公開(kāi)課課件-汽車離合器器的故障檢測(cè)

1、平頂山市工業(yè)學(xué)校汽修專業(yè)教學(xué)部課題：汽車離合器的故障檢測(cè)班級(jí)：17級(jí)汽修2班 教師：張紅武 2017.10.30 離合器安裝在汽車上哪里呢？離合器安裝在汽車上哪里呢？1）膜片式離合器的結(jié)構(gòu) 舊課復(fù)習(xí)舊課復(fù)習(xí)平頂山市工業(yè)學(xué)校汽修專業(yè)教學(xué)部 根據(jù)各結(jié)構(gòu)元件的動(dòng)力傳遞和作用不同，摩擦式根據(jù)各結(jié)構(gòu)元件的動(dòng)力傳遞和作用不同，摩擦式離合器可分為以下離合器可分為以下4 4部分：部分： （1 1）主動(dòng)部分。飛輪、壓盤(pán)、蓋。）主動(dòng)部分。飛輪、壓盤(pán)、蓋。 （2 2）從動(dòng)部分。從動(dòng)盤(pán)、輸出軸（又是變速器輸）從動(dòng)部分。從動(dòng)盤(pán)、輸出軸（又是變速器輸入軸入軸）。）。 （3 3）壓緊裝置。彈簧（目前轎車及中型車輛上大）壓緊

2、裝置。彈簧（目前轎車及中型車輛上大多采用膜片彈簧）。多采用膜片彈簧）。 （4 4）操縱機(jī)構(gòu)。分離杠桿、分離軸承、分離叉、）操縱機(jī)構(gòu)。分離杠桿、分離軸承、分離叉、踏板及調(diào)節(jié)裝置等踏板及調(diào)節(jié)裝置等。平頂山市工業(yè)學(xué)校汽修專業(yè)教學(xué)部1）膜片式離合器的結(jié)構(gòu)2）摩擦離合器的結(jié)構(gòu)及工作原理摩擦離合器的結(jié)構(gòu)及工作原理蘭州理工中等專業(yè)學(xué)校汽車工程教學(xué)部 舊課復(fù)習(xí)舊課復(fù)習(xí)2）摩擦離合器的結(jié)構(gòu)及工作原理摩擦離合器的結(jié)構(gòu)及工作原理v1）接合狀態(tài)：彈簧將壓盤(pán)、飛輪及從動(dòng)盤(pán)互相壓緊，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩經(jīng)飛輪及壓盤(pán)通過(guò)摩擦面的摩擦力矩傳至從動(dòng)盤(pán)。v2）分離過(guò)程：踩下踏板，套在從動(dòng)盤(pán)轂滑槽中的撥分離過(guò)程：踩下踏板，套在從動(dòng)盤(pán)轂滑槽

3、中的撥叉，便推動(dòng)從動(dòng)盤(pán)克服壓緊彈簧的壓力右移而與飛輪叉，便推動(dòng)從動(dòng)盤(pán)克服壓緊彈簧的壓力右移而與飛輪分離，摩擦力消失，從而中斷了動(dòng)力傳動(dòng)。分離，摩擦力消失，從而中斷了動(dòng)力傳動(dòng)。v3）接合過(guò)程：緩慢地抬起離合器踏板，使從動(dòng)盤(pán)在壓緊彈簧壓力作用下左移與飛輪恢復(fù)接觸，二者接觸面間的壓力逐漸增加，相應(yīng)的摩擦力矩逐漸增加，離合器從完全打滑、部分打滑，直至完全接合。蘭州理工中等專業(yè)學(xué)校汽車工程教學(xué)部 王先生的北京現(xiàn)代手動(dòng)擋轎車，在用了三年，50000公里時(shí)，發(fā)現(xiàn)汽車掛擋后，沒(méi)有松離合器，車輛已經(jīng)緩緩前行；另外還有一股燒焦氣味。 新課導(dǎo)入蘭州理工中等專業(yè)學(xué)校汽車工程教學(xué)部 據(jù)王先生說(shuō)以前一直行駛正常，只是最近

4、幾個(gè)月出現(xiàn)這種情況。聰明的同學(xué)們想想這是什么情況？幫王先生解決！ 新課導(dǎo)入 1、離合器打滑、離合器打滑 (1)(1)故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象 當(dāng)汽車起步時(shí)，完全放松離合器踏板，汽車不能當(dāng)汽車起步時(shí)，完全放松離合器踏板，汽車不能起步或起步困難。起步或起步困難。 汽車行駛中加速時(shí)，車速不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提汽車行駛中加速時(shí)，車速不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不能完全傳給驅(qū)動(dòng)輪，造成行高而增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不能完全傳給驅(qū)動(dòng)輪，造成行駛無(wú)力。駛無(wú)力。 當(dāng)滿載上坡時(shí)，打滑較明顯，嚴(yán)重時(shí)發(fā)出因摩擦當(dāng)滿載上坡時(shí)，打滑較明顯，嚴(yán)重時(shí)發(fā)出因摩擦襯片過(guò)熱而產(chǎn)生的焦臭味。襯片過(guò)熱而產(chǎn)生的焦臭味。離合器常見(jiàn)故障的判

5、斷與排除離合器常見(jiàn)故障的判斷與排除(2)故障的判斷、產(chǎn)生原因及排除方法檢測(cè)方法檢測(cè)方法起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，拉緊手剎車，掛上起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，拉緊手剎車，掛上低速擋，緩慢放松離合器踏板并低速擋，緩慢放松離合器踏板并徐徐加大油門(mén)身不動(dòng)，但發(fā)動(dòng)機(jī)徐徐加大油門(mén)身不動(dòng)，但發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)而不熄火，說(shuō)明離合器繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)而不熄火，說(shuō)明離合器打滑打滑。A、踏板無(wú)自由行程：v 原因：a、分離叉拉桿長(zhǎng)度調(diào)整太長(zhǎng)； b、分離杠桿是否調(diào)整過(guò)高。 c、摩擦片磨損過(guò)甚。 會(huì)使分離軸承壓在分離杠桿上，使壓盤(pán)處于半分離狀態(tài)，動(dòng)力傳輸不好。 排除方法：調(diào)整，更換。原因：原因：va a、膜片彈簧彈力下降。、膜片彈簧彈力下降。 vb b、摩擦片磨損

6、過(guò)甚變薄或表面硬化。、摩擦片磨損過(guò)甚變薄或表面硬化。vc c、有油污或鉚釘外露。、有油污或鉚釘外露。vd d、分離軸承與套筒有無(wú)卡滯現(xiàn)象。、分離軸承與套筒有無(wú)卡滯現(xiàn)象。ve e、離合器蓋的固定螺栓是否松動(dòng)。、離合器蓋的固定螺栓是否松動(dòng)。 v 排除方法：更換，清洗，檢修。排除方法：更換，清洗，檢修。B、踏板自由行程正常。 2 2、離合器分離不徹底、離合器分離不徹底 (1)故障現(xiàn)象 汽車起步時(shí)，將離合器踏板踩到底仍感掛擋困難或雖然強(qiáng)行掛上擋就前移或造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。 變速時(shí)掛擋困難，并伴有變速器齒輪撞擊聲。 (2) 故障原因的判斷與排除方法 若離合器踏板自由行程過(guò)大，應(yīng)調(diào)整。若離合器踏板的自由行程正

7、常，原因可能是：A、摩擦片翹曲、鉚釘松動(dòng)或摩擦襯片破碎。 更換。B、膜片彈簧分離指端磨損不在同一平面上。 更換。C、檢查分離杠桿是否在同一平面內(nèi)，支承螺栓是否松動(dòng)。 調(diào)整緊固。D、從動(dòng)盤(pán)轂花鍵與變速器輸入軸花鍵齒磨損過(guò)甚或銹蝕發(fā)卡。 保養(yǎng)。E、更換的摩擦襯片過(guò)厚。 更換。F、從動(dòng)盤(pán)正反面裝反。 重裝。 若是液壓式操縱機(jī)構(gòu)，還應(yīng)檢查：A、系統(tǒng)是否漏油，缺油。 排除漏油，補(bǔ)油。B、總泵、分泵工作行程及推桿工作行程是否正常。調(diào)整。C、系統(tǒng)內(nèi)是否有空氣滲入。 放氣。若上述檢查仍無(wú)效則應(yīng)分解離合器，檢查各總成部件，必要時(shí)應(yīng)更換； 3 3離合器發(fā)響離合器發(fā)響 (1)故障現(xiàn)象 在使用離合器時(shí)，發(fā)出不正常響聲

8、，一種是在踏下踏板時(shí)發(fā)響；一種是在放松踏板時(shí)發(fā)響。 (2)故障原因的判斷與排除方法 操縱機(jī)構(gòu)是否正常，若發(fā)動(dòng)機(jī)空擋位置一啟動(dòng)就有響聲，踏下踏板消失。 A、離合器踏板自由行程太小。 應(yīng)調(diào)整。 B、若放松踏板時(shí)，踏板不能徹底回位，則表明踏板回位彈簧過(guò)軟常； 更換。 C、若回位正常，則表示分離套筒回位彈簧折斷或脫離。 應(yīng)更換。 若稍踩下踏板，分離軸承與膜片彈簧一接觸就能聽(tīng)到異響： A、分離軸承缺油或磨損松曠而發(fā)生噪聲； 檢查分離軸承。 B、分離杠桿彈簧折斷或浮動(dòng)銷孔磨損松曠。 應(yīng)拆解離合器。 C、從動(dòng)盤(pán)鉚釘松動(dòng)或扭轉(zhuǎn)減振器彈簧折斷。 更換。 4起步時(shí)離合器發(fā)抖起步時(shí)離合器發(fā)抖 (1)故障現(xiàn)象 汽車起

9、步時(shí)，緩抬離合器踏板動(dòng)，并緩踏下油門(mén)踏板，離合器接合不平穩(wěn)而使車身明顯振不能平穩(wěn)起步。 (2)故障原因的判斷與排除方法 檢查分離杠桿外端高度是否在同一平面內(nèi)，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 分解離合器，： A、檢查從動(dòng)盤(pán)摩擦襯片是否破裂變形、有油污或鉚釘外露。 B、飛輪、壓盤(pán)是否翹曲、起槽； C、從動(dòng)盤(pán)花鍵轂與第一軸花健是否銹蝕、積污； D、彈簧彈力不均。 若有以上現(xiàn)象應(yīng)予排出。 1、離合器的分解 (1)離合器在拆解前應(yīng)先拆下變速器，并做好裝配標(biāo)記。 (2)固定飛輪，將固定螺釘對(duì)角擰松，取下時(shí)注意機(jī)件砸傷人或損壞從動(dòng)盤(pán)。 (3)多簧式離合器(如東風(fēng)EQl092)利用專用工具分解壓盤(pán)總成。注意離合器蓋與壓盤(pán)應(yīng)

10、做裝配標(biāo)記。離合器的檢驗(yàn)與調(diào)整離合器的檢驗(yàn)與調(diào)整 2離合器的裝復(fù) 離合器的裝配質(zhì)量的好壞將直接影響離合器的工作性能。 (1)首先按拆解的逆順序和安裝標(biāo)記的位置裝復(fù)壓盤(pán)總成。 (2)檢查飛輪中心上的導(dǎo)向軸承是否完好，并加入潤(rùn)滑脂，必要時(shí)更換。 (3)從動(dòng)盤(pán)花鍵轂加潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，并用細(xì)砂布打磨壓盤(pán)、飛輪及從動(dòng)盤(pán)的工作表面(去污垢)，并裝復(fù)原位，注意扭轉(zhuǎn)減振器彈簧保持架一面向后。 (4)(4)用專用芯棒或變速器第一軸插入導(dǎo)向軸承，保用專用芯棒或變速器第一軸插入導(dǎo)向軸承，保證從動(dòng)盤(pán)與壓盤(pán)同心，用規(guī)定的力矩按對(duì)角線交叉順證從動(dòng)盤(pán)與壓盤(pán)同心，用規(guī)定的力矩按對(duì)角線交叉順序逐漸擰緊螺釘。注意安裝位置及原平衡片的

11、位置。序逐漸擰緊螺釘。注意安裝位置及原平衡片的位置。 3、主要機(jī)件的檢查（以桑塔納轎車為例） (1)壓盤(pán)的檢查 壓盤(pán)的常見(jiàn)損傷為：工作面磨損、擦傷，龜裂或翹曲等。當(dāng)平面度大于0.20mm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行更換。 (2)(2)膜片式壓緊彈簧的檢查膜片式壓緊彈簧的檢查 膜片與分離軸承接合處磨損深度應(yīng)不大于膜片與分離軸承接合處磨損深度應(yīng)不大于0.60 mm0.60 mm、寬度應(yīng)不大于寬度應(yīng)不大于0.50mm0.50mm，否則更換壓盤(pán)總成，否則更換壓盤(pán)總成 。（壓緊彈簧。（壓緊彈簧自由長(zhǎng)度應(yīng)不比標(biāo)準(zhǔn)短自由長(zhǎng)度應(yīng)不比標(biāo)準(zhǔn)短3 mm3 mm，壓縮至規(guī)定長(zhǎng)度的彈力應(yīng)不，壓縮至規(guī)定長(zhǎng)度的彈力應(yīng)不低于原來(lái)的低于原來(lái)的2

12、0202525，否則應(yīng)進(jìn)行更換或加墊。？），否則應(yīng)進(jìn)行更換或加墊。？） 從動(dòng)盤(pán)的常見(jiàn)損傷為：從動(dòng)盤(pán)的常見(jiàn)損傷為：A、摩擦襯片磨損變薄或鉚、摩擦襯片磨損變薄或鉚釘外露、松動(dòng)；（深度釘外露、松動(dòng)；（深度 0.40mm（距邊緣（距邊緣2.5mm處處測(cè)量測(cè)量)；應(yīng)更換。；應(yīng)更換。D、從動(dòng)盤(pán)花鍵槽磨損；應(yīng)、從動(dòng)盤(pán)花鍵槽磨損；應(yīng)更換。更換。E、扭轉(zhuǎn)減振器彈簧折斷等。、扭轉(zhuǎn)減振器彈簧折斷等。應(yīng)更換應(yīng)更換(3)從動(dòng)盤(pán)的檢查從動(dòng)盤(pán)的檢查 從動(dòng)盤(pán)徑向圓跳動(dòng)的檢查圖從動(dòng)盤(pán)徑向圓跳動(dòng)的檢查圖請(qǐng)點(diǎn)擊圖片觀看該圖片對(duì)應(yīng)的教學(xué)動(dòng)畫(huà)請(qǐng)點(diǎn)擊圖片觀看該圖片對(duì)應(yīng)的教學(xué)動(dòng)畫(huà)(4)操縱機(jī)構(gòu)的檢修操縱機(jī)構(gòu)的檢修 機(jī)械繩索式操縱結(jié)構(gòu)機(jī)械繩

13、索式操縱結(jié)構(gòu) A、檢查分離叉軸兩端襯套的磨損情況，有必要時(shí)應(yīng)更換。 B、檢查分離軸承磨損情況并潤(rùn)滑，有必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行更換。 C、按圖124所示，安裝分離軸承導(dǎo)向座回位彈簧。 D、按圖125所示，安裝橡膠防塵套，將其推人分離叉軸使擋圈頂壓至尺寸A為18 mm為止。 E、安裝繩索式離合器臂，并調(diào)整踏板自由行程為1525mm（圖126） 液壓式操縱機(jī)構(gòu)液壓式操縱機(jī)構(gòu) A、檢查液壓管路是否漏油。如果漏油，應(yīng)仔細(xì)清潔表面后，重新結(jié)合緊固。注意清潔時(shí)，不能用汽油或其它溶液，以防損壞軟管。用制動(dòng)液或酒精清洗 B、檢查離合器總泵、分泵是否漏油。如工作行程短分離不徹底，可分解檢查：缸筒內(nèi)部是否有拉痕、銹蝕、磨損過(guò)

14、甚；皮碗是否磨損、開(kāi)裂、膨脹；活塞磨損情況。清洗更換裝復(fù)后，要釋放空氣。離合器的維護(hù)離合器的維護(hù)一級(jí)維護(hù)時(shí)（一級(jí)維護(hù)時(shí)（600060008000km8000km）：檢查離合器及分離軸）：檢查離合器及分離軸承的工作情況，檢查踏板的自由行程，不可過(guò)大過(guò)小。承的工作情況，檢查踏板的自由行程，不可過(guò)大過(guò)小。二級(jí)維護(hù)時(shí)（二級(jí)維護(hù)時(shí)（350003500045000km45000km）：拆檢并調(diào)整離合器，）：拆檢并調(diào)整離合器，潤(rùn)滑分離軸承座與變速箱第一軸軸承蓋的配合表面。在潤(rùn)滑分離軸承座與變速箱第一軸軸承蓋的配合表面。在分離叉球窩和球頭螺栓結(jié)合處涂上鋰基潤(rùn)滑脂分離叉球窩和球頭螺栓結(jié)合處涂上鋰基潤(rùn)滑脂2 2號(hào)

15、。號(hào)。三級(jí)維護(hù)時(shí)：注意從動(dòng)盤(pán)有三級(jí)維護(hù)時(shí)：注意從動(dòng)盤(pán)有“飛輪側(cè)飛輪側(cè)”標(biāo)記的一面應(yīng)標(biāo)記的一面應(yīng)朝向飛輪安裝，切勿裝反。朝向飛輪安裝，切勿裝反。必須按規(guī)定力矩?cái)Q緊離合器外殼與發(fā)動(dòng)機(jī)后端面、離必須按規(guī)定力矩?cái)Q緊離合器外殼與發(fā)動(dòng)機(jī)后端面、離合器蓋與飛輪的緊固螺栓。擰緊時(shí)，應(yīng)均勻交叉進(jìn)行。合器蓋與飛輪的緊固螺栓。擰緊時(shí)，應(yīng)均勻交叉進(jìn)行。本節(jié)完作業(yè)：離合器的常見(jiàn)故障有哪些離合器的常見(jiàn)故障有哪些? ?如何進(jìn)行判斷排除如何進(jìn)行判斷排除? ?蘭州理工中等專業(yè)學(xué)校汽車工程教學(xué)部 如果制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣，那么剎車力度會(huì)減小，減小的度由你制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的空氣多少而決定，也許制動(dòng)效果會(huì)非常的差,甚至失靈。液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置排

16、氣 任務(wù)分析結(jié)果 明確任務(wù)蘭州理工中等專業(yè)學(xué)校汽車工程教學(xué)部 方案制定1.車輛停放于舉升機(jī)工位并安裝三件套2.打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋，加滿制動(dòng)液3.舉升車輛后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)4.安裝收集制動(dòng)液軟管5.連續(xù)踩制動(dòng)踏板6.按照從遠(yuǎn)到近從遠(yuǎn)到近原則放氣7.清潔貯液罐并及時(shí)添加制動(dòng)液8.清潔、工具整理液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置排空氣方案液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置排空氣蘭州理工中等專業(yè)學(xué)校汽車工程教學(xué)部任務(wù)實(shí)施理論基礎(chǔ)制動(dòng)油灌放氣螺釘放氣螺釘液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置排氣放氣螺釘放氣螺釘放氣螺釘放氣螺釘制動(dòng)油灌蘭州理工中等專業(yè)學(xué)校汽車工程教學(xué)部 姓 名 主要承擔(dān)任務(wù) 主操作員具體負(fù)責(zé)空氣排放操作、本組成人員安排主操作員在駕駛內(nèi)完成啟動(dòng)車輛、踩制動(dòng)踏板工具管理員負(fù)責(zé)工具的送遞、整理管理安全監(jiān)視員負(fù)責(zé)舉升車輛、安全觀察學(xué)生實(shí)習(xí)任務(wù)實(shí)施分配表任務(wù)實(shí)施液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置排氣 姓 名 主要承擔(dān)任務(wù) 主操作員具體負(fù)責(zé)空氣排放操作、本組成人員安排