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文檔簡介

1、貴煙線 K162+300 至 K163+305 段道路改造工程 施 工 組 織 設 計 2014 年 9 月 - 2 - 目 錄 第一章第一章 編制依據(jù)及說明編制依據(jù)及說明.- 1 - 11 編制范圍.- 1 - 12 編制依據(jù).- 1 - 13 編制原則.- 1 - 第二章第二章 工程概況工程概況.- 3 - 2.1 工程簡介.- 3 - 2.2 自然條件.- 3 - 2.3 路面結構設計.- 4 - 2.4 技術標準.- 5 - 2.5 主要工程量.- 5 - 第三章第三章 主要組織設計主要組織設計.- 7 - 3.1 總體施工安排.- 7 - 3.2 施工進度計劃.- 7 - 3.3 水

2、電的配置.- 7 - 3.4 施工人員組織.- 7 - 第四章第四章 主要施工方案主要施工方案.- 12 - 4.1 污水工程.- 12 - 4.2 雨水工程.- 14 - 4.3 電力、給水工程.- 16 - 4.4 電信、燃氣工程.- 19 - 4.5 道路照明工程.- 19 - 4.6 綠化工程.- 19 - 第五章第五章 道路路基工程道路路基工程.- 21 - 5.1 準備工作.- 21 - 5.2 路基放樣.- 21 - 5.3 路基處理.- 21 - 5.4 附屬結構施工.- 25 - 5.5 排水工程.- 26 - 第六章第六章 瀝青混凝土面層瀝青混凝土面層.- 27 - 6.1

3、 路基質量檢查.- 27 - 6.2 水泥穩(wěn)定碎石基層施工.- 27 - 6.3 級配碎石底基層施工.- 27 - 6.4 乳化瀝青下封層施工.- 27 - 6.5 瀝青混凝土面層施工.- 28 - 第七章第七章 冬季、雨季的施工安排冬季、雨季的施工安排.- 32 - 第八章第八章 確保工程質量措施確保工程質量措施.- 34 - - - 3 - 8.1質量目標 .- 34 - 8.2 質量保證體系.- 34 - 8.3 質量檢查組織機構.- 34 - 8.4 質量監(jiān)控體系.- 34 - 8.5 質量保證措施.- 35 - 第九章第九章 工期保證措施工期保證措施.- 37 - 9.1 施工計劃管

4、理.- 37 - 9.2 勞動管理保證措施.- 37 - 第十章第十章 安全生產保證措施安全生產保證措施.- 39 - 10.1 建立安全管理體系.- 39 - 10.2 主要項目施工安全技術措施.- 40 - 第十一章第十一章 文明施工管理措施文明施工管理措施.- 42 - 11.1 文明施工.- 42 - 11.2 環(huán)保措施.- 42 - 11.3 消防、防盜措施.- 43 - 附表一 施工總體計劃表.- 44 - 附表二 施工平面布置.45 - - 1 - 第一章第一章 編制依據(jù)及說明編制依據(jù)及說明 1 11 1 編制范圍編制范圍 本方案編制范圍為貴州省六枝特區(qū)貴煙線 K162+300

5、至 K163+305 段道路改造工程 設計圖紙范圍內:起點 SP.K0+000貴煙線 K162+300 處,終點 EP.K1+090.806貴煙 線 K163+305 處,接六枝迎賓大道 K0+000 處。編制內容包括路基、路面、雨污水、電 力工程以及交通設施、綠化工程。 1 12 2 編制依據(jù)編制依據(jù) 瀝青路面施工及驗收規(guī)范及道路工程質量檢驗評定標準; 貴煙線 K162+300 至 K163+305 段道路改造工程招相關文件; 貴州通遠公路勘察設計咨詢有限公司的設計施工圖; 中華人民共和國建設部頒發(fā)的 建設工程工程量清單計價規(guī)范 及現(xiàn)行有 關的技術文件及相關規(guī)定; 貴州省六盤水市建設行政主管

6、部門的有關規(guī)定。 我單位現(xiàn)場調查的相關資料; 我單位現(xiàn)有的施工技術力量、機械設備和建設經驗。 本著“質量第一、安全第一、信譽第一”的原則。 1 13 3 編制原則編制原則 嚴格遵守規(guī)定的技術文件及相關規(guī)定、計劃工期條款要求,嚴格執(zhí)行現(xiàn)行的施 工技術規(guī)范檢驗評定標準。 有效集中施工力量,按期完工、按期交付,使建設單位盡快發(fā)揮經濟效益。 結合本工程具體情況,積極采用先進的施工技術和施工工藝,達到提高勞動效 率,提高工程質量,加快施工進度,降低工程成本,提高經濟效益的目的。 科學合理安排施工計劃,制訂好冬季、雨季、高溫季度、農忙季節(jié)施工技術措 施,組織連續(xù)、均衡而緊湊的施工。做到布局合理,重點突擊,

7、全面展開,平行流水, 立體交叉,加快施工進度。 推行全面質量管理,執(zhí)行 ISO9002 質量管理標準和程序。認真貫徹“質量第一” - 2 - 和“安全生產”的方針,按照相關要求,制定具體的保證質量和安全措施,確保工程 順利進行,嚴格現(xiàn)場管理,實行文明施工,創(chuàng)建安全標準工地。 結合現(xiàn)場實際情況,因地制宜,精心規(guī)劃布置施工現(xiàn)場,減少和節(jié)約臨時用地, 少占農田,不破壞植被,盡量利用原有和就近民房,減少臨時工程,盡量利用當?shù)刭Y 源,合理安排運輸存貯作業(yè),減少物資運輸周轉工作量。 - - 3 - 第二章第二章 工程概況工程概況 2.12.1 工程簡介工程簡介 貴煙線 K162+300 至 K163+30

8、5 段道路改造工程項目位于貴州省六枝特區(qū)交通東路, 是六枝的重要出口,具有明顯的交通區(qū)位優(yōu)勢。隨著六枝不斷的發(fā)展和開發(fā),該路段 將成為該區(qū)集交通和物流為一體的重要線路。擬修建的貴煙線 K162+300 至 K163+305 段道路改造工程是城市次干道,道路為一幅路型式路面結構類型為瀝青混凝土路面, 道路寬度為 21m。道路具體分幅情況為:21m=3m(人行道)+0.25m(右側路緣帶) +23.5m(行車道)+20.25m 中心黃色雙實線+23.5m(行車道)+0.25m(左側路 緣帶)+ 3m(人行道)。 路基標準橫斷面圖 圖 1-1 行車道與人行道相互交界處及人行道外緣設置路緣石,人行道按

9、間距 5m 種植樹木, 樹坑大小為 1m1m 正方形,道路兩側均設置雨、污、給水管線及照明管線、燃氣管線 預留。 2.22.2 自然條件自然條件 2.2.12.2.1 地形、地貌地形、地貌 本項目地處黔西高原向黔中丘原過度地帶,地勢北高南低,地形起伏不大,山脈 - 4 - 走向受構造影響,山嶺呈南北走向。地貌類型為溶蝕低中山峰叢、緩坡。溝槽地形地 貌。 2.2.22.2.2 氣候、水文氣候、水文 區(qū)內屬北亞熱帶冬春半干燥,夏季濕潤型氣候,冬長而暖,夏短而涼。年平均氣 溫 14。5,最冷 1 月平均氣溫 4.9,最熱 7 月平均氣溫 22,極端最高氣溫 34.1,極端最低氣溫-5.5。年平均降水

10、量 1482.2mm,集中于下半年。全年以東南 風為主,年平均風速 2.2m/s。年平均相對濕度為 82。伏旱、倒春寒、綿雨、凝凍、 冰雹等災害性天氣時有發(fā)生。 2.2.32.2.3 工程地質條件工程地質條件 地層巖性 本項目展布地層為中生界三疊系和第四系沉積物。第四系殘坡積層(Qel+dl): 殘坡積粘土偶夾碎石,呈不整合覆蓋于各時代地層上。多分布于山間溝谷等地勢低洼 地帶及緩坡處,結構松散。大部分地段厚度小于 2m,局部地段厚約 26m。關嶺組第二 段(T2g2):灰色薄至中厚層夾薄層灰?guī)r、白云巖,泥質灰?guī)r和泥灰?guī)r,有蠕蟲狀構 造。 地質構造 區(qū)內屬威寧北西向構造變形區(qū),六枝向斜較緊密,北

11、西走向,軸部地層為三迭法 郎組。六枝以北受東西向構造的阻擋而發(fā)生方向偏轉。本項目處于六枝向斜東翼,為 關嶺組地層。 2.32.3 路面結構設計路面結構設計 機動車道路面結構: 4cm 厚 AC-16 中粒式瀝青混凝土 粘層瀝青 6cm 厚 ATB-25 熱拌瀝青碎石 BJG808 玻璃纖維格柵 乳化瀝青下封層 220cm 厚 水泥穩(wěn)定碎石基層 18cm 厚級配碎石底基層 結構層總厚度為 68cm。 - - 5 - 人行道結構: 60cm60cm3cm 芝麻白燒毛面花崗巖板 2cm M5 水泥砂漿 10cm C15 素混凝土 14cm 碎石墊層 結構層總厚度為 29cm。 2.42.4 技術標準

12、技術標準 道路等級:城市次干道; 設計速度:60Km/h; 路基寬度:21m; 路面結構類型:瀝青混凝土路面;機動車道:BZZ-100,非機動車道:BZZ-60 路面計算荷載:雙輪組單軸載 100KN(標準軸載 BZZ-100)。 主要技術指標表主要技術指標表 表表 2-12-1 序號指標名稱單位范圍值采用值 1 公路等級級城市次干道城市次干道 2 設計速度 km/h3030 3 路基寬度 m21 4 停車視距 m3030 5 平曲線一般最小半徑 m85100 6 平曲線極限最小半徑 m40/ 7 最大縱坡 74.7 8 最小坡長 m85120 2.52.5 主要工程量主要工程量 主要工程概況

13、一覽表主要工程概況一覽表 表表 2-22-2 序號項目名稱單位工程量 1 路基土石方千立方米 16.183 - 6 - 土方千立方米 15.797 石方千立方米 0.386 2 路面千平方米 16.809 3 平面交叉處 2 4 平面開口處 5 - - 7 - 第三章第三章 主要主要組織設計組織設計 3.13.1 總體施工安排總體施工安排 路基工程:本項目為老路改造工程,在路基施工中應控制好與老路的搭接處理, 管道的開挖和管線的埋設應及時施工,并做好排水處理; 路面工程:開工前提前一個月備料,并確保備料數(shù)量達到總數(shù)量的 70以上; 安全設施及附屬工程:路面工程結束后進行安全設施及附屬工程的施工

14、。 3.23.2 施工進度計劃施工進度計劃 該項目工期為 5 個月,工期緊,且為老路改造項目,受交通影響大,所以施工工 作要連續(xù)、均衡、有計劃、分步驟地進行,以達到保質保量按期完成任務的目標。 施工總體計劃表見附表一。 3.33.3 水電的配置水電的配置 供水 施工生產用水全部利用附近村莊的自來水,水管從指定地點接入,并做好儲水池 貯水。鋪設抽水管道以提供筑路工程用水。 供電 根據(jù)實際施工需要安裝變壓器,以滿足施工用電要求,并配備 1 臺發(fā)電機組,以 備停電使用。 3.43.4 施工人員組織施工人員組織 3.4.13.4.1 人員人員組織組織 在施工過程中,加強現(xiàn)場管理與協(xié)調指揮將是施工順利完

15、成的關鍵,為此,專門 成立現(xiàn)場指揮保障體系。總指揮負責處理全面施工工作,副總指揮具體負責工作的全 面落實,下設多個職能部門:生產管理部、工程技術部、安全質量部、測量監(jiān)控部、物 資機械部等,各部門在總指揮領導下協(xié)同工作,共同確保施工的順利進行。 組織機構圖組織機構圖 圖圖 3-13-1 - 8 - 現(xiàn)場總指揮 現(xiàn)場副總指揮 生產管理部工程技術部質量安全部測量監(jiān)控部機械物資部 3.4.23.4.2 勞動力組織勞動力組織 勞勞動動力力計計劃劃安安排排表表 表表 3 3- -1 1 工種 30 天60 天90 天120 天150 天 管理人員1212121212 自卸車駕駛員44432 其他工人406

16、0604030 機械操作手121515128 熟練工人2030403030 施工隊一施工隊二 - - 9 - 施施工工隊隊任任務務劃劃分分表表 表表 3 3- -2 2 施工隊名稱施 工 內 容 土方施工隊負責全線的土方施工作業(yè) 路基施工隊負責全線路基施工作業(yè) 路面施工隊負責全線路面施工作業(yè) 排水施工隊負責全線雨水、污水、給水工程施工作業(yè) 燃氣施工隊負責燃氣工程施工作業(yè) 電力施工隊負責全線電力工程施工作業(yè) 附屬施工隊負責全線的附屬工程施工作業(yè) 3.4.33.4.3 機械設備機械設備 主要施工設備,測量儀器配置及進場計劃情況如下: 機械設備進場計劃安排表機械設備進場計劃安排表 表表 3-33-3

17、 機械名稱 30D60D90D120D150D 挖掘機 44421 推土機 22211 壓路機 01111 強制式拌和機 11110 水穩(wěn)拌和站 11111 瀝青攪拌站 00110 平地機 11110 瀝青灑布車 00111 - 10 - 瀝青攤鋪機 00111 自卸汽車(瀝青砼) 00222 自卸汽車 44432 變壓器 11111 柴油發(fā)電機 11111 裝 載 機 22221 全站儀 11111 水準儀 11111 3.4.43.4.4 安全施設安全施設 安全設施主要工程數(shù)量表安全設施主要工程數(shù)量表 表表 3-43-4 序 號 名稱(規(guī)格或型號)單位數(shù)量 一、交通標志 1、單柱式 170

18、0 塊 5 2600 處 2 2、懸臂式 121501500 塊 1 227501500 塊 1 3、單柱式(共 7 處) C30 混凝土(m) 基礎鋼筋 (kg) 鋁合金面板 (kg) 鋼管立柱 (kg) 16.721387.549.92418.55 4、懸臂式(共 2 處) 碎石墊層 (m) C25 混凝土 (m) 基礎鋼筋 (kg) 鋁合金面板 (kg) 鋼管立柱 (kg) 11.411.2676.5560.21832.2 - - 11 - 二、交通標線 1 行車道虛線 104 2 行車道虛線 27 3 邊緣實線 270 4 預告標示 30.7 5 導向箭頭 21.9 6 中間帶黃色雙實

19、線 272 7 平交標線 64 8 人行道標線 79 - 12 - 第四章第四章 主要施工方案主要施工方案 4.14.1 污水工程污水工程 污水工程主要包括了污水管道、污水檢查井的施工。污水管道沿道路兩側布置, 每 30m 左右設置污水檢查井,且每隔 150200m 設置 DN315 污水預留管,以 i=1坡 度流向污水干道,管材采用高密度聚氯乙烯雙壁波紋管,橡膠圈接口。 管道用砂石基礎,檢查井用磚砌筑,井蓋用超重型防盜復合材料。 4.1.14.1.1 污水管道污水管道施工施工 開挖溝槽 溝槽開挖要嚴格控制基底高程,不得擾動基底原狀土層?;自O計標高以上 0.2- 0.3m 的原狀土,在鋪管前

20、人工清理至設計標高。如遇局部超挖或發(fā)生擾動,不得回填 泥土,可換填最大粒徑 10-15mm 的天然級配砂石料或最大粒徑小于 40mm 的碎石,并整 平夯實。槽底如有堅硬物體必須清除,用砂石回填處理。 基礎 管道基礎鋪設的厚度不得小于設計規(guī)定,鋪設管道時在接口部位的凹槽隨鋪隨挖。 凹槽長度 L 按管徑大小采用,宜為 0.4-0.6m,凹槽深度 h 宜為 0.05-0.1m,凹槽寬度 B 宜為管外徑的 1.1 倍。在接口完成后,凹槽隨即用砂回填密實。 管道安裝及連接 管道安裝采用人工安裝。槽深不大時由人工抬管入槽,槽深大于 3m 或管徑大 于公稱直徑 DN300mm 時,用非金屬繩索溜管入槽,依次

21、平穩(wěn)地放在砂礫基礎管位上。 嚴禁用金屬繩索勾住兩端管口或將管材自槽邊翻滾拋入槽中?;旌喜刍蛑尾郏捎?從槽的一端集中下管,在槽底將管材運送到位。 調整管材長短時用手鋸切割,保證斷面垂直平整無損壞。 管道與檢查井連接 管件或管材與磚砌的檢查井接連,采用中介層作法。 檢查井底板基底砂石墊層,應與管道基礎墊層平緩順接。管道位于軟土地基或 低洼、地下水位高的地段時,檢查井與管道的連接,宜先采用長 0.50.8m 的短管。 管道密封性檢驗 管道安裝完畢且經檢驗合格后,進行管道的密閉性檢驗。采用閉水檢驗方法。 - - 13 - 管道密閉性檢驗在管底與基礎腋角部位用砂回填密實后進行。必要時,可在被 檢驗管

22、段按規(guī)程回填到管頂以上一倍管徑高度的條件下進行。 閉水檢驗時,應向管道內充水并保持上游管頂以上 2m 水頭的壓力。外面檢查, 不得有漏水現(xiàn)象。管道 24h 的滲水量應不大于按下式計算的允許滲水量: Q = 0.0046Di 式中Q:每公里管道 24h 的允許滲水量(m3) Di:管道內徑(mm) 4.1.24.1.2 污水檢查井的施工污水檢查井的施工 砌筑 砌井前應先檢查基礎尺寸及高程,是否符合規(guī)定。 用水沖凈基礎后,先鋪一層砂漿,再壓磚砌筑,必須做到滿鋪滿擠,磚與磚間灰 縫保持 1cm,拌和均勻,嚴禁水沖漿。支管和預埋管應按設計高程、位置、坡度隨砌 井即安好,管口與井內壁取齊,預埋管應在還土

23、前用干磚堵抹面,不得漏水。 抹面 抹面完成后,井頂應覆蓋草袋,防止干裂。砌井抹面達到要求的強度后方可還土, 嚴禁先還土后抹面。 檢查井的做要法符合國標 06MS01-3。 4.1.34.1.3 回填回填 管道安裝驗收合格后應立即回填,應先回填到管頂以上一倍管徑高度。 溝槽回填采用人工從兩側同時對稱回填回填,嚴禁用機械推土回填。 管頂上 0.5m 以下部分的溝槽回填材料,可采用中粗砂回填,管頂 50cm 以上采 用 6%灰土回填,與道路路基處理重疊部分按路基處理要求進行回填。回填土必須符合 國標 06MS201-2 總說明 5.6.2 及 5.6.3 相關要求。 回填土含水量應適中,不應含有樹枝

24、,大塊碎石,凍土等,回填時溝槽須無積 水,壓實度為輕型擊實度標準。 4 41.41.4 管道密閉性檢驗管道密閉性檢驗 管道安裝完畢且經檢驗合格后,進行管道的密閉性檢驗。采用閉水檢驗方法。 管道密閉性檢驗在管底與基礎腋角部位用砂回填密實后進行。必要時,可在被 檢驗管段按規(guī)程回填到管頂以上一倍管徑高度(管道接口處外露)的條件下進行。 - 14 - 閉水檢驗時,應向管道內充水并保持上游管頂以上 2m 水頭的壓力。外面檢查, 不得有漏水現(xiàn)象。管道 24h 的滲水量應不大于按下式計算的允許滲水量: Q = 0.0046Di 式中Q每 1km 管道長度 24h 的允許滲水量(m3) Di管道內徑(mm)

25、4.24.2 雨水工程雨水工程 雨水工程主要包括了雨水、雨水檢查井等工程。雨水管沿道路右側布置,材料用 級鋼筋混凝土管,每隔 30m 左右設置檢查井和雨水口。檢查井用磚砌,雨水管道用 混凝土基礎,井蓋用超重型防盜復合材料。K0+330 至 K0+600 段采用高密度聚氯乙烯 雙壁波紋管。管道基礎采用砂石基礎。 雨水管渠流量按公式:i=A(C+lgP)/(t+B)D 進行計算。 4 42.12.1 施工順序施工順序 放樣開挖溝槽砼基礎管道安裝圍管座抹帶接口砌筑檢查井、 回填。 雨水檢查井磚砌部分:放樣開挖溝槽砼基礎砌筑磚墻、粉刷安裝 蓋板回填。雨水管的做要法符合國標 06MS01。 4.2.24

26、.2.2 管溝槽開挖管溝槽開挖 管溝開挖前,必須弄清與施工相關的地下情況,根據(jù)圖紙及有關資料的提供, 可采用人工挖探坑的方法。所施工工程若與已建管道構筑物銜接,必須在挖管溝前對 其平面位置和高程進行校對,必要時開挖核實;若施工段的地下情況與施工圖及有關 資料提供的情況不符合時應及時通知相關單位予以處理。 遇有地下管線時采用人工開挖,管溝挖深超過 2m 時應分層開挖,邊坡不變。 管溝開挖前,應向機械司機詳細交底,交底內容包括挖槽斷面、堆土位置、現(xiàn) 有地下構筑物情況及施工技術、安全要求等。指定專人與司機配合,配合人員應熟悉 機械挖土有關安全操作規(guī)程,及時量測槽底高程和寬度,防止超挖。 管溝開挖時,

27、先進行詳細的測量定位并標示出開挖邊線,復核無誤后可指揮挖 掘機入管溝開挖范圍進行開挖,開挖出的土堆于溝槽兩側,堆土坡腳距槽邊 2.0m 以外 堆土高度不超過 15m,堆土坡度不宜陡于自然休止角。 - - 15 - 設計槽底高程以上保留 20cm 左右的一層要用人工清底。 雨季施工時,為防止管溝底土壤受雨水浸泡,預留人工整平的 20cm 土層待下一 工序進入前予以挖除。 管溝底成形后,若溝底為淤泥層應先將淤泥清除,換成土或做碎石。 4.2.34.2.3 澆筑管道基礎澆筑管道基礎 架設管道基礎現(xiàn)澆模板,高度略高于平基高度。模板檢驗合格后及時澆筑砼, 用插入式振動器振搗密實,基礎終凝后進行養(yǎng)護。平基

28、成型后應留毛面以便與管座結 合。 在已硬化的砼表面上繼續(xù)灌注砼前,應作鑿毛處理,除掉水泥薄膜和表面上松 動石子或軟弱砼層,并加以充分濕潤和沖洗干凈,并將殘留在砼表面的積水清除,鋪 上和砼內砂漿成分相同的一層砂漿后再灌注。 4.2.44.2.4 澆筑管座澆筑管座 管節(jié)安裝完畢經檢驗中心線、高程合格后,立即支設模板(清除模板中的塵渣、 異物,核實模板尺寸)。 管座澆筑前先將管座平基沖凈。澆注時先從一側灌注混凝土,當對側的混凝土 與灌注一側砼高度相同時,兩側再同時澆筑,并保持兩側砼高度一致。 澆筑砼時,留砼抗壓強度試塊,按每工作班組不少于一組,每組 3 塊,按砼 結構工程施工及驗收規(guī)范GB50204

29、-92 進行強度評定。 4.2.54.2.5 管道安裝管道安裝 溝槽地基、管基質量檢驗合格后安裝管道,安裝時宜自下游開始。 管節(jié)安裝前應將管內外清掃干凈,進行外觀檢查。 采用機械和人工配合下管,管節(jié)下入溝槽時,不得與槽壁及槽下的管道相互碰 撞,溝內運管不得擾動天然地基。 管節(jié)安裝時應使管內底高程符合設計規(guī)定。逐節(jié)調整管節(jié)中心及高程,兩側設 撐杠,不得發(fā)生滾動。 4.2.64.2.6 抹帶抹帶 雨水工程采用水泥砂漿抹帶,污水工程采用鋼絲網水泥砂漿抹帶。 4.2.74.2.7 雨水檢查井施工雨水檢查井施工 井基礎應與管線基礎同時進行,符合設計要求、管子排好后方可開始砌井。 - 16 - 砌筑時磚要

30、平順,砂漿要飽滿,特別要注意管頭下部及管于周圍必須砌筑密實。 檢查井的流槽應在井壁砌到管頂以下即可砌筑,并用砂漿分層壓實抹光。 各部位尺寸均應符合要求,踏步應放平,上下口對正,砂漿密實磚要壓緊。磚 砌園形檢查井,應隨時檢測直徑尺寸。 砌筑檢查井的井室內壁應按設計進行抹面,內壁抹面應分層壓實,井室外壁應 用砂漿批擋。內外粉刷的砂漿要按配比拌合均勻,口粉刷要求密實平整不得有空鼓現(xiàn) 象,流槽應光滑圓順。 井砌好后應及時安裝井蓋,檢查井蓋的型號和質量。其高程應與路面切合,井 蓋必須坐漿放正,各井井蓋開啟方向應一致。 預留支管:預留管的管徑、方向、標高應符合要求,管與井壁銜接處應嚴密, 預留支管臨時用磚

31、墻封堵。 井外回填土:檢查井砌筑應邊砌邊回填土,每層高不得超過 20cm。 4.2.84.2.8 管溝回填管溝回填 排水管道工程的隱蔽工程驗收合格后需及時回填管溝,回填土應分層鋪筑并夯實, 回填土必須符合國標 06MS201-1 總說明 5.12 相關要求。 4.34.3 電力、給水工程電力、給水工程 采用隱蔽式電力溝,凈空尺寸 0.80.8m,布置在道路右側人行道上,縱坡同道 路縱坡一致。通過交叉路口時電力溝改用 150 玻璃鋼管混凝土包封埋地敷設,管頂 埋深不小于 1m。過路管處電力溝蓋板設置為常開型,電力電纜溝每隔 30 塊普通型蓋 板設一組常開型蓋板,且與人行道平齊,花紋與人行道板一致

32、。 電纜過道路、轉角或由電力溝改為電力過路管時均設電力電纜井,150m 左右設一 次過路管。各電力井及電纜溝內加深處用 PVC150 管與就近雨水井相連。 4.3.14.3.1 開槽開槽 根據(jù)測量放線槽口及給定坡度開挖土方,保證溝槽斷面尺寸及槽底高程準確。 開挖土方根據(jù)場地條件堆于槽口 1m 外,堆土高度不大于 2m。 設計基礎混凝土強度達到要求后進行管道鋪設工序。 4.3.24.3.2 墊層墊層 溝槽清理完畢支模澆注混凝土墊層,搗固密實,抹面平整,初凝后覆蓋草簾等物 - - 17 - 并灑水養(yǎng)護待混凝土達到強度后方能安管。 4.3.34.3.3 管道安裝管道安裝 所有材料應有出廠合格證并經檢

33、驗合格的產品并由監(jiān)理認可后方可使用。 4.3.44.3.4 電力結構井室砌筑電力結構井室砌筑 電力方溝及結構井室開槽采取機械開挖,人工配合清槽的方式進行。開槽擬按邊 坡 1:0.33 標準坡度進行開挖,如遇特殊地段,如砂基或有地下水處,實際施工時可 適當加大邊坡坡度,以適應需要,溝槽土方堆至槽邊,距槽邊至少 1.0m,并加以防塵 網覆蓋,機械開挖時,預留槽底 20cm 由人工清至設計槽底標高。溝槽開挖過程中,測 量人員及時跟槽測設槽底高程,嚴禁超挖。如有超挖處必須經監(jiān)理工程師確認后換石 灰土或級配砂石回填。溝槽開挖至設計高程,應及時進行釬探并作好記錄,及時約請 監(jiān)理工程師驗收,并作好隱檢記錄。

34、 4.3.54.3.5 墊層墊層 溝槽經監(jiān)理工程師驗收完畢后,方可進行墊層施工。支模時,按照技術交底給定 的中心、高程及寬度尺寸,用鋼筋短頭定出模板內邊線,并以此安裝墊層模板。模板 內外側用削制好的木橛固定,必須保證模板支撐牢固可靠,后背不能直接支在土槽上, 應墊以小木塊,保證墊層模板直順、平整,高程符合設計要求。 墊層砼澆筑必須由專業(yè)砼操作工進行施工,保證砼振搗密實,不漏振和過振。墊 層厚度、寬度符合要求。 4.3.64.3.6 底板鋼筋綁扎底板鋼筋綁扎 墊層砼經監(jiān)理工程師驗收完畢,達到規(guī)范規(guī)定的強度后方可進行底板鋼筋綁扎。 底板鋼筋在綁扎前應檢查鋼筋的加工尺寸是否符合規(guī)定的錨固長度,不合格

35、者 嚴禁于工程中使用,鋼筋下至溝槽前應在墊層上按設計要求間距彈出墨線,鋼筋的擺 放按墨線位置進行,以保證鋼筋間距的準確。鋼筋交叉點應用綁絲扎牢,不得有漏綁 現(xiàn)象。 4.3.74.3.7 底板模板安裝底板模板安裝 安裝模板時模板拼縫必須嚴密,模板間用卡扣卡實,每兩塊模板間卡扣數(shù)量不 少于 2 個,模板安裝必須牢固垂直,模板平整度、垂直度及結構尺寸必須滿足規(guī)范要 求。 - 18 - 安裝里模前,應進行鑿毛和吹洗,去除梯克鋼筋中的砼渣及木屑等雜物?;炷?土施工縫處模板與結構間用海綿條縱向全斷面粘貼密實。模板必須及時涂刷脫模劑, 涂刷應均勻、完全,不得遺漏,嚴禁在綁扎完的鋼筋上直接刷脫模劑,砼及鋼筋上

36、不 得粘有脫模劑。 支撐必須牢固,支撐后背在土體上時應加設木墊塊,嚴禁直接撐在土層中或用 磚作墊。斜向支撐必須在撐與墊間加設木楔并卡實,不得松動。地溝中剪力撐每 5m 一道,底板用 C10 混凝土澆筑,厚 15cm。模板及支撐安裝完畢,須經監(jiān)理驗收合格后 方可澆筑砼。 4.3.84.3.8 頂板砼澆筑頂板砼澆筑 砼澆筑前必須對模板及其支架,鋼筋和預埋件進行檢查,并作好記錄,符合設 計及交底要求后方可進行澆筑,對模板內的雜物和鋼筋上的油污等應清理干凈,對模 板的縫隙和空洞應預堵嚴,對模板應澆水濕潤,但不得有積水。 砼澆筑時,應同時具備 2 臺以上插入式振搗器,而且砼工應及時到位,現(xiàn)場必 須設一名

37、管理人員指揮混凝土澆筑。底板砼坍落度應控制在 1012cm 間。澆筑速度 不宜過快,振搗間距不超 50cm。分層澆筑,振搗器插入深度不小于下層以下 50mm。 砼澆筑完后應及時進行抹平、壓光,初凝 4h 后及時進行專人灑水養(yǎng)護。 4.3.94.3.9 接線工作井砌筑接線工作井砌筑 砌體墻面應平整美觀,不應有豎向通縫;磚砌體砂漿應飽滿。砌筑墻體的水泥 砂漿、人(手)孔內部凈高應符合規(guī)定。 砌體轉角磚的咬茬兩側應一致,砌磚砂漿應飽滿嚴實。磚砌體與基礎必須垂直, 砌體頂部四角應水平;砌體的形狀、尺寸應符合設計要求。磚砌體抹面應平整、壓光、 墻角垂直。 人孔內鐵支架的安裝等應符合規(guī)定。 人(手)孔基礎

38、支模前,應校核基礎形狀、方向等,并按規(guī)定支模?;A與墻 體應結合嚴密不漏水,并應用 1:2.5 的水泥砂漿抹八字。 人(手)孔的外形、尺寸應符合設計規(guī)定,其偏差不大于 20mm 范圍。 各種基礎混凝土標號應符合設計規(guī)定。 人(手)孔墻體的預埋鐵件件應符合設計要求。 4.3.104.3.10 回填土回填土 - - 19 - 溝槽兩側胸腔部位經清理干凈,所有木塊、砼塊均被清理完后方可進行溝槽的 回填土。 回填土中要求不得含有有機物、腐殖土、雜草以及大于 50mm 的磚、石等硬塊。 回填應分層攤鋪夯實,胸腔部位每層壓實厚度為 25cm,胸腔兩側應同時回填,回填土 高差不超過 30cm,胸腔部位采用電

39、夯夯實。夯實時注意成品保護,不得損壞結構。 4.44.4 電信、燃氣工程電信、燃氣工程 通信管道埋設于道路右側人行道上,過機動車道時,通信管群須采用砼包封。通 信管每 100m 左右設一座通信人孔井,150200m 設一次過道管。通信管道、燃氣管道 埋設深度大于道路兩側樹池深度 0.25m。 4.54.5 道路照明工程道路照明工程 路燈設置為道路兩側對稱,間距 30m,燈具采用 13 個燈頭 100W 中華路燈。電力 負荷為三級負荷。K0+600 處人行道內側設置一臺室外箱變,容量分別為 200KVA,電源 由城網引來,供電范圍包括路燈、景觀燈及以后廣告用電等。 照明供電電纜采用 TJV-1K

40、v-435 的電力電纜穿 CFRP70 電力套管理埋地敷設,電 纜的埋深要求0.7m。穿過車道時 CFRP70 電力套外加混凝土保護。 路燈燈桿板采用 SS400 鋼板,鋼板厚度為 4mm。燈桿內外表面均采用熱鍍鋅,外 表面須噴乳白色層裝飾,噴塑層應光滑、無針孔、無流掛、無剝落現(xiàn)象。地板采用 20mm 厚鋼板,不銹鋼螺母。配電門采用不可拆卸合頁開門方式,并加裝防護鏈條,以 及采用 8 內沉頭三角螺栓上鎖。燈桿各焊接部位必須連接通焊,不允許有披鋒、尖 角尖刺。配電門內須配保鮮盒 EKM2035。燈具防護等級要求IO65,所配光源及電器, 電容器板厚度要2mm,鎮(zhèn)流器采用穩(wěn)壓型。燈具內需密封部位必

41、須使用耐高溫防老化 的硅膠防護圈,不允許使用玻璃膠,海綿泡沫防護膠。配線采用雙護套銅芯線,反光 板采用高純度鋁合金板。 配電箱基礎墊層用 C15 混凝土,圈梁用 C20 混凝土,磚基礎內壁采用 1:2 水泥砂 漿抹面,厚 10mm。露出地面部分用瓷磚貼面美化。槽鋼為 6340=4.8mm,表面鍍鋅, 基礎槽鋼采用 4 根 M12110 膨脹螺栓固定于基礎找平面上,基礎槽鋼與配電箱固定采 用 M128 六角螺栓連接固定。磚砌體采用 M7.5 標磚,M7.5 水泥砂漿。預埋管伸入基 礎 20mm。套管穿線完成后管口要作密封處理。 - 20 - 4.64.6 綠化工程綠化工程 4.6.14.6.1

42、平整、清理平整、清理 按預算定額規(guī)定在 10cm30cm 以下高差以內平整綠化地面至設計坡度要求,綠化 地平整坡控制在 2.53之間,坡向道路。同時清除碎石及雜草雜物。 4.6.24.6.2 定點放線定點放線 按平面圖所標尺寸定點放線,如為不規(guī)則造型,應用方格網法及圖中比例尺定點 放線,圖中未標明尺寸的種植,按圖比例依實放線定點,要求定點放線準確,符合設 計要求。 4.6.34.6.3 放坡放坡 綠化造坡按施工平面圖依實放線,地面輪廓順適。 草坪土面要中間高周邊低,坡度為 0.51,在靠鋪裝的地方,草坪土面要 低于路面 25cm,以免草坪地面雨水流到路上。 4.6.44.6.4 種植前修剪及種

43、植種植前修剪及種植 - - 21 - 嚴格按照苗木規(guī)格購苗,選擇長勢旺盛、植株健壯的苗木。種植材料應根系發(fā) 達,生長茁壯,無病蟲害,規(guī)格和形態(tài)應符合設計要求。 種植前應進行苗木根系修剪,宜將劈裂根、病蟲根、過長根剪除,并對樹冠進 行修剪,保持地上地下平衡。 灌木修剪應做到:分枝明顯、新枝著生花芽的小灌木,應順其樹勢適當強剪, 促生新枝。剪口應平滑,不得劈裂。枝條短時應留外芽,剪口應距留芽位置以上 1cm;以上大枝及粗根時,截口必須削平并涂防腐劑。 種植??烧~的喬木應摘去部分葉片,但不得傷害幼芽。夏季搭柵遮蔭、樹冠 噴霧、樹干保濕,保持空氣濕潤;冬季應防風防寒。作堰后應及時澆透水,待水滲完 后

44、復土,第二天再堰后澆水,封土,澆透三次水后可視泥土干燥情況及時補水。對排 水不良的種植穴,可在穴底鋪 1015cm 的砂礫或鋪設滲水管盲溝,以利排水。樹木種 植后應對苗木進行澆水、支撐固定等。 行道樹。人行道樹間距為 5m,采用桂花,分枝點高度 2.5m 以上;樹形嚴格按 照道路綠化條例的標準選擇。定點放線若遇電桿、排水井、管道、變壓器等障礙物時, 要調整株距、錯開位置,距路燈桿不少于 2m,距變壓器不少于 3m,距排水井、管道不 少于 0.8m。 第五章第五章 道路路基工程道路路基工程 5.15.1 準備工作準備工作 路段與電力、電訊線路交叉的地段,施工前按要求作相應的拆遷和改移,施工中 不

45、得危及管線安全。 測量組復核設計單位提供的水準點及控制點,恢復定線,復核橫斷面,及時與監(jiān) 理聯(lián)系盡快進行圖紙簽認工作,同時各種土樣的各項土工試驗及早進行,通過試驗路 段的施工取得壓實設備的最佳組合方式,確定碾壓遍數(shù),松鋪厚度,含水量控制等有 關參數(shù),以此作為路基填筑的工藝質量控制指導數(shù)據(jù)。 本項目路面及地表水流均通過埋設于地下的排水管網進行排除。全線大部分路段 采用偏溝式雨水口,在水流量大、規(guī)劃建設的交叉口處設偏溝式雙箅雨水口。路面水 - 22 - 流均通過雨水口流入地下排水管網,排入附近溝渠或河流。 5.25.2 路基放樣路基放樣 路基開工前,先根據(jù)路線中樁,設計圖紙定出路基中線、路堤坡腳線

46、等的具體位 置,控制測量由經理部測量組進行。 注意公交車??空疚恢妙A留,寬為 2m,減速段長 30m,停車段長 20m,加速段長 45m。 5.35.3 路基處理路基處理 挖方路段:截水溝路基土石方開挖防護工程和排水溝; 填方路段:擋土墻等路基結構物土石方填筑填方邊坡防護; 半挖半填:截水溝和排水溝填筑路基土石方開挖。 開挖方式: 土質路塹。單層橫向挖掘法。從開挖路塹的一段或兩端按斷面全寬一次性開 挖到設計標高,逐漸向縱深挖掘,當開挖深度不超過 4m 時,采用此種方法。 單層橫向挖掘法 圖 5-1 從開挖路塹的一端或者兩端按橫斷面分層開挖至設計標高,逐漸向縱深挖掘, 當開挖深度超過 4m 時,

47、采用此種方法。 多層橫向挖掘法 圖 5-2 先沿路塹縱向挖掘一條通道,然后利用通道將兩側拓寬擴大工作面,并利用鈣通道作為運 土路線及場內排水的出路。當一層通道拓寬至路塹邊坡后,再挖下層通道,如此向縱深挖至路基 - - 23 - 設計標高。該法適用于路塹較長、較深的路塹開挖。 通道縱挖法 圖 5-3 5.3.15.3.1 填方路基填方路基 路基填方要求按“準、細、凈、全、均、平、壓、檢”的要求施工,即:施工放 樣準,施工方案細,清淤干凈,全斷面施工,施工節(jié)奏均衡,填方表面平整,壓實機 具足、方法科學,檢測把好質量關。填方路堤基地視地形、地質、地下水位、填方邊 坡高度等不同進行相應處理。 一般地段

48、原地面清除表土厚底按 0.3m 計(應集中堆放,用于綠化或還耕),基底 嚴適度不小于 90,夯實厚度以 10cm 計;若原地面潮濕,采取工程措施以保證壓實 度;為保證路基邊緣部分的壓實度,路堤兩側天竺寬度各增加 50cm,碾壓完畢后進行 削坡處理;設置護欄路段,路基加寬 50cm。 路堤填方路基壓實標準采用重型壓實標準,填料應逐層攤鋪,分層最大松鋪厚度; 土方路堤小于 30cm、填石路堤上路堤小于 40cm,下路堤小于 50cm。 當?shù)孛鏅M坡或沿路線縱向坡度陡于 1:5 時,填筑前應將原地面挖成寬度不小于 2cm,向內傾斜 24的臺階;當?shù)孛鏅M坡陡于 1:2.5 時,對路堤進行整體性滑移的穩(wěn)

49、定性驗算,視需要采取適當?shù)奶幚泶胧?地基表層為松散土(旱地)等,厚度不超過 30cm 時可清除雜草后碾壓至壓實度達 90;當松散層厚度大于 30cm,應將其翻開,分層壓實至 90。 填土高度小于 1.5m 的路基視為低填淺挖路基,進行特殊設計。 填土路基,邊坡坡率根據(jù)路基填土高度、工程地質條件、地形條件、填料類型等 綜合確定。當邊坡高度8m 時坡率為 1:1.5;當邊坡高度 8mH12m 時,坡率仍為 - 24 - 1:1.5,一坡到底,不設平臺;當邊坡高度 128mH20m 時,采用臺階式橫斷面形式, 8m 以下邊坡坡率為 1:1.75,變坡處設 2m 寬平臺;當邊坡高度在 20mH32m

50、 時,采用 臺階式橫斷面形式,8m 以上邊皮坡率為 1:1.5,8m20m 邊坡坡率為 1:1.75,20m 以下邊 坡坡率為 1:2,變坡處設 2m 寬平臺。 5.3.25.3.2 挖方路基挖方路基 在保證路基邊坡長期穩(wěn)定的同時,應考慮邊坡形式對周圍環(huán)境景觀的影響。邊坡 橫斷面形式應根據(jù)邊坡巖土的自然屬性、邊坡高度、巖層產狀、巖石破碎及松散程度 及加固防護措施等綜合考慮,靈活自然、因地制宜。 邊坡坡率:一般土質類(含全強風化軟質巖)邊坡坡率為 1:11:2,強風化硬質巖 路段邊坡坡率為 1:0.75,弱、微風化硬質巖路段邊坡坡率為 1:0.31:0.5。 邊坡分級高度:原則上為 10m,特殊

51、路段可根據(jù)防護支擋形式靈活處理。 邊坡平臺:寬度為 2m,設外傾橫坡 3。 路基“五度”(即壓實度、寬度 、縱橫坡度、平整度、厚度)要符合要求。 5.3.5.3.3 3 零填挖路基零填挖路基 零填挖路基路床頂面以下 80cm 應檢測其壓實度,不應小于 96,如不符合要求, 應挖開 80cm 后重新按填筑要求分層填筑。若鑒定為不良土質或非適用性材料,必須進 行換填或摻灰處理。 5.3.5.3.4 4 筑路材料質量、儲量及采運條件筑路材料質量、儲量及采運條件 石料。本項目路段巖石主要為白云巖、白云質灰?guī)r夾泥灰?guī)r、泥質灰?guī)r,路基 開挖的石方只能作為路基填料。 水。本項目沿途地表水匱乏,不能滿足施工用

52、水,可引用村寨內部自來水。 四大材料來源及供應。 工程所需木材、水泥均可在六枝、水城等地采購,剛才可在水城購買。瀝青可在 貴陽等地外購。 開采方式及運輸條件。 筑路材料均采用人工開采,機動車運輸。水可采用機動車運輸,蓄水池貯水及鋪 設抽水管道以提供筑路工程用水。對料場較遠地段可考慮修筑一定長度的施工便道以 方便筑路材料的運輸。 5.3.5.3.5 5 路基分層壓實路基分層壓實 - - 25 - 攤鋪。級配碎石攤鋪施工時,等路床驗收結束后,自卸車運料至現(xiàn)場,推土機 推平,再用平地機整片。在攤鋪過程中嚴格控制平整度、厚度符合規(guī)范要求。 碾壓。碾壓采用 12T 以上壓路機碾壓,用 12-15T 壓路

53、機時,每層壓實度厚度不 大于 15cm,用 18-20T 三輪壓路機或振動壓路機碾壓時,每層壓實度厚度不大于 20cm,嚴禁用薄層貼補法找平。為保證路堤范圍內的壓實度滿足規(guī)范要求,施工中要 進行加寬填筑 3050cm,最后削皮處理。自路中線向兩側設置 1.5的路拱橫坡,及 時碾壓,雨季施工時注意路基排水。 壓實分層厚度根據(jù)施工機具和填料成分粒徑確定,每層填料的松鋪厚度不應大 于 30cm,根據(jù)規(guī)范規(guī)定的壓實度標準。填筑是的最佳含水量控制在該填料的最佳含水 量的 2范圍內,以確保壓實質量。 路基壓實度要素表路基壓實度要素表 表表 5-15-1 項目分類 路面底面以下深度 (cm) 壓實度() 路

54、床 080 94 上路堤 80150 92 填方路基 下路堤 150 以下 91 030 94 零填及路路塹路床 3080 在填石料表面填筑土、粉煤灰等其他材料時,填石料頂面應無明顯空隙、空洞。 在其他填料填筑前,填石路堤最后一層的鋪筑層厚應不大于 40cm,過度層碎石料粒徑 應不小于 15cm,其中小于 0.05mm 的細粒料含量不應小于 30,必要時,宜設置土工 布作為隔離層。 5.45.4 排水工程排水工程 根據(jù)排水工程線長、點多、面寬、工程零散的特點,工程施工按照穿插施工兼 平行作業(yè)的方式進行,小型機械配合人工作業(yè),盡量發(fā)揮機械化施工的優(yōu)勢,充分提 高施工效率。 本合同段排水由沿線邊溝

55、等配合原有的水渠、自然溝渠進入有組織的排水系統(tǒng)。 施工準備 開工前做好場地清理、復測定位,確定縱橫向軸線控制和水準點控制樁,并固定。 - 26 - 開挖基坑時,根據(jù)地形,做好施工的防洪排水設施。材料按計劃分批進場。把好材料 驗收關,杜絕食用不合格的材料。 排水工程施工方案 邊溝 施工工藝流程:測量放線土方開挖漿砌片石水泥砂漿勾縫回填土 主要施工方法 測量放線:依據(jù)設計圖紙及測量控制網進行高程、水準測量,放準邊溝、截水溝、 排水溝的中線。保證結構物外形尺寸滿足設計要求。 土方開挖:用人工沿結構物縱向開挖,土方可暫時堆于結構物兩側,結構整體工 程作調配處理。土方開挖至設計標高后,人工平整基地。 漿

56、砌片石:邊溝采用 7.5#漿砌片石,砌筑前先修整邊溝,使溝底和溝壁堅實平整。 砌筑前清潔片石并濕水,施工時分批臥砌,上下錯縫,內外搭接,石塊間的空隙 用水泥砂漿填滿,水泥砂漿灰縫厚度為 23cm,砌筑完畢后,用 10#水泥砂漿勾縫。 截水溝施工 截水溝的位置:在無棄土的情況下,截水溝的邊緣離開挖方路基坡頂?shù)木嚯x視土 質而定,以不影響邊坡穩(wěn)定為原則。若系一般土質,至少要離開 5cm,對黃土區(qū)域, 不得小于 10cm 并進行防滲加固。截水溝挖出的土可在路塹與截水溝之間修成土臺,并 進行夯實。路基上方有棄土時,截水溝要離開棄土堆坡腳 15m,棄土堆坡腳離路基挖 方坡頂不得小于 10m。山坡上路堤的截

57、水溝離路堤坡腳至少 2m,并用挖截水溝的土填 在路堤于截水溝之間,修筑向溝傾斜坡度為 2的護坡道或土臺。截水溝長度超過 500m 時要選擇適當?shù)攸c設置出水口,將水引至坡側。截水溝的出水口必須與其他排水 設施平順銜接。為防止水流下滲和沖刷,截水溝要進行嚴密的防滲和加固處理。地質 不良地段和土質松軟、透水性較大或裂隙較多的延時路段,對溝底縱坡較大的土質截 水溝的出水口,均要采取加固措施防止?jié)B漏和沖刷溝底及溝壁。 5.55.5 附屬結構施工附屬結構施工 砂漿拌制:砂漿采用機械拌合,拌合時要嚴格控制水灰比和配合比,并做到隨 拌隨用。當少量用漿時,可采用人工拌制,但必須在地面墊鐵皮,嚴禁直接在泥土地 -

58、 - 27 - 面上拌制。 砌筑:砌筑前進行施工放樣,按設計坡度和標高安放掛線架,并進行復核,無 誤后方可砌筑。砌筑要分層、分段進行,分段點設在沉降縫或伸縮縫處。砌筑時,每 一塊片石先鋪砂漿,再安放石塊,經左右揉動幾下再用手捶輕擊,將下面砂漿擠壓密 實;在已經砌筑好的片石側面繼續(xù)安砌時,除座漿外并在相鄰石塊側面鋪抹砂漿,再 砌片石,并向下面及抹漿的側面用手擠壓,用錘輕擊,將下面的設獎擠壓實,擠出的 砂漿可刮起再用。漿砌時石塊長短相間并與里層石塊咬緊,上下層豎縫錯開距離不小 于 8cm,砂漿飽滿,漿砌灰縫不大于 4cm,也不得小于 1cm。 勾縫及沉降縫處理:勾縫前先清理縫槽,并用水沖洗濕潤,然

59、后用 1:1.51:2 的水泥砂漿進行勾抹。勾縫采用平縫壓槽,并注意做到深淺一致。漿砌片石降縫一定 要上下垂直貫通,縫兩側砌體表面要平整,不得搭接,縫內用設計要求的防水材料填 塞密實。 養(yǎng)護:新砌圬工砌筑后,用麻袋將砌筑體蓋好,并及時灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護期不小 于 7 天,直至達到設計強度為止。 第六章第六章 瀝青混凝土面層瀝青混凝土面層 6.16.1 路基質量檢查路基質量檢查 基層施工前路基的主要檢查項目包括:碾壓檢查、強度檢查及平整度檢查; 當路基檢測不能達到設計要求的強度指標或路基處于潮濕、過濕狀態(tài)時,必須 采取技術措施進行處理(強夯或者換填),否則不能進行路面鋪筑; 經試驗路段鋪筑后最后確定

60、的施工配合比、路面層檢測技術指標不得隨意更改; 路用材料運至現(xiàn)場后必須進行質量檢驗,不同料源、品種、規(guī)格集料不得混堆。 - 28 - 6.26.2 水泥穩(wěn)定碎石基層施工水泥穩(wěn)定碎石基層施工 對于 40cm 的水泥穩(wěn)定基層,采用廠拌分兩層碾壓,攤鋪機攤鋪的施工方法進行施 工。水泥穩(wěn)定碎石 7 天無側限抗壓強度應在 34MP 之間。水泥穩(wěn)定碎石鋪筑完成后, 必須進行養(yǎng)生和交通管制。施工中上下兩層要連續(xù)施工。 6.36.3 級配碎石底基層施工級配碎石底基層施工 用廠拌單層碾壓,攤鋪機攤鋪,壓實度應達到 96。碾壓完成后在基層施工前應 進行交通管制。 6.46.4 乳化瀝青下封層施工乳化瀝青下封層施工

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