淺析鐵路營(yíng)業(yè)線四電施工安全管理[權(quán)威資料]

1、淺析鐵路營(yíng)業(yè)線四電施工安全管理 本文檔格式為word,若不是word文檔,則說(shuō)明不是原文檔。 最新最全的 學(xué)術(shù)論文 期刊文獻(xiàn) 年終總結(jié) 年終報(bào)告 工作總結(jié) 個(gè)人總結(jié) 述職報(bào)告 實(shí)習(xí)報(bào)告 單位總結(jié) 鐵路四電（鐵路通信、信號(hào)、電力、牽引供電）設(shè)備施工是鐵路運(yùn)輸組織的一個(gè)重要方面,尤其是營(yíng)業(yè)線施工,存在點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣,施工項(xiàng)目頻繁、配合部門(mén)多、施工期間共用天窗、封閉區(qū)間、現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)、站間聯(lián)系電路復(fù)雜、牽扯的既有設(shè)備利舊、拆除和新設(shè)備繁多等, 因此鐵路營(yíng)業(yè)線四電施工需要科學(xué)、合理、有序、周密的施工組織安排,以確保施工安全和行車安全。下面結(jié)合自己從事多年安全生產(chǎn)管理工作的經(jīng)驗(yàn)以及本公司的實(shí)際情況,探

2、討一下鐵路營(yíng)業(yè)線四電施工安全管理。 施工管理要強(qiáng)調(diào)程序化管理,鐵路營(yíng)業(yè)線四電施工尤其更要注重程序化、制度化,必須嚴(yán)格遵守鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法,具體來(lái)講鐵路營(yíng)業(yè)線四電施工單位應(yīng)從以下幾個(gè)方面做起。 2、建立健全安全組織體系,構(gòu)建三級(jí)安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò) 按照職業(yè)健康安全管理標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范基礎(chǔ)管理、健全三級(jí)安全生產(chǎn)保障體系,公司設(shè)立安全質(zhì)量管理工作委員會(huì),做為公司安全管理的最高決策機(jī)構(gòu),代表公司行使安全監(jiān)督管理權(quán)和安全獎(jiǎng)罰權(quán);工程項(xiàng)目部設(shè)立安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)項(xiàng)目安全生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行檢查、監(jiān)督,確保安全生產(chǎn);班組設(shè)立兼職安全員和群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員,建立起一支能夠查隱患、堵漏洞、保安全的群眾安全生產(chǎn)監(jiān)

3、督員隊(duì)伍。并確立公司總經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理、班組長(zhǎng)為各級(jí)安全管理組織的第一責(zé)任人,上下形成了一個(gè)完整的管理網(wǎng)絡(luò)和控制體系,該體系橫向到邊、縱向到底,覆蓋了公司、項(xiàng)目部主要管理人員和技術(shù)人員等一批高素質(zhì)人員,為安全工作的順利開(kāi)展奠定了基礎(chǔ)。 班組是施工單位的細(xì)胞,班組長(zhǎng)是班組安全的第一責(zé)任人。班組長(zhǎng)要牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一、確保安全”的思想觀念,要建立健全班組安全管理制度,如班組崗前安全教育、作業(yè)前安全交底制度,以健全的制度、嚴(yán)格的管理夯實(shí)筑牢班組安全基石,從源頭上實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。 3、加強(qiáng)員工安全培訓(xùn)教育,以科學(xué)知識(shí)武裝頭腦,樹(shù)立以人為本的安全理念 安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)工作。只

4、有通過(guò)對(duì)廣大職工進(jìn)行安全教育培訓(xùn),才能提高職工搞好安全生產(chǎn)的自覺(jué)性、積極性,增強(qiáng)安全意識(shí),掌握安全知識(shí),使安全技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)得到貫徹實(shí)施,安全規(guī)章制度得到有效落實(shí)。 項(xiàng)目開(kāi)工前,對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)員工進(jìn)行鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全教育培訓(xùn),培訓(xùn)要根據(jù)施工項(xiàng)目的具體情況,結(jié)合實(shí)際案例,有針對(duì)性的進(jìn)行培訓(xùn),學(xué)習(xí)知識(shí),增長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn),汲取教訓(xùn),絕不能走馬觀花,泛泛而談,要使參加培訓(xùn)員工真正熟知鐵路營(yíng)業(yè)線施工相關(guān)管理辦法以及四電工程施工安全技術(shù)規(guī)程,懂技術(shù),懂安全,會(huì)管理,并在工作中把技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、營(yíng)業(yè)線施工管理辦法、國(guó)家安全管理規(guī)定等落到實(shí)處,確保營(yíng)業(yè)線施工安全和行車安全?，F(xiàn)場(chǎng)施工的安全員、防護(hù)員、帶班人員、工班長(zhǎng)以及特種做

5、人員等要經(jīng)過(guò)相關(guān)單位培訓(xùn),持證上崗。 另外要以“安全生產(chǎn)月”、“安全檢查”等各種專項(xiàng)安全活動(dòng)為契機(jī),組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)方面的法律法規(guī)、規(guī)范以及營(yíng)業(yè)線施工安全管理規(guī)章等,強(qiáng)化員工安全意識(shí),培養(yǎng)安全文化及理念。 4、加強(qiáng)施工安全防護(hù)與勞動(dòng)保護(hù),確保施工與行車安全 施工安全防護(hù)工作是確保營(yíng)業(yè)線施工中行車安全和施工安全不可缺少的重要手段,施工防護(hù)的好壞,直接關(guān)系到既有線行車安全和作業(yè)人員人身安全。營(yíng)業(yè)線各類施工,不論影響行車的范圍大小和時(shí)間長(zhǎng)短,都必須按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和程序設(shè)置或撤除防護(hù),遵循“先防護(hù)后施工”的原則;在施工結(jié)束后,確認(rèn)設(shè)備符合開(kāi)通條件,則應(yīng)執(zhí)行“先撤除(更換)防護(hù)再開(kāi)通”的原則。封鎖施工時(shí),

6、施工單位在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,施工地點(diǎn)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員,駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員要保持隨時(shí)通信狀態(tài),掌握施工現(xiàn)場(chǎng)和列車運(yùn)行情況,做好鄰線通過(guò)列車時(shí)的安全防護(hù),發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通知車站值班員和施工負(fù)責(zé)人?，F(xiàn)場(chǎng)施工人員和防護(hù)人員要嚴(yán)格按照勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定,按標(biāo)準(zhǔn)配備安全帽、反光高可視性黃馬甲、絕緣鞋、對(duì)講機(jī)、紅黃旗等防護(hù)用品。另外施工防護(hù)應(yīng)于現(xiàn)場(chǎng)文明施工相結(jié)合,做到安全標(biāo)識(shí)明顯醒目,現(xiàn)場(chǎng)道路暢通,材料堆放和構(gòu)件、設(shè)備放置合理不混亂,確保人身與行車安全。 5、建立安全檢查制度,做好安全隱患排查,制定相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案 安全生產(chǎn)檢查是安全生產(chǎn)管理工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容,是安全生產(chǎn)工作中發(fā)現(xiàn)不安全狀況和不安全行為的有效措施

7、,是消除隱患、防止事故發(fā)生、改善勞動(dòng)條件的重要手段。通過(guò)安全生產(chǎn)檢查,可以發(fā)現(xiàn)施工生產(chǎn)過(guò)程中的危險(xiǎn)因素,以便有計(jì)劃的制定糾正措施,保證生產(chǎn)的安全。 營(yíng)業(yè)線線四電施工,主要檢查重點(diǎn)為營(yíng)業(yè)線施工防護(hù)、站場(chǎng)要點(diǎn)開(kāi)通、接觸網(wǎng)v停施工、軌道車運(yùn)行、臨線開(kāi)挖各種溝坑、信號(hào)聯(lián)鎖試驗(yàn)等高危施工項(xiàng)目,檢查內(nèi)容為:安全體系、制度辦法是否健全完善;施工方案、安全措施是否按規(guī)定審查,并有效落實(shí);安全培訓(xùn)是否及時(shí)到位、有關(guān)人員是否持證上崗;是否按規(guī)定設(shè)置進(jìn)行防護(hù),防護(hù)設(shè)備、備品是否齊全有效;是否存在無(wú)計(jì)劃施工、超范圍作業(yè)、違規(guī)上道作業(yè)和點(diǎn)外施工不登記、無(wú)防護(hù)等情況;開(kāi)通前放行列車條件是否檢查確認(rèn);自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備是否狀態(tài)良

8、好,備品備件是否齊全有效,司乘人員是否具備上崗資格,吊裝作業(yè)是否按章操作,裝載加固是否安全可靠,停車時(shí)是否采取防溜措施等。 安全隱患的排查及應(yīng)急預(yù)案的制定要在深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查后進(jìn)行。根據(jù)施工工序進(jìn)行細(xì)致的研究,項(xiàng)目經(jīng)理或總工一定要組織項(xiàng)目全體人員參與,集體討論,根據(jù)項(xiàng)目的具體情況進(jìn)行隱患排查,并制定科學(xué)的應(yīng)急預(yù)案。制定的防范措施要簡(jiǎn)扼明了且可行,現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員能夠操作,不能只流于理論而無(wú)法實(shí)施。安全隱患排查責(zé)任人要明確,給安全管理責(zé)任人以壓力,提高其安全責(zé)任心和危機(jī)感。施工安全落實(shí)到人,大大加強(qiáng)安全意識(shí)和警覺(jué)性,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理力度也會(huì)隨之加強(qiáng)。同時(shí)要制定合理的安全管理及獎(jiǎng)懲制度,摒棄施工和安

9、全各管各自工作的舊思想,樹(shù)立管施工必須管安全的新思想新理念,避免推諉扯皮,提高安全管理工作效率;另外制定合理的獎(jiǎng)罰制度,激勵(lì)和鞭策施工人員的責(zé)任心和工作的積極性,從而保證項(xiàng)目的施工安全。 6、結(jié)語(yǔ) 綜上述,鐵路營(yíng)業(yè)線四電施工項(xiàng)目,應(yīng)該主要從安全管理理念、安全管理方法,安全管理措施,安全管理制度等各方面加強(qiáng)項(xiàng)目的施工管理工作,尤其是安全管理工作,要做到思想到位,制度到位,管理到位,行動(dòng)到位,努力做到安全、質(zhì)量、進(jìn)度、效益的完美結(jié)合,實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目管理的“四”和諧。 閱讀相關(guān)報(bào)告總結(jié)文檔:全數(shù)字工業(yè)電視監(jiān)視系統(tǒng)在化工企業(yè)的應(yīng)用 談?wù)勚匾曋嗅t(yī)藥的現(xiàn)代化 關(guān)于在醫(yī)療體制改革背景下如何加強(qiáng)醫(yī)院信息化建設(shè)的探索 淺談工民建施工程序 談?wù)剣?guó)內(nèi)外城市固體廢棄物的管理 淺談如何為車“配”件 關(guān)于開(kāi)展環(huán)境污染責(zé)任保險(xiǎn)制度的探討 淺談高層建筑對(duì)城市空間環(huán)境的影響 芻議節(jié)能技術(shù)在建筑給排水設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 淺談機(jī)械加工中的能源消耗與節(jié)能降耗問(wèn)題 淺談我國(guó)城市環(huán)境污染的有效防控 生態(tài)水利工程的研究 綠色建筑的節(jié)能技術(shù)淺析 城市規(guī)劃建設(shè)中的