供應(yīng)鏈拉動企業(yè)核心競爭力

1、供應(yīng)鏈拉動企業(yè)核心競爭力【內(nèi)容摘要】 20世紀(jì)以來， 競爭已不只是存在于企業(yè)與企業(yè)之間， 而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間 的較量。 越來越多的企業(yè)已認(rèn)識到， 與上、 下游企業(yè)建立長期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系， 采用先 進的供應(yīng)鏈管理手段，對企業(yè)的長期發(fā)展有不可替代的作用。進入 21 世紀(jì)后，伴隨著全球 經(jīng)濟進入了供應(yīng)鏈時代， 企業(yè)為獲取更大、 更久、 更穩(wěn)定的競爭優(yōu)勢， 管理學(xué)者和企業(yè)家們 又紛紛將視角投向了企業(yè)核心競爭力， 并試圖把供應(yīng)鏈管理與企業(yè)的核心競爭力有機地結(jié)合 起來， 打造企業(yè)不可模仿的基于供應(yīng)鏈管理的核心競爭力。 通過供應(yīng)鏈來拉動企業(yè)核心競爭 力無疑是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然趨勢。 本文主要從供應(yīng)

2、鏈與供應(yīng)鏈管理的相關(guān)方法與理論角 度，列舉了兩個案例闡述了其對于企業(yè)核心競爭力重要性。【關(guān)鍵詞】 供應(yīng)鏈 供應(yīng)鏈管理 企業(yè) 核心競爭力1978年改革開放以來， 市場經(jīng)濟在我國以強勁的勢頭發(fā)展。 市場經(jīng)濟改革使 我國大、中、小企業(yè)之間的競爭日益激烈 , 企業(yè)面臨著嚴(yán)峻的生存和發(fā)展問題 , 以 往那種計劃經(jīng)濟體制下的企業(yè)生產(chǎn)形式已不復(fù)存在 , 取而代之的是互相合作、 相 互競爭達到雙贏的企業(yè)運行模式 , 即各個企業(yè)供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭。 為適 應(yīng)這種趨勢 , 維持企業(yè)的良性可持續(xù)發(fā)展并在市場上保持核心競爭優(yōu)勢， 加強企 業(yè)供應(yīng)鏈管理至關(guān)重要。一、相關(guān)概念界定（一）供應(yīng)鏈的涵義現(xiàn)代物流有關(guān)于供應(yīng)

3、鏈的定義各不相同， 但是主流觀點一致。 在此，我們認(rèn) 為，所謂供應(yīng)鏈?zhǔn)侵竾@核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采 購原料開始，到中間產(chǎn)品及最終產(chǎn)品，最后由分銷網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中， 全過程涉及的供應(yīng)商、 制造商、分銷商、零售商、 最終用戶連成的一個整體性功 能網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模式。 也就是說，供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€由原材料供應(yīng)商、 制造商、 消費者組 成的鏈狀結(jié)構(gòu)、通道或網(wǎng)絡(luò)。它將原材料和零部件采購、運輸、加工制造、分銷 直至最終送到消費者手中的過程看成一個環(huán)環(huán)相扣的鏈條 , 對上游的供應(yīng)者 : 供 應(yīng)活動 ; 中間的生產(chǎn)者 : 制造活動 ; 和運輸商 : 儲存運輸活動 ; 以及下游的消費 :

4、分 銷活動 ; 同等重視 , 將企業(yè)的生產(chǎn)活動前延伸至原材料的供應(yīng)階段并后延到產(chǎn) 品的銷售和服務(wù)階段。該鏈條中主要包括物流、價值流以及信息流的運動。（二）供應(yīng)鏈管理的涵義所謂供應(yīng)鏈管理 （ Supply ChainManagement , SCM ） ，就是把生產(chǎn)過程從原 材料和零部件采購、 運輸加工、 分銷直到最終把產(chǎn)品送到客戶手中， 作為一個環(huán) 環(huán)相扣的完整鏈條， 通過運用現(xiàn)代信息技術(shù)的計劃、 控制、 協(xié)調(diào)等經(jīng)營活動， 實 現(xiàn)供應(yīng)鏈的系統(tǒng)優(yōu)化和各個環(huán)節(jié)之間高效率的信息交換， 達到成本最低、 服務(wù)最 好的目標(biāo)。 供應(yīng)鏈管理以顧客價值為中心 , 對供應(yīng)鏈內(nèi)各企業(yè)之間的物流、 信息 流和資金流進

5、行計劃、整合、協(xié)調(diào)和控制 , 使資源在每一個環(huán)節(jié)的流動中都能實 現(xiàn)增值, 以便最大化地降低成本、 提高效率 , 從而提升企業(yè)的競爭優(yōu)勢。 其目的 是將顧客所需要的、正確的產(chǎn)品 (Right Product) 在正確的時間 (Right Time) , 按正確的數(shù)量 (Right Quantity) 、正確的質(zhì)量 ( Right Quality) 、正確的狀態(tài) (Right Status) 送到正確的地點 (Right Place) , 并使總成本最小化。供應(yīng)鏈 管理模式注重了外部環(huán)境對企業(yè)的關(guān)聯(lián)和影響， 強調(diào)相互間的協(xié)作和整合， 是一 種范圍更廣、 更系統(tǒng)的概念。 然而在市場經(jīng)濟條件下， 任何

6、一個企業(yè)都不可能具 備它所需要的全部資源， 很難通過自身的力量完成上、 下游供應(yīng)鏈關(guān)系， 達到企 業(yè)的競爭優(yōu)勢。 企業(yè)應(yīng)將有限的資源集中于自己的核心業(yè)務(wù)， 并與其他企業(yè)建立 合作伙伴關(guān)系， 發(fā)揮供應(yīng)鏈節(jié)點上各企業(yè)成員的核心能力， 降低運營成本， 整合 優(yōu)化資源， 形成優(yōu)勢互補， 提高流程效率對市場的反應(yīng)能力， 從而更為有效地實 現(xiàn)顧客的價值， 實現(xiàn)共贏或多贏， 提升供應(yīng)鏈群體的競爭優(yōu)勢。 同時，由于一個 企業(yè)所參與的供應(yīng)鏈規(guī)模越大， 運行效率越高， 那么這個企業(yè)的競爭力和生命力 也就越強。因此，供應(yīng)鏈管理模式作為一種新的管理模式也就倍加受到重視。二、基于供應(yīng)鏈管理的企業(yè)核心競爭力供應(yīng)鏈?zhǔn)瞧髽I(yè)與

7、企業(yè)之間的物流、 價值流和信息流組成的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。 供應(yīng)鏈 管理便是企業(yè)與企業(yè)之間競爭的主要內(nèi)容。 現(xiàn)代企業(yè)進入市場的基礎(chǔ)就是競爭能 力，而核心競爭力才是決定企業(yè)生存發(fā)展的關(guān)鍵因素。 有關(guān)于企業(yè)核心競爭力概 念的第一次正式提出，是在 1990年美國密西根大學(xué)商學(xué)院教授普拉哈拉德 (C.K.Prahalad) 和倫敦商學(xué)院教授哈默爾 (Gray Hamel) 在哈佛商業(yè)評論上發(fā)表 的論文企業(yè)核心競爭力 (TheCore Competence of the Corporation) 上。所謂企業(yè)核心競爭力是指某一組織內(nèi)部一系列互補的技能和知識的結(jié)合， 它 具有一項或多項業(yè)務(wù)達到競爭領(lǐng)域一流水平， 具

8、有明顯優(yōu)勢的能力。 核心競爭力 是企業(yè)在長期生產(chǎn)經(jīng)營、 產(chǎn)品研發(fā)、 產(chǎn)品銷售、售后服務(wù)等經(jīng)營活動過程中所形 成的，是企業(yè)各種能力中最獨特的、 能夠經(jīng)得起時間考驗的、 具有延展性， 并且 是競爭對手難以模仿的技術(shù)或能力， 能使整個企業(yè)保持競爭優(yōu)勢的知識體系和獲 得穩(wěn)定效益的能力 , 使企業(yè)保持長期穩(wěn)定的競爭優(yōu)勢?；诠?yīng)鏈管理的企業(yè)核心競爭力， 是指供應(yīng)鏈核心企業(yè)通過對供應(yīng)鏈實施 有效規(guī)劃和管理， 整合供應(yīng)鏈內(nèi)部資源， 快速反應(yīng)市場潛在要求， 更高效地產(chǎn)生 價值的能力。 從本質(zhì)看， 就是將供應(yīng)鏈中各節(jié)點企業(yè)的核心競爭力進行整合， 體 現(xiàn)的是核心企業(yè)對供應(yīng)鏈各節(jié)點企業(yè)的一種整合能力。 通過核心企業(yè)

9、和上下游企 業(yè)之間建立合作伙伴關(guān)系，以強強聯(lián)合的方式，取得競爭優(yōu)勢。把相互關(guān)聯(lián)的、 側(cè)重于技術(shù)和市場的信息、觀點、能力加以整合，以便在組織內(nèi)部和外部創(chuàng)造、 轉(zhuǎn)移和組合知識， 并快速有效地體現(xiàn)在產(chǎn)品當(dāng)中， 從而有利于企業(yè)更有效地利用 其資產(chǎn)擴大經(jīng)營范圍，提高在市場中的競爭力。供應(yīng)鏈管理和企業(yè)核心競爭力相互依存、 互相促進。 供應(yīng)鏈管理是核心競爭 力的集合，組成供應(yīng)鏈的各節(jié)點企業(yè)只有在某一方面具有核心競爭力才能進入供 應(yīng)鏈的組建； 同時，在企業(yè)進入供應(yīng)鏈時， 又必須保持持續(xù)的核心競爭力， 否則 將會被淘汰出局。 可見，核心競爭力是實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)， 供應(yīng)鏈管理又是 保持企業(yè)核心競爭力的有力保障

10、。三、從連鎖零售大亨沃爾瑪?shù)膶嵗齺砜垂?yīng)鏈拉動企業(yè)核心競爭力沃爾瑪百貨公司由美國零售業(yè)的傳奇人物山姆沃爾頓于1962年在阿肯色州本頓維爾小鎮(zhèn)成立。創(chuàng)辦之初，其營業(yè)面積僅 1500 平方米，第一年的營業(yè)額 70 萬美元；經(jīng)過四十余年的發(fā)展，沃爾瑪已經(jīng)成為美國最大的私人雇主和世界 上最大的連鎖零售商。 美國財富雜志公布的世界公司五百強排名中， 沃爾瑪 多次排名第一。目前沃爾瑪在全球開設(shè)了超過 5000 家商場，員工總數(shù)1 60 多萬。 在短短的幾十年時間內(nèi)，由一家小型折扣商店發(fā)展成為全球銷售收入最大的企 業(yè)，沃爾瑪?shù)拇_締造了一個商業(yè)奇跡。 而這個奇跡的創(chuàng)造正是由其完善高效的供 應(yīng)鏈為支撐的。沃爾瑪

11、的供應(yīng)鏈?zhǔn)且灶櫩托枨篁?qū)動的拉式供應(yīng)鏈， 它以完善的物流信息系 統(tǒng)為支撐， 高效的物流配送系統(tǒng)為保障， 與供應(yīng)商無縫鏈接， 使其超越顧客期望 的戰(zhàn)略成為可能。（一）顧客需求驅(qū)動的供應(yīng)鏈從整個供應(yīng)鏈的角度來看， 客戶是供應(yīng)鏈必須滿足的、 對產(chǎn)品和服務(wù)具有需 求的最終客戶。供應(yīng)鏈最基本的原理就是滿足客戶的需求和需要 , 供應(yīng)鏈管理的 主要價值就是以廉價高效的方式來滿足客戶需求。 企業(yè)要想實現(xiàn)其商業(yè)目標(biāo)， 取 得成功，就必須比競爭者更清楚地認(rèn)識到客戶的具體需求， 集中各種資源來滿足 客戶這方面的需求。根據(jù)供應(yīng)鏈運營是響應(yīng)一個顧客訂購還是多個顧客訂購， 可以將供應(yīng)鏈分 為兩種：一種稱為推動式（Push）

12、, 一種稱為拉動式（Pull ）。推動式的供應(yīng)鏈 運作方式以制造商為核心， 產(chǎn)品生產(chǎn)出來后從分銷商逐級推向顧客， 特點是整個 供應(yīng)鏈上的庫存較高， 對需求變動的響應(yīng)能力較差； 拉動式的供應(yīng)鏈則是以最終 顧客的需求為驅(qū)動力， 整個供應(yīng)鏈的集成度較高， 數(shù)據(jù)交換迅速， 反應(yīng)敏捷。 沃 爾瑪?shù)墓?yīng)鏈管理是拉動式的， 它以最終顧客的需求為驅(qū)動力， 整個供應(yīng)鏈的集 成度較高，數(shù)據(jù)交換迅速，反應(yīng)敏捷。讓顧客滿意是沃爾瑪公司的首要目標(biāo)， 沃爾瑪把服務(wù)顧客作為公司的三個基 本信仰之一， 超越顧客的期望是沃爾瑪?shù)淖非蟆?所以沃爾瑪做到了有顧客并且更 有忠實的“回頭客”。相比較其他同行業(yè)零售商， 其優(yōu)勢不言而喻。

13、（二）完善的物流信息系統(tǒng)信息是供應(yīng)鏈最重要的驅(qū)動要素， 是供應(yīng)鏈成功的關(guān)鍵 , 信息交流能夠有效 地促進并且支持供應(yīng)鏈的規(guī)劃和運作， 信息系統(tǒng)在提升供應(yīng)鏈的超前能力方面發(fā) 揮著十分突出的作用。 信息使得管理者在更寬闊的視野中進行決策。 其作用是將 供應(yīng)鏈的驅(qū)動要素緊密結(jié)合起來，創(chuàng)造一個統(tǒng)一、協(xié)調(diào)的供應(yīng)鏈。沃爾瑪?shù)母咝щx不開信息系統(tǒng)， 其供應(yīng)鏈物流管理更是不能脫離信息系統(tǒng)的 支撐。信息系統(tǒng)對溝通供應(yīng)鏈上、 下游企業(yè)的物流聯(lián)系，及時交換物流信息， 并 且能夠同時基于最前端的市場信息， 同步做出采購、 生產(chǎn)和產(chǎn)品分銷等方面的安 排，以使供應(yīng)鏈的上、 下游企業(yè)可以同時對市場需求做出快速反應(yīng)； 利用信息

14、系 統(tǒng)對供應(yīng)鏈全過程的庫存做出合理安排， 順暢地組織存貨在不同節(jié)點間的流動， 削減不必要的庫存， 消除“需求放大效應(yīng)” 帶來的多余庫存， 從而降低整個供應(yīng) 鏈的運營成本，提高供應(yīng)鏈的贏利能力。沃爾瑪一直直扮演著技術(shù)先鋒的角色， 它不僅在獲取信息上， 而且在運用信 息進行供應(yīng)鏈科學(xué)決策方面也已經(jīng)成為先驅(qū)。 它一直熱衷于采用各種新技術(shù)， 也 正是通過對各種新技術(shù)孜孜不倦的追求， 沃爾瑪成功地建立起在供應(yīng)鏈與物流管 理領(lǐng)域的獨特的競爭優(yōu)勢。 衛(wèi)星通訊為沃爾瑪在全球范圍內(nèi)的移動提供了一個高 速度、大容量的傳送渠道。 20 世紀(jì)80 年代末 , 沃爾瑪開始利用電子數(shù)據(jù)交換系 統(tǒng) （EDI） 與供應(yīng)商建立

15、自動訂貨系統(tǒng)。 90 年代初，沃爾瑪就在公司總部建立了龐 大的數(shù)據(jù)中心 , 可以即時監(jiān)控每種商品的庫存、上架、銷售量。 21 世紀(jì)初，沃 爾瑪努力重組供應(yīng)鏈， 要求其供應(yīng)商未來兩年內(nèi)在所有的貨盤和貨箱上實施 RFID （無線射頻識別）標(biāo)簽 , 沃爾瑪?shù)募夹g(shù)水平往往領(lǐng)先同行 5 至 10 年。其所有技 術(shù)無一例外地都是圍繞著改善供應(yīng)鏈與物流管理這個核心競爭能力展開的。 沃爾 瑪完善的物流信息系統(tǒng)節(jié)省了總部和分支機構(gòu)的溝通費用， 加快了決策傳達以及 信息反饋的速度，從而提高了整個公司的運作效率。（三）高效的物流配送系統(tǒng)有效的商品配送是保證沃爾瑪達到最大銷售量和最低成本的存貨周轉(zhuǎn)及費 用的核心。沃爾

16、瑪創(chuàng)立之初，配送遲緩，效率低下。在這種情況下，沃爾瑪創(chuàng)新 配送理念， 創(chuàng)建了集中管理的配送中心。 隨著公司的不斷發(fā)展壯大， 配送中心的 數(shù)量也不斷增加。 沃爾瑪?shù)淖钚陆y(tǒng)計資料顯示， 沃爾瑪已有配送中心 110 個，美 國本土已有 60 多個，這些配送中心服務(wù)于沃爾瑪在世界各地的 5000 多家商場， 配送中心平均占地約 10 萬平米，相當(dāng)于 23 個足球場， 全部自動化作業(yè)， 每種商 品都有條碼， 由十幾公里長的傳送帶傳送商品， 由激光掃描器和電腦追蹤每件商 品的儲存位置及運送情況。如今，從任何一個配送中心出發(fā)，汽車只需一天就能抵達它所服務(wù)的商店， 相對于其他同業(yè)商店平均兩周補貨一次， 沃爾瑪

17、可保證分店貨架平均一周補兩 次。沃爾瑪可以在全美范圍內(nèi)快速地送貨， 使沃爾瑪各分店即使只維持極少存貨 也能保持正常銷售，從而大大節(jié)省了存貯空間和費用。 美國經(jīng)濟學(xué)家斯通博什曾經(jīng)對美國零售企業(yè)進行研究， 發(fā)現(xiàn)美國的三大零售企業(yè) 中，商品物流成本占銷售額的比例在沃爾瑪是 1.3 ,在凱馬特是 8.75%，在希爾 斯則為 5。如果年銷售額都按 250 億美元計算，沃爾瑪?shù)奈锪鞒杀疽葎P馬特 少5 .5 億美元，比希爾斯少 9.25 億美元。正是因為在物流配送方面的成本和費 用的優(yōu)勢， 使沃爾瑪在同業(yè)競爭中處于有利地位，確保了其在經(jīng)營當(dāng)中“天天 平價”戰(zhàn)略的實施。（四）沃爾瑪與供應(yīng)商的零售鏈接沃爾瑪?shù)?/p>

18、供應(yīng)鏈管理模式已經(jīng)跨越了企業(yè)內(nèi)部管理（ERP和與外界“溝通” 的范疇，而是形成了以自身為鏈主， 鏈接生產(chǎn)廠商與顧客的全球供應(yīng)鏈。沃爾 瑪?shù)纳嫌斡?3 萬多家供貨商，貨品的供應(yīng)、賣場與總公司連接成復(fù)雜的運作體系， 但通過信息系統(tǒng)的無縫鏈接， 供貨商可以聯(lián)機實時查看銷售情況， 以為連接補充 貨品做準(zhǔn)備。典型的例子是沃爾瑪與寶潔（P&G）協(xié)作關(guān)系的建立。上世紀(jì)80年代中期以 來，沃爾瑪與寶潔就建立一個全新的供應(yīng)商和零售商關(guān)系達成了協(xié)議， 雙方建立 電腦互聯(lián)網(wǎng)共享信息， 即沃爾瑪將其配送中心、 各商場貨架上的存貨情況及全部 的銷售資料數(shù)據(jù)， 通過跨企業(yè)的計算機網(wǎng)絡(luò)， 直接傳遞給寶潔公司。 然后由寶潔

19、根據(jù)產(chǎn)品的銷售動態(tài)， 調(diào)整生產(chǎn)和銷售計劃， 在適當(dāng)?shù)臅r間將適當(dāng)數(shù)量的商品送 到沃爾瑪公司的配送中心，大幅提高了經(jīng)營效率。寶潔公司與沃爾瑪?shù)暮献鳎?改變了兩家企業(yè)的營運模式，實現(xiàn)了雙贏。同 時，他們合作的 C （Collaboration 合作）、P （Planning 規(guī)劃）、F （Forcasting 預(yù)測）和R（Replenishment補充）等四個理念，也演變成供應(yīng)鏈管理的標(biāo)準(zhǔn)。寶 潔2003 年514 億美元的銷售額中有 18來自沃爾瑪世界范圍內(nèi) 5100 家超市的 經(jīng)營業(yè)務(wù)。 而沃爾瑪 2560 億美元銷售額中的 3.5 歸于寶潔的產(chǎn)品。 寶潔公司與 沃爾瑪建立的“寶瑪模式”，不僅僅

20、更加了解零售商的需求，同時也拉近了 與零售商之間的關(guān)系。四、供應(yīng)鏈拉動企業(yè)核心競爭力的有效途徑（一）轉(zhuǎn)變和更新管理理念 供應(yīng)鏈的雙贏或多贏合作理念既是企業(yè)競爭的新理念 , 又是獲取競爭優(yōu)勢 的必然選擇 , 是促進企業(yè)核心競爭力提升的前提和基礎(chǔ)。 我國企業(yè)必須從根本上 突破傳統(tǒng)觀念， 改變落后的管理思想和方法， 增強供應(yīng)鏈管理意識， 培養(yǎng)企業(yè)協(xié) 作精神，建立以合作、共贏為指導(dǎo)思想的聯(lián)盟文化，樂于與其他企業(yè)進行合作， 共同承擔(dān)風(fēng)險和利益， 在合作方建立充分的信息和信任機制， 利用先進的管理理 念和方法，提升企業(yè)的競爭優(yōu)勢。（二）在建立供應(yīng)鏈聯(lián)盟的過程中，應(yīng)重視戰(zhàn)略合作伙伴的選擇 企業(yè)應(yīng)尋求與資金雄

21、厚、掌握先進技術(shù)和具有豐富的生產(chǎn)管理、市場營銷、 售后服務(wù)經(jīng)驗和廣闊銷售渠道的廠商建立聯(lián)盟， 并選擇合適的聯(lián)盟方式， 建立充 分的信任和信息共享機制， 互補不足， 有效提高供應(yīng)鏈的運作效率 , 提高企業(yè)的 競爭優(yōu)勢。（三）降低供應(yīng)鏈成本，以提升企業(yè)競爭力企業(yè)在運用供應(yīng)鏈管理思想，以提升企業(yè)核心競爭力的過程中，必須把JIT（即時生產(chǎn)）、QR快速反應(yīng)）、ECR有效客戶反應(yīng)）、ERP企業(yè)資源計劃）、LP（精 益生產(chǎn)）等先進思想引入到管理實踐中，迅速、準(zhǔn)確地收集和傳遞有關(guān)商業(yè)數(shù)據(jù) 和信息， 不斷對企業(yè)資源進行優(yōu)化整合， 迅速地調(diào)整和組織自己的生產(chǎn)， 把企業(yè) 的主要資源集中在具有核心競爭力的關(guān)鍵業(yè)務(wù)上，

22、 并進行流程再造， 以最快的速 度和最有效的方式滿足合作伙伴的生產(chǎn)需要， 提高運行效率， 降低運營成本， 從 而提高客戶滿意度，鞏固供應(yīng)鏈的穩(wěn)固發(fā)展。（四）加強信息技術(shù)建設(shè)和共享，構(gòu)建供應(yīng)鏈管理機制 在供應(yīng)鏈上各成員間應(yīng)利用企業(yè)的內(nèi)外部網(wǎng)、 知識庫、電子數(shù)據(jù)庫及電子數(shù)據(jù)交 換系統(tǒng)等技術(shù)建立信息交互平臺， 將上下游企業(yè)組成一個動態(tài)的、 虛擬的供應(yīng)鏈 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，快速、準(zhǔn)確地收集和傳遞商業(yè)信息，以實現(xiàn)信息的共享和實時傳遞， 消除信息不對稱， 隨時掌握供應(yīng)鏈上的各種物料需求信息、 庫存信息、需求信息， 進一步整合供應(yīng)鏈管理，及時組織生產(chǎn)，從而減少交易成本，滿足顧客的需求， 大大提高經(jīng)營效率和對市場需求

23、的響應(yīng)度，提升企業(yè)的市場競爭力。（五）培養(yǎng)供應(yīng)鏈管理人才，營造良好的企業(yè)文化供應(yīng)鏈聯(lián)盟能夠促進不同價值觀、知識和文化的融合，創(chuàng)造更加全面的 學(xué)習(xí)機會，推動組織革新。 通過員工引進及培訓(xùn)， 不斷選拔、培養(yǎng)新的管理人才， 營造良好的企業(yè)文化， 充分利用企業(yè)資源， 為有效實施供應(yīng)鏈管理創(chuàng)造條件， 實 現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。結(jié)束語本文主要圍繞供應(yīng)鏈與企業(yè)核心競爭力的拉動與被拉動關(guān)系， 逐步闡述了供 應(yīng)鏈、供應(yīng)鏈管理以及企業(yè)核心競爭力等相關(guān)概念， 連鎖零售大亨沃爾瑪?shù)恼鎸?案例，最后提出了我國的企業(yè)如何通過供應(yīng)鏈來拉動企業(yè)核心競爭力的若干對 策。然而， 限于當(dāng)前我國物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及本人的知識水平， 本文的思