國(guó)際物流畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文

1、國(guó)際物流畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文實(shí)習(xí)報(bào)告是展示自身實(shí)習(xí)收獲成長(zhǎng)的重要報(bào)告，那么實(shí)習(xí)報(bào) 告該如何寫呢？國(guó)際物流畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告一實(shí)習(xí)目的：選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實(shí)地 考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法，對(duì)墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步 了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力，嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，并從實(shí)際中進(jìn)一 步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。實(shí)習(xí)時(shí)間：20_年x月x日一_月x日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：_市_縣實(shí)習(xí)步驟：一、前期準(zhǔn)備工作1、11月2日下午2： 00在中色物流公司報(bào)道。2、11月3日上午10： 00在中色物流公司，聽(tīng)取物流管理的 意見(jiàn)，并擬定實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象。3、11月4日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找

2、 調(diào)查對(duì)象，并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公 室開(kāi)介紹信。4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。二、開(kāi)展實(shí)習(xí)活動(dòng)第1頁(yè)共24頁(yè)1、11月6 0,走訪墊江縣物流行業(yè)。2、11月7日，參觀、調(diào)查申通物流公司。3、11月9日，走訪墊江縣圓通物流部門。三、后期總結(jié)工作11月11 012日收集并整理資料，對(duì)物流情況分析并定 稿。實(shí)習(xí)內(nèi)容：（一）實(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作11月4日下午2： 00我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注 意事項(xiàng)后。從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳 細(xì)的部署，確定了實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象，并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。（二）走訪調(diào)查物流部門11月5日下午我開(kāi)始尋找調(diào)查對(duì)象，通過(guò)登錄網(wǎng)

3、站、查閱報(bào) 紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾 家物流公司，但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí)，卻一次次遭 到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總 出差，沒(méi)人可以做主接待我們；有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意，可是就 沒(méi)了答復(fù);還有的是我千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼，可是總 也打不進(jìn)去?？傊麄冇凶銐虻睦碛蓪⑽覀兙苤T外。功夫不 負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)不斷地詢問(wèn)，我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員 取得了聯(lián)系，并順利爭(zhēng)取到走訪該物流的機(jī)會(huì)。（三）實(shí)地調(diào)查情況第2頁(yè)共24頁(yè)11月6日上午8： 45分，我來(lái)到了墊江申通物流部門，這是 我本次實(shí)習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目

4、的后，便開(kāi)始了 這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。 隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí) 現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必 然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增，越來(lái)越受到人們的關(guān)注。墊 江縣政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江 經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。潛在無(wú)限的商 機(jī)，縣內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上。縣 政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè) 好縣內(nèi)、外1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹(shù)、引來(lái)金鳳凰。短短幾年 時(shí)間墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣 的環(huán)境下

5、應(yīng)運(yùn)而生。政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支 持，同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位。縣領(lǐng)導(dǎo) 對(duì)墊江的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一 個(gè)低層次的發(fā)展階段，與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后，目前物流業(yè)發(fā) 展停留在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些 民營(yíng)企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資，市內(nèi)從事物流業(yè)的公 司企業(yè)大體可分為三大類：國(guó)有企業(yè)、中外合資企業(yè)?？h領(lǐng)導(dǎo)還 提出：在國(guó)家規(guī)劃和國(guó)家計(jì)劃與發(fā)展委員會(huì)文件中了解 到，重慶將投資發(fā)展物流業(yè)，其中墊江縣就占了一個(gè)較重的地第3頁(yè)共24頁(yè) 位，可見(jiàn)政策的傾斜和對(duì)墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此， 墊江物流業(yè)

6、的市場(chǎng)之廣，發(fā)展?jié)摿χ?，就業(yè)前景之闊。11月8日上午，我有幸走訪了一家物流貨運(yùn)部。大約在9： 00中，我來(lái)到鼎峰小區(qū)116號(hào)，這是一家規(guī)模較大的貨運(yùn)站，由 于老板出差，接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管，王先生首先向我介紹了 貨運(yùn)部的基本狀況：該托運(yùn)部是在構(gòu)建社會(huì)“大物流”的市場(chǎng)背 景下，配合墊江縣整合墊江物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求 下組建的，是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī) 模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)資源;并在縣內(nèi)同行 業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模、實(shí) 力、具有國(guó)際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè)，這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn) 物流強(qiáng)大的后盾。主管王先生還提到

7、他們公司正在投資建設(shè)墊江物流中心（b 型），該項(xiàng)目將分兩期建成，總投資達(dá)幾百萬(wàn)元人民幣，具備較強(qiáng) 的辦事能力，可為企業(yè)提供便利的交通運(yùn)輸條件，并承擔(dān)起墊江 及周邊地區(qū)運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為100多畝， 投資額為200多萬(wàn)元人民幣，主要建設(shè)綜合辦公大樓以及3000平 方米標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)、1000平方米查驗(yàn)熏蒸倉(cāng)庫(kù)、600平方米重箱堆 場(chǎng)、1500平方米空箱堆場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施；二期工程建設(shè)用地面積為 100畝，投資額100多萬(wàn)元人民幣，主要建設(shè)物流分撥、配送中 心、零配件采購(gòu)中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí)，該 中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物第4頁(yè)共24頁(yè) 流信

8、息、墊江進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，建成縣內(nèi)目前的 商品貨物集散中心，從而大大提髙墊江縣的物流綜合服務(wù)能力。接著，管理還特別提到了目前物流市場(chǎng)上存在的問(wèn)題，比如 那些貨運(yùn)部、信息部等，沒(méi)有合法的經(jīng)營(yíng)執(zhí)照和許可證，就打著 “物流”的招牌經(jīng)營(yíng)配載業(yè)務(wù)，一間屋子、一臺(tái)電腦和幾張桌椅 就組成了 “某某物流公司，他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范， 這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應(yīng)及時(shí) 制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了 解到貴公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、 業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問(wèn)題，他們都實(shí)事求是的做了 回答和解釋。他的知識(shí)淵博、談吐

9、風(fēng)趣，讓我們受益非淺、感受 頗深。最后我參觀了該公司的建材市場(chǎng)和物流中心。國(guó)際物流畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告二實(shí)習(xí)動(dòng)機(jī)：經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)，對(duì)物流的定 義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過(guò)實(shí)習(xí)將 這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。二.實(shí)習(xí)目的：了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作 業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)。三實(shí)習(xí)時(shí)間：20_. 12. 5-20_. 2. 5四. 公司概況1.第5頁(yè)共24頁(yè)基本情況：上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號(hào)，交于銅川 路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之 遙；地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間，距離內(nèi)環(huán)

10、線1.5公里，外環(huán)線3.5 公里，并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4 公里。物流中心占地面積為26萬(wàn)平方米，各類倉(cāng)庫(kù)10萬(wàn)平方 米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。2.公司上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)有限公司的子公司， 隸屬上海一百集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年，是全國(guó)商業(yè)系 統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè)。年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為全國(guó) 發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。3. 主要設(shè)施鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶 叉車以及前移式高位貨架庫(kù)專用干充式電瓶叉車多輛。手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6 輛，以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)lm_l. 2m地臺(tái)板。

11、運(yùn)輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉 廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時(shí)擁 有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì)，可調(diào)動(dòng)車輛近百輛。鐵路專用線，擁有4條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專用線，是目 前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè)，具有100第6頁(yè)共24頁(yè) 萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力，以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選 擇余地。集裝箱場(chǎng)地，擁有1萬(wàn)平方米集裝箱場(chǎng)地，龍門吊負(fù)載能力 為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù)。4. 倉(cāng)庫(kù)類型高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)24621 平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉(cāng)庫(kù)已安裝了高位貨

12、架，該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是 建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全 部有雨棚和外平臺(tái)，庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng)。高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)16800 平方米，可利用空間高度為6. 5米，該類型的倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是防 汛、防潮性能良好，庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的 大宗商品的儲(chǔ)存。樓層恒溫庫(kù)。擁有樓層恒溫庫(kù)00平方米，可利用空間髙度為 5米，該類型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同 要求提供了先決條件。鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù)。擁有鋁合金板平房庫(kù)5700平方米，可利 用空間高度為6米，該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別 適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁

13、的大宗商品的儲(chǔ)存。易燃品倉(cāng)庫(kù)。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)1000平方米，該類型倉(cāng) 庫(kù)能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存。第7頁(yè)共24頁(yè)其它庫(kù)房40000平方米，該類型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單 幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。5. 倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式 車型，承運(yùn)商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。貴重物品配送。提供門到門的服務(wù)，確保商品的安全抵達(dá)用 戶手中。隔日零擔(dān)配送。對(duì)于零擔(dān)配送，公司承諾貨物隔日上車、發(fā) 車。上架陳列。對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng)、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送 服務(wù)，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。6. 倉(cāng)儲(chǔ)

14、系統(tǒng)服務(wù)常溫/恒溫倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存，高層/堆垛貨架儲(chǔ)存。存貨即時(shí)控制。有效的貨卡登記制度，可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的 數(shù)量。確保商品質(zhì)量，隨時(shí)檢查，出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)上報(bào)、調(diào) 整。定時(shí)觀察庫(kù)房條件，確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo)。加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù)，物流中心 內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位，可隨時(shí)滿足客戶的各種要求。訂單處理。對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高效，并承 諾：?jiǎn)螕?jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，可開(kāi)始收發(fā)貨。退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè)，并且填寫 收貨單和進(jìn)倉(cāng)單，并及時(shí)庾饋貨主公司，以便貨主公司盡快對(duì)退第8頁(yè)共24頁(yè) 貨做出處理決定。退貨收貨時(shí)，對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主

15、公司 特別指令，即可作為商品入庫(kù)處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點(diǎn)、分類、整理后方能入庫(kù)。7. 信息系統(tǒng)服務(wù)物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設(shè) 計(jì)，系統(tǒng)咨詢。倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品 特點(diǎn)，進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)。運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng)，專門設(shè)計(jì)了 一套配送訂單管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客 戶對(duì)配送的要求。銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā)，進(jìn)行常規(guī)供貨、出貨、流 通周轉(zhuǎn)、及安全庫(kù)存的定量分析，替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面 積。其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念，提供全方位 的信息服務(wù)：通過(guò)wms,t

16、ms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內(nèi)部 局域網(wǎng)的架設(shè)，實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息及時(shí)反饋，控制?？蛻艄?可通過(guò)電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品 庫(kù)存的信息。8. 作業(yè)流程（以中國(guó)物流公司為例）進(jìn)倉(cāng)：乙方提前一天將入庫(kù)通知單傳真給甲方確認(rèn)；甲方 收貨時(shí)根據(jù)入庫(kù)通知單上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì)，（如貨損，貨差，第9頁(yè)共24頁(yè) 貨單不符將記入進(jìn)倉(cāng)單）；二小時(shí)內(nèi)甲方將進(jìn)倉(cāng)單傳真回 乙方后歸檔，月底制定報(bào)表。出倉(cāng)：乙方提前一天將提貨通知單傳真給甲方，寫明出貨的時(shí)間，車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào)、數(shù)量；當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本提貨單到相應(yīng)的貨倉(cāng)，甲方根據(jù)乙方簽樣本，提貨通知單與正本提貨單核對(duì)出倉(cāng)單，并由提貨方在提貨 單

17、和出倉(cāng)單上簽；完畢后甲方立即把已簽的提貨單傳真 回乙方，并把提貨單、出倉(cāng)單歸檔。五.實(shí)習(xí)結(jié)論及建議1. swot分析優(yōu)勢(shì)：企業(yè)長(zhǎng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支物流管理及實(shí) 際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍，能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù);倉(cāng)庫(kù)類 型齊全；作業(yè)場(chǎng)地寬敞。劣勢(shì)：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過(guò)于龐大，影響企業(yè)效 益；信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉(cāng)的出租形式過(guò)于單一、死 板，租金較高。機(jī)遇：申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來(lái)前所未有的發(fā)展良 機(jī)，許多的跨國(guó)廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流 程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。2.第10頁(yè)共24

18、頁(yè)企業(yè)仍然依照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租模式收取租金，以至于使得倉(cāng) 庫(kù)的利用率浪費(fèi)，造成客戶的流失，可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際加大空間 利用率，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi)，這樣既提高了倉(cāng)庫(kù) 的使用率又間接的降低了租金，爭(zhēng)取到了的客戶。3.鐵路專用線的使用效率不高，只要少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方 式，其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離、高密度的運(yùn)輸中，仍 然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運(yùn)輸，更可以降 低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合 的客戶推銷這一特色服務(wù)。4.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng)，可以將一系列 的商品信息、倉(cāng)庫(kù)狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其 中，但在實(shí)際

19、操作中這一系統(tǒng)并沒(méi)有得到充分的利用，企業(yè)往往 仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在 企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn) 行操作與管理。5.健全物流加工服務(wù)，流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能，作 為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工，將其同其他服務(wù)一起視作 一個(gè)重要的利潤(rùn)來(lái)源，提高服務(wù)的檔次與水平，重點(diǎn)抓住有髙附 加值的商品進(jìn)行加工整理，吸引住長(zhǎng)期客戶。第11頁(yè)共24頁(yè)六.建議1. 企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都十分注 重自己的企業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化 倉(cāng)庫(kù)，也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù)，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金 整修老式的倉(cāng)

20、庫(kù)，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會(huì)更加 愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了。2. 進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨 時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起， 堆放要整齊合理，以免倒塌。3. 要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠 家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀，不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中，浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù) 容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無(wú)章的感 覺(jué)。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù)，使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方 儲(chǔ)存。4. 商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲(chǔ)存，生活用品歸生 活用品儲(chǔ)存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破 裂，其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生。5.

21、應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程 來(lái)抓，實(shí)現(xiàn)與工廠、銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以上海市區(qū)配 送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。6. 應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提髙員工的綜合能力及素質(zhì)。 應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。第12頁(yè)共24頁(yè)目前物流中心正面臨許多問(wèn)題，批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái) 越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、 銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó) 內(nèi)的物流利潤(rùn)太低，僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的 難題，物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略，提高自己企業(yè)的效 益。國(guó)際物流畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告三實(shí)習(xí)動(dòng)機(jī)：經(jīng)過(guò)一

22、學(xué)期物流基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)，對(duì)物流的定 義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過(guò)實(shí)習(xí)將 這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。二.實(shí)習(xí)目的：了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作 業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)。三實(shí)習(xí)時(shí)間：20_. 12. 5-20_. 2. 5四.公司概況1.基本情況：上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號(hào)，交于銅川 路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之 遙；地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間，距離內(nèi)環(huán)線1.5公里，外環(huán)線3.5 公里，并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4 公里。物流中心占地面積為26萬(wàn)平方米，

23、各類倉(cāng)庫(kù)10萬(wàn)平方 米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。第13頁(yè)共24頁(yè)2.公司簡(jiǎn)介：上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)有限公司的子 公司，隸屬上海一百集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年，是全國(guó) 商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè)。年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定 為全國(guó)發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。3. 主要設(shè)施：鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶 叉車以及前移式高位貨架庫(kù)專用干充式電瓶叉車多輛。手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6 輛，以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)lm_l. 2m地臺(tái)板。運(yùn)輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉 廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨

24、車。同時(shí)擁 有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì)，可調(diào)動(dòng)車輛近百輛。鐵路專用線，擁有4條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專用線，是目 前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè)，具有100 萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力，以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選 擇余地。集裝箱場(chǎng)地，擁有1萬(wàn)平方米集裝箱場(chǎng)地，龍門吊負(fù)載能力 為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù)。4. 倉(cāng)庫(kù)類型：高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)24621 平方米，可利用空間高度為7-8米，第14頁(yè)共24頁(yè)1700平方米的倉(cāng)庫(kù)已安裝了高位貨架，該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是 建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全 部有雨棚和外平臺(tái)，

25、庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng)。高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)16800 平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是防 汛、防潮性能良好，庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的 大宗商品的儲(chǔ)存。樓層恒溫庫(kù)。擁有樓層恒溫庫(kù)00平方米，可利用空間高度為 5米，該類型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同 要求提供了先決條件。鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù)。擁有鋁合金板平房庫(kù)5700平方米，可利 用空間高度為6米，該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別 適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。易燃品倉(cāng)庫(kù)。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)1000平方米，該類型倉(cāng) 庫(kù)能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的

26、特殊商品儲(chǔ)存。其它庫(kù)房40000平方米，該類型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單 幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。5. 倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式 車型，承運(yùn)商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。貴重物品配送。提供門到門的服務(wù)，確保商品的安全抵達(dá)用 戶手中。第15頁(yè)共24頁(yè)隔日零擔(dān)配送。對(duì)于零擔(dān)配送，公司承諾貨物隔日上車、發(fā) 車。上架陳列。對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng)、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送 服務(wù)，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。6. 倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：常溫/恒溫倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存，高層/堆垛貨架儲(chǔ)存。存貨即時(shí)控制。有效的貨卡登記制度，可隨時(shí)了解庫(kù)存商

27、品的 數(shù)量。確保商品質(zhì)量，隨時(shí)檢查，出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)上報(bào)、調(diào) 整。定時(shí)觀察庫(kù)房條件，確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo)。加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù)，物流中心 內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位，可隨時(shí)滿足客戶的各種要求。訂單處理。對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高效，并承 諾：?jiǎn)螕?jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，可開(kāi)始收發(fā)貨。退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè)，并且填寫 收貨單和進(jìn)倉(cāng)單，并及時(shí)反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對(duì)退 貨做出處理決定。退貨收貨時(shí)，對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司 特別指令，即可作為商品入庫(kù)處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點(diǎn)、分類、整理后方能入庫(kù)。7. 信息

28、系統(tǒng)服務(wù)：物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設(shè) 計(jì)，系統(tǒng)咨詢。第16頁(yè)共24頁(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品 特點(diǎn)，進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)。運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng)，專門設(shè)計(jì)了 一套配送訂單管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客 戶對(duì)配送的要求。銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā)，進(jìn)行常規(guī)供貨、出貨、流 通周轉(zhuǎn)、及安全庫(kù)存的定量分析，替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面 積。其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念，提供全方位 的信息服務(wù)：通過(guò)wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內(nèi)部 局域網(wǎng)的架設(shè)，實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息及時(shí)反饋，控制?？蛻艄?/p>

29、 可通過(guò)電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品 庫(kù)存的信息。8. 作業(yè)流程（以中國(guó)物流公司為例）：進(jìn)倉(cāng)：乙方提前一天將入庫(kù)通知單傳真給甲方確認(rèn)；甲方 收貨時(shí)根據(jù)入庫(kù)通知單上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì)，（如貨損，貨差， 貨單不符將記入進(jìn)倉(cāng)單）；二小時(shí)內(nèi)甲方將進(jìn)倉(cāng)單傳真回 乙方后歸檔，月底制定報(bào)表。出倉(cāng)：乙方提前一天將提貨通知單傳真給甲方，寫明出 貨的時(shí)間，車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào)、數(shù)量；當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本提貨單到相應(yīng)的貨倉(cāng)，甲方根據(jù)乙方簽樣本，提貨通知 單與正本提貨單核對(duì)出倉(cāng)單，并由提貨方在提貨第17頁(yè)共24頁(yè) 單和出倉(cāng)單上簽；完畢后甲方立即把已簽的提貨單傳真 回乙方，并把提貨單、出倉(cāng)單歸檔。五.實(shí)

30、習(xí)結(jié)論及建議：1. swot分析優(yōu)勢(shì)：企業(yè)長(zhǎng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支物流管理及實(shí) 際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍，能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù)；倉(cāng)庫(kù)類 型齊全；作業(yè)場(chǎng)地寬敞。劣勢(shì)：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過(guò)于龐大，影響企業(yè)效 益；信息系統(tǒng)未能得到充分的利用；貨倉(cāng)的出租形式過(guò)于單一、死 板，租金較高。機(jī)遇：申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來(lái)前所未有的發(fā)展良 機(jī)，許多的跨國(guó)廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流 程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。2.企業(yè)仍然依照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租模式收取租金，以至于使得倉(cāng) 庫(kù)的利用率浪費(fèi)，造成客戶的流失，可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的

31、實(shí)際加大空間 利用率，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi)，這樣既提高了倉(cāng)庫(kù) 的使用率又間接的降低了租金，爭(zhēng)取到了更多的客戶。3.鐵路專用線的使用效率不高，只要少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方 式，其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離、高密度的運(yùn)輸中，仍第18頁(yè)共24頁(yè) 然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運(yùn)輸，更可以降 低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合 的客戶推銷這一特色服務(wù)。4.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng)，可以將一系列 的商品信息、倉(cāng)庫(kù)狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其 中，但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒(méi)有得到充分的利用，企業(yè)往往 仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作

32、業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在 企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn) 行操作與管理。5.健全物流加工服務(wù)，流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能，作 為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工，將其同其他服務(wù)一起視作 一個(gè)重要的利潤(rùn)來(lái)源，提高服務(wù)的檔次與水平，重點(diǎn)抓住有高附 加值的商品進(jìn)行加工整理，吸引住長(zhǎng)期客戶。六.建議：1. 企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都十分注 重自己的企業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化 倉(cāng)庫(kù)，也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù)，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金 整修老式的倉(cāng)庫(kù)，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會(huì)更加 愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了。第19頁(yè)共24頁(yè)2. 進(jìn)貨堆放

33、貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨 時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起， 堆放要整齊合理，以免倒塌。3. 要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠 家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀，不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中，浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù) 容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無(wú)章的感 覺(jué)。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù)，使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方 儲(chǔ)存。4. 商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲(chǔ)存，生活用品歸生 活用品儲(chǔ)存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破 裂，其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生。5. 應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程 來(lái)抓，實(shí)現(xiàn)與工廠、銷售計(jì)算

34、機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以上海市區(qū)配 送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。6. 應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。 應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。目前物流中心正面臨許多問(wèn)題，批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái) 越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、 銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó) 內(nèi)的物流利潤(rùn)太低，僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的 難題，物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略，提高自己企業(yè)的效 益。第20頁(yè)共24頁(yè)國(guó)際物流畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告四一.實(shí)習(xí)目的與要求：本次在九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉 物流流程及物流管理信

35、息系統(tǒng)在整個(gè)過(guò)程中的應(yīng)用，通過(guò)此次實(shí) 習(xí)將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐，通過(guò)對(duì)日常業(yè)務(wù)流程、 物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運(yùn)行以及開(kāi)發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫(kù)的學(xué)習(xí)，達(dá) 到系統(tǒng)維護(hù)與實(shí)滋的基本要求，以及為將來(lái)的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)積累基 礎(chǔ)。實(shí)習(xí)期間集團(tuán)要求嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)計(jì)劃組織學(xué)習(xí)，保質(zhì)保量完 成實(shí)習(xí)任務(wù)，并順利通過(guò)實(shí)習(xí)考核。二：實(shí)習(xí)單位九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司發(fā)軻于改革開(kāi)放之初的1985 年，是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電 子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。九州通在國(guó)內(nèi)開(kāi)創(chuàng)的“低成本、高效率的醫(yī)藥商業(yè)模式被 中國(guó)醫(yī)藥界譽(yù)為“九州通模式”，并成為中國(guó)醫(yī)藥物流發(fā)展的主 流模式，鑄就了享譽(yù)中國(guó)醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。九州通在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務(wù)平臺(tái)一一九州通醫(yī)藥 網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了供貨一銷售一銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務(wù)，網(wǎng)上年銷 售額達(dá)10億元，位居國(guó)內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名。九州通目前已是國(guó)內(nèi)唯一具備整合物流規(guī)劃、物流實(shí)施、系 統(tǒng)集成能力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè)，物流、信息等技術(shù)處于國(guó) 內(nèi)一流、國(guó)際領(lǐng)先的地位。第21頁(yè)共24頁(yè)三.實(shí)習(xí)安排與過(guò)程從4月1日起，我們開(kāi)始了一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活，這一個(gè)月里 的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的，從第一天進(jìn)來(lái)，赫然映入眼簾 的是“誠(chéng)信、勤奮、競(jìng)合、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，“責(zé)任心、危機(jī)感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價(jià)值 觀，“傳遞健康、創(chuàng)造價(jià)值”的企業(yè)宗旨，以及“家文化”的企