準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)模式與紡織設(shè)備管理方法.doc

1、精品文檔就在這里- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有-準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)模式與紡織設(shè)備管理方法1 設(shè)備管理現(xiàn)狀傳統(tǒng)的紡織設(shè)備管理是一種狹義的管理，它僅局限于設(shè)備購置后的管理工作， 特別著重于設(shè)備維修方面的管理，而對(duì)設(shè)備技術(shù)經(jīng)濟(jì)問題考慮很少， 這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代生產(chǎn)管 理要求的。 由于傳統(tǒng)設(shè)備管理的局限，產(chǎn)生了諸如設(shè)備投資費(fèi)用越來越大、維修人員越來越多、設(shè)備事故越來越重、生產(chǎn)設(shè)備更新?lián)Q代加快、適用能源短缺等問題。隨著電腦技術(shù)的不斷發(fā)展和運(yùn)用，要求設(shè)備管理人員和維修人員的技術(shù)有一個(gè)根本性的改變和提高。而紡織品市場(chǎng)瞬息萬變，品種變化越來越快，難度越來越大，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要

2、求越來越高，給紡織設(shè)備的生產(chǎn)管理提出了新的要求。為適應(yīng)市場(chǎng)需要，許多新的管理思想和管理模式應(yīng)運(yùn)而生，國(guó)外準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)管理就是其中之一。我們應(yīng)該抓住西部開發(fā)的有利時(shí)機(jī)，積極探索西部 紡織行業(yè)設(shè)備管理的新方法，改變現(xiàn)行紡織設(shè)備管理模式的落后局面，在此把準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)管理模式與傳統(tǒng)的紡織行業(yè)設(shè)備管理方式作一比較分析。2 準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)模式的基本指導(dǎo)思想準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)模式指在需要的時(shí)間和地點(diǎn)，生產(chǎn)必要數(shù)量的零部件并完善產(chǎn)品質(zhì)量，以限制超額生產(chǎn)，避免無效勞動(dòng)和其他資源的浪費(fèi)，達(dá)到用極少的投入實(shí)現(xiàn)最大化生產(chǎn)的目的。上述指導(dǎo)思想應(yīng)用于傳統(tǒng)的紡織設(shè)備管理上應(yīng)該是在設(shè)備的維修場(chǎng)所，在設(shè)備的維修時(shí)間內(nèi)保質(zhì)、保量完成任務(wù)并杜絕過

3、多停臺(tái)維修時(shí)間，達(dá)到以極少的人、材、物消耗，實(shí)現(xiàn)滿足生產(chǎn)的目的。( 1 ) 設(shè)備返工時(shí)間要少，返工率要低。( 2 ) 維修設(shè)備時(shí)間要少，停臺(tái)時(shí)間要低。( 3 ) 備品備件和紡織專用器材庫存要少，零部件庫存要低(投入維修費(fèi)用要低)。( 4 ) 維修的損壞件搬運(yùn)路線要短，搬運(yùn)時(shí)間要省。( 5 ) 設(shè)備磨損、壞車率要低。( 6 ) 設(shè)備維修投入生產(chǎn)的準(zhǔn)備時(shí)間要少(減少不必要的勞動(dòng)時(shí)間)。準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)模式是一項(xiàng)綜合的管理手段，它不僅涉及設(shè)備管理部門，還涉及到企業(yè)其他的管理部門和維修部門。采購部門對(duì)購置備件質(zhì)量的把關(guān)和庫存儲(chǔ)備；生產(chǎn)調(diào)度部門對(duì)翻改品種時(shí)生產(chǎn)停臺(tái)時(shí)間的計(jì)劃；技術(shù)部門為保證設(shè)計(jì)品種質(zhì)量而對(duì)設(shè)備

4、的各種專用配件的質(zhì)量要求和技術(shù)規(guī)范； 財(cái)務(wù)部門對(duì)維修資金的計(jì)劃安排；教育部門對(duì)設(shè)備維修人員的技術(shù)培訓(xùn)等， 任何一個(gè)環(huán)節(jié)跟不上，準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)管理模式的執(zhí)行和推廣運(yùn)用都難以實(shí)現(xiàn)，因此，準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)管理模式是一場(chǎng)生產(chǎn)管理的革命，是提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的管理方法。3 準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)管理的基本實(shí)施條件準(zhǔn)時(shí)化管理追求“庫存?zhèn)淦繁M量少”，且生產(chǎn)穩(wěn)定，這就要求在設(shè)備管理中具有預(yù)見性。達(dá)到可預(yù)見性，其中很重要的一條是保證設(shè)備的可靠性運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)備保持良好的可使用狀態(tài)，保證設(shè)備在運(yùn)行中不發(fā)生故障，因此，在企業(yè)的設(shè)備維修使用中，要積極推廣全員參與的設(shè)備綜合管理，結(jié)合傳統(tǒng)的紡織設(shè)備管理中有用手段、方法積極推行“ P M小組 ” 活動(dòng)

5、，在工作中執(zhí)行PD C A 循環(huán)，對(duì)每一 臺(tái)機(jī)器設(shè)備所進(jìn)行的維修工作做好記錄、匯總、分析，所有資料統(tǒng)一由設(shè)備管理部門負(fù)責(zé)管理保存。設(shè)備管理部門要做好記錄的分析工作，會(huì)同有關(guān)維修人員確定機(jī)器維修類型、項(xiàng)目和周期等。-精品文檔 -精品文檔就在這里- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有-4 準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)管理運(yùn)用于紡織設(shè)備的具體做法4 1 推廣設(shè)備的日常點(diǎn)檢工作設(shè)備日常點(diǎn)檢是執(zhí)行準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)管理的前提條件，是做好備品備件供應(yīng)的保證，是預(yù)防檢查 的一種重要方式。一方面由操作工人在上班后 5 1 0 m i n 里。對(duì)紡織加工通道進(jìn)行檢查，做好交班工作和記錄；另一方面由運(yùn)轉(zhuǎn)

6、檢修工在加油和走巡回時(shí)對(duì)機(jī)臺(tái)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)部分進(jìn)行點(diǎn)檢工作并做好記錄。 每日可按1-3 次進(jìn)行； 長(zhǎng)白班保全保養(yǎng)在上班后定臺(tái)定位對(duì)機(jī)臺(tái)進(jìn)行主要部件的點(diǎn)檢工作并做好記錄，由工段長(zhǎng)或質(zhì)檢員做好匯總記錄上報(bào)。據(jù)有關(guān)資料介紹， 日本豐田公司 8 0的設(shè)備故障都是通過點(diǎn)檢工作發(fā)現(xiàn)并排除的。點(diǎn)檢工作主要通過人的主觀檢查，通過對(duì)設(shè)備的異常和運(yùn)行不良的檢查，使設(shè)備的劣化能夠及時(shí)被發(fā)現(xiàn)，做到早期預(yù)防、早期維修。點(diǎn)檢的另一個(gè)重要工作是編制點(diǎn)檢檢查卡記錄。編制卡片一定要科學(xué)合理，簡(jiǎn)單易懂， 判斷標(biāo)準(zhǔn)明確，通過實(shí)踐進(jìn)行反復(fù)修改，使檢查者很快能掌握，對(duì)點(diǎn)檢出的設(shè)備故障，要找出規(guī)律和產(chǎn)生的原因，制定相應(yīng)的對(duì)策和措施。4 2

7、落實(shí)定期檢查定期檢查機(jī)器設(shè)備，做好設(shè)備的劣化程度檢查，確定設(shè)備的可靠性和使用狀況。此項(xiàng)工作可由重點(diǎn)保養(yǎng)工進(jìn)行，主要通過客觀檢查，即運(yùn)用儀器儀表和專用工具，對(duì)設(shè)備零部件進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)督，保證設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的精度要求，對(duì)照部頒設(shè)備完好條件進(jìn)行認(rèn)真檢查，由工段長(zhǎng)和質(zhì)檢員做好匯總記錄上報(bào)設(shè)備管理部門，確定機(jī)臺(tái)的劣化程度判斷是否采取措施或投入必要的資金進(jìn)行設(shè)備維修工作 。4 3 積極開展 “ P M小組 ”活動(dòng)“ P M小組 ”由操作工人、維修人員、工藝人員和管理人員組成，小組人數(shù)不限，可根據(jù)點(diǎn)檢和定期 檢查出的設(shè)備故障，按照 P D C A 循環(huán)的工作方法，找出影響設(shè)備故障的主要因素，開展課題攻關(guān)活動(dòng)，并上報(bào)設(shè)

8、備管理部門。課題完成后，小組名稱可以保留，如需新增攻關(guān)課題，重新上報(bào)注冊(cè)。要定期對(duì)攻關(guān)小組進(jìn)行評(píng)審和獎(jiǎng)勵(lì)，以便總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，推廣先進(jìn)的操作方法和維修經(jīng)驗(yàn)。通過自主維修，設(shè)備維修費(fèi)用會(huì)逐步減少，降低了生產(chǎn)成本。4 4 大力推進(jìn)設(shè)備改進(jìn)維修準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)管理要求故障率最低。第1，要做好預(yù)防維修，還要對(duì)設(shè)備存在的缺陷進(jìn)行改進(jìn)；第 2，改進(jìn)設(shè)備的維修方法，提高設(shè)備可靠性能，這是降低故障率的重要手段；第3，改進(jìn)維修工具等。具體做法是：( 1 ) 改進(jìn)零部件材質(zhì)，重點(diǎn)是對(duì)那些易損件，提高零部件的使用壽命。 ( 2 ) 改進(jìn)零部件結(jié)構(gòu)、尺寸，提高其載荷能力。( 3 ) 對(duì)設(shè)計(jì)不合理的部件進(jìn)行重新安排，以利于維修。

9、( 4 ) 采用先進(jìn)的修復(fù)方式，現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)，節(jié)約時(shí)間。( 5 ) 采用新材料、新工藝、新技術(shù)，提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)和防漏性能。4 5 運(yùn)用電子計(jì)算機(jī)管理紡織設(shè)備目前，電子計(jì)算機(jī)在各行各業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用，在紡織設(shè)備管理上，主要是對(duì)企業(yè)的有關(guān)原始資料和技術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行合理管理， 將平時(shí)各種零碎信息 ( 特別是點(diǎn)檢、 定期檢查的數(shù)據(jù) ) 建立計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫并進(jìn)行綜合處理。具體做法如下：( 1 ) 建立靜態(tài)的設(shè)備明細(xì)帳和動(dòng)態(tài)的設(shè)備技術(shù)變動(dòng)帳，做到物帳一致，準(zhǔn)確無誤，根據(jù)需要隨時(shí)對(duì)擁有的設(shè)備數(shù)據(jù) (如數(shù)量、安裝部位、質(zhì)量情況等 ) 進(jìn)行查詢、分析和統(tǒng)計(jì)，編制設(shè)備維修計(jì)劃。( 2 ) 運(yùn)用電子計(jì)算機(jī)對(duì)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)

10、分析，比較不同的設(shè)備或不同的型號(hào)，不同生產(chǎn)廠的設(shè)備性能指標(biāo)，取得最好的經(jīng)濟(jì)效益。在引進(jìn)設(shè)備方面爭(zhēng)取最合理的投資效果。( 3 ) 用 電子計(jì)算機(jī)對(duì)設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)設(shè)備的故障進(jìn)行自診斷和預(yù)報(bào)，做好設(shè)備-精品文檔 -精品文檔就在這里- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有-的改進(jìn)維修工作。( 4 ) 對(duì)設(shè)備故障發(fā)生的時(shí)間、現(xiàn)象、原因、所需工時(shí)、停臺(tái)時(shí)間等，做好記錄并做成分析表。通過分析，找出故障的次數(shù)、間隔時(shí)間長(zhǎng)短、維修工作量的大小，對(duì)影響生產(chǎn)的設(shè)備和部件，要重點(diǎn)監(jiān)控，并作為維修保養(yǎng)的重要對(duì)象，以保證生產(chǎn)過程中機(jī)器設(shè)備故障率最低。準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)管理要徹底消除過程中的無效勞動(dòng)和浪費(fèi)，因此，對(duì)設(shè)備管理部門及相關(guān)的部門應(yīng)努力做好降低備品備件庫存的工作，減少生產(chǎn)中的不必要的占用成本。傳統(tǒng)的紡織設(shè)備管理認(rèn)為， 為了保證企業(yè)正常的生產(chǎn)秩序， 應(yīng)儲(chǔ)備大量備件， 一般占到企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)的 10左右，有的企業(yè)甚至更多。準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)管理模式提出，在及時(shí)滿足設(shè)備維修需要、保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提下，應(yīng)最大限度地壓縮庫存，降低消耗，減少生產(chǎn)過程中的成本。要達(dá)到這個(gè)目的，主要措施有： ( 1 ) 加快備件資金周轉(zhuǎn)； ( 2 ) 充分利用社會(huì)庫存，建立網(wǎng)絡(luò)化備件管理系統(tǒng)，即實(shí)現(xiàn)備件無庫存管理，這是準(zhǔn)時(shí)