土木工程施工論文-超高層建筑爬模施工技術(shù)綜述

1、土木工程施工結(jié)課論文 超高層建筑爬模施工技術(shù) 綜述 班 級(jí)：土木 C136 學(xué)號(hào)： 136905 姓 名：李文罕 成 績(jī)： 寫(xiě)作要求 1、題目自定。內(nèi)容要與課堂學(xué)習(xí)知識(shí)相關(guān)。 2、字?jǐn)?shù) 4000 字左右。 3、不準(zhǔn)抄襲！每篇文章需要有 1-3 個(gè)具體的工程案例支持所論述的觀點(diǎn)。 4、格式： 參考河北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào) 。 5、參考文獻(xiàn)不少于 10 篇（不包括教材類(lèi)的書(shū)籍） 。 6、語(yǔ)言精煉、邏輯嚴(yán)密、圖文并茂、內(nèi)容具體、有獨(dú)到的見(jiàn)解！ ！ 7、手寫(xiě)、不準(zhǔn)打?。ǚ饷?、寫(xiě)作要求、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)除外）、A4 紙、左側(cè)裝訂。 8、裝訂順序：封面、寫(xiě)作要求、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)、論文。 9、上交時(shí)間地點(diǎn)： 14周周末班長(zhǎng)收齊后

2、統(tǒng)一交到西 420 辦公室。 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)論文以下指標(biāo)，按優(yōu)秀、良好、中等、及格、不及格五級(jí)分制給分，綜合評(píng)定。評(píng) 分標(biāo)準(zhǔn)如下： 1. 論文選題與課程內(nèi)容相關(guān)、 比較新穎、 具體、 有研究?jī)r(jià)值與現(xiàn)實(shí)意義、 與其他同學(xué)不雷同。 （20%） 2. 文章內(nèi)容與選題緊密相關(guān)、資料翔實(shí)，真實(shí)可靠。 （ 10%） 3. 文章結(jié)構(gòu)安排合理、邏輯性強(qiáng)，論文條理清晰，分析嚴(yán)謹(jǐn)、論證有力，能夠聯(lián)系實(shí)際分 析問(wèn)題，解決問(wèn)題。 （ 25%） 4. 在查閱大量文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，能夠圍繞主題合理論證，有自己的獨(dú)立見(jiàn)解（看法與理解） 分析問(wèn)題透徹，在實(shí)際問(wèn)題的分析上有一定深度。（ 25%） 5. 論文寫(xiě)作規(guī)范（引注正確、排版

3、符合規(guī)范、參考文獻(xiàn)符合規(guī)范、參考文獻(xiàn)素?cái)?shù)量符合要 求、字?jǐn)?shù)和案例符合要求、無(wú)錯(cuò)別字、版面整潔清晰）。（ 10%） 6. 積極、主動(dòng)查閱有關(guān)資料， 認(rèn)真進(jìn)行撰寫(xiě)， 并能夠按規(guī)定的日期完成論文撰寫(xiě)工作。 （ 10%） 引言：如今越來(lái)越多的高層超高層建筑在我們的身邊。一個(gè)城市的高層超高層建筑涵 蓋了一個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)文化水平，一個(gè)有著繁多的高層超高層建筑的城市必定是一個(gè)文化經(jīng)濟(jì) 的中心，那么我們身邊的高層建筑是如何拔地而起的呢？ 1. 高層建筑的定義 中國(guó)民用建筑設(shè)計(jì)通則（JG37 87）將住宅建筑依層數(shù)劃分為：13層為低層；46 層為多層；79層為中高層；10層及以上為高層建筑。公共建筑及綜合性建筑總

4、高度超過(guò) 24米為高層，但是高度超過(guò) 24米的單層建筑不算高層建筑。超過(guò)100米的民用建筑為超 高層，如此高的高度是怎么施工的呢？答案是爬模技術(shù)。 1.1.1爬模定義與概述 爬模是爬升模板的簡(jiǎn)稱，國(guó)外也叫跳模。它由爬升模板、爬架（也有的爬模沒(méi)有爬架）和爬升 設(shè)備三部分組成，在施工剪力墻體系、筒體體系和橋墩筀等高聳結(jié)構(gòu)中是一種有效的工具。 由于具備自爬的能力，因此不需起重機(jī)械的吊運(yùn)，這減少了施工中運(yùn)輸機(jī)械的吊運(yùn)工作量。 在自爬的模板上懸掛腳手架可省去施工過(guò)程中的外腳手架。綜上，爬升模板能減少起重機(jī)械 數(shù)量、加快施工速度，因此經(jīng)濟(jì)效益較好。 1.1.2概述 高層、超高層建筑的豎向結(jié)構(gòu)主要是核心筒體

5、、剪力墻、框架柱、框架梁，是結(jié)構(gòu)質(zhì)量和 工期進(jìn)度控制的重點(diǎn)，這些構(gòu)件可以采用滑模法或爬模法施工。高層、超高層建筑豎向結(jié) 構(gòu)上下變 化不大，特別是進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)層后， 結(jié)構(gòu)施工工藝重 復(fù)較多，而高層建筑多為高層住 宅或?qū)懽謽?，開(kāi)發(fā)商迫于資金成本壓力而要求的工期特別緊；承建商也出于降低施工成本 的目的而盡量加快施工 進(jìn)度、減少模板及外架的周轉(zhuǎn)。 液壓滑動(dòng)模板和 液壓爬升模板施工 技術(shù)都是砼工程和鋼筋砼工程中機(jī)械化程度高、施工速度快、場(chǎng)地占用少、安全作業(yè)有保 障、綜合效益顯著的一種施工技術(shù)，故此在高層、超高層建筑中得到了廣泛的推廣和應(yīng)用。 滑模施工技術(shù)始創(chuàng)于上世紀(jì)初期，40年代中期在國(guó)外得到了較大的發(fā)展。

6、我國(guó)在30年代 已開(kāi)始試用手動(dòng)滑模施工，70年代開(kāi)始在全國(guó)推廣，并得到了較快的發(fā)展。近 10多年, 滑模施工技術(shù) 又有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，部分成果已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。液壓自動(dòng)爬模工藝是 總結(jié)了滑升模板、大模板施工的優(yōu)點(diǎn)后創(chuàng)造性的發(fā)揮了自身的工藝與操作優(yōu)勢(shì)。我國(guó)在上 世紀(jì)80年代后期才開(kāi)始 在高層建筑中使用，隨著高層、超高層建筑的不斷發(fā)展，這項(xiàng)施工新技術(shù)也得到了飛速發(fā) 展。在 穿心千斤頂液壓爬模方面，2007年我國(guó)自行研發(fā) 的穿心千斤頂液壓爬升模板施工 技術(shù)采取爬升1層墻柱、澆筑1層樓板的施工工藝，成功地在歐洲最高建筑、世界最高全 現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu)工程 一莫斯科聯(lián)邦大廈工程（建筑高度354m）中應(yīng) 用。

7、在油缸液壓爬模 方面，我們研制了具有完全 自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的液壓油缸自動(dòng)爬模，包括片架式 和平臺(tái)式油缸 爬模，已成功應(yīng)用于多個(gè)超高層建筑工程中，在大行程油缸爬模方面， 這幾年施工 技術(shù)水 平也得到了極大的發(fā)展。 1.2 ）自爬模系統(tǒng)與整體頂升鋼平臺(tái)系統(tǒng) 1.2.1自爬模系統(tǒng)（圖一） 爬模是依附在建（構(gòu)）筑物的下層結(jié)構(gòu)上，以達(dá)到一定強(qiáng)度的下部剪力墻作為承載體，利用 自身的 液壓頂升系統(tǒng)頂升導(dǎo)軌和架體， 再利用后移裝置實(shí) 現(xiàn)模板的水平進(jìn)退，逐步澆筑混 凝土和頂升模板來(lái) 完成整個(gè)核心筒的成型。 自爬模進(jìn)行分段頂升， 各段全部爬升到位后 方 可進(jìn)行整個(gè)核心筒的施工，不能實(shí)現(xiàn)分段流水施工。 圖1自爬模系統(tǒng)

8、1.2.2 整體頂升鋼平臺(tái)系統(tǒng)圖（二） 整體頂升鋼平臺(tái)系統(tǒng)可依靠多個(gè)大功率的液壓油缸同時(shí)頂升，也使得體系更加完善，在 超高層核心筒部分能一次性完成模板頂升，可以大大提高效率。整體頂升鋼平臺(tái)系統(tǒng)具 有以下特點(diǎn)。1）使用動(dòng)力系統(tǒng)和調(diào)控裝置，使得頂升模板系統(tǒng)的功能更加全面，可形成 一個(gè)安全、封閉的作業(yè) 空間。2）鋼平臺(tái)和模板一起頂升，承重構(gòu)件為格構(gòu)柱預(yù)埋在核心 筒墻內(nèi)3）大模板形式為懸掛于鋼平臺(tái)下，鋼平臺(tái)作為大模板的附著和受力機(jī)構(gòu)。4）架體 跨越3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)層，可不同工序穿插作業(yè)，提高施工效率。 02廉體頂升的平臺(tái)系統(tǒng) 1.3實(shí)例 1.3.1自爬模系統(tǒng)（圖三） 自爬模系統(tǒng)應(yīng)用實(shí)例較多，如深圳平安金融中心

9、爬模模板形式為外鋼模內(nèi)木模散拼，本爬模 體 系共設(shè)置28個(gè)爬升機(jī)位。根據(jù)核心筒剪力墻面積 及連梁處洞口共劃分 AJ 10個(gè) 爬升段。其中：平臺(tái)A, B 一起爬升 平臺(tái)C單獨(dú)爬升 平臺(tái)D, E 一起 爬升平臺(tái)F, G 一起爬升；平臺(tái)H單獨(dú)爬升；平臺(tái)I單獨(dú)爬升；平臺(tái)J單獨(dú)爬升。 圖3自爬模休系布胃示稅 1.3. 2整體頂升鋼平臺(tái)系統(tǒng)（圖四） 上海中心、南京紫峰大廈、上海環(huán)球金融中心等超高層項(xiàng)目均采用整體頂升鋼平臺(tái)系統(tǒng)。 南京 紫峰大廈結(jié)構(gòu)為框架-核心筒結(jié)構(gòu)，地上 70層，混凝 土結(jié)構(gòu)總高381m。核心筒截 面呈三角形，在施工3層時(shí)進(jìn)行鋼平臺(tái)頂升預(yù)埋件預(yù)埋，如圖4所示。在核心筒施工至 3 層時(shí)準(zhǔn)備安

10、裝鋼平臺(tái)，鋼平臺(tái)系統(tǒng)由鋼梁、平臺(tái)鋪板、內(nèi)外腳手架、勁性格構(gòu)柱、電氣控 制系統(tǒng)等組成。鋼梁均為140a;勁性格構(gòu)柱截面大小為 350mm x 350mm，由75mm x 8mm的等邊角鋼和綴板組成3 。在澆搗23層筒體混凝 土前應(yīng)預(yù)埋勁性格構(gòu)柱埋 件和鋼平臺(tái)安裝支架埋件。 1.4系統(tǒng)對(duì)比 1）兩種模板體系均存在優(yōu)缺點(diǎn)，均能滿足大部 分超高層核心筒施工的需要5 。2）自爬模 系統(tǒng)適用于造價(jià)控制嚴(yán)、節(jié)約成本而結(jié)構(gòu)高度不是特別高、墻體變化較多、施工場(chǎng)地較為 充裕、工期相對(duì)寬松的超高層項(xiàng)目。3）整體頂升鋼平臺(tái)系統(tǒng)適用于場(chǎng)地狹小、工期較緊、 安全文明施工要求高、結(jié)構(gòu)高度非常高的超高層項(xiàng)目。 2爬模法施工技

11、術(shù) 2.1.爬模法施工原理爬模的爬升運(yùn)動(dòng)通過(guò)液壓油缸對(duì)導(dǎo)軌和爬架交替頂升來(lái)實(shí)現(xiàn)。導(dǎo)軌和 爬模架互不關(guān)聯(lián)，可進(jìn) 行相對(duì)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)爬模架工作時(shí)，導(dǎo)軌和爬模架都 支撐在埋件支座上。 退模后立即在退模留下的附墻件上安裝受力螺栓、掛座體及埋件支座，調(diào)整上下防墜器棘 爪方向來(lái)頂升導(dǎo)軌； 待導(dǎo)軌頂升到 位，就位于該埋件支座上后，操作人員立即轉(zhuǎn)到 下平臺(tái) 拆除導(dǎo)軌提升后露出的位于下平臺(tái)處的埋件支座、附墻件等。在解除爬模架上所有拉結(jié)之 后就可以開(kāi)始頂升爬模架，這時(shí)候?qū)к壉３植粍?dòng)，調(diào)整上下防墜器棘爪方向后啟動(dòng)油缸， 爬模架就 相對(duì)于導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)，通過(guò)導(dǎo)軌和爬模架這種交替附墻，互為提升對(duì)方，爬模架即可 沿著墻體上預(yù)留附墻

12、件逐層提升。 2.2爬模施工技術(shù)分類(lèi) 根據(jù)頂升油缸（千斤頂）的不同，液壓爬?？煞譃?類(lèi)：油缸 爬模；穿心千斤 頂爬模， 其中為墻體爬模，為柱子爬模；大行程油缸爬模等。 2. 3.爬模施工技術(shù) 2.3.1油缸爬模 1）主要結(jié)構(gòu)組成油缸爬模的主要結(jié)構(gòu)。為片架式爬模，主要由操作平臺(tái)系統(tǒng)、模板系 統(tǒng)、爬升機(jī)械系統(tǒng)、附墻導(dǎo)向系統(tǒng)、設(shè)備操作架、液壓動(dòng)力系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)等組成。 為平臺(tái)式爬模，主要由操作平臺(tái)系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、爬升機(jī)械系統(tǒng)、附墻導(dǎo)向系統(tǒng)、設(shè) 備操 作架、液壓動(dòng)力系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、堆載平臺(tái)、模板操作架及下平臺(tái)等組成 2）施工順序 澆筑砼t砼養(yǎng)護(hù)t綁扎上層鋼筋t安裝門(mén)窗洞口模板t預(yù)埋承載螺栓套管

13、 或錐形承載接頭t檢查驗(yàn)收T脫模T安裝掛鉤連接座T導(dǎo)軌爬升T架體爬升T合模、緊固 對(duì)拉螺栓T繼續(xù)循環(huán)施工。 3） 特點(diǎn) 根據(jù)工程具體情況可實(shí)現(xiàn)墻體外爬、外爬內(nèi)吊、內(nèi)爬外吊、內(nèi)爬內(nèi)吊等；爬 模組裝需從已施工 2層以上結(jié)構(gòu)開(kāi)始，樓板需要滯后45層施工；模板采用水平油缸 也可采用 吊桿滑輪合模、脫模，操作方便安全；所有模板 上都帶有脫模器，確保模板順利 脫模；模板、爬 模裝置及液壓設(shè)備可周轉(zhuǎn)反復(fù)使用；節(jié)省模板堆放場(chǎng)地，對(duì)于工程質(zhì) 量、安全生產(chǎn)、施工進(jìn)度和經(jīng)濟(jì)效益等方面均有良好的保證。 4）適用范圍 高層建筑剪力墻結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)核心筒、高聳構(gòu)筑物等現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu)工程。 圖：油缸爬模 2.3.2穿心千斤

14、頂爬模 1）主要結(jié)構(gòu)組成 穿心千斤頂爬模的主要結(jié) 構(gòu)如圖9所示。主要由支承桿、穿心千斤頂、 斜撐、活動(dòng)支腿、大模板、欄桿、橫梁、操作平臺(tái)、提升架立柱、外架立柱、外架梁、掛 鉤連接座、導(dǎo)向桿等組成。 2）施工順序澆筑砼T砼養(yǎng)護(hù)T脫模T綁扎上層鋼筋T爬升T隨升綁扎剩余上層鋼筋 T安裝門(mén)窗洞口模板t預(yù)埋錐形承載接頭T檢查驗(yàn)收T合模、緊固對(duì)拉螺栓T水平結(jié)構(gòu)施 工T繼續(xù)循環(huán)施工。 3）特點(diǎn) 施工方便、快捷，爬升 1層墻、柱就澆筑1層樓板，以確保結(jié)構(gòu)的整體 性，根據(jù) 施工需要樓板也可滯后施工；內(nèi)外墻體和柱子都可采用液壓穿心千斤頂爬模， 根據(jù)施工需要，模板及爬模裝置還可以先升后降，到達(dá)指定標(biāo) 高；可以從基礎(chǔ)

15、底板或任 意層開(kāi)始組裝和使用模板；所有模板上都帶有脫模器，確保模板順 利脫模；模板、爬 模裝置及液壓設(shè)備可周轉(zhuǎn)多次反復(fù)使用；節(jié)省模板堆放場(chǎng)地，在工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、 施工進(jìn)度和經(jīng)濟(jì)效益等方面均有良好的保證。 4）適用范圍適用于高層建筑剪力墻結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)核心筒、大型柱、高聳構(gòu)筑物等 現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu)工程，水平結(jié)構(gòu)緊跟或滯后施工均可。 12345678910 圖：穿心千斤頂爬模 233大行程油缸爬模 1 ）主要結(jié)構(gòu) 大行程油缸爬模裝置由模板系統(tǒng)、鋼平臺(tái)系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)、吊架系統(tǒng)、動(dòng)力 及控制系統(tǒng)和垂直交通系統(tǒng)等組成。動(dòng)力系統(tǒng)由雙向液壓大行程油缸、支撐大梁端部的小 油缸及整套液壓油路系統(tǒng)組成；控制系統(tǒng)

16、由集中控制 臺(tái)、開(kāi)度儀、壓力傳感器和相關(guān)數(shù)據(jù) 線組成，所 有動(dòng)作均提前編程并輸入電腦。 2）適用范圍 高層建筑鋼筋砼核心筒工程 圖：大行程油缸爬模 3. 實(shí)例 3.1.1 （望京SOHO中心多體系核心筒爬模施工技術(shù)） 工程概況 望京SOHO中心T3工程位于北京市朝陽(yáng)區(qū)望京地區(qū)，是集商業(yè)、辦公于一體 的地標(biāo)性建筑，由世 界著名設(shè)計(jì)大師扎哈哈迪德?lián)慰傇O(shè)計(jì)。如（圖一） 圖一 3.1.2核心筒爬模施工總體設(shè)計(jì) 1）核心筒外鋼結(jié)構(gòu)與核心筒栓接，與框架柱為剛性連接；為確保工期，減輕塔式起重機(jī)的 吊裝壓力，核心筒外側(cè)標(biāo)準(zhǔn)大面剪力墻施工均采用液壓爬升模板施工技術(shù)?？傮w施工采用 核心筒先行、鋼結(jié) 構(gòu)跟隨的方法

17、。計(jì)劃鋼結(jié)構(gòu)滯后核心筒46層。2）本工程雖1個(gè)單 體，但核心筒為 2個(gè)，施工時(shí) 核心筒墻體按照左筒和右筒分別配置模板，并獨(dú)立組織施 工。3）由于核心筒平面布置和墻體截面變化多，核心筒外墻開(kāi)洞多。因此采用木模板和 木工字梁的 模板體系，面板采用歐洲進(jìn)口維薩板，可以保證工程45層周轉(zhuǎn)使用。木模體 系構(gòu)造輕，支座跨度大，一般爬模支座控制在 6m，木模體系支座跨度經(jīng)核算可以做到7m, 便于洞口部位的跨越。由于核心筒在16層以上面積減少，為降低施工成本，只到17層的 這部分墻體采用了由塔式起重機(jī)整體吊升的懸臂支架模板，且面板采用國(guó)內(nèi)質(zhì)量較好的 “大 地”板，以保證16次周轉(zhuǎn)使用。其余模板均采用液壓爬模。

18、4）考慮標(biāo)準(zhǔn)層層高有 3. 8m 和4. 2m（ 30層以 上）2種，模板高度定為 4. 3m。機(jī)房層層高 5. 4m ,墻體分2次施工 完成。5）模板設(shè)計(jì)時(shí)考慮所有核心筒結(jié)構(gòu)墻體均一次施工完成。對(duì)于部分井筒尺寸太小 的部位，采用井筒平臺(tái)配合定型鋼模板如（見(jiàn)圖2）,局部采用多層板模板散拼倒運(yùn)。 3.1.3爬模選型 本工程內(nèi)核心筒模板分別采用多種形式的爬模系統(tǒng)，部分只到16層的外墻采用非液 壓懸臂模板 系統(tǒng)，其余外墻為重型液壓爬模，內(nèi)墻為輕型液壓爬模，爬模主要性能設(shè) 計(jì)如下。 重型爬模（見(jiàn)圖3）選用的是爬模技術(shù) 圖三重型爬模 結(jié)束語(yǔ)：根據(jù)我查的資料，總結(jié)得到上述根據(jù)工程實(shí)例對(duì)爬模體系的特點(diǎn)進(jìn)行了

19、分析，具體 到項(xiàng)目時(shí)，可根據(jù)技術(shù)能力、投資能力、結(jié)構(gòu)、工期要求等方面進(jìn)行進(jìn)一步分析，以選擇 于所有工程，需 最合適的超高層核心筒模板體系。我學(xué)習(xí)到任何一種模架體系都不能適用 要技術(shù)人員細(xì)致分析結(jié)構(gòu)特征和應(yīng)用環(huán)境， 逐步論證推演設(shè)計(jì)出一套適用于工程可操作性高 的模架體系。施工應(yīng)用中要做好足夠的前期施工規(guī)范，科學(xué)制定施工組織設(shè)計(jì)，制定詳細(xì) 的施工安全管理體 進(jìn)行。 參考文獻(xiàn)： 2 系，不斷提升液壓自爬模體系的應(yīng)用價(jià)值和使用效能更好地保證其施工 1望京SOHC中心多體系核心筒爬模施工技術(shù)鄭群 液壓爬升模板技術(shù)在某超高層建筑施工中的應(yīng)用_柳利麗 3探討高層住宅施工中爬模技術(shù)的應(yīng)用分析_路文興 4超高層

20、核心筒液壓爬模施工技術(shù)吳華 5超高層建筑多點(diǎn)小噸位液壓爬升模架體系施工關(guān)鍵技術(shù)_李彥賀 6義烏世貿(mào)中心工程液壓爬模體系施工的難點(diǎn)分析及技術(shù)措施_湯德蕓 7 核心筒液壓爬模系統(tǒng)施工技術(shù) _張海龍 8超高層核心筒結(jié)構(gòu)模板體系施工技術(shù)王寧 9超高層建筑滑模法與爬模法施工技術(shù)_顧國(guó)明 10超高層建筑爬模的技術(shù)研究技術(shù)-李亞明 1.基于C8051F單片機(jī)直流電動(dòng)機(jī)反饋控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究 基于單片機(jī)的嵌入式 WEB服務(wù)器的研究目錄 摘要錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 前言錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 1. 彎曲工藝性分析 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 1.1分析零件的沖壓工藝性并確定工藝方案 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 1.2彎曲件的工藝性 錯(cuò)誤！未

21、定義書(shū)簽 1.3最小相對(duì)彎曲半徑的確定 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 2. 彎曲件的結(jié)構(gòu)工藝性分析 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 2.1. 最小彎曲半徑 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 22彎曲件形狀與尺寸的對(duì)稱性 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 3. 改進(jìn)零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 3.1采用熱處理工藝 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 3.2從模具結(jié)構(gòu)采取措施錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 4. 彎曲工藝力的計(jì)算 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 4.1. 自由彎曲時(shí)的彎曲力的計(jì)算公式： 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 4.2. 校正彎曲時(shí)的彎曲力 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 4.3頂件和壓料力 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 4.4.壓力機(jī)噸位的確定錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 5. 毛坯尺寸及回彈量的計(jì)算的計(jì)算 錯(cuò)誤！未定義

22、書(shū)簽 5.1毛坯尺寸 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 5.2確定毛坯的尺寸錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 5.3回彈量的計(jì)算錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 6. 彎曲模主要工作零件結(jié)構(gòu)參數(shù)的確定錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 6.1彎曲凸模和凹模的圓角半徑 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 6.2凹模工作部分深度 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 6.3彎曲凹、凸模的間隙錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 7. 彎曲件彎曲工序的安排錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 7.1工序安排 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 8. 模具總體設(shè)計(jì) 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 8.1模具主要零部件的設(shè)計(jì) 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 8.2彎曲設(shè)備的選擇 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 8.3選定設(shè)備 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 8.4繪制模具總圖 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 8.5繪制模具非標(biāo)準(zhǔn)零

23、件圖錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 9.1模具類(lèi)型的選擇： 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 9.2定位方式的選擇 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 9.3卸料、出件方式的選擇 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 10. 模具材料的選用及其他零部件的設(shè)計(jì) 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 10.1模具材料的選用 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 10.2模具零件加工工藝 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 11、模具的裝配和沖裁模具的試沖 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 11.1模具的裝配 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 11.2彎曲模具的調(diào)試 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 總結(jié)錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 致謝錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 參考文獻(xiàn) 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 目錄 第一章 總 論 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 1.1 項(xiàng)目概述 錯(cuò).誤！未定義書(shū)簽 1.2 項(xiàng)目提出的背景和必要性 錯(cuò). 誤！未定義書(shū)簽 1.3 項(xiàng)目建設(shè)的可行性分析 錯(cuò). 誤！未定義書(shū)簽 第二章 項(xiàng)目依據(jù)和范圍 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 2.1 項(xiàng)目編制依據(jù) 錯(cuò). 誤！未定義書(shū)簽 2.2 編制原則 錯(cuò).誤！未定