黑龍江工商學(xué)院《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線(xiàn)…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè)，共3頁(yè)黑龍江工商學(xué)院

《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共30個(gè)小題，每小題1分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在混凝土冬季施工中，以下哪種外加劑可以降低混凝土的冰點(diǎn)，防止混凝土受凍？（）A.早強(qiáng)劑B.減水劑C.引氣劑D.緩凝劑2、在進(jìn)行地基處理時(shí)，采用強(qiáng)夯法處理地基，已知單擊夯擊能為2000kN·m，夯擊點(diǎn)間距為5m，計(jì)算每遍夯擊的夯點(diǎn)數(shù)約為多少？（）A.8B.10C.12D.143、在一橋梁墩臺(tái)設(shè)計(jì)中，已知橋墩承受的水平力為1000kN，豎向力為2000kN，基礎(chǔ)底面尺寸為3m×5m，地基土為粉質(zhì)粘土，內(nèi)摩擦角為25°，粘聚力為10kPa。若基礎(chǔ)埋深為2m，則基底的最大壓應(yīng)力約為（）A.200kPaB.250kPaC.300kPaD.350kPa4、在一軟土地基上修建路堤，路堤高度為5m，填土重度為18kN/m3，地基土的重度為17kN/m3，內(nèi)摩擦角為10°，粘聚力為8kPa。若采用圓弧滑動(dòng)法進(jìn)行穩(wěn)定性分析，其安全系數(shù)為1.2，則路堤的極限高度約為（）A.3mB.4mC.5mD.6m5、在道路工程的路基施工中，關(guān)于填方路基。以下描述中，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.應(yīng)分層填土壓實(shí)B.填方材料的選擇不受限制C.壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范要求D.填方邊坡的坡度應(yīng)根據(jù)填料類(lèi)型和填方高度確定6、某鋼筋混凝土梁，截面尺寸為250mm×500mm，配置了4根直徑為20mm的HRB400級(jí)縱向受拉鋼筋，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，箍筋采用HPB300級(jí)鋼筋。已知該梁承受的彎矩設(shè)計(jì)值為200kN·m，請(qǐng)問(wèn)該梁的正截面受彎承載力是否滿(mǎn)足要求？（）A.滿(mǎn)足B.不滿(mǎn)足C.無(wú)法確定D.條件不足7、某道路的填方邊坡，坡率為1:1.5，為保證邊坡的穩(wěn)定性，應(yīng)采取哪種防護(hù)措施？（）A.種草B.鋪草皮C.漿砌片石護(hù)坡D.掛網(wǎng)噴漿8、在軟土地基上修建路堤，需要進(jìn)行地基處理。以下哪種地基處理方法適用于深厚軟土層且對(duì)工期要求較緊的情況（）A.換填法B.排水固結(jié)法C.水泥土攪拌樁法D.CFG樁法9、在一個(gè)建筑的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，需要考慮風(fēng)振的影響。對(duì)于高度較高的建筑物，以下哪種方法更能有效地減小風(fēng)振響應(yīng)？（）A.增加結(jié)構(gòu)的剛度B.設(shè)置阻尼器C.改變建筑物的外形D.以上都是10、某城市規(guī)劃建設(shè)一條地鐵線(xiàn)路，在選擇地鐵隧道施工方法時(shí)，若隧道穿越市區(qū)繁華地段，以下哪種施工方法對(duì)周邊環(huán)境影響較小？（）A.明挖法B.蓋挖法C.盾構(gòu)法D.礦山法11、在建筑給排水系統(tǒng)中，關(guān)于雨水排水系統(tǒng)。以下描述中，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.重力流雨水排水系統(tǒng)適用于建筑高度較低的情況B.虹吸式雨水排水系統(tǒng)排水能力強(qiáng)C.雨水斗的布置會(huì)影響排水效果D.雨水管道不需要進(jìn)行防腐處理12、在混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)中，對(duì)于一類(lèi)環(huán)境，設(shè)計(jì)使用年限為50年的鋼筋混凝土構(gòu)件，其最小混凝土強(qiáng)度等級(jí)和最大水膠比應(yīng)為？（）A.C20，0.60B.C25，0.55C.C30，0.50D.C35，0.4513、在橋梁的下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，關(guān)于橋墩的類(lèi)型。以下說(shuō)法中，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.實(shí)體橋墩適用于大跨徑橋梁B.空心橋墩可以節(jié)省材料C.柱式橋墩施工方便D.橋墩的形式應(yīng)根據(jù)橋型和地質(zhì)條件選擇14、在建筑結(jié)構(gòu)的防火設(shè)計(jì)中，防火分區(qū)的劃分是重要的措施之一。對(duì)于防火分區(qū)的劃分原則和要求，以下哪項(xiàng)說(shuō)法是不正確的？（）A.防火分區(qū)應(yīng)根據(jù)建筑物的使用功能、火災(zāi)危險(xiǎn)性、建筑高度等因素進(jìn)行劃分B.防火分區(qū)之間應(yīng)采用防火墻、防火卷簾等防火分隔設(shè)施進(jìn)行分隔C.每個(gè)防火分區(qū)的面積可以根據(jù)需要隨意擴(kuò)大D.高層建筑內(nèi)的商業(yè)營(yíng)業(yè)廳、展覽廳等，當(dāng)設(shè)有火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)和自動(dòng)滅火系統(tǒng)并采用不燃或難燃材料裝修時(shí)，地上部分防火分區(qū)的最大允許建筑面積可適當(dāng)增加15、在隧道工程的通風(fēng)設(shè)計(jì)中，以下關(guān)于通風(fēng)方式的選擇。哪一項(xiàng)描述是不準(zhǔn)確的？（）A.自然通風(fēng)適用于短隧道B.機(jī)械通風(fēng)分為縱向通風(fēng)和橫向通風(fēng)C.通風(fēng)方式的選擇與隧道長(zhǎng)度和交通量有關(guān)D.通風(fēng)設(shè)備的功率越大越好16、在隧道工程施工中，需要進(jìn)行圍巖支護(hù)。對(duì)于穩(wěn)定性較差的圍巖，以下哪種支護(hù)方式能夠提供及時(shí)有效的支撐？（）A.錨桿支護(hù)B.噴射混凝土支護(hù)C.鋼拱架支護(hù)D.聯(lián)合支護(hù)17、土木工程中的建筑智能化是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，那么建筑智能化系統(tǒng)包括哪些內(nèi)容？（）A.通信自動(dòng)通信自動(dòng)化系統(tǒng)動(dòng)化系統(tǒng)、樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)B.安防自動(dòng)化系統(tǒng)、消防自動(dòng)化系統(tǒng)、能源管理自動(dòng)化系統(tǒng)C.綜合布線(xiàn)系統(tǒng)、智能化集成系統(tǒng)、信息化應(yīng)用系統(tǒng)D.以上系統(tǒng)內(nèi)容都有18、在道路工程中，路面的設(shè)計(jì)需要考慮交通流量、車(chē)輛類(lèi)型以及環(huán)境因素等多方面的影響。對(duì)于水泥混凝土路面，以下關(guān)于其接縫設(shè)計(jì)的描述，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.縱縫的設(shè)置是為了避免混凝土板因溫度變化而產(chǎn)生不規(guī)則裂縫B.橫縫包括縮縫、脹縫和施工縫，其作用和構(gòu)造各不相同C.脹縫應(yīng)盡量少設(shè)，在臨近橋梁或其他固定構(gòu)造物處必須設(shè)置D.施工縫的位置可以隨意設(shè)置，對(duì)路面質(zhì)量沒(méi)有明顯影響19、在給排水管道工程中，球墨鑄鐵管具有良好的性能。與普通鑄鐵管相比，球墨鑄鐵管：（）A.強(qiáng)度更高B.耐腐蝕性能更好C.接口形式更簡(jiǎn)單D.以上都是20、在建筑結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中，關(guān)于筏板基礎(chǔ)。以下說(shuō)法中，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.適用于地基承載力較弱且不均勻的情況B.筏板的厚度由沖切和剪切計(jì)算確定C.筏板基礎(chǔ)的整體性好D.筏板基礎(chǔ)的造價(jià)較低21、在土方工程施工中，需要計(jì)算土方的挖填方量。已知某場(chǎng)地的原始地形標(biāo)高較為復(fù)雜，采用方格網(wǎng)法進(jìn)行計(jì)算時(shí)，方格邊長(zhǎng)一般取多少較為合適？（）A.10mB.20mC.30mD.40m22、在一隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，已知圍巖壓力為200kN/m，襯砌材料為C25混凝土，厚度為300mm。若混凝土的軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為11.9MPa，則襯砌結(jié)構(gòu)的內(nèi)力計(jì)算中，軸力設(shè)計(jì)值約為（）A.60kN/mB.80kN/mC.100kN/mD.120kN/m23、在高層建筑結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計(jì)中，需要綜合考慮多種因素以保證在地震作用下的安全性。對(duì)于高層建筑的基礎(chǔ)選型，以下哪種說(shuō)法是不準(zhǔn)確的？（）A.樁基礎(chǔ)適用于地質(zhì)條件較差、承載要求較高的情況B.筏板基礎(chǔ)能夠提供較大的承載面積，適用于軟弱地基C.獨(dú)立基礎(chǔ)通常適用于層數(shù)較低、地質(zhì)條件較好的高層建筑D.基礎(chǔ)的選型只需要考慮建筑物的高度，與地質(zhì)條件無(wú)關(guān)24、在一個(gè)巖土工程勘察中，需要判斷土層的液化可能性。以下哪種方法更能準(zhǔn)確地判斷土層是否液化？（）A.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)判別法B.靜力觸探試驗(yàn)判別法C.剪切波速判別法D.以上都不是25、某深基坑工程采用土釘墻支護(hù)，在土釘施工過(guò)程中，以下哪個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)土釘?shù)腻^固力影響最大？（）A.土釘鉆孔直徑B.土釘長(zhǎng)度C.注漿質(zhì)量D.土釘鋼筋直徑26、某混凝土結(jié)構(gòu)在施工過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)混凝土強(qiáng)度不足。以下哪種原因最有可能導(dǎo)致這一問(wèn)題？（）A.水泥用量不足B.養(yǎng)護(hù)時(shí)間不夠C.骨料質(zhì)量差D.振搗不密實(shí)27、在進(jìn)行橋梁墩臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)于大體積混凝土墩臺(tái)，為了減少混凝土的水化熱，可采取的措施有（）A.選用低強(qiáng)度等級(jí)水泥B.增加水泥用量C.減小水灰比D.選用粗骨料28、對(duì)于橋梁工程中的預(yù)應(yīng)力混凝土梁，以下關(guān)于預(yù)應(yīng)力損失的描述，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.錨具變形和鋼筋回縮會(huì)引起預(yù)應(yīng)力損失B.混凝土的收縮和徐變會(huì)導(dǎo)致長(zhǎng)期預(yù)應(yīng)力損失C.預(yù)應(yīng)力筋與管道壁之間的摩擦損失與張拉方式無(wú)關(guān)D.采用超張拉工藝可以減少部分預(yù)應(yīng)力損失29、在一鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房的設(shè)計(jì)中，吊車(chē)梁選用Q345鋼材，跨度為6m，承受的最大輪壓標(biāo)準(zhǔn)值為200kN。若考慮動(dòng)力系數(shù)1.1，分項(xiàng)系數(shù)1.4，則吊車(chē)梁的最大彎矩設(shè)計(jì)值約為（）A.800kN·mB.900kN·mC.1000kN·mD.1100kN·m30、在土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，荷載是重要的設(shè)計(jì)依據(jù)，那么荷載可以分為哪些類(lèi)型？（）A.永久荷載、可變荷載、偶然荷載B.重力荷載、風(fēng)荷載、地震荷載C.靜荷載、動(dòng)荷載、沖擊荷載D.以上分類(lèi)都不正確二、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）分析在橋梁抗疲勞設(shè)計(jì)中，疲勞荷載的確定、結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)的疲勞強(qiáng)度評(píng)估和抗疲勞措施，探討如何提高橋梁結(jié)構(gòu)在反復(fù)荷載作用下的疲勞壽命和安全性。2、（本題5分）論述土木工程中的高層建筑的智能化管理系統(tǒng)。高層建筑的智能化管理可以提高管理效率和安全性，分析其系統(tǒng)組成和功能。3、（本題5分）論述土木工程中的工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性與方法。工程項(xiàng)目存在各種風(fēng)險(xiǎn)，如自然風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)等，分析風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性和方法，如風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等。4、（本題5分）論述土木工程中的高層建筑基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的要點(diǎn)與挑戰(zhàn)。高層建筑基礎(chǔ)承受著巨大的荷載，分析其設(shè)計(jì)要點(diǎn)和面臨的挑戰(zhàn)，如基礎(chǔ)形式選擇、沉降控制等。5、（本題5分）分析土木工程中的裝配式建筑的質(zhì)量問(wèn)題與解決措施。裝配式建筑在發(fā)展過(guò)程中可能出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，分析其問(wèn)題和解決措施。三、簡(jiǎn)答題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）簡(jiǎn)述在道路標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)設(shè)計(jì)中，應(yīng)遵循的原則和主要內(nèi)容。2、（本題5分）詳細(xì)說(shuō)明在道路拓寬改造工程中，如何處理新舊路基的銜接問(wèn)題，以避免不均勻沉降和裂縫的產(chǎn)生，保證道路的平整度和使用性能。3、（本題5分）論述在建筑幕墻設(shè)計(jì)中，幕墻的類(lèi)型和構(gòu)造要求，如何進(jìn)行幕墻的結(jié)構(gòu)計(jì)算和節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)。4、（本題5分）在橋梁的施工過(guò)程中，如何進(jìn)行有效的施工監(jiān)控和質(zhì)量控制？包括對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的變形、應(yīng)力和線(xiàn)形等方面的監(jiān)測(cè)和控制措施。5、（本題5分）在城市道路的改造工程中，需要解決交