粉罐車培訓(xùn)教材-2011

1、版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X1/6 粉罐車管理培訓(xùn)教材粉罐車管理培訓(xùn)教材 主主 講：講：XXXXXXXX*版權(quán)資料*版 本 號：更新日期：2010-12-22版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X2/6 課題目標(biāo)課題目標(biāo)1.了解粉罐車發(fā)展?fàn)顩r 2.了解粉罐車工作原理及主要結(jié)構(gòu)3.掌握我廠粉罐車的主要結(jié)構(gòu)及配置 4.掌握我廠粉罐車生產(chǎn)工藝流程及主要設(shè)備 版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X3/6目錄目錄1.粉罐車概況 2.粉罐車原理、主要結(jié)構(gòu)及配置情況 3. 粉罐車生產(chǎn)流程介紹 版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編

2、號：編號：Qg-0X-00X4/61.概況概況 粉罐車，即粉粒物料運輸罐式車，是主要用來運輸粉粒狀物料的專用車輛，其主要運輸介質(zhì)有水泥、粉煤灰、石灰粉、滑石粉等。我們常說的水泥車是粉粒物料運輸車的一種。 中集瑞江公司從2003年開始研發(fā)生產(chǎn)粉罐車，在整個瑞江的發(fā)展過程中，粉罐產(chǎn)品一直是公司的主打產(chǎn)品，重點發(fā)展的產(chǎn)品，也是公司利潤的主要增長點。從2003年至今，我們的粉罐產(chǎn)品銷量逐年增加，從最初的幾十臺發(fā)展至現(xiàn)在年銷售量三千臺，躍居國內(nèi)第一。通過不斷的積累與總結(jié)，粉罐產(chǎn)品不斷完善，目前已是我們非常成熟的產(chǎn)品，產(chǎn)品在各個方面均處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。 粉罐車多用于建筑行業(yè)的水泥運輸，為建筑工地、混凝土攪

3、拌站等提供水泥，也有用于運輸電廠產(chǎn)生的粉煤灰等粉粒物料。目前國內(nèi)的市場飽有量約2萬臺，中集車輛集團占有絕對多數(shù)的市場份額，中集瑞江則是集團內(nèi)粉罐車最大的基地企業(yè)。 國內(nèi)粉罐車的其它主要生產(chǎn)廠家有：安徽開樂專用車輛股份有限公司、（中集車輛集團）揚州中集通華專用車有限公司、（中集車輛集團）河南洛陽凌宇汽車有限公司、（中集車輛集團）駐馬店中集華駿車輛有限公司、（中集車輛集團）山東東岳集團有限公司、安徽星馬股份有限公司等。 版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X5/62.粉罐車原理及主要結(jié)構(gòu)形式、配置情況粉罐車原理及主要結(jié)構(gòu)形式、配置情況 2.1工作原理工作原理 空壓機或外接氣

4、源的壓縮空氣經(jīng)管道進入氣室，再以大于水泥顆粒的臨界懸浮速度（此速度由空壓機排量和流化床面積共同保證）通過流化床，床層上的水泥顆粒在氣流的吹動下脫離流化床的支撐，向上浮起，顆粒間的距離增大，此時流化床上的水泥具有了類似液體的性質(zhì)，具有流動性，然后在罐體內(nèi)外壓差的作用下排出罐體，達到氣體卸料的目的 2.2主要結(jié)構(gòu)及配置主要結(jié)構(gòu)及配置 粉罐車按結(jié)構(gòu)形式分可分為粉罐單車和粉罐半掛車 版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X6/6底盤手 剎拉把罐體爬梯壓 力表圍欄進 氣閥外 接氣源安 全閥止 回閥出 料蝶閥人 孔蓋卸 壓閥擋 泥板空 壓機 及傳 動軸副梁助 吹閥2.2.1粉罐單車主

5、要由底盤、罐體總成、流化裝置、動力系統(tǒng)、管道系統(tǒng)、粉罐單車主要由底盤、罐體總成、流化裝置、動力系統(tǒng)、管道系統(tǒng)、連接裝置和附屬裝置等組成連接裝置和附屬裝置等組成版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X7/6a.底盤底盤 對于粉罐單車，底盤是主要的承載部件，是整車實現(xiàn)行走、制動、轉(zhuǎn)彎的關(guān)鍵部件。目前我廠粉粒物料運輸單車的底盤全部是外購件。按驅(qū)動形式區(qū)分主要為8X4底盤和6X4底盤驅(qū)動形式的含義：8X4表示總輪位數(shù)為8(4根軸)，驅(qū)動輪位數(shù)為4 6X4表示總輪位數(shù)為6(3根軸)，驅(qū)動輪位數(shù)為48X4底盤6X4底盤版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X8/

6、6b.罐體總成罐體總成罐體總成是粉罐車的主要部件，其主要用來裝載介質(zhì)，并形成內(nèi)氣室、流化床、側(cè)滑板等。主要由筒體、封頭、內(nèi)部附件等組成按筒體形狀分為V型罐和直筒罐V型罐直筒罐目前我廠粉罐單車主要為直筒罐；筒體材質(zhì)按封頭直徑：封頭直徑小于2500mm時，筒體材質(zhì)為Q345t4mm；封頭直徑大于或等于2500mm時，筒體材質(zhì)為Q235t5mm常見罐體容積有效41方，符合公告最大容積為45方版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X9/6c.流化裝置流化裝置流化裝置是粉罐車的核心部件，是整車順利卸料的關(guān)鍵。單車的流化床形式有透氣布(即多孔板)流化床和透氣袋(即布袋式)流化床。我廠

7、粉罐單車標(biāo)配流化床為透氣布式流化床。透氣布式流化床透氣袋式流化床版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X10/6d.動力系統(tǒng)動力系統(tǒng)粉罐單車動力系統(tǒng)有兩種形式，一種為取力器帶動空壓機傳動。一種為雙動力裝置，在取力器基礎(chǔ)上再加裝電動機帶動空壓機空壓機：主要規(guī)格為9/2；主要品牌有天泓、福達、蘇州，廠標(biāo)空壓機為天泓牌電動機：目前廠標(biāo)雙動力系統(tǒng)中，電動機功率為30KW取力器動力系統(tǒng)雙動力動力系統(tǒng)版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X11/6e.管道系統(tǒng)管道系統(tǒng)管道系統(tǒng)含進氣管道和出料管道進氣管道主要作用是提供壓縮氣體的輸送渠道，將氣源產(chǎn)生的高壓氣體輸送到

8、罐體內(nèi)部。我廠粉罐單車進氣管道中主管道規(guī)格為2.5”，分管道規(guī)格為2”出料管道主要作用是提供罐內(nèi)介質(zhì)的輸送渠道，將罐內(nèi)介質(zhì)由罐內(nèi)輸送到罐體外部。我廠粉罐單車出料管道規(guī)格為4”版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X12/62.2.2粉罐半掛車主要由底架總成、罐體總成、流化裝置總成、動力系統(tǒng)粉罐半掛車主要由底架總成、罐體總成、流化裝置總成、動力系統(tǒng)總成、管道系統(tǒng)總成、懸掛系統(tǒng)總成、支撐裝置總成、圍欄總成、防護總成、管道系統(tǒng)總成、懸掛系統(tǒng)總成、支撐裝置總成、圍欄總成、防護網(wǎng)、擋泥板等組成。網(wǎng)、擋泥板等組成。柴 油機 系統(tǒng)罐體人 孔蓋圍欄底架卸 壓閥爬梯止 回閥安 全閥外 接氣

9、源進 氣閥助 吹閥出 料蝶閥懸 掛系統(tǒng)擋 泥板版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X13/6a.罐體總成罐體總成粉罐半掛車罐體均為V型，內(nèi)部分為單倉、雙倉和三倉，有筒體、封頭、加強筋及內(nèi)部附件等組成。罐體材質(zhì)按有效容積分:有效容積小于或等于50立方時，罐體材質(zhì)為Q345t4,；有效容積大于50小于或等于71立方時，罐體材質(zhì)為Q345t4和Q235t5結(jié)合；有效容積大于71立方時，罐體材質(zhì)為Q235t5目前，粉罐半掛車最大可做容積為110方，符合公告最大容積71方b.管道系統(tǒng)管道系統(tǒng)管道系統(tǒng)含進氣管道和出料管道進氣管道主要作用是提供壓縮氣體的輸送渠道，將氣源產(chǎn)生的高壓氣體

10、輸送到罐體內(nèi)部。我廠粉罐半掛車進氣管道中主管道規(guī)格為2.5”，分管道規(guī)格為2”出料管道主要作用是提供罐內(nèi)介質(zhì)的輸送渠道，將罐內(nèi)介質(zhì)由罐內(nèi)輸送到罐體外部。我廠粉罐半掛車出料管道規(guī)格：當(dāng)罐體為單倉時，出料管規(guī)格為5”，當(dāng)罐體為雙倉或三倉時，出料管規(guī)格為4”版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X14/6c.流化裝置總成流化裝置總成半掛車的流化床形式有透氣布(即多孔板)流化床和透氣袋(即布袋式)流化床。我廠粉罐半掛車流化床只做透氣袋式。透氣袋式流化床透氣布式流化床版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X15/6d.動力系統(tǒng)動力系統(tǒng)動力系統(tǒng)是粉罐半掛車的動力

11、裝置，主要作用是為整車卸料時提供壓縮氣體動力系統(tǒng)按結(jié)構(gòu)形式分為柴油機動力系統(tǒng)、取力器動力系統(tǒng)、電動機動力系統(tǒng)及雙動力系統(tǒng)，其中空壓機規(guī)格有10/2、12/2，品牌主要有天泓、福達、蘇州，我廠半掛標(biāo)配空壓機為天泓牌1).柴油機動力系統(tǒng)：主要由柴油機、空壓機、電瓶、油箱等組成，是通過柴油機帶動空壓機的一種動力形式,其中柴油機標(biāo)配為濰柴4102柴油機空壓機油箱柴油機動力系統(tǒng)版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X16/62).取力器動力系統(tǒng)：主要由取力器、空壓機、一軸總成、傳動軸等組成，是通過變速箱帶動取力器，再由傳動軸、一軸帶動空壓機的一種動力系統(tǒng)。此結(jié)構(gòu)需將空壓機安裝在牽引

12、車上，不需安裝柴油機取力器動力系統(tǒng)版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X17/63).電動機動力系統(tǒng)：主要由電動機、空壓機、電控箱、電纜線等組成，是通過電動機帶動空壓機的一種動力形式，其中電動機標(biāo)配功率為45KW。電動機動力系統(tǒng)版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X18/64).雙動力系統(tǒng)：主要由柴油機、電動機、空壓機、電瓶、油箱、電控箱、一軸、傳動軸等組成，是由柴油機或電動機帶動空壓機的一種動力形式，其中的柴油機標(biāo)配為濰柴4102，電動機標(biāo)配功率為45KW雙動力系統(tǒng)版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X19/62.2.3

13、通用部件的結(jié)構(gòu)及配置通用部件的結(jié)構(gòu)及配置a.封頭封頭封頭按形式分主要有橢球封頭和蝶形封頭，目前兩種封頭都在使用，主要根據(jù)設(shè)計需要選擇封頭材質(zhì)按直徑分：直徑小于2500mm時，材質(zhì)為Q345t4，直徑大于或等于2500mm時，材質(zhì)為Q235t5橢球封頭蝶形封頭版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X20/6b.人孔蓋人孔蓋人孔蓋是罐體內(nèi)外部連通的開關(guān)裝置，主要作為加料口和檢修口。目前，我廠粉罐車人孔蓋主要有兩種形式，內(nèi)扣式人孔蓋和A型外壓式人孔蓋。內(nèi)扣式人孔蓋操作方便，A型外壓式人孔蓋安全可靠內(nèi)扣式人孔蓋A型外壓式人孔蓋版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X

14、-00X21/6c.水箱水箱水箱是粉罐車的主要選裝部件，主要用來裝水，方便駕駛員使用目前粉罐車的水箱有罐體普通水箱、罐體隱藏式水箱、普通水箱，均可做成氣壓式，方便噴淋，其中罐體普通水箱直徑為400mm，長度可選4m、6m、8m、10m，是主要選配形式，普通水箱直徑為550mm。罐體普通水箱罐體隱藏式水箱普通水箱版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X22/6d.擋泥板總成擋泥板總成擋泥板主要用來保護輪胎及防止輪胎甩泥目前我廠粉罐車擋泥板為沖壓圓弧擋泥板，外觀美觀，結(jié)構(gòu)牢固沖壓圓弧擋泥板版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X23/6半把式鑄鐵陰端軟管

15、e.其它通用附件其它通用附件出料軟管：主要用來連接罐體出料管與卸料口接頭，廠標(biāo)為4”O(jiān)型蒸汽膠管，長度7m出料管接頭：主要用來與卸料口接頭對接，廠標(biāo)為搬把式鑄鐵陰端版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X24/6板材下料 板材拼焊筒體卷制筒體焊接筒體對接及焊接前封頭與筒體對接及焊接割人孔隔倉板與筒體焊接壓條及喉管與筒體焊接內(nèi)梯與筒體焊接后封頭與筒體對接及焊接側(cè)腹板與筒體的拼焊下腹板與筒體的拼接側(cè)、下腹板與筒體的焊接副梁總成與筒體連接平臺踏板與筒體焊接人孔總成拼接人孔總成與筒體焊接管道拼接管道與筒體焊接爬梯與罐體焊接布袋安裝副梁或底架總成拼接定位氣密性試驗罐體與底盤連接裝擋

16、泥板牽引車改裝裝防護網(wǎng)裝轉(zhuǎn)速表管道試驗涂漆環(huán)焊縫焊接3.粉罐車生產(chǎn)流程及主要設(shè)備粉罐車生產(chǎn)流程及主要設(shè)備3.1粉罐車生產(chǎn)工藝流程粉罐車生產(chǎn)工藝流程版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X25/63.2主要設(shè)備介紹主要設(shè)備介紹a.下料下料采用數(shù)控等離子切割對筒體進行下料數(shù)控等離子切割機版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X26/6b.筒體拼接筒體拼接 用真空吸盤吊具吊運板材，拼焊采用單面焊雙面成形焊機自動焊接，焊后正反兩面焊縫均成形美觀。焊接前后采用引弧板及熄弧板，焊后進行清渣并用手工電弧焊補焊真空吸盤吊具單面焊雙面成型自動埋弧焊機版權(quán)：人力資源組版

17、權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X27/6c.筒體卷制筒體卷制 用專用輸送臺架，將拼接后的板材輸送到卷板機進行卷制，并用專用吊具輔助吊裝，使板材卷制成筒形，并焊接縱焊縫，經(jīng)卷板機壓輥校形后吊出。復(fù)驗卷制后的筒體周長與封頭周長相符6.5m大型卷板機版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X28/6d.筒體焊接筒體焊接罐體外焊縫通過滾輪架采用埋弧焊接筒體環(huán)焊縫埋弧焊接版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X29/6e.底架大梁制作底架大梁制作T型梁腹板先由數(shù)控下料，再放置臺架上使用埋弧自動焊水下數(shù)控等離子切割機自動埋弧焊機版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X30/6f.涂裝涂裝