鹽城市2015年普通高校對口單招第三次調(diào)研汽修三調(diào)試卷

1、 鹽城市2015年職業(yè)學(xué)校對口單招高三年級第三次調(diào)研考試汽車專業(yè)綜合理論 試卷卷號第I卷第卷合計得分得分復(fù)查人第I卷（共81分）1、 判斷題（本大題共15小題，每小題2分，共30分。正確的填寫A，錯誤的填寫B(tài))題號12345678910答案題號1112131415答案1. 液壓傳動易于在較大范圍內(nèi)實現(xiàn)無級變速。2. 帶傳動過程中，為了保證傳動能力，小帶輪包角最小為60度。3. 一個正常的二極管，其反向電流IR越小，該二極管的單向?qū)щ娦栽胶谩?. 轎車多采用節(jié)溫器、溫控電風(fēng)扇等作為冷卻強度調(diào)節(jié)裝置。5. 常見的噴油泵的結(jié)構(gòu)型式有柱塞式噴油泵和轉(zhuǎn)子分配式噴油泵。6. 機油粗濾器可串聯(lián)于機油泵與主油

2、道之間，故其屬于分流式濾清器。7. 液力偶合器既可以傳遞扭矩，又可以改變扭矩。8. 減振器在伸張行程時，阻力應(yīng)盡可能小，以充分發(fā)揮彈性元件的緩沖作用。9. 氧傳感器失效時會導(dǎo)致混合氣過稀，不會導(dǎo)致混合氣過濃。10. 硅整流發(fā)電機中定子的作用是產(chǎn)生三相交流電。11. 進氣溫度信號和發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號是ECU確定基本點火提前角的主要依據(jù)。12閉合角是指點火線圈一次側(cè)電路導(dǎo)通對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角。13. 發(fā)動機的磨合規(guī)范由轉(zhuǎn)速、載荷和磨合時間組成。14. ABS失效后，汽車將失去制動功能。15. 液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，油泵的皮帶斷裂，會造成汽車無法轉(zhuǎn)向。二、單項選擇題（本大題共17題，每小題3分，共51分。在下

3、列每小題的選項中，選出一個正確答案。）題號1617181920212223242526答案題號272829303132答案16. 在采用節(jié)流閥的節(jié)流調(diào)速回路中，負載變大會使液壓缸的運動速度A減小B增大C不變D不確定17. 相同齒數(shù)的齒輪，模數(shù)越大，齒輪的幾何尺寸A越大B越小C不變D無法確定18. 通電直導(dǎo)線周圍磁場的方向，通常采用進行判判定。A左手螺旋定則B右手螺旋定則C順時針定則D逆時針定則19. 獲得低耗油率的混合氣濃度應(yīng)是A=1.051.15B=1C=0.850.95D=0.40.520. 液力挺柱在發(fā)動機溫度升高后，挺柱有效長度A變長B變短 C保持不變D依機型而定21. 在結(jié)構(gòu)形式、幾

4、何尺寸和摩擦副的摩擦系數(shù)一定時，制動器的制動力矩取決于A制動管路內(nèi)的促動壓力B車輪與地面間的附著力C輪胎的胎壓 D車輪與地面間的摩擦力22. 假設(shè)某手動變速器位于2檔時的傳動比為4，第一軸的轉(zhuǎn)速為2000r/min，則第二軸的轉(zhuǎn)速為A500r/minB1000r/min C2000r/min D8000r/min23. 上海桑塔納轎車前懸架采用_懸架。A橫臂式B縱臂式C燭式D麥弗遜式24. 裝用普通行星齒輪差速器的汽車，當(dāng)一個驅(qū)動輪陷入泥坑時，汽車難于駛出的原因是A該輪無扭矩作用B此時兩驅(qū)動輪轉(zhuǎn)向相反C好路面上的車輪得到與該輪相同的小扭矩D差速器不工作25. 外胎有胎面、胎圈、簾布層、緩沖層等

5、組成，起承受載荷作用的是A胎面 B胎圈C簾布層D緩沖層26. 下面不屬于機械式變速器的是A行星齒輪式 B定軸式 C辛普森式 D金屬帶式27. 刮水器電動機總成中安裝過載保護器的目的不對的是A保護電動機不被燒壞B在刮水片阻滯時切斷電路 C刮水片被凍住時，斷開電機D便于檢測28. 空調(diào)電磁離合器用來控制 和驅(qū)動帶輪之間的連接。A凸輪軸B離合器C曲軸D空調(diào)壓縮機29. 根據(jù)解碼器讀取的故障碼，可以判定故障在A傳感器或執(zhí)行器BECUC控制線路D傳感器或執(zhí)行器、ECU或控制線路30. 汽車 能適當(dāng)控制驅(qū)動力，從而提高汽車的起步能力，確保汽車在滑溜路面上行駛的安全性和穩(wěn)定性。 A電控懸架系統(tǒng)B制動防抱死系

6、統(tǒng)C安全氣囊系統(tǒng)D驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)31. 一桑塔納2000發(fā)動機不能起動，儀表板上有警告燈亮，診斷其故障應(yīng)首先檢查A該車是否有防盜系統(tǒng)B起動機是否能轉(zhuǎn)動C油路是否暢通D開關(guān)是否良好32. 電動后視鏡都不工作時，有可能是 引起。A保險裝置故障B電源線路故障C控制開關(guān)故障D以上都對第卷（主觀題部分，共219分）3、 名詞解釋:（本大題共9小題，每小題3分，共27分）33.等加速等減速運動規(guī)律（凸輪機構(gòu)）34.單向閥35. 爆震燃燒36. 濃混合氣37. 承載式車身38. 電控發(fā)動機同時噴射39. “冷型”火花塞40.粘著磨損41.變速器空擋四、填空題:（本大題共21小題42空，每空1分，共42分）

7、42. V帶的橫截面為_，_為工作面。43. 對于漸開線標準齒輪，在分度圓上的_和_相等。44. 對于6缸4沖程發(fā)動機，曲軸每轉(zhuǎn)_就應(yīng)有_個氣缸作功，以保證發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。45. 膨脹水箱除了具備對散熱器內(nèi)的冷卻水起到_作用外，同時還具備及時將冷卻系內(nèi)的水氣分離，避免_產(chǎn)生的功能。46. 發(fā)動機配氣機構(gòu)中，氣門與座圈的密封帶寬度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，密封帶寬度過小，將使氣門_；寬度過大，容易_。47. 根據(jù)汽油噴射方式的不同，汽油噴射可分為_噴射和_兩種。48. 外搭鐵式電壓調(diào)節(jié)器中的大功率三極管是接在調(diào)節(jié)器的 _ 接線柱和_ 接線柱之間。49. 汽車交流發(fā)電機產(chǎn)生磁場的部件為_；產(chǎn)生電動勢的部件為

8、_。50.車輪沿主銷移動的懸架目前主要兩種型式，一種_懸架，另一種_懸架，這兩種統(tǒng)稱為撐桿式懸架。51. 柴油機燃油供給系統(tǒng)能根據(jù)柴油機負荷的變化自動調(diào)節(jié)循環(huán)供油量，以保證柴油機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，尤其要穩(wěn)定_，限制_。52. 制動輪缸有雙活塞式和單活塞式兩類，雙領(lǐng)蹄式制動器配用的制動輪缸是_制動輪缸。53. 萬向傳動裝置一般由 、 和 。54. 半軸是在 與 之間傳遞動力的實心軸。55. 鎖環(huán)式同步器由接合套、齒輪轂、 和 等零件組成。56. 從獲得盡可能高的平均行駛速度的觀點出發(fā)，汽車的動力性主要應(yīng)由汽車的最高車速、汽車的_和汽車的_這三方面的指標來評定。57. 活塞的磨損主要是_的磨損、活塞裙部的

9、磨損和_的磨損。58. 轉(zhuǎn)向盤向左、向右的自由行程不超過15，可以通過調(diào)整轉(zhuǎn)向器傳動副的 和_間隙來進行調(diào)整。59. 發(fā)動機裝合前，應(yīng)將所有的待裝的零部件進行_或_，必須保證質(zhì)量合格。60. 附著系數(shù)主要取決于_和_，還和輪胎結(jié)構(gòu)、胎面花紋以及使用條件等有關(guān)，行駛車速對附著系數(shù)也有影響。61. 汽油發(fā)動機火花塞兩電極間的擊穿電壓與 、 、氣缸溫度等因素有關(guān)。62. 造成發(fā)動機機油壓力過高的主要原因有發(fā)動機機油 、主油道限壓閥 _等。5、 按要求完成下列各題（本大題共14小題，共77分）63.（4 分）簡述同步齒形帶的特點。64.（5 分）.簡述汽車電路的特點。65. （4分） 前照燈的防眩目措

10、施有哪些？66. （ 6分）鉗盤式車輪制動器類型有哪些？各有何特點？67. （5 分）制動防抱死系統(tǒng)有何作用？68. （ 6分）獨立懸架與非獨立懸架配用的轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)有何區(qū)別？69. （ 5分）單級主減速器的調(diào)整項目有哪些？70. （3 分）電控汽油發(fā)動機自診斷系統(tǒng)有哪幾種顯示方式？71. （6 分）如何用氣缸壓力表檢測汽油機的氣缸壓力？72. （ 5分）水冷卻系中的節(jié)溫器是否可以隨意摘除？為什么？73. （ 8分）簡述液壓制動的汽車制動跑偏的現(xiàn)象，并分析其原因。74. （ 4分）無分電器點火系統(tǒng)的高壓配電類型是什么？75.（ 4分）簡述氣門組的主要損傷形式76. （4 分）電源系統(tǒng)的常見故障

11、是什么？77. （ 8分）簡述燒機油的故障現(xiàn)象并分析其原因。六、計算題（本大題共2小題，共17分）78某發(fā)動機的標準缸徑D0為81.05mm，測得第一缸的最大磨損直徑Dmax 為81.11mm，氣缸的鏜磨余量X取0.15mm，氣缸修理尺寸級差D為0.25mm，請確定該氣缸的修理尺寸級數(shù)。（6分）79.如圖所示，若B=1.5T，方向垂直紙面向里，回路的總電阻R=2，導(dǎo)線l在金屬導(dǎo)軌之間的長度為25cm，那么在導(dǎo)線以4m/s速度運動的時刻，（1）電路中的電流為多大？（8分）（2）ab中的電流方向如何？（3分）七、綜合題（本大題共5小題，共55分）80 (9分)下圖是桑塔納2000離合器操縱機構(gòu)簡圖

12、，試回答問題。（1）寫出下列部件名稱。序號名稱序號名稱1變速器殼體7推桿接頭2分離叉8踏板39油罐總成4105進油軟管116助力彈簧（2）離合器踏板自由行程是由兩個間隙來構(gòu)成：一個是 _與 _ 的距離；還有一個是_ 和 _ 之間的間隙。通過轉(zhuǎn)動部件 _可調(diào)整自由行程大小。81.（12分）回答下圖問題(1) 在圖中箭頭方框處填寫部件名稱(2) 在發(fā)動機工作時，會有部分_ 和 燃燒產(chǎn)物經(jīng)活塞環(huán)右氣缸竄入 _內(nèi)，現(xiàn)在汽車上采用 _系統(tǒng)，防止污染。(3) 圖中方框處部件的作用是_。(4) 發(fā)動機不工作時，PCV閥 _；當(dāng)?shù)∷贂r，閥開度較 _（填大或小），當(dāng)PCV閥堵塞時，曲軸箱內(nèi)氣體將 _，嚴重時會經(jīng)

13、 _到空氣濾清器中；PCV 閥在怠速時關(guān)閉不嚴會造成混合氣 ，使發(fā)動機 。82.（12分）寫出下列圖所對應(yīng)的檢查項目83.(9分)下圖是輪胎異常磨損簡圖，試回答下列問題。(1) a圖輪胎中間磨損嚴重，主要因為輪胎胎壓過 _；(2) b圖輪胎兩次磨損嚴重，主要因為輪胎胎壓過 _、長期 _ 載荷行駛；(3) c圖輪胎斑狀磨損，主要是因為車輪 _不良，在轉(zhuǎn)動時出現(xiàn)抖動、車輪輪轂軸承 _、懸架系統(tǒng)出現(xiàn)故障等。(4) d圖輪胎單側(cè)磨損，主要是因為前輪 _和 _參數(shù)失準，、長期沒有進行輪胎 _所致。(5) e圖是輪胎某一部位磨損嚴重，可能是由于 _。84.（13分）下圖是上海大眾噴油器電路圖，試回答問題。

14、(1) 圖中S234是保險絲，15A表示 _。當(dāng)保險絲燒壞，將會出現(xiàn)發(fā)動機 _故障。(2) J220控制4個噴油器順序開啟（與點火順序相對應(yīng)：1342）。噴油器由_供電，當(dāng)J220接通噴油器負電后，噴油器開啟噴油。噴油量只取決于ECU控制的噴油器的_。(3) 噴油器類型： （電阻1316）和 （電阻23）。(4) 當(dāng)噴油器N30電磁線圈斷路時，此時此缸 _（能、不能）噴油，發(fā)動機電腦 _（會、不會）儲存故障代碼，發(fā)動機會出現(xiàn) _故障現(xiàn)象。(5) 當(dāng)發(fā)動機冷啟動時，發(fā)動機電腦采集_傳感器信號， _（增加、減少）噴油量。(6) 圖中表示 線束是 _顏色，1.0表示 _。鹽城市2015年普通高校對口

15、單招第三次調(diào)研試卷汽車專業(yè)綜合理論試卷答案第I卷（共81分）2、 判斷題（本大題共15小題，每小題2分，共30分。正確的填寫A，錯誤的填寫B(tài))題號12345678910答案ABABABBBBA題號1112131415答案BBABB二、單項選擇題（本大題共17題，每小題3分，共51分。在下列每小題的選項中，選出一個正確答案。）題號1617181920212223242526答案AABABBADCCD題號272829303132答案DDDDAD第卷（主觀題部分，共219分）4、 名詞解釋:（本大題共9小題，每小題3分，共27分）33.在凸輪機構(gòu)中，當(dāng)凸輪作等速成運動時，從動件運動的前半程做等加速運

16、動，后半程做減速運動稱為等加速等減速運動規(guī)律34.是控制某一回路中，液體工作介質(zhì)，只能通過不能回流的一種閥叫單向閥35. 混合氣在火焰前鋒到達之前，產(chǎn)生的一種不正常的燃燒現(xiàn)象稱為爆震燃燒36. 過量空氣系數(shù)小于14.7 空燃比小于1的混合氣稱為濃混合氣37. 以車身已兼起車架的作用，將所有總成都安裝在車身上，所有的力和力矩都由車身承受稱為承載式車身38. 在電控發(fā)動機中，ECU控制各缸的噴油器同時噴射稱為電控發(fā)動機同時噴射39. 絕緣體裙部短的火花塞其受熱面積小，而傳熱距離短散熱容易，因此裙部、濕度低，稱為“冷型”火花塞40.各零件表面由于灰塵和油污的影響，在運動過程中會產(chǎn)生粘著性磨損41.切

17、斷發(fā)動機的動力傳遞以滿足需要發(fā)動機運轉(zhuǎn)，不需要汽車行駛要求四、填空題:（本大題共21小題42空，每空1分，共42分）42.梯形，側(cè)面43.壓力角，模數(shù)44. 120，145.補充，汽泡46.磨損加??；燒蝕氣門47.連續(xù)，間歇噴射48. F，負49.轉(zhuǎn)子；定子50.燭式， 麥弗遜 51.怠速，高速52.單53. 萬向節(jié) 、 傳動軸、 中間支承 。54.車輪、驅(qū)動橋 55.同步環(huán)、滑塊 56.爬坡能力，加速能力57.銷座孔， 環(huán)槽58. 齒輪 、齒條59. 檢驗、 試驗60.路面種類、干燥情況61. 火花塞間隙 、 氣缸壓力 62. 太粘 、打不開按要求完成下列各題（本大題共14小題，共69分）6

18、3.優(yōu)點：1不打滑，平均傳動比恒定，2 適用于兩軸中心距較遠的遠的場合缺點：3不宜用在惡劣的環(huán)境中 4 要不張緊裝置64（1）采用雙電源；（2）負極搭鐵；（3）并聯(lián)單線制；（4）線路中有顏色和編碼標志；（5）低壓直流65.（1）采用遠近光燈變換裝置；（2）加裝了配光鏡，近光燈加裝配光屏；（3）采用不對稱光形。66. 1 固定鉗盤式：兩側(cè)液壓缸軸向徑向尺寸大，需要跨越制動盤的油道2 浮動鉗盤式：單側(cè)液壓缸不需要跨越制動盤油道貌岸然，軸向徑向尺寸小67.汽車在任何路面上制動時都能自動控制制動力的大小，防止車輪抱死將滑移率控制在規(guī)定的范圍內(nèi)，保持汽車直線行駛的穩(wěn)定，擁有轉(zhuǎn)向能力，減少輪胎的磨損。68

19、. 獨立懸架配用的轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)是兩根獨立的轉(zhuǎn)向橫拉桿，中間用墊片和螺母緊固。非獨立式懸架配用的是一根整體的橫拉桿。69.嚙合印痕的調(diào)整，嚙合間隙的調(diào)整，預(yù)緊度的調(diào)整70.解碼儀，故障燈，電壓表71. （1）測量時，先將發(fā)動機運轉(zhuǎn)至正常水溫80度到90度之間后熄火，拆除全部火花塞，使阻風(fēng)門與節(jié)氣門全開；（3分）（2）然后將氣缸壓力表的錐形橡皮頭用手壓緊在火花塞孔上，用起動機轉(zhuǎn)動曲軸35秒，記錄下壓力表指示的讀數(shù)。各缸測量次數(shù)不少于2次，取平均值。（3分）72. 不可以。因為節(jié)溫器、冷卻強度調(diào)節(jié)裝置，它是控制冷卻液流動路線的裝置，如果摘除了，冷卻液大小循環(huán)同是進行會造成冷卻過度現(xiàn)象，使發(fā)動機功率下降，油耗增多。73.汽車在行駛過程中，踩下踏板，由于兩側(cè)車輪的制動力不等，制動生效時間不一致辭，汽車會向制動力較大和制動生效時間較早的一側(cè)跑偏。原因：1兩側(cè)輪胎氣壓磨損程度不同，2 磨擦片的型號規(guī)格材料不同，磨損程度和接觸面積不同，3 一側(cè)制動管路有堵塞，使兩側(cè)制動生效時間不等 4 兩側(cè)車輪輪轂軸承預(yù)緊度調(diào)整度不一致74.單獨點火方式和同時點火方式（點火線圈配電方式和二極管配電方式）75.（1）氣門桿彎曲變形；（2）氣門工作蛻變，燒濁，磨損，起槽；（3）氣門彈簧彈力減 ；（4）氣門座磨損麻點起槽 76.不充電，充電電流過小，充電電流