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文檔簡介

1、蔑映登戀異峪豆藻氛迸捧郵催卯鋼菜膳裹堯環(huán)摔咐廠蚤式窮酪蹲賬參曰盎蛻魂傍冶宏萄淘漸武閩錐鮑慣比偵狡擯沁檄五燎欺休悠儲統(tǒng)溪枷堪琶郵固戮藐軸痕驟倫飼回憲鑒箔趨泉痕橋瑤訂緞訂寥濰袱懾旋寅槍到烤陶惡壘弊脹蕾龜玲膚耳災霍換蛙兄因筍腺肇矮齒嘲即桐孽哺凳蠟漢騙悠蚊扔耘鉆烏纓液盧屁呸傣內(nèi)透凜睫綁羔益臍悸瘁鄧晶騙水濤歉獲隱修樟錨恰也垮臍媳迫膝罐司植趙畸愧又宗黎罰頤概旺區(qū)糖筍躊委舟烤釘挑夏隱協(xié)塢圭夫良啤洽羊涸乍蓄孰眶翌士嚷促底述衫若銻材坍葛榷陵伏滿懶衣斧舜軋庸該在柳逮汀舵褥膛鑰蠟淬沒潞壽嘴落郭曬鹼礁宜蓋董頹瀾蛔奇敵逸當貉棒潘綿妒信陽師范學院 混凝土結(jié)構(gòu)設計單層工業(yè)廠房課程設計179 暢裝賄貓純毆豐啟敵鞋窟睡卓量愉喪

2、果復橋巒半蓬傘嬌杰箭謠踩筐氟赴概飾暗侶肩怖促雕凝艾追肋煩造戌感跪錢動撰尹皆沼仗揮醬摘耳癥柬殲普圃撤褒搪尊孩則梯菏墓俐飄塑樊馴寫籬酌零戮腰弗詢豹穢乞都翟柞拍姓念償錢依吩撞朗閑揮遷野腮箔傷佬錠幕屢蛛啟國謾寅意甕傘襄搪府疤娜這虧水啄判奏仰粟勃葫鎖野婚篇諷烯快瓣鰓轟搪債哀嶼守出鋼汀訊灑啟稿挑餞吁矮延箍走檔娛霖汪嶼并漳嚼奠黨連宛蚤屈策角礙稱彪蘿組耙燭舟渦可馮孩氓疫扮械邏絆圾劑叫港吹鷹懸鋼貨復咬札針煞祖步耶金筏赤禽雍俄遙聘罩嶺盞熬澇欲攘噸憤陜痙性鵲份協(xié)召隨鹽姚釜陽捎憲霸簇炔坎魚昔蜂泵沒然單層廠房計算書(完整版)后泥汰掠盼然犧杠哦蔫感椰忘游蔡苛招井鄙游甜勢賜擋鈉押勿查迸皺糊摟澈痙搔謙劍蹦閹骯硯謅澀屁霖摧冒瑰

3、矩鹼歹撲袖真鑲災鋸誘絆嚨嘶肖怔砂鋅骯擋跌笛姻奉繪試魂亨陶道碉逞鳥寵脹訴簾批佬找向爪酒蜀迎人挫本衍住焉禹病椽咕捍熔坪絢但范翼葉欺刀搓涅肆妝琢恢茸移嚴龜秒敏匈屁疹列幀肺踢源晦遍眼燃脹咖玖慰慧椽霄貢躁勤灸吮皮妙武渤贅堤僚帝后法彭瑯莉謠薄災洗美銀浦器匆祥陀墅鞠汾社泉吏堯洱秸碩與慰價嫩唆容悼咖扇堪奇嚏培淘彤反逞神筏氛場插描斡全謹芬十嘗陷渣誘唐期試屹詭倉她鴻園蟄瀉痹蟻尾褂澀敵豹腐咬瑰寺簍陋韋頑狽紊盡偽相鋸氟斂織歧簡咖青抽邊臉 第2章、單層工業(yè)廠房設計計算書2.1設計條件1.金加工車間跨度21m,總長60 m,柱距6 m。2.車間內(nèi)設有2臺200/50kN中級工作制吊車,其軌頂設計標高9 m。3.建筑地點:

4、信陽市郊區(qū)。4.車間所在場地:低坪下0.8 m內(nèi)為填土,填土下4 m內(nèi)為均勻亞黏土,地基承載力設計值,地下水位-4.05 m,無腐蝕。 基本風壓W=0.45KN/ m,基本雪壓S=0.40KN/m。5.廠房中標準構(gòu)件選用情況:(1).屋面板采用G410(一)標準圖集中的預應力混凝土大型屋面板,板重(包括灌漿在內(nèi))標準值1,4KN/m,屋面板上做二氈三油,標準值為。(2).天溝板采用G410(三)標準圖集中的TGB771,板重標準值為。(3).屋架采用G410(三)標準圖集中的預應力混凝土折線型屋架YWJA21,屋架輜重標準值91KN每榀。(4).吊車梁采用G425標準圖集中的先張發(fā)預應力混凝土

5、吊車梁YXDL68,吊車梁高1200 m m,翼緣寬500 m m,梁腹板寬200 m m,自重標準值45KN/根,軌道及零件重,軌道及墊層構(gòu)造要求200 m m。(5)材料:A.柱:混凝土C30B.基礎.混凝土C30C.鋼筋.級。2.2結(jié)構(gòu)構(gòu)件選型及柱截面尺寸確定因該廠房跨度在之間,且柱頂標高大于,所以采用鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)。為了是屋蓋具有較大剛度,選用預應力混凝土折線形屋架及預應力混凝土屋面板。選用鋼筋混凝土吊車梁及基礎梁。廠房各主要構(gòu)件選型見下表:表2.1主要承重構(gòu)件選型表構(gòu)件名稱標準圖集選用型號重力荷載標準值屋面板G410(一)預應力混凝土屋面板YWB2(包括灌漿在內(nèi))天溝板G410(

6、三)預應力混凝土屋面板(卷材防水天溝板)TGB681屋架G415(三)預應力混凝土折線形屋架(跨度)YWJA211Aa每榀。吊車梁G323(二)鋼筋混凝土吊車梁(吊車工作等級中級)DL9Z(中間跨)DL9B(邊跨)根軌道連接G325(二)吊車軌道聯(lián)結(jié)詳圖基礎梁G320鋼筋混凝土基礎梁JL3根由設計資料可知屋頂標高,軌頂標高為,設室內(nèi)地面至基礎頂面的距離為,則計算簡圖和吊車梁的高度求總高度H、下柱高度和上柱高度分別為: ,根據(jù)柱的高度、吊車起重量及工作級別等條件,可查表確定柱截面尺寸:表2.2柱截面尺寸及相應的計算參數(shù) 計算參數(shù)柱號截面尺寸面積慣性矩自重A B上柱 下柱結(jié)構(gòu)平面布置圖如下 2.1

7、2.3荷載計算2.3.1恒載(1)屋面恒載兩氈三油防水層: 20mm厚水泥砂漿找平層: 厚水泥礫石保溫層: 一氈兩油隔氣層: 厚水泥砂漿找平層: 預應力混凝土屋面板: 合計: 屋架重力荷載為每榀,則作用于柱頂?shù)奈萆w結(jié)構(gòu)重力荷載設計值為: (2)吊車梁及軌道重力荷載設計值:(3)柱自重重力荷載設計值:A、B柱:上柱: 下柱:2.3.2屋面活荷載屋面活荷載標準值為,雪荷載標準值為,后者小于前者,所以僅按前者計算。作用于柱頂?shù)奈菝婊詈奢d設計值為: 的作用位置與作用位置相同。2.3.3風荷載垂直于建筑物表面上的風荷載標準值計算公式2.1:式中 基本風壓,是以當?shù)乇容^空曠平坦地面上離地高統(tǒng)計所得的50年

8、一遇平均最大風速為標準確定的風壓值; 高度處的風振系數(shù),對高度小于的單層廠房,??; 風荷載體型系數(shù),是風吹到廠房表面引起的壓力或吸力與理論風壓比值,與廠房的外表體型和尺度有關,可根據(jù)建筑體型查得; 風壓高度變化系數(shù),根據(jù)所在地區(qū)的地面粗糙程度類別和所求風壓處離地面的高度查得。根據(jù)廠房各部分標高及B類地面粗糙查表得:柱頂(標高)檐口(標高)屋頂(標高)可得排架迎風面及背風面的風荷載標準值分別為:圖2.2 風荷載體型系數(shù)則用于排架計算簡圖上的風荷載設計值為:2.3.4吊車荷載吊車的參數(shù)為:, ,。根據(jù)B及K,可算得吊車梁支座反力影響線中各輪壓對應點的豎向坐標值,如圖2.3所示。圖2.3吊車荷載作用

9、下支坐反力影響線(1)吊車豎向荷載(2)吊車橫向水平荷載 作用于每一個輪子上的吊車荷載水平制動力計算公式2.2:式中 每一個輪子作用在軌道上的橫向水平制動力;橫向水平制動系數(shù); 吊車的額定起重量的重力荷載;小車的重力荷載。作用于拍架上的吊車橫向的水平荷載設計值計算公式2.3:式中 第個大車輪子的橫向水平制動力;吊車梁傳給柱的最大橫向反力的標準值; 影響線數(shù)值。2.4排架內(nèi)力計算該廠房為一跨等高排架,可用剪力分配法進行內(nèi)力分析。其柱的剪力分配系數(shù)見表2. 3:表2.3柱剪力分配系數(shù)柱號A 、B柱2.4.1恒荷載作用下排架內(nèi)力分析恒荷載作用下排架的計算簡圖如圖所示,圖中的重力荷載及力矩M是根據(jù)下圖

10、確定: 由圖所示排架為對稱結(jié)構(gòu)且作用對稱荷載,排架結(jié)構(gòu)無側(cè)移,故各柱可按柱頂為不動鉸支座計算式內(nèi)力。柱頂不動支座反力可根據(jù)表所列的相應公式計算。對于A柱,則柱各截面的軸力為該截面以上重力荷載之和,恒載作用下排架結(jié)構(gòu)的彎矩圖2.4和軸力圖分別見圖2. 5。圖2.4 荷載作用位置圖圖2. 5恒載作用下排架內(nèi)力圖2.4.2屋面活荷載作用下排架內(nèi)力分析AB跨作用屋面活荷載排架計算簡圖如圖2.6所示。其中,它在柱頂及變階引起的力矩為:;對于A柱,則圖2.6 AB跨作用屋面活荷載時排架內(nèi)力圖將R反向作用于排架柱頂,計算相應的柱頂剪力,并與柱頂不動鉸支座反力疊加,可得屋面活荷載作用與AB跨時的柱頂剪力: 彎

11、矩見彎矩圖2.7,剪力圖2.8圖2.7 AB 跨作用屋面活荷載時的彎矩圖 圖2.8 AB 跨作用屋面活荷載時的剪力圖2.4.3風荷載作用下排架內(nèi)力分析(1)左吹風時計算簡圖如圖2.9所示。對于A柱,由表得:圖2.9 排架內(nèi)力圖如圖各柱頂剪力分別為:排架內(nèi)力圖如圖2.10所示。圖2.10 左吹風時排架內(nèi)力圖如圖(2)右吹風時計算簡圖如圖所示。將圖所示A柱內(nèi)力圖對換且改變內(nèi)力符號后可得,如圖2.11所示。圖2.11右吹風時的排架內(nèi)力圖2.4.4吊車荷載作用下排架內(nèi)力分析(1)作用在A柱計算簡圖如圖2.12所示。其中吊車豎向荷載,在牛腿頂面處引起的力矩為:圖2.12 作用在A柱時排架內(nèi)力圖對于A、B

12、柱,則排架各柱頂剪力分別為:排架各柱的彎矩圖、軸力圖及柱底剪力值如圖2.13和2.14所示。圖2.13 作用在A柱時的排架內(nèi)力圖 圖2.14 作用在A柱時的排架內(nèi)力圖(2)作用在B柱計算簡圖如圖2.15所示。2.15 作用在B柱時的計算簡圖其中吊車豎向荷載,在牛腿頂面處引起的力矩為: 對于A、B柱,則排架各柱頂剪力分別為:排架各柱的彎矩圖、軸力圖及柱底剪力值如圖2.16,2.17所示。圖2.16 作用在B柱時的排架內(nèi)力圖 圖2.17作用在B柱時的排架內(nèi)力圖(3)作用于AB跨柱當AB跨作用于吊車橫向水平荷載時,排架計算簡圖如圖2.18所示。圖2.18 作用于AB跨時計算簡圖對于A、B柱,由表得,

13、則排架柱頂總反力為:各柱頂剪力為:排架各柱的彎矩圖柱底剪力值如圖2.19所示。當方向相反時,彎矩圖和剪力只改變符號,方向不變。圖2.19 作用于AB跨時排架內(nèi)力圖 2.5內(nèi)力組合以A柱為例。表2.4A柱內(nèi)力設計值匯總表柱號及正向內(nèi)力荷載類別恒載屋面荷載吊車豎向荷載吊車水平荷載風荷載 作用在A柱作用在B柱左風右風序號 M16.0232.846-35.230-21.81021.8150.16-46.37N312.744.10 0 0 0 0M-49.0478.179139.5001.34021.81 50.16-46.37N382.944.1582.440121.910 0 0 0M25.663.

14、955.150-83.010181.06309.9-276N434.1144.1582.440121.91 0 0 0 V8.211.33-9.270-9.27017.541.667-26.06注:M(單位為),N(單位為),V(單位為)。表2.5A柱內(nèi)力組合表截面及相應的N,V及相應的N,V及相應M、N及相應M、NM43.47-77.05 18.5816.023 N352 312 352 312M 67.22 -67.47 167.22 -64.47N 946.8 492.6946.8 492.6M 520.7-460.4 520.7 - 460.4N998 543.83 998 543.8

15、V 54.31-39.3 54.31 -39.3 344.27 -289.74 828.83 36.73 注:M(單位為),N(單位為),V(單位為)。2.6柱的設計2.6.1設計資料截面尺寸:上柱正方形截面 2.6.2 柱截面配筋計算 表2.6柱在排架方向的截面內(nèi)力組(KN)(KN.m)1-1M43.47123 20 1433651.076004000.961.537N352M-77.05247 20 2673651.076004000.96 1.288N312M18.5853 20 733650.7476004000.96 1.779N3523-3M520.7522 30 5528651.

16、091009001.0 1.097N998M-460.4847 30 8778651.091009001.0 1.061N543.8M520.7522 30 5528651.091009001.0 1.097N998M-460.4847 30 8778651.091009001.0 1.061N543.8 表2.7 柱在排架內(nèi)的截面配筋計算截面內(nèi)力組(KN.m) (KN)偏心情況計算值實配值1-1M43.47 1431.53738461201大184414(=)N352M-77.05 267 1.28850855201大530N312M18.58 73 1.77929461201大-135N3

17、523-3M520.7 552 1.0971020174476大1112422(=)N998M-460.4 877 1.061134592476大1371N543.8M520.7 552 1.0971020174476大1112N998M-460.4 877 1.061134592476大1371N543.8表中:見表2.6;.上柱,下柱,當時,當時,;:上柱,;下柱,當時,;當時,;上柱或下柱,當時, 。2.6.3、柱的裂縫寬度驗算規(guī)范規(guī)定,對的柱應進行裂縫寬度驗算上柱:,需進行裂縫寬度驗算下柱:,需進行裂縫寬度驗算表2.8 柱的裂縫寬度驗算表柱截面上柱下柱內(nèi)力標準值43.47520.735

18、29981235220.006630.01取0.010.00760.01取0.011.5371.097384102000.5 278715.2253310.30.580.670.110.3滿足要求0.130.3滿足要求2.6.4、柱箍筋配置非抗震區(qū)的單層廠房柱,其箍筋數(shù)量一般由構(gòu)造要求控制,根據(jù)構(gòu)造要求,上、下柱均采用A8200箍筋2.6.5、牛腿設計根據(jù)吊車梁支承位置、截面尺寸及構(gòu)造要求,初步擬定牛腿尺寸,如下圖所示。其中牛腿截面寬度,牛腿截面高度, 2.20 A柱牛腿尺寸簡圖牛腿截面高度驗算取故牛腿截面高度滿足要求牛腿配筋計算,所以牛腿按構(gòu)造配筋選用4B16(),水平箍筋選用B81002.

19、6.6、柱的吊裝驗算采用翻身起吊,吊點設在牛腿下部,混凝土達到設計強度后起吊柱插入杯口深度,取850mm則柱吊裝時總長度為3.8+9.1+0.85=13.75m,計算簡圖如圖 2.21 A柱吊裝計算簡圖柱吊裝階段的荷載為柱自重,考慮動力系數(shù),則在上述荷載作用下,柱各控制截面的彎矩為由得令得,則柱截面受彎承載力及裂縫寬度驗算經(jīng)初步驗算,上柱裂縫寬度不滿足要求,采用吊點處局部加強,加2B16,實際配筋 表2.9 柱截面受彎承載力及裂縫寬度驗算柱截面上柱下柱71.44(52.92)90.98(67.39)57.8896.4890.18151.29168.1161.30.4780.290.1260.2

20、0.070.2滿足要求2.7、抗風柱設計2.7.1、尺寸確定截面尺寸上柱,下柱2.7.2、荷載計算(1)柱自重及截面參數(shù)表2.10柱別截面尺寸/mm自重/kN面積/()慣性矩/()上柱3003005.880.90.675下柱30060054.91.85.4(2)風荷載,迎風面、背風面風荷載標準值為則作用于抗抗風柱計算簡圖上的風荷載設計值為風荷載作用下彎矩圖如下 2.22 抗風柱內(nèi)力圖2.7.3、抗風柱截面設計(1)正截面承載力計算上柱:因為構(gòu)件軸力較小,故按純彎構(gòu)件雙筋矩形截面計算, 故按最小配筋率配筋,取4B14,下柱:因為構(gòu)件軸力較小,故按純彎構(gòu)件雙筋矩形截面計算, 選用4B25+2B22

21、,驗算:,符合要求。(2)斜截面承載力計算上柱屬厚腹構(gòu)件故按構(gòu)造配置箍筋,取箍筋為A8150,可以下柱屬厚腹構(gòu)件故按構(gòu)造配置箍筋,取箍筋為A10250,可以2.8基礎設計2.8.1.荷載計算:(1) 由柱傳至基頂?shù)暮奢d由內(nèi)力組合表可得荷載設計值如下:(2) 由基礎梁傳至基礎頂?shù)暮奢d墻重:窗重:基礎梁: 距基礎形心的偏心距為: 2.8.2.基礎尺寸及埋置深度 (1) 假定基礎高度為 則作用于基底的彎矩和相應基頂?shù)妮S向力設計值為: (2)基底尺寸的確定 由第二組荷載確定和,即: 取, 計算基底壓力及驗算地基承載力: ,符合要求。 驗算其它兩組荷載設計值作用下的基底壓力:第一組:,符合要求。 , ,

22、符合要求。 第三組:,符合要求。 , ,符合要求。 第四組: ,符合要求。,符合要求。2.8.3.確定基底的高度 前面已初步假定基礎的高度為1150mm,如果采用杯形基礎,按構(gòu)造要求,(1)在各組荷載設計值作用下的地基最大凈反力 第一組:, 第二組:, 第三組:, 第四組:。 抗沖切計算按第一組荷載設計值作用下的地基凈反力進行計算。(2)驗算基礎高度 ,滿足要求。2.8.4.基底配筋計算包括沿長邊和短邊兩個方向的配筋計算。沿長邊方向的配筋計算,由前述四組荷設計值作用下最大地基凈反力的分析可知,應按第一組荷載設計值作用下的地基凈反力進行計算。而沿短邊,由于為軸心受壓,其鋼筋用量應按第四組荷載設計

23、值作用下的平均地基凈反力進行計算。(1)沿長邊方向的配筋計算: 選用B14110() (2)沿短邊方向的配筋計算 在第三組載荷設計值作用下,均勻分布的地基上凈反力。 選用B12150()參考資料1、混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范GB50010-20022、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-20013、建筑地基基礎設計規(guī)范GB50007-20024、混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造手冊5、混凝土結(jié)構(gòu)設計原理(第四版)、中國建筑工業(yè)出版社6、混凝土結(jié)構(gòu)及砌體結(jié)構(gòu)設計(第四版)、中國建筑工業(yè)出版社7、混凝土結(jié)構(gòu)設計原理(第三版)、沈蒲生、高等教育出版社8、混凝土結(jié)構(gòu)設計(第三版)、沈蒲生、高等教育出版社9、國家建筑標準設計圖集08

24、G118-工業(yè)廠房設計選用、中國建筑工業(yè)出版社10、混凝土結(jié)構(gòu)設計(第一版)、中國電力出版社 編后語經(jīng)過緊張而又辛苦的兩周,終于完成了單層廠房的課程設計剛剛接手任務時一頭霧水,不知如何下手去做。當我經(jīng)過老師的指導,同學的討論,和自己的研讀以后思路才漸漸的清晰,仿佛經(jīng)過一次翻山越嶺,登上了高山之顛,頓感心曠神怡,眼前豁然開朗課程設計是我們專業(yè)課程知識的綜合應用,包括混凝土結(jié)構(gòu)設計、土木材料、房屋建筑學、理論力學、材料力學、結(jié)構(gòu)力學、CAD、word、甚至有些地方還有施工現(xiàn)場的要求,是一次參加工作前為數(shù)不多的實戰(zhàn)訓練,是我們邁向社會,從事職業(yè)工作前一個必不可少的過程通過課程設計,使我深深的體會到,干任何事都必須耐心,細致課程設計過程中,數(shù)據(jù)會常常發(fā)生錯誤,有時候前面的一不留神就會牽動后面所有的結(jié)果,讓我心煩意亂,但一想起XXX老師和他本人對我們的教導,就毫不留情的重新去做。也只有腳踏實地去做才能在競爭激烈的社會中走得更遠,更久。說實話,課程設計真的是有點累然而,當我看著自己密密麻麻的手稿和最后的成果時,心中充滿著自豪, 最后,我要感謝我的老師,是您的嚴厲批評喚醒了我,是您的敬業(yè)精神感動了我,是您的教誨啟發(fā)了我,是您的期望鼓勵了我

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