高低電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)處理方法

1、高低壓電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)故障處理高低壓電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)故障處理方法方法 2011.2.15 抽屜柜控制圖1抽屜柜控制圖2皮帶電機(jī)簡(jiǎn)介：1、皮帶電機(jī)(300LM02/04/ 400LM01/02/03) 是尿素區(qū)設(shè)備，一旦以上設(shè)備發(fā)生故障尿素只能轉(zhuǎn)循環(huán)，不能正常生產(chǎn) 2、400LM04/05/06是成品區(qū)設(shè)備，當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，只影響成品包裝作業(yè)皮帶控制原理圖1：300LM02/04原理圖繪圖日期 王文軍2007.02.04 皮帶控制原理圖2：3193413433453473493512033532SB13SB1443653633613593573553673793773713733693810自動(dòng)手動(dòng)2

2、312#3#375-1375-2375-3443a#3113833851071022042023131191113934389(101)13aKMR2KMR6Q63aKMZ3aKMF3aKMRKMZSQ5PC:可編程控制器SA3:手/自動(dòng)轉(zhuǎn)換3皮帶控制原理圖3：30331331121電鈴2034215SB16SB1554314293614274254234334434414374393694450手動(dòng)2315#6#20322022012352332552572312532253373352013734114134153474174191、控制電源 3#變內(nèi)空氣開關(guān)（1AD）散庫(kù)控制室集控臺(tái)“手

3、遙程”轉(zhuǎn)換開關(guān)輸入儀表PLC機(jī)輸出至保險(xiǎn)管3#變內(nèi)皮帶控制回路2、工作方式：就地：代號(hào)203，送上后在現(xiàn)場(chǎng)按鈕盒操作皮帶開停。遙控：打至遙控后按3-2-1順序操作集控臺(tái)上皮帶開停。程控：打至程控，皮帶按3-2-1順序自動(dòng)由PC機(jī)控制開車，中間有間隔（時(shí)間不等），如3開不起，那么后面都開不起遙程控狀態(tài)下，如后一條皮帶故障停車，前面的自動(dòng)停車以防堵料，程遙控可以帶電切換皮帶不停，轉(zhuǎn)手動(dòng)不行。工作方式介紹：1、故障信號(hào)：主回路短路空氣開關(guān)跳電機(jī)過載 熱保護(hù)動(dòng)作拉繩動(dòng)作 拉繩開關(guān)故障 速度異常 儀表監(jiān)測(cè)信號(hào) 2、故障檢查程序：接調(diào)度得知400LM0106皮帶故障去1AD/2AD詢問皮帶是否存在故障報(bào)警

4、去3#變內(nèi)檢查排除故障。主要故障：1、電機(jī)不轉(zhuǎn)的故障 故故 障障 及及 原原 因排因排 除除 對(duì)對(duì) 策：策：從交流電源到電機(jī)的主回路通道未接通檢查主回路通道中牽涉到的所有開關(guān)、熔絲、接觸器是否完好，排除故障點(diǎn)?？刂苹芈肺窗凑f明書連接妥當(dāng)，這樣實(shí)際上未能正常啟動(dòng)變頻器檢查控制回路，并對(duì)照說明書糾正、完善控制回路的接線。2、電機(jī)轉(zhuǎn)速不能升高的故障 故故 障障 及及 原原 因排因排 除除 對(duì)對(duì) 策：策：最高頻率極限值不正常，最高頻率被鉗在低值點(diǎn)應(yīng)設(shè)置正常頻率設(shè)定不正確、工作頻率被設(shè)置在低值點(diǎn)上應(yīng)設(shè)置正常負(fù)載很大，而最大的電流設(shè)定過小，這樣產(chǎn)生最大轉(zhuǎn)矩的能力被限制，無(wú)法使電機(jī)加速增加最大電流值設(shè)定負(fù)載

5、很大，而沒有足夠的低頻段電壓提升。增加低頻段電壓提升雖電流已達(dá)到該變頻器的最大值（過載能力），但還沒有足夠的加速轉(zhuǎn)矩。調(diào)大變頻器容量交流電源缺相或某相熔絲熔斷，這樣變頻器輸出電壓過低，電機(jī)轉(zhuǎn)矩不足以拖動(dòng)較大負(fù)載加速。查出缺相原因排除。3、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，轉(zhuǎn)速不平滑的故障故故 障障 及及 原原 因排因排 除除 對(duì)對(duì) 策：策：輸入交流電壓不正常檢測(cè)交流電源，看電壓是否穩(wěn)定負(fù)載大幅度起伏增加大慣性飛輪頻率設(shè)定信號(hào)受噪聲干擾排除干擾源或采取抗干擾措施 變頻器常見故障原因及對(duì)策變頻器常見故障原因及對(duì)策：失壓或電壓過低的故障故故 障障 及及 原原 因排因排 除除 對(duì)對(duì) 策策交流電源電壓過低 (1) 變頻器所處

6、地點(diǎn)的電網(wǎng)電壓不穩(wěn)定，有時(shí)電壓過低(1) 改善電網(wǎng)條件或加裝交流穩(wěn)壓器 (2) 供電變壓器容量偏小，造成變頻器接上后電壓下降過大，或者甚至爆斷電源側(cè)熔絲，造成失壓。(2) 增大交流電源容量，更換較大的熔絲交流電源缺相檢查交流電源、開關(guān)、接觸器的每一相觸頭系統(tǒng)及熔絲是否正常，排除故障點(diǎn)變頻器裝置過熱的故障故故 障障 及及 原原 因排因排 除除 對(duì)對(duì) 策策變頻器所處環(huán)境溫度過高使其處于合適溫度的環(huán)境，如搬出發(fā)熱量較大的車間、場(chǎng)所、或采取隔離措施。裝置內(nèi)部的冷卻風(fēng)扇運(yùn)行不正常修理好或調(diào)換冷卻風(fēng)扇通風(fēng)氣口罩柵阻塞清除罩柵阻塞物負(fù)載過大減小電機(jī)負(fù)載或調(diào)大變頻器容量過電流的故障故故 障障 及及 原原 因排

7、因排 除除 對(duì)對(duì) 策策進(jìn)線交流電源電壓過高 這對(duì)SPWM（正弦脈寬調(diào)制）系統(tǒng)會(huì)造成直流中間回路電壓過高，也使變頻器輸出的交流電壓過高，因而過流。糾正進(jìn)線交流電壓變頻器輸出短路測(cè)量輸出線間絕緣電阻，排除故障點(diǎn)電壓頻率（U1/f1）特性電壓提升過大 這實(shí)際上也就是等于在一定頻率條件下輸出的電壓過高減少電壓提升起動(dòng)加速時(shí)間過短 加速過快，需要加速轉(zhuǎn)矩過大以致造成過流延長(zhǎng)加速時(shí)間降速制動(dòng)時(shí)間過短 此時(shí)由于拖動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械能迅速再生發(fā)電回饋至中間回路，以致中間回路電壓過高，使制動(dòng)回路過電流延長(zhǎng)降速時(shí)間有過大負(fù)載突加現(xiàn)象防止發(fā)生大負(fù)載突加，如不可避免，則應(yīng)調(diào)大變頻器容量。到某一特定速度時(shí)，突然發(fā)生過流 (1

8、) 現(xiàn)在的市售變頻器通常都是SPWM系統(tǒng)。到某一速度（即到某一頻率）時(shí)，該裝置正好易接受某一干擾源的干擾。從而造成過壓、過流。 (2) 某一速度（頻率）運(yùn)行時(shí)，可能產(chǎn)生機(jī)械共振，需要能量突增，即產(chǎn)生過流。(1) 尋出干擾源，排除之。(2) 不要在該頻率下運(yùn)行，可使用“Jump Frogucncy”（回避頻率）功能，對(duì)該共振頻率回避。如以上幾項(xiàng)都不是，則可能是變頻器與電機(jī)容量匹配不當(dāng)應(yīng)調(diào)換更大的容量的變頻器變頻器常見故障原因及對(duì)策變頻器常見故障原因及對(duì)策：I1= 178A RMSI2= 177A RMSI1= 178A RMSI2= 177A RMSI3= 178A RMS保護(hù)器面板介紹保護(hù)器面

9、板介紹：I11開關(guān)分位取自斷路器一對(duì)常閉輔助接點(diǎn)，當(dāng)斷路器在分位時(shí)I111,監(jiān)控?cái)嗦菲鞣珠l狀態(tài)I12開關(guān)合位當(dāng)斷路器在合位時(shí)I121,監(jiān)控?cái)嗦菲骱祥l狀態(tài)，同時(shí)監(jiān)控跳閘回路的完整性。I14小車工作位取自S1限位開關(guān)（9，10）常開，當(dāng)小車推入工作位置時(shí)I141,監(jiān)控?cái)嗦菲餍≤囋诠ぷ魑恢脿顟B(tài)。I21工藝允許合閘取自儀表的一對(duì)允許合閘接點(diǎn)，當(dāng)工藝允許合閘條件滿足時(shí)I211,監(jiān)控儀表合閘條件是否滿足。I22儀表跳閘取自儀表的一對(duì)跳閘接點(diǎn)，按照原設(shè)計(jì)要求該接點(diǎn)由常閉打開后，發(fā)出跳閘信號(hào)斷路器跳閘。I23現(xiàn)場(chǎng)分閘現(xiàn)場(chǎng)分閘轉(zhuǎn)換開關(guān)，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)開關(guān)至分位（I231）時(shí)，接通斷路器跳閘回路，斷路器分閘。I24彈簧儲(chǔ)

10、能和手柄位當(dāng)斷路器手柄在“1”位，并且儲(chǔ)能完成后，I241I26清零（起動(dòng)次數(shù)和熱過載）若1小時(shí)內(nèi)啟動(dòng)次數(shù)超過3次或熱過載保護(hù)已動(dòng)作，當(dāng)合上Q10小開關(guān)（I261）時(shí)，可以閉鎖起動(dòng)次數(shù)和熱過載，電機(jī)可再次緊急啟動(dòng)。O1保護(hù)跳閘當(dāng)50/51 50N/51N 46 48/51L 27/27S等保護(hù)動(dòng)作，O1出口為1發(fā)出跳閘信號(hào)斷路器跳閘。O11電機(jī)自起動(dòng)當(dāng)系統(tǒng)低電壓電機(jī)甩負(fù)荷后，系統(tǒng)電壓恢復(fù)90以上O111，電機(jī)按設(shè)定時(shí)間分批自啟動(dòng)。O2合閘禁止保護(hù)裝置上電自檢正常和無(wú)任何故障動(dòng)作情況下021O12電機(jī)準(zhǔn)備起動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)按鈕盒上電機(jī)準(zhǔn)備啟動(dòng)指示燈啟亮的條件，小車開關(guān)推入工作位置并完成送電操作，保護(hù)裝置上

11、電自檢正常和無(wú)任何故障動(dòng)作情況下O121O3公共故障開關(guān)柜盤面H4故障燈啟亮的條件，若保護(hù)裝置任何一故障動(dòng)作O31O14電機(jī)準(zhǔn)備起動(dòng)在300單元電機(jī)中當(dāng)工藝允許合閘條件滿足時(shí)I211,關(guān)聯(lián)O141工藝允許合閘；其它單元電機(jī)中O14的含義與O12相同。O4公共故障保護(hù)裝置上電自檢正常和無(wú)任何故障動(dòng)作情況下041（按照原設(shè)計(jì)要求O4接點(diǎn)取反），此信號(hào)到工藝主控作開關(guān)的送電、停電信息判斷O13公共故障至母聯(lián)柜的故障信號(hào)，當(dāng)小車開關(guān)推入工作位置并完成送電操作，保護(hù)裝置上電自檢正常和無(wú)任何故障動(dòng)作情況下O130I/O量 設(shè)備位號(hào)I11I14I21I22I23I24O1O2O4O12O14300PM01A

12、/B11100101111300PM02A/B11100101111100PM14A/B11-00101111100PM06A/B11-00101111530PM01A/B/C/D11-0101111560PM01A11-00101111100C開關(guān)熱備用狀態(tài)、電機(jī)啟動(dòng)前條件判斷開關(guān)熱備用狀態(tài)、電機(jī)啟動(dòng)前條件判斷無(wú)法啟動(dòng)故障排除步無(wú)法啟動(dòng)故障排除步驟驟1、查看保護(hù)裝置有無(wú)“跳閘回路故障”和“控制故障”2、查看M41無(wú)任何電氣保護(hù)動(dòng)作報(bào)警。3、根據(jù)查看結(jié)果，如果保護(hù)有故障，結(jié)合上面I/O量 輸入量的狀態(tài)是否滿足電機(jī)啟動(dòng)條件進(jìn)行檢查。如果保護(hù)無(wú)故障顯示，各啟動(dòng)條件均滿足啟動(dòng)條件，電機(jī)仍無(wú)法啟動(dòng)，就將小車進(jìn)行在試驗(yàn)位置進(jìn)行分合閘試驗(yàn)，試驗(yàn)步驟如下：A、經(jīng)調(diào)度，車間技術(shù)組同意后將小車?yán)翙z修位置，捆綁S1限位開關(guān)，將小車推至試驗(yàn)位置。B、插好二次插頭，手動(dòng)儲(chǔ)能，再合上柜內(nèi)各控制電