如何處理機(jī)油燈報(bào)警的投訴

1、王將王將 超合成油品有限公司超合成油品有限公司機(jī)油油壓報(bào)警機(jī)油油壓報(bào)警( (亮紅燈亮紅燈) )問題分析問題分析王將王將 超合成油品有限公司超合成油品有限公司機(jī)油燈為什么會(huì)報(bào)警機(jī)油燈為什么會(huì)報(bào)警機(jī)理與現(xiàn)象：當(dāng)機(jī)油壓力傳感器檢測到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系工作壓力不正常，就會(huì)接通報(bào)警電路使機(jī)油燈亮，有的蜂鳴器也同時(shí)報(bào)警。 以上數(shù)據(jù)為典型數(shù)據(jù)王將王將 超合成油品有限公司超合成油品有限公司1. 機(jī)油泵 2. 安全閥3. 回油路 4. 限壓閥 5. 回油路 6. 恒溫器7. 機(jī)油冷卻器 8. 機(jī)油過濾器 9. 過濾旁通閥10. 空氣壓縮機(jī) 11. 正時(shí)齒輪12. 粘度傳感器潤滑供油系統(tǒng)潤滑供油系統(tǒng)王將王將 超合成

2、油品有限公司超合成油品有限公司汽車油壓報(bào)警器指示燈亮汽車油壓報(bào)警器指示燈亮( (亮紅燈亮紅燈) )的危害的危害 “亮紅燈”油壓不足，嚴(yán)重者會(huì)導(dǎo)致三個(gè)主要摩擦副工作不正常。出現(xiàn)壓力過低，油壓報(bào)警燈閃亮?xí)r，應(yīng)立即停車，查找原因，進(jìn)行檢修。另外，有的車安裝高壓機(jī)油傳感器，機(jī)油壓力過高說明可能限壓閥失靈、冷卻液溫度過低、潤滑油粘度太大、加油過多或者安裝了不正確的機(jī)油泵。由于供油不良而損壞的凸輪軸頸及軸承座王將王將 超合成油品有限公司超合成油品有限公司導(dǎo)致機(jī)油壓力不足的原因?qū)е聶C(jī)油壓力不足的原因調(diào)研出租車中有9.1%的司機(jī)遇到過報(bào)警燈亮紅燈的情況。司機(jī)認(rèn)為的故障因素機(jī)油油位低油燈傳感器故障發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)

3、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損過大機(jī)油粘度機(jī)油品牌質(zhì)量問題其它原因合計(jì)所占比例，%44.116.713.310.55.62.37.5100損壞的機(jī)油泵總成王將王將 超合成油品有限公司超合成油品有限公司導(dǎo)致壓力異常的原因分析及解決方案導(dǎo)致壓力異常的原因分析及解決方案粘度不足粘度不足因 素選用的機(jī)油粘度太稀油品的粘溫性能不好，在高溫下粘度不足油溫過高導(dǎo)致粘度不足潤滑油中混入了燃油或水分導(dǎo)致粘度不足或者油品變質(zhì)潤滑油系統(tǒng)吸入空氣處理方案推薦更適合發(fā)動(dòng)機(jī)的粘度規(guī)格使用更高粘度指數(shù)的油品，抗剪切性好的多級(jí)油檢查導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的原因（車速、負(fù)荷、冷卻系統(tǒng)等），并更換機(jī)油通過檢測油樣的閃點(diǎn)、水分和粘度來判斷，并更換高質(zhì)量機(jī)油檢

4、查油底殼和吸油管，以及各密封處，選擇抗泡性優(yōu)異的油品在機(jī)油泵轉(zhuǎn)速一定的情況下，機(jī)油的粘度越低，那么泵送量將越小，機(jī)油的壓力將越小。王將王將 超合成油品有限公司超合成油品有限公司導(dǎo)致壓力異常的原因分析及解決方案導(dǎo)致壓力異常的原因分析及解決方案供油不足供油不足供油不足的因素主油道壓力調(diào)節(jié)器故障油道有異物堵塞油面過低或過高，油壓表跳動(dòng)大機(jī)油泵泵齒磨損導(dǎo)致間隙過大機(jī)油泵轉(zhuǎn)速不足機(jī)油濾清器部分堵塞機(jī)油集濾器部分堵塞，油量不足處理方案檢查、更換主油道壓力調(diào)節(jié)器檢查、清理主油道檢查油面高度及有無異常泄漏或存在異常消耗，控制油量更換機(jī)油泵提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速或更換機(jī)油泵檢查、更換機(jī)油濾清器檢查、清洗集濾器如果主油

5、道供油不足會(huì)引起檢測到的機(jī)油壓力不夠。王將王將 超合成油品有限公司超合成油品有限公司導(dǎo)致壓力異常的原因分析及解決方案導(dǎo)致壓力異常的原因分析及解決方案主油道被泄壓主油道被泄壓因 素機(jī)油外部泄漏發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部配合間隙小幅增加氣缸墊破損軸瓦磨損造成軸頸、軸瓦間隙過大回油閥損壞或失靈處理方案確定泄漏源并進(jìn)行維修更換高粘度機(jī)油維修發(fā)動(dòng)機(jī)維修發(fā)動(dòng)機(jī)檢查、更換油的循環(huán)通路中的某處出現(xiàn)漏損，循環(huán)系統(tǒng)將被泄壓，主油道將表現(xiàn)為壓力不足，機(jī)油燈報(bào)警。另外還有油壓傳感器或其線路故障的因素，處理方案是在發(fā)動(dòng)機(jī)主油道用直感表直接測油壓并檢修或更換相應(yīng)部件王將王將 超合成油品有限公司超合成油品有限公司9導(dǎo)致壓力異常的原因分析及

6、解決方案導(dǎo)致壓力異常的原因分析及解決方案其它其它因 素冷卻液溫度過低潤滑油粘度太大主油道機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥不靈敏安裝了不正確的機(jī)油泵機(jī)油加注過多處理方案檢察冷卻液循環(huán)系統(tǒng)更換低粘度油檢修并調(diào)整檢查并更換機(jī)油泵排出多余的機(jī)油機(jī)油壓力過高油壓表跳動(dòng)過大因 素油量過少油壓表及調(diào)節(jié)閥失靈處理方案補(bǔ)充潤滑油檢修并調(diào)整王將王將 超合成油品有限公司超合成油品有限公司如何處理機(jī)油燈報(bào)警的投訴王將王將 超合成油品有限公司超合成油品有限公司如何處理機(jī)油燈報(bào)警的投訴如何處理機(jī)油燈報(bào)警的投訴 解決亮紅燈的問題的先決條件是搞清潤滑系統(tǒng)的故障出在哪里，必須做到針對不同故障有的放矢、對癥下藥。因此首先要做到以下幾點(diǎn)：1、盡可能

7、了解是在什么情況下出現(xiàn)亮燈： a、當(dāng)時(shí)的環(huán)境狀況（溫度、是否是冷車啟動(dòng)等）； b、當(dāng)時(shí)的行駛狀況（車速、路況、檔位等）； c、當(dāng)時(shí)的車況（行駛時(shí)間、機(jī)溫等） d、燈是如何亮（一直亮著/某種特定情況下亮/偶爾閃亮）2、詳細(xì)準(zhǔn)確了解用油的情況，前次所使用的油品（等級(jí)/粘度）、本次使用的油品、換油的時(shí)間/已行駛的里程、如機(jī)油已放出，那么觀察到的機(jī)油的顏色、氣味有無異常等。王將王將 超合成油品有限公司超合成油品有限公司3、盡可能了解車況：車型/發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、車齡/行駛里程/保養(yǎng)狀況、故障發(fā)生前后有無進(jìn)行維修或其它情況發(fā)生（如所排尾氣是否帶藍(lán)煙，是否有異味等）、其它可能相關(guān)的情況。4、根據(jù)了解的情況與客戶

8、共同分析產(chǎn)生此故障可能的原因，解釋油品對此類故障的影響。5、如有需要，正確的取得油樣并反饋公司。如何處理機(jī)油燈報(bào)警的投訴如何處理機(jī)油燈報(bào)警的投訴王將王將 超合成油品有限公司超合成油品有限公司機(jī)油壓力問題投訴處理案例分析機(jī)油壓力問題投訴處理案例分析王將王將 超合成油品有限公司超合成油品有限公司如何處理機(jī)油燈報(bào)警的投訴如何處理機(jī)油燈報(bào)警的投訴實(shí)例分析一實(shí)例分析一案例一：客戶投訴使用機(jī)油燈報(bào)警 問：什么車型？用什么產(chǎn)品？客戶：捷達(dá)，用 15W40問：什么情況下亮燈？客戶：在加油提速的時(shí)候問：燈是怎么亮？客戶：偶爾閃一下王將王將 超合成油品有限公司超合成油品有限公司分析： 可能是客戶加油過于猛烈所造成

9、。在該操作狀況下，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高過快，油道供油存在一個(gè)滯后過程，所以在瞬間有可能出現(xiàn)壓力不足的情況。改變不良操作習(xí)慣后故障可排除。 以上的案例是一個(gè)比較簡單的情況，出現(xiàn)機(jī)油燈報(bào)警的實(shí)際情況可能是千變?nèi)f化，只有深入仔細(xì)的與客戶交流，了解清楚多方面的信息，才有可能幫助客戶找到其中的真正原因。如何處理機(jī)油燈報(bào)警的投訴如何處理機(jī)油燈報(bào)警的投訴實(shí)例分析一實(shí)例分析一王將王將 超合成油品有限公司超合成油品有限公司案例二：案例二： 當(dāng)汽車經(jīng)過長時(shí)間高速行使后有時(shí)會(huì)出現(xiàn)熱車怠速亮當(dāng)汽車經(jīng)過長時(shí)間高速行使后有時(shí)會(huì)出現(xiàn)熱車怠速亮紅燈的現(xiàn)象。紅燈的現(xiàn)象。分析：分析： 這是由于經(jīng)過長時(shí)間高速行駛后油底殼溫度較高，資

10、這是由于經(jīng)過長時(shí)間高速行駛后油底殼溫度較高，資料顯示可達(dá)料顯示可達(dá)100100以上，此時(shí)潤滑油的粘度大大下降，若發(fā)以上，此時(shí)潤滑油的粘度大大下降，若發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)，機(jī)油泵的輸油能力受到影響，油壓大動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)，機(jī)油泵的輸油能力受到影響，油壓大幅下降，相同溫度下粘度較小的油品會(huì)更容易出現(xiàn)這種情況。幅下降，相同溫度下粘度較小的油品會(huì)更容易出現(xiàn)這種情況。 如何處理機(jī)油燈報(bào)警的投訴如何處理機(jī)油燈報(bào)警的投訴實(shí)例分析二實(shí)例分析二王將王將 超合成油品有限公司超合成油品有限公司案例三：為何選用某種機(jī)油出現(xiàn)亮燈，用其它機(jī)油卻不會(huì)？ 這可能是會(huì)遇到最多又覺得最棘手的情況，但只要我們認(rèn)真的了解和分析之后，你

11、可能會(huì)發(fā)現(xiàn)那只是個(gè)別客戶的誤解。我們可從以下幾方面來分析： 1、前后所更換的油品級(jí)別和粘度規(guī)格是否相同。油品級(jí)別和粘度規(guī)格不同，性能自然不同，有可能這種級(jí)別、粘度的機(jī)油根本就不適合這輛車使用，或者說另一種更適合，這和油質(zhì)沒有關(guān)系。如何處理機(jī)油燈報(bào)警的投訴如何處理機(jī)油燈報(bào)警的投訴實(shí)例分析三實(shí)例分析三王將王將 超合成油品有限公司超合成油品有限公司為何選用某種機(jī)油出現(xiàn)亮燈，用其它機(jī)油卻不會(huì)？2、車輛大修后磨合階段易出現(xiàn)亮紅燈的現(xiàn)象。大修完第一次用油無論用任何產(chǎn)品都有可能出現(xiàn)亮燈現(xiàn)象。這是機(jī)械零部件裝配不良或材質(zhì)不良所致，也可能是內(nèi)部殘留了用于清洗零部件的清洗劑稀釋了機(jī)油造成粘度下降所致，需要一定時(shí)間

12、磨合改善或縮短換油期。3、行車狀況或車況的變化造成亮燈。如果該次換油加油量不足，或發(fā)動(dòng)機(jī)滿負(fù)荷長期運(yùn)轉(zhuǎn)造成過熱，或偶爾一次長途行車，都有可能在此階段亮紅燈。應(yīng)該仔細(xì)檢查車況，不能片面懷疑油質(zhì)，隱藏事故隱患。如何處理機(jī)油燈報(bào)警的投訴如何處理機(jī)油燈報(bào)警的投訴實(shí)例分析三實(shí)例分析三王將王將 超合成油品有限公司超合成油品有限公司為何選用某種機(jī)油出現(xiàn)亮燈，用其它機(jī)油卻不會(huì)？4、不同廠家的產(chǎn)品的兼容性問題。換油時(shí)殘留在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的舊油影響新油的性能。5、舊油留有不溶雜質(zhì)和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有沉積物未清理干凈，新油用后不久濾芯堵塞造成燈亮，再換油時(shí)也換濾芯故障消除。6、有可能個(gè)別機(jī)油濾芯質(zhì)量不佳，濾油能力差，換油時(shí)更

13、換濾芯，故障消除。7、車輛保養(yǎng)狀況不佳，以前一直沒有表現(xiàn)出來。如何處理機(jī)油燈報(bào)警的投訴如何處理機(jī)油燈報(bào)警的投訴實(shí)例分析三實(shí)例分析三王將王將 超合成油品有限公司超合成油品有限公司案例四：能不能用高粘度級(jí)別的潤滑油去解決燈閃？ 發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損增大之后，需要更高粘度級(jí)別的機(jī)油才能使油膜完整形成保證密封，同時(shí)也可解決亮燈的問題，但是同時(shí)也帶來一系列其它問題： 1、因?yàn)檎扯却蟮能囉脻櫥偷蜏亓鲃?dòng)性差及可泵性差，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大，轉(zhuǎn)速低，起動(dòng)困難，磨損大，易造成發(fā)動(dòng)機(jī)事故。 2、粘度大，摩擦系數(shù)大，發(fā)動(dòng)機(jī)功率損失大，輸出功率減少，油耗相對上升。 3、粘度大使得潤滑系循環(huán)速度慢，冷卻作用差發(fā)動(dòng)機(jī)易過熱，高溫氧化產(chǎn)

14、生油泥。 如何處理機(jī)油燈報(bào)警的投訴如何處理機(jī)油燈報(bào)警的投訴實(shí)例分析四實(shí)例分析四王將王將 超合成油品有限公司超合成油品有限公司 4、粘度大過濾清洗作用差，增加發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損。 5、除非被燃油和水稀釋，油壓對粘度的敏感，表明發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系機(jī)械方面存在缺陷，即磨損已經(jīng)出現(xiàn)，需要維修。所以說： 用高粘度級(jí)別機(jī)油來解決燈亮問題并不能改善已存在的磨損，掩飾了已有故障而帶來一系列其他問題。因此出現(xiàn)燈亮應(yīng)仔細(xì)檢查車況，而不能一味用粘度大的潤滑油去解決燈閃。況且由于潤滑油引起汽車油壓報(bào)警器指示燈亮的現(xiàn)象只是占總數(shù)由于潤滑油引起汽車油壓報(bào)警器指示燈亮的現(xiàn)象只是占總數(shù)的的10%10%左右左右。如何處理機(jī)油燈報(bào)警的投訴

15、如何處理機(jī)油燈報(bào)警的投訴實(shí)例分析四實(shí)例分析四王將王將 超合成油品有限公司超合成油品有限公司案例五：如果只有怠速時(shí)機(jī)油報(bào)警燈亮,而高速正常行駛時(shí)機(jī)油燈滅，屬于正常情況；案例六：油壓只是比原來用的其他機(jī)油壓力稍低，但并不報(bào)警，屬于正常情況； 案例七：如果在高速正常行駛時(shí)機(jī)油，機(jī)油燈依然報(bào)警，必須立刻停車查明原因；如何處理機(jī)油燈報(bào)警的投訴如何處理機(jī)油燈報(bào)警的投訴實(shí)例分析五、六、七實(shí)例分析五、六、七王將王將 超合成油品有限公司超合成油品有限公司案例八：車輛剛大修完，第一、二次用油，常會(huì)有亮紅燈現(xiàn)象。 分析：1）車輛大修后磨合階段易出現(xiàn)亮紅燈現(xiàn)象，第一次使用，無論何種牌子何種級(jí)別牌號(hào)的油，都有可能有此現(xiàn)

16、象，這是機(jī)械零部件裝配不良或材質(zhì)不良所致，需一定時(shí)間磨合改善。2）另外比較關(guān)鍵的是修車師傅往往不會(huì)認(rèn)可自己的修理技術(shù)不過關(guān)而將故障產(chǎn)生的主要矛頭指向油品，也加重了相當(dāng)一部分司機(jī)對機(jī)油質(zhì)量的誤解。如何處理機(jī)油燈報(bào)警的投訴如何處理機(jī)油燈報(bào)警的投訴實(shí)例分析八實(shí)例分析八王將王將 超合成油品有限公司超合成油品有限公司3）大修時(shí)裝配不當(dāng)會(huì)引起拉缸。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)和其他部件復(fù)雜精密，解體大修對發(fā)動(dòng)機(jī)是一件很重大的事，修理過程中任何裝配和間隙不當(dāng)都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障(活塞環(huán)和氣缸體是需要嚴(yán)密公差配套的部件)。所以大修必須有必要的設(shè)備，維修工必須技術(shù)精良。維修廠都會(huì)給大修車輛保質(zhì)期。所以大修后不久發(fā)生的發(fā)動(dòng)機(jī)故障司機(jī)

17、首先找修理廠是一個(gè)常識(shí)。因此，大修發(fā)動(dòng)機(jī)需由可靠，有資質(zhì)的大修廠來進(jìn)行。很多修理廠反映，汽車大修后，第一次加油，常出現(xiàn)亮紅燈及燒機(jī)油現(xiàn)象，有時(shí)無論使用何種牌子的機(jī)油都難免，車主有的認(rèn)為機(jī)油質(zhì)量不過關(guān)，有的認(rèn)為修車師傅技術(shù)不過關(guān)，為此發(fā)生一系列的爭執(zhí)，有的車主甚至以此借口拒付修理費(fèi)及加油費(fèi)，常常使修理廠陷于尷尬境地。如何處理機(jī)油燈報(bào)警的投訴如何處理機(jī)油燈報(bào)警的投訴實(shí)例分析八實(shí)例分析八王將王將 超合成油品有限公司超合成油品有限公司為什么汽車大修后在走合期會(huì)有此現(xiàn)象呢？是不是真的修理技術(shù)不過關(guān)或機(jī)油油質(zhì)不過關(guān)呢？由上面得知汽車在走合期時(shí)車況特別，似幼兒學(xué)步一樣須小心呵護(hù)，排除修理方面故障，有可能會(huì)由

18、以下原因引起亮紅燈等不良現(xiàn)象：機(jī)油選用不當(dāng)，選用了低檔機(jī)油或者粘度過高的機(jī)油。磨合期間應(yīng)適當(dāng)用較低粘度機(jī)油以利于排屑及散熱，高粘油由于泵油困難而易潤滑不良未走合好就長途高速行駛，玩命開車。行駛時(shí)猛啟動(dòng)，猛加速，猛剎車。行走差道，在坑洼不平地區(qū)或鄉(xiāng)下行駛。機(jī)油選用不當(dāng)或走合期行車不當(dāng)最易引起部件磨損，出現(xiàn)不良現(xiàn)象僅是其次，說不定車輛再次受損需要重新修理呢！如何處理機(jī)油燈報(bào)警的投訴如何處理機(jī)油燈報(bào)警的投訴實(shí)例分析八實(shí)例分析八王將王將 超合成油品有限公司超合成油品有限公司如何處理機(jī)油燈報(bào)警的投訴如何處理機(jī)油燈報(bào)警的投訴實(shí)例分析九實(shí)例分析九案例九：一輛帕薩特B5乘用車，累計(jì)行駛里程為8萬km。在一次涉

19、水時(shí)，因汽缸進(jìn)水，導(dǎo)致連桿彎曲，正時(shí)帶跳齒。在其他修理廠維修后，該車在高速(大于80km/h)行駛時(shí)，機(jī)油壓力報(bào)警器報(bào)警。故障診斷與排除故障診斷與排除接車后，首先測量機(jī)油壓力，發(fā)現(xiàn)怠速和中速機(jī)油壓力正常。由于該車只是在高速時(shí)機(jī)油壓力才報(bào)警，筆者懷疑機(jī)油供給裝置或機(jī)油壓力報(bào)警裝置有故障，并更換了機(jī)油高壓開關(guān)。檢查機(jī)油壓力報(bào)警線路及機(jī)油濾清器座，未發(fā)現(xiàn)問題。經(jīng)過認(rèn)真分析，筆者認(rèn)為該故障現(xiàn)象是發(fā)生在進(jìn)水后出現(xiàn)的。于是便拆下發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，對相關(guān)部件進(jìn)行了仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)在汽缸體下部用來潤滑汽缸活塞連桿組件的噴油器已變形裂開，固定噴油器的特制空心螺栓已斷開了一半。由此斷定這就是引起該故障的根本原因。將損壞的噴油器及固定螺栓更換并裝復(fù)后試車，故障排除。總結(jié)：總結(jié)：無論維修什么車輛，維修技術(shù)人員一定要熟悉該車輛的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)并了解結(jié)構(gòu)中每個(gè)部件的功能。在進(jìn)行故障檢測的時(shí)候，維修人員一定要在“故障狀態(tài)下”進(jìn)行數(shù)據(jù)的檢測。在維修手冊沒有給出故障狀態(tài)下的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)的情