1--應(yīng)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解生活中的運(yùn)動(dòng)學(xué)問題PPT優(yōu)秀課件

1、1“壓軸大題步驟化”系列之一應(yīng)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解生活中的運(yùn)動(dòng)學(xué)問題2典例(16分) 駕駛證考試中的路考，在即將結(jié)束時(shí)要進(jìn)行目標(biāo)停車，考官會(huì)在離停車點(diǎn)不遠(yuǎn)的地方發(fā)出指令，要求將車停在指定的標(biāo)志桿附近，終點(diǎn)附近的道路是平直的，依次有編號(hào)為A、B、C、D、E的5根標(biāo)志桿，相鄰桿之間的距離L12.0 m，如圖124所示。一次路考中，學(xué)員甲駕駛汽車，學(xué)員乙坐在后排觀察并記錄時(shí)間，學(xué)員乙與車前端面的距離為s2.0 m。假設(shè)在考官發(fā)出目標(biāo)停車的指令前，汽車是勻速運(yùn)動(dòng)的， ：“在D標(biāo)志桿目標(biāo)停車”，發(fā)出指令后，學(xué)員乙立即開始計(jì)時(shí)， 才開始剎車， 直到停止。學(xué)員乙記錄下自己 。已知LOA44 m。求： 當(dāng)學(xué)員乙經(jīng)

2、過O點(diǎn)考官發(fā)出指令學(xué)員甲需要經(jīng)歷t0.5s的反應(yīng)時(shí)間 開始剎車后汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng) ， 經(jīng)過B、C桿時(shí)的時(shí)刻tB4.50s，tC6.50s停車過程計(jì)時(shí)起點(diǎn)、汽車前端面距O點(diǎn)為2 m反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車做勻速運(yùn)動(dòng)汽車到B、C的勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為汽車過B、C的時(shí)間減去反應(yīng)時(shí)間學(xué)員乙過B、C桿之前汽車一直運(yùn)動(dòng)而未停止第一步：審題干，抓關(guān)鍵信息3第二步：審設(shè)問，找問題的突破口 (1)剎車前汽車做勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小v0及汽車開始剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小a； (2)汽車停止運(yùn)動(dòng)時(shí)車頭前端面離D桿的距離。需要研究汽車在O B和O C的運(yùn)動(dòng)過程確定兩過程中的位移關(guān)系式4第三步：三定位，將解題過程步驟化5

3、第四步：求規(guī)范，步驟嚴(yán)謹(jǐn)不失分 解 (1)汽車從O到標(biāo)志桿B的過程中： LOALv0tv0(tBt) a(tBt)2 (3分) 汽車從O到標(biāo)志桿C的過程中： LOA2Lv0tv0(tCt) a(tCt)2 (3分) 聯(lián)立方程解得：v016 m/s(2分) a2 m/s2(3分) (2)汽車從開始到停下運(yùn)動(dòng)的距離：xv0t 可得x72 m，故車頭前端距O點(diǎn)為74 m。 因LOD80 m，因此汽車停止運(yùn)動(dòng)時(shí)車頭前端面距離D桿6 m。(3分)21考生易犯錯(cuò)誤誤將汽車的位移x72 m作為汽車車頭前端面距O點(diǎn)的距離，從而得出汽車停止運(yùn)動(dòng)時(shí)車頭前端面距D桿8 m的結(jié)果(1)將tB和tC作為汽車勻減速運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間，而沒有考慮tB和tC中包含反應(yīng)時(shí)間