓氣機(jī)；關(guān)團(tuán)ad-1、ad-2、ad-3、ad-4并打開(kāi)ad-1過(guò)濾器排污；打開(kāi)壓氣機(jī)進(jìn)氣室排污閥；將啟動(dòng)失敗排放閥va17-1、va17-5出口管道的放水閥打開(kāi)，關(guān)閉放油閥；拆開(kāi)機(jī)組防喘閥的控制氣管；關(guān)閉軸封冷卻抽氣ae-5隔離閥；關(guān)閉四個(gè)火焰探測(cè)器的隔離閥關(guān)閉儀表盤(pán)上的壓氣機(jī)排氣壓力表隔離閥拆開(kāi)防喘閥

48、排氣管上軸封管排氣接頭并移開(kāi)，軸封管接頭封堵防止異物進(jìn)入；關(guān)閉13級(jí)抽氣的隔離閥檢查壓氣機(jī)進(jìn)水閥20tw-1/pb關(guān)閉檢查壓氣機(jī)進(jìn)水閥20tw前的隔離閥關(guān)閉打開(kāi)啟動(dòng)失敗瀉油閥及水封打開(kāi)13級(jí)抽氣的兩個(gè)低點(diǎn)排污閥水洗操作手動(dòng)啟動(dòng)88tk-1、2，兩臺(tái)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)有10秒以上的間隔；離線(xiàn)水洗模式的選擇：進(jìn)入控制電腦上aux界面中的ww-offline頁(yè)面，選擇offlinewaterwash下的on；在主頁(yè)面中選擇模式為crank（嚴(yán)禁選擇fire或auto），按正常起機(jī)步驟啟動(dòng)燃機(jī)；機(jī)組啟動(dòng)到冷拖轉(zhuǎn)速后確認(rèn)igv在全開(kāi)86度位置；確認(rèn)水溫在規(guī)定范圍內(nèi)，確認(rèn)壓氣機(jī)進(jìn)水閥在開(kāi)啟位置，啟動(dòng)清水泵，向壓

49、氣機(jī)連續(xù)噴水3至5分鐘，查看各排污閥出水情況；停運(yùn)燃機(jī)，停運(yùn)過(guò)程中一直向機(jī)組噴水，直到機(jī)組轉(zhuǎn)速到零，停運(yùn)清水泵，浸泡燃機(jī)30分鐘；浸泡結(jié)束后進(jìn)行加藥浸泡。再次啟動(dòng)燃機(jī)至冷拖轉(zhuǎn)速，確認(rèn)igv全開(kāi)后，啟動(dòng)清水泵，打開(kāi)水洗加藥閥，并啟動(dòng)洗滌劑泵，觀察各排污閥排水情況，確認(rèn)洗滌液進(jìn)入機(jī)組，向機(jī)組內(nèi)連續(xù)噴洗滌液3至5分鐘；停運(yùn)燃機(jī)，停運(yùn)過(guò)程中繼續(xù)向機(jī)組噴洗滌液，直到機(jī)組轉(zhuǎn)速到零，停洗滌劑泵和清水泵，浸泡40分鐘；加藥浸泡結(jié)束后進(jìn)行漂洗。再次啟動(dòng)燃機(jī)至冷拖轉(zhuǎn)速，確認(rèn)igv全開(kāi)后，啟動(dòng)清水泵，向機(jī)組連續(xù)噴水，觀察各排污口排水情況；當(dāng)取樣閥的排水成清澈透明狀時(shí)可停清水泵；關(guān)閉壓氣機(jī)水洗進(jìn)水閥，在冷拖轉(zhuǎn)速下進(jìn)行

50、甩干。清除機(jī)組內(nèi)部積水；由于甩干和漂洗是連續(xù)進(jìn)行的，機(jī)組持續(xù)運(yùn)行30分鐘以上，故在機(jī)組運(yùn)行期間須對(duì)啟動(dòng)電機(jī)及液力變扭器的溫升情況進(jìn)行連續(xù)檢查，若溫升太高可在漂洗后停燃機(jī)，待溫度下降后再啟動(dòng)燃機(jī)進(jìn)行甩干操作；待各排污閥無(wú)清水流出后可停燃機(jī)。水洗結(jié)束后，將水洗模式選回off狀態(tài)，停運(yùn)兩臺(tái)88tk，將個(gè)閥門(mén)恢復(fù)至水洗前狀態(tài)；撤出水洗模塊電源，確認(rèn)所有閥門(mén)無(wú)泄漏，放空水洗箱；啟動(dòng)燃機(jī)至全速空載，烘干5至10分鐘（燃機(jī)在24小時(shí)內(nèi)起機(jī)可不烘干）；停燃機(jī)，水洗結(jié)束。boi備用顯示操作概述boi備用操作接口，裝在markv控制柜正面柜門(mén)上的右上部，是由42個(gè)觸摸開(kāi)關(guān)和一個(gè)lcd顯示屏組成。boi的功能有報(bào)警

51、的通告，報(bào)警的消音，確認(rèn)和復(fù)歸，發(fā)出燃機(jī)及其啟動(dòng)裝置的啟動(dòng)命令和正常停機(jī)命令燃機(jī)加減負(fù)荷的操作。boi以預(yù)先設(shè)定的顯示和用戶(hù)自定義顯示兩種方式顯示運(yùn)行數(shù)據(jù)，在主顯示和markv失去通訊聯(lián)系時(shí)，可以通過(guò)此備用顯示操作器對(duì)燃機(jī)進(jìn)行實(shí)施有效的各項(xiàng)操作和監(jiān)視。無(wú)論主操作接口的狀態(tài)及其與markv控制盤(pán)的通訊如何，隨時(shí)都可以通過(guò)boi備用操作接口向燃機(jī)和啟動(dòng)裝置發(fā)布命令。菜單顯示按住sfift,依次按menu,最多可以顯示32個(gè)界面，主界面包括它們的相應(yīng)功能鍵（f1f20）可以直接按。任何菜單顯示可以用scrollup和scrolldown檢查，單獨(dú)的菜單可用相應(yīng)的功能鍵（f1f20）查到，其他32個(gè)界

52、面可用dsp和數(shù)字鍵（09）查到。報(bào)警顯示按alarm鍵可查看報(bào)警，畫(huà)面分4個(gè)部分。多個(gè)報(bào)警可用scrolldown鍵來(lái)顯示，其他消音、確認(rèn)和復(fù)位可以直接由面板操作。舉例的開(kāi)關(guān)顯示運(yùn)行操作員可以從此畫(huà)面選擇boi可執(zhí)行的運(yùn)行方式，如off,auto等，用指標(biāo)左鍵可以在畫(huà)面上指向所選的功能然后再按enter鍵，新選擇的功能前將帶一個(gè)“*”號(hào)。若顯示的不止一個(gè)界面，可用scrolldown和sorollup鍵查看。主/正常菜單顯示可用于執(zhí)行的功能有：泵，風(fēng)扇的選擇，speed/load設(shè)定點(diǎn)指令和選擇等，可選擇的點(diǎn)前有“”,可用“”鍵來(lái)選擇，按下“enter”可以選定，被選中的點(diǎn)之前有“*”,按“

53、esc”可以取消，若選中的點(diǎn)是一個(gè)按鈕命令，按“rase”或者“l(fā)ower”可將指令輸入markv。若選中的是一個(gè)兩位邏輯量信號(hào)，按“raise”可將狀態(tài)由0變1，按“l(fā)ower”可將狀態(tài)由1變0。若選中的是一個(gè)模擬量，有兩種方式可以改變定值。一種是通過(guò)“raise”或“l(fā)ower”來(lái)增減，另外一種是通過(guò)設(shè)定方式，按“set”鍵，改變定值后按“enter”鍵可以送入處理器，按“esc”鍵返回主畫(huà)面。進(jìn)氣濾反吹10.1概述進(jìn)氣過(guò)濾室由384個(gè)過(guò)濾器元件和過(guò)濾器箱體組成，過(guò)濾元件是一個(gè)圓柱型濾筒?！白詣?dòng)反吹控制系統(tǒng)”包括反吹管路、電磁閥、薄膜閥以及含有壓差開(kāi)關(guān)、操作開(kāi)關(guān)、程序控制器等的控制箱?？諝庠谶M(jìn)氣室負(fù)壓的作用下，透過(guò)空氣過(guò)濾元件流向壓氣機(jī)進(jìn)口?？諝庵械幕覊m顆粒和腐蝕性液滴被過(guò)濾元件的紙質(zhì)濾芯擋住，吸附在濾紙上。當(dāng)灰塵積聚增多時(shí)，濾芯的阻力增加，造成進(jìn)氣壓損增加，此時(shí)需要用反吹系統(tǒng)將灰塵吹落。10.2進(jìn)氣濾的反吹方式過(guò)濾器反吹有自動(dòng)、手動(dòng)二種運(yùn)行方式。10.2.1自動(dòng)方式：在整套系統(tǒng)安裝調(diào)試完成以后，在控制面板上將操作開(kāi)關(guān)置于“自動(dòng)”位置，當(dāng)進(jìn)氣過(guò)濾器壓差達(dá)到“開(kāi)”的設(shè)定值（650pa）時(shí)反吹系統(tǒng)自動(dòng)反吹，當(dāng)進(jìn)氣過(guò)濾器壓差降到“關(guān)”的設(shè)定值（450pa）