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文檔簡介
1、汽車維修與檢測專業(yè)汽車電控技術(shù)課程教學(xué)整體設(shè)計設(shè)計者:張立馳一、課程基本信息課程名稱汽車電控技術(shù)課程類型專業(yè)課授課對象二年級學(xué)時學(xué)分 48 學(xué)時 3 學(xué)分先修課程汽車底盤構(gòu)造,汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造后續(xù)課程汽車檢測技術(shù),汽車維修技術(shù)二、課程目標(biāo)(知識目標(biāo)、能力目標(biāo)、情意態(tài)度目標(biāo))1.知識目標(biāo):(1)能正確描述汽車車身電控系統(tǒng)中各組成部件的結(jié)構(gòu)、作用和常用術(shù)語。(2)能正確描述汽車車身電控系統(tǒng)中各組成部分的工作過程和工作原理。(3)掌握汽車車身電控系統(tǒng)故障檢測與故障排除的流程和方法。2能力目標(biāo):(1)能夠復(fù)述汽車電氣與電子控制系統(tǒng)組成及工作原理;(2)具備讀懂和識別有一定難度的汽車電氣電子線路圖的能力;
2、(3) 汽車電氣與電子系統(tǒng)日常維護(hù)保養(yǎng)能力;(4)正確使用典型工儀器具的能力。(5)獨(dú)立完成崗位工作的設(shè)計建構(gòu)能力;(6)通過自學(xué)獲取新知識和新技術(shù)的能力;(7)不斷總結(jié),提升質(zhì)量以滿足崗位需求的能力;(8)信息獲取、加工與處理利用能力;(9)計算機(jī)應(yīng)用基本能力;(10)語言和書面表達(dá)能力3情感與態(tài)度目標(biāo):(1)與人交流的能力。(2)有主動學(xué)習(xí)、自我發(fā)展能力。(3)有分工合作、團(tuán)隊協(xié)作能力。(4)數(shù)字應(yīng)用能力。(5)信息收集與處理能力。(6)具備綜合分析、解決實際問題的能力。(7)開拓創(chuàng)新的能力。三、課程教學(xué)整體設(shè)計(一)教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(列表)序號內(nèi)容模塊學(xué)習(xí)單元(學(xué)習(xí)情景、項目)名稱學(xué)時1自動
3、變速箱1.自動變速箱總體認(rèn)識22. 液力傳動裝置43.行星齒輪傳動結(jié)構(gòu)44.換擋執(zhí)行結(jié)構(gòu)45.液壓控制系統(tǒng)26.電子控制系統(tǒng)27.自動變速箱的檢修22電控懸架系統(tǒng)1.電子控制懸架結(jié)構(gòu)概述22.電控懸架系統(tǒng)檢修43汽車電子控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)1.汽車電子控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)概述22.液壓式電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修43.電動式電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修44ABS/ASR系統(tǒng)1.ABS的結(jié)構(gòu)和工作原理42.ASR的結(jié)構(gòu)和工作原理43. ABS的診斷與檢查24. ASR的診斷與檢查2(二)能力訓(xùn)練列表序號能力訓(xùn)練項目學(xué)時能力目標(biāo)主要支撐知識訓(xùn)練方式訓(xùn)練場所1自動變速箱總體認(rèn)識21. 能準(zhǔn)確找到自動變速器的各部分2. 能正確是別
4、自動變速箱的型號3. 能正確使用自動變速箱的各檔位1.自動變速箱的發(fā)展歷史及分類2.自動變速器的組成及各部分作用3.自動變速器銘牌的含義4.自動變速器各檔位的含義做中學(xué)、學(xué)中做、實行理實一體化教學(xué)教室2液力傳動裝置41.能準(zhǔn)確說出變矩器各零件的名稱、作用及裝配關(guān)系并能正確組裝2.能說出變矩器內(nèi)部液體循環(huán)情況及鎖止離合器的鎖止和分離過程3.能說出變矩器的檢修項目并掌握檢修方法。1.掌握液力偶合器、液力變矩器的結(jié)構(gòu)和工作原理 2.了解液力偶合器和液力變矩器的區(qū)別 3.掌握液力變矩器中鎖止離合器的工作原理做中學(xué)、學(xué)中做實行理實一體化教學(xué)教室3行星齒輪傳動機(jī)構(gòu)41.掌握辛普森齒輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和連接關(guān)
5、系2. 掌握拉維納齒輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和連接關(guān)系1.行星齒輪機(jī)構(gòu)的作用和組成動力傳輸原理2.辛普森齒輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及連接關(guān)系 3.拉維納齒輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及連接關(guān)系做中學(xué)、學(xué)中做實行理實一體化教學(xué)教室4換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)4掌握離合器、制動器和單向離合器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和安裝方法1.離合器、制動器的工作過程2.單向離合器的工作原理。做中學(xué)、學(xué)中做實行理實一體化教學(xué)教室5液壓控制系統(tǒng)21能指出油泵各組成部件的名稱并說出其工作原理2能說油泵的檢修項目并掌握檢修方法3.能指出閥板上各控制閥并說明其作用和工作原理1.油泵的組成及工作原理2.各種控制閥的工作原理3.自動變速器油的冷卻方式。做中學(xué)、學(xué)中做實行理實一體化
6、教學(xué)教室6電子控制系統(tǒng)21能正確識別自動變速器各電控元件2能夠獨(dú)立完成各電控元件的檢測3.能夠利用檢測儀器完成故障碼的調(diào)取1.自動變速器電控系的組成和工作原理2.各傳感器、電磁閥的檢測方法3.故障碼的讀取方法。做中學(xué)、學(xué)中做實行理實一體化教學(xué)教室7自動變速器常規(guī)檢查與調(diào)整21.能獨(dú)立完成自動變速器油的檢查及更換 2. 能獨(dú)立完成節(jié)氣門拉鎖的調(diào)整 3. 能獨(dú)立完成空檔開關(guān)的調(diào)整1.自動變速器油的檢查及更換方法2.節(jié)氣門拉鎖的調(diào)整方法3.空檔開關(guān)的調(diào)整方法。做中學(xué)、學(xué)中做實行理實一體化教學(xué)教室8電子控制懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)概述21.能夠正確區(qū)分懸架的類型2.能夠認(rèn)識電控懸架的各組成部分3.會進(jìn)行電控懸架的
7、基本檢查與調(diào)整。1.電控懸架系統(tǒng)的分類、功用和基本組成2.典型電控空氣懸架系統(tǒng)的組成3.電控懸架系統(tǒng)的控制方式和工作原理。做中學(xué)、學(xué)中做實行理實一體化教學(xué)教室9電控懸架系統(tǒng)的檢修41.會進(jìn)行電控懸架系統(tǒng)的自診斷2.能夠掌握電控懸架電路檢測的基本方法3.能夠獨(dú)立完成懸架各電控元件的檢修1.電控懸架自診斷的方法2.電控懸架電路檢測的基本方法3.電控元件的檢修方法。做中學(xué)、學(xué)中做實行理實一體化教學(xué)教室10液壓式電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與檢修41.會進(jìn)行電液式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)自診斷2.會進(jìn)行電液式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本檢查與調(diào)整3.會進(jìn)行電液式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的常見故障檢測與維修。1.電液式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用的優(yōu)點(diǎn)2.電液式轉(zhuǎn)向
8、系統(tǒng)的組成和工作過程3.電液式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維修方法做中學(xué)、學(xué)中做實行理實一體化教學(xué)教室11電動式電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與檢修41.會進(jìn)行電動式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)自診斷2.會進(jìn)行電動式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本檢查與調(diào)整3.會進(jìn)行電動式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的常見故障檢測與維修。1.電動式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用的優(yōu)點(diǎn)2.電動式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成和工作過程3.電動式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維修方法做中學(xué)、學(xué)中做實行理實一體化教學(xué)教室12ABS的結(jié)構(gòu)與工作原理41.知道汽車防抱死制動系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)2.能夠認(rèn)識汽車防抱死制動系統(tǒng)的各組成元件3.能夠敘述制動防抱死系統(tǒng)的工作原理。1. 防抱死制動系統(tǒng)的功用和分類2. 防抱死制動系統(tǒng)的組成3.循環(huán)式、可變?nèi)莘e式防抱死制動
9、系統(tǒng)的工作過程。做中學(xué)、學(xué)中做實行理實一體化教學(xué)教室13ASR的結(jié)構(gòu)與工作原理41.知道汽車驅(qū)動防滑系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)2.能夠認(rèn)識汽車驅(qū)動防滑系統(tǒng)的各組成元件3.能夠敘述驅(qū)動防滑系統(tǒng)的工作原理。1.驅(qū)動防滑系統(tǒng)的功用2.驅(qū)動防滑系統(tǒng)的組成及工作過程。做中學(xué)、學(xué)中做實行理實一體化教學(xué)教室14ABS的診斷與檢查21.會進(jìn)行防抱死制動系統(tǒng)的故障自診斷2.能夠進(jìn)行防抱死系統(tǒng)的電路檢測及電控元件的檢修3.會進(jìn)行防抱死制動系統(tǒng)部件拆裝4.會進(jìn)行防抱死制動系統(tǒng)的泄壓與排氣。1.故障自診斷的流程2.電路檢測及電控元件的檢修方法3.制動防抱死系統(tǒng)的拆裝注意事項4.防抱死制動系統(tǒng)的泄壓與排氣的方法。做中學(xué)、學(xué)中做實行理實
10、一體化教學(xué)教室15ASR的診斷與檢查21.會進(jìn)行驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)的故障自診斷2.能夠進(jìn)行驅(qū)動防滑系統(tǒng)的電路檢測及電控元件的檢修3.會進(jìn)行驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)部件拆裝4.會進(jìn)行驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)的泄壓與排氣1.故障自診斷的流程2.電路檢測及電控元件的檢修方法3.驅(qū)動防滑系統(tǒng)的拆裝注意事項 4.驅(qū)動防滑系統(tǒng)的泄壓與排氣的方法。做中學(xué)、學(xué)中做實行理實一體化教學(xué)教室“教、學(xué)、做”一體化安排 在教學(xué)中教師最重要的職能是組織、驅(qū)動、指導(dǎo)學(xué)生“做”讓學(xué)生在“做”中提高職業(yè)能力并水到渠成的認(rèn)知知識、形成相應(yīng)的知識體系。“教、學(xué)、做”一體化安排的聯(lián)結(jié)點(diǎn)是職業(yè)能力項目訓(xùn)練。在教學(xué)組織安排上不能人為地分割成理論部分和實訓(xùn)
11、部分不能先講授知識再安排做練習(xí)必須通過項目訓(xùn)練將知識講授和能力訓(xùn)練融合起來。(三)教學(xué)模式設(shè)計在機(jī)床電氣控制課程教學(xué)過程中,注重學(xué)生能力培養(yǎng)。在教學(xué)設(shè)計時,合理運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)等手段,實現(xiàn)較好的教學(xué)效果。本課程盡量在“教學(xué)做”一體化實訓(xùn)室上課,利用典型的工作項目作為驅(qū)動,進(jìn)行項目教學(xué)。課程采用理論教學(xué)、現(xiàn)場教學(xué)、仿真、實訓(xùn)、評價互動教學(xué)方式、實現(xiàn)理論、實踐、訓(xùn)練與一體,鼓勵學(xué)生獨(dú)立思考,促進(jìn)學(xué)生自主性學(xué)習(xí)。理論教學(xué)實行啟發(fā)式、互動式等教學(xué)方法;在現(xiàn)場教學(xué)過程中,采用“教學(xué)做合一”的教學(xué)模式,使理論教學(xué)與實踐教學(xué)相結(jié)合,從知識傳授、能力培養(yǎng),到職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成,使學(xué)生的職業(yè)能力得到進(jìn)一步的提高。1理論教
12、學(xué) 課程主要負(fù)責(zé)人與主講教師均為具有豐富實踐經(jīng)驗的“雙師型”教師,并親自主持、設(shè)計和指導(dǎo)實踐教學(xué);教學(xué)隊伍具有教學(xué)和科研綜合優(yōu)勢,擁有一支學(xué)歷高、職稱高、學(xué)術(shù)水平高、技能高、師德高的“五高型”教學(xué)隊伍。采用啟發(fā)式、討論式、案例式等教學(xué)方法,有效地提高了教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量。針對不同的教學(xué)內(nèi)容和教師的個性化教學(xué)需要,將板書、實物展示等傳統(tǒng)的教學(xué)手段與現(xiàn)代化教學(xué)手段相結(jié)合,使課堂教學(xué)形式由單調(diào)呆板變得豐富生動,激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動性,加深了對所學(xué)內(nèi)容的理解。2.多媒體教學(xué)根據(jù)機(jī)床電氣控制課程的特點(diǎn),利用現(xiàn)代信息技術(shù),將機(jī)床電氣控制課程中大量圖片、動畫、視頻、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)等多種資源,清晰地展示給學(xué)
13、生;并采用多媒體等現(xiàn)代化教學(xué)手段,利用圖片、動畫、視頻等增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識,拓展學(xué)生的視野,增強(qiáng)了課程教學(xué)的趣味性,大大激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,取得良好的教學(xué)效果。3“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)本課程在教學(xué)中主要采取以學(xué)生為主體、任務(wù)驅(qū)動式的方式進(jìn)行。通過項目訓(xùn)練,以及動手能力的培養(yǎng)為基礎(chǔ)的職業(yè)導(dǎo)向式教學(xué)模式,同時配合其它多種形式的教學(xué)形式。圍繞學(xué)生展開任務(wù)驅(qū)動式項目訓(xùn)練本課程在教學(xué)上以項目為載體,采用工作任務(wù)訓(xùn)練方式培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)崗位能力。具體實施如下:1)以職業(yè)能力的培養(yǎng)為核心,按照學(xué)習(xí)的先后順序,組織課程和訓(xùn)練內(nèi)容,進(jìn)行教、學(xué)、做相結(jié)合,清晰體現(xiàn)現(xiàn)代工業(yè)工作過程,使學(xué)生能切身感受。2)通過項目
14、展開訓(xùn)練,把相關(guān)的技能、知識點(diǎn)融入項目之中,讓“六步教學(xué)法”貫穿其中,使學(xué)生主動參與、自主學(xué)習(xí),培養(yǎng)學(xué)生良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,促進(jìn)學(xué)生能力的培養(yǎng)。 3)注重學(xué)生是項目實施的主題。在項目驅(qū)動教學(xué)過程中,老師的作用不再是全部講授,而是指導(dǎo)、引導(dǎo),要激發(fā)學(xué)生的自我學(xué)習(xí)熱情。學(xué)生自主完成全部任務(wù),邊練、邊學(xué)、邊教,學(xué)生在工作中學(xué)習(xí)。教師在“工作中教學(xué)”,學(xué)生在“學(xué)習(xí)中工作”,體現(xiàn)了“行動導(dǎo)向,學(xué)做合一”教學(xué)原則。(四)考核方案設(shè)計對學(xué)生的考核評價由課程考核評價(50%)和實際操作技能考核評價(50%)兩份成績。其中課程考核評價以理論考試成績?yōu)橹?,考試成績按照理論教學(xué)中知識的預(yù)期成果要求用筆試方式進(jìn)行考核,其
15、成績占總成績的50%。實際操作技能考核評價通過課堂教學(xué)各種不同教學(xué)活動方式下的表現(xiàn)記錄和對學(xué)生實踐成果反映出的能力水平與職業(yè)態(tài)度進(jìn)行考核,其成績占總成績的50%。教師在實踐教學(xué)中進(jìn)行課堂考核,成績計入實際操作技能考核評價中,主要包括以下幾個部分:1平時表現(xiàn)考核(20)2課堂實際操作完成情況(30)3期末考試(50)四、教學(xué)材料(教材、講義、參考資料、儀器、設(shè)備、教學(xué)軟件等)1汽車電氣與電子控制系統(tǒng)的檢修朱彩云主編,機(jī)械工業(yè)出版社2汽車電器婁云主編,機(jī)械工業(yè)出版社3汽車典型電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與維修王憲成主編,高等教育出版社4汽車典型電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與維修張吉國主編,機(jī)械工業(yè)出版社5汽車電器設(shè)備與維修毛
16、峰主編,機(jī)械工業(yè)出版社6汽車電器與電路李春明主編,高等教育出版社7汽車電氣與電子控制技術(shù)精品課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源五、課程教學(xué)的整體進(jìn)度安排表汽車維修與檢測專業(yè)汽車電控技術(shù)課程教學(xué)整體設(shè)計進(jìn)度表序號課程內(nèi)容教學(xué)目標(biāo)學(xué)習(xí)情境設(shè)計教學(xué)時數(shù)教學(xué)場所作業(yè)設(shè)計考核要求備注1自動變速器知識目標(biāo)1.自動變速器的組成及各部分作用2. 掌握液力偶合器、液力變矩器的結(jié)構(gòu)和工作原理3. 自動變速器的檢查及更換方法技能目標(biāo)1.能準(zhǔn)確找到自動變速器的各組成部分2. 能準(zhǔn)確說出變矩器各零件的名稱、作用及裝配關(guān)系并能正確組裝3.能獨(dú)立完成自動變速箱的檢修和更換情意態(tài)度情意態(tài)度自動變速器的總體認(rèn)識2教室掌握液力傳動裝置4教室重點(diǎn)行
17、星齒輪傳動機(jī)構(gòu)4教室掌握換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)4教室掌握液壓控制系統(tǒng)2教室掌握電子控制系統(tǒng)2教室掌握自動變速器常規(guī)檢查與調(diào)整2教室掌握2電控懸架系統(tǒng)知識目標(biāo)1.電控懸架系統(tǒng)的控制方式和工作原理技能目標(biāo)1.會進(jìn)行電控懸架的基本檢查與調(diào)整情意態(tài)度電子控制懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)概述2教室掌握電控懸架系統(tǒng)的檢修4教室重點(diǎn)3汽車電子控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)知識目標(biāo)1.汽車轉(zhuǎn)向系的組成及工作原理技能目標(biāo)能夠正確區(qū)分轉(zhuǎn)向系的類型情意態(tài)度汽車電子控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)概述2教室掌握液壓式電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與檢修4教室重點(diǎn)電動式電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與檢修4教室掌握4ABS/ASR系統(tǒng)知識目標(biāo)ABS/ASR的工作原理技能目標(biāo)能夠區(qū)分ABS/ASR的類型
18、和敘述功用情意態(tài)度ABS的結(jié)構(gòu)與工作原理4教室重點(diǎn)ASR的結(jié)構(gòu)與工作原理4教室重點(diǎn)ABS的診斷與檢查2教室掌握ASR的診斷與檢查2教室掌握六、本課程導(dǎo)言的教學(xué)設(shè)計(一課時)包括本課程的性質(zhì)、在專業(yè)中的地位、能力目標(biāo)和知識目標(biāo)、課程學(xué)習(xí)方法、考核方式、教學(xué)要求和其他需要告之學(xué)生的內(nèi)容。1課程的地位汽車電控技術(shù)課程是我系汽車維修與檢測專業(yè)的技術(shù)平臺核心課程。本課程在汽車維修與檢測專業(yè)中占有非常重要的地位,它與汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與原理 、汽車底盤構(gòu)造與性能并列成為三大專業(yè)核心模塊。 汽車電控技術(shù)課程重點(diǎn)是培養(yǎng)學(xué)生汽車電器與常見電子控制系統(tǒng)的認(rèn)知能力、檢測、調(diào)試及維修應(yīng)用能力,是學(xué)習(xí)其他后續(xù)課程和從事汽車制造與裝配技術(shù)工作和汽車檢測與維修技術(shù)工作的必備基礎(chǔ)。2課程的作用目前國內(nèi)汽車制造行業(yè)和汽車維修行業(yè)對精通汽車電器和電控系統(tǒng)的檢測與維修的高級工的需求是非常大的。本課程在汽車制造行業(yè)裝配檢測技工和汽車維修行業(yè)機(jī)電一體化維修技工的人才培養(yǎng)中起著非常重要的作用,承擔(dān)著汽車電控部分檢測與維修的基本教學(xué)任務(wù)。3.知識目標(biāo):(1)能
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