超長隧道施工測量基本知識講座PPT學(xué)習(xí)教案

1、會計學(xué)1超長隧道施工測量基本知識講座超長隧道施工測量基本知識講座第1頁/共64頁第2頁/共64頁第3頁/共64頁tiiiiSZZYYXXS222）（）（）（第4頁/共64頁準(zhǔn)面n大地水準(zhǔn)面是正高的起算面n大地水準(zhǔn)面包圍的形體稱為大地體，它是地球的物理模型第5頁/共64頁離和角度等）經(jīng)過各項改正（因鉛垂線與法線、大地水準(zhǔn)面與地球橢球體面不一致而產(chǎn)生的影響）而歸算到地球橢球體面上進(jìn)行球面坐標(biāo)的計算，或進(jìn)一步投影到平面上進(jìn)行平面坐標(biāo)的計算第6頁/共64頁第7頁/共64頁第8頁/共64頁HHNHHg第9頁/共64頁第10頁/共64頁資料，按10個19年取平均推求的平均海水面作為高程基準(zhǔn)第11頁/共64

2、頁這個轉(zhuǎn)換的實質(zhì)也就是地圖投影的過程n高斯投影是地圖投影的一種第12頁/共64頁第13頁/共64頁第14頁/共64頁第15頁/共64頁第16頁/共64頁第17頁/共64頁第18頁/共64頁第19頁/共64頁第20頁/共64頁,=57.29577951，=3438，=206265第21頁/共64頁100進(jìn)制度、分、秒（GRAD）亦稱100進(jìn)制角度或角度的梯度值它是將一個圓周分為400份，每一份為100進(jìn)值的1度（單位是“g”）；將1g再分為100份，每一份為100進(jìn)值的1分（單位是“c”）；將1c再分為100份，每一份為100進(jìn)值的1秒（單位是“cc”） 。 100進(jìn)制角度的111g22c33c

3、c可表示為111.222333g1g=0.9，1c=0.54，1cc=0.324-密位制是將一個圓周分為6000（或6400）份，每1份為1個密位。該角度制主要在國家基本地形圖的三北方向圖上標(biāo)注，為炮兵服務(wù)11 測量工作的組織原則與控制程序測量工作的一般組織原則與控制程序從整體到局部，先控制后碎部（放樣）測量；控制測量時應(yīng)從整體到局部，從高級到低級，分級布網(wǎng),逐級控制工程控制網(wǎng)的布設(shè)程序從整體到局部，分層布網(wǎng),逐層控制第22頁/共64頁第23頁/共64頁第24頁/共64頁第25頁/共64頁第26頁/共64頁第27頁/共64頁第28頁/共64頁第29頁/共64頁第30頁/共64頁表第31頁/共6

4、4頁對向開挖長度(km)448810101313171720橫向貫通中誤差允許值(mm)5075100150200250豎向貫通中誤差允許值(mm)25第32頁/共64頁第33頁/共64頁例如： 對于山西引黃南干7#隧洞工程來說，全長42.6km，TBM掘進(jìn)段為41.0km，其中有3個支洞，工程采用兩臺TBM對向掘進(jìn)。若按前表列的限差分段要求（即每段限差為150mm）進(jìn)行計算，則整個隧洞的貫通中誤差將達(dá)到260mm，極限貫通誤差將達(dá)到520mm。但是，根據(jù)工程需要，若按整體考慮，整個隧洞的貫通中誤差的限差可被規(guī)定為152mm，極限貫通誤差為304mm，隧洞竣工時的實際貫通誤差為85mm； 對于

5、大伙房隧洞工程，全長85.3km，工程分為3個約20km的TBM掘進(jìn)段和5個約5km的鉆爆法施工段。若按前表列的限差分別要求（即TBM段限差為250mm，鉆爆法施工段限差為75mm）進(jìn)行計算，則整個隧洞的貫通中誤差將達(dá)到460mm，極限貫通誤差將達(dá)到920mm，但是，若按整體考慮，整個隧洞的貫通中誤差的限差可被設(shè)計為300mm，極限貫通誤差僅為600mm ； 對于八十一大坂隧洞工程來說，全長30.7km，工程分為2個長度分別約1.5km和3.5km的鉆爆法施工段和1個約26.2km的TBM掘進(jìn)段，TBM掘進(jìn)段又被2個支洞分為3段（長度分別1.4km、12.5km、11.7km）。若按前表列的限

6、差分別要求進(jìn)行計算，則整個隧洞的貫通中誤差將達(dá)到（350221502）1/2=214mm，極限貫通誤差將達(dá)到428mm，但是，若按整體考慮，整個隧洞的貫通中誤差的限差可被規(guī)定為150mm，極限貫通誤差為300mm。第34頁/共64頁AmmmmARHRySSRySSRHSS22222122第35頁/共64頁第36頁/共64頁第37頁/共64頁第38頁/共64頁第39頁/共64頁第40頁/共64頁第41頁/共64頁第42頁/共64頁系統(tǒng)。在工程竣工時應(yīng)列出樁號系統(tǒng)對照表 第43頁/共64頁n導(dǎo)線的觀測綱要，即：測角精度、測距精度、儀器等級、觀測的測回數(shù)n普通隧道施工測量的技術(shù)設(shè)計，因其多數(shù)內(nèi)容在規(guī)

7、范中已有明確規(guī)定，只需選擇執(zhí)行。故其技術(shù)設(shè)計相對比較簡單，設(shè)計內(nèi)容和程序也與長隧道、長大隧道、超長隧道不同第44頁/共64頁第45頁/共64頁隧洞相向開挖長度(km)控制網(wǎng)等級平面高程68二三46三14四四1五五第46頁/共64頁第47頁/共64頁180/2RStgRT第48頁/共64頁第49頁/共64頁設(shè)計施工坐標(biāo)直道長（m）彎道長（m）折邊長（m）方位角（）彎道半徑（m）轉(zhuǎn)折角 （）切線長（m）施工樁號X（m）Y（m）進(jìn)口4569675.106532460.547310.168253 00 44.00000.000273.467ZYD14569595.208532199.0120273.4

8、6770.3491#拐點4569584.485532163.913100.00040 18 25.036.7012233.383293 19 09.0YZD14569599.013532130.2100343.8162177.325ZYD24570460.913530130.7422521.14138.2402#拐點4570468.576530112.966100.00021 54 36.019.35722041.467315 13 45.0YZD24570482.318530099.3342559.381第50頁/共64頁第51頁/共64頁n單導(dǎo)線型n主副導(dǎo)線或雙導(dǎo)線型n導(dǎo)線網(wǎng)型第52頁/共64頁第53頁/共64頁nTBM施工時，高程控制點通常設(shè)置在運輸軌道兩側(cè)的底板上，且每隔1km左右兩側(cè)的水準(zhǔn)路線進(jìn)行連測第54頁/共64頁2222)()(ylmxmqdRml35 . 1nmmLq當(dāng)導(dǎo)線為等邊直伸導(dǎo)線時，上式可簡化為第55頁/共64頁第56頁/共64頁22yxlmmdRml對于等邊直伸導(dǎo)線而言，則有5.13