公安交通信號控制系統(tǒng)需求分析報(bào)告

1、交通信號控制系統(tǒng)需求分析報(bào)告1、系統(tǒng)概述22、系統(tǒng)軟件要求22.1區(qū)域協(xié)調(diào)交通信號控制系統(tǒng)應(yīng)用軟件22.2用戶界面22.3權(quán)限控制23系統(tǒng)結(jié)構(gòu)要求24系統(tǒng)功能要求34.1各級功能說明34.2基本控制功能44.3特殊控制功能44.4其它功能45技術(shù)指標(biāo)55.1中央控制機(jī)、區(qū)域機(jī)協(xié)調(diào)信號控制系統(tǒng)軟件55.2區(qū)域控制計(jì)算機(jī)55.3中央控制計(jì)算機(jī)75.4交通信號機(jī)85.5手持終端95.6筆記本終端95.7備品備件及維護(hù)工具105.8信號燈105.9視頻車輛檢測器115.10控制電纜125.11交通仿真軟件126系統(tǒng)土建配套設(shè)施136.1地下管道136.2窨井146.3設(shè)備機(jī)箱146.4防護(hù)要求156.

2、5接地156.6地下電纜線敷設(shè)156.7交通信號控制機(jī)接線要求156.8基礎(chǔ)施工其他要求161、系統(tǒng)概述本次招標(biāo)項(xiàng)目所采用的交通信號控制系統(tǒng)為區(qū)域協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，能夠自動協(xié)調(diào)和調(diào)整控制區(qū)域內(nèi)交通信號燈的配時(shí)方案，均衡交通流，減少延誤。本次招標(biāo)項(xiàng)目信號機(jī)采用集中協(xié)調(diào)式信號機(jī)。系統(tǒng)應(yīng)預(yù)留接口，便于系統(tǒng)集成。 新建交通信號控制系統(tǒng)中心軟硬件； 130個(gè)路口交通信號控制機(jī)改造及交通流檢測設(shè)備建設(shè)； 82個(gè)路口720組交通信號燈改造；2、系統(tǒng)軟件要求2.1區(qū)域協(xié)調(diào)交通信號控制系統(tǒng)應(yīng)用軟件 應(yīng)為區(qū)域自適應(yīng)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，系統(tǒng)應(yīng)能根據(jù)交通流的狀況，在線實(shí)時(shí)地自動調(diào)整信號控制參數(shù)以適應(yīng)交通流變化。 應(yīng)具備控制、管

3、理等功能；系統(tǒng)接口協(xié)議開放，允許集成系統(tǒng)控制本系統(tǒng)。 客戶端軟件能夠在中文windows 7環(huán)境中運(yùn)行。2.2用戶界面1) 用戶界面應(yīng)為基于windows的圖形用戶界面，操作簡便。2) 簡體中文為所有的文本框和對話框的默認(rèn)語言。3) 用戶界面具有強(qiáng)大的糾錯(cuò)功能。4) 基于gis界面的系統(tǒng)信息顯示和控制。2.3權(quán)限控制系統(tǒng)應(yīng)具有權(quán)限分配、分級管理等控制功能。提供可執(zhí)行的命令及訪問級別的實(shí)際清單。3系統(tǒng)結(jié)構(gòu)要求（1） 系統(tǒng)控制應(yīng)用層結(jié)構(gòu)為3級： 中心管理/控制級 區(qū)域控制級 路口控制級（2） 系統(tǒng)物理結(jié)構(gòu)分為3級： 中心管理/控制級 區(qū)域控制級 路口控制級4系統(tǒng)功能要求4.1各級功能說明對應(yīng)系統(tǒng)結(jié)

4、構(gòu)各級主要功能如下：1) 中心控制級 監(jiān)控整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行； 協(xié)調(diào)區(qū)域控制級的運(yùn)行； 具備區(qū)域控制級的所有功能。2) 區(qū)域控制級 監(jiān)控受控區(qū)域的運(yùn)行； 對路口交通信號進(jìn)行協(xié)調(diào)控制； 對路口交通信號機(jī)的工作狀態(tài)和故障情況進(jìn)行監(jiān)視； 通過人機(jī)會話對路口交通信號機(jī)進(jìn)行人工干預(yù)； 監(jiān)視和控制區(qū)域級外部設(shè)備的運(yùn)行； 進(jìn)行交通流量統(tǒng)計(jì)處理。3) 路口控制級 控制路口交通信號燈； 接收處理來自車輛檢測器的交通流信息，并定時(shí)向區(qū)域計(jì)算機(jī)發(fā)送； 接收處理來自區(qū)域計(jì)算機(jī)的命令，并向區(qū)域計(jì)算機(jī)反饋工作狀態(tài)和故障信息； 具有單點(diǎn)優(yōu)化能力。4) 終端控制為了方便靈活地控制系統(tǒng)，系統(tǒng)應(yīng)可掛接終端控制計(jì)算機(jī)，終端控制計(jì)算機(jī)提

5、供與區(qū)域控制計(jì)算機(jī)完全同樣的顯示操作功能，終端控制計(jì)算機(jī)即可以是本地的（如放在指揮中心的任何一間辦公室），也可以是遠(yuǎn)程的（如在任何地方通過公共電話線路）。4.2基本控制功能系統(tǒng)應(yīng)能實(shí)現(xiàn)區(qū)域自適應(yīng)、線協(xié)調(diào)、單點(diǎn)優(yōu)化、感應(yīng)控制、多時(shí)段定時(shí)控制。區(qū)域自適應(yīng)優(yōu)化控制：控制區(qū)內(nèi)的路口交通信號機(jī)都在區(qū)域計(jì)算機(jī)的控制之下，信號配時(shí)方案依據(jù)交通流實(shí)時(shí)情況由區(qū)域自適應(yīng)優(yōu)化算法軟件實(shí)時(shí)生成。線協(xié)調(diào)自適應(yīng)優(yōu)化控制（聯(lián)機(jī)綠波帶）：控制區(qū)內(nèi)的路口交通信號機(jī)都在區(qū)域計(jì)算機(jī)的控制之下，雙向線協(xié)調(diào)信號配時(shí)及相位差方案依據(jù)交通流和干線車流速度實(shí)時(shí)情況由線協(xié)調(diào)自適應(yīng)優(yōu)化算法軟件實(shí)時(shí)生成。單點(diǎn)控制（感應(yīng)控制、多時(shí)段定時(shí)控制）：控制

6、區(qū)內(nèi)的路口交通信號機(jī)都在區(qū)域計(jì)算機(jī)的控制之下，信號配時(shí)方案使用的是依據(jù)實(shí)時(shí)自適應(yīng)優(yōu)化結(jié)果并具有較好交通效益的配時(shí)方案，該配時(shí)方案可通過人機(jī)會話進(jìn)行修改。4.3特殊控制功能系統(tǒng)可以根據(jù)實(shí)際交通情況，由控制中心發(fā)出命令，進(jìn)行特殊交通控制，控制應(yīng)劃分權(quán)限和優(yōu)先等級。1）綠波控制：在特殊情況下，如警衛(wèi)、消防、救護(hù)、搶險(xiǎn)等，信號燈按預(yù)定的路線進(jìn)行綠波推進(jìn)，以保證車輛暢通無阻。應(yīng)具備優(yōu)先路線選擇功能。2）指定相位控制：應(yīng)具備由控制中心發(fā)出命令控制信號機(jī)運(yùn)行在某一指定相位。3）模擬手動：根據(jù)路口交通需求，由指揮中心發(fā)出命令模擬交通信號機(jī)的手動控制方式，進(jìn)行交通疏導(dǎo)。4）手控/遙控：由路口交警將路口交通信號機(jī)

7、手動開關(guān)置于手動位置，每按一次手動按紐，燈色變換一次。4.4其它功能1）交通信息采集功能：應(yīng)具備采集、處理、存儲、提供控制區(qū)域內(nèi)的交通信息的功能，以數(shù)據(jù)文件形式存儲在計(jì)算機(jī)硬盤中，并實(shí)時(shí)提供給集成指揮系統(tǒng)。2）系統(tǒng)監(jiān)測功能：應(yīng)具備自檢功能、設(shè)備故障監(jiān)測功能、事件日志功能。3）降級控制：故障降級順序應(yīng)由區(qū)域控制機(jī)設(shè)定。當(dāng)出現(xiàn)通信中斷等其他故障時(shí)，可降級為無電纜線協(xié)調(diào)控制方式或進(jìn)一步降級為單點(diǎn)控制；可降級為單點(diǎn)全感應(yīng)控制方式、單點(diǎn)半感應(yīng)控制方式、多時(shí)段定時(shí)控制。4）遙設(shè)信號機(jī)參數(shù)：區(qū)域機(jī)應(yīng)能夠調(diào)看和修改信號機(jī)的配時(shí)參數(shù)。5）系統(tǒng)遠(yuǎn)程維護(hù)：應(yīng)能夠通過注冊進(jìn)入用戶系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程故障診斷、系統(tǒng)監(jiān)控與維護(hù)

8、。6）信息接口開放：系統(tǒng)接口開放，除可以把采集處理的交通流信息、系統(tǒng)主要控制信息等提供給集成指揮系統(tǒng)使用外，還應(yīng)接受集成系統(tǒng)發(fā)出的控制指令，并在經(jīng)過最小綠燈時(shí)間后執(zhí)行。7）系統(tǒng)報(bào)表功能：系統(tǒng)應(yīng)提供自動信息報(bào)告、當(dāng)前工作狀態(tài)的報(bào)告、系統(tǒng)工作性能匯總報(bào)告、交通流量報(bào)告及交通堵塞報(bào)告。5技術(shù)指標(biāo)5.1中央控制機(jī)、區(qū)域機(jī)協(xié)調(diào)信號控制系統(tǒng)軟件數(shù)量：1套（包含2臺區(qū)域控制機(jī)、1臺中央控制機(jī)系統(tǒng)軟件）區(qū)域機(jī)至少為128個(gè)路口實(shí)施區(qū)域自適應(yīng)控制，中央控制機(jī)至少可控制5臺區(qū)域控制機(jī)、系統(tǒng)軟件應(yīng)提供向集成指揮系統(tǒng)傳送數(shù)據(jù)和接受集成指揮系統(tǒng)控制命令接口。5.2區(qū)域控制計(jì)算機(jī)數(shù)量：2臺。區(qū)域控制計(jì)算機(jī)要求如下：基本類

9、別類別機(jī)架式結(jié)構(gòu)2u處理器cpu類型xeon e5540以上cpu頻率2530mhz處理器描述標(biāo)配1個(gè)xeon e5540處理器最大處理器數(shù)量2制程工藝45納米cpu核心四核（gainestown）主板主板芯片組intel 5520fsb（總線）1066mhz擴(kuò)展槽6 個(gè)可用 pci-express 插槽,提供選購混合式pci-x/pci-express 或 x16 pci 架構(gòu)內(nèi)存內(nèi)存類型ddriii內(nèi)存大小標(biāo)配6gb最大內(nèi)存容量144gb存儲硬盤大小標(biāo)配1tb硬盤類型sas/sata內(nèi)部硬盤架數(shù)8個(gè)sff sas/sata hd硬盤位磁盤陣列卡嵌入式智能陣列256mb 控制器網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)控制器

10、2個(gè)雙端口多功能 gigabit服務(wù)器配接卡(共4口)含tcp/ip 卸載引擎,包括accelerated iscsi支持接口類型標(biāo)準(zhǔn)接口序列:1;點(diǎn)選裝置 (鼠標(biāo)):1l繪圖卡:1、鍵盤:1;vga:2(1前、1后); network rj-45:2;ilo 2 遠(yuǎn)程管理埠:1;sd 插槽:1;usb 2.0 口:5(2前、2后、1內(nèi)部)電源性能電源數(shù)量1電壓100-240 vac、50-60hz功率（w）460軟件系統(tǒng)系統(tǒng)支持microsoft windows server 2003 r2microsoft windows server 2008microsoft windows serv

11、er 2008 hyper-vred hat enterprise linuxsuse linux enterprise servernovell netware用于 x64/x86 系統(tǒng)的 sun solarisvmware 虛擬化軟件citrix xenserver5.3中央控制計(jì)算機(jī)數(shù)量：1臺?；绢悇e類別機(jī)架式結(jié)構(gòu)4u處理器cpu類型xeon mp e7430cpu頻率2130mhz處理器描述標(biāo)配2個(gè)xeon mp e7430處理器最大處理器數(shù)量4cpu核心四核主板主板芯片組intel 7300fsb（總線）1066mhz擴(kuò)展槽標(biāo)配8個(gè)插槽內(nèi)存內(nèi)存類型fb-dimm內(nèi)存大小4gb內(nèi)存帶

12、寬/描述pc2-5300 全緩沖 dimm (ddr2-667)內(nèi)存插槽數(shù)量16最大內(nèi)存容量256gb存儲硬盤大小標(biāo)配1tb內(nèi)部硬盤架數(shù)內(nèi)置sas背板支持多達(dá)8個(gè)sff硬盤驅(qū)動器磁盤陣列卡嵌入式智能陣列、256mb 高速緩存控制器光驅(qū)標(biāo)配薄型 dvd 光驅(qū)網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)控制器帶有tcp/ip卸載引擎的2個(gè)嵌入式多功能千兆網(wǎng)絡(luò)適配器,通過許可套件支持加速的iscsi接口類型標(biāo)準(zhǔn)接口1個(gè)串行端口、1個(gè)定位設(shè)備(鼠標(biāo))、1個(gè)正面視頻接口、1個(gè)背面視頻接口、1個(gè)鍵盤、共6個(gè)usb 2.0端口:正面2個(gè);背面2個(gè);內(nèi)部2個(gè);1個(gè)ilo 2遠(yuǎn)程管理端口;2個(gè)rj-45網(wǎng)絡(luò)接口電源性能電源服務(wù)器專用電源電源數(shù)量2

13、電壓100-120v/200-240v;50-60hz功率（w）1200軟件系統(tǒng)系統(tǒng)支持microsoft windows server 2003 r2microsoft windows server 2008microsoft windows server 2008 hyper-vred hat enterprise linuxsuse linux enterprise servernovell netware用于 x64/x86 系統(tǒng)的 sun solarisvmware 虛擬化軟件citrix xenserver5.4交通信號機(jī)所選信號機(jī)均為集中協(xié)調(diào)式信號機(jī)，符合ga47-2002標(biāo)準(zhǔn)，

14、安裝于信號控制路口/路段。數(shù)量：130臺5.4.1功能指標(biāo) 具有區(qū)域聯(lián)網(wǎng)控制和單點(diǎn)控制（單點(diǎn)優(yōu)化、無電纜聯(lián)控、感應(yīng)控制、多時(shí)段定時(shí)控制、黃閃控制、全紅控制、關(guān)燈控制、手控）等多種工作方式； gps對時(shí)無電纜聯(lián)控； 綠燈信號沖突檢測與自動關(guān)燈； 工作方式變化時(shí)，紅綠燈信號自動平滑過渡； 應(yīng)具備支持多種類型的車輛檢測器（環(huán)型線圈、微波、視頻等），本期項(xiàng)目建設(shè)采用視頻檢測器； 具有防電網(wǎng)浪涌和抗雷電襲擊措施； 停電時(shí)，不丟失數(shù)據(jù)； 全封閉增強(qiáng)型機(jī)箱設(shè)計(jì)，有防雨、防潮、防塵、防震能力； 高級防銹蝕和抗風(fēng)化表面處理工藝，完全適合全天候的戶外運(yùn)行。5.4.2技術(shù)指標(biāo) 相序可由用戶設(shè)置； 模塊化結(jié)構(gòu)； 依據(jù)

15、道路交通信號燈設(shè)置規(guī)范（gb14886）和路口情況配置配置信號燈組輸出，應(yīng)保證每組信號燈有獨(dú)立的燈組輸出控制；基本標(biāo)準(zhǔn)配置18個(gè)信號燈組輸出，應(yīng)具備擴(kuò)充到32個(gè)信號燈組以上輸出的能力； 本期項(xiàng)目應(yīng)采用視頻檢測器； 至少有“節(jié)假日”、“星期”和“普通”三種模式共48個(gè)時(shí)段和20種配時(shí)方案； 與區(qū)域機(jī)數(shù)據(jù)通訊接口為rs232、rs422、10m/100m rj45網(wǎng)口，三種可選，具備通過手持終端、筆記本電腦等對信號機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)試功能。5.5手持終端數(shù)量：5臺。（pda）5.6筆記本終端數(shù)量：5臺。處理器型號intel 低功耗版系列 酷睿2雙核 p8600標(biāo)稱主頻2.4ghz內(nèi)存配置4gb ddri

16、ii內(nèi)存硬盤/光驅(qū)硬盤容量160gb光驅(qū)類型dvd刻錄機(jī)顯卡/音效顯存256mb揚(yáng)聲器立體聲揚(yáng)聲器顯示屏屏幕尺寸14.1英寸網(wǎng)絡(luò)通信無線網(wǎng)卡支持802.11a/g/n無線協(xié)議網(wǎng)卡描述1000mbps以太網(wǎng)卡調(diào)制解調(diào)器56k接口usb接口3usb2.0讀卡器7合1讀卡器視頻輸出vga其他操作系統(tǒng)windows 7中文旗艦版5.7備品備件及維護(hù)工具 提供包括控制單元、燈驅(qū)動單元、車輛檢測單元、避雷器等備件各3套。 提供用于設(shè)備檢修、維護(hù)、測試專用工具3套。5.8信號燈本次招標(biāo)項(xiàng)目中選擇使用的交通信號燈的依據(jù)為道路交通信號燈（gb14887），信號燈的發(fā)光單元采用led光源。燈具樣式要求如下： 機(jī)動

17、車信號燈紅色、黃色、綠色三個(gè)圓形幾何位置分立單元，發(fā)光單元透光面直徑為300mm。機(jī)動車信號燈發(fā)光單元基準(zhǔn)軸線上光強(qiáng)為標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的1級1類，發(fā)光單元光強(qiáng)分布符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的窄角度光強(qiáng)分布。 方向指示信號燈發(fā)光單元透光面直徑為300mm，同一方向紅、黃、綠三色方向指示信號燈應(yīng)為三個(gè)箭頭幾何位置分立單元。 人行橫道信號燈人行燈發(fā)光單元透光面直徑為300mm，二聯(lián)組合。上聯(lián)燈中紅色站立人形，下聯(lián)中綠色行走人形。人行橫道信號燈安裝連接環(huán)在燈桿上可在180范圍內(nèi)任意調(diào)整并固定，在同一層面上可滿足在不同角度安裝兩組人行燈。5.9視頻車輛檢測器本次招標(biāo)交通信號控制系統(tǒng)車輛檢測器采用視頻檢測方式，攝像機(jī)依托于現(xiàn)有

18、路口闖紅燈或信號燈設(shè)備桿件安裝，視頻檢測區(qū)域約為停車線后30至50米，視頻車輛檢測設(shè)備檢測的交通流數(shù)據(jù)直接輸入路口信號機(jī)。數(shù)量：130個(gè)路口，486個(gè)方向，依據(jù)市路口具體情況進(jìn)行配置。車輛檢測器（視頻）技術(shù)要求： 存在型檢測器； 車速檢測：檢測器可檢測行經(jīng)分車道車輛平均速率； 檢測車型：可測行經(jīng)分車道車輛長度，可區(qū)分大型車、小型車、摩托車； 流量：可按分車道輸出單位時(shí)間內(nèi)的流量； 工作環(huán)境：工作溫度：-20c+75c；相對濕度：95，無冷凝 精度精度要求：總車流量誤差5以內(nèi)，平均車速10至120 公/小時(shí)，誤差10以內(nèi)，有效車速偵測范圍：0120公小時(shí)止攝像機(jī)要求：ccd彩色轉(zhuǎn)黑白攝像機(jī)，性能

19、指標(biāo)以記錄的圖像滿足執(zhí)法要求為準(zhǔn)，但其主要性能指標(biāo)不低于如下要求： 像素：762（h）582（v）。 信號制式：pal。 自動或手動選擇彩色、黑白模式，高靈敏度，彩色：0.3lux（f1.4）,黑白：0.02lux（f1.4）。 480線彩色模式、570線黑白模式。 電子快門速度1/50秒1/10000秒。 信噪比：50db.（agc off，加重on）。 背光補(bǔ)償：預(yù)置開或關(guān)，可選。 工作溫度：0 +70。工作濕度：0%95%。5.10控制電纜采用kvvp 41.5的電纜。5.11交通仿真軟件交通仿真軟件一套。軟件功能：使用用戶位圖系列圖片和cad畫圖的背景繪圖功能。軟件以四維動畫為特征，包

20、括三維立體組合和第四維時(shí)間。能夠模擬市區(qū)路口（可達(dá)130個(gè)路口）/路段和高速公路的所有功能分類。包括： 道路分級，機(jī)動車道渠化 立體交叉通道 匯合和迂回區(qū)域 復(fù)雜的信號控制和無信號控制 交叉口 u型轉(zhuǎn)彎、混合車道 公交專用線車道 兩條左轉(zhuǎn)彎車道 環(huán)島 交叉口強(qiáng)制措施。可將交通信號控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為該仿真軟件的輸入，在交通信號控制系統(tǒng)一般用戶登陸級別下方便地使用該軟件，仿真結(jié)果可導(dǎo)入交通信號控制系統(tǒng)，經(jīng)系統(tǒng)管理員確認(rèn)后執(zhí)行。提供靜態(tài)和動態(tài)兩種仿真的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，靜態(tài)數(shù)據(jù)是仿真過程中未經(jīng)更改的數(shù)據(jù)，而動態(tài)數(shù)據(jù)包含所有已被模擬的交通。靜態(tài)數(shù)據(jù)包括： 起點(diǎn)、終點(diǎn)以及任選中間點(diǎn)之間的鏈路 鏈路中的車道

21、編號 公交站點(diǎn)的位置和長度 信號燈組/包括相關(guān)信息組參考的停頓線路的位置 檢測器的位置及距停車線距離 公交調(diào)度點(diǎn)的位置動態(tài)數(shù)據(jù)： 包括所有車輛類型的交通流量 無信號交叉口、容許轉(zhuǎn)彎模型的優(yōu)先規(guī)則 停止標(biāo)志的位置 公共交通路線、出發(fā)時(shí)間和停留時(shí)間 檢測器的位置和距停車線距離行程時(shí)間仿真路徑搜索和路徑選擇6系統(tǒng)土建配套設(shè)施6.1地下管道6.1.1橫穿機(jī)動車道的地下管道埋設(shè) 過街管道采用頂管方式，數(shù)量預(yù)估為2000米。 過街管道一根，公稱口徑為100mm。6.1.2非機(jī)動車道、人行道或綠化帶下的地下管道埋設(shè) 本部分?jǐn)?shù)量預(yù)估3900米，按照預(yù)估數(shù)量報(bào)出單價(jià)和總價(jià)。1. 敷設(shè)在非機(jī)動車道、人行道或綠化帶

22、下的管道使用pe管，管的公稱口徑宜為100mm，管與管的接頭處應(yīng)使用套管固定，在進(jìn)、出窨井端應(yīng)使用防鼠護(hù)套。 2. 穿越非機(jī)動車道下的硬質(zhì)塑料管周圍應(yīng)包有足夠強(qiáng)度的混凝土防護(hù)層。 3. 管道的埋深應(yīng)不小于 400mm。 6.1.3管道引上處處理及路面恢復(fù) 1. 管道在引上處的彎曲半徑不得小于四倍的管道直徑。 2. 管道鋪設(shè)完成后必須按原道路標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)路面。 6.2窨井 6.2.1窨井的設(shè)置 1. 管道拐彎處或長度超過 50m 時(shí)應(yīng)設(shè)置窨井。 2. 公安交管用桿件附近 2m范圍內(nèi)，公安交管用設(shè)備機(jī)箱附近 2m 范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置窨井。 3. 窨井底部應(yīng)設(shè)有滲水孔。 4. 窨井中管道到井底的距離不低于 2

23、0cm。 5. 井口應(yīng)與地面持平。 6. 不應(yīng)在臨河、臨溝處設(shè)井。 7. 窨井應(yīng)設(shè)置有交通設(shè)施或公安專用標(biāo)記的窨井蓋。 6.2.2大窨井 1. 一般設(shè)置在設(shè)備機(jī)箱附近或管道匯集處。 2. 井口面積不宜小于0.6m2，深度不宜小于 700mm。 6.2.3小窨井 1. 一般設(shè)置在人行道、渠化島或綠化帶上。 2. 井口面積不宜小于 0.15m2，深度不宜小于 500mm。 6.3設(shè)備機(jī)箱 6.3.1機(jī)箱的基本要求 1. 箱體內(nèi)設(shè)備的擺放位置、安裝方式、接線方式、線纜敷設(shè)方式等應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。 2. 箱內(nèi)應(yīng)放置設(shè)備的系統(tǒng)圖等相關(guān)技術(shù)文件。 3. 應(yīng)標(biāo)明箱體的防護(hù)等級，其防護(hù)等級應(yīng)滿足箱體內(nèi)設(shè)備的需要。 4. 設(shè)備機(jī)箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置專用接地銅排，接地銅排的截面不小于 100 mm2，并應(yīng)設(shè)置接地標(biāo)志。 5. 在熔斷器和電源開關(guān)處應(yīng)有警告標(biāo)志。 6.3.2機(jī)箱設(shè)置位置的選擇 1. 應(yīng)避開易發(fā)生火災(zāi)危險(xiǎn)程度高的區(qū)域。 2. 應(yīng)避開有害氣體來源以及存放腐蝕、易燃、易爆物