工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)就業(yè)前景和方向(十幾年設(shè)計(jì))

1、工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)就業(yè)前景和方向（十幾年設(shè)計(jì)）-、工業(yè)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介（十幾年設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)）工業(yè)設(shè)計(jì)是一個(gè)很不錯(cuò)的專業(yè)，但是在國(guó)內(nèi)很多把工業(yè)設(shè)計(jì)都認(rèn) 為是藝術(shù)畫畫的專業(yè)，在學(xué)校也學(xué)不到實(shí)用的東西，大多就業(yè)方向是 工業(yè)設(shè)計(jì)公司。工廠數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于工業(yè)設(shè)計(jì)公司，工廠基本上不招聘 工業(yè)設(shè)計(jì)，都是招聘產(chǎn)品設(shè)計(jì)或者產(chǎn)品開發(fā)。社會(huì)上招聘工業(yè)設(shè)計(jì)的 很少，企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與高校的產(chǎn)品設(shè)計(jì)或者工業(yè)設(shè)計(jì)不是一個(gè)概念， 企業(yè)中產(chǎn)品設(shè)計(jì)是偏向于機(jī)械的，懂的機(jī)械制圖、主流的三維設(shè)計(jì)軟 件UG或者CATIA或PROE主流二維設(shè)計(jì)軟件CAD材料成型、模具、 加工等等。而高校中開設(shè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)或者工業(yè)設(shè)計(jì)是偏向創(chuàng)意與手繪 遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足企業(yè)要求。高校

2、的產(chǎn)品設(shè)計(jì)或者工業(yè)設(shè)計(jì)就業(yè)很難，雖 然高校知道學(xué)校課程開設(shè)離企業(yè)要求相差很遠(yuǎn)，但是學(xué)校也在完善課 程，有的高校也增加了機(jī)械專業(yè)部分內(nèi)容，畢竟都是皮毛，無法滿足 企業(yè)需求，有的大學(xué)把工業(yè)設(shè)計(jì)放在機(jī)械系，是的工業(yè)設(shè)計(jì)一定要懂 機(jī)械和結(jié)構(gòu)部分，不然你設(shè)計(jì)的東西都無法在現(xiàn)實(shí)中實(shí)現(xiàn)。因?yàn)楹芏?企業(yè)的造型設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工業(yè)設(shè)計(jì)都是精通UG/CATIA/PRO的設(shè)計(jì)人員，尤其是國(guó)內(nèi)的汽車行業(yè)，很多造型方案的產(chǎn)生就是在大型車 展上拍一些照片，或者逆向市場(chǎng)熱銷車而產(chǎn)生，有的就是領(lǐng)導(dǎo)直接說， 你直接完成三維建模設(shè)計(jì)即可，后期在三維中調(diào)整造型。都是偏向機(jī) 械。二、高校工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)就業(yè)很難（無法滿足企業(yè)要求）若你在

3、高校中選的是工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)，建議你可以過度到機(jī)械，多多學(xué)習(xí)機(jī)械方面的東西，更加靠近企業(yè)需求。因?yàn)槲乙步佑|到很多本 科畢業(yè)的工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)，都找不到對(duì)口工作，甚至學(xué)校的招聘會(huì)也沒 有相關(guān)的企業(yè)來招聘，最后都去當(dāng)手繪的老師和做平面設(shè)計(jì)了，工資 很低2000左右，有的1000多的，因?yàn)樯鐣?huì)需求量很小。但是工業(yè)設(shè) 計(jì)向機(jī)械方向靠，尤其是汽車行業(yè)靠就大大提升了綜合競(jìng)爭(zhēng)力，建議 做工業(yè)設(shè)計(jì)畢業(yè)后做偏向于機(jī)械行業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，因?yàn)闄C(jī)械行業(yè)需要 大量的產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員，這樣的崗位對(duì)經(jīng)驗(yàn)要求比較高涉及的東西很多， 所以高校無法開設(shè)也無法培養(yǎng)，因?yàn)槔蠋煯吘谷狈S經(jīng)驗(yàn)。最好可以直接從事很有前途的汽車行業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)。三、汽車

4、設(shè)計(jì)工業(yè)設(shè)計(jì)最有前途方向UG/CATIA設(shè)計(jì)作品1、汽車設(shè)計(jì)技術(shù)含量高3年經(jīng)驗(yàn)工資很容易過萬汽車行業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)，比普通機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、家電產(chǎn)品設(shè)計(jì)、 電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)等等技術(shù)含量高、經(jīng)驗(yàn)性強(qiáng)、難度大、門檻高。同時(shí)工 資待遇也會(huì)高很多。建議機(jī)械專業(yè)選擇汽車設(shè)計(jì)方向。機(jī)械設(shè)計(jì)、家 電設(shè)計(jì)、電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)，工作 5 到 8 年工資 1 萬多，不容易過 2 萬。 但是汽車設(shè)計(jì)行業(yè)工作 3 年左右成功跳槽一次很容易工資過萬。 2、 汽車行業(yè)可以實(shí)現(xiàn)幾十萬年薪（十幾年設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)）汽車行業(yè)世界 500 強(qiáng)外企多，汽車核心技術(shù)還在外企，中國(guó)是汽 車最大的消費(fèi)市場(chǎng)，很多外資整車品牌和零部件供應(yīng)商在中國(guó)都有很 多工廠和設(shè)

5、計(jì)研發(fā)中心，歐美日韓外企待遇比民企、國(guó)企高很多。于 是從事汽車設(shè)計(jì)工作 3 到 5年后就可以進(jìn)入外企， 5 到 8 年后就可以進(jìn) 入世界 500 強(qiáng)外企，直到進(jìn)入全球頂級(jí)的世界 500 強(qiáng)外企，職業(yè)發(fā)展 空間很大。但是普通機(jī)械行業(yè)和家電等等很少有大量的外企在中國(guó)， 因?yàn)檫@些產(chǎn)品核心技術(shù)國(guó)內(nèi)與國(guó)外相差不多。自然待遇工資也就少很 多。3、 汽車市場(chǎng)大、產(chǎn)品更新?lián)Q代快一般汽車產(chǎn)品壽命最多 5 年，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)品研發(fā)周期在 3 年左右， 國(guó)外 5 年左右。汽車面向廣大家庭和個(gè)人，市場(chǎng)需求量大。不像普通 機(jī)械，很多年都無需更新?lián)Q代，市場(chǎng)需求量不大，幾乎都是面向企業(yè) 或者國(guó)家，自然汽車行業(yè)需要更多設(shè)計(jì)研發(fā)人

6、才。四、不少工業(yè)設(shè)計(jì)大學(xué)畢業(yè)生成功轉(zhuǎn)向汽車設(shè)計(jì)起薪 4200 元 在 2015 年我這邊過來幾個(gè)工業(yè)設(shè)計(jì)剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，他們找工 作不順利，由于他們是偏向藝術(shù)，很多同學(xué)畢業(yè)后做手繪老師工資很低2000元，有的做平面設(shè)計(jì)都沒有技術(shù)含量。他們很迷茫不知道未來 往哪里走，今后做什么有前途。后來通過熟人介紹找到我，我和他們 聊了 1個(gè)多小時(shí)，告訴他們最好的方向就是從事汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)，要偏 向汽車造型設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)才是最有前途的，我從事汽車設(shè)計(jì)開發(fā)十 幾年對(duì)這個(gè)行業(yè)很了解同時(shí)也接觸到不少做工業(yè)設(shè)計(jì)的，他們的工作 在實(shí)際中并沒有太多的實(shí)用價(jià)值，至于汽車外觀創(chuàng)意方案都是來自歐 洲那邊，國(guó)內(nèi)工業(yè)設(shè)計(jì)水平差太多

7、，而且工業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)意設(shè)計(jì)前途和技 術(shù)含量，以及社會(huì)需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)好。最后他們明白了我 的意思，在我這邊培訓(xùn)3個(gè)月，他們幾個(gè)人順利的進(jìn)入安徽省最大的 一家汽車設(shè)計(jì)公司，就業(yè)起薪 4200元，這個(gè)對(duì)他們來說已經(jīng)很高了。 當(dāng)時(shí)他們同學(xué)學(xué)工業(yè)設(shè)計(jì)的工資很低，很多都是當(dāng)繪畫老師，就是他 們學(xué)校熱門專業(yè)就業(yè)起薪在 3000到3500元之間。當(dāng)時(shí)他們同學(xué)羨慕不已?，F(xiàn)在他們的工資已經(jīng)漲到 8000 了，有的做了 2年跳槽工資都1 萬多了。我一直強(qiáng)調(diào)方向比努力重要10倍五、我徒弟的職場(chǎng)經(jīng)歷（畢業(yè)2年年薪17萬）標(biāo)新設(shè)計(jì)-合肥在 2018 年 5 月份的一天晚上接到一個(gè)電話，是我 2016 年收的一 個(gè)大

8、學(xué)生徒弟，當(dāng)時(shí)他剛剛上大四是我的徒弟。他告訴我他被 3 家公 司錄取現(xiàn)在想跳槽，都是 3 家知名的汽車公司，我都很了解，他問我 選擇哪一家，最后建議選擇一家合資公司，最后年薪 17 萬。他說自己 大學(xué)畢業(yè)不到 2 年，就成功跳槽年薪 17萬，很感謝蘭工，很感謝 合肥 標(biāo)新UG/CATIA項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)學(xué)習(xí)，讓他找到人生奮斗的方向。同時(shí)他告訴 我當(dāng)年一塊過來學(xué)習(xí)的十幾位同學(xué)，現(xiàn)在工資都是 1 萬多了。這就是 汽車設(shè)計(jì)行業(yè)， 可以讓一個(gè)普通的大學(xué)生， 在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)工資翻 2 到 3 倍。當(dāng)然我的徒弟這種案例太多了。六、 汽車設(shè)計(jì)需要哪些技能熟練使用UG/catia三維軟件完成產(chǎn)品的曲面造型設(shè)計(jì)、逆向造型

9、、 全能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、裝配、模具結(jié)構(gòu)、常見工藝、常見材料特性、出工程 圖、仿真運(yùn)動(dòng)、汽車TS16949體系等等，以及上百個(gè)項(xiàng)目案例的實(shí)戰(zhàn) 訓(xùn)練才行。上面這個(gè)大學(xué)畢業(yè)生，當(dāng)時(shí)他也就畢業(yè) 2 年的時(shí)間。當(dāng)然 還有很多徒弟和他一樣，都是早期在社會(huì)上做的不好，工作沒有技術(shù) 含量，沒有夢(mèng)想沒有追求后來經(jīng)過有朋友說合肥有一家知名的培訓(xùn) - 合肥標(biāo)新UG/CATIA項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)，很多汽車行業(yè)知名公司都主動(dòng)找到他們 合作。合肥是一個(gè)科教城市。 再過 5 到 10 年他們都是社會(huì)的棟梁之才， 為祖國(guó)的汽車行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。 七、汽車研發(fā)人才需求量大、門檻高為什么汽車設(shè)計(jì)研發(fā)人才工資高，除了需求大之外，最主要的培

10、養(yǎng)周期長(zhǎng)，培養(yǎng)難度大。大學(xué)開設(shè)的車輛工程專業(yè)與企業(yè)需求相差太 多，企業(yè)不愿意培養(yǎng)，因?yàn)槠髽I(yè)知道培養(yǎng)好你就會(huì)跳槽選擇高薪。于 是造成都是相互挖墻腳，催生獵頭公司的出現(xiàn)，尤其是汽車獵聘網(wǎng)尋 找的人才幾乎都是汽車設(shè)計(jì)研發(fā)人才，工資最少都是年薪十幾萬起， 高的設(shè)計(jì)總監(jiān)年薪百萬。而社會(huì)上培訓(xùn)機(jī)構(gòu) 90%以上都不專業(yè)，國(guó)內(nèi) 除了在汽車行業(yè)內(nèi) 比較知名的合肥標(biāo)新 UG/CATIA 實(shí)戰(zhàn)是很專業(yè)的汽 車設(shè)計(jì)培訓(xùn)之外，沒有聽說其他的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，社會(huì)上教軟件的很多， 但是光會(huì)軟件遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，況且軟件還教的都是入門水平。這種專業(yè)培 訓(xùn)一定要 老師經(jīng)驗(yàn)豐富大量項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn) 才可以。否則幾乎很難通過汽車 設(shè)計(jì)門檻，自學(xué) 5 年連軟件都無法精通，汽車設(shè)計(jì)對(duì)曲面要求很高。 當(dāng)然不僅僅是軟件