【方案】高速鐵路路基基床砼施工方案2021.10.20

1、施工組織設(shè)計(jì) 方案 報(bào)審表工程項(xiàng)目名稱：新建鐵路 xx 至 xx 客運(yùn)專 xx 段施工合同段： xx 標(biāo)編號：致： xxxxxxxxxxxxxxxxxxx 監(jiān)理站 我單位依據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定已編制完成查批準(zhǔn)，請予以審查；基床混凝土施工方案，并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審附：基床混凝土施工方案施工單位 章 ：技 術(shù) 負(fù) 責(zé) 人：日期：專業(yè)監(jiān)理工程師看法：專業(yè)監(jiān)理工程師：日期：監(jiān)理工程師審核看法：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章）：總 監(jiān) 理 工 程 師：日期：xxx局 xx客專 xx段 xx標(biāo)路基工程基床混凝土施工方案xxxxx有限公司 xx 客專 xx 段 xx 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部xxxxx局 xxx客專 xxx段 xx

2、x標(biāo)路基工程基床混凝土施工方案編制：審核：審批：xxxxx有限公司 xxxxx客專 xxxxx段 xxxxx標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部年 月 日1 / 35目錄基床混凝土施工方案.11、編制依據(jù)和原就.11.1 、編制依據(jù).11.2 、編制原就.22、工程概況 .23、資源配置 .33.1 、人員配置 .33.2 、主要施工機(jī)械設(shè)備配置 .53.3 、主要測量、檢測儀器設(shè)備的配備.54、進(jìn)度方案 .65、施工方案 .65.1 、施工工藝流程 .65.1.1 、施工程序 .65.1.2 、工藝流程 .65.2 、施工預(yù)備 .75.2.1 、內(nèi)業(yè)預(yù)備 .75.2.2 、外業(yè)預(yù)備 .75.3 、鋼筋制作與安裝 .

3、85.4 、模板支立 .105.5 、預(yù)埋件安裝 .115.6 、基床混凝土澆筑 .125.7 、拆模及養(yǎng)護(hù) .155.8 、基床表層相關(guān)附屬施工 .165.9 、路肩施工 .216、質(zhì)量保證措施 .216.1 、組織措施 .216.2 、治理措施 .226.3 、技術(shù)措施 .226.3.1 、基床混凝土施工前質(zhì)量掌握措施.226.3.2 、鋼筋工程質(zhì)量保證措施 .236.3.3 、混凝土質(zhì)量掌握措施 .237、安全保證措施 .257.1 、安全治理制度 .257.1.1 、安全責(zé)任制度 .257.1.2 、訓(xùn)練、學(xué)習(xí)制度 .257.1.3 、施工人員、安檢人員持證上崗制度.267.1.4 、

4、安全檢查制度 .267.1.5 、安全事故報(bào)告制度 .267.2 、安全保證措施 .267.2.1 、施工機(jī)械安全保證措施 .267.2.2施工現(xiàn)場安全用電措施 .277.2.3其他安全保證措施 .288、環(huán)水保、文明施工保證措施.288.1 治理目標(biāo) .288.2 環(huán)水保、文明施工措施 .29基床混凝土施工方案1、編制依據(jù)和原就1.1 、編制依據(jù)（1） 新建鐵路 xx至 xx客運(yùn)專線（ xx段）工程站前施工 xxxxxx標(biāo)x段施工總價(jià)承包招標(biāo)文件、協(xié)議、會(huì)議紀(jì)要、合同補(bǔ)遺書等有效合同文件；（2） 設(shè)計(jì)文件、圖紙及本工程項(xiàng)目采納的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收有效的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范與有關(guān)規(guī)定；（3） 施工調(diào)查

5、報(bào)告；包括施工場地和周邊環(huán)境條件，水、電、路、臨時(shí)租地和地材等情形，水文地質(zhì)、氣象、交通、機(jī)械、物資選購等資料；（4） 國家、鐵路總公司、地方政府有關(guān)安全、環(huán)境愛護(hù)、水土保持的法律、規(guī)程、規(guī)章、條例；（5） xx鐵路客運(yùn)專線 xx有限責(zé)任公司下發(fā)的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（6） 新建鐵路 xx至 xx客運(yùn)專線（ xx段）工程站前施工 xxxxxx標(biāo)x段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；（7） 本單位當(dāng)前客專建設(shè)的裝備水平、技術(shù)水平、治理水平、工法及科研成果和多年積存的工程施工體會(huì)；（8） 高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（tb10751-2021）；（9） 高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南（鐵建設(shè)2021241號）

6、；30 / 35（10） 高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范 tb10621-2021；1.2 、編制原就（1） xx鐵路有限責(zé)任公司、監(jiān)理和局指揮部要求的總體工期、質(zhì)量目標(biāo)的原就；（2） 遵循設(shè)計(jì)文件的原就；仔細(xì)核對設(shè)計(jì)文件資料，明白設(shè)計(jì)意圖，把握現(xiàn)場情形，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)原就編制，滿意設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和要求；（3） 嚴(yán)格依據(jù)鐵路施工安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行上級有關(guān)安全方面的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全治理要求，從制度、治理、方案、資源方面編制切實(shí)可行的施工方案和措施，確保施工安全；（4） 挑選合理的施工方案、工藝，合理配置資源，遵循一切環(huán)繞“便于施工，少占耕地，削減投入，嚴(yán)格掌握工程項(xiàng)目投資”的原就；（5） 遵循施工生產(chǎn)與

7、環(huán)境愛護(hù)同步規(guī)劃，同步建設(shè)，同步進(jìn)展原就；（6） 遵循本企業(yè)貫標(biāo)機(jī)制的原就；確保質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全綜合治理體系在本項(xiàng)目工程施工中自始至終得到有效運(yùn)行；2、工程概況新建鐵路 xx至 xx客運(yùn)專線（ xx段）站前工程 xxxxxx標(biāo)x，標(biāo)段起訖里程為 dk605+320.95 dkxx+xx，x全長 29.084km；位于 xx省境內(nèi)，途經(jīng) xx市，沿線依次經(jīng)過 xx鄉(xiāng)、xx鎮(zhèn)、xx街道；其中 xx北站里程dkxx+xxxdkxx+xx段x ，區(qū)間路基為 dk621+586.11 dk622+218.09段，共 2.739km，；車站和路基工程施工基床混凝土為39953 方，其中 c35為1

8、4250 方， c20為 25703 方；路堤基床總厚度 2.7m，上部設(shè)置混凝土基床，頂寬 8.9m，局部位置加寬見施工圖，基床表層依次為c35混凝土，厚 0.5m， c20混凝土厚0.98m，級配碎石（摻 5%水泥）厚 0.67m，混凝土基床兩側(cè)填筑a、b 組土或 a組非凍脹土；基床底層為 0.55m 厚 a、b 組填料； 標(biāo)準(zhǔn)斷面基床 結(jié)構(gòu)圖見“圖 3-1 ” ；圖 3-1標(biāo)準(zhǔn)橫斷面基床結(jié)構(gòu)圖3、資源配置3.1 、人員配置依據(jù)工程施工范疇以及主要工作內(nèi)容、工程數(shù)量，依據(jù)“集中領(lǐng)導(dǎo)、職責(zé)明確、提高效率、有利和諧”的原就，更好的促進(jìn)架子隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，確保按期、優(yōu)質(zhì)完成工程任務(wù)，組建項(xiàng)目部、工

9、區(qū)、架子隊(duì)的治理模式；（1） 工區(qū)組織機(jī)構(gòu)圖見圖3-1 ；xxxx局 xx 客專 xxx 標(biāo)四工區(qū)經(jīng)理： xxx工區(qū)副經(jīng)理： xxx工區(qū)總工： .工程安全計(jì)劃物資綜合試測管質(zhì)合設(shè)管驗(yàn)量理部量部約部備部理部室室各架子隊(duì)圖 3-1工區(qū)組織機(jī)構(gòu)圖（2） 架子隊(duì)主要施工人員見表 3-1 ；表3-1架子隊(duì)主要施工人員配置表序號職務(wù)人數(shù)備注1架子隊(duì)隊(duì)長12技術(shù)負(fù)責(zé)人13技術(shù)員24質(zhì)檢員15安全員26材料員17試驗(yàn)人員18測量人員29領(lǐng)工員310電焊工511鋼筋工2012模板工2013架子工1014混凝土1015吊機(jī)司機(jī)416泵車司機(jī)217混凝土罐車司機(jī)1018普工203.2 、主要施工機(jī)械設(shè)備配置本著各種

10、設(shè)備之間才能和諧、經(jīng)濟(jì)合理的原就進(jìn)行配置，主要機(jī)械設(shè)備見表3.2 ；序號名稱表 3-2主要施工機(jī)械設(shè)備表規(guī)格及型號單位數(shù)量備注1汽車起重機(jī)徐工 25t臺(tái)32振搗棒zd50型個(gè)103鋼筋碰焊機(jī)臺(tái)14鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)25鋼筋切斷機(jī)臺(tái)16混凝土泵車57m臺(tái)27混凝土運(yùn)輸車臺(tái)108灑水車臺(tái)13.3 、主要測量、檢測儀器設(shè)備的配備測量、檢測儀器設(shè)備配備見表 3-3 ；表 3-3主要測量、檢測儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱單位數(shù)量檢定狀態(tài)備注1全站儀臺(tái)1合格2精密水準(zhǔn)儀套1合格3塌落度筒套1合格4、進(jìn)度方案依據(jù)以上施工機(jī)械以及人員，站場路基基床混凝土施工方案2021 年10 月 01 日開工， 2021 年 11

11、 月 15 日完工，區(qū)間路基基床混凝土施工方案 2021 年 9 月 15 日開工， 2021 年 12 月 10 日完工；5、施工方案5.1 、施工工藝流程5.1.1 、施工程序基床表層摻 5%水泥級配碎石填筑檢驗(yàn)合格混凝土基床邊線精確放樣支模，綁扎鋼筋預(yù)埋件安裝澆筑c20、c35混凝土掩蓋養(yǎng)生 路肩及相關(guān)附屬施工5.1.2 、工藝流程基床混凝土施工的工藝流程圖如圖4-1 所示；基床級配碎石填筑檢驗(yàn)合格混凝土基床邊線放樣模板支立、鋼筋綁扎模板制作及鋼筋加工預(yù)埋件安裝c20、c35 混凝土澆筑、試件c20、c35 混凝土拌制及運(yùn)掩蓋養(yǎng)生混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求其他相關(guān)附屬工程施工圖 5-1基床混

12、凝土施工工藝流程圖5.2 、施工預(yù)備5.2.1 、內(nèi)業(yè)預(yù)備在開工前應(yīng)組織相關(guān)技術(shù)人員仔細(xì)學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟識規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；應(yīng)制定施工安全保證措施和應(yīng)急預(yù)案；對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，對參建施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)和安全培訓(xùn)，考核合格后持證上崗；5.2.2 、外業(yè)預(yù)備（1） 基床混凝土施工前應(yīng)當(dāng)滿意本作業(yè)的施工條件，包括場地、拌合站、人員和機(jī)械的要求；（2） 路基基床表層級配碎石填筑施工完畢后，測量人員依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙數(shù)據(jù)對基床級配碎石表面中線高程、路肩高程、中線至路肩邊緣距 離、寬度、橫坡進(jìn)行測量驗(yàn)收，試驗(yàn)人員檢測填筑壓實(shí)質(zhì)量；合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)；（

13、3） 驗(yàn)收合格后，由測量人員依據(jù)施工圖紙每隔10m精準(zhǔn)放出混凝土基床中線、左右邊線，并做好標(biāo)記；（4） 路基地段 crtsiii 型板式無砟軌道底座采納單元結(jié)構(gòu)，一般每2 塊或 3 塊軌道板范疇對應(yīng)底座為一個(gè)單元，單元間設(shè)置20mm伸縮縫， 混凝土基床伸縮縫與無砟軌道底座板伸縮縫對齊設(shè)置；混凝土基床施工前依據(jù)軌道圖紙或布板數(shù)據(jù)確定基床伸縮縫里程， 嚴(yán)格掌握伸縮縫位置的施工誤差，確保軌道工程設(shè)計(jì)相關(guān)要求；依據(jù)軌道板板縫誤差 -10 20mm，確定伸縮縫誤差為 -20 或+35mm；5.3 、鋼筋制作與安裝（1）鋼筋加工鋼筋原材經(jīng)試驗(yàn)檢測合格后嚴(yán)格依據(jù)圖紙加工，不論是鋼筋原材， 仍是加工成型的成品

14、都必需將鋼筋表面的油漬、漆污、鐵銹清除潔凈， 依據(jù)不同的鋼筋編號進(jìn)行分類存放，并對現(xiàn)場全部存放鋼筋進(jìn)行下墊上蓋；鋼筋加工配料時(shí)，精確運(yùn)算鋼筋長度，削減鋼筋的斷頭廢料和焊接量；接頭采納搭接焊接，搭接接頭必需進(jìn)行預(yù)彎處理，保證搭接鋼筋在同一軸線上，焊縫長度和質(zhì)量要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，鋼筋加工答應(yīng)偏差和檢驗(yàn)方法見表 5-1 ；序號名稱答應(yīng)偏差 mm檢驗(yàn)方法表 5-1鋼筋加工答應(yīng)偏差和檢驗(yàn)方法1受力鋼筋全長 102彎起鋼筋的彎折位置20尺 量3箍筋內(nèi)凈尺寸 345單面搭接焊雙面搭接焊 10d 5d尺量2鋼筋安裝半成品鋼筋檢驗(yàn)合格后，由鋼筋加工場運(yùn)至施工現(xiàn)場安裝；測量放線確定混凝土基床尺寸后進(jìn)行鋼筋安裝

15、，鋼筋間距利用定位器進(jìn)行固 定，然后安裝預(yù)埋鋼筋；頂面鋼筋利用架立筋支撐 , 保證其不塌陷不變形；鋼筋實(shí)行梅花點(diǎn)綁扎，數(shù)量、間距等要符合設(shè)計(jì)要求；主筋愛護(hù)層厚度不小于70mm；鋼筋安裝要求見表 5-2表 5-2鋼筋安裝及愛護(hù)層厚度答應(yīng)偏差和檢驗(yàn)方法序號名 稱答應(yīng)偏差（ mm）檢驗(yàn)方法1受力鋼筋排距 52同一排中受力鋼筋間距 203分布鋼筋間距 20尺量，兩端、中間各1處4 箍筋間距 10尺量，連續(xù) 3 處5 彎起位置（加工偏差20 包括在內(nèi)）30尺量6 鋼筋凈愛護(hù)層厚度c 10、0尺量，兩端、中間各2處在混凝土基床施工前，按測量放樣線打鋼筋樁給出模板支承線、鋼筋鋪設(shè)線，經(jīng)復(fù)核無誤后，立四周模板

16、，綁扎鋼筋，本工點(diǎn)路基側(cè)面縱橫向鋼筋均采納 hpb30012，鋼筋縱橫向間距 20cm，鋼筋布置圖下圖：圖 5-2路基混凝土基床鋼筋布置圖距混凝土基床底 20cm及混凝土基床頂 20cm處埋設(shè)傳立桿，傳力桿埋設(shè)見下圖所示；圖 5-3基床混凝土傳力桿埋設(shè)布置圖傳力桿采納長 50cm直徑 40mm的光圓鋼筋，橫向間距0.3m， c35 與c20混凝土基床埋設(shè)位置應(yīng)一樣；傳力桿利用定型模板進(jìn)行固定，模板外 側(cè)焊接 10cm長 40 鋼管，保證其平面及高程的埋設(shè)位置；圖 5-4基床混凝土傳力桿埋設(shè)細(xì)部圖5.4 、模板支立混凝土基床平行線路兩側(cè)模板采納高度為150 厘米大塊鋼模組裝， 加固采納鋼管、木方

17、組合支撐；內(nèi)設(shè)拉筋進(jìn)行加固；并在模板內(nèi)側(cè)標(biāo)示出 0.98m 和 1.48m 兩處的高度，以便利后期基床混凝土一次性澆筑；混圖 5-5混凝土基床模板支立圖混凝土基床模板安裝應(yīng)符合下表要求：序號項(xiàng)表 5-3目模板安裝答應(yīng)偏差和檢驗(yàn)方法允許偏 差10（ mm）檢 驗(yàn) 方 法1軸線位置基 礎(chǔ)尺量每邊不少于 2 處梁、柱、板、墻、拱52表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3處基 礎(chǔ)3高程 20 5h/1 000 （ h 為柱高）測量梁、柱、板、墻、拱柱4模板的側(cè)向彎曲梁、板、墻l/1 500（ l 為梁、板跨度）拉線尺量5梁、柱、板、墻、拱兩模板內(nèi)側(cè)寬度相鄰兩模板表面高低差+5， -3尺量不少于 3 處62

18、尺量凝土基床垂直線路兩側(cè)由于有兩層傳力桿，所以采納“傳力桿定型模板+ 大塊鋼模 +傳力桿定型模板”的組合方式；模板安裝穩(wěn)固牢靠，模板接縫 密實(shí)，不得漏漿；模板與混凝土的接觸面清理潔凈并涂刷脫模劑；5.5 、預(yù)埋件安裝混凝土基床預(yù)埋件鋼筋預(yù)埋在底座內(nèi)，連接套筒鋼筋采納直徑為16mm hrb40鋼0 筋；連接套筒內(nèi)螺紋采納正反絲扣，并采納45 號優(yōu)質(zhì)碳素鋼加工，連接套筒內(nèi)徑與連接鋼筋直徑相匹配，正反絲扣長度各為23mm，套筒總長 223=46mm，套筒外徑 26mm；連接套筒配置高密度聚乙烯塑料愛護(hù)端蓋，并在套筒內(nèi)填塞黃油；混凝土基床內(nèi)預(yù)埋鋼筋和底座內(nèi)連接鋼筋均為l 型，長度詳見下圖；預(yù)埋套筒、預(yù)

19、埋鋼筋及塑料愛護(hù)端在預(yù)埋前組裝成一體，并嚴(yán)格掌握混凝土基床內(nèi)預(yù)埋鋼筋擰入套筒中的深度；預(yù)埋套筒埋入混凝土基床后，頂面與混凝土基床面平齊，不答應(yīng)高于基床面，頂面答應(yīng)誤差為0+， -5mm；5.6 、基床混凝土澆筑混凝土施工一次施工， 0.98m 厚 c20混凝土 +0.5m 厚 c35混凝土一次性澆筑，并進(jìn)行跳倉澆筑；先進(jìn)行c20混凝土的澆筑施工，澆筑達(dá)到設(shè) 計(jì)高度 0.98m 后, 待 c20混凝土澆筑終止 1 至 2 小時(shí)后進(jìn)行 c35混凝土的澆筑施工，基床混凝土施工前為了防止跳倉后基床被雨水浸泡，做好防雨措施（如防雨布及潛水泵），并做好臨時(shí)排水系統(tǒng)；模板安裝后經(jīng)檢查合格，方可澆筑混凝土，澆

20、筑混凝土前應(yīng)潤濕基底；混凝土由拌和站集中供應(yīng)；混凝土運(yùn)輸由混凝土罐車水平運(yùn)輸，混凝土輸送泵垂直運(yùn)輸入模，插入式振搗器振搗，混凝土基床分層澆筑， 一次成型，每次澆筑時(shí)上層混凝土應(yīng)在下層混凝土初凝前完成，并且上下層混凝土斷面間距不小于 1.5 米，每層攤鋪厚度不大于 60cm,且上層施工時(shí)插入式振搗器插入下層 5-10cm 振搗，澆筑完成用木抹子找平鑿毛面處理； c35混凝土基床表面中間部分及兩側(cè)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求做成5%的斜 坡，以利排水；混凝土澆筑施工相關(guān)要求（1） 澆筑混凝土前，應(yīng)對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并做好記錄，符合設(shè)計(jì)要求后方可澆筑；模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理潔凈；模

21、板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模 劑，涂刷時(shí)不得污染鋼筋；澆筑混凝土?xí)r，采納頻率大于 50hz插入式振動(dòng)器振實(shí)，用振動(dòng)器振搗時(shí)應(yīng)符合以下規(guī)定： 使用插入式振動(dòng)器時(shí)，移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)器作用半徑的的1.5 倍（ 50 式振搗棒作用半徑為 30 cm），與側(cè)模應(yīng)保持 50-100mm 的距離，每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊漸漸提出振動(dòng)棒，應(yīng)防止振動(dòng)棒碰撞模板鋼筋及其它預(yù)埋件； 對每一振動(dòng)部位，必需振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止；密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面出現(xiàn)平整； 混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得間斷； 為保證混凝土澆筑時(shí)其自由下落高度不大于2m，澆筑時(shí)應(yīng)視情形設(shè)置溜槽；（2）

22、 在澆筑過程中或澆筑完成時(shí)，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動(dòng)已澆筑混凝土的情形下，實(shí)行措施將水排除；連續(xù)澆筑混凝土?xí)r， 應(yīng)查明緣由，實(shí)行措施，削減泌水；混凝土澆筑期間，應(yīng)設(shè)專人檢查支架和模板等穩(wěn)固情形，當(dāng)發(fā)覺有松動(dòng)變形移位時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)處理；（3） 基床混凝土面高程及表面平整度利用刮軌進(jìn)行掌握，刮軌軌道固定堅(jiān)固，確保不變形；混凝土施工完畢后，在初凝之前對混凝土表面進(jìn)行抹壓收面，以清除混凝土表面早期產(chǎn)生的塑性裂縫；澆筑完成c35 混凝土后，軌道中心線2.9m 范疇內(nèi)混凝土基床進(jìn)行拉毛處理，在環(huán)境溫度為 18，拉毛時(shí)間約初凝 3h 后進(jìn)行，保證拉毛深度1.5-2mm，拉毛紋紋路勻稱、清楚、整齊；（4）

23、 伸縮縫的處理混凝土基床伸縮縫的設(shè)置應(yīng)與無砟軌道支撐層伸縮縫的設(shè)置一樣；在施工前應(yīng)結(jié)合無砟軌道施工提前確定混凝土基床設(shè)置位置；基床伸縮縫寬 2cm，縫內(nèi)設(shè)置 14mm厚聚氨酯密封膠，其下設(shè)置直徑22mm聚乙烯棒作為背襯材料；背襯材料下采納厚20mm的聚乙烯板填縫，背襯材料利用鉚釘梅花型固定，間距1.0m；為了保證路基伸縮縫施工質(zhì)量，待路基沉 降穩(wěn)固及架梁完成后，對伸縮縫進(jìn)行填充施工；圖 5-6混凝土基床伸縮縫設(shè)置圖c35混凝土基床頂面以下 150mm設(shè)置止水帶，止水帶安裝于c35混凝土伸縮縫模板處，利用上下兩塊模板進(jìn)行固定；止水帶利用模板固定后，在外側(cè)利用槽鋼進(jìn)行定位，保證其平順；具體布置圖詳

24、見下圖5.7 、拆模及養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完成后，應(yīng)在收漿后盡快予以一布一膜掩蓋和灑水養(yǎng)護(hù)；掩蓋時(shí)不得損耗或污染混凝土的表面；混凝土養(yǎng)護(hù)用水的條件與拌和用水相同；每天灑水不少于三次，為防止溫度差造成混凝土收縮裂紋，中午應(yīng)躲開太陽高溫期灑水；每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面常常處于潮濕狀態(tài)為度；養(yǎng)護(hù)期間混凝土芯部與表面，表面與環(huán)境之間的溫差不超過20c；當(dāng)環(huán)境溫度低于 5c時(shí)，禁止對混凝土表面進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，但應(yīng)實(shí)行保溫、保濕養(yǎng)護(hù)；養(yǎng)生期一般為 14 天；拆除模板時(shí)應(yīng)保證基床混凝土表面及棱角不受損耗；5.8 、基床表層相關(guān)附屬施工（1） 線間集水井布置 區(qū)間無砟軌道路基面線間積水采納線間集水井與埋入基床內(nèi)

25、的排水管排出，線間底板中間部分混凝土做成向內(nèi)5%的排水坡； 沿線路方向每隔 30m左右設(shè)置一個(gè)集水井， v 行坡段的最低點(diǎn)、下坡方向的隧道口、下坡方向距離橋頭12m處必需設(shè)置；其中區(qū)間路基23 個(gè)集水井， xx北站 72 個(gè)集水井；圖 5-7集水井順線路橫向剖面圖 集水井內(nèi)凈尺寸為 500mm（寬） *1000mm長*320mm（深），本區(qū)間路基集水井與混凝土基床一同澆筑成型；集水井連接的排水管采納 150mm，壁厚 4.5mm不銹鋼管，接口處做好連接，保證不滲漏，排水管通長設(shè)置，中間不得連接；排水管依據(jù)預(yù)埋方式設(shè)置，設(shè)置于線路雙側(cè)；排水管底坡度不小于4%；路塹地段將水接入側(cè)溝內(nèi)；圖 5-8排

26、水管埋設(shè)示意圖混凝土基床兩側(cè)預(yù)留排水管孔槽，埋設(shè)橫向排水管后，采納c25混凝土回填；混凝土基床澆筑前，預(yù)留集水井位置及埋設(shè)橫向排水管， 確保集水井與橫向排水管聯(lián)通，再澆筑混凝土基床；集水井施工完成后應(yīng)準(zhǔn)時(shí)用鑄鐵井圈及鑄鐵篦子封閉，鑄鐵井圈及鑄鐵篦子尺寸如下圖：圖 5-9集水井鑄鐵篦子設(shè)計(jì)圖圖 5-10集水井鑄鐵井圈設(shè)計(jì)圖（2） 綜合管線過軌預(yù)埋 在基床混凝土施工前，具體核對綜合管線過軌位置，以免漏埋； 正線混凝土基床施工時(shí)預(yù)留管線過軌位置，信號、信息、通信、電力過軌管材質(zhì)采納鍍鋅浸塑鋼管，牽引變、接觸網(wǎng)過軌管材質(zhì)采納 hdpe管；信號、通信、信息、牽引變電專業(yè)采納內(nèi)徑100mm的管材， 電力專

27、業(yè)采納內(nèi)徑 150mm的管材；綜合管線過基床混凝土的埋設(shè)方法如下圖： 過軌鋼管與電纜槽以及穿越股道的過軌鋼管采納電纜井連接，本標(biāo)段要在基床混凝土里預(yù)留的電纜井有型電纜井和型電纜井；型電纜井內(nèi)凈尺寸 1200mm（長） *1200mm（寬） *900mm（深），型電纜井內(nèi)凈尺寸 1800mm（長） *1200mm（寬） *900mm（深）；為滿意排水要求，每個(gè)電纜井底部設(shè)兩根 80mmpv管c 泄水孔； dk632+855、dk632+877、dk632+380、dk632+395四處過軌中心采用型電纜井 , dk633+368 處過軌中心采納型電纜井；這 5 個(gè)電纜井與混凝土基床一同澆筑成型；

28、（3） 綜合接地系統(tǒng)貫穿地線橫向連接預(yù)埋 在基床混凝土施工前，具體核對貫穿地線橫向過基床混凝土位置，以免漏埋； 混凝土路基地段的貫穿地線埋設(shè)于通信、信號電纜槽下約40cm處，埋設(shè)方式如下圖所示，混凝土內(nèi)貫穿地線橫向連接線采納使用80熱浸塑鋼管防護(hù)； 貫穿地線橫向連接在我標(biāo)段基床混凝土內(nèi)有6 處, 分別為dk621+902.1、dk632+375、dk632+875、dk633+375、dk633+875、dk634+375；貫穿地線橫向連接線位置如與接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)沖突，可在其中心里程前后 15m范疇內(nèi)調(diào)整且橫向連接線與路基其他預(yù)埋過軌鋼管的距離應(yīng)大于 5m ；5.9 、路肩施工混凝土基床兩側(cè)基

29、面鋪筑 c30混凝土預(yù)制塊，其下設(shè)置 0.1m 厚砂礫墊層，墊層底面設(shè)置一層兩布一膜不透水土工布（600kg/m2），土工布以下設(shè)置 0.1m 厚三七灰土墊層；詳見下圖：圖 5-10路堤地段路肩構(gòu)造圖6、質(zhì)量保證措施6.1 、組織措施調(diào)集具有類似工程施工體會(huì)、技術(shù)力氣強(qiáng)、設(shè)備過硬的施工隊(duì)伍投入到本工程施工，以高素養(yǎng)的施工隊(duì)伍、精良的施工設(shè)備和雄厚的技術(shù)力氣保證工程質(zhì)量；建立健全“橫向到邊，縱向究竟，掌握有效”的質(zhì)量保證體系；施工中嚴(yán)格實(shí)行“三檢制”，形成監(jiān)理站、項(xiàng)目部、作業(yè)隊(duì)伍、工班、作業(yè)人員五級質(zhì)量自檢流程；建立以項(xiàng)目總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制，健全技術(shù)治理體系，實(shí)行項(xiàng)目部、施工架子隊(duì)及作業(yè)隊(duì)

30、伍三級技術(shù)質(zhì)量治理機(jī)制；細(xì)心組織、細(xì)心施工，嚴(yán)格依據(jù)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行治理，落實(shí)責(zé)任制、質(zhì)量負(fù)責(zé)制，完善施工自檢、協(xié)作監(jiān)理檢查、驗(yàn)收的質(zhì)量保證體 系；6.2 、治理措施實(shí)行“三檢制”，設(shè)安質(zhì)部，配專職質(zhì)檢工程師，在作業(yè)隊(duì)伍設(shè)專職質(zhì)檢員，實(shí)行自檢、互檢、交接檢“三檢制”；在施工過程中自下而上，依據(jù)“跟蹤檢測”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個(gè)等級分別實(shí)施質(zhì)量檢測職能；6.3 、技術(shù)措施6.3.1 、基床混凝土施工前質(zhì)量掌握措施（1） 由測量人員依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙數(shù)據(jù)對基床級配碎石表面中線高程、路肩高程、中線至路肩邊緣距離、寬度、橫坡進(jìn)行測量掌握；答應(yīng)偏差見下表 6-1 ；序號檢驗(yàn)項(xiàng)目答應(yīng)偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方

31、法1中線高程10mm沿線路縱向每100m 抽樣檢驗(yàn)5 點(diǎn)測量儀器測量2路肩高程10mm沿線路縱向每100m 抽樣檢驗(yàn)5 點(diǎn)測量儀器測量3中線至路肩邊緣距離0， +20mm沿線路縱向每100m 抽樣檢驗(yàn)5 處尺量4寬度不小于設(shè)計(jì)值沿線路縱向每100m 抽樣檢驗(yàn)5 處尺量5橫坡0.5%沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn) 5個(gè)斷面坡度尺量6平整度不大于 15mm沿線路縱向每 100m抽樣檢驗(yàn) 10 點(diǎn)3.0m 直尺量表 6-1基床表層級配碎石表面中線高程、路肩高程、中線至路肩邊緣距離、寬度、橫坡、平整度答應(yīng)偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法（2） 對不符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的位置進(jìn)行返工處理；對標(biāo)高高于設(shè)計(jì)值的進(jìn)行刨除

32、，對標(biāo)高底于及寬度小于設(shè)計(jì)值的進(jìn)行返工處理；處理合格后方可進(jìn)行基床混凝土施工；6.3.2 、鋼筋工程質(zhì)量保證措施(1) 鋼筋選購：必需有出廠質(zhì)量保證書，沒有出廠質(zhì)量保證書的鋼筋不選購，對使用的鋼筋嚴(yán)格按規(guī)定取樣，試驗(yàn)合格后方能使用；(2) 鋼筋焊接操作人員必需持證上崗，并進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢查，并以此作為加強(qiáng)對焊接作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)督考核；(3) 鋼筋配料卡必需經(jīng)過技術(shù)主管審核后，才準(zhǔn)下料，下料成型的鋼筋，按圖紙編號次序掛牌，堆放整齊，鋼筋的堆放場地要實(shí)行防銹措 施；(4) 鋼筋綁扎完畢，要經(jīng)過監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可澆筑混凝土，準(zhǔn)時(shí)處理在施工過程中發(fā)生的鋼筋及預(yù)埋件移位等問題；6.3.3 、混凝土質(zhì)量

33、掌握措施(1) 各項(xiàng)質(zhì)量試驗(yàn)檢測指標(biāo)滿意設(shè)計(jì)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，混凝土外觀達(dá)到： 表面平順，模板拼縫細(xì)小、橫平豎直，棱角線條分明、顏色一樣，無蜂窩麻面和裂紋現(xiàn)象；(2) 防止質(zhì)量通病的措施混凝土麻面a 模板表面應(yīng)清理潔凈，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物；b 模板在立模前要進(jìn)行檢修，鋼模板邊棱要整齊、孔洞要焊補(bǔ)；c 使用脫模劑時(shí)應(yīng)采納潔凈的毛巾浸入脫模劑略微擰干后涂抹勻稱， 不得漏抹；d 必需按操作規(guī)程分層勻稱振搗密實(shí)，嚴(yán)防漏振，每層均振搗至汽泡排凈為止；e 組合模板縫要用海棉條夾于板縫中，外露部分用刀片割除，防止漏漿；露筋a 澆筑混凝土前，仔細(xì)檢查鋼筋位置和愛護(hù)層厚度是否正確，墊塊是否堅(jiān)固，發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)整

34、修；b 要依據(jù)愛護(hù)層厚度，購買能達(dá)到相當(dāng)壓力要求的墊塊；安裝時(shí)要留意固定好墊塊，墊塊安放要依據(jù)鋼筋粗細(xì)而定，一般每隔30 50cm左右呈梅花形布置，把墊塊綁扎于鋼筋上；c 拆模時(shí)間要依據(jù)試驗(yàn)結(jié)果正確把握，禁止過早拆模；蜂窩、孔洞a 混凝土攪拌時(shí)嚴(yán)格掌握協(xié)作比，保證計(jì)量精確；b 混凝土拌合勻稱，顏色一樣；c 混凝土基床按 30cm厚分層施工，上下層混凝土斷面不大于3 米；插入式振搗器移動(dòng)距離不大于其作用半徑及30 厘米，為保證上下層混凝土結(jié)合良好，振搗棒插入下層混凝土5cm；d 混凝土振搗時(shí)，必需把握好每點(diǎn)的振搗時(shí)間；一般來說，只要混凝土表面出現(xiàn)不再下沉、不再顯現(xiàn)氣泡、表面泛漿即可；振搗時(shí)要特殊

35、留意模板邊角處；e 澆筑混凝土?xí)r，要常常觀看模板、支架、堵縫等情形，如發(fā)覺模板有漲模等現(xiàn)象，要停止?jié)仓?，進(jìn)行加固處理；混凝土表面裂紋a 澆灌混凝土前，應(yīng)先潮濕模板；b 砂石料和水泥盡可能實(shí)行遮陽措施，降低混凝土拌合物溫度；c 澆灌時(shí)間盡可能在氣溫較低的早晚和夜間進(jìn)行；d 加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，在混凝土澆灌完一段時(shí)間，準(zhǔn)時(shí)掩蓋土工布，充分澆水潮濕養(yǎng)生，適當(dāng)增加灑水次數(shù)；7、安全保證措施7.1 、安全治理制度7.1.1 、安全責(zé)任制度項(xiàng)目經(jīng)理、架子隊(duì)隊(duì)長、工班長、操作工人及各職能部門嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)治理責(zé)任制度；項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量部配專職安檢工程師， 架子隊(duì)設(shè)專職安檢員，工班設(shè)兼職安全員，形成安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，

36、做到領(lǐng)導(dǎo)到位，工作到位，分工明確，責(zé)任到人；7.1.2 、訓(xùn)練、學(xué)習(xí)制度工程開工前，對全部參與本工程施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)訓(xùn)練，組織學(xué)習(xí)鐵道部有關(guān)橋涵施工安全規(guī)章、規(guī)定，并結(jié)合本工程的實(shí)際情形制定安全措施，進(jìn)行宣揚(yáng)訓(xùn)練；制定安全措施，進(jìn)行宣揚(yáng)訓(xùn)練；堅(jiān)持班前安全講話；不定期進(jìn)行安全訓(xùn)練，由主管工程師或安檢工程針對施工項(xiàng)目，結(jié)合有關(guān)現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)章上安全技術(shù)課；7.1.3 、施工人員、安檢人員持證上崗制度對特殊工種，如起重工、電焊工、機(jī)動(dòng)車司機(jī)、電工等需經(jīng)培訓(xùn)考試合格后，持證上崗操作；各級安檢人員須持證上崗，加大現(xiàn)場治理力度，懲罰堅(jiān)決；全體參戰(zhàn)人員經(jīng)過學(xué)習(xí)、培訓(xùn)后，需進(jìn)行安全學(xué)問考試，經(jīng)考試合格后，

37、發(fā)給合格證，持證上崗；7.1.4 、安全檢查制度結(jié)合工程特點(diǎn)和自身治理方法，建立安全檢查制度；7.1.5 、安全事故報(bào)告制度建立安全事故報(bào)告制度，施工單位發(fā)生重傷、死亡、重大死亡事故后，單位負(fù)責(zé)人用快速方法（包括電話、電傳等方法）立刻向建設(shè)單位及本單位上級有關(guān)部門逐級報(bào)告，最遲不得超過 24 小時(shí)；7.2 、安全保證措施7.2.1 、施工機(jī)械安全保證措施(1) 各種機(jī)械操作人員和車輛取得操作合格證，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作，對機(jī)械操作人員要建立檔案，專人治理；(2) 操作人員依據(jù)機(jī)械說明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中留意觀看、工作后的檢查保養(yǎng)制度；(3) 保持機(jī)械操作室

38、潔凈，嚴(yán)禁存放易燃易爆物品；不準(zhǔn)酒后操作機(jī)械，機(jī)械不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；(4) 起重作業(yè)嚴(yán)格依據(jù)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（jgj33-2001）和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí)行；(5) 定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查；對檢查中查出的安全問題依據(jù)“三不放過”原就進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生；7.2.2 施工現(xiàn)場安全用電措施(1) 施工用電必需符合部頒標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)毓╇娋值挠嘘P(guān)安全運(yùn)行規(guī)程， 嚴(yán)格依據(jù)施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行；施工用電設(shè)施設(shè)專人治理，并經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗；(2) 混凝土拌和站和電動(dòng)設(shè)備集中使用的場所，由技術(shù)人員編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)，

39、經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核，報(bào)主管部門批準(zhǔn)后實(shí)施；(3) 各種型號的電動(dòng)設(shè)備按使用說明書的規(guī)定接地或接零；傳動(dòng)部位按設(shè)計(jì)要求安裝防護(hù)裝置；修理、組裝和拆卸電動(dòng)設(shè)備時(shí)，斷電掛 牌，防止其他人私接電動(dòng)開關(guān)發(fā)生傷亡事故；(4) 用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘一漏（漏電愛護(hù)器）一箱；不得用一個(gè)開關(guān)直接掌握二臺(tái)及以上的用電設(shè)備；(5) 現(xiàn)場的配電箱要堅(jiān)固、完整、嚴(yán)密，有門、有鎖、有防雨裝 置，同一配電箱超過 3 個(gè)開關(guān)時(shí)，設(shè)總開關(guān)；熔絲及熱元件，按技術(shù)規(guī)定嚴(yán)格選用，嚴(yán)禁用鐵絲、鋁絲、銅絲等非專用熔絲代替；(6) 移動(dòng)式發(fā)電機(jī)在施工中使用頻繁，項(xiàng)目部派專人負(fù)責(zé)操作、維護(hù)、保養(yǎng)；(7) 施工現(xiàn)場臨時(shí)用電定期檢查，防雷愛護(hù)、接地愛護(hù)、變壓器及絕緣強(qiáng)度，每季測定一次，固定用電場所每月檢查一次，移動(dòng)式電動(dòng)設(shè)備、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備每天檢查一次；對檢查不合格的線路、設(shè)備準(zhǔn)時(shí)予以修理或更換，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行；7.2.3 其他安全保證措施(1) 加強(qiáng)