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文檔簡介
1、 目 錄一、編制依據(jù)1二、工程概況1三、機型選擇1四、架橋機安裝14.1 準(zhǔn)備工作14.2 組裝24.3 架橋機安裝34.4 安裝說明44.5 安全操作規(guī)程4五、安裝注意事項45.1 起重機械一般規(guī)定45.2 卷揚機安全操作規(guī)程55.3 架橋機抗12級大風(fēng)安全措施 6六、架橋機的拆卸6七、使用與管理67.1 組織機構(gòu) 67.2 職責(zé)分工67、 架橋機機身安全監(jiān)測7附件 升降機各部件潤滑記錄表8一、編制依據(jù)(1)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(jgj59-99)(2)起重機設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范(gb50278-1998)(3)架橋機安裝使用說明二、工程概況本橋主梁采用預(yù)制吊裝施工,鑒于主跨小箱梁的吊
2、裝重量較大,采用架橋機架設(shè)安裝。三、機型選擇架橋機的型號選用nf160-40-a3,nf160-40-a3型三角桁架雙導(dǎo)梁架橋機主要用于各種橋型的簡支梁架設(shè),能滿足橋線制梁、梁廠制梁等工況,可實現(xiàn)全幅機械化移、落梁。其參數(shù)見下:nf160-40-a3型架橋機技術(shù)參數(shù)表額定起重量t2*80適應(yīng)跨度m40適應(yīng)縱坡3%吊鉤提升速度m/min0.5提升小車橫移運行速度m/min2.0提升小車縱移運行速度m/min3.1過孔運行速度m/min3.0橋機橫移速度m/min2.0斜橋斜角045彎橋半徑m450總功率kw100kw自重t185t如參數(shù)所示,能滿足本項目標(biāo)段預(yù)制梁的架設(shè)要求。四、架橋機安裝4.1
3、 準(zhǔn)備工作4.1.1 熟讀設(shè)備使用說明書及其他有關(guān)出廠技術(shù)文件,了解設(shè)備組成、結(jié)構(gòu)特點,準(zhǔn)備組裝場地、機具和人力,明確具體組裝任務(wù)。4.1.2 架橋機經(jīng)長途運輸?shù)竭_(dá)工地后,應(yīng)首先注意檢查以下事項:(1) 檢查清點各構(gòu)件、聯(lián)接體、機電設(shè)備總成部分、電氣元件及電纜數(shù)量是否符合,結(jié)構(gòu)和機電元件是否完好無損。(2) 清理各部件特別是運動機構(gòu)附著雜物,達(dá)到整潔。(3) 檢查電纜是否完好、可靠,須無斷路和絕緣損壞現(xiàn)象。(4) 組裝場地應(yīng)平整壓實,有足夠的組裝作業(yè)場地。4.1.3 架橋機經(jīng)組裝后,應(yīng)檢查下列項目:(1) 檢查各部栓聯(lián)緊固情況,對任何一個螺栓均不能忽視。(2) 液壓系統(tǒng)油面高度是否符合要求。(
4、3) 液壓系統(tǒng)管路是否有松動喝泄漏。(4) 運動減速潤滑油是否符合使用要求。(5) 電氣系統(tǒng)是否可靠、安全、操作無誤。(6) 吊梁鋼絲繩是否符合使用要求。(7) 限位開關(guān)、電鈴是否正常。(8) 隨車機具、工具是否正常。(9) 電機制動部分是否可靠、正常。(10) 全車進(jìn)行一次全面潤滑。4.2組裝4.2.1 運梁軌道安裝 軌道應(yīng)設(shè)置在堅實的地基上,鋼軌接頭高差控制在2mm之內(nèi),枕木間距控制在600mm以內(nèi)。在橋面上是應(yīng)選擇預(yù)制梁最佳手里位置(梁板腹肋處),枕木下鋪設(shè)殺子找平梁頂面,枕木上面鋪設(shè)軌道墊板,左右軌道高度差不允許超過10mm.4.2.2橫移梁軌道的安裝 架橋機在橫移梁軌道上運行架設(shè)預(yù)制
5、梁,所以橫移軌道安裝很重要,基礎(chǔ)必須堅實可靠,縱向和橫向均應(yīng)校平后方可使用。軌道支墊應(yīng)注意以下幾點: 1、前中支裝置軌道的支墊必須用硬雜木,軌道接縫處不能處于懸空狀態(tài),必須有硬雜木支墊或現(xiàn)場焊死。中支橫移軌道支墊要按預(yù)制梁腹肋間距支墊(即墊在在t梁或箱梁的腹肋處),前支軌道支墊間距控制在lm以內(nèi)!中間隔離帶處軌道支點間距控制在3m以內(nèi)!中支腿橫移架邊梁時,其一側(cè)橫移輪中心距軌道最外側(cè)的支點中心最大距離不允許超過0.55m ! 2、每幅梁或前墩臺最外側(cè)邊緣的支墊必須牢固可靠,不允許用松軟枕木支墊,必須是堅固的硬雜木或硬雜木上放鋼墩(或鋼板)然后再放硬雜木板與軌道接觸。 3、如果橫向坡度較大,每間
6、隔1m用支架或硬雜木墊平,支架墊高時,硬雜木長度要超過橫移軌道寬度1倍,層與層之間要用鈀鉅連到一起,保證橫向水平或軌道兩端高于中間50mm。 4、縱坡架梁時,中支裝置兩軌道高差不允許超過10mm。 5、無論是平橋、坡橋還是彎曲橋,前、中橫移軌道的支墊必須滿足時縱導(dǎo)梁前后基本水平或前支腿處略高于中支腿橫移裝置處(控制在100mm以內(nèi))。 4.3 架橋機安裝 架橋機安裝次序為: 中支橫縱移裝置安裝前支腿橫移軌道及前支腿安裝縱導(dǎo)梁拼裝縱導(dǎo)梁吊裝(吊裝在中支裝置和前支腿上)縱導(dǎo)梁前橫聯(lián)安裝縱導(dǎo)梁后橫聯(lián)安裝提升小車安裝電控系統(tǒng)安裝。 整個安裝過程要用吊車或門式起重機輔助作業(yè) 以下為架橋機依次安裝的闡述:
7、 1、中支裝置安裝 將中支從移裝置按過孔方向安裝在縱移軌道上(與運梁軌道同軌),兩輪箱距中心距2.9m,接臨時電源,檢驗中支裝置輪箱車輪轉(zhuǎn)向是否一致。達(dá)到架橋機過孔伏態(tài)時;中支橫移裝置安裝在中支裝置橫移軌道上,橫移軌道距橋頭前蓋梁中心41m位置(安裝固定見安裝要求)。 2、前支腿安裝 前支腿安裝在橋臺前下方的蓋梁上的前支腿橫移軌道上,調(diào)整到標(biāo)高后用導(dǎo)鏈與基礎(chǔ)拉好。 3、縱導(dǎo)梁拼裝 采用分段拼裝方式: (1)在地面先將兩列縱導(dǎo)梁拼裝好(按照編號); (2)用吊車將兩列縱導(dǎo)梁的前端放在前支腿上托梁上并固定,后端放在中支腿橫縱移機構(gòu)上并固定。 4、縱導(dǎo)梁前后橫聯(lián)安裝 注:安裝過程中注意編號對應(yīng)! 5
8、、提升小車的安裝 (1)提升小車下輪箱及橫導(dǎo)梁按橋線角度連成整體后吊起放在縱導(dǎo)梁軌道上。 (2)將吊梁小車車放在橫導(dǎo)梁的軌道上,安裝電纜支架。 6、電器設(shè)備的安裝 電器設(shè)備參考電器原理圖,接線圖進(jìn)行安裝。接線后各驅(qū)動電機轉(zhuǎn)向正確一致,制動器工作靈敏,各安全裝置安全牢靠。 7、吊具(即動滑輪)的安裝 按要求纏繞鋼絲繩,鋼絲繩的纏繞方式采用花竄方式。 (1)鋼絲繩需先從吊鉤中部穿入。 (2)鋼絲繩端頭固定使用繩卡固定,鋼絲繩扣應(yīng)使用3件以上,且正確安裝方式為:卡主繩勒副繩,間距200mm以上。 (3)穿完鋼絲繩后吊具自然下垂不得扭轉(zhuǎn),鋼絲繩相互間不得干涉。 (4)卷筒均勻地將鋼絲繩卷起,卷筒上的鋼
9、絲繩必須排列整齊,不得有亂繩和相互擠壓現(xiàn)象,否則應(yīng)重新排繩。 4.4安裝說明 1、鑒于架橋機的自重,拼裝場地要平整,地基要夯實特別是前支腿、中支裝置、等橋機支點部位的地基要堅實牢靠。松軟地基未做加固處理不得作為架橋機安裝或橋機前移、橋機后移的支點基礎(chǔ)。 2、各支點襯墊必須采用硬雜木,其規(guī)格:中支裝置為200x200x2000;前支腿為200x200x600,墊木寬度不得小于底座尺寸,且要求優(yōu)質(zhì)完好,斷裂或腐朽墊木不得使用,襯墊為2層以上(含2層)時要用鈀鉅連接。 3、中支腿縱移軌道,需用43kg以上軌道并與梁面或地面用墊木做基礎(chǔ)。 4.5安全操作規(guī)程: (l)在組裝前支腿與走行機構(gòu)后,應(yīng)及時用
10、風(fēng)纜將前支腿拉緊,同時用圓木將前支腿頂死,防止前支腿前后擺動,使其站立穩(wěn)定; (2)在橫移臺車落在橫移軌道上后,應(yīng)用硬木楔或鐵擋頭固定橫移走行梁,防止滑行移位; (3)在吊裝時,選用汽車吊或龍門吊作業(yè)時,由專人指揮吊機作業(yè); (4)臨時支垛應(yīng)密實穩(wěn)固; (5)在支腿頂升作業(yè)完成后應(yīng)及時插好固定銷。 (6)組裝架橋機系高空作業(yè),要注意防止事故發(fā)生,冬季、雨天、霧天更應(yīng)注意。5、 安全注意事項 5.1起重機械一般規(guī)定5.1.1 現(xiàn)場施工人員必須服從指揮人員的統(tǒng)一指揮,在得到指揮人員的指揮信號后,方可開始操作,操作前必須鳴哨示意。如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤時,有權(quán)拒絕執(zhí)行,病并發(fā)出危險信號。操作時對其
11、他人員發(fā)出危險信號,也應(yīng)該注意和聽從,以避免發(fā)生事故。指揮人員應(yīng)熟悉所指揮的起重設(shè)備性能。5.1.2 施工中,如遇到大雪、大雨、大霧和八級以上的大風(fēng)影響施工安全時,應(yīng)停止起重作業(yè),并將起重設(shè)備、起重物設(shè)于安全位置,要有防溜、防滑等可靠地防護措施。5.1.3 凡進(jìn)入施工現(xiàn)場人員必須精力集中,佩戴好安全帽。5.1.4 起重作業(yè)時,必須執(zhí)行“九不吊”、“七禁止”的制度。 九不吊: 1)未試吊不吊; 2) 起重超跨度不吊;3) 非指揮人員指揮不吊;4) 信號不明不吊;5) 吊鉤對不對重物中心不吊;6) 長6m以上和寬大物件無牽繩不吊;7) 套索不穩(wěn)不牢不吊;8) 重物相壓、相鉤、相夾不吊;9) 吊鉤直
12、接掛在物件上不吊。七禁止:1) 禁止人員站在運行線內(nèi)或從掉漆的物件下鉆過;2) 禁止站在死角和敞車車幫上;3) 禁止站在起吊物件上;4) 禁止用手校正吊高0.5米以上的物件;5) 禁止用手腳伸入已吊起的重物下方直接取放墊襯物;6) 禁止重物下降時快速重放;7) 禁止用起重設(shè)備拉動車輛和撞擊重物。5.1.5 不同型號和不同規(guī)格的起重機械,按其出廠具體規(guī)定設(shè)置的高度限位器,變幅指示器,縱移、橫移限位器等安全保護裝置都應(yīng)齊全可靠。5.1.6 雨雪天氣工作,為防止制動器受潮失效,應(yīng)先試吊,證明制動器可靠后,方可進(jìn)行工作。 5.2 卷揚機安全操作規(guī)程5.2.1 安裝時,基座必須牢固,并應(yīng)有防護棚。地面作
13、業(yè)時應(yīng)周圍場地整潔,操作人員的位置應(yīng)能看清楚指揮人員和所拖動或起吊構(gòu)件。5.2.2 外露齒輪、聯(lián)軸器等傳動部應(yīng)設(shè)有防護罩,導(dǎo)向輪不得用開口滑輪,以防止夾板銷脫開而造成事故。5.2.3 電氣裝置應(yīng)由電工負(fù)責(zé)安裝,安裝完畢后,必須進(jìn)行檢驗和試運行。5.2.4 卷揚機旋轉(zhuǎn)方向,應(yīng)在操作盤上開關(guān)上只是明確,以免操作失誤。5.2.5 卷揚機制動器應(yīng)由專人調(diào)整。5.2.6 工作前應(yīng)試車,檢查防護設(shè)施、電氣線路的絕緣、制動和索具是否完好。5.2.7 運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)下列情況時,必須立即停車檢查。(1) 電氣設(shè)備漏電;(2) 啟動器的接觸點發(fā)生電弧或燒毀;(3) 電動機在運轉(zhuǎn)中有不正常聲響;(4) 電壓突然下降;(
14、5) 防護設(shè)備松動或脫落;(6) 制動器失效或不夠靈活。 5.3 架橋機抗12級大風(fēng)安全措施 架橋機在設(shè)計時能滿足在6級風(fēng)條件下能正常作業(yè);非工作狀態(tài)時11級風(fēng),其抗風(fēng)方式為:前支腿和中支腿輪箱與其橫移軌道用銷軸固定在一起(橋機制作時已預(yù)留),橫移軌道與箱梁的固定利用中梁與邊梁之間的鋼筋用鋼絲繩固結(jié)。吊梁小車也橫導(dǎo)梁預(yù)設(shè)有停車錨固裝置(現(xiàn)場安裝時在四季室附近焊接),橫導(dǎo)梁與橫移軌道用鋼絲繩固結(jié)。6、 架橋機的拆卸 架橋機的拆卸與其安裝的準(zhǔn)備工作一致,工序與其安裝工序相反。七、使用與管理 7.1 組織機構(gòu) 組長:何成貴(機電部負(fù)責(zé)人) 副組長:(安環(huán)部負(fù)責(zé)人) 組員:(一工區(qū)電工)、(見習(xí)生)、
15、(安全員)、(安全員)、(安全員)、架橋機操作人員 7.2 職責(zé)分工 1、組長()職責(zé):負(fù)責(zé)架橋機的使用,管理,調(diào)度的全面工作。 2、副組長()職責(zé):負(fù)責(zé)架橋機使用期間的周邊環(huán)境的安全工作。 3、見習(xí)生()職責(zé):在副組長的指導(dǎo)下,加強理論與實際的驗證學(xué)習(xí),積累經(jīng)驗,負(fù)責(zé)架橋機的安全督查工作。 4、電工職責(zé):負(fù)責(zé)施工升降機外線的安裝、維護、故障排除的實際工作。 5、安全員職責(zé):負(fù)責(zé)架橋機使用過程中的安全工作。 6、架橋機操作人員職責(zé):聽從安排,規(guī)范施工升降機操作和嚴(yán)格養(yǎng)護。八、架橋機機身安全監(jiān)測 1、安裝過程中的監(jiān)測:項目部有關(guān)人員在架橋機安裝完畢后,進(jìn)行首次監(jiān)測。監(jiān)測后監(jiān)測人員要立即將監(jiān)測記錄整理,報給項目部機電負(fù)責(zé)人,以便租賃公司及時對機身進(jìn)行調(diào)整。 2、施工過程中監(jiān)測:架橋機自安裝之日起,實行“三固定”(人員固定、觀測路線固定、儀器固定)進(jìn)行監(jiān)測觀察。附表:架橋機各部位潤滑周期表潤滑部位潤滑劑型號潤滑周期(工作小時)前輔助頂桿柱銷及孔hl-3050柱身zg-2h1000前支腿中支點支撐輪軸承zg-2h1000支重輪軸承zg-2h1000橫移減速機hl-201000住銷及孔hl-3050柱身zg-2h1000后支點裝
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