馬家塘特大橋(40+64+40)m連續(xù)梁懸臂施工方案

1、馬家塘特大橋（40+64+40）m連續(xù)梁懸臂施工方案一、工程概況1.1 工程簡介馬家塘特大橋采用（40+64+40）m連續(xù)梁跨越既有中寶鐵路，立交中心鐵路里程為D2K46+636.00m，新建鐵路中心線與既有中寶鐵路中心線斜交角度為310521。圖1.1跨中寶鐵路連續(xù)梁立面示意圖。圖1.1 跨中寶鐵路連續(xù)梁立面示意圖1.2 箱梁結(jié)構(gòu)形式梁體為單箱單室、變高度、變截面箱梁，梁體全長145.2m，中跨中部10m梁段和邊跨端部13.6m梁段為等高梁段，梁高2.9m；中墩處梁高5.3m，其余梁段梁底按二次拋物線Y=2.9+2.4X2/576（m）變化，其中以6號或22號截面頂板頂為原點，X=0-24（

2、m）。軌底至梁頂高度為0.7m。線間距4.6m，箱梁頂板寬9.56m，箱底寬6.4m。全橋頂板厚35cm；底板厚39-80cm，在梁高變化范圍內(nèi)按拋物線變化，邊跨端塊處底板厚由39cm漸變至80cm；腹板厚40-75cm，按折線變化，邊跨端塊處腹板厚由40cm漸變至70cm。梁體在支座處設(shè)橫隔板。全聯(lián)設(shè)4道橫隔板，橫隔板中部設(shè)有孔洞，以利檢查人員通過。梁體混凝土及與梁體一起澆筑的5cm搞擋碴墻強度等級為C55，封錨采用強度等級為C55的收縮補償混凝土，后澆部分擋碴墻混凝土強度等級為C40。頂板和腹板縱向預(yù)應(yīng)力采用12-15.2mm鋼絞線，內(nèi)徑85mm，外徑98mm塑料波紋管成孔，OVM.M15

3、A-12圓塔形錨具錨固；底板縱向預(yù)應(yīng)力采用9-15.2mm鋼絞線，內(nèi)徑70mm，外徑83mm塑料波紋管成孔，OVM.M15A-9圓塔形錨具錨固，張拉千斤頂采用YCW250B。采用真空輔助壓漿工藝，全部采用兩端對稱張拉。頂板橫向預(yù)應(yīng)力采用4-15.2mm鋼絞線，（72222.5）mm扁形塑料波紋管成孔，采用單端張拉，張拉端采用BM15-4扁形錨具錨固，固定端采用BM15P-4扁形錨具錨固，張拉千斤頂采用YCW100B，張拉端和固定端沿梁長方向交錯布置。梁體腹板中的豎向預(yù)應(yīng)力筋采用公稱直徑32mm的預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋（PSB830），內(nèi)徑45mm鐵皮管成孔，張拉千斤頂采用YCW60B，JLM-

4、32型錨具錨固，在腹板中單排布置?？缰袑氳F路（40+64+40）m連續(xù)梁主要采用懸臂澆筑法施工，全聯(lián)共設(shè)37個梁段。1.3 節(jié)段主要參數(shù)節(jié)段主要參數(shù)表詳見表1.3。1.4 支座布置支座布置圖詳見圖1.4。17表1.3 節(jié)段主要參數(shù)節(jié)段名稱10合攏段 98765432101234567合攏段 8節(jié)段長度(cm)3602004004004004003503503003001200300300350350400400400200/2節(jié)段體積(m3)50.8517.8135.6335.6338.6441.3540.642.9540.5143.83240.7143.8340.5142.9540.641.

5、3538.6435.6317.81/2節(jié)段重量(t)134.7547.294.4294.42102.4109.58107.59113.82107.35116.15637.88116.15107.35113.82107.59109.58102.494.4247.2/2截面編號123456789101112131415161718192021222324頂板厚(cm)606035353535353535353535356035353535353535353535腹板厚(cm)707054404040555570707070757575707070705555404040底板厚(cm)8080393

6、9393940.143.648.45562.170.480808070.462.15548.443.640.1393939截面梁高(cm)290290290290290290296.7316.7345.1383.8425473.8530530530473.8425383.8345.1316.7296.7290290290圖1.4 支座布置圖二、總體施工方案本連續(xù)梁采用菱形掛籃法對稱懸臂施工。掛籃采用我公司正在石武鐵路客運專線施工使用的菱形掛籃。連續(xù)梁的下部結(jié)構(gòu)施工完成后，在永久支座兩側(cè)設(shè)置硫磺砂漿臨時支座，大鋼管做立柱搭設(shè)臨時支架，對支架進行預(yù)壓后，一次性澆筑0#段混凝土。0#段混凝土強度滿足

7、要求后，在0#段上安裝掛籃，先進行預(yù)壓，再對稱向兩側(cè)順序澆筑其他標準梁段。懸臂澆筑時兩側(cè)對稱施工，不平衡荷載保證在規(guī)定的范圍內(nèi)。先進行跨中合攏，然后邊跨掛籃繼續(xù)向前施工一個節(jié)段，進行邊跨合攏，進行結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換，形成連續(xù)梁，成為穩(wěn)定的梁體后，拆除臨時支座，完成體系轉(zhuǎn)換后進行橋面系施工。邊跨直線段采用支架現(xiàn)澆，支架采用大鋼管做立柱搭設(shè)臨時支架，對支架進行預(yù)壓后，澆筑邊跨直線度及合攏段混凝土。三、主要施工方法3.1 施工順序懸臂澆筑連續(xù)梁施工順序示意圖見圖3.1。圖3.1 懸臂澆筑連續(xù)梁施工順序示意圖3.2 施工工藝流程懸臂澆筑連續(xù)梁施工工藝流程圖見圖3.2。圖3.2 懸臂澆筑連續(xù)梁施工工藝流程圖進

8、入下一梁段循環(huán)養(yǎng)生、等強穿預(yù)應(yīng)力束預(yù)應(yīng)力束制作張拉機具檢驗張 拉壓 漿掛籃滑移掛籃施工完畢等 強綁扎底板鋼筋和安裝預(yù)應(yīng)力管道標高控制綁扎頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道掛籃預(yù)留孔灌注梁段砼并制作試驗塊線型控制綁扎腹板鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道立內(nèi)模、端模檢查掛籃安裝砼配制測量控制墩頂梁段施工掛籃試驗掛籃制作驗收掛籃設(shè)計、復(fù)核四、0#塊梁段施工4.1施工方法 連續(xù)梁0#塊施工工序：鋼管支柱施工臨時支座施工現(xiàn)澆支架施工在支架上安裝0塊安裝外模板底模板安裝底板、腹板、隔墻鋼筋預(yù)應(yīng)力管道安裝安裝內(nèi)模頂板鋼筋制安、橫向預(yù)應(yīng)力管道及堵頭模板安裝灌注混凝土養(yǎng)護拆模穿束張拉預(yù)應(yīng)力筋壓漿。根據(jù)施工時產(chǎn)生的最大荷載1.2對模板支架系統(tǒng)

9、進行預(yù)壓，根據(jù)現(xiàn)澆支架預(yù)壓數(shù)據(jù)確定0#塊底模提高量。底模采用18mm優(yōu)質(zhì)竹膠板。0#塊外側(cè)模板采用大塊鋼模板，內(nèi)模采用優(yōu)質(zhì)竹膠板；用25精軋螺紋鋼及16圓鋼作內(nèi)拉桿，并在腹板內(nèi)側(cè)拉桿設(shè)PVC管，以利于拉桿拆除，并設(shè)內(nèi)撐，以固定內(nèi)箱模型，并保證腹板厚度，同時保證內(nèi)箱在混凝土澆筑過程不移位；在底板與內(nèi)模壓板模型位置處用20鋼筋設(shè)拉桿，焊接固定于普通鋼筋主筋上，間距2m一根，以防止內(nèi)箱上浮。4.2、0#段鋼筋施工所有鋼筋均在鋼筋場統(tǒng)一制作，運至現(xiàn)場安裝，采用吊車起吊至墩頂，先安裝底板、橫隔板、腹板鋼筋，并將縱向、豎向預(yù)應(yīng)力筋安裝就位，再安裝內(nèi)箱，完成后再安裝頂板鋼筋、橋面系預(yù)埋鋼筋及預(yù)壓件。底模安裝

10、完成后，綁扎底板、腹板、隔墻鋼筋及豎向預(yù)應(yīng)筋，并安裝腹板、橫向波紋管、豎向預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼外鐵皮管。鐵皮管用鋼筋制作成井字架定位、波紋管用井字架定位鋼筋按間距60cm進行布設(shè)，轉(zhuǎn)角和底板按照30cm布設(shè)。喇叭管的中心線要與錨具墊板嚴格垂直，喇叭管與波紋管的銜接要平順，不得漏漿、堵塞孔道。壓漿管道設(shè)置，對腹板束、頂板束在0#段管道中部設(shè)三通管，鋼束長超過60米增設(shè)一個三通管，以利于排氣，保證壓漿質(zhì)量。同時在波紋管三通處，安裝出氣孔PVC管，PVC管長度以外露混凝土面10cm為宜，波紋管出氣孔位置用膠帶紙封纏嚴實，以防進漿堵塞波紋管道。波紋管連接必須用大一級波紋管旋緊，保證相互重疊25cm以上，并

11、沿長度方向用兩層膠布在接口處纏10cm左右長度。安裝頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼筋時，由于頂板面積大，預(yù)應(yīng)力管道密集，在施工鋼筋時，要嚴格控制波紋管道的線型和位置，保持波紋管的完整性。在波紋管上方進行電焊施工時，應(yīng)在焊點下部、波紋管上部墊鐵皮，防止焊渣損壞波紋管，致使混凝土澆筑時管道進漿堵塞波紋管道。由于橋面系預(yù)埋鋼筋短，必須一次預(yù)埋到位，預(yù)埋鋼筋在梁部并設(shè)置架立鋼筋，有條件的可與普通鋼筋焊接。鋼筋在綁扎時，綁扎鐵絲的尾段不應(yīng)伸入保護層內(nèi)。所有梁體預(yù)留孔處均增設(shè)相應(yīng)的環(huán)狀鋼筋，橋面泄水孔處鋼筋可適當移動，并增設(shè)斜置的井字型鋼筋進行加強，施工中為確保腹板、頂板、橫隔板、底板鋼筋的位置準確，應(yīng)根據(jù)實際情況加

12、強架立筋的設(shè)置，可采用增加架立筋的數(shù)量或增設(shè)W型或矩形的架立鋼筋等措施。采用墊塊控制凈保護層厚度時，墊塊采用正規(guī)廠商生產(chǎn)的高性能混凝土墊塊，按照一個平方4個，梅花形布置。預(yù)埋件嚴格按照設(shè)計位置埋設(shè)準確無誤，無遺漏。4.3、0#段混凝土施工0#塊混凝土分兩次灌注到頂，施工必須準備充分，確保成功。對于混凝土拌和、搗固、運輸、用電、用水都要準備備用設(shè)備，以備急用，混凝土要提前多次同條件進行試驗，確保質(zhì)量?；炷恋馁|(zhì)量、拌和、振搗，有專人控制，跟班作業(yè)，控制混凝土的性能坍落度、水灰比的摻量在試驗確定的范圍內(nèi)。對支架模板要設(shè)專人進行觀測，隨時進行記錄，支架模板一有異常，應(yīng)立即通知現(xiàn)場負責(zé)人進行處理。灌注

13、前必須對鋼筋、模板、波紋管及預(yù)埋件施工完畢并自檢合格后，才報請監(jiān)理工程師檢查，合格后灌注0#塊混凝土。采用我部拌合站提供的混凝土， 坍落度（運送到作業(yè)地點時）控制在1620cm，混凝土初凝時間按12小時控制，保證在混凝土初凝前施工完畢?；炷猎诎韬驼景柚仆瓿珊?，由混凝土攪拌運輸車運送到施工現(xiàn)場，再經(jīng)混凝土輸送泵車泵送到箱梁指定位置。采用1臺泵車進行混凝土澆筑，同時備用1臺混凝土泵車，以保證灌注作業(yè)盡量在12小時內(nèi)完成，避免施工過程中因支架、擾動等原因使已灌混凝土產(chǎn)生裂紋。腹板、橫隔板部分混凝土通過腹板，由漏斗和串桶下落澆注，出料口采用軟管；澆筑方向從梁的中部同時進行，順序進展向另一端，分層下料

14、振搗，每層厚度不超過30cm，上下層澆筑間隔時間不超過1h，混凝土的振搗采用插入式振動棒進行，間距不大于振動棒作用半徑的1.5倍。預(yù)應(yīng)力管道位置由于間距小采用小搗固棒進行搗固，其他位置采用大一點的搗固棒進行搗固。腹板上部可采用在頂板上直接灌注，但自由傾落度不超過2.0m,保證混凝土澆筑時不離析。腹板采取水平分層關(guān)注，分層厚度3040cm，振搗時主要以插入式震搗為主，在腹板外模,在灌注位置安排專人用小錘敲打模型配合振搗,在腹板與底板倒角處，應(yīng)注意振搗密實，為防止腹板棱角處混凝土外鼓，上部懸空，出現(xiàn)空洞采用模型在底板與內(nèi)模壓板模型位置處用20鋼筋設(shè)拉桿，焊接固定于普通鋼筋主筋上，間距2m一根。因頂

15、板厚度不大，混凝土入模時先將腹板上的頂板部分填平，振實再在由箱體兩側(cè)分別向中心推進，搗固完成收漿后再予抹平，混凝土初凝后應(yīng)再次收面，保證梁頂面的平整度和傾斜率?；炷凉嘧⑼瓿珊?，應(yīng)及時進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間28天，對梁頂表面覆蓋土工布，拆模后對梁底及梁側(cè)采用養(yǎng)護液進行養(yǎng)護，確?；炷帘砻姹３殖浞譂駶櫊顟B(tài)，防止出現(xiàn)溫度裂紋。4.4混凝土測溫梁部混凝土屬于大體積混凝土。必須保證混凝土芯部與表面溫差不超過規(guī)范規(guī)定，灌注混凝土前必須埋設(shè)測溫片，在灌注中和養(yǎng)護期內(nèi)進行測溫，根據(jù)測溫結(jié)果分析，采取相對應(yīng)的養(yǎng)護措施，確?；炷敛划a(chǎn)生開裂。4.4.1溫設(shè)備為準確測量并便于操作， 測溫數(shù)據(jù)的采集，采用JDC-2型便

16、攜式建筑電子測溫儀。用鋼筋將測溫線固定好，傳感器距離鋼筋端部10cm，不得與鋼筋接觸，將鋼筋另一端與上層鋼筋固定好以后，將引出線收成一束，穿入管中，固定在橫向鋼筋下引出，以免澆筑時受到損傷，按照底板、兩側(cè)腹板、頂板各布置三個斷面9個點布置測溫點。測點布置見下圖4.4.2測溫制度1-5天每天每2小時測溫一次；6-14天每天每4小時測溫一次；15-28天每天每8小時測溫一次；28天之后視溫度變化情況再定；4.5連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力張拉4.5.1張拉前準備工作 縱向、豎向、橫向預(yù)應(yīng)力管道采用金屬波紋管,灌注前先預(yù)埋波紋管，待混凝土強度及彈性模量達到設(shè)計值的100%后進行，,且必須保證張拉時梁體混凝土齡期大于

17、10天，后穿鋼絞線和對豎向預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼筋進行張拉。縱、橫向預(yù)應(yīng)力筋采用灌注混凝土前先在管道內(nèi)留置一根通長75的鋼絞線，穿鋼絞線時將預(yù)應(yīng)力鋼絞線與留置鋼絞線焊接，用卷揚機進行拖拉穿管。對千斤頂、壓力表、油泵進行校驗，合格后，將其組合成全套設(shè)備，進行設(shè)備的內(nèi)摩阻校驗，并繪出油表讀數(shù)和相應(yīng)張拉力關(guān)系曲線，建立匹配方程。配套標定的千斤頂、油泵、壓力表要進行編號，不同編號的設(shè)備不能混用。對錨具進行外觀檢查、硬度檢驗和靜載錨固試驗，應(yīng)從同批中抽取6套錨具，組裝3個預(yù)應(yīng)力筋錨具組裝件，進行靜載錨固性能試驗，其性能要求應(yīng)符合GBJ85-92預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程。箱梁為三向預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁

18、，波紋管采用鍍鋅金屬波紋管。進場鋼絞線材料應(yīng)有出廠質(zhì)量保證書和試驗報告單，進場時要進行外觀檢查。鋼絞線表面不得帶有降低鋼絞線與混凝土粘結(jié)力的潤滑劑、油漬等物質(zhì)，表面不得有裂紋、小刺、機械損傷、氧化鐵皮；高強精軋螺紋鋼筋表面不得有裂紋、機械損傷、氧化鐵皮、結(jié)疤、劈裂；進場材料須進行力學(xué)性能檢驗，不合格產(chǎn)品不得進場。張拉前應(yīng)對每個張拉工進行安全技術(shù)交底，并進行上機培訓(xùn)，明確每個人的職責(zé)及重要性，合格后方可進行張拉作業(yè)，嚴防安全事故的出現(xiàn)。4.5.2預(yù)應(yīng)力鋼束的制作鋼絞線的下料、編束和穿束應(yīng)注意以下幾點：. 鋼絞線下料時應(yīng)按設(shè)計孔道長度加張拉設(shè)備長度，并余留錨外不少于15cm的總長度下料，鋼絞線下料

19、采用砂輪鋸切割，禁止電、氣焊切割，以防熱損傷。. 鋼絞經(jīng)線切割后須按各束理順，并間隔1.5米用鐵絲捆扎編束。同一束鋼絞線應(yīng)順暢不扭結(jié)，同一孔道穿束應(yīng)整束整穿。.中短束(直束L60M、曲束L50M)由人工穿束；長束和曲束用牽引法。穿束前應(yīng)用壓力水沖洗孔內(nèi)雜物，觀察有無串孔現(xiàn)象，再用風(fēng)壓機吹干孔內(nèi)水份。為減少張拉時的摩阻力，對長曲束鋼絞線在進孔前應(yīng)涂中性肥皂液。4.5.3預(yù)應(yīng)力筋的張拉張拉采用張拉力和伸長量雙控，以張拉力為主，鋼束伸長值作校核。實際張拉伸長值與理論伸長值應(yīng)控制在6%范圍內(nèi)，每端錨具回縮量應(yīng)控制在6mm以內(nèi)。首先計算出鋼絞線的理論伸長量，現(xiàn)場檢測每根鋼絞線的實際伸長量，若發(fā)現(xiàn)實測伸長

20、量超出理論伸長量6%或其它異?，F(xiàn)象，應(yīng)暫停張拉，查明原因并改正后再進行張拉；同時施工過程中檢測壓力表，使張拉應(yīng)力達到設(shè)計值。施工時張拉兩端采用對講機進行聯(lián)系，確保張拉指揮有序，張拉同時緩慢進行。預(yù)應(yīng)力張拉程序按 010%K（做伸長量標記）100%K（靜停5分鐘）補拉至K（測伸長量）錨固。按每束根數(shù)與相應(yīng)的錨具配套使用，帶好夾片，將鋼絞線從千斤頂中心穿過。張拉時當鋼絞線的初始應(yīng)力達10%K時停止供油。檢查夾片情況完好后，畫線作標記。向千斤頂油缸充油并對鋼絞線進行張拉，油壓達到張拉噸位后關(guān)閉主油缸油路，并保持5分鐘，測量鋼絞線伸長量加以校核。在保持5分鐘以后，若油壓稍有下降，須補油到設(shè)計噸位的油壓

21、值，千斤頂回油，夾片自動鎖定則該束張拉結(jié)束，及時作好記錄。全梁斷絲，滑絲總數(shù)不得超過鋼絲總數(shù)的0.5%，且一束內(nèi)斷絲不得超過一絲，也不得在同一側(cè)。千斤頂不準超載，不準超出規(guī)定的行程。轉(zhuǎn)移油泵時，必須將油壓表拆卸下來另行攜帶轉(zhuǎn)送?？v向張拉鋼鉸線時，必須兩邊同時給千斤頂主油缸徐徐充油張拉，兩端伸長應(yīng)基本保持一致，嚴禁一端張拉。4.6孔道壓漿張拉工藝完畢后，應(yīng)立即將錨具周圍預(yù)應(yīng)力筋間隙用水泥漿封錨。待封錨水泥漿抗壓強度達到2Mpa時，才得進行壓漿。且管道壓漿應(yīng)在張拉完成兩天內(nèi)進行。預(yù)應(yīng)力管道壓漿采用真空輔助壓漿工藝，同一管道壓漿連續(xù)進行，一次完成。張拉完成后，先用高壓水對管道進行沖洗，清除孔道內(nèi)的雜

22、物后，確認孔道無堵塞后，用高壓風(fēng)清除孔道內(nèi)的積水后，再對孔道進行壓漿作業(yè)。水泥漿在壓漿現(xiàn)場配制，水泥漿的初凝時間應(yīng)大于3小時，且終凝時間應(yīng)小于24小時，水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時間間隔不應(yīng)超過40分鐘，壓漿時梁體溫度不應(yīng)超過35C。壓漿順序應(yīng)先下后上，逐孔進行，防止漏孔。壓漿時，出漿口臨時安設(shè)一個三通管，管道待出漿口濃度與進漿濃度一致時，方可封閉保壓，同時設(shè)于預(yù)應(yīng)力管道中部的出氣孔的出漿濃度與進漿濃度一致時，封閉保壓，在0.50.6MPa下持壓2分鐘。然后封閉壓漿口，進行下一孔道壓漿。豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉完成后要及時壓漿以確保永久預(yù)應(yīng)力。張拉后24小時內(nèi)壓漿。壓漿前，先沖冼干凈管道。壓漿時，豎

23、向管道從下部向上部壓漿，壓漿過程要緩慢、勻速，至有濃漿溢出后，穩(wěn)壓2分鐘，堵塞管道，完成壓漿。五、現(xiàn)澆段施工 現(xiàn)澆段施工采用托架5.1、托架大樣圖見下圖5.2、托架安裝在墩身施工到墩頂相應(yīng)標高時，在墩身橫橋向預(yù)留托架安裝槽口，槽口高1.5m、寬0.2m、深0.25m，預(yù)埋橫穿精軋螺紋的孔道每個托架2根，預(yù)埋48mm鋼管，鋼管位置必須準確。待墩身混凝土達到設(shè)計強度的90%時，將加工成型的托架用塔吊安裝就位，每套用2根32精軋螺紋鋼筋對拉，每根精軋螺紋鋼筋張拉噸位200KN。然后在托架上橫向安裝工字鋼，工字鋼與托架之間采用焊接，具體安裝步驟為：第一步：用塔吊將托架吊起到相應(yīng)的位置，用預(yù)埋螺栓將托架固定在墩身上，松開塔吊；第二步：將32的精軋螺紋鋼筋對應(yīng)的穿入預(yù)埋鋼管中并進行張拉；第三步：將工字鋼焊接在托架上；第四步：鋪設(shè)10x10方木及底模。5.3、托架預(yù)壓托架安裝完成后，為了消除非彈性變形和取得彈性變形量，對托架采用配重預(yù)壓。壓載從開始加