蚌淮高速公路路基規(guī)范化施工實(shí)施細(xì)則

1、 目 錄1 總則1.1 目的及適用范圍1.2 編制依據(jù)1.3 章節(jié)劃分2 施工準(zhǔn)備2.1場(chǎng)地建設(shè)2.2三通一平建設(shè)2.3駐地建設(shè)2.4測(cè)量放線2.5場(chǎng)地清理2.4拌和站、預(yù)制場(chǎng)3 挖方路基3.1土質(zhì)路塹開挖3.2石質(zhì)路塹開挖3.3挖方路基非適用材料的處理 4 填方路基施工4.1填土路基4.2填石路堤4.3填挖交界（縱橫）地段路基4.4結(jié)構(gòu)物回填4.7沖擊增強(qiáng)補(bǔ)壓5 特殊地區(qū)路基處理5.1軟土路基處理5.2河、塘、湖(庫)、海地區(qū)路基施工 6 路基防護(hù)6.1施工前提條件6.2施工工序6.3施工技術(shù)及工藝6.4 施工質(zhì)量7 擋土墻7.1漿砌片（塊）石擋土墻、砼擋土墻7.2 加筋土擋土墻7.3錨桿擋

2、土墻8 預(yù)應(yīng)力錨索(桿)工程8.1 施工前提條件8.2施工工序8.3施工技術(shù)及工藝8.4施工質(zhì)量9 路基排水9.1邊溝、排水溝、截水溝9.2跌水、急流槽9.3盲溝、滲溝10 涵洞通道10.1園管涵10.2倒虹吸10.3蓋板涵10.4拱涵10.5箱涵通道、涵洞 11 路基整修11.1路堤整修11.2路塹整修12 監(jiān)測(cè)工程12.1軟基工程觀測(cè)12.2路塹邊坡或滑坡監(jiān)測(cè)12.3高填路堤和穩(wěn)定和沉降觀測(cè) 12.4預(yù)應(yīng)力錨固工程 13 取、棄土場(chǎng)的整治 13.1取土場(chǎng)13.2棄土場(chǎng)14 安全文明施工14.1場(chǎng)地清理14.2土方工程14.3石方工程14.4防護(hù)工程14.5涵洞通道14.6河塘湖(庫)海區(qū)域

3、15路基施工期間應(yīng)關(guān)注的幾點(diǎn)問題及處理方法15.1路基土石方15.1.1臨時(shí)防、排水15.1.2土、石方填筑附加說明 1、總則1.1目的及適用范圍總結(jié)我省高速公路路基施工多年來積累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步規(guī)范路基施工的各項(xiàng)工序操作，提高施工管理水平，實(shí)現(xiàn)全省路基施工標(biāo)準(zhǔn)化，克服質(zhì)量通病，促進(jìn)高速公路路基施工質(zhì)量再上一個(gè)新臺(tái)階，在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的基礎(chǔ)上編寫本指南。本指南適用于蚌淮高速公路鳳陽延伸段路基工程施工項(xiàng)目。1.2編制依據(jù)：1.2.1交通部公路路基設(shè)計(jì)、施工規(guī)范及驗(yàn)收等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。1.2.2本行業(yè)國(guó)場(chǎng)地規(guī)劃2.1.1進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)立即進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，收集氣象、水文及地質(zhì)等資料，了解現(xiàn)場(chǎng)施工材料供應(yīng)和交通等

4、施工條件，并寫出調(diào)查報(bào)告，為項(xiàng)目部施工決策和進(jìn)行施工場(chǎng)地規(guī)劃提供依據(jù)。2.1.2 施工現(xiàn)場(chǎng)布置（1） 在施工期間，承包人應(yīng)在顯著的位置懸掛安全文明生產(chǎn)、質(zhì)量管理、廉政建設(shè)等標(biāo)牌標(biāo)語：1) 工程簡(jiǎn)介牌：對(duì)主要工點(diǎn)（如單一工點(diǎn)土石方量在10萬方以上）的工程量、地質(zhì)情況、施工方案、分階段的工期計(jì)劃等作一簡(jiǎn)要介紹。2) 安全質(zhì)量保證牌：明確對(duì)該項(xiàng)工程的安全質(zhì)量保證體系及措施。3) 施工場(chǎng)地布置牌：采用電腦繪制，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的布置采用圖示方式表達(dá)，注明位置、面積、功能。4) 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃標(biāo)識(shí)牌：主要明確該工程的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及創(chuàng)優(yōu)措施。5) 安全生產(chǎn)操作規(guī)程牌：主要明確施工各工序的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。6) 廉政監(jiān)督牌

5、：主要明確施工廉政制度、廉政領(lǐng)導(dǎo)小組、廉政監(jiān)督小組和廉政監(jiān)督電話等。7) 工程責(zé)任人標(biāo)識(shí)牌：載明建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位的項(xiàng)目、技術(shù)、質(zhì)檢、分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人及監(jiān)督電話和其它聯(lián)系方式。8) 各種標(biāo)識(shí)牌按矩形定制，采用白底藍(lán)字。其中安全質(zhì)量保證牌和廉政監(jiān)督牌按1.5m3m，其余按1.2m2m定做。（2） 現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備布置有序，必要時(shí)應(yīng)懸掛安全操作規(guī)程，尺寸參照0.6m0.8m，白底黑字。（3） 現(xiàn)場(chǎng)各種防火、防高空墜落、安全帽等安全標(biāo)識(shí)牌按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一制作，懸掛于工地醒目位置。（4） 現(xiàn)場(chǎng)的周轉(zhuǎn)材料、半成品材料的堆放嚴(yán)格按照有關(guān)材料堆放的規(guī)定進(jìn)行，并按照0.4m0.25m牌面，采

6、用白底黑字，分材料規(guī)格、計(jì)量單位、材料來源、爐號(hào)（批號(hào)）、質(zhì)量狀況進(jìn)行標(biāo)識(shí)。2. 2 三通一平建設(shè)2.1 施工便道、便橋一、設(shè)置原則 1、各單位應(yīng)根據(jù)工程具體位置及沿線道路情況，考慮在重點(diǎn) 工程、大臨設(shè)施及交通不便的工點(diǎn)修建臨時(shí)便道。臨時(shí)便道以確保 大型設(shè)備通行為目標(biāo)，結(jié)合便道擬貫通的目標(biāo)結(jié)構(gòu)物為特點(diǎn)，因地 制宜，優(yōu)化便道設(shè)計(jì)，減少土石方工程量，經(jīng)濟(jì)合理。 2、臨時(shí)便道、便橋應(yīng)盡量設(shè)置在規(guī)劃紅線范圍內(nèi)。 3、在保證滿足施工車輛的行車速度、密度、載重量等要求的 前提條件下，必須確保便道、便橋的經(jīng)久耐用、維修方便。 4、各單位必須落實(shí)專人定期對(duì)便道、便橋進(jìn)行清掃、維修、 保養(yǎng)，確保車輛、設(shè)備通行順

7、暢。二、臨時(shí)便道、便橋的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)1、便道要滿足施工車輛的行車速度、密度、載重量等要求，并 考慮與相鄰標(biāo)段、工區(qū)的便道的銜接，滿足車輛運(yùn)行要求； 高填深挖地段的便道路基應(yīng)做好防護(hù)，必要時(shí)采用漿砌片石 骨架防護(hù)，便道做到排水通暢，路面無淤泥、無積水。 2、 雙車道便道路面寬6.5m（重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)出場(chǎng)主要便道路面寬 7m），路基寬度7.5m，路基填高0.2m。 3、 單車道便道路面寬3.5m，路基寬4.5m，路基填高0.2m。每 300m左右設(shè)30m長(zhǎng)的會(huì)車道。 4、 便道彎道處根據(jù)各自工點(diǎn)進(jìn)出場(chǎng)最大設(shè)備的轉(zhuǎn)彎條件設(shè)置， 且最小轉(zhuǎn)彎半徑20m。 5、 便道坡道一般情況下不大于8%10%，特殊地段坡度不

8、大于 15%。 6、施工便道、便橋應(yīng)設(shè)置必要的標(biāo)識(shí)標(biāo)志、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的路 邊，設(shè)置“進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，請(qǐng)減速慢行”警示標(biāo)志，在道路施工段設(shè)置“前方施工，減速慢 行”警示標(biāo)志，在施工現(xiàn)場(chǎng)（站） 區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)等拐彎處，設(shè)置拐彎只想標(biāo)志，并設(shè)置 防撞墩、防撞柱等防護(hù)措施。 9、便橋結(jié)構(gòu)按照實(shí)際情況專門設(shè)計(jì)，其承載負(fù)荷滿足施工車輛 通行的需要。橋面高度不低于上年最高洪水位，橋底標(biāo)高不 低于鄰近橋梁梁底標(biāo)高。橋面設(shè)1.2m的欄桿扶手，欄桿顏色標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。 10、 便道、便橋設(shè)專人養(yǎng)護(hù)，定時(shí)清掃，定時(shí)灑水抑塵，與地方 道路連接處需設(shè)置沖洗車輪裝置。 11、 相關(guān)道路交通標(biāo)志按道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（gb576

9、81999）執(zhí)行。2.2.2 施工臨時(shí)用電（1） 承包人向業(yè)主申請(qǐng)用電應(yīng)包括以下內(nèi)容：臨時(shí)用電負(fù)荷的計(jì)算；臨時(shí)用電線路的平面布置圖；臨時(shí)用電的安全使用方案；臨時(shí)用電的安全組織機(jī)構(gòu)。（2）引入工地的電力線路的架設(shè)和變壓器的安裝應(yīng)嚴(yán)格按照電力施工的有關(guān)規(guī)范和要求進(jìn)行施工。（3） 項(xiàng)目部應(yīng)配有專職電工若干名，負(fù)責(zé)與地方供電部門的協(xié)調(diào)聯(lián)系，對(duì)本標(biāo)段施工用電進(jìn)行統(tǒng)一管理，以及對(duì)各種用電設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)管理。（4） 各工點(diǎn)的配電箱一律采用鐵制，分大小兩種，大型配電箱尺寸不小于1.0m0.8m0.2m，內(nèi)設(shè)各個(gè)分線閘刀、漏電保護(hù)器、電表等相關(guān)設(shè)備，必須建立配電房封閉管理，堅(jiān)持一機(jī)一閘用電。小型配電箱采用當(dāng)?shù)?/p>

10、電力部門統(tǒng)一農(nóng)用配電箱。變壓器和配電箱等應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。（5） 所有動(dòng)力設(shè)備應(yīng)有可靠的接地保護(hù)和防雷措施。2.4測(cè)量放線2.4.1基本要求（1）承包人應(yīng)檢查監(jiān)理工程師提供的工程原始測(cè)設(shè)永久性標(biāo)志樁及測(cè)設(shè)資料，并將遺失的標(biāo)志樁在接管工地后14天之內(nèi)通知監(jiān)理工程師，然后根據(jù)監(jiān)理工程師提供的測(cè)設(shè)資料和測(cè)量標(biāo)志，在28天內(nèi)將復(fù)測(cè)結(jié)果提交監(jiān)理工程師。（2）經(jīng)過復(fù)核，對(duì)持有異議的導(dǎo)線、水準(zhǔn)控制點(diǎn)，承包人應(yīng)及時(shí)提交書面報(bào)告給監(jiān)理工程師，由監(jiān)理工程師確認(rèn)最終解決辦法；對(duì)持有異議的基準(zhǔn)點(diǎn)，承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師提交一份列有勘誤的修正表，由監(jiān)理工程師確定正確數(shù)值。（3）承包人應(yīng)將施工中所有控制樁以及監(jiān)理工

11、程師認(rèn)為對(duì)放樣和檢驗(yàn)用的標(biāo)樁，進(jìn)行加固保護(hù)，并在標(biāo)樁處樹立易于識(shí)別的標(biāo)志。（4）所有導(dǎo)線復(fù)測(cè)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)和增設(shè)加密水準(zhǔn)點(diǎn)、橫斷面復(fù)測(cè)和補(bǔ)測(cè)等工作，測(cè)量精度應(yīng)符合交通部頒布實(shí)施的公路路線勘測(cè)規(guī)程的要求。2.4.2導(dǎo)線復(fù)測(cè)（1）當(dāng)中線主要控制樁由導(dǎo)線控制時(shí)，承包人應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)提供資料計(jì)算復(fù)核導(dǎo)線控制點(diǎn)，根據(jù)設(shè)計(jì)提供的控制樁做好檢查復(fù)測(cè)工作。（2）導(dǎo)線復(fù)測(cè)應(yīng)采用全站儀或其他滿足測(cè)量精度的儀器，儀器使用前應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定、檢驗(yàn)校正，儀器標(biāo)定、校正報(bào)告復(fù)印件報(bào)監(jiān)理工程師備案。（3）原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行加密，保證在道路施工全過程中，方便施工放樣。（4）導(dǎo)線起訖點(diǎn)測(cè)定結(jié)果應(yīng)與設(shè)計(jì)提供的測(cè)定資料相比較

12、。（5）導(dǎo)線復(fù)測(cè)時(shí)，必須與相鄰施工標(biāo)段重合至少兩個(gè)點(diǎn)，確認(rèn)導(dǎo)線控制點(diǎn)閉合。2.4.3中線復(fù)測(cè)（1）路基開工前應(yīng)采用坐標(biāo)法全面檢查恢復(fù)道路中心樁，并采取一定保護(hù)措施，固定路線主要控制樁。（2）恢復(fù)中線時(shí)應(yīng)注意與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)查明原因，并報(bào)監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)確定解決辦法。（3）如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中線長(zhǎng)度丈量錯(cuò)誤或需局部改線時(shí)，應(yīng)做斷鏈處理，并在設(shè)計(jì)圖表的相應(yīng)部位注明斷鏈距離和樁號(hào)。2.4.4水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)（1）使用監(jiān)理工程師所交付的水準(zhǔn)點(diǎn)，應(yīng)首先進(jìn)行相互之間查對(duì)復(fù)核，并盡可能地與國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，超出容許誤差范圍應(yīng)查明原因，并及時(shí)報(bào)有關(guān)部門。（2）水準(zhǔn)點(diǎn)間距不宜大于1km，在人工結(jié)

13、構(gòu)物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形復(fù)雜地段宜設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。臨時(shí)設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)必須堅(jiān)固穩(wěn)定，測(cè)設(shè)距離應(yīng)以測(cè)高不加轉(zhuǎn)點(diǎn)為原則，一般平原區(qū)不大于200m，山嶺區(qū)或丘陵區(qū)為100m。（3）臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和因與施工有影響需移動(dòng)的水準(zhǔn)點(diǎn)，其標(biāo)高應(yīng)與原水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，精度應(yīng)滿足要求。2.4.5斷面復(fù)測(cè)（1）橫斷面測(cè)量應(yīng)采用水準(zhǔn)儀皮尺法、橫斷面儀法、全站儀法或經(jīng)緯儀視距法；測(cè)量縱方向?yàn)榫€路前進(jìn)方向，橫向?yàn)橹本€段應(yīng)與中線垂直，曲線段與測(cè)點(diǎn)的切線垂直。（2）橫斷面測(cè)量應(yīng)逐樁施測(cè)，斷面布置數(shù)量及橫向測(cè)點(diǎn)應(yīng)與設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)。（3）橫斷面的施測(cè)寬度應(yīng)滿足路基及排水設(shè)施的需要。在橫斷面施測(cè)中應(yīng)反映地形、地物、地質(zhì)的變化，并標(biāo)出相關(guān)

14、水位、建筑物、土石分界等位置。2.5場(chǎng)地清理2.5.1一般要求（1）承包人應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行用地放樣，確定現(xiàn)場(chǎng)工作界線，保護(hù)所有監(jiān)理工程師指定的要保留的植物及構(gòu)造物。（2）場(chǎng)地清理拆除及回填壓實(shí)后，承包人應(yīng)重測(cè)地面標(biāo)高及橫斷面，并將填挖方斷面及土石方調(diào)配方案提交監(jiān)理工程師審核，做為路基施工計(jì)量基礎(chǔ)，。（3）承包人應(yīng)按工作量大小，適當(dāng)劃分段落組織實(shí)施，清理和拆除工作完成后，應(yīng)由監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，承包人在驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行下一道工序施工。2.5.2清理場(chǎng)地（1）路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等應(yīng)在清表前砍伐或移植，砍伐的樹木應(yīng)堆放在路基用地之外，并妥善處理。對(duì)于路塹路段的邊坡坡頂至截水溝范圍的原生植

15、被應(yīng)予以保留。（2）路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵轮辽?00300mm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土應(yīng)予以清除，并且有序集中地堆放在棄土場(chǎng)內(nèi)，供土地復(fù)耕和綠化使用。場(chǎng)地清理完成后，應(yīng)全面進(jìn)行填前碾壓，使其壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求。（3）路基用地范圍及取土場(chǎng)范圍內(nèi)的樹根應(yīng)全部挖除，并將路基范圍內(nèi)的坑穴填平夯實(shí)。（4）路基跨越河、塘、湖、海地段，承包人應(yīng)采取措施修筑圍堰，排除積水，清除不適宜材料，并按設(shè)計(jì)圖紙要求工藝進(jìn)行填前處理。2.5.3拆除與挖掘（1）路基用地范圍內(nèi)的舊橋梁、舊涵洞、舊路面和其他障礙物等予以拆除，對(duì)正在使用的道路設(shè)施及構(gòu)造物，應(yīng)在對(duì)其正常使用做出妥善安排之后，才能拆除。（

16、2）原有結(jié)構(gòu)物的地下部分，其挖除深度和范圍應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙或監(jiān)理工程師要求。拆除原有結(jié)構(gòu)物或障礙物需要進(jìn)行爆破或其他作業(yè)有可能損傷新結(jié)構(gòu)物時(shí)，必須在新工程動(dòng)工之前完成。（3）所有指定為可利用的材料，都應(yīng)避免不必要的損失，有序堆置于指定區(qū)域。對(duì)于廢棄材料，承包人應(yīng)按監(jiān)理工程師指示妥善處理。對(duì)于因拆除施工造成的坑穴，必須回填并夯實(shí)。2.6拌和站、預(yù)制場(chǎng)2.6.1基本要求（1）所有砂漿拌合設(shè)備必須配備自動(dòng)計(jì)量裝置。（2）所有砼拌合機(jī)必須配備自動(dòng)計(jì)量裝置，個(gè)別交通運(yùn)輸無法到達(dá)的部位，若采用強(qiáng)制式拌合機(jī)，必須得到項(xiàng)目業(yè)主的書面批準(zhǔn)。（3）拌合場(chǎng)及預(yù)制場(chǎng)建設(shè)參見橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)化指南。3、挖方路基施工3.1土質(zhì)

17、路塹開挖3.1.1施工前提條件（1）現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量保證體系已建立，明確了工區(qū)施工負(fù)責(zé)人。（2）詳細(xì)復(fù)查設(shè)計(jì)文件所確定的路塹地段的工程地質(zhì)資料及路塹邊坡，根據(jù)其工程地質(zhì)情況、工程量的大小和工期復(fù)查施工組織設(shè)計(jì)，核實(shí)（或編制）調(diào)整土石方調(diào)運(yùn)圖表。（3）路基測(cè)量放樣已完成了，設(shè)置樁標(biāo)明輪廓，并經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核批準(zhǔn)。（4）施工現(xiàn)場(chǎng)的征地、拆遷、清表等工作已完成。（5）設(shè)計(jì)圖紙及文件已審核，提出的問題已得到相關(guān)部門的回復(fù)，并對(duì)技術(shù)員及班組進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)交低。（6）對(duì)沿線擬利用土質(zhì)已進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)。（7）爆破器材的存放地點(diǎn)、數(shù)量、警衛(wèi)、收發(fā)、安全等措施，已按交通部公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程等要求落實(shí)，報(bào)監(jiān)理工

18、程師批準(zhǔn)后并業(yè)經(jīng)地方相關(guān)部門批準(zhǔn)。（8）截水溝、排水溝等臨時(shí)的排水設(shè)施已做好，并應(yīng)通至橋涵或溝渠順利排出。（9）分項(xiàng)工程開工報(bào)告已得到批復(fù)，施工現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)力、施工機(jī)械滿足施工進(jìn)度及質(zhì)量的要求。 圖3.1.2 土質(zhì)路塹開挖一般施工流程3.1.3施工技術(shù)與工藝（1）應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)坡度施工，若邊坡實(shí)際土質(zhì)與設(shè)計(jì)勘探的地質(zhì)資料不符，特別是土質(zhì)較設(shè)計(jì)松散時(shí)，應(yīng)及時(shí)向有關(guān)方面提出修改設(shè)計(jì)的意見，經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。（2）高路塹邊坡開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙分級(jí)進(jìn)行，開挖坡面一次性成形，且應(yīng)開挖一級(jí)防護(hù)一級(jí)，防止邊坡失穩(wěn)產(chǎn)生滑坍等高邊坡災(zāi)害，對(duì)有可能產(chǎn)生滑坍等邊坡應(yīng)先施作錨固工程等進(jìn)行加固，方可進(jìn)行下級(jí)邊

19、坡開挖。嚴(yán)禁掏洞取土，嚴(yán)禁采用爆破施工。(3)在高路塹邊坡地段一般山體含水量大，在滲水量大的部位應(yīng)及時(shí)有針對(duì)性地按設(shè)計(jì)要求施打排水平孔。為確保高路塹地段路基穩(wěn)定應(yīng)在邊溝底設(shè)置復(fù)式滲溝，防止山體水滲入路基，產(chǎn)生隱患。（4）開挖面高度每34m在挖掘機(jī)作業(yè)高度范圍內(nèi)應(yīng)對(duì)開挖坡面進(jìn)行一次修整，按設(shè)計(jì)坡率、線形，采用機(jī)械進(jìn)行，同時(shí)應(yīng)采用全站儀對(duì)已開挖邊坡進(jìn)行一次復(fù)核，以確保開挖坡面不欠挖不超挖，才可繼續(xù)施工。（5）現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員應(yīng)配備坡比架、卷尺等隨時(shí)對(duì)開挖邊坡進(jìn)行檢查，以指導(dǎo)機(jī)械操作員。（6）如果在指定設(shè)置棄土場(chǎng)的地方不能滿足堆積棄方數(shù)量時(shí)，應(yīng)停止開挖，重新選擇棄土位置并相應(yīng)修改施工方案、提交監(jiān)理工

20、程師批準(zhǔn)。（7）沿溪及山坡不能橫向棄置廢方的開挖路段，應(yīng)選擇可行的措施，防止造成廢方侵占良田、河道，損害民房及用地范圍以外的其他構(gòu)造物。（8）因氣候條件挖出的土方，無法按照本指南的要求用于填筑路基時(shí)，應(yīng)停止開挖，直到氣候條件轉(zhuǎn)好。路基開挖時(shí)，如遇特殊土質(zhì)時(shí)，是否改良利用或廢棄應(yīng)得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。（9）土方路塹開挖時(shí)，若短而深的路塹，可采用橫挖法施工；若較長(zhǎng)的路塹，可采用縱挖法施工；若路線縱向長(zhǎng)度和挖深超過20米的路塹，宜采用混合式開挖法。（10）土方路塹開挖時(shí)，應(yīng)設(shè)不少于3%的縱向排水坡，待按此施工貫通之后，應(yīng)自線位較低處起縱向整修路槽。（11）修筑路拱、整修邊坡、整平路基面時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械

21、作業(yè)，人工配合。3.1.4施工質(zhì)量（1）路基表面平整，邊線直順，曲線圓滑。路基邊坡坡面平順，穩(wěn)定，不得虧坡，曲線圓滑。（2）取土坑、棄土堆、護(hù)坡道、碎落臺(tái)的位置適當(dāng)，外形整齊、美觀，防止水土流失。（3）實(shí)測(cè)項(xiàng)目質(zhì)量要求參見公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（jtgf80/-2004）3.2 巖石路塹開挖3.2.1 施工前提條件見3.1.13.2.2 爆破法施工工序見圖3.2.2 圖3.2.2 石方爆破開挖一般流程圖3.2.3施工技術(shù)與工藝（1）開挖石方應(yīng)根據(jù)巖石的類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度，確定開挖方法。禁止使用大爆破施工方法。硬質(zhì)巖石挖方路基應(yīng)采用光面爆破、預(yù)裂爆破技術(shù)，軟弱松散巖質(zhì)路塹，宜采用分層

22、開挖、分層防護(hù)和坡腳預(yù)加固技術(shù)。（2）石方需用爆破法開挖的路段，如空中有纜線，應(yīng)查明其平面位置和高度；還應(yīng)調(diào)查地下有無管線，應(yīng)查明其平面位置和埋設(shè)深度；同時(shí)應(yīng)調(diào)查開挖邊界線外的建筑物結(jié)構(gòu)類型，完好程度、距開挖界距離，然后制定爆破方案，必須確?？罩欣|線、地下管線和施工區(qū)邊界處建筑物的安全。（3）石方爆破作業(yè)，應(yīng)以預(yù)裂、光面爆破為主，在距設(shè)計(jì)坡面35米范圍內(nèi)必須采用光面爆破，要求豎向炮眼痕跡不低于80%，達(dá)到坡面不防護(hù)。如因過量超挖，應(yīng)用漿砌片石襯砌超挖的坑槽。嚴(yán)禁采用洞室爆破。（4）當(dāng)采用預(yù)裂爆破或光面爆破施工時(shí)，必須在施工前14天做好爆破的技術(shù)設(shè)計(jì)文件一式二份，技術(shù)設(shè)計(jì)文件含爆破方案及炮位、炮

23、孔深度、炮位直徑及裝藥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等，報(bào)監(jiān)理工程師審批后方可進(jìn)行。（5）根據(jù)設(shè)計(jì)的炮位、直徑和孔深打眼，原則上應(yīng)使用潛孔鉆鉆孔，當(dāng)工程量小，工期允許時(shí)，可采用人工打眼，但必須得到監(jiān)理工程師書面批準(zhǔn)。（6）石質(zhì)挖方邊坡上不得有松石、危石，松動(dòng)部分的巖石，必須清除。凸出于設(shè)計(jì)邊坡線的石塊，其凸出尺寸不應(yīng)大于20cm，超爆凹進(jìn)部分尺寸也不應(yīng)大于20cm。對(duì)于軟質(zhì)巖石，凸出及凹進(jìn)尺寸均不應(yīng)大于10cm，否則應(yīng)進(jìn)行處理。對(duì)于探頭孤石，在評(píng)價(jià)其穩(wěn)定性后或考慮景觀設(shè)置或采取相應(yīng)技術(shù)措施后，確保安全時(shí)可考慮予以保留。（7）挖方邊坡應(yīng)從開挖線往下分級(jí)清刷邊坡，下挖23m時(shí)，應(yīng)對(duì)新開挖邊坡刷坡，對(duì)于軟質(zhì)巖石邊坡可用人

24、工或機(jī)械清刷，對(duì)于堅(jiān)石和次堅(jiān)石，可使用炮眼法、裸露藥包法爆破清刷邊坡，同時(shí)清除危石、松石。清刷后石質(zhì)路塹邊坡不應(yīng)陡于設(shè)計(jì)規(guī)定。（8）石質(zhì)路塹路床頂面宜使用密集小型排炮施工，炮眼底標(biāo)高宜低于設(shè)計(jì)標(biāo)高1015cm，裝藥時(shí)宜在孔底留510cm空眼，裝藥量按松動(dòng)爆破計(jì)算。（9）石質(zhì)路床有裂隙水時(shí)，應(yīng)采用滲溝連通，滲溝寬不宜小于30cm，滲溝底略低于坑洼底，坡度不宜小于6%，使可能出現(xiàn)的裂隙水或地表水由淺坑洼滲入深坑洼，并與邊溝邊接。如滲溝低于邊溝則應(yīng)在路肩下設(shè)縱向滲溝，溝底應(yīng)低于深坑洼底至少10cm，寬不宜小于60cm；縱向滲溝由填方路段引出。滲溝應(yīng)填碎石，并與路床同時(shí)碾壓到規(guī)定的要求。（10）石方路

25、塹的路槽底面標(biāo)高，應(yīng)符合圖紙要求，如過高應(yīng)輔以人工鑿平，過低應(yīng)以開挖的石屑或碎石填平并碾壓密實(shí)穩(wěn)固。3.2.4 施工質(zhì)量（1）上邊坡不得有松石，路基邊線直順，曲線圓滑。（2）實(shí)測(cè)項(xiàng)目質(zhì)量要求參見公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（jtgf80/-2004）。3.3 挖方路基非適用材料的處理（1）路基挖方至完工斷面后，如仍留有非適用材料，應(yīng)按監(jiān)理工程師要求的寬度和深度繼續(xù)挖除，用批準(zhǔn)的材料回填，并壓實(shí)到規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)度。在回填前，應(yīng)測(cè)量必要的斷面報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（2）除非監(jiān)理工程師另有許可，在暴露出的挖方是適用材料和非適用材料相混雜的地方，應(yīng)把適用材料獨(dú)立地挖出來，以供填方使用，且不得被非適用材料污染。

26、已污染的材料應(yīng)按棄方處理。（3）在填方區(qū)挖除低于原地表面的非適用材料時(shí)，其挖除深度及范圍應(yīng)由監(jiān)理工程師確定。在挖除前，應(yīng)測(cè)量必要的斷面報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（4）凡經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，在路基挖方或填方區(qū) 表4.1.1（10）做好路基填土試驗(yàn)段工作，并總結(jié)試驗(yàn)結(jié)果。現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行到能有效地使該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止，試驗(yàn)時(shí)應(yīng)記錄壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式；碾壓的含水量及碾壓速度、遍數(shù)、工序；每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)經(jīng)批準(zhǔn)后，可作為該種填料施工時(shí)控制的依據(jù)。（11）平地機(jī)等機(jī)械設(shè)備已備好，填土路基開工報(bào)告經(jīng)批準(zhǔn)。（12）進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量放樣工作，用白灰撒好邊線。 圖4.1.2

27、 填土路基施工流程圖4.1.3施工技術(shù)（1）土方路堤應(yīng)分層填筑壓實(shí)，用透水性不良的土填筑路堤時(shí)，應(yīng)控制其含水量在最佳壓實(shí)含水量2%之內(nèi)。（2）土方路堤，必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面，分層填筑、分層壓實(shí)。分層最大松鋪厚度不應(yīng)超過30cm，填筑在路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不應(yīng)小于10cm。（3）路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度30cm，壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，最后削坡。（4）填筑路堤宜采用水平分層填筑法施工。即按橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑，如原地面不平，應(yīng)由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過壓實(shí)符合規(guī)定要求之后，再填上一層。（5）橫坡陡峻地段的半填半挖路基，必須在山坡上從填方坡腳向上挖成向內(nèi)傾斜的

28、臺(tái)階，臺(tái)階寬度不應(yīng)小于2m。其中挖方一側(cè)，在行車范圍之內(nèi)的寬度不足一個(gè)行車道寬度時(shí)，則應(yīng)挖夠一個(gè)行車道寬度，其上路床范圍之內(nèi)的原狀土應(yīng)予以挖除，并按上路床填方的要求施工。（6）不同性質(zhì)的土應(yīng)分層、分段填筑，不得混填，每種填料層累計(jì)總厚不宜小于0.5m。（7）零填挖路床及路塹080cm范圍內(nèi)如為土質(zhì)，應(yīng)全部翻松后再壓實(shí)，并應(yīng)先進(jìn)行地表土試驗(yàn)檢測(cè)，如原狀土不符合路床（參見4.1.1）要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師，按程序進(jìn)行變更處理。如為石質(zhì)參見石質(zhì)路塹要求。（8）高填方路堤受水浸淹部分，應(yīng)采用水穩(wěn)性高及滲水性好的填料，其邊坡比應(yīng)符合圖紙要求，且不宜小于1:2。（9）高填方路堤必須進(jìn)行沉降和位移觀測(cè)

29、，觀測(cè)方法按第十三章有關(guān)內(nèi)容處理。4.1.4施工工藝（1）路基每層填料鋪設(shè)前，下一層底面必須石灰打格，并且掛線，以控制施工層鋪厚度。（2）若填方分幾個(gè)作業(yè)段施工，兩段交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填地段應(yīng)按1：1分層留臺(tái)階。若兩個(gè)地段同時(shí)填，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不得小于2m。（3）機(jī)械作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)工地地形、路基橫斷面形狀和土方調(diào)配圖等，合理地規(guī)定機(jī)械運(yùn)行路線。土方集中工點(diǎn)，應(yīng)有全面、詳細(xì)的機(jī)械運(yùn)行作業(yè)圖。（4）壓路機(jī)進(jìn)行路基壓實(shí)作業(yè)行駛速度在4km/h以內(nèi)為宜，壓實(shí)路線，直線段宜先兩側(cè)后中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行；橫向接頭，對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)重疊0.4-0.5m，對(duì)三

30、輪壓路機(jī)重疊輪寬的1/2，前后相鄰兩區(qū)段宜縱向重疊1.0-1.5m，使路基各點(diǎn)都得到壓實(shí)，避免土基產(chǎn)生不均勻沉陷。4.1.5施工質(zhì)量參見3.1.4，3.2.4。4.2填石路堤 4.2.1施工前提條件（1）填石路堤不適用于路床區(qū)。特殊情況下須通過專題研究后，方可予以使用。 （2）膨脹性巖石、易溶性巖石、崩解性巖石和鹽化巖石不得用于路堤填筑。（3）土石混填路堤不適用于路基填筑。特殊情況下須通過專題研究后，方可予以使用。 （4）填石路堤基底處理同 4.1.1（1）、（2）、（3）、（4）。（5）配備大功率推土機(jī)及重型壓實(shí)機(jī)具（壓路機(jī)靜重應(yīng)在25t以上，最大激振力在40t以上），做好填石路堤的試驗(yàn)段工

31、作，根據(jù)試驗(yàn)段總結(jié)確定填筑厚度、壓實(shí)工藝以及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見表4.2.1-1 表4.2.1-1 石料壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)表（6）填石路基開工報(bào)告（含試驗(yàn)段總結(jié)）得到批準(zhǔn)。 （7）進(jìn)行施工測(cè)量放樣工作，用白灰灑好邊線。 4.2.2 施工工序見圖4.2.2 圖4.2.2 填石路基施工流程圖4.2.3 施工技術(shù)（1）用大型推土機(jī)按其松鋪厚度攤平，個(gè)別不平處人工找平，在整修過程中發(fā)現(xiàn)有超粒徑的石塊應(yīng)予以剔除，做到粗顆粒分布均勻，避免出現(xiàn)粗顆粒集中現(xiàn)象。（2）填石路堤應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌，邊坡碼砌石料強(qiáng)度要求不低于30mpa，碼砌石塊最小尺寸不小于30cm，石塊須規(guī)則，填高小于5m的填石路堤，邊坡碼砌

32、厚度不小于1m；填高512m的填石路堤，邊坡碼砌厚度不小于1.5m；填高大于12m的填石路堤，邊坡碼砌厚度不小于2m。（3）應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)，分層攤鋪厚度及最大粒徑見表4.2.1-1。最后一層碎石料粒徑應(yīng)小于15cm，其中小于0.05mm的細(xì)粒含量不應(yīng)小于30%，當(dāng)上層為細(xì)粒土?xí)r，應(yīng)設(shè)置土工布作為隔離層。（4）填石路堤的填料如其巖性相差較大，特別是巖石強(qiáng)度相差較大時(shí)，應(yīng)將不同巖性的填料分層或分段填筑。4.2.4 施工工藝（1）填石路堤逐層填筑時(shí)，應(yīng)安排好石料運(yùn)輸路線，專人指揮，按水平分層，先低后高，先兩側(cè)后中央上料，并用大功率推土機(jī)攤平。個(gè)別不平處應(yīng)配合細(xì)石塊、石屑找平。（2）當(dāng)石塊級(jí)配較

33、差、料徑較大、填層較厚、石塊間空隙較大時(shí)，可在每層表面的空隙里掃入石渣、石屑、中粗砂，再以壓力將砂沖入下部，反復(fù)數(shù)次，使空隙填滿。（3）人工鋪填石料時(shí)，應(yīng)先鋪填寫大塊石料，大面向下，小面向上，擺平放穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞縫、最后壓實(shí)。（4）填石路堤壓實(shí)時(shí)應(yīng)先兩側(cè)（即靠路肩部分）后中間，壓實(shí)路線對(duì)于輪碾應(yīng)縱向互相平行，反復(fù)碾壓。行與行之間應(yīng)重疊40-50cm，前后相鄰區(qū)段應(yīng)重疊1.0-1.5m。4.2.5 施工質(zhì)量（1）參見3.1.4，3.2.4。（2）填石路堤的質(zhì)量檢測(cè)應(yīng)采用施工參數(shù)與壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)聯(lián)合控制。壓實(shí)質(zhì)量可以采用壓實(shí)沉降差或孔隙率進(jìn)行檢測(cè)，采用壓實(shí)沉降差：18t振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)兩遍

34、無輪跡，可判定為密實(shí)。采用孔隙率檢測(cè)應(yīng)用水袋法進(jìn)行，指標(biāo)見表4.2.1-1。其余見質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。4.3填挖交界（縱橫）地段路基4.3.1 施工前提條件（1）填挖交界地段清表及原地面處理工作要求同4.1.1節(jié)的有關(guān)要求。（2）挖方區(qū)為土質(zhì)時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采用滲水性好的材料填筑。（3）有關(guān)的試驗(yàn)段報(bào)告及開工報(bào)告得到批準(zhǔn)。4.3.2 施工工序見圖4.3.2 圖4.3.2填挖交界處施工流程圖4.3.3 施工技術(shù)（1）認(rèn)真清理半填斷面的原地面，將半填斷面原地面表面翻松80cm并回填碾壓密實(shí)，壓實(shí)度不小于96%，每層挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2m，再進(jìn)行分層填筑。（2）填筑時(shí)，必須從低處往高處分層攤鋪碾壓，特

35、別要注意填、挖交界處的拼接，碾壓要做到密實(shí)無拼痕。（3）半填半挖路段的開挖，必須待下半填斷面的原地面處理好并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可開挖上挖方斷面。對(duì)挖方中非適用材料必須廢棄，嚴(yán)禁填在半填斷面結(jié)構(gòu)物處回填施工流程圖4.4.3施工技術(shù)（1）橋涵填土的范圍必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件執(zhí)行。（2）結(jié)構(gòu)物的填土應(yīng)分層填筑，嚴(yán)禁向坑內(nèi)傾倒，每層松鋪厚度不宜超過150mm，與路堤交界處應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于1米。（3）臺(tái)背填土的順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。拱橋臺(tái)背填土宜在主拱圈安裝或砌筑以前完成；梁式橋的輕型橋臺(tái)臺(tái)背填土，宜在梁體安裝完成后，涵洞應(yīng)在蓋板安裝或澆筑后，在兩側(cè)平衡地進(jìn)行；柱、肋式橋臺(tái)臺(tái)背填土，宜在臺(tái)帽施工前，柱

36、、肋側(cè)對(duì)稱、平衡地進(jìn)行。（4）涵洞頂面填土壓實(shí)厚度大于50cm時(shí)，方可通過重型機(jī)械和汽車。4.4.4 施工工藝（1）結(jié)構(gòu)物回填前應(yīng)在臺(tái)背用油漆畫好每一層的松鋪厚度標(biāo)志線，分層回填壓實(shí)。（2）涵洞缺口填土，應(yīng)在兩側(cè)對(duì)稱均勻分層回填壓實(shí)。如使用機(jī)械回填，則涵臺(tái)胸腔部分及檢查井周圍應(yīng)先用小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)后，方可用機(jī)械進(jìn)行大面積回填。（3）填土過程中，應(yīng)防止水的浸害，回填結(jié)束后，頂部應(yīng)及時(shí)封閉。（4）在涵洞兩側(cè)缺口填土未完成前，不得進(jìn)行涵頂標(biāo)高以上的填方施工。4.4.5 施工質(zhì)量（1）結(jié)構(gòu)物處的壓實(shí)度要求從填方基底或涵頂部至路床頂面均為96%，要求點(diǎn)點(diǎn)合格，試驗(yàn)檢測(cè)頻率參見福建省高速公路試驗(yàn)檢測(cè)辦法。

37、4.5沖擊增強(qiáng)補(bǔ)壓4.5.1 施工前提條件（1）沖碾路段要求路基填土高度大于2m，填土平面長(zhǎng)或?qū)挻笥诘扔?0m，且沖擊碾壓深度2m內(nèi)無涵洞或其它構(gòu)造物。砂性土及含水量高的粘性土不適宜沖擊增強(qiáng)碾壓。（2）常規(guī)壓實(shí)已完成并通過檢測(cè)，統(tǒng)計(jì)每段路的填筑高度、層次。（3）測(cè)點(diǎn)布置：按每20m一個(gè)橫斷面，每一橫斷面布置3個(gè)測(cè)點(diǎn)，分別是路基中線、距離左、右外側(cè)邊線（含加寬部分）1米處，并測(cè)出所布每個(gè)測(cè)點(diǎn)的高程。測(cè)點(diǎn)布置圖如下：路線前進(jìn)方向（4）沖碾試驗(yàn)段工作已完成，試驗(yàn)段成果已得到批準(zhǔn)認(rèn)可。4.5.2 施工工序見圖 圖4.5.2 沖擊式壓路機(jī)施工流程圖4.5.3 施工技術(shù)（1）沖擊碾壓不得代替常規(guī)壓實(shí)，路基

38、沖擊碾壓前必須經(jīng)檢驗(yàn)（壓實(shí)度、平整度）合格，并進(jìn)行高程檢測(cè)。（2）原則上路基每填高2米沖擊碾壓一次，每次為20遍，并通過試驗(yàn)確定，路基96區(qū)（挖方段為石方的路段除外）頂面倒數(shù)第二層頂面全線沖擊碾壓一次。（3）對(duì)填土路基，沖碾后應(yīng)對(duì)表層30cm厚范圍內(nèi)進(jìn)行重新灑水整平碾壓，壓實(shí)度應(yīng)符合要求。4.5.4 施工工藝（1）沖擊式壓路機(jī)最大瞬間沖擊功率不小于25kj，輪重為16t，動(dòng)力不小于400馬力，行走時(shí)速不小于12km。（2）沖碾時(shí)注意避免對(duì)涵洞或其他構(gòu)造物的損壞。5、特殊地區(qū)路基處理5.1軟土地基處理5.1.1施工前提條件（1）現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量保證體系已建立，明確了工區(qū)施工負(fù)責(zé)人。（2）設(shè)計(jì)圖紙及文

39、件已審核，提出的問題已得到相關(guān)部門的回復(fù)，并對(duì)班組和技術(shù)員進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)交底。（3）對(duì)原材料、半成品、成品的檢驗(yàn)已完成。（4）已取得有關(guān)軟土地基處理試驗(yàn)路段的資料和總結(jié)報(bào)告。（5）沉降所需的觀測(cè)和測(cè)試儀具已落實(shí)到位。（6）分項(xiàng)工程開工報(bào)告已得到批復(fù)，施工現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)力、施工機(jī)械滿足施工進(jìn)度的要求，施工進(jìn)度計(jì)劃及分項(xiàng)工程的施工方案已得到批準(zhǔn)。5.1.2施工工序見圖5.1.2 圖5.1.2 軟土地基施工流程圖5.1.3施工技術(shù)與工藝（1）挖除換填 拋石擠淤1）按圖紙或監(jiān)理工程師的要求，在原地面的一定深度和范圍內(nèi)的淤泥挖除，換填符合規(guī)定要求的材料，填筑壓實(shí)等同于土方壓實(shí)。2）拋石擠淤應(yīng)按設(shè)計(jì)或監(jiān)理工

40、程師的要求，片石強(qiáng)度不低于20mpa，從路堤中部向兩側(cè)對(duì)稱地拋填，使泥沼或軟土向兩側(cè)擠出。待拋石填出水面后，應(yīng)用較小石塊填塞墊平、壓實(shí)，并在其上鋪設(shè)反濾層。（2）墊層1）按圖紙或監(jiān)理工程師的要求，在清理的基底上分層鋪筑符合要求的透水性材料，分層鋪筑松厚不得超過200mm ,并逐層壓實(shí)。寬出路基邊腳不少于0.5m ，兩側(cè)端以片石干砌防護(hù)。2）施工中應(yīng)避免砂或砂礫受到污染。如監(jiān)理工程師認(rèn)為有嚴(yán)重污染，應(yīng)換料重填。（3）袋裝砂井1）在鉆機(jī)上刻有明顯的進(jìn)尺標(biāo)志，以控制砂井鉆設(shè)深度，并經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)許可。砂井的鉆設(shè)深度不得小于設(shè)計(jì)深度。2） 鉆機(jī)上應(yīng)設(shè)置人工操作的機(jī)械平衡裝置，保證鉆機(jī)的平衡度和垂

41、直度，砂井的垂直度偏差應(yīng)控制在1.5%以內(nèi)。3）鉆入管徑通常應(yīng)比砂徑直徑大10mm，用套筒、清水、壓縮空氣作為進(jìn)行鉆孔的介質(zhì)；不允許使用其他化學(xué)鉆探液劑。4）管徑應(yīng)按圖紙或監(jiān)理工程師的指示確定。當(dāng)砂井直徑小于10cm時(shí)，應(yīng)用下端封閉的填滿砂的土工布管，每個(gè)布管應(yīng)延伸到鉆孔的全部深度。土工布管在放入鉆孔以前應(yīng)先裝滿砂。砂填管應(yīng)在拔出鉆管或套管前，通過他們來填放；如果砂填管的安放在無外套管的砂井眼中，鉆井產(chǎn)生的泥土將用清水沖洗出來，并用能達(dá)到鉆井底部的剛性測(cè)桿測(cè)其深度。在砂填管和外套管或孔壁之間所有空隙應(yīng)用砂子填充。5）袋裝砂井的頂部應(yīng)伸入到砂墊層或砂礫層中不少于100cm。6）袋裝砂井的平面位置

42、、長(zhǎng)度、灌砂量均應(yīng)如實(shí)作出施工記錄報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師審批，未經(jīng)批準(zhǔn)，不得進(jìn)行下一道工序施工。（4）塑料排水板1）施工前應(yīng)將塑料排水板堆放在現(xiàn)場(chǎng)，并加以覆蓋，以防暴露在空氣中老化。施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙指出的位置、深度和間距設(shè)置。板的頂部應(yīng)伸入砂墊層或砂礫墊層至少300mm，使其與墊層貫通，保證排水良好。2）塑料排水板在插入地基的過程中應(yīng)保證板不扭曲，透水膜不破和不被污染。板的底部應(yīng)有可靠的錨固措施，以免在抽出保護(hù)套管時(shí)將其帶出。3）塑料排水板插好后應(yīng)及時(shí)將露在墊層的多余部分切斷，并予以保護(hù)，以防因打樁機(jī)移動(dòng)、車輛的進(jìn)出或下雨時(shí)受到損壞而降低排水效果。4）塑料排水板不得搭接。5）施工質(zhì)量不符合要求時(shí)，

43、承包人應(yīng)按監(jiān)理工程師的要求采取補(bǔ)救措施或更換排水板。（5）鋪設(shè)土工布1）土工布的質(zhì)量應(yīng)符合圖紙或規(guī)范的要求。鋪設(shè)土工布應(yīng)按圖紙施工，在平整的下承層上全斷面鋪設(shè)。鋪設(shè)時(shí)，土工布應(yīng)拉直平順，緊貼下承層。其重疊、縫合和錨固應(yīng)符合圖紙要求，土工布搭接應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)由人工或機(jī)械縫合。在填料高度不足1m 時(shí)，機(jī)械不應(yīng)在路幅內(nèi)掉頭。2）施工過程中土工布不應(yīng)出現(xiàn)任何損壞，否則，應(yīng)予更換重鋪。（6）反壓護(hù)道1）施工前應(yīng)對(duì)路堤兩側(cè)地面進(jìn)行清理。2）反壓護(hù)道與相連的路堤同時(shí)填筑。填料應(yīng)符合圖紙要求。填筑時(shí)應(yīng)分層，層松鋪厚度不大于30cm，逐層壓實(shí)，壓實(shí)度不低于90%。（7）碎石樁1）提前21d提供用于工程的碎石材料樣品、

44、施工設(shè)備、施工方法，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2）開工前，應(yīng)在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地點(diǎn)和根數(shù)設(shè)置試驗(yàn)樁。試樁時(shí)，應(yīng)記錄樁的貫入時(shí)間和深度、水壓、壓入碎石量、振動(dòng)壓密電流、振沖器留振時(shí)間等，以確定樁體在密實(shí)狀態(tài)下的各項(xiàng)指標(biāo)，作為設(shè)置碎石樁的控制指標(biāo)。3）試驗(yàn)樁設(shè)置完畢后，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)和荷載試驗(yàn)，以檢驗(yàn)施工設(shè)備和方法是否符合要求。否則，應(yīng)改裝或更換設(shè)備，改變施工方法，直至符合要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可用于施工。4）碎石樁施工時(shí)，應(yīng)按試樁結(jié)果嚴(yán)格控制水壓和電流；分批加入碎石，切實(shí)注意振密擠實(shí)效果，防止發(fā)生“斷樁”或“頸縮樁”。碎石樁設(shè)置完畢后，其頂部應(yīng)按圖紙或監(jiān)理工程師的要求鋪設(shè)砂礫墊層。5）施工質(zhì)

45、量不符合要求時(shí)，應(yīng)按監(jiān)理工程師的要求取補(bǔ)救措施或更換碎石樁。6）碎石樁的平面位置、長(zhǎng)度、壓入碎石量均應(yīng)如實(shí)做出施工記錄（旁站監(jiān)理也應(yīng)做同步施工記錄）報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師審批，未獲批準(zhǔn)，不得進(jìn)行下一道工序施工。7）碎石樁的檢測(cè)參見公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程(jtg/tf81-01-2004)（8）路堤填土及等載預(yù)壓和超載預(yù)壓1）對(duì)于等載預(yù)壓與超載預(yù)壓土方，應(yīng)分層填筑，逐層壓實(shí)至要求的壓實(shí)度。等載預(yù)壓或超載預(yù)壓土方的頂部應(yīng)平整，并設(shè)2.5%3%橫坡。2）等載預(yù)壓和超載預(yù)壓路段，在預(yù)壓期河、塘、湖（庫）、海地區(qū)路基施工流程圖 5.2.3施工技術(shù)與工藝（1）填料與取土：宜設(shè)置集中取土場(chǎng)。常水位以下路堤的施工材

46、料，宜選用礦渣、塊石、礫石等水穩(wěn)性良好的材料，其粒徑不宜大于30cm。（2）受水位漲落影響的部分，也宜選用水穩(wěn)性好的材料，如具有天然級(jí)配的砂礫、卵石、粗（中）砂，石質(zhì)堅(jiān)硬不宜風(fēng)化的片、碎石等。（3）嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及文件并根據(jù)水流對(duì)路基破壞作用的性質(zhì)、程度進(jìn)行防護(hù)和加固施工。當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況與設(shè)計(jì)防護(hù)形式不符，應(yīng)提請(qǐng)監(jiān)理工程師設(shè)計(jì)代表變更設(shè)計(jì)。防護(hù)方式一般可采用植物防護(hù)、石砌防護(hù)、砼板防護(hù)、石籠、拋石、擋土墻等措施或綜合采用兩種及兩種以上的措施。（4）山區(qū)沿河路基，應(yīng)針對(duì)水流沖刷情況進(jìn)行加固和防護(hù)，施工期間注意防洪，防洪工程宜在洪水期前完成；穿越地質(zhì)不良陡峻溝谷時(shí)，還應(yīng)查清有無泥石流影響，并

47、相應(yīng)采取排導(dǎo)，攔截措施。5.2.3施工質(zhì)量（1）必須確保路基穩(wěn)定，路基施工已充分考慮地質(zhì)、水文，洪水等對(duì)路基的破壞。（2）路基施工的各項(xiàng)實(shí)測(cè)項(xiàng)目符<<公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)>>jtgf80/-2004。6路基防護(hù)6.1 施工前提條件（1）結(jié)構(gòu)物尺寸、形狀和基礎(chǔ)標(biāo)高與工程所處位置的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)實(shí)際要求相符，設(shè)計(jì)圖紙存在的問題已得到相關(guān)部門的回復(fù)；（2） 分項(xiàng)工程開工報(bào)告等技術(shù)資料已報(bào)批，施工技術(shù)交底、安全交底已完成；（3）在需要施工的區(qū)域內(nèi)，已按設(shè)計(jì)圖紙要求對(duì)基面或坡面整修完畢；（4） 施工所需各種合格材料已進(jìn)場(chǎng)，相關(guān)配和比已確定和批準(zhǔn)；（5） 已明確現(xiàn)場(chǎng)各部位的施工管理人

48、員、技術(shù)負(fù)責(zé)人、各班組成員、機(jī)械設(shè)備已到位，且設(shè)備狀況良好；（6） 已設(shè)置施工控制基線和施工水準(zhǔn)點(diǎn)，施工放樣已完成。6.2 施工工序見圖6.2.1 圖6.2.1 路基防護(hù)工程施工流程圖6.3 施工技術(shù)及工藝：6.3.1鋪種草皮防護(hù)適用于穩(wěn)定的、宜于草木生長(zhǎng)的土邊坡。（1）施工工序 （2）施工技術(shù)1）清除坡面所有石塊及其他一切雜物，翻耕2030cm，若土質(zhì)不良，則需改良，增施有機(jī)肥，耙平坡面，形成草皮生長(zhǎng)床，鋪草皮前拍實(shí)坡面，并灑水濕潤(rùn)坡面。對(duì)網(wǎng)格骨架、土工格室綠化防護(hù)，應(yīng)首先完成漿砌圬工施工。2）應(yīng)建立綠化材料供應(yīng)基地，實(shí)現(xiàn)因地制宜，確保種苗的適應(yīng)性和規(guī)格性；在草皮生產(chǎn)基地起草皮前一天需澆水，

49、起取草皮應(yīng)切成30x30cm大小的方塊，或?qū)?0cm，長(zhǎng)2m的長(zhǎng)條形，草皮塊厚度為23cm。為保證土壤和草皮不破損，起出的草皮放在用30x30cm的膠合板制成的托板上，裝車運(yùn)至施工地，長(zhǎng)條形草皮可卷成地毯卷，裝車運(yùn)輸。3）鋪草皮應(yīng)選擇適宜季節(jié)，把運(yùn)來的草皮塊順次平鋪于坡面上，草皮塊與塊之間應(yīng)保留5mm的間隙填入細(xì)土。鋪好的草皮在每塊草皮的四角用尖樁固定，尖樁應(yīng)與坡面垂直，露出草皮表面不超過2cm，尖樁為木質(zhì)或竹質(zhì)，長(zhǎng)2030cm，粗12cm，草皮應(yīng)鋪過坡頂肩部100cm或鋪至天溝。草皮鋪好每告一段落，要用木錘將草皮全面拍打一遍，以使草皮與坡面密貼。4）草皮從鋪裝到適應(yīng)坡面環(huán)境健壯生長(zhǎng)期間都需要

50、及時(shí)進(jìn)行灑水，每次灑水量以保持土壤濕潤(rùn)為原則，每日灑水次數(shù)視土壤濕度而定，同時(shí)要加強(qiáng)病蟲害防止，及時(shí)施肥補(bǔ)苗，直至出苗成坪。6.3.2噴播草籽防護(hù)適用于易風(fēng)化的巖石邊坡和不利于草類生長(zhǎng)的坡面。 （1）施工工序 （2）施工技術(shù)1）人工整平坡面，清除所有的巖石、碎泥塊、植物和垃圾，用改良土置換不利于草種生長(zhǎng)的坡面土，厚度不小于5075mm，并用水潤(rùn)濕讓坡面自然沉降至穩(wěn)定。對(duì)網(wǎng)格骨架、土工格室綠化防護(hù)，應(yīng)首先完成漿砌圬工施工。2）在適宜種草的季節(jié)，將采用的草籽與木纖維、保水劑、粘合劑、肥料、水等物按設(shè)計(jì)比例拌和，通過噴播機(jī)均勻噴射于坡面。3）為使草種免受雨水沖失，實(shí)現(xiàn)保濕保溫的目的，應(yīng)加蓋無紡布或稻

51、草、秸稈編制席，促進(jìn)草種的發(fā)芽生長(zhǎng)。4）灑水養(yǎng)護(hù)用高壓噴霧器使養(yǎng)護(hù)水成霧狀均勻地濕潤(rùn)坡面，并保證無高壓射流水沖擊坡面形成徑流，養(yǎng)護(hù)時(shí)間以坡面植被生長(zhǎng)情況而定，一般不少于45d。養(yǎng)護(hù)期間加強(qiáng)病蟲害防止，根據(jù)植物生長(zhǎng)需要及時(shí)施肥，對(duì)稀疏無草區(qū)進(jìn)行補(bǔ)種。6.3.3三維網(wǎng)防護(hù)適用于易風(fēng)化的巖石邊坡和不利于草類生長(zhǎng)的45階路塹邊坡及2階以內(nèi)的路堤邊坡。（1）路塹邊坡1）施工工序 2）施工技術(shù)a.對(duì)坡表處理，應(yīng)做到坡面傾斜一致，平整且穩(wěn)定，將坡面不穩(wěn)定的石塊或雜物清除。b.三維網(wǎng)在坡項(xiàng)延伸80100cm固定后，埋入截水溝或土中至少50cm，然后自上而下平鋪至坡底，相鄰網(wǎng)與網(wǎng)間搭接寬度不少于20cm，網(wǎng)緊貼

52、坡面，無褶折和懸空現(xiàn)象。c.固定釘應(yīng)做成“u”型釘，固定時(shí)，釘應(yīng)與網(wǎng)緊貼坡面。d.應(yīng)選用清表的耕植土填入三維網(wǎng)內(nèi)，填土厚度一般不小于7cm，填土后坡面應(yīng)平整，無網(wǎng)包外露、懸空和空包現(xiàn)象。e.在填好的土的坡面上噴播符合要求的草籽，噴播后，應(yīng)用無紡?fù)粮采w好。f.噴播后應(yīng)加強(qiáng)管理，每天須定期噴水，在幼苗長(zhǎng)出5cm以后，揭去土工布。（2）路堤邊坡1）施工工序 2a.對(duì)坡表處理，應(yīng)做到坡面傾斜一致，平整且穩(wěn)定，將坡面不穩(wěn)定的石塊或雜物清除。b.刷坡表面覆蓋耕植土，人工修平并拍實(shí)坡面耕植土。c.固定釘應(yīng)做成“u”型釘，固定時(shí)，釘應(yīng)與網(wǎng)緊貼坡面。d.灑水車均勻?yàn)⑺_保水透入坡土層不小于5cm。e.在填好的

53、土的坡面上噴播符合要求的草籽，噴播后，向土工網(wǎng)表面拋灑不小于1cm厚的細(xì)粒耕植土，輕耙土，確保土和草種能漏入土工網(wǎng)及其下的空隙中，用灑水車均勻?yàn)⑺?，并用無紡?fù)粮采w好。f.噴播后應(yīng)加強(qiáng)管理，每天須定期噴水，定期施肥，在幼苗長(zhǎng)出5cm以后，揭去土工布。6.3.4漿砌片（塊）石或混凝土預(yù)制塊防護(hù)適用于易風(fēng)化的巖石邊坡和不利于草類生長(zhǎng)的坡面。（1）施工工序 （2）施工技術(shù)1） 路堤邊坡防護(hù)在完成刷坡后由下往上分級(jí)砌筑施工，路塹邊坡防護(hù)的砌筑應(yīng)在每級(jí)邊坡完成后由下往往上砌筑施工；2） 對(duì)軟弱地基段落，路堤邊坡漿砌片（塊）石或預(yù)制塊施工必須在路基穩(wěn)定沉實(shí)后砌筑。3） 漿砌護(hù)坡砌筑前，須將坡面整平、拍實(shí)，不

54、得有凹凸現(xiàn)象或在低洼處用小石子墊平等情況，形成護(hù)坡厚度不均等弊端。4） 砌筑石料表面應(yīng)干凈、無風(fēng)化、裂縫和其他缺陷。片石的厚度要求不應(yīng)小于150mm，鑲面石料應(yīng)具有較平整表面；塊石應(yīng)大致方正，上下面大致平行，石料厚度不應(yīng)小于200300mm；砌筑時(shí)應(yīng)平鋪臥砌，石料的大面朝下，坡腳坡頂?shù)韧饴睹鎽?yīng)選用較大的石塊，并加以修整。5） 混凝土預(yù)制塊應(yīng)集中統(tǒng)一預(yù)制，護(hù)坡逐段成型后進(jìn)行安裝。6） 每個(gè)段落施工的漿砌砌體砂漿應(yīng)集中用砂漿拌和機(jī)拌和，隨拌隨用，保持適宜的和易性和流動(dòng)性；7） 砌筑時(shí)砂漿應(yīng)飽滿密實(shí)，采用坐漿擠密施工，接縫交錯(cuò)、坡面平整、勾縫嚴(yán)密、養(yǎng)護(hù)及時(shí)；骨架砌筑應(yīng)先施工銜接處，再砌筑其他部分骨架

55、，兩骨架銜接處應(yīng)處于同一高度，骨架底部及頂部和兩側(cè)范圍內(nèi)，應(yīng)用漿砌片石或預(yù)制塊鑲邊加固。8） 路堤邊坡鋪砌時(shí)，鋪砌層的沙礫墊層材料，粒徑一般不大于50mm，含泥量不宜超過5%，墊層應(yīng)與鋪砌層配合鋪砌，隨鋪隨砌；鋪砌時(shí)應(yīng)分段施工，按圖紙要求設(shè)置伸縮縫沉降縫，并做好泄水孔。9） 護(hù)坡中下部應(yīng)設(shè)置泄水孔，以排泄護(hù)坡背面的積水和減少滲透壓力，泄水孔的孔徑一般為10厘米的圓形孔，間距為23米，梅花形布設(shè)，泄水孔后應(yīng)設(shè)反濾層，在反濾層與土面交界處墊以土工布一層，以利于泄水孔排水順暢；10）骨架防護(hù)砌筑完成后，應(yīng)及時(shí)種草或鋪種草皮，骨架流水面應(yīng)與草皮表面平順。6.3.5 護(hù)面墻防護(hù)適用于各種土質(zhì)邊坡及易風(fēng)化

56、剝落的巖石邊坡。（1）施工工藝同6.3.4漿砌施工（2）施工技術(shù)1） 坡面應(yīng)平整密實(shí)，線型順適，局部有凹陷處，應(yīng)挖臺(tái)階后用與墻身相同的圬工找平，不可回填土石或干砌片石，施工時(shí)，應(yīng)立桿掛線或樣板控制，并經(jīng)常復(fù)核，以保持線型舒適，砌體平整；2） 墻基應(yīng)堅(jiān)固可靠，當(dāng)?shù)鼗浫鯐r(shí)，應(yīng)采取加深、加強(qiáng)措施或上報(bào)有關(guān)部門進(jìn)行變更處理；3） 墻面及兩端要砌筑平順，墻背與坡面密切結(jié)合，墻頂與邊坡間縫隙應(yīng)封嚴(yán)，局部邊坡鑲砌時(shí)，應(yīng)砌入坡面，表面與周邊平順銜接，墻背后應(yīng)設(shè)反濾層。4） 砌體石質(zhì)應(yīng)堅(jiān)硬，嚴(yán)禁使用風(fēng)化石，漿砌砌體砂漿必須緊密，錯(cuò)縫，嚴(yán)禁通縫疊砌貼砌和浮塞；5） 砌筑時(shí)砂漿應(yīng)飽滿密實(shí)，采用坐漿擠密施工，養(yǎng)生及時(shí)，砌體勾縫牢固、美觀。6） 漿砌砌體砂漿