五愛隧道申報(bào)火車頭優(yōu)質(zhì)工程匯報(bào)

1、熱烈歡迎現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查組各位領(lǐng)導(dǎo)和專家蒞臨現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)沈陽(yáng)五愛隧道申報(bào)火車頭優(yōu)質(zhì)工程中鐵中鐵局集團(tuán)第局集團(tuán)第工程有限公司工程有限公司一、工程概況（一、工程概況（1） 沈陽(yáng)市五愛隧道，是遼寧省沈陽(yáng)市協(xié)辦沈陽(yáng)市五愛隧道，是遼寧省沈陽(yáng)市協(xié)辦20082008年北京奧運(yùn)會(huì)的重點(diǎn)配年北京奧運(yùn)會(huì)的重點(diǎn)配套工程，是又一條貫穿沈陽(yáng)母城和渾南的南北交通干線。隧道下穿渾河，套工程，是又一條貫穿沈陽(yáng)母城和渾南的南北交通干線。隧道下穿渾河，北起五愛街，南與天壇街相接，全長(zhǎng)北起五愛街，南與天壇街相接，全長(zhǎng)1760m1760m。 一、工程概況（一、工程概況（2）一、工程概況（一、工程概況（3） 五愛隧道五愛隧道20072007年

2、年1111月月1010日開工，奧運(yùn)會(huì)前日開工，奧運(yùn)會(huì)前20082008年年7 7月月3131日竣工通車，日竣工通車，施工期間恰逢元旦、春節(jié)和嚴(yán)寒的冬季，用不足施工期間恰逢元旦、春節(jié)和嚴(yán)寒的冬季，用不足9 9個(gè)月時(shí)間建成一座長(zhǎng)達(dá)個(gè)月時(shí)間建成一座長(zhǎng)達(dá)1.761.76公里的河底隧道，創(chuàng)下了國(guó)內(nèi)同級(jí)別的隧道施工難度最大、工期最短、公里的河底隧道，創(chuàng)下了國(guó)內(nèi)同級(jí)別的隧道施工難度最大、工期最短、造價(jià)經(jīng)濟(jì)、質(zhì)量?jī)?yōu)良和管理功能最齊全等方面國(guó)內(nèi)一流的一系列紀(jì)錄。造價(jià)經(jīng)濟(jì)、質(zhì)量?jī)?yōu)良和管理功能最齊全等方面國(guó)內(nèi)一流的一系列紀(jì)錄。 一、工程概況（一、工程概況（4） 該工程主體工程采用圍堰明挖現(xiàn)澆混凝土法施工。主要工程量

3、：土方該工程主體工程采用圍堰明挖現(xiàn)澆混凝土法施工。主要工程量：土方132132萬(wàn)立方米，混凝土萬(wàn)立方米，混凝土1717萬(wàn)立方米，鋼筋萬(wàn)立方米，鋼筋2870028700噸，止水帶噸，止水帶2.12.1萬(wàn)米，防萬(wàn)米，防水卷材水卷材3.93.9萬(wàn)平方米，工程造價(jià)萬(wàn)平方米，工程造價(jià)3.823.82億元。億元。 1 1、先進(jìn)的智能自動(dòng)化管理控制系統(tǒng)、先進(jìn)的智能自動(dòng)化管理控制系統(tǒng)高智能化的五愛隧道可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)城市隧道的頂尖代表，在通風(fēng)、給排水、供電照明、高智能化的五愛隧道可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)城市隧道的頂尖代表，在通風(fēng)、給排水、供電照明、消防報(bào)警、交通控制、通訊等六大方面采用了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的綜合職能自動(dòng)控制系統(tǒng)，充分

4、消防報(bào)警、交通控制、通訊等六大方面采用了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的綜合職能自動(dòng)控制系統(tǒng)，充分體現(xiàn)了管理運(yùn)行智能化、自動(dòng)化的特點(diǎn)。體現(xiàn)了管理運(yùn)行智能化、自動(dòng)化的特點(diǎn)。 二、項(xiàng)目特點(diǎn)和施工難點(diǎn)（二、項(xiàng)目特點(diǎn)和施工難點(diǎn)（1）五愛隧道的視頻檢測(cè)系統(tǒng)，大約相五愛隧道的視頻檢測(cè)系統(tǒng)，大約相隔百米就有一個(gè)攝像頭攝位，共隔百米就有一個(gè)攝像頭攝位，共3636個(gè)攝個(gè)攝位；隧道內(nèi)有位；隧道內(nèi)有160160個(gè)廣播喇叭和個(gè)廣播喇叭和3030部電部電話用于防備緊急情況。話用于防備緊急情況。五愛隧道的南北兩端設(shè)有一氧化碳五愛隧道的南北兩端設(shè)有一氧化碳檢測(cè)儀，隧道內(nèi)安裝有檢測(cè)儀，隧道內(nèi)安裝有3030臺(tái)臺(tái)3030千瓦的射千瓦的射流風(fēng)機(jī)，當(dāng)隧

5、道內(nèi)的一氧化碳含量過(guò)高流風(fēng)機(jī)，當(dāng)隧道內(nèi)的一氧化碳含量過(guò)高時(shí)，兩端的一氧化碳檢測(cè)儀會(huì)報(bào)警，時(shí)，兩端的一氧化碳檢測(cè)儀會(huì)報(bào)警，3030臺(tái)射流風(fēng)機(jī)自動(dòng)開啟，推動(dòng)空氣流動(dòng)，臺(tái)射流風(fēng)機(jī)自動(dòng)開啟，推動(dòng)空氣流動(dòng)，保證隧道內(nèi)的空氣暢通。保證隧道內(nèi)的空氣暢通。二、項(xiàng)目特點(diǎn)和施工難點(diǎn)（二、項(xiàng)目特點(diǎn)和施工難點(diǎn)（2） 2 2、融交通、文化、生態(tài)、節(jié)能環(huán)保為一體的綠色建筑、融交通、文化、生態(tài)、節(jié)能環(huán)保為一體的綠色建筑五愛隧道的設(shè)計(jì)和建設(shè)，充分體現(xiàn)了作為城市重要基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的文化藝術(shù)、生態(tài)和五愛隧道的設(shè)計(jì)和建設(shè)，充分體現(xiàn)了作為城市重要基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的文化藝術(shù)、生態(tài)和諧和節(jié)能環(huán)保的內(nèi)涵，渾河北岸的排風(fēng)塔由于緊鄰沈陽(yáng)藝術(shù)中心，外

6、觀被設(shè)計(jì)成諧和節(jié)能環(huán)保的內(nèi)涵，渾河北岸的排風(fēng)塔由于緊鄰沈陽(yáng)藝術(shù)中心，外觀被設(shè)計(jì)成“五線譜五線譜”雕塑；渾河南岸的排風(fēng)塔由于與奧體中心臨近，外觀采用雕塑；渾河南岸的排風(fēng)塔由于與奧體中心臨近，外觀采用“五環(huán)五環(huán)”雕塑，使五愛隧道變得雕塑，使五愛隧道變得更富有藝術(shù)氣息。隧道北口風(fēng)塔的下面就是隧道的管理中心，除了玻璃屋頂外全部位于地更富有藝術(shù)氣息。隧道北口風(fēng)塔的下面就是隧道的管理中心，除了玻璃屋頂外全部位于地下，被綠地環(huán)抱的管理中心遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去好像一座金字塔。下，被綠地環(huán)抱的管理中心遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去好像一座金字塔。二、項(xiàng)目特點(diǎn)和施工難點(diǎn)（二、項(xiàng)目特點(diǎn)和施工難點(diǎn)（3）二、項(xiàng)目特點(diǎn)和施工難點(diǎn)（二、項(xiàng)目特點(diǎn)和施工難點(diǎn)（

7、4）3 3、保證冬期施工混凝土質(zhì)量是難點(diǎn)、保證冬期施工混凝土質(zhì)量是難點(diǎn)因建設(shè)工期需要，本工程主體結(jié)構(gòu)因建設(shè)工期需要，本工程主體結(jié)構(gòu)1717萬(wàn)立方米混凝土必須在冬期施工，且是遼寧萬(wàn)立方米混凝土必須在冬期施工，且是遼寧省沈陽(yáng)市最寒冷的季節(jié)，做好混凝土保溫是保證質(zhì)量的前提條件和難點(diǎn)。省沈陽(yáng)市最寒冷的季節(jié)，做好混凝土保溫是保證質(zhì)量的前提條件和難點(diǎn)。 二、項(xiàng)目特點(diǎn)和施工難點(diǎn)（二、項(xiàng)目特點(diǎn)和施工難點(diǎn)（5）4 4、抓好結(jié)構(gòu)防水防滲是難點(diǎn)也是關(guān)鍵、抓好結(jié)構(gòu)防水防滲是難點(diǎn)也是關(guān)鍵五愛隧道穿越渾河，工程防水等級(jí)為二級(jí)，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，隧道中段位于河水下，抓好五愛隧道穿越渾河，工程防水等級(jí)為二級(jí)，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，隧道中段位

8、于河水下，抓好混凝土結(jié)構(gòu)的防水防滲是保證工程質(zhì)量的難點(diǎn)和關(guān)鍵?；炷两Y(jié)構(gòu)的防水防滲是保證工程質(zhì)量的難點(diǎn)和關(guān)鍵。5 5、做好交通疏解是重點(diǎn)、做好交通疏解是重點(diǎn)隧道地處沈陽(yáng)市交通干線和鬧區(qū)，車輛人行多，做好道路交通疏解，減少車輛、行人隧道地處沈陽(yáng)市交通干線和鬧區(qū)，車輛人行多，做好道路交通疏解，減少車輛、行人對(duì)施工的干擾是本項(xiàng)目施工的一項(xiàng)重點(diǎn)。對(duì)施工的干擾是本項(xiàng)目施工的一項(xiàng)重點(diǎn)。三、三、“四新四新”應(yīng)用應(yīng)用 1 1、在隧道結(jié)構(gòu)外表面防水層施工中，我們采用了新型高分子聚氨酯防水涂料。、在隧道結(jié)構(gòu)外表面防水層施工中，我們采用了新型高分子聚氨酯防水涂料。它是一種新型高性能環(huán)保型防水涂料，具有彈性、堅(jiān)韌、耐

9、久性等特點(diǎn)，可它是一種新型高性能環(huán)保型防水涂料，具有彈性、堅(jiān)韌、耐久性等特點(diǎn)，可有效防止由于混凝土表面滲漏而引起的鋼筋腐蝕，提高結(jié)構(gòu)的使用壽命。有效防止由于混凝土表面滲漏而引起的鋼筋腐蝕，提高結(jié)構(gòu)的使用壽命。2 2、在混凝土施工縫部位，我們采用了新型水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料。、在混凝土施工縫部位，我們采用了新型水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料。它是一種新型高效無(wú)機(jī)的防水、防腐涂料，具有雙重的防水性能它是一種新型高效無(wú)機(jī)的防水、防腐涂料，具有雙重的防水性能: :它所產(chǎn)生的它所產(chǎn)生的滲透結(jié)晶能深入到混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部堵塞結(jié)構(gòu)孔隙，使施工后的結(jié)構(gòu)具有很好的抗?jié)B透結(jié)晶能深入到混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部堵塞結(jié)構(gòu)孔隙，使施工后的

10、結(jié)構(gòu)具有很好的抗裂、抗?jié)B、防腐、耐老化和保護(hù)鋼筋的作用，確保了結(jié)構(gòu)防水質(zhì)量。裂、抗?jié)B、防腐、耐老化和保護(hù)鋼筋的作用，確保了結(jié)構(gòu)防水質(zhì)量。3 3、在主體結(jié)構(gòu)上采用了混凝土自防水新工藝。、在主體結(jié)構(gòu)上采用了混凝土自防水新工藝。為提高混凝土的抗裂性能，增加其耐久性，減少干縮和溫差收縮對(duì)混凝土的為提高混凝土的抗裂性能，增加其耐久性，減少干縮和溫差收縮對(duì)混凝土的影響，添加了高效減水劑、引氣劑及抗凍劑控制水膠比，通過(guò)以上措施提高結(jié)構(gòu)影響，添加了高效減水劑、引氣劑及抗凍劑控制水膠比，通過(guò)以上措施提高結(jié)構(gòu)自身的防水能力。自身的防水能力。四、抓好防凍、防水和防滲，確保混凝土質(zhì)量四、抓好防凍、防水和防滲，確?；炷?/p>

11、土質(zhì)量 （1 1）（一）、確保冬季混凝土施工質(zhì)量（一）、確保冬季混凝土施工質(zhì)量 1 1、墊層施工，基坑開挖到設(shè)計(jì)高程后預(yù)留、墊層施工，基坑開挖到設(shè)計(jì)高程后預(yù)留30cm30cm干沙保溫，在施工澆注前一天人工清干沙保溫，在施工澆注前一天人工清理、平整到位后用草簾覆蓋保溫、防凍，待混凝土澆注過(guò)程中邊澆注邊撤除。理、平整到位后用草簾覆蓋保溫、防凍，待混凝土澆注過(guò)程中邊澆注邊撤除。 四、抓好防凍、防水和防滲，確保混凝土質(zhì)量四、抓好防凍、防水和防滲，確?；炷临|(zhì)量 （2 2）（一）、確保冬季混凝土施工質(zhì)量（一）、確保冬季混凝土施工質(zhì)量 2 2、主體結(jié)構(gòu)混凝土澆筑施工，、主體結(jié)構(gòu)混凝土澆筑施工，從砼拌制、運(yùn)

12、輸、澆筑、養(yǎng)生，從砼拌制、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)生，每道工序均設(shè)專人監(jiān)控，特別是每道工序均設(shè)專人監(jiān)控，特別是對(duì)混凝土的入模溫度進(jìn)行嚴(yán)格把對(duì)混凝土的入模溫度進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，并保證入模溫度在關(guān)，并保證入模溫度在1010以上。以上。四、抓好防凍、防水和防滲，確?；炷临|(zhì)量四、抓好防凍、防水和防滲，確?；炷临|(zhì)量 （3 3）（一）、確保冬季混凝土施工質(zhì)量一）、確保冬季混凝土施工質(zhì)量 3 3、保溫措施是混凝土養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵，我們采、保溫措施是混凝土養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵，我們采取了彩鋼保溫棚、帆布保溫棚、草簾覆蓋、鍋取了彩鋼保溫棚、帆布保溫棚、草簾覆蓋、鍋爐供暖蒸汽養(yǎng)護(hù)等多種施工措施，嚴(yán)控混凝土爐供暖蒸汽養(yǎng)護(hù)等多種施工措施，嚴(yán)控

13、混凝土施工溫度。施工溫度。 四、抓好防凍、防水和防滲，確保混凝土質(zhì)量四、抓好防凍、防水和防滲，確?；炷临|(zhì)量 （4 4）（二）、抓好防水施工質(zhì)量（二）、抓好防水施工質(zhì)量作為一條穿河隧道，防水、防滲是隧道最為關(guān)鍵的施工環(huán)節(jié)，除混凝土灌注施工采用作為一條穿河隧道，防水、防滲是隧道最為關(guān)鍵的施工環(huán)節(jié)，除混凝土灌注施工采用自防水外，對(duì)隧道結(jié)構(gòu)外部表面、施工縫、伸縮縫等細(xì)部也要采取嚴(yán)密的措施，確保不出現(xiàn)自防水外，對(duì)隧道結(jié)構(gòu)外部表面、施工縫、伸縮縫等細(xì)部也要采取嚴(yán)密的措施，確保不出現(xiàn)滲水情況。滲水情況。 1 1、結(jié)構(gòu)外防水，、結(jié)構(gòu)外防水，主體結(jié)構(gòu)外設(shè)主體結(jié)構(gòu)外設(shè)2mm2mm厚厚的環(huán)保型聚氨酯涂料的環(huán)保型聚

14、氨酯涂料+ +瀝青油氈隔離層瀝青油氈隔離層+70mm+70mm厚厚C20C20細(xì)石混細(xì)石混凝土保護(hù)層，側(cè)墻上采凝土保護(hù)層，側(cè)墻上采用用20mm20mm厚聚乙烯擠厚聚乙烯擠塑板作為涂膜保護(hù)層，塑板作為涂膜保護(hù)層，底板采用底板采用2 2層無(wú)紡布和層無(wú)紡布和1 1層層PVCPVC防水卷材進(jìn)行防水卷材進(jìn)行焊接防水。焊接防水。四、抓好防凍、防水和防滲，確?；炷临|(zhì)量四、抓好防凍、防水和防滲，確?；炷临|(zhì)量 （5 5）（二）、抓好防水施工質(zhì)量（二）、抓好防水施工質(zhì)量2 2、伸縮縫、變形縫防水，每隔、伸縮縫、變形縫防水，每隔2020至至3030米間距為一節(jié)，對(duì)渾河暗埋段米間距為一節(jié)，對(duì)渾河暗埋段135013

15、50米設(shè)置伸縮米設(shè)置伸縮縫，伸縮縫之間采取兩道防水措施，外層是外貼是式橡膠止水帶，內(nèi)層是中埋式鍍鋅鋼板止縫，伸縮縫之間采取兩道防水措施，外層是外貼是式橡膠止水帶，內(nèi)層是中埋式鍍鋅鋼板止水帶。水帶。 3 3、施工縫防水，采用鋼、施工縫防水，采用鋼板止水帶和優(yōu)質(zhì)水泥基滲透結(jié)板止水帶和優(yōu)質(zhì)水泥基滲透結(jié)晶型防水材料進(jìn)行加強(qiáng)防水處晶型防水材料進(jìn)行加強(qiáng)防水處理?；炷翝仓?，對(duì)施工縫理。混凝土澆筑前，對(duì)施工縫表面進(jìn)行了鑿毛處理，并確保表面進(jìn)行了鑿毛處理，并確保不破壞鋼板止水帶，然后在施不破壞鋼板止水帶，然后在施工縫處涂刷新型水泥基滲透結(jié)工縫處涂刷新型水泥基滲透結(jié)晶型防水材料。晶型防水材料。 4 4、穿墻拉

16、桿防水，拉桿、穿墻拉桿防水，拉桿穿墻處采取在拉桿中部設(shè)鋼止穿墻處采取在拉桿中部設(shè)鋼止片止水環(huán)止水，止水環(huán)厚片止水環(huán)止水，止水環(huán)厚10mm10mm。并設(shè)緩膨性止水條與。并設(shè)緩膨性止水條與止水環(huán)密貼，在管端設(shè)密封膏止水環(huán)密貼，在管端設(shè)密封膏封堵。封堵。五、取得的成果（五、取得的成果（1 1）五愛隧道是東北首條過(guò)河車輛交通隧道，冬期施工采取了科學(xué)的施工措施，經(jīng)五愛隧道是東北首條過(guò)河車輛交通隧道，冬期施工采取了科學(xué)的施工措施，經(jīng)受了最低溫度為受了最低溫度為-28-28的嚴(yán)寒考驗(yàn)，確保了混凝土的施工質(zhì)量，竣工后經(jīng)驗(yàn)收整體的嚴(yán)寒考驗(yàn)，確保了混凝土的施工質(zhì)量，竣工后經(jīng)驗(yàn)收整體質(zhì)量?jī)?yōu)良，符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，內(nèi)

17、在、外觀質(zhì)量和防水效果在國(guó)內(nèi)同類型隧道中質(zhì)量?jī)?yōu)良，符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，內(nèi)在、外觀質(zhì)量和防水效果在國(guó)內(nèi)同類型隧道中首屈一指，施工安全、質(zhì)量、工期達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，施工中未發(fā)生任何生產(chǎn)安全事故。首屈一指，施工安全、質(zhì)量、工期達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，施工中未發(fā)生任何生產(chǎn)安全事故。五、取得的成果（五、取得的成果（2 2）整座建筑結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、洞內(nèi)洞外表面平順、美觀大方、線型流暢，展現(xiàn)了現(xiàn)代城市優(yōu)美、整座建筑結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、洞內(nèi)洞外表面平順、美觀大方、線型流暢，展現(xiàn)了現(xiàn)代城市優(yōu)美、和諧、環(huán)保的風(fēng)采，給沈陽(yáng)市的交通和居民出行帶來(lái)了便利。也是我們?yōu)樯蜿?yáng)這個(gè)美麗城和諧、環(huán)保的風(fēng)采，給沈陽(yáng)市的交通和居民出行帶來(lái)了便利。也是我們?yōu)樯蜿?yáng)這個(gè)美麗城市留下的長(zhǎng)久紀(jì)念。市留下的長(zhǎng)久紀(jì)念。 五愛隧道建設(shè)中，受到沈陽(yáng)市五愛隧道建設(shè)中，受到沈陽(yáng)市委、市政府高度關(guān)注和重視，省委、市政府高度關(guān)注和重視，省市領(lǐng)導(dǎo)多次到工地視察指導(dǎo)工作。市領(lǐng)導(dǎo)多次到工地視察指導(dǎo)工作。隧道建成通車典禮上，市政府對(duì)隧道建成通車典禮上，市政府對(duì)中鐵中鐵局快速優(yōu)質(zhì)建