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文檔簡介
1、n博州中等職業(yè)技術學校 第三章第三章 交流發(fā)電機及調(diào)節(jié)器交流發(fā)電機及調(diào)節(jié)器 n概述概述 n 交流發(fā)電機的工作原理交流發(fā)電機的工作原理 n 交流發(fā)電機的結構交流發(fā)電機的結構 n 交流發(fā)電機的工作特性交流發(fā)電機的工作特性 n 交流發(fā)電機的電壓調(diào)節(jié)器交流發(fā)電機的電壓調(diào)節(jié)器 n 交流發(fā)電機與調(diào)節(jié)器使用與維護交流發(fā)電機與調(diào)節(jié)器使用與維護 n博州中等職業(yè)技術學校 學習目標學習目標 n了解交流發(fā)電機的功用、分類;了解交流發(fā)電機的功用、分類; n 掌握發(fā)電機的結構、工作原理及檢測維掌握發(fā)電機的結構、工作原理及檢測維 修方法;修方法; n 掌握汽車充電系的組成、電路及檢測維掌握汽車充電系的組成、電路及檢測維 修
2、方法;修方法; n 了解調(diào)節(jié)器的工作原理;了解調(diào)節(jié)器的工作原理; n 掌握調(diào)節(jié)器的檢測方法掌握調(diào)節(jié)器的檢測方法 n博州中等職業(yè)技術學校 學習方法學習方法 n本章介紹了汽車用交流發(fā)電機及調(diào)節(jié)器本章介紹了汽車用交流發(fā)電機及調(diào)節(jié)器 結構、工作原理、充電系電路及檢測維結構、工作原理、充電系電路及檢測維 修方法,通過對學習內(nèi)容的閱讀有了感修方法,通過對學習內(nèi)容的閱讀有了感 性認識后,再通過自學參考資料加深對性認識后,再通過自學參考資料加深對 學習內(nèi)容的理解,然后進入實踐課堂觀學習內(nèi)容的理解,然后進入實踐課堂觀 看(或去到實驗室)親手對實物的拆裝、看(或去到實驗室)親手對實物的拆裝、 檢測、試驗操作技能的
3、訓練,以便進一檢測、試驗操作技能的訓練,以便進一 步掌握其結構、工作原理和檢測維修方步掌握其結構、工作原理和檢測維修方 法。法。 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 第一節(jié)第一節(jié) 概述概述 n一、發(fā)電機的功用一、發(fā)電機的功用 n發(fā)電機是汽車的發(fā)電機是汽車的 主要電源,其功用是主要電源,其功用是 在發(fā)動機正常運轉時在發(fā)動機正常運轉時 (怠速以上),向所(怠速以上),向所 有用電設備(起動機有用電設備(起動機 除外)供電,同時向除外)供電,同時向 蓄電池充電蓄電池充電。(見圖見圖 2-1) n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 一、發(fā)電機的功用一、發(fā)電機的功用 n博州中等職業(yè)技術
4、學校 二、發(fā)電機的分類二、發(fā)電機的分類 n汽車用發(fā)電機可分為直流發(fā)電機和交流汽車用發(fā)電機可分為直流發(fā)電機和交流 發(fā)電機,由于交流發(fā)電機在許多方面優(yōu)發(fā)電機,由于交流發(fā)電機在許多方面優(yōu) 于直流發(fā)電機,直流發(fā)電機已被淘汰,于直流發(fā)電機,直流發(fā)電機已被淘汰, 目前所有汽車均采用交流發(fā)電機,交流目前所有汽車均采用交流發(fā)電機,交流 發(fā)電機按照不同的分類方法分為以下幾發(fā)電機按照不同的分類方法分為以下幾 類:類: n博州中等職業(yè)技術學校 1.1.按結總體結構分五類按結總體結構分五類 n普通交流發(fā)電機普通交流發(fā)電機( (使用時需要配裝電壓調(diào)節(jié)器使用時需要配裝電壓調(diào)節(jié)器 的發(fā)電機的發(fā)電機) ) 例例JF132 J
5、F132 (EQ140EQ140用)用) n整體式交流發(fā)電機整體式交流發(fā)電機( (發(fā)電機和調(diào)節(jié)器制成一個發(fā)電機和調(diào)節(jié)器制成一個 整體的發(fā)電機整體的發(fā)電機) ) 例別克轎車的發(fā)動機上裝配的例別克轎車的發(fā)動機上裝配的 是是CSCS型發(fā)電機型發(fā)電機 n帶泵交流發(fā)電機帶泵交流發(fā)電機( (和汽車制動系統(tǒng)用真空助力和汽車制動系統(tǒng)用真空助力 泵安裝在一起的發(fā)電機泵安裝在一起的發(fā)電機) ) 例例JFZB292JFZB292發(fā)電機。發(fā)電機。 n無刷交流發(fā)電機無刷交流發(fā)電機( (不需要電刷的發(fā)電機不需要電刷的發(fā)電機) ) 例例 JFW1913JFW1913 n永磁交流發(fā)電機永磁交流發(fā)電機( (磁極為永磁鐵制成的發(fā)
6、電機磁極為永磁鐵制成的發(fā)電機) ) n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 發(fā)電機插圖發(fā)電機插圖 n博州中等職業(yè)技術學校 2.2.按整流器結構分四類按整流器結構分四類 n六管交流發(fā)電機六管交流發(fā)電機 例例JF1522JF1522(東風汽車用)東風汽車用) n八管交流發(fā)電機八管交流發(fā)電機 例例JFZ1542JFZ1542(天津夏利天津夏利 汽車用)汽車用) n九管交流發(fā)電機九管交流發(fā)電機 例(日本日立、三凌、例(日本日立、三凌、 馬自達汽車用)馬自達汽車用) n十一管交流發(fā)電機十一管交流發(fā)電機 例例JFZ1913ZJFZ1913Z(奧迪、奧迪、 桑塔納汽車用)桑塔納汽車用) n博州中等職業(yè)
7、技術學校 3.3.按磁場繞組搭鐵形式兩分類按磁場繞組搭鐵形式兩分類 n內(nèi)搭鐵型交流發(fā)電機內(nèi)搭鐵型交流發(fā)電機 磁場繞組的一端磁場繞組的一端 (負極)直接搭鐵(和殼體相聯(lián))(負極)直接搭鐵(和殼體相聯(lián)) n外搭鐵型交流發(fā)電機外搭鐵型交流發(fā)電機 磁場繞組的一端磁場繞組的一端 (負極)接入調(diào)節(jié)器,通過調(diào)節(jié)器后再(負極)接入調(diào)節(jié)器,通過調(diào)節(jié)器后再 搭鐵。搭鐵。 n博州中等職業(yè)技術學校 三、交流發(fā)電機的型號三、交流發(fā)電機的型號 n根據(jù)中華人民共和國汽車行業(yè)標準根據(jù)中華人民共和國汽車行業(yè)標準 QC/T73-93QC/T73-93汽車電器設備產(chǎn)品型號編制汽車電器設備產(chǎn)品型號編制 方法的規(guī)定,汽車交流發(fā)電機型號
8、組方法的規(guī)定,汽車交流發(fā)電機型號組 成如下成如下: n博州中等職業(yè)技術學校 1. 1. 產(chǎn)品代號產(chǎn)品代號 n產(chǎn)品代號用中文字母表示,例:產(chǎn)品代號用中文字母表示,例: nJFJF普通交流發(fā)電機普通交流發(fā)電機 nJFZJFZ整體式(調(diào)節(jié)器內(nèi)置)交流發(fā)電整體式(調(diào)節(jié)器內(nèi)置)交流發(fā)電 機機 nJFBJFB帶泵的交流發(fā)電機帶泵的交流發(fā)電機 nJFWJFW無刷交流發(fā)電機無刷交流發(fā)電機 n博州中等職業(yè)技術學校 2. 2. 電壓等級代號電壓等級代號 n電壓等級代號用一位阿拉伯數(shù)字表示,電壓等級代號用一位阿拉伯數(shù)字表示, n1 1表示表示1212V V系統(tǒng)系統(tǒng) n2 2表示表示2424V V系統(tǒng)系統(tǒng) n6 6表
9、示表示6 6V V系統(tǒng)系統(tǒng) n博州中等職業(yè)技術學校 第二節(jié)第二節(jié) 交流發(fā)電機工作原理交流發(fā)電機工作原理 n交流發(fā)電原理交流發(fā)電原理 n整流原理整流原理 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 交流發(fā)電機發(fā)電原理圖交流發(fā)電機發(fā)電原理圖 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 一、交流發(fā)電原理一、交流發(fā)電原理 n1.1.在發(fā)電機內(nèi)部有一個由在發(fā)電機內(nèi)部有一個由 發(fā)動機帶動轉子(旋轉磁發(fā)動機帶動轉子(旋轉磁 場)場) n2.2.磁場外有一個定子繞組磁場外有一個定子繞組, , 繞組有繞組有3 3組線圈組線圈(3(3相繞組相繞組) ), 3 3相繞組彼此相隔相繞組彼此相隔120120度度 n
10、3.3.當轉子旋轉時,旋轉的當轉子旋轉時,旋轉的 磁場使固定的電樞繞組切磁場使固定的電樞繞組切 割磁力線(或者說使電樞割磁力線(或者說使電樞 繞組中通過的磁通量發(fā)生繞組中通過的磁通量發(fā)生 變化)而產(chǎn)生電動勢。變化)而產(chǎn)生電動勢。 n博州中等職業(yè)技術學校 定子定子3 3相繞組感生電動勢的大小為:相繞組感生電動勢的大小為: n其中:其中:E m -E m -每相電動勢的最大值每相電動勢的最大值 n-電角速度電角速度 nf-f-交流電動勢的頻率(為轉速的函數(shù))交流電動勢的頻率(為轉速的函數(shù)) np-p-磁極對數(shù)磁極對數(shù) nn-n-發(fā)電機轉速(發(fā)電機轉速(r/minr/min) nE-E-每相電動勢的
11、有效值每相電動勢的有效值 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 定子每相電動勢的有效值定子每相電動勢的有效值 nK-K-繞組系數(shù)繞組系數(shù)( (和發(fā)電機定子繞組的繞線方法有關和發(fā)電機定子繞組的繞線方法有關 ) ) nN-N-每項匝數(shù)(匝)每項匝數(shù)(匝) n-每極磁通(每極磁通(WbWb) nCe-Ce-電機結構常數(shù)電機結構常數(shù) n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 交流電動勢波形交流電動勢波形 n交流電動勢的交流電動勢的 幅值是發(fā)電機幅值是發(fā)電機 轉速的函數(shù)。轉速的函數(shù)。 n因此,當轉速因此,當轉速n n 變化時,三相變化時,三相 電動勢的波形電動勢的波形 為變頻率、變?yōu)樽冾l率、
12、變 幅值的交流波幅值的交流波 形。形。 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 定子三相繞組的接法定子三相繞組的接法 n定子三相繞組的接法定子三相繞組的接法 有兩種有兩種 n星形接法星形接法 n三角形接法三角形接法 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 二、整流原理二、整流原理 n交流發(fā)電機定子的三相交流發(fā)電機定子的三相 繞組中,感應產(chǎn)生的是繞組中,感應產(chǎn)生的是 交流電交流電 n是靠六只二極管組成的是靠六只二極管組成的 三相橋式整流電路變?yōu)槿鄻蚴秸麟娐纷優(yōu)?直流電的。直流電的。 n二極管具有單項導電性二極管具有單項導電性, , 當給二極管加上正向電當給二極管加上正向電 壓時壓
13、時, ,二極管導通二極管導通, , 當給當給 二極管加上反向電壓時二極管加上反向電壓時, , 二極管截止二極管截止, ,二極管的導二極管的導 通原則如下通原則如下: : n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 二極管的導通原則二極管的導通原則 n當三只二極管負極端當三只二極管負極端 相連時,正極端電位相連時,正極端電位 最高者導通;最高者導通; n當三只二極管正極端當三只二極管正極端 相連時,負極端電位相連時,負極端電位 最低者導通。最低者導通。 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 2.2.整流過程分析整流過程分析 n博州中等職業(yè)技術學校 整流時二極管導通條件整流時二極管導通條
14、件 n對于三個正極管子(對于三個正極管子(D1D1、D3D3、D5D5正極和正極和 定子繞組始端相聯(lián)),在某瞬時,電壓定子繞組始端相聯(lián)),在某瞬時,電壓 最高一相的正極管導通。最高一相的正極管導通。 n對于三個負極管子(對于三個負極管子(D2D2、D4D4、D6D6負極和負極和 定子繞組始端相聯(lián)),在某瞬時,電壓定子繞組始端相聯(lián)),在某瞬時,電壓 最低一相的負極管導通。最低一相的負極管導通。 n但同時導通的管子總是兩個,正、負管但同時導通的管子總是兩個,正、負管 子各一個。子各一個。 n博州中等職業(yè)技術學校 整流過程整流過程 n三相橋式整流電路中二極管的依次循環(huán)三相橋式整流電路中二極管的依次循
15、環(huán) 導通導通, ,使得負載使得負載RLRL兩端得到一個比較平穩(wěn)兩端得到一個比較平穩(wěn) 的脈動直流電壓。的脈動直流電壓。 n發(fā)電機輸出的直流電壓平均值為:發(fā)電機輸出的直流電壓平均值為: nU=1.35UL=2.34UU=1.35UL=2.34U n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 3 3中性點電壓中性點電壓 n有的發(fā)電機具有中性點有的發(fā)電機具有中性點 接線柱,如圖接線柱,如圖2-42-4,是從,是從 三相繞組的中性點引出三相繞組的中性點引出 來的,標記為來的,標記為“N N”。輸輸 出電壓為出電壓為UNUN,稱為中性稱為中性 點電壓點電壓 n圖圖2-42-4帶中心抽頭的交流帶中心抽頭的交
16、流 發(fā)電機發(fā)電機 n中性點電壓的瞬時值是中性點電壓的瞬時值是 一個三次諧波電壓,中一個三次諧波電壓,中 性點電壓的平均值為發(fā)性點電壓的平均值為發(fā) 電機輸出電壓(平均值)電機輸出電壓(平均值) 的一半的一半 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 中性點電壓中性點電壓 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 中性點作用中性點作用 n帶有中性點接線柱的發(fā)帶有中性點接線柱的發(fā) 電機可用中性點電壓來電機可用中性點電壓來 控制各種用途的繼電器。控制各種用途的繼電器。 n有的發(fā)電機沒有中性點有的發(fā)電機沒有中性點 接線柱,但是也把中性接線柱,但是也把中性 點電壓充分的利用了點電壓充分的利用了 (
17、如夏利、桑塔納發(fā)電(如夏利、桑塔納發(fā)電 機),這些發(fā)電機在中機),這些發(fā)電機在中 性點處接上兩只整流二性點處接上兩只整流二 極管,和三相繞組的六極管,和三相繞組的六 只整流二極管一道輸出,只整流二極管一道輸出, 可提高發(fā)電機功率。可提高發(fā)電機功率。 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 第三節(jié)第三節(jié) 交流發(fā)電機的結構交流發(fā)電機的結構 n交流發(fā)電機一般由轉子、定子、整流器、交流發(fā)電機一般由轉子、定子、整流器、 端蓋四部分組成。端蓋四部分組成。 nJF132JF132型交流發(fā)電機組件圖見圖型交流發(fā)電機組件圖見圖 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 交流發(fā)電機的結構交流發(fā)電機的結構
18、 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 交流發(fā)電機的結構交流發(fā)電機的結構 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 交流發(fā)電機的電路交流發(fā)電機的電路 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 一、轉子一、轉子 n轉子的功用是產(chǎn)生旋轉磁場。轉子的功用是產(chǎn)生旋轉磁場。 n轉子由爪極、磁軛、磁場繞組、集電環(huán)、轉子由爪極、磁軛、磁場繞組、集電環(huán)、 轉子軸組成,見圖。轉子軸組成,見圖。 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 轉子結構圖轉子結構圖 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 轉子轉子 n轉子軸上壓裝著兩塊爪轉子軸上壓裝著兩塊爪 極,兩塊爪極各有六個極,兩塊爪極各有
19、六個 鳥嘴形磁極鳥嘴形磁極, ,爪極空腔內(nèi)爪極空腔內(nèi) 裝有磁場繞組裝有磁場繞組 ( (轉子線轉子線 圈圈) )和磁軛。和磁軛。 n集電環(huán)由兩個彼此絕緣集電環(huán)由兩個彼此絕緣 的銅環(huán)組成,集電環(huán)壓的銅環(huán)組成,集電環(huán)壓 裝在轉子軸上并與軸絕裝在轉子軸上并與軸絕 緣,兩個集電環(huán)分別與緣,兩個集電環(huán)分別與 磁場繞組的兩端相連。磁場繞組的兩端相連。 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 交流發(fā)電機磁路交流發(fā)電機磁路 n交流發(fā)電機的磁交流發(fā)電機的磁 路為:磁軛路為:磁軛N N 極極轉子與定子轉子與定子 之間的氣隙之間的氣隙定定 子子定子與轉子定子與轉子 間的氣隙間的氣隙S S極極 磁軛。磁軛。 n博
20、州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 轉子產(chǎn)生旋轉磁場轉子產(chǎn)生旋轉磁場 n當兩集電環(huán)通入當兩集電環(huán)通入 直流電時(通過直流電時(通過 電刷),磁場繞電刷),磁場繞 組中就有電流通組中就有電流通 過,并產(chǎn)生軸向過,并產(chǎn)生軸向 磁通,使爪極一磁通,使爪極一 塊被磁化為塊被磁化為N N極,極, 另一塊被磁化為另一塊被磁化為S S 極,從而形成六極,從而形成六 對相互交錯的磁對相互交錯的磁 極。當轉子轉動極。當轉子轉動 時,就形成了旋時,就形成了旋 轉的磁場。轉的磁場。 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 二、定子二、定子 n定子的功用定子的功用 是產(chǎn)生交流是產(chǎn)生交流 電。電。 n定子由
21、定子定子由定子 鐵心和定子鐵心和定子 繞組成。見繞組成。見 圖圖 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 定子定子 n定子鐵心由內(nèi)圈帶槽的硅定子鐵心由內(nèi)圈帶槽的硅 鋼片疊成,定子繞組的導鋼片疊成,定子繞組的導 線就嵌放在鐵心的槽中。線就嵌放在鐵心的槽中。 n定子繞組有三相,三相繞定子繞組有三相,三相繞 組采用星形接法或三角形組采用星形接法或三角形 (大功率)接法,都能產(chǎn)(大功率)接法,都能產(chǎn) 生三相交流電。生三相交流電。 n三相繞組的必須按一定要三相繞組的必須按一定要 求繞制求繞制, ,才能使之獲得頻才能使之獲得頻 率相同、幅值相等、相位率相同、幅值相等、相位 互差互差120120的三相
22、電動勢。的三相電動勢。 n博州中等職業(yè)技術學校 定子繞組定子繞組 n1 .1 .每個線圈的兩個有效邊之間的距離應每個線圈的兩個有效邊之間的距離應 和一個磁極占據(jù)的空間距離相等。和一個磁極占據(jù)的空間距離相等。 n2 .2 .每相繞組相鄰線圈始邊之間的距離應每相繞組相鄰線圈始邊之間的距離應 和一對磁極占據(jù)的距離相等或成倍數(shù)。和一對磁極占據(jù)的距離相等或成倍數(shù)。 n3. 3. 三相繞組的始邊應相互間隔三相繞組的始邊應相互間隔2 2+120o+120o 電角度(一對磁極占有的空間為電角度(一對磁極占有的空間為360360o o電電 角度)角度) n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 JF13交流
23、發(fā)電機三相繞組繞制交流發(fā)電機三相繞組繞制 n結構參數(shù)如下:結構參數(shù)如下: 磁極對數(shù)磁極對數(shù)p 6p 6對;定子對;定子 槽數(shù)槽數(shù)z 36z 36槽槽 n定子繞組相數(shù)定子繞組相數(shù)3 3相;每個線圈匝數(shù)相;每個線圈匝數(shù)N 13N 13匝匝 n繞組聯(lián)結方法繞組聯(lián)結方法 Y Y型聯(lián)結型聯(lián)結 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 發(fā)電機定子展開圖發(fā)電機定子展開圖 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 三、整流器三、整流器 n交流發(fā)電機整流器的作交流發(fā)電機整流器的作 用是將定子繞組的三相用是將定子繞組的三相 交流電變?yōu)橹绷麟娊涣麟娮優(yōu)橹绷麟?n6 6管交流發(fā)電機的整流管交流發(fā)電機的整流 器
24、是由器是由6 6只硅整流二極只硅整流二極 管組成三相全波橋式整管組成三相全波橋式整 流電路流電路 n6 6只整流管分別壓裝只整流管分別壓裝 (或焊裝)在兩塊板上。(或焊裝)在兩塊板上。 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 整流器電路整流器電路 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 汽車用硅整流二極管特點汽車用硅整流二極管特點 n工作電流大,正向平均電流工作電流大,正向平均電流 5050A A,浪涌電流浪涌電流600600A A; n反向電壓高,反向重復峰值反向電壓高,反向重復峰值 電壓電壓270270V V,反向不重復峰值反向不重復峰值 電壓電壓300300V V; n只有一
25、根引線見圖。并且有只有一根引線見圖。并且有 的二極管引線是正極,有的的二極管引線是正極,有的 二極管引線是負極,引出線二極管引線是負極,引出線 為正極的管子叫正極管,引為正極的管子叫正極管,引 出線為負極的管子叫負極管,出線為負極的管子叫負極管, 所以說整流二極管有正二極所以說整流二極管有正二極 管和負二極管之分。管和負二極管之分。 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 汽車用二極管結構汽車用二極管結構 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 整流管的安裝整流管的安裝 n將正極管安裝在一塊鋁制散熱板上,稱為將正極管安裝在一塊鋁制散熱板上,稱為 正整流板;正整流板; n將負極管安裝
26、另一塊鋁制散熱板上,稱為將負極管安裝另一塊鋁制散熱板上,稱為 負整流板,也可用發(fā)電機后蓋代替負整流負整流板,也可用發(fā)電機后蓋代替負整流 板。見圖。板。見圖。 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 二極管安裝示意圖二極管安裝示意圖 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 整流管的安裝整流管的安裝 n在正整流板上有一個在正整流板上有一個 輸出接線柱輸出接線柱B B(發(fā)電發(fā)電 機的輸出端)。機的輸出端)。 n負整流板上直接搭鐵。負整流板上直接搭鐵。 負整流板上一定和殼負整流板上一定和殼 體相聯(lián)接。體相聯(lián)接。 n整流板的形狀各異,整流板的形狀各異, 有馬蹄形、長方形、有馬蹄形、長方形、
27、半圓形等見圖半圓形等見圖 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 整流管的安裝整流管的安裝 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 四、端蓋四、端蓋 n端蓋一般分兩部分(前端蓋端蓋一般分兩部分(前端蓋 和后端蓋),起固定轉子、和后端蓋),起固定轉子、 定子、整流器和電刷組件的定子、整流器和電刷組件的 作用。作用。 n端蓋一般用鋁合金鑄造,一端蓋一般用鋁合金鑄造,一 是可有效的防止漏磁,二是是可有效的防止漏磁,二是 鋁合金散熱性能好。鋁合金散熱性能好。 n后端蓋上裝有電刷組件,有后端蓋上裝有電刷組件,有 電刷、電刷架和電刷彈簧組電刷、電刷架和電刷彈簧組 成。電刷的作用是將電源通成。電
28、刷的作用是將電源通 過集電環(huán)引入磁場繞組。過集電環(huán)引入磁場繞組。 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 電刷架電刷架 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 電刷架電刷架 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 五、磁場繞組的內(nèi)搭鐵型和外搭鐵五、磁場繞組的內(nèi)搭鐵型和外搭鐵 n內(nèi)搭鐵型發(fā)電機:磁內(nèi)搭鐵型發(fā)電機:磁 場繞組負電刷直接搭場繞組負電刷直接搭 鐵的發(fā)電機(和殼體鐵的發(fā)電機(和殼體 直接相連)。外搭鐵直接相連)。外搭鐵 型發(fā)電機:磁場繞組型發(fā)電機:磁場繞組 的兩只電刷都和殼體的兩只電刷都和殼體 絕緣的發(fā)電機。絕緣的發(fā)電機。 n外搭鐵型發(fā)電機的磁外搭鐵型發(fā)電機的磁 場繞組
29、負極(負電刷)場繞組負極(負電刷) 接調(diào)節(jié)器,通過后再接調(diào)節(jié)器,通過后再 搭鐵。搭鐵。 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 磁場繞組的內(nèi)搭鐵型和外搭鐵磁場繞組的內(nèi)搭鐵型和外搭鐵 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 六、六、8管交流發(fā)電機管交流發(fā)電機 n8 8管交流發(fā)電機管交流發(fā)電機 (如夏利車用)(如夏利車用) 和和6 6管交流發(fā)電管交流發(fā)電 機的基本機構機的基本機構 是相同的,所是相同的,所 不同的是整流不同的是整流 器有器有8 8只硅整流只硅整流 二極管二極管 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 8管交流發(fā)電機管交流發(fā)電機 n其中其中6 6只組成三相全波橋只組
30、成三相全波橋 式整流電路,還有式整流電路,還有2 2只是只是 中性點二極管,中性點二極管,1 1只正極只正極 管接在中性點和正極之管接在中性點和正極之 間,間,1 1只負極管接在中性只負極管接在中性 點和負極,對中性點電點和負極,對中性點電 壓進行全波整流。壓進行全波整流。 n試驗表明:加裝中性點試驗表明:加裝中性點 二極管的交流發(fā)電機在二極管的交流發(fā)電機在 結構不變的情況下可以結構不變的情況下可以 提高發(fā)電機的功率提高發(fā)電機的功率10%10% 15%15%。之間。之間。 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 中性點二極管提高發(fā)電機功率的原理中性點二極管提高發(fā)電機功率的原理 n交流發(fā)電
31、機交流發(fā)電機 中性點電壓中性點電壓 為三次諧波,為三次諧波, 隨著發(fā)電機隨著發(fā)電機 轉速的提高,轉速的提高, 中性點三次中性點三次 諧波電壓也諧波電壓也 升高。升高。 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 中性點二極管提高發(fā)電機功率的原理中性點二極管提高發(fā)電機功率的原理 n當中性點電壓瞬時值高于當中性點電壓瞬時值高于 三相繞組的最高值時,中三相繞組的最高值時,中 性點正極管導通對外輸出性點正極管導通對外輸出 電流;電流回路為:中性電流;電流回路為:中性 點點中性點正極管中性點正極管負載負載 某一負極管某一負極管定子繞組定子繞組 中性點。中性點。 n當中性點電壓瞬時值低于當中性點電壓瞬時
32、值低于 三相繞組的最低值時,中三相繞組的最低值時,中 性點負極管導通對外輸出性點負極管導通對外輸出 電流;電流回路:中性點電流;電流回路:中性點 定子繞組定子繞組某一正極管某一正極管 負載負載中性點負極管中性點負極管 中性點。中性點。 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 七、七、9 9管交流發(fā)電機管交流發(fā)電機 n9 9管交流發(fā)電機的管交流發(fā)電機的 基本結構和基本結構和6 6管交管交 流發(fā)電機相同,流發(fā)電機相同, 所不同的是整流所不同的是整流 器。器。9 9管交流發(fā)電管交流發(fā)電 機的整流器是由機的整流器是由6 6 只大功率整流二只大功率整流二 極管和極管和3 3只小功率只小功率 勵磁二
33、極管組成勵磁二極管組成 的交流發(fā)電機。的交流發(fā)電機。 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 9 9管交流發(fā)電機管交流發(fā)電機 n其中其中6 6只大功率整流只大功率整流 二極管組成三相全波二極管組成三相全波 橋式整流電路,對外橋式整流電路,對外 負載供電負載供電 n3 3只小功率管二極管只小功率管二極管 與三只大功率負極管與三只大功率負極管 也組成三相全波橋式也組成三相全波橋式 整流電路專門為發(fā)電整流電路專門為發(fā)電 機磁場供電。所以稱機磁場供電。所以稱 3 3只小功率管為勵磁只小功率管為勵磁 二極管二極管。 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 八、八、1111管交流發(fā)電機管交流發(fā)
34、電機 (如桑塔納車用發(fā)電機)(如桑塔納車用發(fā)電機) n1111管交流發(fā)管交流發(fā) 電機的整流電機的整流 器由器由8 8只大功只大功 率整流二極率整流二極 管(其中管(其中2 2只只 中性點二極中性點二極 管)和管)和3 3只磁只磁 場二極管組場二極管組 成。其它結成。其它結 構和構和6 6管交流管交流 發(fā)電機相同。發(fā)電機相同。 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 1111管交流發(fā)電機管交流發(fā)電機 n1111管交流發(fā)電管交流發(fā)電 機的整流器,機的整流器, 相當于相當于9 9管交流管交流 發(fā)電機的整流發(fā)電機的整流 器加器加2 2只中性點只中性點 整流管。整流管。 n由于由于1111管交流管
35、交流 發(fā)電機既能提發(fā)電機既能提 高率又使充電高率又使充電 指示燈電路簡指示燈電路簡 化,因此應用化,因此應用 較廣。較廣。 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 九、無刷交流發(fā)電機九、無刷交流發(fā)電機 n由于沒有電刷和集電環(huán),由于沒有電刷和集電環(huán), 所以不會因為電刷和集所以不會因為電刷和集 電環(huán)的磨損和接觸不良電環(huán)的磨損和接觸不良 造成激磁不穩(wěn)定或發(fā)電造成激磁不穩(wěn)定或發(fā)電 機不發(fā)電等故障;同時機不發(fā)電等故障;同時 工作時無火花,也減小工作時無火花,也減小 了無線電干擾。了無線電干擾。 n無刷交流發(fā)電機分為爪無刷交流發(fā)電機分為爪 極式、激磁機式和永磁極式、激磁機式和永磁 式三種。式三種。
36、n博州中等職業(yè)技術學校 第四節(jié)、交流發(fā)電機工作特性第四節(jié)、交流發(fā)電機工作特性 n交流發(fā)電機的勵磁交流發(fā)電機的勵磁 n交流發(fā)電機的工作特性交流發(fā)電機的工作特性 n博州中等職業(yè)技術學校 一、交流發(fā)電機的勵磁一、交流發(fā)電機的勵磁 n除了永磁式交流發(fā)電機不需要勵磁以外,除了永磁式交流發(fā)電機不需要勵磁以外, 其他形式的交流發(fā)電機都需要勵磁,因其他形式的交流發(fā)電機都需要勵磁,因 為它們的磁場都是電磁場,也就是說必為它們的磁場都是電磁場,也就是說必 須給磁場繞組通電才會有磁場產(chǎn)生。須給磁場繞組通電才會有磁場產(chǎn)生。 n將電源引入到磁場繞組使之產(chǎn)生磁場稱將電源引入到磁場繞組使之產(chǎn)生磁場稱 為勵磁,交流發(fā)電機勵磁
37、方式有自勵和為勵磁,交流發(fā)電機勵磁方式有自勵和 他勵兩種。他勵兩種。 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 他勵他勵 n在發(fā)動機起在發(fā)動機起 動期間,需動期間,需 要蓄電池供要蓄電池供 給發(fā)電機磁給發(fā)電機磁 場電流生磁場電流生磁 使發(fā)電機發(fā)使發(fā)電機發(fā) 電。這種供電。這種供 給磁場電流給磁場電流 的方式稱為的方式稱為 他勵發(fā)電。他勵發(fā)電。 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 自勵自勵 n隨著轉速的提高,隨著轉速的提高, 發(fā)電機的電動勢逐發(fā)電機的電動勢逐 漸升高并能對外輸漸升高并能對外輸 出,出, n一般在發(fā)動機怠速一般在發(fā)動機怠速 時發(fā)電機就能對外時發(fā)電機就能對外 供電供電 n
38、當發(fā)電機能對外供當發(fā)電機能對外供 電時,就可以把自電時,就可以把自 身發(fā)的電供給磁場身發(fā)的電供給磁場 繞組生磁發(fā)電,這繞組生磁發(fā)電,這 種供給磁場電流的種供給磁場電流的 方式稱為自勵。方式稱為自勵。 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 內(nèi)搭鐵交流發(fā)電機勵磁電路內(nèi)搭鐵交流發(fā)電機勵磁電路 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 外搭鐵交流發(fā)電機勵磁電路外搭鐵交流發(fā)電機勵磁電路 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 充電指示燈的作用充電指示燈的作用 n在某些充電系電路中,在某些充電系電路中, 接有充電指示燈,其接有充電指示燈,其 作用是:作用是: n 指示發(fā)電機是否有指示發(fā)電
39、機是否有 故障;故障; n 警告駕駛員停車后警告駕駛員停車后 關斷點火開關。關斷點火開關。 n電流表的作用?電流表的作用? n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 6管交流發(fā)電機電源系電路管交流發(fā)電機電源系電路 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 九管交流發(fā)電機電源系電路九管交流發(fā)電機電源系電路 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 九管交流發(fā)電機電源系電路九管交流發(fā)電機電源系電路 n在發(fā)動機起動期間,在發(fā)動機起動期間, 發(fā)電機電壓發(fā)電機電壓( (為為 0 0)UD+)UD+蓄電池電壓蓄電池電壓 時,整流二極管截時,整流二極管截 止,發(fā)電機不能對止,發(fā)電機不能對 外輸出
40、,由蓄電池外輸出,由蓄電池 供給磁場電流。路供給磁場電流。路 徑:蓄電池徑:蓄電池+點火點火 開關開關充電指示燈充電指示燈 調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)器磁場繞磁場繞 組組搭鐵搭鐵蓄電池蓄電池- -。 充電指示燈亮充電指示燈亮 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 九管交流發(fā)電機電源系電路九管交流發(fā)電機電源系電路 n當發(fā)動機轉速升高當發(fā)動機轉速升高 到怠速及其以上時,到怠速及其以上時, 發(fā)電機應能正常發(fā)發(fā)電機應能正常發(fā) 電并對外輸出,此電并對外輸出,此 時,發(fā)電機電壓時,發(fā)電機電壓 蓄電池電壓,發(fā)電蓄電池電壓,發(fā)電 機自勵。機自勵。UB=UD+UB=UD+, 充電指示燈兩端壓充電指示燈兩端壓 降為零,燈
41、熄滅降為零,燈熄滅, ,若若 沒有熄滅沒有熄滅, ,說明發(fā)電說明發(fā)電 機有故障或充電指機有故障或充電指 示燈電路有搭鐵示燈電路有搭鐵 n博州中等職業(yè)技術學校 二、交流發(fā)電機的工作特性二、交流發(fā)電機的工作特性 n交流發(fā)電機的工作特點是轉速變化范圍交流發(fā)電機的工作特點是轉速變化范圍 大,對于一般汽油發(fā)動機來說,其轉速大,對于一般汽油發(fā)動機來說,其轉速 變化約為變化約為1 1:8 8,柴油機約為,柴油機約為1 1:5 5,因此,因此 分析汽車用交流發(fā)電機的特性必須以轉分析汽車用交流發(fā)電機的特性必須以轉 速的變化為基礎。速的變化為基礎。 n交流發(fā)電機的特性有輸出特性、空載特交流發(fā)電機的特性有輸出特性、
42、空載特 性和外特性,其中以輸出特性最為重要。性和外特性,其中以輸出特性最為重要。 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 輸出特性輸出特性 n輸出特性是指在發(fā)輸出特性是指在發(fā) 電機端電壓電機端電壓U U不變不變 (對(對1212V V系列的交流系列的交流 發(fā)電機規(guī)定為發(fā)電機規(guī)定為1414V V, 對對2424V V n輸出電流與轉速之輸出電流與轉速之 間的關系,即間的關系,即U=U=常常 數(shù)時,數(shù)時,I If f(n n) 的函數(shù)關系。的函數(shù)關系。 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 由特性曲線由特性曲線I=fI=f(n n)可以看出可以看出 n(1 1)空載轉速)空載轉速n1
43、n1 n發(fā)電機轉速小于一定發(fā)電機轉速小于一定 值值n1n1時,對外輸出電時,對外輸出電 流為零。當發(fā)電機達流為零。當發(fā)電機達 到額定電壓并能對外到額定電壓并能對外 輸出電流時的最小轉輸出電流時的最小轉 速為速為n1n1,稱稱n1n1為空載為空載 轉速。空載轉速常用轉速??蛰d轉速常用 來作為測試發(fā)電機性來作為測試發(fā)電機性 能的參數(shù)之一。能的參數(shù)之一。 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 由特性曲線由特性曲線I=fI=f(n n)可以看出可以看出 n(2 2)最大電流)最大電流ImaxImax n發(fā)電機輸出電流能力隨發(fā)電機輸出電流能力隨 轉速的升高而增大,但轉速的升高而增大,但 曲越來越
44、平坦,當轉速曲越來越平坦,當轉速 達到一定值時,無論轉達到一定值時,無論轉 速增加多少電流都不再速增加多少電流都不再 增加,即一定結構的發(fā)增加,即一定結構的發(fā) 電機輸出最大電流電機輸出最大電流ImaxImax 有一定限制。由此可見,有一定限制。由此可見, 交流發(fā)電機自身具有限交流發(fā)電機自身具有限 制輸出電流防止過載的制輸出電流防止過載的 能力,又稱為自我保護能力,又稱為自我保護 能力。能力。 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 交流發(fā)電機自我限流的原理交流發(fā)電機自我限流的原理 n交流發(fā)電機定子交流發(fā)電機定子 繞組具有一定的繞組具有一定的 阻抗阻抗Z Z,它由繞組它由繞組 的電阻的電阻
45、r r及感抗及感抗XLXL 兩部分組成,兩部分組成, nXLXL2fL2fL n博州中等職業(yè)技術學校 交流發(fā)電機自我限流的原理交流發(fā)電機自我限流的原理 n由于由于XL XL 與與n n成正比,故發(fā)電機定子繞組的阻抗成正比,故發(fā)電機定子繞組的阻抗 Z Z隨發(fā)電機的車速升高而增加。高速時,由于隨發(fā)電機的車速升高而增加。高速時,由于R R 與與XLXL相比可忽略不計,相比可忽略不計, n故阻抗故阻抗Z Z約等于約等于XLXL,定子阻抗定子阻抗Z Z與轉速與轉速n n成正比,成正比, 其值較大,產(chǎn)生較大的內(nèi)壓降。其值較大,產(chǎn)生較大的內(nèi)壓降。 n定子電流增加時,由于電樞反應的增強,也會定子電流增加時,由
46、于電樞反應的增強,也會 使感應電動勢下降。使感應電動勢下降。 n兩者共同作用的結果,當發(fā)電機的轉速升高且兩者共同作用的結果,當發(fā)電機的轉速升高且 負載電流達到最大值時,輸出電流幾乎不隨負負載電流達到最大值時,輸出電流幾乎不隨負 載電阻的減小或轉速的增加而增大。載電阻的減小或轉速的增加而增大。 n博州中等職業(yè)技術學校 交流發(fā)電機自我限流的原理結論交流發(fā)電機自我限流的原理結論 n結論結論 n發(fā)電機電壓(輸出)一定時,發(fā)電機電流存在發(fā)電機電壓(輸出)一定時,發(fā)電機電流存在 最大值。(無論轉速多高)最大值。(無論轉速多高) n即發(fā)電機功率存在最大值。即發(fā)電機功率存在最大值。 n限制發(fā)電機輸出功率,只要
47、限制發(fā)電機輸出電限制發(fā)電機輸出功率,只要限制發(fā)電機輸出電 壓即可。壓即可。 n限制輸出電壓后,發(fā)電機轉速增加,不會出現(xiàn)限制輸出電壓后,發(fā)電機轉速增加,不會出現(xiàn) 由于電流過高,燒壞發(fā)電機的情況。由于電流過高,燒壞發(fā)電機的情況。 n如果發(fā)電機電壓過高通常損壞用電設備。如果發(fā)電機電壓過高通常損壞用電設備。 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 輸出特性輸出特性 n(3) (3) 額定轉速額定轉速n2 n2 額定電流額定電流IAIA n發(fā)電機出廠時,發(fā)電機出廠時, 通過試驗,規(guī)定通過試驗,規(guī)定 了空載轉速與額了空載轉速與額 定轉速。在使用定轉速。在使用 過程中,可通過過程中,可通過 檢測這兩個
48、數(shù)據(jù)檢測這兩個數(shù)據(jù) 來判斷發(fā)電機性來判斷發(fā)電機性 能的好壞。能的好壞。 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 輸出特性輸出特性 n發(fā)電機達到額定電發(fā)電機達到額定電 流流IAIA時的轉速定為時的轉速定為 額定轉速,圖中用額定轉速,圖中用 n2n2表示,額定電流表示,額定電流 一般定為最大輸出一般定為最大輸出 電流的電流的2 23 3。 n空載轉速與額定轉空載轉速與額定轉 速是測試交流發(fā)電速是測試交流發(fā)電 機性能的重要依據(jù)。機性能的重要依據(jù)。 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 空載特性空載特性 n空載特性是研究空載特性是研究 發(fā)電機在空載運發(fā)電機在空載運 行時,其端電壓行時,其
49、端電壓 隨轉速變化的關隨轉速變化的關 系,即系,即I I0 0時,時, U=fU=f(n n)的曲線,的曲線, 如圖如圖 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 外特性外特性 n外特性是研究當外特性是研究當 發(fā)電機轉速一定發(fā)電機轉速一定 時,其端電壓與時,其端電壓與 輸出電流的關系,輸出電流的關系, 即即n-=n-=常數(shù)時,常數(shù)時, U=fU=f(I I)的曲線,的曲線, 如圖所示。如圖所示。 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 外特性外特性 n從外特性曲線可以從外特性曲線可以 看出發(fā)電機電壓受看出發(fā)電機電壓受 負載影響的程度:負載影響的程度: n如果發(fā)電機在高速如果發(fā)電機在高
50、速 運轉時,突然失去運轉時,突然失去 負載,發(fā)電機電壓負載,發(fā)電機電壓 會突然升高,致使會突然升高,致使 發(fā)電機及調(diào)節(jié)器等發(fā)電機及調(diào)節(jié)器等 內(nèi)部電子元件有被內(nèi)部電子元件有被 擊穿的危險。擊穿的危險。 n博州中等職業(yè)技術學校 第五節(jié)第五節(jié) 交流發(fā)電機的電壓調(diào)節(jié)器交流發(fā)電機的電壓調(diào)節(jié)器 n電壓調(diào)節(jié)器的分類電壓調(diào)節(jié)器的分類 n電壓調(diào)節(jié)器的調(diào)壓原理電壓調(diào)節(jié)器的調(diào)壓原理 n電子調(diào)節(jié)器結構與工作原理電子調(diào)節(jié)器結構與工作原理 n電子調(diào)節(jié)器應用實例電子調(diào)節(jié)器應用實例 n博州中等職業(yè)技術學校 交流發(fā)電機的電壓調(diào)節(jié)器交流發(fā)電機的電壓調(diào)節(jié)器 n由于交流發(fā)電機的轉子是由發(fā)動機通過皮帶驅由于交流發(fā)電機的轉子是由發(fā)動機通
51、過皮帶驅 動旋轉的,且發(fā)動機和交流發(fā)電機的速比為動旋轉的,且發(fā)動機和交流發(fā)電機的速比為 1 17 73 3,因此交流發(fā)電機轉子的轉速變化范,因此交流發(fā)電機轉子的轉速變化范 圍非常大,這樣將引起發(fā)電機的輸出電壓發(fā)生圍非常大,這樣將引起發(fā)電機的輸出電壓發(fā)生 較大變化,無法滿足汽車用電設備的工作要求。較大變化,無法滿足汽車用電設備的工作要求。 n為了滿足用電設備恒定電壓的要求,交流發(fā)電為了滿足用電設備恒定電壓的要求,交流發(fā)電 機必須配用電壓調(diào)節(jié)器,使其輸出電壓在發(fā)動機必須配用電壓調(diào)節(jié)器,使其輸出電壓在發(fā)動 機所有工況下基本保持恒定。機所有工況下基本保持恒定。 n博州中等職業(yè)技術學校 一、電壓調(diào)節(jié)器的
52、分類一、電壓調(diào)節(jié)器的分類 n交流發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)器按工作原理可分交流發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)器按工作原理可分 為:為: n觸點式電壓調(diào)節(jié)器觸點式電壓調(diào)節(jié)器 n晶體管調(diào)節(jié)器晶體管調(diào)節(jié)器 n集成電路調(diào)節(jié)器集成電路調(diào)節(jié)器 n電腦控制調(diào)節(jié)器電腦控制調(diào)節(jié)器 n博州中等職業(yè)技術學校 觸點式電壓調(diào)節(jié)器觸點式電壓調(diào)節(jié)器 n觸點式電壓調(diào)節(jié)器應用較早,這種調(diào)節(jié)觸點式電壓調(diào)節(jié)器應用較早,這種調(diào)節(jié) 器觸點振動頻率慢,存在機械慣性和電器觸點振動頻率慢,存在機械慣性和電 磁慣性,電壓調(diào)節(jié)精度低,觸點易產(chǎn)生磁慣性,電壓調(diào)節(jié)精度低,觸點易產(chǎn)生 火花,對無線電干擾大,可靠性差,壽火花,對無線電干擾大,可靠性差,壽 命短,現(xiàn)已被淘汰。命短,
53、現(xiàn)已被淘汰。 n博州中等職業(yè)技術學校 晶體管調(diào)節(jié)器晶體管調(diào)節(jié)器 n隨著半導體技術的發(fā)展,采用了晶體管隨著半導體技術的發(fā)展,采用了晶體管 調(diào)節(jié)器。其優(yōu)點是:三極管的開關頻率調(diào)節(jié)器。其優(yōu)點是:三極管的開關頻率 高,且不產(chǎn)生火花,調(diào)節(jié)精度高,還具高,且不產(chǎn)生火花,調(diào)節(jié)精度高,還具 有重量輕、體積小、壽命長、可靠性高、有重量輕、體積小、壽命長、可靠性高、 電波干擾小等優(yōu)點,現(xiàn)廣泛應用于東風、電波干擾小等優(yōu)點,現(xiàn)廣泛應用于東風、 解放及多種中低檔車型。解放及多種中低檔車型。 n博州中等職業(yè)技術學校 集成電路調(diào)節(jié)器集成電路調(diào)節(jié)器 n集成電路調(diào)節(jié)器除具有晶體管調(diào)節(jié)器的集成電路調(diào)節(jié)器除具有晶體管調(diào)節(jié)器的 優(yōu)點
54、外,還具有超小型,安裝于發(fā)電機優(yōu)點外,還具有超小型,安裝于發(fā)電機 的內(nèi)部(又稱內(nèi)裝式調(diào)節(jié)器),減少了的內(nèi)部(又稱內(nèi)裝式調(diào)節(jié)器),減少了 外接線,并且冷卻效果得到了改善,現(xiàn)外接線,并且冷卻效果得到了改善,現(xiàn) 廣泛應用于桑塔納。奧迪等多種轎車車廣泛應用于桑塔納。奧迪等多種轎車車 型上。型上。 n博州中等職業(yè)技術學校 電腦控制調(diào)節(jié)器電腦控制調(diào)節(jié)器 n電腦控制調(diào)節(jié)器是現(xiàn)在轎車采用的一種電腦控制調(diào)節(jié)器是現(xiàn)在轎車采用的一種 新型調(diào)節(jié)器,由電負載檢測儀測量系統(tǒng)新型調(diào)節(jié)器,由電負載檢測儀測量系統(tǒng) 總負載后,向發(fā)電機電腦發(fā)送信號,然總負載后,向發(fā)電機電腦發(fā)送信號,然 后由發(fā)動機電腦控制發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)器,后由發(fā)動
55、機電腦控制發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)器, 適時地接通和斷開磁場電路,即能可靠適時地接通和斷開磁場電路,即能可靠 地保證電器系統(tǒng)正常工作,使蓄電池充地保證電器系統(tǒng)正常工作,使蓄電池充 電充足,又能減輕發(fā)動機負荷,提高燃電充足,又能減輕發(fā)動機負荷,提高燃 料經(jīng)濟性。如上海別克、廣州本田等轎料經(jīng)濟性。如上海別克、廣州本田等轎 車發(fā)電機上使用了這種調(diào)節(jié)器。車發(fā)電機上使用了這種調(diào)節(jié)器。 n博州中等職業(yè)技術學校 電壓調(diào)節(jié)器的分類電壓調(diào)節(jié)器的分類 n電子調(diào)節(jié)器按所匹配的交流發(fā)電機搭鐵電子調(diào)節(jié)器按所匹配的交流發(fā)電機搭鐵 型式可分為:型式可分為: n內(nèi)搭鐵型調(diào)節(jié)器內(nèi)搭鐵型調(diào)節(jié)器 n外搭鐵型調(diào)節(jié)器外搭鐵型調(diào)節(jié)器 n博州中等職
56、業(yè)技術學校 調(diào)節(jié)器選配調(diào)節(jié)器選配 n內(nèi)搭鐵型調(diào)節(jié)器:適合于與內(nèi)搭鐵型交流發(fā)電內(nèi)搭鐵型調(diào)節(jié)器:適合于與內(nèi)搭鐵型交流發(fā)電 機所匹配的電子調(diào)節(jié)器稱為內(nèi)搭鐵型調(diào)節(jié)器;機所匹配的電子調(diào)節(jié)器稱為內(nèi)搭鐵型調(diào)節(jié)器; n外搭鐵型調(diào)節(jié)器:適合于與外搭鐵型交流發(fā)電外搭鐵型調(diào)節(jié)器:適合于與外搭鐵型交流發(fā)電 機所匹配的電子調(diào)節(jié)器稱為外搭鐵型調(diào)節(jié)器。機所匹配的電子調(diào)節(jié)器稱為外搭鐵型調(diào)節(jié)器。 n在使用過程中,對于晶體管調(diào)節(jié)器,最好使用在使用過程中,對于晶體管調(diào)節(jié)器,最好使用 汽車說明書中指定的調(diào)節(jié)器,如果采用其他型汽車說明書中指定的調(diào)節(jié)器,如果采用其他型 號替代,除標稱電壓等規(guī)定參數(shù)與原調(diào)節(jié)器相號替代,除標稱電壓等規(guī)定參數(shù)
57、與原調(diào)節(jié)器相 同外,代用調(diào)節(jié)器必須與原調(diào)節(jié)器的搭鐵形式同外,代用調(diào)節(jié)器必須與原調(diào)節(jié)器的搭鐵形式 相同,否則,發(fā)電機可能由于勵磁電路不通而相同,否則,發(fā)電機可能由于勵磁電路不通而 不能正常工作。對于集成電路調(diào)節(jié)器,必須是不能正常工作。對于集成電路調(diào)節(jié)器,必須是 專用的,是不能替代的。專用的,是不能替代的。 n博州中等職業(yè)技術學校 二、電壓調(diào)節(jié)器的調(diào)壓原理二、電壓調(diào)節(jié)器的調(diào)壓原理 n由交流發(fā)電機的工作原理我們知道,交由交流發(fā)電機的工作原理我們知道,交 流發(fā)電機的三相繞組產(chǎn)生的相電動勢的流發(fā)電機的三相繞組產(chǎn)生的相電動勢的 有效值有效值 n E=CenE=Cen(V V) n博州中等職業(yè)技術學校 二、
58、電壓調(diào)節(jié)器的調(diào)壓原理二、電壓調(diào)節(jié)器的調(diào)壓原理 n這里這里CeCe為發(fā)電機的結構常數(shù),為發(fā)電機的結構常數(shù),n n為轉子轉速,為轉子轉速, 為轉子的磁極磁通,也就是說發(fā)電機所產(chǎn)生為轉子的磁極磁通,也就是說發(fā)電機所產(chǎn)生 的感應電動勢與轉子轉速和磁極磁通成正比。的感應電動勢與轉子轉速和磁極磁通成正比。 n當轉速升高時,當轉速升高時,EE增大,輸出端電壓增大,輸出端電壓UBUB升高,升高, 當轉速升高到一定值時(空載轉速以上),輸當轉速升高到一定值時(空載轉速以上),輸 出端電壓達到極限,要想使發(fā)電機的輸出電壓出端電壓達到極限,要想使發(fā)電機的輸出電壓 UBUB不再隨轉速的升高而上升,只能通過減小磁不再隨
59、轉速的升高而上升,只能通過減小磁 通通來實現(xiàn)。又磁極磁通來實現(xiàn)。又磁極磁通與勵磁電流與勵磁電流IfIf成正成正 比,減小磁通比,減小磁通也就是減小勵磁電流也就是減小勵磁電流IfIf。 n博州中等職業(yè)技術學校 二、電壓調(diào)節(jié)器的調(diào)壓原理二、電壓調(diào)節(jié)器的調(diào)壓原理 n交流發(fā)電機調(diào)節(jié)器的工作原理是:當交交流發(fā)電機調(diào)節(jié)器的工作原理是:當交 流發(fā)電機的轉速升高時,調(diào)節(jié)器通過減流發(fā)電機的轉速升高時,調(diào)節(jié)器通過減 小發(fā)電機的勵磁電流小發(fā)電機的勵磁電流IfIf來減小磁通來減小磁通, 使發(fā)電機的輸出電壓使發(fā)電機的輸出電壓UBUB保持不變。保持不變。 n博州中等職業(yè)技術學校 三、觸點式電壓調(diào)節(jié)器三、觸點式電壓調(diào)節(jié)器
60、n觸點式電壓調(diào)節(jié)器通過觸點開閉,接通觸點式電壓調(diào)節(jié)器通過觸點開閉,接通 和斷開磁場電路,來改變磁場電流和斷開磁場電路,來改變磁場電流IfIf大大 ??;晶體管調(diào)節(jié)器、集成電路調(diào)節(jié)器等?。痪w管調(diào)節(jié)器、集成電路調(diào)節(jié)器等 利用大功率三極管的導通和截止,接通利用大功率三極管的導通和截止,接通 和斷開磁場電路,來改變磁場電流和斷開磁場電路,來改變磁場電流IfIf大大 小。小。 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 觸觸 點點 式式 電電 壓壓 調(diào)調(diào) 節(jié)節(jié) 器器 n博州中等職業(yè)技術學校n博州中等職業(yè)技術學校 單單 級級 觸觸 點點 式式 電電 壓壓 調(diào)調(diào) 節(jié)節(jié) 器器 n博州中等職業(yè)技術學校 四、晶
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