交通局綠色通道工程情況匯報(bào)

1、交通局綠色通道工程情況匯報(bào)根據(jù)省委、省政府關(guān)于建設(shè)生態(tài)省、打造“綠色浙江”的戰(zhàn)略部署，XX年以來，交通部門緊緊圍繞“創(chuàng)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣、建生態(tài)xx”的總體目標(biāo)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、明確責(zé)任，克服困難、扎實(shí)工作，全力實(shí)施綠色通道工程，大力構(gòu)筑和提升綠色交通體系，加快推進(jìn)生態(tài)縣建設(shè)步伐，為我縣的改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)創(chuàng)造優(yōu)美和諧的交通環(huán)境?，F(xiàn)將有關(guān)工作情況匯報(bào)如下：一、綠色通道工程實(shí)施基本情況XX年以來，我們在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門的支持配合下，綠色通道工程完成公路綠化463.6公里，完成航道綠化34公里，累計(jì)投入綠化建設(shè)資金XX余萬元。按年度分：XX年，完成09省道綠化18公里、德桐公路綠化22公里

2、、武洛公路綠化18.4公里，投資512萬元；XX年，完成09省道綠化7公里、縣鄉(xiāng)公路綠化54.2公里，投資203萬元；XX年，完成鄉(xiāng)村康莊工程綠化223公里，完成縣鄉(xiāng)公路綠化65公里，完成四路二航綠化補(bǔ)植，投資925萬元；XX年5月已全部完成建設(shè)任務(wù)。完成縣鄉(xiāng)公路綠化56公里，完成杭寧高速公路秋山互通區(qū)綠化補(bǔ)植16.4萬平方米，投資360萬元。多年來，經(jīng)過全縣上下共同努力，xx縣778公里等級公路已經(jīng)全面綠化，綠化覆蓋率達(dá)到100%。目前，我縣杭寧高速公路、104國道綠色通道和京杭運(yùn)河、杭湖錫線綠色通道已初具規(guī)模，09省道“香樟大道”已逐步形成，縣鄉(xiāng)公路的綠化和美化工作有了顯著改觀，交通綠色通

3、道建設(shè)已成為一道亮麗的綠色風(fēng)景線。二、主要工作措施建設(shè)生態(tài)縣，是貫徹實(shí)施“開放帶動(dòng)、接軌滬杭”戰(zhàn)略，贏得發(fā)展先機(jī)，提高區(qū)域競爭力的重要舉措；是踐行“三個(gè)代表”重要思想，加強(qiáng)執(zhí)政能力建設(shè)的根本要求；是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會(huì)的具體體現(xiàn)。為確保生態(tài)縣建設(shè)工作的全面推進(jìn)，我們在綠色通道工程建設(shè)中，從四個(gè)方面狠抓工作：統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。公路、航道綠化工作是服務(wù)全社會(huì)，造福子孫后代的大工程。在開展交通工作中，我們堅(jiān)持貫徹“抓工程項(xiàng)目建設(shè)與抓綠化工作并重” 的思想，在實(shí)施交通綠化通道建設(shè)中，在指導(dǎo)思想上實(shí)行兩個(gè)轉(zhuǎn)變：即從過去“見縫插綠”轉(zhuǎn)變到“合理規(guī)劃、科學(xué)綠化”上來；從過去“重栽種、輕管理”轉(zhuǎn)

4、變到種養(yǎng)管并重，注重綠化質(zhì)量，管理效果上來。把搞好公路、航道綠化工作作為改善生態(tài)環(huán)境、提高人民群眾生活質(zhì)量重要工作來抓。作為提高公路航道等級品位、改善地方投資環(huán)境、塑造地方對外開放形象、促進(jìn)招商引資、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要工作擺到交通工作的重要議事日程，努力實(shí)踐“三個(gè)代表”的重要思想。在年度計(jì)劃、資金、項(xiàng)目、管理人員安排等方面，統(tǒng)籌規(guī)劃，全盤考慮，一步到位，確保交通綠化通道建設(shè)的順利實(shí)施。加強(qiáng)組織，領(lǐng)導(dǎo)重視。我們在實(shí)施千里生態(tài)長廊建設(shè)中及時(shí)成立了以一把手為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置綠色通道辦公室，并配備專職工作人員，明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任。在實(shí)施公路、航道綠色通道建設(shè)中，局領(lǐng)導(dǎo)班子都給予了高度重視和關(guān)心，在

5、開展的國道和航道環(huán)境整治和綠色通道建設(shè)每次都是領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，實(shí)施過程中多次專門組織召開會(huì)議，聽匯報(bào)，提思路，定方案，并多次親臨現(xiàn)場指導(dǎo)工作，協(xié)調(diào)整治和建設(shè)中遇到的棘手問題，使交通綠色通道建設(shè)有了堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)核心。由于領(lǐng)導(dǎo)重視，組織機(jī)構(gòu)健全，措施到位，基礎(chǔ)工作扎實(shí)，確保綠色通道建設(shè)順利實(shí)施?？茖W(xué)規(guī)劃，分步實(shí)施。我縣實(shí)施公路航道綠色通道建設(shè)，緊密結(jié)合xx縣經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的規(guī)劃，結(jié)合推進(jìn)城市化建設(shè)規(guī)劃，一是注重規(guī)劃的科學(xué)性，根據(jù)現(xiàn)行公路航道的技術(shù)等級與xx縣經(jīng)濟(jì)、旅游發(fā)展的實(shí)際，提出既實(shí)際又適度超前的規(guī)劃：到XX年末，基本完成縣域內(nèi)國道、省道、縣道宜林路段和主干航道的交通綠色通道建設(shè)，至XX年全面完成

6、縣域內(nèi)交通綠色通道建設(shè)工作，形成美觀、舒適、優(yōu)美的交通綠色長廊。二是注重規(guī)劃銜接性，強(qiáng)調(diào)綠色通道建設(shè)是國民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展的重要組成部分，做好與農(nóng)業(yè)、農(nóng)村、生態(tài)建設(shè)以及城市建設(shè)相銜接。三是注重規(guī)劃操作性，體現(xiàn)因路制宜，喬灌花草合理配置，不同公路采用不同樹種、實(shí)現(xiàn)不同功能。規(guī)范操作，精心施工。一是嚴(yán)格執(zhí)行工程招投標(biāo)制度，選擇資質(zhì)高、信譽(yù)好、實(shí)力強(qiáng)的施工隊(duì)伍進(jìn)行建設(shè)，使綠化工作在公開、公正、公平的原則下實(shí)施，既保廉潔又保質(zhì)量。二是建立健全工程監(jiān)理、監(jiān)督制度，象對工程建設(shè)一樣實(shí)施全過程監(jiān)理，重點(diǎn)加強(qiáng)對苗木規(guī)格、質(zhì)量、運(yùn)輸、種植、維護(hù)等環(huán)節(jié)的旁站監(jiān)理，嚴(yán)格控制林帶建設(shè)進(jìn)度與質(zhì)量，確保苗木成活率。三是建立

7、巡查制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，并反饋給施工單位、監(jiān)理、建設(shè)單位及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，幫助解決問題。四是推行綠化工程管理責(zé)任制。以路段為單位，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理，落實(shí)包干，責(zé)任到人，與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，有獎(jiǎng)有罰。通過幾年來的努力，我縣公路、航道生態(tài)長廊建設(shè)初具規(guī)模。然而，對照縣委、縣府的工作要求，我們的工作還存在不少差距，如：“重種植、輕管理”的思想還不同程度地存在；建設(shè)機(jī)制還有待完善；管理的手段比較缺乏等等，這些問題和不足我們將在今后的工作中認(rèn)真加以解決。三、有關(guān)下步工作安排根據(jù)生態(tài)縣建設(shè)和千里生態(tài)長廊建設(shè)總體目標(biāo)任務(wù)，在今明年兩年的綠色通道建設(shè)中，我們將重點(diǎn)抓好綠化規(guī)劃、建立機(jī)制，確保全面完成建設(shè)任務(wù)等三方面的工作：

8、科學(xué)分析、超前規(guī)劃。按照“統(tǒng)一規(guī)劃，分步實(shí)施”的思路，一是堅(jiān)持“建設(shè)一條，綠化一條”的原則，制定好“十一五”綠化工程規(guī)劃。計(jì)劃從今年起到XX年5年時(shí)間內(nèi)，新增綠化里程250公里。二是加快交通場站綠化建設(shè)步伐，使縣內(nèi)各公路港航管理、征費(fèi)、稽查站點(diǎn)建設(shè)成庭院式的站點(diǎn)。三是因地制宜，優(yōu)化種植品種。積極提高綠化種植品位，種植結(jié)構(gòu)按各鄉(xiāng)鎮(zhèn)地域、結(jié)合地方經(jīng)濟(jì)統(tǒng)一規(guī)劃，種植樹木以經(jīng)濟(jì)林、觀賞林、生態(tài)林等多品種相結(jié)合，使之公路、航道綠化達(dá)到“潔、暢、綠、美”，四季常青的交通環(huán)境。完善機(jī)制、激發(fā)活力。交通綠色通道建設(shè)牽涉面廣、難度大，僅靠交通部門一家難以完成任務(wù)。我們將按照“統(tǒng)一規(guī)劃、分步實(shí)施”的思路，在建立公

9、路、航道綠色通道良性循環(huán)的建設(shè)機(jī)制上下功夫，在機(jī)制創(chuàng)新上做文章，著重在土地租形式、綠色通道建設(shè)主體、資金籌措等方面進(jìn)行積極探索，積極形成政府牽頭、多方籌資、交通主力、部門配合、社會(huì)參與的良性機(jī)制。我們將按照“誰管轄、誰養(yǎng)護(hù)”的原則，結(jié)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路建管養(yǎng)體制改革，制訂并落實(shí)好公路、航道綠化養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和獎(jiǎng)勵(lì)措施，把交通綠化工作與工程質(zhì)量驗(yàn)收、考評結(jié)合起來，與鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通工作考核結(jié)合起來，充分調(diào)動(dòng)上下、左右、各方投身建設(shè)綠化工程的積極性。突出重點(diǎn)，全面推進(jìn)。根據(jù)縣委、縣政府印發(fā)的關(guān)于生態(tài)縣建設(shè)的實(shí)施意見和千里生態(tài)長廊建設(shè)工作任務(wù)，確保到XX年基本達(dá)到國家環(huán)保總局制定的生態(tài)縣的各項(xiàng)指標(biāo)，通過生態(tài)縣驗(yàn)收。我們將在建設(shè)中認(rèn)真對照建設(shè)任務(wù)和標(biāo)準(zhǔn)，全面地進(jìn)行排查，制定詳細(xì)的計(jì)劃，對需要補(bǔ)植的路段做到“早布置、早落實(shí)、早啟動(dòng)”，提高完成率、成活率、覆蓋率，積極推進(jìn)建設(shè)任務(wù)。一方面要積極上上級有關(guān)部門聯(lián)系，爭取專項(xiàng)補(bǔ)助資金盡快