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文檔簡介

1、第 20 課第一次工業(yè)革命第七單元工業(yè)革命和工人運動的興起第 20 課 第一次工業(yè)革命一、紡織技術(shù)的革新1. 緣由(1) 17 世紀末,英國君主立憲制建立后, 政局穩(wěn)固, 資本主義經(jīng)濟 快速進展, 國內(nèi)外市場 不斷擴大;(2) 國內(nèi)外市場對棉紡織品的需求快速增長, 刺激了棉紡織生產(chǎn)方式的改進和新技術(shù)的創(chuàng)造 ;2. 進程(1) 1733 年,凱伊創(chuàng)造了飛梭, 提高了織布速度;(2) 1765 年,哈格里夫斯創(chuàng)造了紡紗機, 將它命名為“ 珍妮機”, 大大提高了生產(chǎn)效率;二、蒸汽機和工廠制度的確立 1核心創(chuàng)造: 18 世紀中期,瓦特對蒸汽機作了一系列改進;2蒸汽機應用的領(lǐng)域: 1785 年,瓦特改進

2、的蒸汽機第一在紡織部門投入使用; 后來,化工、冶金等很多生產(chǎn)部門都開頭使用蒸汽機;到19世紀 30 歲月,蒸汽機成為主要的動力來源;3 蒸 汽 機 廣 泛 應 用 的 意 義 :第 4頁蒸汽機的廣泛應用 是生產(chǎn)領(lǐng)域的一次意義重大的飛躍,它極大地提高了 生產(chǎn)力 ,使工業(yè)革命得以更快地向縱深進展;4工廠制度的確立:瓦特蒸汽機供應了更有效便利的動力,從今,工廠可以設(shè)在遠離河流的地方,工廠的規(guī)模也變得更大;進入19 世紀, 傳 統(tǒng) 的 手 工 工 場 逐 漸 被 大 工 廠 替 代 , 現(xiàn)代工廠制度最終確立 ;三、火車與鐵路1. 進程(1) 19 世紀初,已經(jīng)有人開頭修建“鐵路”來運輸貨物;(2) 1

3、825 年,由斯蒂芬森設(shè)計的蒸汽機車載人行駛,標志著鐵路時代的開頭;(3) 1830 年以后,英國掀起投資建設(shè)鐵路的狂潮,到 1851 年時,英國建成了總長約 1 萬千米的鐵路網(wǎng);2. 鐵路時代到來的意義:為社會供應了更為快捷、廉價、便利的交通,使生產(chǎn)和市場之間的聯(lián)系變得更加親密 ;3. 工業(yè)革命的影響:工業(yè)革命極大地提高了 社會生產(chǎn)力水平 ,人類進入“ 蒸汽時代 ”;19 世紀中期, 英國已成為世界上第一個工業(yè)國家;從18 世紀后期起, 其他西方國家紛紛學習英國的先進技術(shù)和生產(chǎn)體會;法國、美國、德國等西方國家先后進行工業(yè)革命;【常考點】1. 標志: 1825 年,由斯蒂芬森設(shè)計的蒸汽機車載人 行駛,標志著鐵路時代的開頭;1825 年斯蒂芬森試驗蒸汽機車2. 意義

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