安全評價(jià)師考試課件2

1、1、情形案例分析主要題型1辨識危急有害因素一、 危急因素的種類目前， 危急因素的分類大致有兩個(gè)依據(jù)，一個(gè)是企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn) （ gb6441 86），另一個(gè)是 生產(chǎn)過程危急和有害因素分類和代碼（ gb/t13861-2021 ）；1、企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)20 類： 物體打擊 車輛傷機(jī)械損害起重?fù)p害觸電 淹溺 灼燙 火災(zāi) 高處墜落坍 冒頂片幫透水 放炮火藥爆炸瓦斯爆炸 鍋爐爆炸容器爆炸其它爆炸中毒和窒息其它損害2、生產(chǎn)過程危急和有害因素分類和代碼物理因素、化學(xué)因素、生物因素、心理生理因素、行為性素、其他類因素；（六大類， 37 小項(xiàng)） 依據(jù)目前危急因素辨識習(xí)慣，以企業(yè)職工傷亡事故分類

2、標(biāo)準(zhǔn)辨識危急因素居多；二、有害因素依據(jù)工作場全部害因素職業(yè)接觸限值化學(xué)有害因素 （ gbz 2.2-2006 ）和工作場全部害因素職業(yè)接觸限值物理因素（ gbz 2.2 -2007 ）； 有害因素包括：粉塵；輻射：噪聲； 振動；高溫； 低溫； 物的因素、人的因素、環(huán)境（自然）因素一、 物體打擊1、物件固定不牢、固定顯現(xiàn)松動；2、沒有安裝防護(hù)設(shè)施（如防護(hù)網(wǎng)）；3、上下違規(guī)拋擲物件、工具；4、沒有依據(jù)要求穿戴勞動防護(hù)用品（如安全帽）； 5、沒有設(shè)置相關(guān)安全警示標(biāo)志；6、自然因素（如大風(fēng)） ；二、車輛損害1、無證駕駛、違章駕駛、超速行駛；2、駕駛?cè)藛T安全意識差、疲憊駕駛；3、車況差，車輛帶病作業(yè)；4

3、、車輛與其他作業(yè)過程交叉作業(yè)；5、缺乏安全警示標(biāo)志、隔離帶；6、現(xiàn)場作業(yè)條件差，道路、空間狹窄；7、無人指揮、指揮錯(cuò)誤、指揮信號不明；8、自然因素（夜間作業(yè)、大風(fēng)、雨雪天氣等）；三、機(jī)械損害1、機(jī)械設(shè)備運(yùn)動部件未設(shè)置防護(hù)措施；2、未設(shè)安全信號，或安全信號心靈、信號錯(cuò)誤；3、未設(shè)置安全聯(lián)鎖裝置； 4、違章操作，檢修、檢查未依據(jù)規(guī)定停電，機(jī)械設(shè)備反常啟動；5、操作人員判定錯(cuò)誤；6、操作人員未按要求穿戴勞動防護(hù)用品（如女職工帶工作帽）； 7、未設(shè)置安全警示標(biāo)志；四、 起重?fù)p害1、吊物墜落砸人（ 1）吊物捆綁不牢、吊物棱角隔斷鋼絲繩；（ 2）鋼絲繩強(qiáng)度不足折斷、吊鉤變形折斷；（ 3）超負(fù)荷起吊、斜拉起

4、吊；（ 4）過卷揚(yáng)； 2、吊物擠壓傷人；3、起重觸電； 4、起重人員起重機(jī)高處墜落；5、機(jī)體傾翻；6、作業(yè)人員未經(jīng)過培訓(xùn)、違章操作；7、現(xiàn)場無指揮、指揮信號錯(cuò)誤、信號不清；8、起重物下站人；9、大風(fēng)、雨雪、夜間視線不清等自然條件不良進(jìn)行起重作業(yè)；安全計(jì)策措施對比事故（危急）發(fā)生的緣由，實(shí)行相應(yīng)的計(jì)策措施，一般包括技術(shù)措施和安全治理措施；安全計(jì)策措施等級次序：直接安全技術(shù)措施、間接安全技術(shù)措施、指示性安全技術(shù)措施、安全訓(xùn)練、培訓(xùn)、規(guī)程、安全防護(hù)措施；安全技術(shù)措施的原就：排除 預(yù)防 減弱 隔離 聯(lián)鎖 警告；采納某一安全評判方法進(jìn)行評判 一、可能涉及的安全評判方法包括：三級：安全檢查表（ scl ）

5、，預(yù)先危急性分析（ pha ），作業(yè)條件危急性分級（lec ），風(fēng)險(xiǎn)矩陣法、重大危急源辨識；二級：（除三級以外）故障假設(shè)分析法、故障假設(shè)/檢查表分析法、故障類型和影響分析法、工作任務(wù)分析法知識；事故樹、大事樹、火災(zāi)爆炸指數(shù)法、概率理論分析方法；一級：（除二級以外）危急和可操作性討論、人員牢靠性分析、模糊理論法，液體及氣體泄漏擴(kuò)散、火焰與輻射強(qiáng)度、火球爆炸損害、爆炸沖擊波超壓損害、氣云爆炸超壓破壞、凝結(jié)態(tài)爆炸、粉塵爆炸、爆炸損害tnt 當(dāng)量模型， 事故頻率分析方法，風(fēng)險(xiǎn)等級、事故缺失評判；安全評判方法概述（三級）1、安全檢查表（ scl ）定性、半定量安全檢查表法；一般使用定性安全檢查表；序號

6、評判內(nèi)容評判依據(jù)事實(shí)描述結(jié)論2、預(yù)先危急性分析（ pha ） 基本格式；危急原因后果危急等級改進(jìn)措施 /預(yù)防方法危急級別、危急程度及后果對應(yīng)關(guān)系；級別危急程度可能導(dǎo)致的后果安全的不會造成人員傷亡和系統(tǒng)破壞；處于事故邊緣狀態(tài)，臨時(shí)尚不能造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)缺失，應(yīng)臨界的予排除或?qū)嵭姓莆沾胧晃＜钡?會造成人員傷亡和系統(tǒng)損壞，要立刻實(shí)行防范計(jì)策措施；破壞性的造成人員重大傷亡及系統(tǒng)嚴(yán)峻破壞的災(zāi)難性事故，必需予以堅(jiān)決排除并進(jìn)行重點(diǎn)防范；3、作業(yè)條件危急性分級（lec ） 即 d lec ；l 發(fā)生事故的可能性大?。籩 暴露于危急環(huán)境的頻繁程度； c 發(fā)生事故產(chǎn)生的后果；d 危急性分值；4、風(fēng)險(xiǎn)矩陣法風(fēng)險(xiǎn)

7、矩陣法是將危急大事的后果嚴(yán)峻度和可能性, 按其特點(diǎn)劃分為相應(yīng)的等級 ,形成風(fēng)險(xiǎn)評判矩陣 ,并定性地衡量風(fēng)險(xiǎn)大??；表 1 危害嚴(yán)峻程度等級分類等級危急性破壞損害一災(zāi)難性的系統(tǒng)報(bào)廢死亡二危急性的主要系統(tǒng)破壞嚴(yán)峻損害三臨界的次要系統(tǒng)破壞輕傷四安全的系統(tǒng)無損壞無損害，無職業(yè)病表 2 危害概率等級分類等級特點(diǎn)單個(gè)項(xiàng)目發(fā)生情形總體發(fā)生概況一頻繁幾乎常常顯現(xiàn)連續(xù)發(fā)生二簡單在一個(gè)項(xiàng)目壽命周期中將顯現(xiàn)如干次常常發(fā)生三偶然在一個(gè)項(xiàng)目壽命期中可能顯現(xiàn)有時(shí)發(fā)生四極少不能認(rèn)為不行能發(fā)生可以假設(shè)不發(fā)生五不能不行能顯現(xiàn)不行能發(fā)生表2 危害概率等級災(zāi)難的嚴(yán)峻的輕度的稍微的頻繁12713簡單25916偶然461118極少810

8、1419不能121517201-5 為一級風(fēng)險(xiǎn)， 不能接受；6-9 為二級風(fēng)險(xiǎn)， 不期望有的風(fēng)險(xiǎn)； 10-17 為三級風(fēng)險(xiǎn)， 是有條件接受的風(fēng)險(xiǎn)；18-20為四級風(fēng)險(xiǎn)，完全可以接受的風(fēng)險(xiǎn)；5、重大危急源辨識依據(jù) gb18218-2021 進(jìn)行評判；（ 56 號文）；三、安全評判方法概述（二級）1、故障假設(shè)分析法（ what if ）評判結(jié)果一般以表格形式表示，主要內(nèi)容有：提出的問題、回答可能的后果、降低或排除危急性的安全措施；故障假設(shè)分析危急 /后果安全措施負(fù)責(zé)人氯氣鋼瓶泄漏造成人員中毒、 環(huán)境污染1、氯氣鋼瓶及其附件定期檢測；2、設(shè)置堿液池應(yīng)急處理池；3、預(yù)備正壓式空氣呼吸器等應(yīng)急救援器材；

9、2、故障假設(shè) /檢查表分析法（ what if/checklist（略）涉及到多人參與及現(xiàn)場提問；故障等級影響程度可能造成的缺失致命性可造成死亡或系統(tǒng)毀壞嚴(yán)峻性可造成嚴(yán)峻損害、嚴(yán)峻職業(yè)病或主系統(tǒng)損壞臨界性可造成輕傷、輕職業(yè)病或次要系統(tǒng)損壞可忽視性不會造成損害和職業(yè)病，系統(tǒng)不會受到損壞3、故障類型和影響分析法（fmea4、事故樹分析（ fta ）要求（ 1）畫事故樹；（2）轉(zhuǎn)化為勝利樹； （ 3）求最小徑集； （4）求最小割集； （ 5）以及基本領(lǐng)件發(fā)生概率， 求頂上大事發(fā)生概率；（ 6）基本領(lǐng)件的結(jié)構(gòu)重要度5、大事樹分析（ eta初始大事（ a ） 安全措施 1（ b）安全措施 2（ c ）安

10、全措施 3（ d）安全措施 4（e ）安全措施 5（ f ）事故種類6、火災(zāi)爆炸指數(shù)法四、安全評判方法概述（一級）1、危急和可操作性討論（hazop）（ 1）分析節(jié)點(diǎn)（工藝單元）序號節(jié)點(diǎn)類型序號節(jié)點(diǎn)類型1管線8鼓風(fēng)機(jī)2泵9熔爐、爐子3間歇反應(yīng)器10熱交換器4連續(xù)反應(yīng)器11軟管5罐/槽/容器12操作步驟（間歇操作過程）6塔13其他設(shè)備設(shè)施7壓縮機(jī)（ 2）引導(dǎo)詞（ 3）危急和可操作性討論（hazop ）分析表節(jié)點(diǎn)偏差緣由結(jié)果安全防護(hù)計(jì)策措施1.5 事故案例分析一、事故案例分析所提出問題1、事故緣由 （ 1）直接緣由 （ 2）間接緣由2、事故等級依據(jù)生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例：（ 1）特殊重大事

11、故，是指造成30 人以上死亡，或者100 人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者 1 億元以上直接經(jīng)濟(jì)缺失的事故；（ 2）重大事故， 是指造成 10 人以上 30 人以下死亡， 或者 50 人以上 100 人以下重傷， 或者 5000 萬元以上 1 億元以下直接經(jīng)濟(jì)缺失的事故；（3）較大事故，是指造成3 人以上 10 人以下死亡，或者10 人以上 50人以下重傷，或者1000萬元以上 5000 萬元以下直接經(jīng)濟(jì)缺失的事故（ 4）一般事故，是指造成3 人以下死亡，或者 10 人以下重傷，或者1000 萬元以下直接經(jīng)濟(jì)缺失的事故；3、事故責(zé)任（ 1）直接責(zé)任人4、事故預(yù)防措施（ 2）治理責(zé)任人

12、（ 3）領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人一、訓(xùn)練培訓(xùn)二、治理監(jiān)督三、安全操作規(guī)程四、工程技術(shù)措施五、嚴(yán)格執(zhí)行作息制度，防止疲憊過度地工作；六、環(huán)境愛護(hù)七、供應(yīng)必要的防護(hù)用品八、經(jīng)濟(jì)措施2、煙花爆竹行業(yè)情形案例分析1、某煙花爆竹企業(yè)生產(chǎn)煙花的流程如下列圖： 膠黏劑原藥 -稱重 -混合 -造粒 -過篩 - 干燥紙-卷紙筒 -筑泥底 -裝藥成品 -包裝插引使用的原藥包括黑火藥、鋁粉、鎂粉等，膠黏劑采納酚醛樹脂；生產(chǎn)過程中，卷紙筒采納卷筒機(jī)，裝藥過程采納裝藥機(jī)，筑泥底、插引等過程采納人工；（ 1）辨識該生產(chǎn)過程主要危急有害因素，并說明哪些是主要危急有害因素；（ 2）裝藥工房的主要危急有害因素有哪些.應(yīng)實(shí)行哪些預(yù)防措施？（

13、3）表達(dá)煙花爆竹企業(yè)安全治理的要點(diǎn)；參考答案（ 1）主要危急有害因素包括：火災(zāi)：該企業(yè)生產(chǎn)過程用到紙張等可燃物質(zhì)，遇到點(diǎn)火源易發(fā)生火災(zāi)；爆炸：該企業(yè)生產(chǎn)過程用到黑火藥，遇到點(diǎn)火源極易發(fā)生爆炸；鋁粉、鎂粉可形成爆炸性粉塵，遇到點(diǎn)火源也易發(fā)生爆炸；機(jī)械損害：生產(chǎn)過程使用卷筒機(jī)等機(jī)械設(shè)備，有可能產(chǎn)生氣械損害；粉塵：在原藥混合、造粒、干燥過程中，可產(chǎn)生粉塵，對人員健康造成危害；觸電：機(jī)械設(shè)備采納電驅(qū)，可能產(chǎn)生觸電危急；主要的危急有害因素是火災(zāi)、爆炸；（ 2）裝藥工房的危急有害因素包括：火災(zāi)、爆炸、粉塵、機(jī)械損害；火災(zāi)：禁止一切火源進(jìn)入廠區(qū)；定期檢修電氣，防止電氣引起火災(zāi)；配備消防水、滅火器等消防設(shè)施；

14、爆炸：限制裝藥量，黑火藥不得超過5kg；禁止火源帶入廠區(qū)；地面采納不發(fā)火地面；電機(jī)、機(jī)械設(shè)備外殼接地，防止靜電火花；嚴(yán)禁使用鐵制工具；人員嚴(yán)禁穿硬底、帶釘鞋，嚴(yán)禁穿易產(chǎn)生靜電的化纖衣服；不得戴鐵制品的紐扣、發(fā)卡、鑰匙鏈進(jìn)入危急區(qū)；工房的電氣設(shè)備（電機(jī)、照明燈具、線路等）必需符合防爆要求；粉塵：采納密閉工藝，防止粉塵產(chǎn)生；佩戴防塵口罩；機(jī)械損害：機(jī)械運(yùn)動部件設(shè)置防護(hù)罩；人員按要求穿戴勞動防護(hù)用品；（ 3）安全生產(chǎn)治理的要點(diǎn)：1）建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制；制定安全治理制度和操作規(guī)程； 2）設(shè)置安全生產(chǎn)治理機(jī)構(gòu)，配備專職安全生產(chǎn)治理人員 3）主要負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)治理人員經(jīng)考核合格； 4）特種作業(yè)人員

15、經(jīng)考核合格取得操作資格證書， 其他從業(yè)人員經(jīng)訓(xùn)練和培訓(xùn)并考核合格； 5）定期對特種設(shè)備檢測、檢驗(yàn)；6）為從業(yè)人員配備符合國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動防護(hù)用品；7）建立生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援組織，制訂事故應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急救援人員和必要的應(yīng)急救援器材和設(shè)備， 并定期進(jìn)行演練； 8）定期對防雷防靜電設(shè)施進(jìn)行檢測； 9） 取得安全生產(chǎn)許可證；2、某一煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)壓藥造粒在壓藥造粒工房進(jìn)行，壓藥造粒工房與其他工房間距滿意相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求；壓藥造粒采納手工作業(yè)，定員3 人，上白班， 8 小時(shí)工作制；造粒時(shí)除操作人員外，其他人不得進(jìn)入工房內(nèi)；手工造粒時(shí)，采納濕法生產(chǎn)，工房藥物停滯量不超過5kg；壓藥造粒操作

16、人員按相關(guān)要求進(jìn)行了培訓(xùn)，并持證上崗；（ 1）該壓藥造粒工房的主要危急有害因素有哪些？（ 2）試用作業(yè)條件危急性分級評判法（lec ），評判該工房操作人員作業(yè)危急性；答（ 1）該工房主要危急有害因素包括爆炸、粉塵；（ 2）危急性 d lec ；l 發(fā)生事故的可能性大小，該工房操作依據(jù)相關(guān)要求進(jìn)行，采納濕法生產(chǎn)，取值0.2（極不行能） ； e 暴露于危急環(huán)境的頻繁程度，取值6（每天工作時(shí)間暴露） ；c 發(fā)生事故產(chǎn)生的后果，取值40（數(shù)人死亡） ；d 為危急性分值，運(yùn)算得48；依據(jù)危急性分值，可知該工房作業(yè)危急程度為“可能危急，需要留意 ” ；3、建筑施工行業(yè)情形案例分析1、某一建筑施工工地，位于

17、城區(qū)開發(fā)地塊，欲進(jìn)行土方開挖，該建筑建有地下室，依據(jù)方案，坑基開挖規(guī)格為70m（長） 20m（寬） 5m（深）；施工方法采納兩臺挖掘機(jī)，兩臺裝載機(jī)，8 輛自卸汽車協(xié)作外運(yùn)；該建筑場地地層自上而下依次為：雜填土：主要由黃土、砂、礫石及生活垃圾和建筑垃圾組成，厚度1-2m ；黃土狀粉土：褐黃色， 堅(jiān)硬硬塑，稍濕；厚度2-6m ；該場地在勘察期間的勘察深度范疇內(nèi)有地下水，屬潛水類型，勘察期間實(shí)測穩(wěn)固水位埋深為地表下 10.0 12.0m ；（ 1）分析該建筑土方開挖階段主要危急有害因素，并提出安全計(jì)策措施；（ 2）試采納風(fēng)險(xiǎn)矩陣法定性評判主要危急有害因素風(fēng)險(xiǎn)程度；參考答案（ 1）該建筑土方開挖階段主

18、要危急有害因素及其計(jì)策措施包括： 1）坍塌修邊坡，依據(jù)土壤特點(diǎn)，邊坡值可取1： 1.0；由于接近建筑物等緣由，邊坡無法滿意要求時(shí)，必需對基坑實(shí)行有效支護(hù)措施；基坑上沿、坑底周邊修排水明溝，防止基坑上方流水排入基坑，坑底流水通過明溝排入四角集水坑后，用水泵將水抽至地面雨水管網(wǎng)；基坑四周不得積累土方、建材等重物，常常巡檢，發(fā)覺基坑四周有裂紋、滲水等現(xiàn)象，準(zhǔn)時(shí)實(shí)行加固、排除滲水等措施；2）車輛損害該施工過程使用挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車等專用施工車輛，可能引發(fā)車輛損害，主要安全計(jì)策措施為：基坑開挖后，在坑邊四周設(shè)置臨時(shí)圍墻（彩鋼板或密目網(wǎng)封閉），禁止無關(guān)人員進(jìn)入施工場地；合理支配車輛進(jìn)出路線，盡量防止

19、交叉作業(yè)；挖掘機(jī)、裝載機(jī)等四周活動范疇內(nèi)，不應(yīng)有人員停留；夜晚作業(yè)時(shí)， 必需有充分的照明；每天施工前，應(yīng)對施工車輛進(jìn)行檢查，確保車輛處于良好狀態(tài)；施工車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)經(jīng)過相關(guān)培訓(xùn)，并持證上崗；制定安全操作制度及規(guī)程，防止違規(guī)、違章操作；車輛進(jìn)出道路以及施工場地設(shè) 置必要的安全警示標(biāo)志；大風(fēng)、雨雪等惡劣天氣，應(yīng)停止施工，防止惡劣天氣造成車輛失控，從而對人員造成傷害；3）高處墜落基坑四周應(yīng)設(shè)置臨時(shí)圍墻；設(shè)置必要的安全警示標(biāo)志；在基坑四周作業(yè)時(shí)， 人員應(yīng)距離基坑邊緣保持肯定的安全距離4）噪聲盡量采納噪聲低的施工機(jī)械；夜間施工產(chǎn)生的噪聲影響周邊居民休息時(shí)，應(yīng)停止夜間施工；（ 2）采納風(fēng)險(xiǎn)矩陣法評判各危急

20、有害因素風(fēng)險(xiǎn)程度風(fēng)險(xiǎn)矩陣法是將危急大事的后果嚴(yán)峻度和可能性, 按其特點(diǎn)劃分為相應(yīng)的等級 ,形成風(fēng)險(xiǎn)評判矩陣 ,并定性地衡量風(fēng)險(xiǎn)大?。辉摴こ涛＜庇泻σ蛩貒?yán)峻程度如表1 所示；表 1 危急有害因素嚴(yán)峻程度危急有害因素坍塌車輛損害高處墜落噪聲嚴(yán)峻程度嚴(yán)峻嚴(yán)峻嚴(yán)峻稍微嚴(yán)峻程度等級二級二級二級四級該工程危急有害因素可能性如表2 所示；危急有害因素坍塌車輛損害高處墜落噪聲可能性可能性等級極少四級偶然三級偶然三級頻繁一級依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)矩陣評判方法，各危急有害因素風(fēng)險(xiǎn)程度如表表 3 危急有害因素風(fēng)險(xiǎn)程度3；危急有害因素風(fēng)險(xiǎn)程度坍塌三級車輛損害二級高處墜落二級噪聲三級可接受程度有 條 件 接 受 的 不 希 望 出

21、現(xiàn) 的 不 希 望 出 現(xiàn) 的 有 條 件 接 受 的風(fēng)險(xiǎn)區(qū)風(fēng)險(xiǎn)區(qū)風(fēng)險(xiǎn)區(qū)風(fēng)險(xiǎn)區(qū)表 2 危急有害因素可能性2、 2021 年 11 月 5 日，上海市靜安區(qū)膠州路718 號老師公寓正在進(jìn)行外墻節(jié)能保溫改造，14 時(shí)前后由于電工焊接操作，引燃四周保溫材料；不久， 整棟大樓被大火吞噬， 消防部門出動數(shù)十輛消防車、云梯等， 至 19 時(shí)大火基本被撲滅；該事故最終導(dǎo)致 58 人死亡， 70 余人受傷，僅房產(chǎn)一項(xiàng)，缺失在5 億元以上；經(jīng)調(diào)查，焊工無證上崗，同時(shí)未實(shí)行任何防護(hù)措施；該工程由上海靜安建設(shè)總公司總承包，總承包方將全部工程分包給上海佳藝建筑裝飾公司，上海佳藝建筑裝飾工程公司又將工程進(jìn)一步分包，腳手

22、架搭設(shè)作業(yè)分包給上海迪姆物業(yè)治理有限公司施工，節(jié)能工程、保溫工程和鋁窗工程，通過政府選購程序挑選正捷節(jié)能工程有限公司和中航鋁門窗有限公司進(jìn)行施工；上海迪姆物業(yè)治理有限公司將腳手架工程又分包給其他公司、施工隊(duì)等；正捷節(jié)能工程有限公司將保溫材料又分包給其他三家單位；建設(shè)單位（業(yè)主單位）上海靜安區(qū)建交委，直接管轄著工程總承包單位上海靜安建設(shè)總公司，而上海佳藝建筑裝飾工程公司及監(jiān)理單位均是上海靜安建設(shè)總公司的全資子公司；建設(shè)單位已將施工單位、監(jiān)理單位上報(bào)有關(guān)部門備案；（ 1）試分析這次火災(zāi)緣由；（ 2）事故等級及事故性質(zhì)；（ 3）依據(jù)相關(guān)規(guī)定要求，該事故上報(bào)的程序是什么？（ 4）該事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)由哪些

23、部分構(gòu)成，調(diào)查組的主要職責(zé)是什么？ 參考答案：（ 1）直接緣由：焊工焊接時(shí)，未實(shí)行有效防護(hù)措施，導(dǎo)致焊接熔化物濺到四周的保溫材料聚氨酯上，聚氨酯快速燃燒導(dǎo)致整個(gè)大樓的火災(zāi)；間接緣由：1）焊接人員未經(jīng)特地培訓(xùn)，無證上崗；2）裝修工程違法違規(guī)，層層轉(zhuǎn)包，導(dǎo)致安全責(zé)任不能落實(shí)；3）監(jiān)理單位、施工單位、建設(shè)單位存在隸屬或者厲害關(guān)系；4）有關(guān)部門監(jiān)管不力；（ 2）事故等級及事故性質(zhì)；該事故為特殊重大事故，是一起責(zé)任事故；（ 3）依據(jù)相關(guān)規(guī)定要求，該事故上報(bào)的程序是什么？事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立刻向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于1 小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督治

24、理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督治理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告；情形緊急時(shí)，事故現(xiàn)場有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督治理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督治理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告；安全生產(chǎn)監(jiān)督治理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督治理職責(zé)的有關(guān)部門接到事故報(bào)告后，逐級上報(bào)至國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督治理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督治理職責(zé)的有關(guān)部門；4、大路行業(yè)情形案例分析1、以下為某一道路施工方案（部分）：二、工程概況道路寬 30m，長 2500m ；結(jié)構(gòu)形式為 4cm 細(xì)粒式瀝青混凝土、 5cm 中粒式瀝青混凝土、 7cm 粗粒式瀝青混凝土、防裂土工布、1cm 同步碎石下封層、 36cm 水泥穩(wěn)固碎石、 20cm 石灰粉

25、煤灰碎石；三、施工機(jī)械及人員配置1、施工機(jī)械壓路機(jī) 2 臺自卸車 4 輛經(jīng)緯儀 1 臺水準(zhǔn)儀 1 臺灑水車 1 輛攤鋪機(jī) 1 臺切割機(jī) 1 臺（柴油機(jī)驅(qū)動）裝載機(jī) 1 臺平地機(jī) 1 臺2、人員及崗位配置施工員 1 名質(zhì)量員 1 名壓路機(jī)操作員 2 名攤鋪機(jī)操作員1 名裝載機(jī)操作員 1 名平地機(jī)操作員 1 名切割機(jī)操作手技工 15 名三、總體施工流程：1 名灑水車司機(jī) 1 名一般勞力工20 名自卸車司機(jī)2 名四、施工工藝條件二灰碎石參考配比，石灰：粉煤灰：碎石=8： 17： 75；水泥穩(wěn)固層混合料，水泥采納#425 一般硅酸鹽水泥；水泥與石屑在攪拌站按肯定比例混合勻稱后，用車輛運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場；瀝青攤

26、鋪溫度不低于130-140，不超過165 ；瀝青在攪拌站加熱到需要溫度后，用車輛輸送到現(xiàn)場；施工時(shí)間為白天施工，夜晚不施工；問：（ 1）該工程施工過程主要危急有害因素是什么？（ 2）該方案人員崗位設(shè)置有何缺陷？（ 3）試用預(yù)先危急性分析法對該工程進(jìn)行初步評判；參考答案：（ 1）主要危急有害因素包括：車輛損害、機(jī)械損害、粉塵、灼燙、噪聲；（ 2）人員設(shè)置缺陷：自卸車4 輛，應(yīng)配置 4 名自卸車駕駛員；至少應(yīng)配置安全員1 名；（ 3）用預(yù)先危急性分析法進(jìn)行評判；危急原因后果危急改進(jìn)措施 /預(yù)防方法等級車輛傷1、無證駕駛、違章駕駛、超速造 成 人 （ 危 1、駕駛員應(yīng)持證上崗， 嚴(yán)禁違章駕駛、超速行

27、駛；害行駛；2、駕駛?cè)藛T安全意識差、 疲憊駕駛；3、車況差，車輛帶病作業(yè)；4、車輛與其他作業(yè)過程交叉作業(yè)；5、缺乏安全警示標(biāo)志、 隔離帶；6、現(xiàn)場作業(yè)條件差，道路、空間狹窄；7、無人指揮、 指揮錯(cuò)誤、 指揮信號不明；8、自然因素（夜間作業(yè)、大風(fēng)、雨雪天氣等） ；員傷亡； 險(xiǎn)的）2、對駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全訓(xùn)練，提高安全意識，禁止疲憊駕駛；3、作業(yè)前檢查車況，禁止車輛帶病作業(yè)；4、車輛進(jìn)入作業(yè)場所設(shè)置專用車道，防止交叉作業(yè)；5、車輛頻繁出入場所，設(shè)置安全警示標(biāo)志或隔離帶，防止人員隨便出入；6、平整車輛上下坡道，保持現(xiàn)場作業(yè)條件良好；7、派專人指揮車輛通行、作業(yè)；8、惡劣天氣應(yīng)停止車輛施工作業(yè)；9、加強(qiáng)

28、現(xiàn)場安全治理，建立健全安全治理制度和安全責(zé)任制度；危急原因后果危急等級改進(jìn)措施 /預(yù)防方法機(jī)械傷1、切割機(jī)等機(jī)械設(shè)備運(yùn)動部件造 成 人 （ 危 1、機(jī)械設(shè)備的轉(zhuǎn)動部件應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)裝置；害未設(shè)置防護(hù)措施；2、切割工等人員違章操作；3、切割片破裂飛出損害人員；4、切割等操作與其他人員作業(yè)未保持肯定安全距離；員傷亡； 險(xiǎn)的）2、對切割工等機(jī)械操作人員進(jìn)行安全訓(xùn)練，提高安全意識，禁止違章作業(yè)；3、常常檢查機(jī)械設(shè)備狀況，發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)處理；4、切割等操作與其他人員作業(yè)保持肯定安全距離；粉塵1、大風(fēng)等緣由導(dǎo)致石灰、粉煤可 能 造 （ 臨 1、采納灑水等方式，保持地面潤濕，防止石灰、灰等風(fēng)塵飛揚(yáng)；2、可能遭

29、受粉塵損害的作業(yè)人員佩戴口罩等防護(hù)措施；成 人 員 界的） 危害；粉煤灰飛揚(yáng)；2、現(xiàn)場可能遭受粉塵的作業(yè)人員佩戴口罩等，防止粉塵吸入；灼燙瀝青溫度在 130-140 度以上， 人 可 能 造 （ 臨 可能接觸高溫瀝青的操作， 操作人員穿戴勞保服裝員接觸可導(dǎo)致人員皮膚燙傷；成 人 員 界的） 損害；及手套；噪聲作業(yè)機(jī)械、車輛產(chǎn)生噪聲；可 能 造 （ 臨 選用低噪聲機(jī)械設(shè)備， 機(jī)械設(shè)備安裝消聲器以降低成 人 員 界的） 危害；噪聲， 現(xiàn)場人員可佩戴耳塞等防止噪聲，夜晚停止作業(yè)以削減對周邊居民的影響；2、擬在某一通航河流上建一座大路橋，為簡支梁雙幅橋，1 孔跨現(xiàn)狀河道，跨度56m，橋墩位于現(xiàn)狀河道之

30、外（河道現(xiàn)狀面寬 43.0m ），橋梁總寬度 24m（北幅、南幅寬度各12m）；施工流程如下圖所示：施工臨時(shí)用電從鄰近 380v/220v高壓輸電線路接通；主要施工機(jī)械設(shè)備包括：序號設(shè)備名稱型號數(shù)量1鉆孔樁機(jī)gsp-2022汽車吊25t13浮船200t14裝載自卸車20t25駁船300t16浮吊250t27壓路機(jī)18攤鋪機(jī)1序號機(jī)械設(shè)備型號數(shù)量9gps定位系統(tǒng)工程hd-5110對焊機(jī)bx1-500211電焊機(jī)溝通212切割機(jī)213插入式振搗器1.5kw414工作船100t2主要施工工藝包括：1） 主墩的樁基礎(chǔ)均為 2000mm 的鉆孔灌注樁，采納循環(huán)鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔灌注樁的施工；2） 系梁施工采納

31、現(xiàn)場綁扎鋼筋、立模，澆筑系梁砼方法施工；3） 橋墩立柱采納廠制定型鋼模，立柱鋼模用抱箍箍定；搭設(shè)立柱支架， 高度為立柱高度 5m；由吊車吊裝、 拆模板； 振搗器采納高頻插入式振搗器，澆筑時(shí)分層往上澆筑；4） 帽梁在立柱上現(xiàn)場澆注，采納吊車吊裝、拆模板；5） 56mt 梁架設(shè)t 梁（ 200t）在工廠預(yù)制，采納300t 駁船水路運(yùn)輸，采納2 艘 250t 浮吊協(xié)作架設(shè) t 梁；施工期間航道臨時(shí)封航；6） 橋面系及附屬設(shè)施施工包括路面施工、欄桿施工等；路面采納水泥路面問： 1、該工程施工過程主要危急有害因素是什么？并說明理由；2、56mt 梁架設(shè)過程應(yīng)實(shí)行哪些安全計(jì)策措施？ 參考答案： 1、該工程

32、主要危急有害因素包括：1）機(jī)械損害：鉆孔機(jī)、切割機(jī)等旋轉(zhuǎn)部件可能對人員造成機(jī)械損害；2）起重?fù)p害：汽車吊、浮吊等起重設(shè)備 在操作時(shí)，有可能發(fā)生起重?fù)p害；3）車輛損害：自卸車等施工車輛，可能對人員造成車輛損害；4）淹溺：在各種工程船舶上操作，及在橋面系施工過程，人員可能跌入河中，發(fā)生淹溺事故；5）高處墜落：人員在腳手架上作業(yè)時(shí)，可能發(fā)生高處墜落事故；6）觸電：工程施工時(shí)，搭設(shè)了臨時(shí)電源，可能造成觸電事故；7）坍塌：腳手架、立模等可能發(fā)生坍塌事故；8）物體打擊：橋面系施工過程，工具、部件等可能落入橋下，砸傷過往船舶上人員；9）灼傷：電焊過程中，強(qiáng)光可能造成人員皮膚、眼睛灼傷；10）粉塵：電焊過程的

33、煙塵，可能對焊工造成危害；11）振動：振動器對振動器操作工造成振動危害；12）噪聲：2、 56mt 梁架設(shè)過程應(yīng)實(shí)行哪些安全計(jì)策措施？1）吊裝作業(yè)人員、指揮人員必需持證上崗；2）應(yīng)編制吊裝施工方案和應(yīng)急預(yù)案；吊裝施工方案經(jīng)施工主管部門和安全技術(shù)部門審查批準(zhǔn)后方可實(shí)施；3）各種吊裝作業(yè)前，航道應(yīng)封航，防止無關(guān)船只進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)；4） 吊裝作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行，遇到大雪、暴雨、大霧及六級以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)；5）吊裝作業(yè)前， 應(yīng)對浮吊、 鋼絲繩、攬風(fēng)繩、鏈條、吊鉤等各種機(jī)具進(jìn)行檢查， 必需保證安全牢靠， 不準(zhǔn)帶病使用；6） 必需現(xiàn)場有人統(tǒng)一指揮；7）吊裝時(shí)，浮吊必需錨泊固定良好，防止浮吊船移動對起重過程造成的危急；河道水深應(yīng)滿意施工船舶吃水要求；8 ）吊裝作業(yè)時(shí)，必需按規(guī)定負(fù)荷進(jìn)行吊裝，吊具、索具經(jīng)運(yùn)算挑選使用，嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行； 9）懸吊重物下方嚴(yán)禁人員站立、通行和工作，懸吊重物下方嚴(yán)禁有船只停留、通過；10）加強(qiáng)作業(yè)人員的安全訓(xùn)練，作業(yè)前進(jìn)行技術(shù)交底，并對人員進(jìn)行必要的培訓(xùn)；5、碼頭情形案例分析1、黃浦江岸擬建油品碼頭，該碼頭裝船的主要品種包