普通乘用車白車身防腐蝕設(shè)計(jì)規(guī)范

1、普通乘用車白車身防腐設(shè)計(jì)指導(dǎo)規(guī)范編制說明（標(biāo)準(zhǔn)送審稿）a 工作簡(jiǎn)況1、任務(wù)來源本標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)中國汽車工程學(xué)會(huì) 2014年12月 12日印發(fā)中汽學(xué)函 201473 號(hào)中國汽車工程 學(xué)會(huì)技術(shù)規(guī)范起草任務(wù)書 / 任務(wù)書編號(hào) 2014-3 制定，標(biāo)準(zhǔn)名稱普通乘用車白車身防腐設(shè) 計(jì)指導(dǎo)規(guī)范。 本標(biāo)準(zhǔn)主要完成單位：華晨汽車集團(tuán)控股有限公司、江淮汽車集團(tuán)股份有限 公司、 長城汽車股份有限公司、 北京新能源汽車股份有限公司、奇瑞汽車股份有限公司、上 海格麟倍信息科技有限公司、一汽 - 大眾汽車有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、上海 汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車公司、 中國第一汽車有限公司天津技術(shù)開發(fā)分公司、 上汽

2、通用 五菱汽車股份有限公司、河北紅星汽車制造有限公司。2、主要工作過程2015 年 12 月由華晨汽車集團(tuán)控股有限公司、 江淮汽車集團(tuán)股份有限公司向中國汽車工 程學(xué)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱中汽學(xué)會(huì)） 提出制定 普通乘用車白車身防腐設(shè)計(jì)指導(dǎo)規(guī)范 標(biāo)準(zhǔn)的申請(qǐng)， 2016 年 1 月成立了標(biāo)準(zhǔn)工作組，提出撰寫思路并進(jìn)行分工。標(biāo)準(zhǔn)工作組于 2016 年 3 月在上海召開了標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)會(huì)，會(huì)議確認(rèn)了標(biāo)準(zhǔn)工作計(jì)劃、撰寫 大綱、章節(jié)目錄和工作分工。2016 年 5 月 標(biāo)準(zhǔn)稿（標(biāo)準(zhǔn)框架編制）溝通（重慶）2016 年 12 月 標(biāo)準(zhǔn)稿（第一階段草稿）溝通（成都）2017 年 5 月 標(biāo)準(zhǔn)稿組內(nèi)評(píng)審（郵件形式）2017 年 5

3、 月 標(biāo)準(zhǔn)稿（第二階段草稿）評(píng)審會(huì)議（柳州）2017 年 9 月 標(biāo)準(zhǔn)稿定稿評(píng)審會(huì)議（沈陽）2017 年 10 月 向中國汽車工程學(xué)會(huì)提交標(biāo)準(zhǔn)送審稿2017 年 11 月 單項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)終審會(huì)議（北京）2018 年 01 月 標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布3 、 主要參加單位和工作組成員及主要工作 本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位：華晨汽車集團(tuán)控股有限公司、江淮汽車集團(tuán)股份有限公司。 本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位： 長城汽車股份有限公司、 北京新能源汽車股份有限公司、 奇瑞汽 車股份有限公司、上海格麟倍信息科技有限公司、一汽 - 大眾汽車有限公司、重慶長安汽車 股份有限公司、 上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車公司、 中國第一汽車有限公司天津技術(shù)開

4、 發(fā)分公司、上汽通用五菱汽車股份有限公司、河北紅星汽車制造有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：李婷婷、金超、吳衛(wèi)楓、張朋偉本標(biāo)準(zhǔn)參加起草人：李鵬飛、 王鵬、 朱迎五、王官府、寧小岳、 韓銀江、楊銳、 金喆民、 宗建啟、向雪兵、劉飛、洪子文、潘鐿、唐玉剛、劉強(qiáng)強(qiáng)、馮昌川華晨汽車集團(tuán)控股有限公司，李婷婷、金超。組建標(biāo)準(zhǔn)工作組，編寫規(guī)范總體框架，編 寫標(biāo)準(zhǔn)目錄中第 1 章（范圍），第 2 章（規(guī)范性引用文件） ，第 3章（術(shù)語和定義） ，第 4 章 中 4.1 白車身防腐設(shè)計(jì)， 4.2.1 涂裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)， 4.2.2.1 白車身常見密封形式與典型部位， 見表 2；4.3 白車身制造的腐蝕防護(hù)簡(jiǎn)述， 4.4

5、材料，收集標(biāo)準(zhǔn)工作組意見反饋并修改及工作匯報(bào)， 并對(duì)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行審核和修訂。江淮汽車集團(tuán)股份有限公司，吳衛(wèi)楓、張朋偉。組建標(biāo)準(zhǔn)工作組，編寫規(guī)范總體框架， 第 1 章（范圍），第 2 章（規(guī)范性引用文件） ，第 3 章（術(shù)語和定義） ，第 4 章中 4.1 白車身 防腐設(shè)計(jì)， 4.2.1 涂裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)， 4.2.2.1 白車身常見密封形式與典型部位，見表2；4.3 白車 身制造的腐蝕防護(hù)簡(jiǎn)述， 4.4 材料，并對(duì)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行審核和修訂。奇瑞汽車股份有限公司， 寧小岳、 韓銀江， 上海格麟倍信息科技有限公司， 楊銳合作編 制 4.2.1 涂裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，附錄 A 電泳涂裝特性，并對(duì)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行審核和

6、修訂。華晨汽車集團(tuán)控股有限公司，李婷婷、金超，長城汽車股份有限公司，李鵬飛、王鵬， 北京新能源汽車股份有限公司， 朱迎五，王官府， 上汽通用五菱汽車股份有限公司， 劉強(qiáng)強(qiáng)， 合作編制 4.2.2.2 開啟件等相關(guān)技術(shù)內(nèi)容，并對(duì)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行審核和修訂。江淮汽車集團(tuán)股份有限公司，吳衛(wèi)楓、張朋偉，重慶長安汽車股份有限公司，向雪兵、 劉飛，上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車公司，洪子文，潘鐿，一汽-大眾汽車有限公司，金喆民、宗建啟，中國第一汽車有限公司天津技術(shù)開發(fā)分公司，唐玉剛，河北紅星汽車制造 有限公司，馮昌川合作編制 4.2.2.3 車身密封等車身相關(guān)技術(shù)內(nèi)容，附錄 B 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)示例， 并對(duì)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)

7、行審核和修訂。重慶長安汽車股份有限公司， 向雪兵、 劉飛， 中國第一汽車有限公司天津技術(shù)開發(fā)分公 司，唐玉剛，江淮汽車集團(tuán)股份有限公司，吳衛(wèi)楓、張朋偉，華晨汽車集團(tuán)控股有限公司， 李婷婷、金超合作編制 4.3 白車身制造的腐蝕防護(hù)簡(jiǎn)述、 4.4 材料章節(jié)的內(nèi)容，并對(duì)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 容進(jìn)行審核和修訂。b標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容的論據(jù)1、標(biāo)準(zhǔn)制訂的主要依據(jù)在標(biāo)準(zhǔn)的編制過程中，對(duì)行業(yè)相關(guān)的技術(shù)信息進(jìn)行了調(diào)研，分析主要技術(shù)內(nèi)容顯示： 關(guān)于腐蝕相關(guān)術(shù)語、腐蝕影響因素、腐蝕原理與類型、防腐用鋼板、金屬涂層材料與工藝、 有機(jī)涂層材料與工藝、 密封材料、 腐蝕評(píng)價(jià)、 材料測(cè)試等技術(shù)內(nèi)容在這些標(biāo)注可廣泛的獲得。 因此，本

8、規(guī)范 中對(duì)于上述可以直接獲得內(nèi)容將不再重復(fù)描述，將集中對(duì)白車身防腐蝕設(shè) 計(jì)的技術(shù)及涉及的必要信息進(jìn)行介紹， 以滿足現(xiàn)階段國內(nèi)汽車市場(chǎng)需求， 相關(guān)技術(shù)文件參見 表1。表1 車身防腐蝕設(shè)計(jì)技術(shù)文件內(nèi)容美國日、韓SAEJ447SAEJ1617SAEJ1959SAE J1804制造材料制造腐蝕相關(guān)術(shù)語腐蝕影響因素腐蝕原理與類型車身設(shè)計(jì)防腐用鋼板金屬涂層材料與工藝有機(jī)涂層材料與工藝密封材料腐蝕評(píng)價(jià)材料測(cè)試經(jīng)調(diào)研后，編制工作主要參考技術(shù)文件：a) 電泳涂裝材料與車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)類：電著塗裝 性 ，電著塗裝付廻 ，抗腐蝕孔設(shè) 計(jì)手冊(cè) ；b) 工程設(shè)計(jì)類：Paint Engineering Zero Tolera

9、nce Item ， Vehicle Design Criteria For Painting and Sealing ， SAE J447 (R) Prevention Of corrosion Of Motor Vehicle Body And Chassis Componets 。2、標(biāo)準(zhǔn)制訂的原則根據(jù)各汽車制造廠商在車身過程中對(duì)防腐蝕設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，結(jié)合我國目前我國汽車防腐 蝕設(shè)計(jì)的發(fā)展情況， 編制了該項(xiàng)指導(dǎo)規(guī)范。 同時(shí)， 各汽車制造廠商對(duì)典型的設(shè)計(jì)案例進(jìn)行了 歸納總結(jié)，體現(xiàn)在附錄中，以加深規(guī)范使用者對(duì)其中技術(shù)內(nèi)容的理解，為廣大相關(guān)從業(yè) 者提供最基礎(chǔ)的技術(shù)信息，以促進(jìn)白車身防腐蝕設(shè)計(jì)技術(shù)

10、的發(fā)展。3、主要內(nèi)容的論據(jù)本技術(shù)文件提供普通乘用車白車身設(shè)計(jì)的基本技術(shù)信息，包括車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝、材 料。a) 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了涂裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、密封的設(shè)計(jì)通則、附錄 A 電泳涂裝特性及附錄 B、C典型結(jié) 構(gòu)設(shè)計(jì)示例。設(shè)計(jì)通則中， 涂裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了電泳、 排液、 排氣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本信息， 并通 過附錄 A 對(duì)電泳結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)所需的電泳涂裝特性進(jìn)行了描述；附錄 B、C 典型結(jié)構(gòu)示例中，對(duì)包含車底門檻、地板、車底縱梁、側(cè)圍立柱、側(cè)圍 上框、后輪罩、車身后部、頂蓋、發(fā)艙、前蓋、行李箱蓋、車門、翼子板、油箱門總成 的白車身進(jìn)行描述示例。b) 工藝簡(jiǎn)述了白車身制造過程中， 沖壓、 焊裝、涂裝、總裝各工序?qū)Π?/p>

11、車身防腐蝕的影響 因素。c) 材料簡(jiǎn)要介紹了白車身防腐相關(guān)的金屬材料與有機(jī)材料， 對(duì)防腐蝕原理與應(yīng)用進(jìn)行了區(qū) 分，對(duì)白車身防腐設(shè)計(jì)應(yīng)用鍍鋅鋼板的區(qū)域規(guī)劃進(jìn)行了必要的描述。d) 附錄附錄 A 對(duì)電泳結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)所需的電泳涂裝特性進(jìn)行了描述，以幫助廣大使用者理解電泳涂裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本原理； 附錄 B、附錄 C提供了車身各個(gè)總成的典型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)示例， 以幫助廣大使用者理解通則中相關(guān)中的技術(shù)內(nèi)容， 使本規(guī)范的技術(shù)內(nèi)容更形象、 更具體 化。c主要驗(yàn)證情況分析標(biāo)準(zhǔn)工作組對(duì)國內(nèi)十余家汽車主機(jī)廠進(jìn)行調(diào)研， 通過對(duì)各主機(jī)廠白車身防腐蝕設(shè)計(jì)工作 內(nèi)容的了解， 規(guī)范中的技術(shù)內(nèi)容包括了白車身防腐蝕設(shè)計(jì)中所需的技術(shù)需求，這些

12、技術(shù) 內(nèi)容經(jīng)過了相關(guān)產(chǎn)品使用實(shí)績及動(dòng)態(tài)腐蝕實(shí)驗(yàn)的驗(yàn)證， 這些技術(shù)內(nèi)容使各個(gè)主機(jī)廠在白車身 防腐蝕設(shè)計(jì)工作中的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)， 因此，工作組確定了這些技術(shù)內(nèi)容適用于大多數(shù)汽車制造企 業(yè)的工作需求并具備指導(dǎo)相關(guān)設(shè)計(jì)工作的可行性。評(píng)估結(jié)果序 號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目評(píng)估內(nèi)容評(píng)估結(jié)果1車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)涂裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：電泳、排氣、排液，密封：閉合件、車身密封的技術(shù)內(nèi)容滿足要求2白車身制造的腐 蝕防護(hù)簡(jiǎn)述沖壓、裝焊、涂裝、總裝相關(guān)的腐蝕因素滿足要求3材料防腐蝕材料種類、鍍鋅板材的應(yīng)用滿足要求d. 專利涉及情況本標(biāo)準(zhǔn)未涉及專利。e. 預(yù)期達(dá)到的社會(huì)效益、對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用 對(duì)于國內(nèi)市場(chǎng)汽車產(chǎn)品的腐蝕現(xiàn)狀而言，國內(nèi)汽車產(chǎn)品的腐蝕防護(hù)設(shè)計(jì)

13、工作都遇到了不 同程度的困難。 本技術(shù)文件規(guī)范” 旨在提高我國汽車制造企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、 提高各企業(yè)防 腐蝕設(shè)計(jì)在研發(fā)、 生產(chǎn)方面的技術(shù)能力有著積極的作用， 有利于行業(yè)的健康發(fā)展； 為對(duì)廣大 白車身防腐蝕工作從業(yè)者提供了 “白車身防腐性能設(shè)計(jì)” 基本信息； 為制造廣大消費(fèi)者喜愛 的汽車產(chǎn)品提供了設(shè)計(jì)思路。當(dāng)前， 我國汽車行業(yè)內(nèi)尚無“汽車車身設(shè)計(jì)相關(guān)的防腐設(shè)計(jì)類規(guī)范”， 國內(nèi)各汽車生產(chǎn)、 設(shè)計(jì)企業(yè)形成合力編制的、適用于中國汽車市場(chǎng)需求的“規(guī)范”，有利于從而解決目前面臨 的共性問題， “規(guī)范”從車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝、材料等方面提供了設(shè)計(jì)思路，對(duì)與車身防腐 相關(guān)設(shè)計(jì)普遍、關(guān)鍵因素進(jìn)行歸納總結(jié)，通過各參編匯編的設(shè)計(jì)示例展示，體現(xiàn)“規(guī)范”的 實(shí)用性。 在大家合力、 決心完善我國車身防腐蝕設(shè)計(jì)工作的編制思路下， 該技術(shù)文件將促進(jìn) 汽車行業(yè)的防腐蝕事業(yè)取得的進(jìn)步、 利于產(chǎn)業(yè)相關(guān)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的積累與傳承， 推動(dòng)我國汽車防 止腐工作的持續(xù)發(fā)展。f. 采用國際、國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)情況參考了 SAE J447 (R) PREVENTION OF CORROSION OF MOTOR VEHICLE BODY AND CHASSIS COMPONE(TS汽車車身和底盤部件的腐蝕防護(hù))等技術(shù)