貝雷梁支架受力計算

1、貝雷梁支架受力運(yùn)算團(tuán)結(jié)河、九圩港均采納下承式貝雷梁支架搭設(shè)鋼便橋， 貝雷梁受力參數(shù)如下表桁架容許內(nèi)力表橋型容許內(nèi)力彎矩（ kn.m ） 剪力（ kn ）單排單層788.2245.2雙排單層1576.4490.5不加強(qiáng)橋梁三排單層2246.4698.9雙排雙層3265.4490.5三排雙層4653.2698.9橋型容許內(nèi)力彎矩（ kn.m ） 剪力（ kn ）單排單層1687.5245.2雙排單層3375490.5加強(qiáng)橋梁三排單層4809.4698.9雙排雙層6750490.5三排雙層9618.8698.9一、團(tuán)結(jié)河團(tuán)結(jié)河搭設(shè) 121512 米 3 跨鋼便橋， 總跨度 39 米，橋面寬度 4.2

2、 米，采納三排單層加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)，設(shè)計荷載為汽-20 ，驗算荷載為 100t ，河中基礎(chǔ)采納 6根 630mm鋼管樁貫入河床底，橋臺采納c20砼倒 t 型橋臺，橋臺基礎(chǔ)尺寸為 6 5.95 1m，上部尺寸為 5.95 15m（如圖）；1 荷載運(yùn)算圖一 團(tuán)結(jié)河便橋當(dāng)車輛行駛到橋梁中心時， 車輛重心與橋梁重心重合， 就貝雷梁承擔(dān)最大彎矩 mmax活（如圖一），鋼便橋自重為 q=61.4kn/m=8.4kn/m，產(chǎn)生靜彎矩 m靜，就鋼便橋最大彎矩為m2max=mmax 活+m 靜= p 1l1 p2 l2 p3 l3 p4 l4+q l 8=250 1.9+250 2.5+250 2.5+250 1.9

3、+8.4 1428=2406（kn m）當(dāng)車在該跨同一端時，主梁將承擔(dān)最大剪力，就有最大剪力qmaxqmax=qmax 活+q 靜=p（ l-3.2 ） l+ql2=10010（ 14-3.2 ） 14+8.4 142=830（ kn）取安全系數(shù) =1.3 ，與桁桿內(nèi)力容許表比較得m容許=4809.4 knm 1.3 mmax=3127.8 knm，彎矩滿意受力要求；q 容許=698.9kn1.3 q max=1079kn，通過加強(qiáng)后剪力滿意受力要求；2 基礎(chǔ)穩(wěn)固性驗算nra12 ui 1qrm0qrk l ifa0ap qrk2 r 2 h31.422.12.22.32.42.52.62.7

4、2.82.9各土層摩阻力 u* i*li（kn）19.79237.50單樁軸向受壓容許承載力p 運(yùn)算樁徑 d（ m） 樁成孔直徑增大值樁尖處土的容許承載力0（ kpa）清底系數(shù)m0樁尖以上土的容重r修正系數(shù)32（ kn/m）地面土容許承載力隨深度的修正系數(shù)樁在地面線或開挖線以下的有效長度樁尖的埋置深度k 2lm h（m）0.630.00200.000.800.9019.005.004.004.002.1 鋼管柱貫入深度序號1項目土層側(cè)摩阻力備注1.1土層數(shù)121.2各土層與樁壁的極限摩阻力qik （ kpa）10.0030.001.3地面線以下各土層厚度li（m）1.004.002.10樁的周

5、長 u （ m）1.982.112樁底橫截面積 a （m）0.312.12樁尖處土的極限承載力r（ kpa）424.802.13單樁軸向受壓容許承載力p（kn）165.173單樁樁底所受全部荷載v 運(yùn)算3.1單根柱（樁）頂豎向力（kn）140.003.2柱徑（ m）0.633.3柱高（ m）1.003.4地面線或開挖線以下的樁長（m）4.003.5單根柱的自重（ kn）7.793.6地面線以下單根樁的自重（kn）15.593.7單樁樁底所受全部豎向荷載v（ kn）163.384樁長（ m）42.2 鋼管樁入土承載力運(yùn)算設(shè)計每根樁承載力為 140kn， 6 根樁的承載總重為 840 kn；樁的容

6、許承載力 p 的蓋爾謝萬諾夫運(yùn)算公式為： p 1 nam2na 22nae . qeqk 2qq依據(jù)樁的設(shè)計承載力 p 運(yùn)算掌握貫入度 e:enaemp mp. qnaqk 2q q式中： p 樁的垂直容許承載力（ kn）p樁的設(shè)計承載力（ kn），取 140 kn m安全系數(shù)，暫時建筑取 1.5 ，永久建筑取 2，取 1.5a樁身截面積（ cm2），取 a 3.14e最終貫入度（ cm/擊） n系數(shù)，取 0.15 e一次錘擊能量， e qh 63 23117cm22q錘的沖擊部分重力（ kn），取 2.5 kn2q樁、樁帽與錘的非沖擊部分重力（ kn），取 0.95 kn k復(fù)原系數(shù)，取 k

7、 =0.2h落錘高度，取 h =400cm將以上取值代入貫入度運(yùn)算公式得： e=4.01cm/ 擊取 e2.0cm/ 擊，將以上取值代入樁的容許承載力 p 的蓋爾謝萬諾夫運(yùn)算公式得：p 204 kn140 kn 可以！6 根樁總的容許承載力可達(dá)到 20461224 kn；2.3 橋臺抗傾覆性驗算3填土高度 6.5 米，土壤容重 =18kn/m，主動土壓力系數(shù) =1/3 ，土壓力呈三角形分布，頂部壓強(qiáng)為 0，底部壓強(qiáng) =186.5 3=39（kpa），就每延米的土側(cè)壓力 f=39 52=97.5kn/m，車輛對橋臺的沖擊力系數(shù)取車重的 0.5 ，即行車沖擊力為 f2=0.510010kn=500

8、k；n22就 m傾=f2 h+f h8=500 6.5+97.5 6 85.95=5860.5 （kn m）q傾=f2+fh2=500+97.56.5 2=816.9 （kn）橋臺自重加填土重量 g=（ 5.95 1 6.5+5.95 61+3.5 5 0.2 22） 2.4 10+3.5 5.95 6.5 1.8 10=4305.5 （kn）；假定橋臺和土的重心在橋臺基礎(chǔ)尺寸的中心，即l=3m；就 m穩(wěn)=gl=4305.53=12916.5（ knm）3取 c20砼的抗剪強(qiáng)度為其抗壓強(qiáng)度的 0.07 ，就 q容許=2010 0.07=1400（ kn）安全系數(shù)為 1.3 ，就m穩(wěn)=12916

9、.5knm1.3m傾=1.3 4140.6=5382.8knm，滿意要求；q容許=1400kn1.3q傾=1.3 816.9=1062kn，滿意要求；二、九圩港九圩港搭設(shè) 242424 2424 米 5 跨鋼便橋，總跨度 120 米，橋面寬度4.2 米，采納三排單層加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)，設(shè)計荷載為汽-15 ，驗算荷載為 50t ，河中基礎(chǔ)采納 4 根 630mm鋼管樁貫入河床底，橋臺采納 c20砼倒 t 型橋臺，橋臺基礎(chǔ)尺寸為 6 5.95 1m，上部尺寸為 5.95 15m（如圖二）；1 荷載運(yùn)算當(dāng)車輛行駛到橋梁中心時， 車輛重心與橋梁重心重合， 就貝雷梁承擔(dān)最大彎矩 mmax活（如圖二），鋼便橋自重

10、為 q=61.4kn/m=8.4kn/m，產(chǎn)生靜彎矩 m靜，就鋼便橋最大彎矩為圖二九圩港便橋m2max=mmax活+m靜= p1 l1p2 l2p3 l3 +q l 8=1704.7+170 5.3+1704.7+8.4 2328=3054.5（ knm）當(dāng)車在該跨同一端時，主梁將承擔(dān)最大剪力，就有最大剪力qmaxqmax=qmax活+q靜=p（ l-2.1 ） l+ql2=50 10（ 23-2.1 ）23+8.4 23 2=551（kn）取安全系數(shù) =1.3 ，與桁桿內(nèi)力容許表比較得m容許=4809.4 knm 1.3 mmax=3970.9 knm，彎矩滿意受力要求；q容許=698.9k

11、n1.3 qmax=716.3kn，通過加強(qiáng)后剪力滿意受力要求；2 基礎(chǔ)穩(wěn)固性驗算2.1 鋼管柱貫入深度2ra1nuqrk l ii 1ap qrqrm0fa0k2 r2 h3序號項目備注1 土層側(cè)摩阻力1.1 土層數(shù)121.2 各土層與樁壁的極限摩阻力qik （ kpa）10.0030.001.3 地面線以下各土層厚度li（m）1.004.001.4各土層摩阻力 u* i*li（kn）19.79237.502 單樁軸向受壓容許承載力p 運(yùn)算2.1樁徑 d（ m）0.632.2 樁成孔直徑增大值0.002.3 樁尖處土的容許承載力0（ kpa） 200.002.4清底系數(shù) m00.8032.5

12、 修正系數(shù)0.902.6 樁尖以上土的容重r2（ kn/m）18.002.7 地面土容許承載力隨深度的修正系數(shù)k 25.002.8 樁在地面線或開挖線以下的有效長度lm4.002.9樁尖的埋置深度 h（m）4.002.10樁的周長 u （ m）1.982.11樁底橫截面積 a （m2）0.312.12樁尖處土的極限承載力r（ kpa）417.602.13單樁軸向受壓容許承載力p（kn）164.053單樁樁底所受全部荷載v 運(yùn)算3.1單根柱（樁）頂豎向力（kn）140.003.2柱徑（ m）0.633.3柱高（ m）1.003.4地面線或開挖線以下的樁長（m）4.003.5單根柱的自重（ kn）

13、7.793.6地面線以下單根樁的自重（kn）15.593.7單樁樁底所受全部豎向荷載v（ kn）163.384樁長（ m）42.2 鋼管樁入土承載力運(yùn)算設(shè)計每根樁承載力為 140kn， 4 根樁的承載總重為 560 kn；樁的容許承載力 p 的蓋爾謝萬諾夫運(yùn)算公式為： p 1 nam2 na 22nae . qeqk 2qq依據(jù)樁的設(shè)計承載力 p 運(yùn)算掌握貫入度 e:enaemp mp. qnaqk 2q q式中： p 樁的垂直容許承載力（ kn）p樁的設(shè)計承載力（ kn），取 140 kn m安全系數(shù)，暫時建筑取 1.5 ，永久建筑取 2，取 1.5a樁身截面積（ cm2），取 a 3.14

14、63 23117cm22e最終貫入度（ cm/擊） n系數(shù)，取 0.15 e一次錘擊能量， e qhq錘的沖擊部分重力（ kn），取 2.5 kn2q樁、樁帽與錘的非沖擊部分重力（ kn），取 0.95 kn k復(fù)原系數(shù)，取 k =0.2h落錘高度，取 h =400cm將以上取值代入貫入度運(yùn)算公式得： e=4.01cm/ 擊取 e2.0cm/ 擊，將以上取值代入樁的容許承載力 p 的蓋爾謝萬諾夫運(yùn)算公式得：p 204 kn140 kn 可以！6 根樁總的容許承載力可達(dá)到 2044816 kn；2.3 橋臺抗傾覆性驗算3填土高度 6.5 米，土壤容重 =18kn/m，主動土壓力系數(shù) =1/3 ，土壓力呈三角形分布，頂部壓強(qiáng)為 0，底部壓強(qiáng) =186.5 3=39（kpa），就每延米的土側(cè)壓力 f=39 52=97.5kn/m，車輛對橋臺的沖擊力系數(shù)取車重的 0.5 ，即行車沖擊力為 f2=0.510010kn=500k；n22就 m傾=f2 h+f h8=500 6.5+97.5 6 85.95=5860.5 （kn m）q傾=f2+fh2=500+97.56.5 2=816.9 （kn）橋臺自重加填土重量 g=（ 5.95 1 6.5+5.95 61+3.5 5 0.2 22） 2.4 10